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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>新冠肺炎疫情對全球航空運輸行業(yè)造成了哪些影響

新冠肺炎疫情對全球航空運輸行業(yè)造成了哪些影響

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。 然而,新疫情全球發(fā)展趨勢卻不容樂觀,世界衛(wèi)生組織(WHO)于2月28日將新肺炎全球風險級別從此前的“高”提高至最高級別“非常高”,并正式宣布新肺炎為“全球大流行”(pandemic)。 從歐洲到美洲,從遠東到中東......隨著我國之外地區(qū)疫
2020-05-28 15:59:073288

肺炎疫情催生四大發(fā)展需求

肺炎疫情(以下簡稱“疫情”)影響我國經(jīng)濟社會運行明顯,擾亂了正常市場供需關(guān)系,經(jīng)濟下行壓力進一步加大,但疫情也催生了一系列新需求,圍繞滿足新需求的多樣化新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),客觀上加速了消費升級和部分產(chǎn)業(yè)升級步伐。
2020-05-28 09:22:477134

疫情對移動行業(yè)造成的影響評估和分析

市場研究公司Omdia的多名分析師對新型冠狀病毒疫情對于整個移動行業(yè)造成的影響進行了全面評估和分析,其中不僅包括疫情中網(wǎng)絡(luò)連接重要性的提升,還包括疫情全球5G發(fā)展的影響,以及不同國家和地區(qū)運營商和監(jiān)管機構(gòu)應(yīng)對疫情的積極行動。
2020-04-08 15:41:555430

ADI將通過ADI基金會發(fā)起全球范圍內(nèi)助力抗擊新肺炎疫情

日益加劇的新肺炎疫情影響了我們每一個人。我們有責任也有義務(wù)支持相關(guān)組織的各項關(guān)鍵舉措,為抗擊疫情盡己之力。我們每個人都能夠貢獻自己的一份力量,正因為如此我們特別高興與全球公民組織合作并支持其‘團結(jié)在家’的倡議,希望能借此鼓舞和激勵大家共克時艱。
2020-04-09 15:15:052896

肺炎疫情為AI產(chǎn)業(yè)帶來了哪些機會

智能測溫、無人配送、輔助診斷……2020年初這場始料未及的新肺炎疫情為AI技術(shù)與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的融合提供了放大鏡,也讓公眾切實感受到技術(shù)落地的成果與便利。
2020-04-16 11:23:371447

肺炎疫情倒逼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐

突如其來的新肺炎疫情倒逼更多企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐。
2020-04-21 09:40:064758

人工智能技術(shù)助力新肺炎的防控戰(zhàn)疫

面對新肺炎疫情帶來的嚴峻挑戰(zhàn),科技是我們與之較量最有力的武器,多種創(chuàng)新技術(shù)正在加速投入到抗擊疫情的關(guān)鍵應(yīng)用中。
2020-05-04 09:48:001673

數(shù)字技術(shù)在新肺炎疫情防控中起了重大作用

這次新肺炎疫情防控的大考中,數(shù)字技術(shù)發(fā)揮了積極作用,成為抗疫“利器”。
2020-05-11 15:08:346597

疫情全球民航業(yè)造成嚴重沖擊

隨著新疫情持續(xù)蔓延,多國航空公司相繼采取停飛、裁員等措施緩解疫情沖擊,全球航班停飛成為常態(tài)。據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截至3月26日,已有近70家航空公司全線停飛所有航班。這些航空公司包括德國漢莎航空、法國航空公司及阿聯(lián)酋航空航空運輸業(yè)巨頭。
2020-05-18 16:48:1514497

疫情之下,直線電機機器視覺將迎來新機遇

正如至理名言誰能載舟,亦能覆舟所言,2020年爆發(fā)的新型冠狀肺炎疫情,對有些行業(yè)造成了嚴重沖擊,但也對有些行業(yè)帶去了新的機遇,如機器視覺領(lǐng)域。 新型冠狀肺炎疫情下,智能制造持續(xù)升溫,而機器視覺行業(yè)
2020-05-29 11:36:13604

