11月13日至15日在柏林舉行的2018年國(guó)際戰(zhàn)斗機(jī)大會(huì)的主題之一就是介紹和研討歐洲的“未來(lái)戰(zhàn)斗航空系統(tǒng)”（FCAS）。
2018-12-31 10:43:00
1998 奧凱航空、長(zhǎng)龍航空、成都航空、春秋航空、東海航空、多彩貴州航空、華夏航空、紅土航空、柬埔寨JC國(guó)際航空、瀾湄航空、青島航空、瑞麗航空、西藏航空共十三家航空公司在相互支持、共謀發(fā)展的前提下，結(jié)成維修聯(lián)盟，就維修領(lǐng)域的深度合作達(dá)成共識(shí)。
2019-01-13 11:19:419516 長(zhǎng)勢(shì)、病蟲(chóng)草害等農(nóng)情信息，再將農(nóng)田分為作業(yè)網(wǎng)格，依據(jù)不同的農(nóng)情制定不同的噴霧作業(yè)處方，并對(duì)網(wǎng)格進(jìn)行按需噴藥，即實(shí)行精準(zhǔn)噴灑，借此實(shí)現(xiàn)農(nóng)藥減施。因此，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用必將是未來(lái)農(nóng)業(yè)航空的發(fā)展趨勢(shì)，也是智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展方向。 精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)航空應(yīng)用技術(shù)示意圖
2019-01-26 10:47:006015 航空巨頭布局電動(dòng)飛機(jī)，超聲速客機(jī)穩(wěn)步發(fā)展。在電動(dòng)飛機(jī)方面，為降低短途運(yùn)輸成本，空客和波音已開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)飛機(jī)，或在2020年代初實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力飛行。由波音支持的美國(guó)Zunum Aero公司計(jì)劃于2022年推出一種小型混合動(dòng)力電動(dòng)客機(jī)，其續(xù)航里程可達(dá)1127千米。
2019-02-15 14:58:565563 中國(guó)航空公司不斷加大對(duì)航空裝備智能化發(fā)展的資源投入，開(kāi)發(fā)適應(yīng)航空裝備發(fā)展需求與約束的人工智能技術(shù)，這不僅僅是時(shí)代在推進(jìn)，更多的原因還在于國(guó)內(nèi)客座率下降和國(guó)外技術(shù)倒逼的雙重壓力。
2019-02-26 10:09:243278 據(jù)simpleflying報(bào)道，卡塔爾航空計(jì)劃用波音777X飛機(jī)替換A380。此前報(bào)道，卡塔爾航空計(jì)劃在2024年將機(jī)隊(duì)中的A380飛機(jī)退役。而波音777X飛機(jī)在未來(lái)不久也將投產(chǎn)進(jìn)入服務(wù)。
目前卡航運(yùn)營(yíng)著10架A380-800飛機(jī)，于2014年9月接收首架，2018年4月接收最后一架。
2019-02-28 15:57:433767 據(jù)路透社報(bào)道，3月5日，達(dá)美航空CEO Ed Bastian表示，未來(lái)10年，達(dá)美航空計(jì)劃更換大約200架波音757和767飛機(jī)，這激發(fā)了飛機(jī)制造商的興趣。達(dá)美這一計(jì)劃，正值它尋求國(guó)際擴(kuò)張之際，不過(guò)，Bastian稱(chēng)達(dá)美尚未決定是否投資入股處于困境中的意大利航空。
2019-03-06 15:47:403470 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)航空(BA)近日表示，該公司將于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)連結(jié)波斯灣島國(guó)巴林和沙特阿拉伯東部城市達(dá)曼航線。據(jù)稱(chēng)，該航線為英國(guó)航空迄今為止運(yùn)營(yíng)的最短航線。
由巴林古都穆哈拉格到沙特最大油田區(qū)域中心城市達(dá)曼，全長(zhǎng)距離約87千米，去程飛行時(shí)間50分鐘。返程飛行時(shí)間則更短，僅用40分鐘即可抵達(dá)。
2019-04-01 15:24:181676 全球航空運(yùn)量增長(zhǎng)推動(dòng)飛機(jī)需求增加。受益于全球宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通運(yùn)輸成本下滑、居民可支配收入及出行需求增加，全球航空運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。根據(jù)空客公司預(yù)測(cè)，過(guò)去40 年航空業(yè)收入客公里（RPK）增長(zhǎng)超過(guò)4 倍
2019-06-05 16:15:263762 
數(shù)字化和基于人工智能的“智慧航空”將是全球航空業(yè)發(fā)展的方向。中國(guó)民航可以為世界航空業(yè)和其他地區(qū)的民航發(fā)展提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)分享。
