為了打造立體化的交通，解鎖“低空經(jīng)濟(jì)”， eVTOL電動垂直起降飛行器（也被形象地稱為“空中汽車”）漸成一個(gè)新熱點(diǎn)。 安富利基于恩智浦S32G汽車網(wǎng)絡(luò)處理器，開發(fā)出了eVTOL飛控系統(tǒng)解決方案 ，讓
2025-04-25 10:42:58
2293 
四軸飛行器是一種利用四個(gè)旋翼作為飛行引擎來進(jìn)行空中飛行的飛行器。進(jìn)入20世紀(jì)以來，電子技術(shù)飛速發(fā)展四軸飛行器開始走向小型化，并融入了人工智能，使其發(fā)展趨于無人機(jī)，智能機(jī)器人。 四軸飛行器不但實(shí)現(xiàn)了
2017-12-13 09:52:3017852 企業(yè)QQ：3003358788，手機(jī)：***（VX同號），立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國際航協(xié)（IATA）的《危險(xiǎn)品規(guī)則》（DGR），進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國際海事
2020-11-23 10:52:53
低空飛行器電機(jī)（如 eVTOL、無人機(jī)、工業(yè)級飛行器等的驅(qū)動電機(jī)）對功率密度、輕量化、可靠性、動態(tài)響應(yīng)的要求遠(yuǎn)超地面設(shè)備電機(jī)，而自粘結(jié)鐵芯方案通過結(jié)構(gòu)革新、性能優(yōu)化與場景適配，解決了這些核心痛點(diǎn)
2025-08-06 11:25:51
領(lǐng)域中的使用快速增長，其市場需求日益興盛，所以無人飛行器可實(shí)現(xiàn)的分支應(yīng)用領(lǐng)域正不斷增加，在人們的視線中也頻繁起來了。 此時(shí)，擁有專業(yè)半導(dǎo)體行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的ADI按耐不住這廣闊的前景，大步挺入無人飛行器的航空
2018-10-15 09:10:14
如題，CC2541 作phripheral不廣播 或 作central 一直被動掃描（Passive Scan）時(shí)，是否都完全不對外發(fā)射無線信號，而能滿足航空運(yùn)輸安全要求。
請指導(dǎo)，謝謝！
2018-06-21 07:03:48
全球經(jīng)濟(jì)監(jiān)管機(jī)構(gòu)、城市規(guī)劃者和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的青睞。為客戶提供高效的連接，同時(shí)減少碳排放是 PhilJets 等航空運(yùn)輸運(yùn)營商的主要關(guān)注點(diǎn)。我們也期待將這項(xiàng)技術(shù)帶入柬埔寨和該地區(qū)的其他國家。新合作伙伴
2024-03-11 07:17:46
：MSDS不是檢測報(bào)告或鑒定報(bào)告，也不是認(rèn)證項(xiàng)目，只是一份技術(shù)性說明書，和《航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書》（空運(yùn)鑒定）有根本的區(qū)別。MSDS和空運(yùn)鑒定有什么區(qū)別？第一，廠家可以根據(jù)產(chǎn)品信息和相關(guān)法律法規(guī)自己編制
2017-05-25 16:54:50
多軸智慧飛行器軟硬件解決方案，飛行器硬件部分包括以下部分：飛控板、遙控板、電調(diào)板（ESC）、sensor板，飛控板我們采用了NXP LPC4078 是基于ARM Cortex-M4的內(nèi)核，主頻
2020-11-17 13:46:41
冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過程中，無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成
2019-08-26 08:23:37
冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過程中，無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成
2019-08-27 08:18:28
