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高性能模擬和混合信號(hào)半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech Corporation（Nasdaq：SMTC）日前宣布：中國(guó)領(lǐng)先的共享單車公司ofo正在將LoRa?器件和無(wú)線射頻技術(shù)（LoRa技術(shù)）裝備進(jìn)其單車中，以補(bǔ)充其授權(quán)頻譜連接選項(xiàng)來(lái)實(shí)現(xiàn)完整的網(wǎng)絡(luò)連接，即使在偏遠(yuǎn)地區(qū)和密集建筑群中。

報(bào)名注冊(cè)工作坊，帶上電腦來(lái)與Mbed專家面對(duì)面，親自動(dòng)手操作Arm定制開(kāi)發(fā)板，深入了解在Mbed IoT設(shè)備平臺(tái)上如何開(kāi)發(fā)可擴(kuò)展的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。

LPC175x作為NXP公司主推的cortex-M3內(nèi)核芯片，廣泛應(yīng)用于各工控、電子計(jì)量、報(bào)警系統(tǒng)等領(lǐng)域，無(wú)論何種應(yīng)用，根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的時(shí)鐘源并配置合理的系統(tǒng)時(shí)鐘頻率都是必不可少的。

Qualcomm發(fā)布其首款面向Band 71優(yōu)化的功率放大器模組、自適應(yīng)孔徑調(diào)諧器和濾波器。

三方承諾開(kāi)發(fā)面向28GHz和39GHz毫米波頻段的移動(dòng)和固網(wǎng)通用規(guī)范，該規(guī)范將符合3GPP規(guī)范。

Qualcomm宣布推出全新Qualcomm驍龍636移動(dòng)平臺(tái)！

一起擁抱下一代GMSL技術(shù)！

LTC2947 是一款便利的電路板級(jí)能量監(jiān)視器，集成了一個(gè) 300μ? 檢測(cè)電阻器，消除了往往在測(cè)量大電流時(shí)出現(xiàn)的常見(jiàn)檢測(cè)電阻器挑戰(zhàn)。

研究人員發(fā)現(xiàn)，當(dāng)電信號(hào)傳遞到大腦內(nèi)或者大腦皮層時(shí)，就會(huì)有一些有限的虛擬感覺(jué)傳遞回大腦。

共享單車的無(wú)線通信模塊都集中在智能鎖里，有用GSM短信的、GPRS數(shù)據(jù)的、藍(lán)牙、GPS和北斗的。最近，也有先驅(qū)們提出將NB-IoT這種低功耗廣域網(wǎng)技術(shù)引入的。

支持reVISION堆棧，并附贈(zèng)SDSoc License。提供[嵌入式視覺(jué)]應(yīng).....

工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)和服務(wù)器在功率較大時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多熱量，通常需要進(jìn)行散熱來(lái)保證系統(tǒng)正常工作?？碩I最新帶溫度測(cè)量反饋的可調(diào)速風(fēng)扇散熱系統(tǒng)，將如何幫助您實(shí)現(xiàn)高效率以及高可靠性的節(jié)能散熱！

維億魄SPO2手環(huán)解決方案使用Nordic的nRF52832 SoC，通過(guò)無(wú)線方式監(jiān)控用戶的血氧飽和值和相關(guān)的睡眠呼吸暫停綜合癥。

賽普拉斯半導(dǎo)體公司近日宣布其 Traveo? 汽車用 MCU（微控制器）產(chǎn)品推出全新系列，該系列配備了更大的存儲(chǔ)空間，以便支持具有 3D 圖像功能和多達(dá) 6 個(gè)傳統(tǒng)儀表的混合儀表板，以及平視顯示器。

賽普拉斯半導(dǎo)體公司近日宣布其 Traveo? 汽車用 MCU產(chǎn)品推出全新系列，該系列配備了更大的存儲(chǔ)空間，以便支持具有 3D 圖像功能和多達(dá) 6 個(gè)傳統(tǒng)儀表的混合儀表板，以及平視顯示器。

從首創(chuàng)現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯陣列（FPGA）這一創(chuàng)新性技術(shù)到現(xiàn)在的All Programmable器件，目前涉及的業(yè)務(wù)包括研發(fā)、制造和銷售應(yīng)用范圍廣泛的高級(jí)集成電路、軟件設(shè)計(jì)工具以及預(yù)定義系統(tǒng)功能的IP核等。

它們是世界上活得最久的RTC……

很多人認(rèn)為，算法是數(shù)學(xué)的內(nèi)容，學(xué)起來(lái)特別麻煩。我們不能認(rèn)為這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。但是我們也知道，軟件是一種復(fù)合的技術(shù)，如果一

賽普拉斯推出支持混合儀表盤(pán)和平視顯示器動(dòng)態(tài) 3D 圖像功能的全新汽車用 MCU 解決方案...

作為一名硬件工程師，自然經(jīng)常與各種芯片打交道，可能有的同學(xué)對(duì)芯片的內(nèi)部并不是很了解，不少同學(xué)在應(yīng)用新的芯片時(shí)直接翻到Datasheet的應(yīng)用頁(yè)面，按照推薦設(shè)計(jì)搭建外圍完事。如此一來(lái)即使應(yīng)用沒(méi)有問(wèn)題，卻也忽略了更多的技術(shù)細(xì)節(jié)，對(duì)于自身的技術(shù)成長(zhǎng)并沒(méi)有積累到更好的經(jīng)驗(yàn)。