2019-06-06 16:32:483591 IAG是愛(ài)爾蘭航空、英國(guó)航空、伊比利亞航空、伏林航空和Level航空等航空公司的母公司，每年的旅客運(yùn)輸量超過(guò)1.13億人次。國(guó)際航空集團(tuán)一直是波音雙通道飛機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)商。今年早些時(shí)候，國(guó)際航空集團(tuán)承諾并最終確認(rèn)了777X的重大訂單，這是對(duì)其目前777和新型787夢(mèng)想飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)的補(bǔ)充。
2019-06-19 16:17:212102 如果你暑期要搭乘美國(guó)航空公司的飛機(jī)旅行，那么你將會(huì)在飛行的大部分時(shí)間都能上網(wǎng)啦！
2019-07-01 15:37:173448 據(jù)Flightglobal報(bào)道，荷蘭皇家航空于6月30家接收了它的首架波音787-10飛機(jī)，荷航將成為該機(jī)型的首家歐洲運(yùn)營(yíng)商。荷航計(jì)劃到2022年，其機(jī)隊(duì)中的787-10飛機(jī)數(shù)量將達(dá)到15架，同時(shí)，目前荷航服役的787-9數(shù)量已經(jīng)達(dá)到13架。
2019-07-02 17:04:223313 。據(jù)報(bào)道，美國(guó)航空公司是世界上最大的航空公司，也是美國(guó)第二大737 MAX執(zhí)飛商。該公司近期本計(jì)劃將紐約至邁阿密之間的737 MAX航班延至9月3日復(fù)飛。
2019-07-15 16:12:131660 據(jù)airlive報(bào)道，法國(guó)航空計(jì)劃訂購(gòu)50-70架空客A220飛機(jī)，這是法航自2011年以來(lái)產(chǎn)生的首個(gè)購(gòu)機(jī)大單。到2020年，法航機(jī)隊(duì)中A340和ATR飛機(jī)將退役，3架濕租的A380飛機(jī)也將退租。
2019-07-29 16:13:112300 英國(guó)航空的A350飛機(jī)擁有現(xiàn)代舒適的“空客飛行空間”客艙，全新ClubSuite商務(wù)艙套間的啟用將舒適度提升至新的水平，這是英國(guó)航空13年來(lái)的首款全新商務(wù)艙座椅。這款全新命名的精致商務(wù)艙套間ClubSuite配備一扇套間門(mén)，可提供更多私密性，以及豪華的可全平躺座椅，1-2-1的布局使乘客能夠直通過(guò)道。
2019-07-30 16:47:063920 今年是中華人民共和國(guó)成立70周年。中央廣播電視總臺(tái)攜手全國(guó)省市電視機(jī)構(gòu)，推出慶祝新中國(guó)成立70周年大型直播特別節(jié)目——《共和國(guó)發(fā)展成就巡禮》。最近播出的《共和國(guó)發(fā)展成就巡禮·江西》 ，央視記者走進(jìn)航空工業(yè)洪都、探訪南昌航空城。
2019-07-31 15:33:072409 中國(guó)即將成為世界上最大的航空市場(chǎng)。近幾年來(lái)，空客交付中國(guó)客戶(hù)的民用飛機(jī)接近其全球總產(chǎn)量的22%?？湛皖A(yù)計(jì)，未來(lái)20年，中國(guó)航空市場(chǎng)將新增約7420架飛機(jī)，包括客機(jī)和貨機(jī)。同時(shí)，中國(guó)客運(yùn)量遠(yuǎn)高于世界平均水平，未來(lái)20年將以6.4%的速度增長(zhǎng)。
2019-08-12 17:00:381706 《英航2119：未來(lái)飛行》報(bào)告由英國(guó)航空公司與著名數(shù)據(jù)導(dǎo)向型趨勢(shì)研究機(jī)構(gòu)ForesightFactory合作編寫(xiě)，以此慶祝英航百年誕辰。這篇報(bào)告是同類(lèi)別中規(guī)模最大的全球消費(fèi)者旅行研究之一，報(bào)告共調(diào)查
2019-08-14 15:25:322134 此前，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營(yíng)737MAX的美國(guó)航空、美西南航空和美國(guó)聯(lián)合航空等3家美國(guó)航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時(shí)間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:011468 波音公司商用飛機(jī)銷(xiāo)售與市場(chǎng)高級(jí)副總裁Ihssane Mounir說(shuō)：“荷蘭皇家航空是世界領(lǐng)先的航線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和航空先驅(qū)之一，我們很高興該航司再次選擇波音777-300ER飛機(jī)以加強(qiáng)其未來(lái)遠(yuǎn)程航線機(jī)隊(duì)。
2019-09-03 15:15:571967 法國(guó)航空將在跨大西洋航線和亞洲航線上部署A350-900機(jī)隊(duì)，法航的A350-900寬體飛機(jī)采用舒適的3艙布局，總計(jì)設(shè)324座，包括34個(gè)可全平躺商務(wù)艙座椅、24個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙座椅、266經(jīng)濟(jì)艙座椅。
2019-09-29 11:07:233403 法國(guó)航空為其A350飛機(jī)設(shè)置了舒適的三級(jí)客艙布局，包括34個(gè)可全平躺的商務(wù)艙座椅、24個(gè)尊尚經(jīng)濟(jì)艙座椅和266個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座椅。全新的A350-900將降低25%的燃油消耗和二氧化碳排放，完全符合法航對(duì)環(huán)境的承諾。此外，該架飛機(jī)從圖盧茲到巴黎的交付航班由常規(guī)和合成生物燃料組成的混合燃料提供動(dòng)力。