的全球創(chuàng)客發(fā)展。 于是，隨著創(chuàng)客文化的快速捷起，又催生了眾多的方案供應(yīng)商，整個(gè)供應(yīng)鏈便密切聯(lián)系起來了。先不說互聯(lián)網(wǎng)大熱的無人機(jī)技術(shù)。 下面我們就拿目前創(chuàng)客玩法比較多的四軸飛行器，來說，火爆的不僅來自項(xiàng)目
2016-05-13 15:51:34
申請理由：一直在做四軸飛行器的設(shè)計(jì)，有著很好的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，而這塊開發(fā)板的傳感器恰好符合我的需求項(xiàng)目描述：以stm32作為主控 六軸陀螺儀的到飛行器姿態(tài) 氣壓計(jì)獲取飛行器高度 磁力機(jī)獲取其方向 而藍(lán)牙通過與手機(jī)連接通信 從而控制飛行器 姿態(tài)算法采用四元算法和互補(bǔ)濾波 控制直接用單級pid 簡單暴力
2016-01-26 13:59:13
交通管制，安全性等問題馬上就會擺在設(shè)計(jì)者和管理者的面前。現(xiàn)構(gòu)思開發(fā)一架功能飛行器，除滿足安全的飛行功能外，實(shí)現(xiàn)上位機(jī)實(shí)時(shí)控制，空中數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)收集，實(shí)現(xiàn)“用手觸摸天空”。2.項(xiàng)目內(nèi)容：（1）MiCOKit內(nèi)核
2015-07-26 14:28:09
申請理由：本人想利用MICOKIt主板和其配套的擴(kuò)展板設(shè)計(jì)一個(gè)基于網(wǎng)的四旋翼飛行器，其擴(kuò)展板上的WIfi模塊、溫濕度傳感器、大氣壓傳感器、九軸運(yùn)動傳感器等真好滿足所設(shè)計(jì)的四旋翼飛行器的需求，我相信在
2015-07-31 21:17:45
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合，通過四軸對快遞包裹進(jìn)行運(yùn)輸，節(jié)省了時(shí)間，降低了人力資源成本，四軸飛行器需要全程處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)以保證能隨時(shí)監(jiān)控，因此一塊好的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)板顯得尤為重要。
2015-10-13 14:06:37
四軸飛行器是近來在專業(yè)與非專業(yè)領(lǐng)域都非?；鸨?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)產(chǎn)品。本專題主要給大家介紹四軸飛行器的必備知識，包括四軸飛行器的入門基礎(chǔ)，四軸飛行器飛行原理，四軸飛行器源代碼及其原理圖設(shè)計(jì)還有具體應(yīng)用中的一些
2015-05-08 17:28:51
、處理器、轉(zhuǎn)換器和混合信號前端，可以滿足工程師對于現(xiàn)在和將來的任何電機(jī)控制解決方案的需求。參考設(shè)計(jì)和演示版展示HV MPC平臺LV MPC平臺雙電機(jī)、雙軸伺服驅(qū)動演示隔離式逆變器平臺：ANALOG DENICES 中文技術(shù)論壇[/fly]
2018-10-25 10:19:00
隨著國內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)場物流項(xiàng)目逐漸增多，技術(shù)水平不斷提高。民航總局預(yù)計(jì)，”十一五”期間，中國內(nèi)地航空運(yùn)輸將有14%的增長，機(jī)場建設(shè)投資將達(dá)到1400億元人民幣，這無疑為機(jī)場物流相關(guān)
2019-10-10 06:09:50
我個(gè)人認(rèn)為四軸飛行器有很大的營運(yùn)空間，現(xiàn)在有很多的人在做四軸飛行器，可是有些東西只是停留在小階段的制作期間想運(yùn)用業(yè)余時(shí)間做點(diǎn)飛行器，可是由于技術(shù)的限制，沒有那么多的只是儲備，請各位大神多多賜教，多一些技術(shù)或者資料的支持，謝謝各位大神！
2013-02-24 17:38:26
四軸飛行器的發(fā)展背景；四軸飛行器的研究現(xiàn)狀；四軸飛行器的研究意義；哪位大神知道的說下，想了解啊