ADI為抗擊新肺炎疫情積極捐款助力全球

領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司 Analog Devices, Inc. (ADI)宣布通過 ADI 基金會在全球范圍內(nèi)助力抗擊新肺炎疫情。該基金會是 ADI 公司建立的創(chuàng)建更美好未來的平臺,以幫助 ADI 所在的社區(qū)解決社會公共問題。
2020-05-21 09:57:32657

機器人在新肺炎疫情期間協(xié)助餐廳上菜

6月1日消息,近日,荷蘭雷內(nèi)塞的皇宮餐廳“雇傭”了新的機器人服務(wù)員,以協(xié)助在新肺炎疫情期間減少人與人之間的接觸。
2020-06-02 15:24:042903

肺炎疫情中人工智能是如何逆流而上的?

肺炎疫情發(fā)生以來,以人工智能為代表的新興科技格外耀眼,在線教育、遠程辦公、在線醫(yī)療等新的需求和創(chuàng)新因素破土而出。我國充分運用大數(shù)據(jù)和人工智能科技成果工具,實施“智治”,已然成為此次重大疫情防控和政府治理的顯著特點之一。
2020-06-12 14:23:432548

第八屆中國電子信息博覽會重磅重啟 共話最新智能化發(fā)展趨勢

肺炎疫情對各行業(yè)造成了一定的影響。面對疫情壓力,電子信息企業(yè)如何突破重圍,強勢逆襲?
2020-07-13 15:44:442664

eVTOL飛行器滿足航空運輸需求的獨立于跑道技術(shù)解決方案

從傳統(tǒng)的航空巨頭到敏捷的初創(chuàng)公司,世界各地的公司都相信,電動垂直起降(eVTOL)飛行器是滿足我們運輸需求的獨立于跑道的技術(shù)解決方案。
2020-07-21 08:56:342127

肺炎疫情在肆虐全球時也無意的推動了物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的發(fā)展

肺炎疫情在肆虐全球時也無意的推動了物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的發(fā)展。在疫情出現(xiàn)之前,各類嘗試和數(shù)據(jù)都在證明物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化的可行性;在疫情初期,物聯(lián)網(wǎng)在短期內(nèi)被抑制了發(fā)展,但隨著全球疫情的爆發(fā),人們越來越強調(diào)工作場所和公共場所的自動化與智能化,這又加速和刺激了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
2020-07-22 17:30:422974

肺炎疫情的興起,邊緣計算如何發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng)、5G和AR/VR等新興技術(shù)的興起,一直在驅(qū)動著邊緣網(wǎng)絡(luò)計算需求。但全球面臨的新肺炎疫情,讓高速網(wǎng)絡(luò)的需求以一種前所未有的速度飛速增長--視頻會議和流媒體內(nèi)容播放的需求量均達到了創(chuàng)紀錄的高度
2020-10-12 14:52:521943

公有云是企業(yè)使用最多的選項,使用率超過61%

外媒報道稱,新肺炎疫情對許多企業(yè)造成了沖擊,但是還有一些企業(yè)開始崛起。疫情不僅改變了企業(yè)的經(jīng)營方式,也改變了他們的生存方式。
2020-10-15 15:53:432054

自動化及數(shù)字化行業(yè)成了疫情“大贏家”

今年,新肺炎疫情全球多個行業(yè)受到嚴重沖擊,大量企業(yè)收入銳減甚至關(guān)停倒閉。不過,自動化及數(shù)字化行業(yè)非但毫發(fā)未損,反而成了罕見的贏家之一。 官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)和商業(yè)調(diào)查均表明,新疫情正在推動自動化技術(shù)
2020-10-30 10:48:091935

疫情對汽車行業(yè)的影響有多大?