2019-09-30 11:29:551720 2019年首爾國(guó)際航空航天和防務(wù)展上，韓國(guó)航空航天工業(yè)公司(KAI)展示了KF-X戰(zhàn)斗機(jī)座艙模型，座艙中用完整的單面板觸摸屏顯示器代替了傳統(tǒng)的多功能顯示器。
2019-10-22 11:46:552034 GE航空一百周年的傳奇離不開(kāi)Sanford Moss博士，他于1903年加入GE燃?xì)廨啓C(jī)部（那時(shí)GE還沒(méi)有航空業(yè)務(wù)部），研究離心式壓縮機(jī)。無(wú)論是燃?xì)廨啓C(jī)還是航空發(fā)動(dòng)機(jī)，如果沒(méi)有渦輪增壓器，其推力很難得到提升。
2019-10-23 11:20:405864 坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力表示，坦桑尼亞國(guó)家航空復(fù)興計(jì)劃的資金來(lái)源于公眾而非國(guó)家航空公司，坦國(guó)家航空公司必須充分重視客戶(hù)訴求。
2019-11-01 11:31:021169 此企業(yè)的由來(lái)，源于2018年12月18日日本國(guó)土交通省航空局（JCAB）發(fā)布的一份報(bào)告，該報(bào)告考慮經(jīng)營(yíng)困難的地區(qū)航司的未來(lái)，公布了“關(guān)于地區(qū)航空承運(yùn)人作用的從業(yè)者會(huì)議”結(jié)果。
2019-11-04 11:21:043522 美國(guó)西南航空公司和美國(guó)航空公司8日都發(fā)表聲明稱(chēng)，他們將推遲波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:321052 法國(guó)一個(gè)比較新興的航空工業(yè)集群，名字叫做奧弗涅-羅納-阿爾卑斯大區(qū)（AUVERGNE-RHNE-ALPES），以下簡(jiǎn)稱(chēng)為ARA大區(qū)。
2019-11-12 14:30:022478 “預(yù)計(jì)到2038
年，中
國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到9401架，這一數(shù)字是2018
年3639架的約2.6倍?！?/div>
2019-11-15 14:30:501529 世紀(jì)空聯(lián)號(hào)”是世紀(jì)空聯(lián)與春秋航空聯(lián)合設(shè)計(jì)改裝的航空WIFI新成果，既是作為向中國(guó)航空WIFI偉大事業(yè)的獻(xiàn)禮，也是向自2008年以來(lái)航空業(yè)所有的航空WIFI工作者致以最真摯的敬意和問(wèn)候。
2019-12-02 13:53:082200 12月5～6日，2019航空裝備服務(wù)保障與維修技術(shù)論壇暨中國(guó)航空工業(yè)技術(shù)裝備工程協(xié)會(huì)年會(huì)在南昌召開(kāi)。航空工業(yè)副總經(jīng)理郝照平出席論壇并致辭。中央軍委裝備發(fā)展部、全國(guó)工商聯(lián)、各軍兵種機(jī)關(guān)、戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)、航空工業(yè)、中國(guó)航發(fā)等有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、科研人員、工程技術(shù)人員參加論壇。
2019-12-09 11:39:411705 波音公司再次表示，各國(guó)航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成一致是737MAX成功復(fù)飛的關(guān)鍵。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，737MAX將會(huì)于3月份復(fù)飛。
2019-12-11 13:46:301205 上海市人民政府與中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司今天（18日）在滬簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。上海市委書(shū)記李強(qiáng)出席簽約儀式并會(huì)見(jiàn)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)譚瑞松一行。
2019-12-19 14:43:521256 在這一消息宣布前，美國(guó)航空和墨西哥航空均披露它們已與波音就737MAX飛機(jī)停飛導(dǎo)致的損失達(dá)成和解。它們沒(méi)有披露賠償金額。最近幾周，不少航空公司已經(jīng)與波音達(dá)成保密和解協(xié)議。
2020-01-07 14:05:24787 德國(guó)機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Ralph Beisel接受法蘭克福當(dāng)?shù)貓?bào)紙F(tuán)AZ采訪時(shí)表示，2020年，德國(guó)航空業(yè)將無(wú)法保持近年來(lái)的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