2012-07-27 14:09:48
的影響。?2019年鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)則更新1. 對條款2.3.2.2, 2.3.2.3, 2.3.2.4 適用于電池驅(qū)動助行器的裝載要求進(jìn)行了簡化和標(biāo)準(zhǔn)化，其要求航空運(yùn)營者須負(fù)責(zé)確保助行器正確的做好固定和防護(hù)
2018-12-08 10:06:33
單元,給出了飛行控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),研究了設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù);由于采用貼片封裝和低功耗的元器件,使飛行器具有重量輕、體積小、功耗低的優(yōu)點(diǎn);經(jīng)過多次室內(nèi)試驗(yàn),該硬件設(shè)計(jì)性能可靠,能滿足飛行器起飛、懸停、降落
2013-11-28 09:29:12
stm32做四軸飛行器難度很大嗎
2017-03-20 22:13:59
四軸飛行器教程四軸飛行器教程 四軸入門超詳細(xì)的好文檔【INF】BlackHole1開發(fā)手冊 四軸開發(fā)思路及方案
2019-01-15 15:16:58
掌握飛行器搭建技巧和技能。利用現(xiàn)有的材料和配件，組隊(duì)動手安裝，嘗試解決在組裝過程中遇到的問題，最終完成分配的任務(wù)。經(jīng)過體驗(yàn)后，能在原有的技術(shù)上進(jìn)行功能擴(kuò)展。建議數(shù)量`
2015-10-23 11:21:59
不同，eVTOL技術(shù)含量很高，具有幾乎無聲的電動機(jī)或轉(zhuǎn)子，可與為其供電的電池進(jìn)行通信，這些功能需要復(fù)雜的專有軟件和充電技術(shù)。因此，我們看到eVTOL是由聘請航空業(yè)專家的技術(shù)公司開發(fā)的。
這種新的交通方式可以通過
2024-03-25 06:59:27
多軸智慧飛行器軟硬件解決方案，飛行器硬件部分包括以下部分：飛控板、遙控板、電調(diào)板（ESC）、sensor板，飛控板我們采用了NXP LPC4078 是基于ARM Cortex-M4的內(nèi)核，主頻
2020-11-17 12:01:25
，X2已獲得中國民用航空局（CAAC）的特別飛行許可證，使其成為全國首架獲得有條件許可的人工操作eVTOL。
今天，小鵬航空首次將X2 eVTOL帶到其家鄉(xiāng)廣州上空，以在商業(yè)飛行之前驗(yàn)證該技術(shù)。
來源
2024-03-18 08:44:57
的基本技術(shù)指標(biāo)包括：飛行器最大尺寸不超過15 cm，重量10~100 g，有效載荷1~18 g，續(xù)航時(shí)間20~60 min，巡航速度30~60 km/h，飛行距離1~10km
2021-09-13 08:29:01
本文描述了一個(gè)簡易四軸飛行器系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，整個(gè)方案分為遙控控制板各飛行控制板兩部分，通過2.4G無線模塊進(jìn)行控制通信，飛控系統(tǒng)采用IMU系統(tǒng)獲取姿態(tài)信息根據(jù)反饋控制算法進(jìn)行電機(jī)控制從而實(shí)現(xiàn)飛行控制
2021-03-04 06:03:00
松翰（SONIX）四軸飛行器方案推廣資料,先上個(gè)PPT，根據(jù)大家的需求，再上傳更詳細(xì)的資料！
2014-04-28 09:15:33
本帖最后由 tabwen 于 2015-11-30 20:19 編輯
求四軸飛行器方案，有意請站內(nèi)聯(lián)系或聯(lián)系*** 文先生
2015-11-30 20:18:16
本人小白想做個(gè)微型四軸飛行器，想請教各位大神微型四軸飛行器的教程，還有配件清單，謝謝
2016-04-19 14:54:25
復(fù)雜，不易操作等原因，四旋翼飛行器的發(fā)展一直都比較緩慢。直到20世紀(jì)90年代之后，隨著微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）和微慣性（MIMU）以及飛行控制等技術(shù)研究的成熟，多旋翼飛行器的自動控制器出現(xiàn)了。只需等待速度...
