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通用電氣多年來一直使用IoT概念來跟蹤其噴氣發(fā)動機的性能

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2018-06-28 14:33:123907

利用AT89S51單片機實現(xiàn)飛機發(fā)動機智能測量和顯示系統(tǒng)的設計

飛機飛行過程中,轉速是需要測量的個重要參數(shù),通過測量噴氣發(fā)動機轉速,可以了解發(fā)動機的功率和推力,并可確定發(fā)動機所承受的運動負荷和能量負荷。測量發(fā)動機轉速時必須把飛機發(fā)動機轉軸的轉速傳送到座艙,供給
2020-02-29 08:12:004484

波音在777X飛行試驗飛機上成功安裝了兩臺史上最大的GE9X噴氣發(fā)動機

據(jù)外媒SlashGear報道,去年年初,GE航空公司在其首次試飛中成功測試了巨型噴氣發(fā)動機GE9X。現(xiàn)在,差不多年后,波音公司在其首架777X飛行試驗飛機上安裝了兩臺GE9X噴氣發(fā)動機。這款發(fā)動機配有直徑達3.4米(134英寸)的巨型風扇,是世界最大商用航空發(fā)動機。
2019-01-07 15:30:383625

超燃沖壓發(fā)動機的分類

經(jīng)過多年的發(fā)展,國外已研究設計過多種超燃沖壓發(fā)動機的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機、吸氣式預燃室超燃沖壓發(fā)動機、引射超燃沖壓發(fā)動機、整體式
2019-01-24 16:49:279238

關于“上汽π”發(fā)動機性能簡介

上汽大通MAXUS 貫徹品質優(yōu)先理念,在堅持打造“上汽品質”的基礎上,對“上汽π”發(fā)動機進行了嚴苛的測試和驗證?!吧掀小?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機完成了55 臺嚴苛的發(fā)動機子系統(tǒng)性能測試、9 大類80 臺發(fā)動機臺架耐久試驗,并完成130多臺整車耐久和零部件耐久試驗,總測試里程累計達到650 萬km。
2019-08-13 10:40:0422812

關于馬自達列6缸發(fā)動機性能介紹

馬自達最新的動力總成和平臺投資能讓與傳統(tǒng)的豪華品牌進行抗爭,如寶馬和奔馳,都采用了列6缸發(fā)動機。捷豹為了更好地進行動力改善和布置,也重新采用了這種6缸發(fā)動機布置形式。
2019-08-13 14:27:405534

關于奔馳1.5T發(fā)動機性能分析

所謂BSG電機就是將傳統(tǒng)發(fā)動機的發(fā)電機和起動機進行了體化設計,發(fā)動機和電機之間依靠皮帶傳動。當車輛處于怠速時,發(fā)動機可以熄火,空調、大燈等用電設備可以依靠48V系統(tǒng)的蓄電池維持段時間工作,這樣可以定程度上減少油耗和排放。
2019-08-15 10:40:0827952

關于豐田列4缸2.8 L ESTEC 1GD-FTV發(fā)動機性能分析

新開發(fā)的ESTEC GD發(fā)動機采用了1種基于減少冷卻損失的燃燒概念。根據(jù)這種燃燒概念,通過優(yōu)化進氣流、排氣流和發(fā)動機結構等措施提高整臺發(fā)動機的效率,取得了以下結果:獲得高水平燃油效率和動態(tài)性能。主要開發(fā)工作包括錐形唇口燃燒室、熱波動壁面隔熱、氣缸蓋襯墊,以及氣道優(yōu)化。
2019-08-20 09:22:1416808

噴氣發(fā)動機玩具的制作

希望您能夠在此視頻中聽到發(fā)動機的聲音,很難說出何時知道它的聲音。
2019-11-04 09:02:244970

世界上最小噴氣動力無人機具有高速和有效載荷能力

,也不是飛機。四個微型渦輪噴氣發(fā)動機在全節(jié)氣門時可產生200馬力的總功率,并且均配有專有的推力矢量系統(tǒng)。我們將此設計稱為“ H形配置”,這是有史以來的第個配置,其中噴氣發(fā)動機單獨為垂直和水平飛行以及
2019-11-29 14:39:242993