2020-01-08 11:17:12841 2019年，世界主要國(guó)家加強(qiáng)航空科技戰(zhàn)略謀劃，繼續(xù)推動(dòng)下一代戰(zhàn)斗機(jī)、先進(jìn)無(wú)人機(jī)、機(jī)載武器技術(shù)研發(fā)， 開(kāi)展轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等現(xiàn)役武器裝備升級(jí)改進(jìn)，為高超聲速飛行器加速發(fā)展提供支持，探索新概念航空平臺(tái)與技術(shù)，持續(xù)推動(dòng)航空裝備的更新?lián)Q代與能力提升。
2020-01-13 11:29:391609 使用信標(biāo)是物聯(lián)網(wǎng)在航空業(yè)最早的表現(xiàn)形式之一。2015年，SITA推出通用信標(biāo)登記技術(shù)平臺(tái)服務(wù)，并由美國(guó)航空公司在達(dá)拉斯—沃思堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)首次使用。
2020-02-13 07:38:004907 建國(guó)之初，黨中央、毛主席高度重視航空工業(yè)，新中國(guó)航空工業(yè)在抗美援朝的烽火中誕生。在國(guó)家第一個(gè)五年計(jì)劃期間，航空工業(yè)在國(guó)防建設(shè)上總是占據(jù)領(lǐng)先地位。
2020-04-20 10:32:242327 大英航空（British Airways）宣布根據(jù)當(dāng)前應(yīng)用成熟度，預(yù)測(cè)了在航空3D打印領(lǐng)域，未來(lái)使用3D打印技術(shù)制造飛機(jī)機(jī)艙部件的幾大應(yīng)用。
2020-05-22 17:28:275722 2019年中國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)934.10億元，保持13.5%的快速增長(zhǎng)。細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，航空器整機(jī)環(huán)節(jié)占比最高，達(dá)到56.1%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模524.02億元。其次是航空零部件，占比28.70%，產(chǎn)業(yè)規(guī)模為268.09億元。
2020-06-22 17:33:422984 
航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用占比55％，其次是電力領(lǐng)域，應(yīng)用占比為20％。目前，全球主要的高溫合金材料生產(chǎn)企業(yè)主要集中在美國(guó)、英國(guó)和日本三個(gè)國(guó)家。在我國(guó)市場(chǎng)中，現(xiàn)從事高溫合金材料生產(chǎn)的企業(yè)整體產(chǎn)能約1．74萬(wàn)噸。未來(lái)，隨著我國(guó)航空航天業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，將為國(guó)內(nèi)高溫合金材料市場(chǎng)帶來(lái)廣闊的發(fā)展前景。
2020-09-28 16:06:123333 
涌入這個(gè)市場(chǎng)，越來(lái)越多的投資關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域。可以說(shuō)，我國(guó)航空互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)步入了臨界點(diǎn)，在包括航電設(shè)備、衛(wèi)星天線、天地互聯(lián)技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域都取得了可喜的進(jìn)展，在政策監(jiān)管、路徑選擇，商業(yè)模式探索也進(jìn)行了有益的嘗
2020-11-07 11:53:424512 當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日，美國(guó)航空航天局（NASA）進(jìn)行了SLS（太空發(fā)射系統(tǒng)）火箭的第一次熱點(diǎn)火測(cè)試，也是系列測(cè)試的最后一步，結(jié)果不幸遭遇失敗，也給美國(guó)的載人登月計(jì)劃蒙上了一層陰影。
2021-01-18 10:05:581063 中國(guó)航空零部件產(chǎn)業(yè)處于市場(chǎng)成長(zhǎng)初期。據(jù)牛津大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院、曼徹斯特商學(xué)院聯(lián)合研究表明，近年來(lái)全球航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約在1萬(wàn)億-1.5萬(wàn)億美元區(qū)間內(nèi)。其中，美國(guó)航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模占據(jù)半邊江山，而中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)
2021-01-20 16:17:402924 
整體上看，由于我國(guó)航空零部件制造尤其是軍品領(lǐng)域開(kāi)放時(shí)間較短且行業(yè)進(jìn)入壁壘高，導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)量不多，同時(shí)我國(guó)的航空零部件制造企業(yè)由于資質(zhì)方面的欠缺，數(shù)量相對(duì)較少，競(jìng)爭(zhēng)有限。