2021-08-06 08:22:07
所需要的時(shí)間不到一小時(shí)。美國航空航天系統(tǒng)、以及先進(jìn)推進(jìn)領(lǐng)域的專家萊克.米拉伯對此抱有堅(jiān)定的信念。他創(chuàng)建了光動力飛行器技術(shù)公司。通過自己全文下載
2010-04-22 11:35:49
包括8個(gè)不同的測試(T1 - T8)，它們都關(guān)注與運(yùn)輸相關(guān)的。IATA國際航空運(yùn)輸協(xié)會 為了幫助理解與鋰電池運(yùn)輸相關(guān)的完整要求，包括包裝說明，國際航空運(yùn)輸協(xié)會為托運(yùn)人、貨運(yùn)代理、地面處理人員
2019-12-05 09:41:49
請問小基站解決方案能否滿足4G時(shí)代移動互聯(lián)的需求？
2021-04-19 09:32:45
企業(yè)QQ：***：13726907603（VX同號），立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國際航協(xié)（IATA）的《危險(xiǎn)品規(guī)則》（DGR），進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國際海事組織
2020-11-10 16:16:40
：近幾年來，隨著MEMS傳感器、無刷電機(jī)、單片機(jī)以及鋰電池技術(shù)的發(fā)展，多旋翼飛行器受到了人們的熱捧，它可以在任何復(fù)雜的地形中使用，還支持 GPS 定位點(diǎn)飛行、GPS 跟蹤飛行，能夠執(zhí)行航拍等各種任務(wù)
2018-04-24 15:32:24
旋翼式微型飛行器升力系統(tǒng)設(shè)計(jì):在綜合分析多種微型飛行器升力系統(tǒng)方案的基礎(chǔ)上,提出了3 種旋翼式微型飛行器的升力系統(tǒng)布局方案. 通過對其中的雙電動機(jī)雙旋翼微型飛行器升力
2009-12-29 23:47:02
54 對鋰電池航空運(yùn)輸新規(guī)則的解讀
2009年初，新版的IATA DGR規(guī)則及ICAO 危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則相繼施行，其中對鋰電池航空安全運(yùn)輸規(guī)則
2009-12-18 09:15:532140 UN38.3鋰電池航空安全運(yùn)輸新規(guī)則
IATA（國際航空運(yùn)輸協(xié)會）第50版本DGR規(guī)則已從2009年1月1日起正式生效，并已被我國民航總局和各大航空公司及機(jī)場
2009-12-19 09:17:192112 蓬勃發(fā)展的航空運(yùn)輸給人們的出行帶來了極大的便利。機(jī)場作為航空運(yùn)輸系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)體組成，是一個(gè)城市或地區(qū)對外連通的重要樞紐,更是一個(gè)城市的名片,其重要地位彰顯無疑。近年
2011-03-28 17:22:1061 本文就RFID 在綠色航空運(yùn)輸中的一種應(yīng)用方案進(jìn)行探究。
2013-03-01 10:16:412440 
四軸飛行器是近來在專業(yè)與非專業(yè)領(lǐng)域都非常火爆的技術(shù)產(chǎn)品。本專題主要給大家介紹四軸飛行器的必備知識，包括四軸飛行器的入門基礎(chǔ)，四軸飛行器飛行原理，四軸飛行器源代碼及其原理圖設(shè)計(jì)還有具體應(yīng)用中的一些設(shè)計(jì)小經(jīng)驗(yàn)分享及四軸飛行器DIY制作，充分翔實(shí)的向大家描述了四軸飛行器設(shè)計(jì)中的技術(shù)。
2015-05-08 15:44:14
2016年3月1日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于Nuvoton（新唐科技）產(chǎn)品的四軸飛行器整體解決方案，包括基于ARM? Cortex?-M4
2016-03-01 13:57:521600 要制作一個(gè)屬于自己的四軸飛行器，顧名思義就是有四根軸的飛行器，它可以垂直起降，但與直升機(jī)又大不相同，是這幾年來迅速興起的一種飛行器
本教程制作的是軸距550mm的1kg級別四軸飛行器，可以滿足航拍（平民級別）等一系列需求，載重余量較大，擴(kuò)展性也高。
2016-06-21 17:26:020 四軸飛行器