全球最大汽車公司之一的大眾集團,近日傳出部分車型由于芯片短缺面臨生產(chǎn)中斷的風險。受肆虐全球的新肺炎疫情影響,國際芯片市場迎來短缺潮,手機行業(yè)已經(jīng)遭遇芯片供應(yīng)不足的困擾,而這一難題也開始出現(xiàn)在汽車行業(yè)。
2020-12-12 11:35:079758

2021年全球半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)會如何發(fā)展

2020年全球疫情的蔓延和中美在半導(dǎo)體領(lǐng)域的冷戰(zhàn)升級雖然對全球經(jīng)濟和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)造成了負面影響,但半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)進步卻沒有止步,有些技術(shù)甚至加快了市場商用化進程。ASPENCORE全球分析師
2020-12-20 09:33:155187

疫情年下國內(nèi)飛機載運能力利用水平受到較大影響

2020年初爆發(fā)的新疫情對國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生較大影響,也對國內(nèi)外航空運輸行業(yè)的客運和貨運發(fā)展帶來不同程度的影響。
2020-12-29 14:00:392778

疫情影響,多架飛機價格暴跌

疫情影響,航空公司可謂是處于水深火熱中,飛機價格也不斷下跌。而電商卻在居家隔離等措施銷量大漲,亞馬遜一次性購買了11架波音飛機進一步擴充其航空運輸網(wǎng)絡(luò)。
2021-01-06 12:05:132405

英國2020年汽車銷量創(chuàng)二戰(zhàn)以來歷史最低

過去一年,全球蔓延的新疫情對出行領(lǐng)域造成了相當大的沖擊,例如航空和汽車。
2021-01-07 10:13:001681

Microchip對2021行業(yè)的展望及對并購的看法

1 Microchip的策略 2020 年,由于受到新肺炎疫情的影響,Microchip經(jīng)歷了一些困難,但仍然表現(xiàn)得很堅挺。新肺炎疫情對我們自身及客戶的運營都造成了影響,使我們經(jīng)歷了供貨和需求
2021-01-14 16:24:182325

國際航空運輸協(xié)會將推出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的護照,以數(shù)字化形式存儲個人健康信息

1 月 26 日消息,據(jù)國外媒體報道,國際航空運輸協(xié)會將推出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的護照,這種護照可以以數(shù)字化形式存儲個人的健康信息,重點在于新疾病檢測和疫苗接種狀態(tài)。 這款名為 IATA 旅游通行證
2021-01-26 15:55:053595

我國通用航空器數(shù)量仍保持較快增長,民航適航審定數(shù)量逐年上升

民用航空運輸是以飛機作為運輸工具,以民用為宗旨,以航空港為基地,通過一定的空中航線運送旅客和貨物的運輸方式。所以航空運輸基本上就是民用航空運輸,分為客運和貨運兩個主要板塊。近年來,我國民用航空工業(yè)進入快速發(fā)展時期,通用航空器數(shù)量保持較快增長,民航適航審定數(shù)量逐年上升。
2021-02-03 10:58:522574

國家政策推進我國通用航空行業(yè)發(fā)展,未來發(fā)展任務(wù)仍任重道遠

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動,包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。
2021-02-18 14:50:543360

疫情對機器人或是前所未有的機會

肺炎全球產(chǎn)生了巨大影響,影響著數(shù)百萬人的健康,對全球經(jīng)濟造成了前所未有的破壞。許多企業(yè)都受到影響,甚至倒閉,制造業(yè)也不例外,面臨供應(yīng)鏈和員工可否工作方面的挑戰(zhàn)。
2022-01-07 18:21:522360

基于靈動MM32的新肺炎疫情數(shù)據(jù)實時監(jiān)控平臺 - 開源小項目

2020,新肺炎疫情全球爆發(fā),國內(nèi)得到了有效的控制。最近北京疫情,形勢又緊張起來了,我們公司也為了配合防控疫情的要求,由之前的復(fù)...
2022-01-26 18:59:210

疫情防控】新肺炎疫情常態(tài)化管理中的體溫檢測方法

肺炎患者早期臨床主要表現(xiàn)為發(fā)熱與低燒,患者體溫一般在37.3℃以上。根據(jù)國家交通運輸部及各地省政府疫情防控相關(guān)要求,禁止體溫超過37.3℃的人員進入公眾場合。因此,自新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)以來
2022-11-04 10:23:571052