2021-02-03 10:53:462299 
航空工業(yè)太原航空儀表有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“航空工業(yè)太航”），隸屬于中航航空電子系統(tǒng)股份有限公司，始建于1951年， 是新中國(guó)第一個(gè)航空儀表生產(chǎn)基地，生產(chǎn)出我國(guó)第一塊航空儀表，享有“中國(guó)航空儀表?yè)u籃”的美譽(yù)。
2021-05-28 11:14:587380 
2021年6月18日，中國(guó)上海 ——2021第七屆中國(guó)航空新技術(shù)發(fā)展論壇(CANTF)于6月17-18日正式召開(kāi)，vivo受邀參展，向與會(huì)數(shù)十家航司及相關(guān)企業(yè)展示智能終端與產(chǎn)品、行業(yè)解決方案及定制
2021-06-18 15:12:411449 從為天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器海量飛行數(shù)據(jù)的查詢(xún)和分析提供保障，到體驗(yàn)長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭的成功發(fā)射，再到護(hù)送神舟十二號(hào)載人飛船的順利發(fā)射，Smartbi一路以技術(shù)為指導(dǎo)，銳意進(jìn)取，一次次為中國(guó)航空事業(yè)提供助力。
2022-03-18 15:58:562198 
的強(qiáng)力封鎖下，建設(shè)本土產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要。近日，俄羅斯宣布了一項(xiàng)8年的集成電路發(fā)展計(jì)劃，在2022年底前使用90nm制造工藝提高本土芯片產(chǎn)量，到2030年建立28nm制造節(jié)點(diǎn)。
2022-04-24 09:07:463403 航空插頭是電連接器的通俗叫法，也叫軍工插頭,又稱(chēng)航空接插件、航空電連接器。
2022-07-08 11:14:316490 
2022年7月11日，愛(ài)立信、高通技術(shù)公司和法國(guó)航空航天公司Thales宣布計(jì)劃在地球軌道衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)上部署5G。
2022-07-15 14:22:142183 美國(guó)航空公司（American Airlines）和Boom Supersonic公司近日透露，該公司已同意購(gòu)買(mǎi)多達(dá)20架Overture飛機(jī)，并可再購(gòu)買(mǎi)40架。根據(jù)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議顯示，美國(guó)航空公司也加入
2022-09-02 16:22:12705 五芯航空插頭可以帶電插拔，但必須注意安全，尤其是在高壓電氣設(shè)備中。因?yàn)槿绻诟邏弘娫聪聨щ姲蔚舨孱^，會(huì)產(chǎn)生電弧，引發(fā)火災(zāi)和爆炸等危險(xiǎn)情況。此外，五芯航空插頭一般用于工業(yè)設(shè)備、機(jī)械制造、儀器儀表以及
2023-05-08 11:17:032518 
隨著現(xiàn)代航空的飛速發(fā)展，航空設(shè)備的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。在航空設(shè)備中，航空插頭是不可或缺的一部分。而對(duì)于航空插頭的芯數(shù)，很多人可能不太了解。那么，航空插頭芯數(shù)有什么區(qū)別呢？接下來(lái)，本文將詳細(xì)介紹航空插頭芯數(shù)的區(qū)別。
2023-06-15 12:54:475226 
2023年6月28日至29日，由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、中國(guó)航空研究院、中航機(jī)載系統(tǒng)有限公司主辦的第十二屆飛機(jī)航空電子國(guó)際論壇于上海舉辦。 論壇主要探討了航電前沿技術(shù)發(fā)展、機(jī)載軟硬件標(biāo)準(zhǔn)化制定、未來(lái)駕駛場(chǎng)景
2023-06-30 16:56:141275 近日，本源量子計(jì)算科技（合肥）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本源量子”）和中國(guó)航空研究院、合肥綜合性國(guó)家科學(xué)中心人工智能研究院（安徽省人工智能實(shí)驗(yàn)室）、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安航空計(jì)算技術(shù)研究所在合肥順利
2023-09-05 08:24:171322 
“以前中國(guó)人對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的了解，還停留在‘0’的階段。”中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究院院長(zhǎng)羅榮懷說(shuō)，過(guò)去我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)都是從國(guó)外進(jìn)口，核心技術(shù)掌握不了，只能看別人的臉色。