2017-05-07 10:15:5817 在商業(yè)航空運(yùn)輸的競爭激烈的業(yè)務(wù)，機(jī)場運(yùn)營商不斷尋找解決方案，不僅降低運(yùn)行成本，而且提升乘客體驗(yàn)?；贚ED，節(jié)能照明顯然符合法案。
2017-06-09 09:08:1612 一 項(xiàng)目可行性分析 背景分析： 無人飛行器自主飛行技術(shù)多年來一直是航空領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)，并且在實(shí)際應(yīng)用中存在大量的需求，主要優(yōu)點(diǎn)包括：系統(tǒng)制造成本低，在執(zhí)行任務(wù)時(shí)人員傷害小，具有優(yōu)良的操控性和靈活性等
2017-10-15 11:02:349 致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于Nuvoton（新唐科技）產(chǎn)品的四軸飛行器整體解決方案，包括基于ARM Cortex-M4內(nèi)核的32位MCU
2018-02-14 09:43:001875 
通俗點(diǎn)說就是擁有四個(gè)獨(dú)立動力旋翼的飛行器，四軸飛行器是多軸飛行器其中的一種，常見的多軸飛行器有兩軸，三軸，四軸，六軸，八軸。
2018-03-28 09:39:04101134 Orbital公司宣布，該公司正在為無人駕駛飛行器開發(fā)一系列模塊化推進(jìn)解決方案。
2018-10-19 09:29:333951 區(qū)應(yīng)用，具有運(yùn)輸便捷、通航要求低、運(yùn)營靈活等特點(diǎn)，有利于支線、干線航空運(yùn)輸有效銜接，發(fā)揮通用航空拾遺補(bǔ)缺作用，滿足地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求。
2019-05-19 10:07:163979 這是一款物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用系統(tǒng)，用來跟蹤寵物在航空運(yùn)輸過程中的舒適度。
2020-03-13 11:25:051392 根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）的預(yù)測，全球航空業(yè)運(yùn)力在2020年第一季度將同比下降14%，第二季度將同比下降65%，新冠肺炎疫情預(yù)計(jì)將造成2020年全球航空業(yè)客運(yùn)收入減少約2520億美元。
2020-04-07 11:40:345932 地效飛行器地效飛行器，也稱作翼地效應(yīng)機(jī)，是一種利用翼地效應(yīng)飛行的飛行器。地效飛行器除了機(jī)翼、機(jī)身產(chǎn)生的升力外，在機(jī)翼與地面或水面之間還能產(chǎn)生一股向上的托力。這股托力能輕而易舉地托舉飛機(jī)離開地面或水面
2020-05-10 09:39:0415057 從傳統(tǒng)的航空巨頭到敏捷的初創(chuàng)公司，世界各地的公司都相信，電動垂直起降(eVTOL)飛行器是滿足我們運(yùn)輸需求的獨(dú)立于跑道的技術(shù)解決方案。它們可以在城市地區(qū)發(fā)揮傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)飛機(jī)無法發(fā)揮的潛力，具有操作性強(qiáng)
2020-07-20 08:31:21852 迪拜的道路交通管理局（RTA）和迪拜航空導(dǎo)航服務(wù)公司（DANS），周二宣布簽署了一項(xiàng)為無人駕駛飛行器劃定空中走廊的協(xié)議。諒解備忘錄（MoU）將通過“先進(jìn)技術(shù)”界定迪拜地理范圍內(nèi)航空運(yùn)輸的安全和保障協(xié)議。這項(xiàng)協(xié)議代表著智能空中飛行汽車在迪拜的天空中飛馳而過的時(shí)代又向前推進(jìn)了一步。
2020-09-01 12:06:111137 1 月 26 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，國際航空運(yùn)輸協(xié)會將推出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的護(hù)照，這種護(hù)照可以以數(shù)字化形式存儲個(gè)人的健康信息，重點(diǎn)在于新冠疾病檢測和疫苗接種狀態(tài)。 這款名為 IATA 旅游通行證