發(fā)動機特性是什么 又如何理解發(fā)動機特性曲線

我們在看些比較專業(yè)的汽車文章時,有時候里面會有“發(fā)動機特性”這個概念,還有的會配發(fā)動機特性曲線圖來說明,看得我們這些汽車小白愣的。那么究竟什么是發(fā)動機特性呢?我們又該如何來理解這個發(fā)動機特性曲線呢?下面老侯來給大家說說這個問題。
2020-01-16 17:13:0018290

GE借助超級計算機提高噴氣發(fā)動機和發(fā)電裝備的效率

GE 宣布技術研發(fā)部門GE Research 獲得了ORNL 實驗室超級計算機的使用權限,用于發(fā)現(xiàn)優(yōu)化噴氣發(fā)動機和發(fā)電裝備效率的新方法。
2020-02-22 23:58:092728

通用電氣已獲得允許向中國商飛C919客機出口Leap航空發(fā)動機

據(jù)美國媒體報道,美國通用電氣公司發(fā)言人當?shù)貢r間4月7日證實,已經(jīng)從特朗普政府獲得出口許可,允許向中國商飛C919客機出口Leap航空發(fā)動機
2020-04-10 10:56:271153

俄羅斯發(fā)布了新代渦扇發(fā)動機產品30發(fā)動機

“產品30”發(fā)動機是帶有加力燃燒室的新代渦扇發(fā)動機,與之前發(fā)動機系列相比,采用了新的開發(fā)部件和技術,性能有很大提升。“產品30”發(fā)動機由留里卡設計局承擔,與俄羅斯其他大型發(fā)動機制造公司合作開發(fā)
2020-04-14 10:54:5530759

GE使用ORNL超算和3D打印優(yōu)化噴氣發(fā)動機

GE Research宣布已獲得橡樹嶺國家實驗室(ORNL)的世界頂級超級計算機的訪問權,以支持噴氣發(fā)動機電氣設備的優(yōu)化。
2020-04-28 15:15:182036

西門子Gamesa起訴通用電氣,并提出了報復性的知識產權訴訟

在美國巨頭通用電氣起訴西班牙-德國競爭對手兩個月后,西門子Gamesa向通用電氣提出了項“報復性”知識產權訴訟
2020-10-12 13:51:034309

Safran飛機發(fā)動機為飛機提供動力

。 作為世界領先的飛機發(fā)動機制造商之,民用航空和軍用飛機面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是薩夫蘭戰(zhàn)略的組成部分。 薩夫蘭的發(fā)動機覆蓋了市場的各個領域,從商用飛機引擎到商用噴氣發(fā)動機,以及用于軍事運輸、訓練、戰(zhàn)斗、監(jiān)測和飛行加油任務的發(fā)動機
2021-11-10 15:36:151130

Safran機艙噴氣發(fā)動機以及機艙市場技術標準

部分,它可以優(yōu)化氣流,保護發(fā)動機。實際上,它是個復雜的系統(tǒng),具有幾個基本功能:降噪、飛機制動和滑行跑道時的直線對準。 Safran公司在復合材料領域處于領先地位,30多年來一直在制造機艙,已被200多家航空公司選定部署發(fā)動機,具有高性能、輕量
2021-11-12 16:40:04781

利用3D打印制造新型開式轉子噴氣發(fā)動機

近日,航空航天制造商通用電氣航空和賽峰集團宣布啟動個示范項目,重點是測試制造新型開放式葉片噴氣發(fā)動機,并將采用金屬 3D 打印部件。
2021-07-09 16:38:001858

發(fā)動機振動檢測方案的特點是怎樣的

為什么要實時監(jiān)控伺服磨床軸偏移? 發(fā)動機是飛機、輪船、汽車等工具的核心部件,發(fā)動機的研制也標志著國家的工業(yè)水平,因此對發(fā)動機的研制一直是我國的重大科研項目。 在發(fā)動機的研制過程中,振動的檢測是必須
2021-07-12 17:16:431136

Safran Turnkey測試單元的詳細介紹

Safran 測試單位為全部類型的商用和軍用發(fā)動機(渦輪風扇、渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪軸、渦輪螺旋槳發(fā)動機、APU)設計和完成測試單位,并為軸承室和發(fā)動機壓縮機開辟測試辦理計劃。
2021-09-15 17:02:22748

AMT渦輪發(fā)動機可滿足精確的使用性能和安全參數(shù)