【快訊】虹科無線實時傳輸和定位溫度記錄儀可安全空運

>快訊虹科LIBEROGx系列無線實時傳輸和定位溫度記錄儀剛剛獲得北京DGM(北京迪捷姆空運技術(shù)開發(fā)有限公司)的航空運輸條件鑒別報告書,可上飛機安全空運!北京DGM的航空運輸條件鑒別書
2021-09-10 18:43:481813

虹科快訊 | LIBERO醫(yī)藥冷鏈溫度計獲得22年航空安全鑒定,可安全空運!

新聞資訊虹科LIBERO系列的PDF溫度記錄儀已獲得2022年的上?;ぴ旱呢浳?b class="flag-6" style="color: red">運輸條件鑒定書和北京DGM迪捷姆的航空運輸條件鑒別報告書,可安全空運!上海化工院REMEMBER北京DGM迪捷姆
2022-01-04 09:50:581771

2023年1月1月開始執(zhí)行鋰電池航空運輸新規(guī)

IATADGR64版(2023年)及ICAOTI2023~2024版本對各類危險品空運規(guī)則再次做出了調(diào)整,新規(guī)則將于2023年1月1日開始執(zhí)行。2023年第64版修訂涉及鋰電池航空運輸的主要變化內(nèi)容
2022-09-22 14:29:152171

虹科新聞 | LIBERO醫(yī)藥冷鏈溫度計完成23年航空安全鑒定,可安全空運!

安全空運2023航運安全鑒定虹科LIBERO系列PDF溫度記錄儀已獲得2023年的上?;ぴ旱呢浳?b class="flag-6" style="color: red">運輸條件鑒定書和北京DGM迪捷姆的航空運輸條件鑒別報告書,可安全空運!有需要可以聯(lián)系我們免費索取掃描
2023-01-11 16:50:072024

西井科技參與IATA全球貨運大會 以AI綠動能引領(lǐng)智慧空港新未來

3月12日至14日,由國際航空運輸協(xié)會IATA主辦的全球貨運大會(World Cargo Symposium)在中國香港成功舉辦,這是全球航空貨運領(lǐng)域最大規(guī)模與影響力的年度盛會。
2024-03-12 15:54:21891

鋰電池航空運輸標準升級,涉及鋰電池制造商、運輸公司以及相關(guān)物流企業(yè)!

國際航空運輸協(xié)會(IATA)近日發(fā)布的2025年版危險品規(guī)則(DGR),即第66版,確實對鋰電池的航空運輸規(guī)定進行了重要更新。這些變更從2025年1月1日起生效,以下是具體的更新內(nèi)容及其可能對鋰電池制造商、運輸公司以及相關(guān)物流企業(yè)產(chǎn)生的影響:
2024-10-19 09:58:314106

航空業(yè)的綠色躍遷:混合動力推進系統(tǒng)飛發(fā)一體化設(shè)計與多學(xué)科優(yōu)化技術(shù)研究

航空工業(yè)作為全球交通運輸體系的重要組成部分,正面臨著日益嚴峻的環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù),航空業(yè)約占全球二氧化碳排放量的2.5%,且隨著航空運輸需求的持續(xù)增長,這一比例預(yù)計將進一步上升。
2025-10-15 14:16:39833

面向碳中和目標的航空混電推進系統(tǒng)飛發(fā)一體化設(shè)計與氣動收益機理研究

全球航空運輸規(guī)模持續(xù)擴張與環(huán)保壓力日益嚴峻的雙重背景下,綠色航空已成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的必然方向?;祀?b class="flag-6" style="color: red">航空動力作為融合傳統(tǒng)燃氣渦輪與電力推進優(yōu)勢的新型動力形式,以其在減排、降噪與能效提升方面的顯著潛力,成為實現(xiàn)航空業(yè)碳達峰、碳中和目標的關(guān)鍵技術(shù)路徑。
2025-12-13 11:02:16405

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