2021-01-26 15:55:053595 民用航空運(yùn)輸是以飛機(jī)作為運(yùn)輸工具，以民用為宗旨，以航空港為基地，通過一定的空中航線運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。所以航空運(yùn)輸基本上就是民用航空運(yùn)輸，分為客運(yùn)和貨運(yùn)兩個(gè)主要板塊。近年來，我國民用航空工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，通用航空器數(shù)量保持較快增長，民航適航審定數(shù)量逐年上升。
2021-02-03 10:58:522574 
通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動。
2021-02-18 14:50:543360 
無人駕駛飛行器(更通俗地稱為“無人機(jī)”)”——通過將無人駕駛飛行器引入航空公司，使萊特兄弟的載人飛行夢想變
2021-04-14 13:23:082504 飛行器燃料溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2021-06-22 15:21:2320 近日,峰飛航空科技自主研發(fā)的自動駕駛eVTOL載人飛行器V1500M成功完成首飛測試。 作為電動垂直起降固定翼載人飛行器,V1500M最大起飛重量1,500公斤,搭載純電動力系統(tǒng),載客飛行航程250
2021-10-29 11:07:061960 
就飛行器而言，如果其飛行于空氣之中，則空氣就是它的飛行介質(zhì)。如果一種飛行器既可以飛行于空氣之中，也可以航行于海水之中，并且可以在二者之間自由穿越，這種飛行器就是?？湛缃橘|(zhì)飛行器。
2023-02-06 15:26:352639 就是eVTOL（電動垂直起降）飛行器（以下簡稱eVTOL）。 所謂eVTOL，是指以電力作為動力來源且具備垂直起降功能的飛行器，與類似的傳統(tǒng)飛行器（如直升飛機(jī)）相比，其在安全性、智能性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性等方面具有顯著的優(yōu)勢，它既
2023-06-14 08:15:021990 
>快訊虹科LIBEROGx系列無線實(shí)時(shí)傳輸和定位溫度記錄儀剛剛獲得北京DGM（北京迪捷姆空運(yùn)技術(shù)開發(fā)有限公司）的航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書，可上飛機(jī)安全空運(yùn)！北京DGM的航空運(yùn)輸條件鑒別書
2021-09-10 18:43:481813 
IATADGR64版（2023年）及ICAOTI2023~2024版本對各類危險(xiǎn)品空運(yùn)規(guī)則再次做出了調(diào)整，新規(guī)則將于2023年1月1日開始執(zhí)行。2023年第64版修訂涉及鋰電池航空運(yùn)輸的主要變化內(nèi)容
2022-09-22 14:29:152171 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《空拍機(jī)飛行器獨(dú)立充電應(yīng)用.rar》資料免費(fèi)下載
2023-10-07 16:30:370 據(jù)悉，盛世龍即為峰飛公司獨(dú)立開發(fā)的eVTOL電動垂直起降航空器，亦被譽(yù)為“空中出租車”。此款產(chǎn)品擁有最大起飛重量2噸以及5座設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，并且曾在2023年創(chuàng)下了2噸級別eVTOL一次充電飛行250.3公里全球航程記錄
2024-04-01 15:07:121582 eVTOL（Electric Vertical Take-Off and Landing）是一種電力驅(qū)動的垂直起降飛行器，常被譽(yù)為“飛行汽車”，主要滿足城市內(nèi)、城市間的短途飛行需求。
2024-04-23 09:42:132086 混合動力垂直起降（eVTOL）飛行器有能力改變空中交通生態(tài)系統(tǒng)。了解航空運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)以及公司如何利用新機(jī)遇。
2024-06-17 07:27:12889 
中國民航局印發(fā)《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，明確提出要以實(shí)現(xiàn) “雙碳”目標(biāo)為引領(lǐng)，開好局、起好步，推動民航發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，新能源動力將在未來成為航空運(yùn)輸主流。琨欽聯(lián)合上海市航空學(xué)會、廣東省