2023-12-13 14:29:071508 航空電源，航空電源車(chē)是飛機(jī)電力系統(tǒng)中的核心組件，負(fù)責(zé)為各種機(jī)載設(shè)備提供穩(wěn)定、可靠的航空電力。隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)航空電源的要求也越來(lái)越高。本文將詳細(xì)介紹28V航空電源、單相400HZ電源，航空電源，航空電源車(chē)特點(diǎn)及應(yīng)用。
2024-06-17 08:48:471402 產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”，致力于打造開(kāi)放合作、融通發(fā)展的平臺(tái)，推動(dòng)航空制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 航空工業(yè)被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)的“皇冠”，它的發(fā)展水平在很大程度上反映了一個(gè)國(guó)家的科技實(shí)力和工業(yè)水平。中國(guó)航空工業(yè)經(jīng)過(guò)多年的
2024-10-29 08:07:58813 
在中國(guó)航空工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，湖南泰德航空技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰德航空”）憑借其深厚的技術(shù)積淀和前瞻性的戰(zhàn)略布局，逐步從一家專(zhuān)注于航空非標(biāo)測(cè)試設(shè)備制造的企業(yè)，蛻變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">航空發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）等尖端領(lǐng)域燃油、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)的核心供應(yīng)商。
2025-07-11 17:54:27748 。作為中國(guó)航空航天領(lǐng)域的技術(shù)先鋒，湖南泰德航空技術(shù)有限公司憑借十余年在航空流體控制領(lǐng)域的深耕，已成功將液壓油源系統(tǒng)、超高壓液壓氣動(dòng)設(shè)備的技術(shù)積累延伸至航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)關(guān)鍵部件的研發(fā)制造，為我國(guó)航空動(dòng)力
2025-09-25 11:13:08541 
此前，9 月 19 日至 23 日，2025 年空軍航空開(kāi)放活動(dòng)和長(zhǎng)春航空展在全新啟用的長(zhǎng)春國(guó)際航空博覽城重磅啟幕。作為我國(guó)航空領(lǐng)域極具影響力的年度盛會(huì)，本屆航展不僅以 “愛(ài)我空軍 翼展長(zhǎng)春” 為主
2025-09-30 11:23:54814 在中國(guó)航空工業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，湖南泰德航空技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰德航空”）憑借其深厚的技術(shù)積淀和前瞻性的戰(zhàn)略布局，逐步從一家專(zhuān)注于航空非標(biāo)測(cè)試設(shè)備制造的企業(yè)，蛻變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">航空發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)垂直
2025-09-25 11:18:45387 在全球航空業(yè)加速向低碳化轉(zhuǎn)型的浪潮中，混合動(dòng)力系統(tǒng)憑借其高效、環(huán)保、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，正成為eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）、新能源飛機(jī)及軍用航空裝備的核心發(fā)展方向；作為國(guó)內(nèi)航空動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒
2025-09-25 11:20:37570 從非標(biāo)測(cè)試到系統(tǒng)集成的跨越發(fā)展泰德航空的發(fā)展歷程堪稱(chēng)航空配套企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典范。公司創(chuàng)立于2012年，最初只是一家專(zhuān)注于航空非標(biāo)測(cè)試設(shè)備制造的小型企業(yè)。經(jīng)過(guò)十余年的技術(shù)積累和市場(chǎng)開(kāi)拓，如今已成長(zhǎng)為
2025-09-25 11:25:26505 泰德航空作為中國(guó)航空測(cè)試領(lǐng)域的核心供應(yīng)商，自2012年成立以來(lái)，已完成從非標(biāo)設(shè)備制造商向航空動(dòng)力系統(tǒng)綜合解決方案提供者的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。公司依托長(zhǎng)沙總部研發(fā)中心與株洲智能制造基地的協(xié)同布局，構(gòu)建了覆蓋
2025-09-25 11:26:05262 
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