2024-08-22 10:46:11870 
展會上展示了為eVTOL(電動垂直起降)飛行器和無人機(jī)領(lǐng)域量身定制的最新軟件測試解決方案。我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)與眾多行業(yè)領(lǐng)袖進(jìn)行了深入的交流與探討,共同探索如何借助前沿軟件測試技術(shù),提升飛行器的安全性與可靠性。 Parasoft致力于提供符合DO-178B/C標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)載系統(tǒng)軟件解決方案
2024-09-27 09:56:58663 
國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）近日發(fā)布的2025年版危險(xiǎn)品規(guī)則（DGR），即第66版，確實(shí)對鋰電池的航空運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行了重要更新。這些變更從2025年1月1日起生效，以下是具體的更新內(nèi)容及其可能對鋰電池制造商、運(yùn)輸公司以及相關(guān)物流企業(yè)產(chǎn)生的影響：
2024-10-19 09:58:314106 
作為動力源，采用類似直升機(jī)的垂直起降方式，無需長長的跑道就可完成起飛和降落，這一特性使得eVTOL在城市交通、醫(yī)療救援、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。 eVTOL發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 然而，eVTOL的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。作為電能驅(qū)動的飛行器，它面臨著諸多挑戰(zhàn)。但
2024-11-12 17:27:491052 隨著汽車的普及，地面交通擁堵已成為常態(tài)，面對這一困境，人們大膽假設(shè)，飛行器能否像汽車一樣，成為未來人們出行新選擇？于是，“飛行汽車”—eVTOL（電動垂直起降飛行器）應(yīng)用而生。eVTOL以電力
2024-11-13 01:03:411096 
近些年，低空經(jīng)濟(jì)加速騰飛，為國家?guī)斫煌ǚ妒降木薮笞兏?。作為低空?jīng)濟(jì)的重要載體之一，eVTOL(電動垂直起降航空器)已成為時(shí)下航空科技發(fā)展最火熱的細(xì)分賽道。萬可電氣連接產(chǎn)品可以滿足高空飛行苛刻性能要求，為其安全運(yùn)行提供可靠助力。
2024-12-10 09:54:211279 曾經(jīng)只存在于科幻電影中的“飛行汽車”，如今正以eVTOL（電動垂直起降飛行器）的形式加速落地，成為全球科技競爭的新焦點(diǎn)。作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體之一，eVTOL不僅承載著緩解地面交通壓力的使命，更被
2025-02-26 10:20:10706 近年來，隨著全球?qū)G色交通和城市立體化出行的需求激增，以電動垂直起降航空器（eVTOL）為核心的“飛行汽車”概念迅速崛起，成為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最受矚目的賽道之一。作為中國eVTOL行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，峰飛航空
2025-03-07 09:32:381029 有關(guān)數(shù)據(jù)表明，中國的eVTOL（電動垂直起降飛行器）產(chǎn)業(yè)規(guī)模在2023年就已經(jīng)達(dá)到9.8億元，2024年eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)大幅提升。
2025-03-26 14:20:191083 故障都可能引發(fā)嚴(yán)重的飛行事故。據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）統(tǒng)計(jì)，過去十年間，因動力系統(tǒng)故障導(dǎo)致的航空事故占比高達(dá)30%，這一數(shù)據(jù)凸顯了保障航空動力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的
2025-09-25 10:40:41319 
隨著全球城市空中交通（UAM）和低碳航空的快速發(fā)展，電動垂直起降（eVTOL）飛行器正從概念逐步走向商業(yè)化應(yīng)用。這類飛行器憑借零排放、低噪音和垂直起降能力，被視為未來城市交通的重要解決方案。然而，純
2025-09-25 10:41:10530 在現(xiàn)代航空工業(yè)中，燃油供油系統(tǒng)被譽(yù)為飛行器"心臟"的"血液供給系統(tǒng)"，其性能直接影響著航空發(fā)動機(jī)及電動垂直起降(eVTOL)飛行器的可靠性、安全性和工作效率
2025-09-25 11:07:11343 航空發(fā)動機(jī)、eVTOL等飛行器燃油、潤滑、冷卻系統(tǒng)的創(chuàng)新研發(fā)企業(yè)，其技術(shù)躍遷過程中，高速電機(jī)技術(shù)扮演了關(guān)鍵角色。高速電機(jī)的高功率密度特性完美契合了航空航天裝備"輕量化、小
2025-09-25 11:15:26684 隨著城市空中交通（UAM）和低碳航空的快速發(fā)展，電動垂直起降（eVTOL）飛行器逐漸成為行業(yè)焦點(diǎn)。作為一種兼具高效、環(huán)保和靈活性的新型飛行器，eVTOL的核心技術(shù)之一是其動力系統(tǒng)，而增程式發(fā)電配套
2025-09-25 11:22:12275 在低空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的背景下，電動垂直起降飛行器（eVTOL）的商業(yè)化進(jìn)程面臨核心挑戰(zhàn)——續(xù)航能力和動力可靠性。純電推進(jìn)系統(tǒng)受限于當(dāng)前電池能量密度，難以滿足中遠(yuǎn)程飛行需求，而增程式發(fā)電系統(tǒng)
2025-09-25 11:25:07859 湖南泰德航空技術(shù)有限公司作為一家專注于航空技術(shù)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，在無人機(jī)、航空發(fā)動機(jī)及低空飛行器關(guān)鍵系統(tǒng)領(lǐng)域建立了完整的技術(shù)體系與產(chǎn)品解決方案。公司以燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)為核心
2025-09-25 11:27:12571 "時(shí)代正在到來。隨著無人機(jī)（UAV）、電動垂直起降飛行器（eVTOL）、通用航空器等低空飛行器的迅猛發(fā)展，全球正迎來“低空經(jīng)濟(jì)”的新時(shí)代。在這一背景下，航空動力系統(tǒng)的精細(xì)化控制
2025-09-25 11:28:31332 （ElectricVerticalTake-offandLanding，簡稱eVTOL）作為低空經(jīng)濟(jì)的核心載體，正迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。eVTOL技術(shù)不僅代表著航空運(yùn)輸的未來方向，更是連接城市交通、物流配送、
2025-09-25 11:29:03715 2025年亞洲通用航空展（AERO ASIA）近日于珠海國際航展中心啟幕。贛鋒旗下浙江鋒鋰攜全系列低空飛行器電池解決方案亮相，以覆蓋多場景、多維度的高性能固態(tài)產(chǎn)品，展現(xiàn)了為低空飛行器電源全面賦能的強(qiáng)大實(shí)力。
2025-12-04 17:32:111184 低空飛行器（如eVTOL、物流無人機(jī)、城市空中交通飛行器）的適航認(rèn)證是目前航空界最前沿也是最嚴(yán)格的領(lǐng)域之一。在中國，這主要由中國民用航空局（CAAC）依據(jù)CCAR-21部及相關(guān)咨詢通告進(jìn)行管理。一份
2025-12-08 23:51:13814 
eVTOL測試面臨多維挑戰(zhàn)電動垂直起降（eVTOL）飛行器作為未來交通的重要方向，其測試工作涵蓋結(jié)構(gòu)、動力、電氣、聲學(xué)等多個(gè)關(guān)鍵維度，對精準(zhǔn)度、集成性與可靠性有著極高要求。面對研發(fā)與認(rèn)證中的多維挑戰(zhàn)
2025-12-30 09:02:0087 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論