參數(shù)。 AMT于1991年起源于荷蘭,自1994年中至今一直在商業(yè)化制造渦輪發(fā)動機,為世界市場提供微型、高可靠性的噴氣發(fā)動機。AMT發(fā)動機廣泛運用于航空模型、實驗航行和其他領域。 AMT的Titan發(fā)動機是為專業(yè)應用而設計的,但高校也將其用作
2021-11-12 11:43:581321

渦輪增壓發(fā)動機與自然吸氣發(fā)動機兩款發(fā)動機有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動機的“T”,表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”, “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:381791

燃氣輪機ECU控制系統(tǒng)(噴氣發(fā)動機

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃氣輪機ECU控制系統(tǒng)(噴氣發(fā)動機).zip》資料免費下載
2022-10-31 11:02:221

自制Arduino噴氣發(fā)動機

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2022-10-28 15:02:272

水平對置發(fā)動機的優(yōu)缺點

  對于汽車的發(fā)動機來說,它的重要性大家肯定都是知道的,車主在選擇車輛的時候也都是會選擇性能比較強的發(fā)動機,但是車主對于發(fā)動機的認識,也僅僅是停留在功率以及扭矩的概念上,針對于不同類型發(fā)動機的好壞
2022-12-12 11:50:512323

噴氣發(fā)動機如何工作

噴氣發(fā)動機如何工作?帶著疑問咱們起往下看吧!熊孩子玩的氣球,當它放出氣體時,氣球便沿著與噴氣相反的方向急速飛走。
2023-01-31 17:57:372016

汽車發(fā)動機測試中適用的電流探頭

在汽車工業(yè)中,發(fā)動機測試是項至關重要的任務。而在發(fā)動機測試中,精準的電流測量是不可或缺的。為了確保汽車發(fā)動機的正常運行,需要測量不同部件的電流,以更好地了解發(fā)動機的狀況和性能。為此,汽車工程師通常會使用電流探頭獲取這些必要的數(shù)據(jù)。
2023-03-29 15:41:391118

NVIDIA、Rolls-Royce 和 Classiq 宣布量子計算在噴氣發(fā)動機計算流體動力學領域取得突破性進展

軟件公司 Classiq 今日宣布項量子計算突破,旨在不斷提高噴氣發(fā)動機效率。 通過采用 NVIDIA 的量子計算平臺,兩家公司設計并模擬了世界上最大的計算流體力學(CFD)量子計算電路。該電路測量深度
2023-05-23 07:10:021016

制作3D打印的噴氣發(fā)動機

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2023-06-29 10:18:101

噴氣發(fā)動機推力測試工作原理

從點火到燒毀,1000疲勞級大量程輪輻式力傳感器是理想的應用。測重單元對噴氣發(fā)動機產生的推力做出反應,信號被收集和記錄,以形成發(fā)動機的“推力曲線”。此外,測重單元的重復性減少了試驗之間的時間,使靜態(tài)噴氣發(fā)動機推力測試更有效。
2023-08-08 11:43:361105

高超聲速飛行總體概念

可使用火箭發(fā)動機或高超聲速空氣噴氣發(fā)動機。此外,啟動高超聲速沖壓空氣噴氣發(fā)動機需要較高的初速,這可以通過使用火箭助推器作為第實現(xiàn)。 正文: 追求更高的速度一直是飛機和火箭推進系統(tǒng)的發(fā)展動力。對至少5馬赫的大氣層內飛
2023-09-04 11:47:393084

噴氣航空發(fā)動機推力產生的原理

這就是噴氣發(fā)動機推力小車實驗臺。黑色部分是推力小車,也是個火焰筒,內有燃油噴嘴和點火器,相當于臺小型沖壓噴氣發(fā)動機。白色彎管,是鼓風機的出風口,為沖壓發(fā)動機提供流動空氣?;疑囼炁_內有燃油箱、燃油泵、鼓風機、控制電路等。
2023-09-15 10:32:364048

飛機發(fā)動機盤點:飛機發(fā)動機類型有哪幾種

渦輪噴氣發(fā)動機是目前大多數(shù)商用客機和軍用飛機所使用的發(fā)動機類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點燃,產生高速噴射的燃氣產生推力。這種發(fā)動機通常具有高推力和高效率,能夠滿足大型客機的動力需求。
2024-01-15 15:02:0712192

航空發(fā)動機的關鍵材料有哪些

航空制造是制造業(yè)中高新技術最集中的領域,屬于先進制造技術。美國惠普公司研制的F119發(fā)動機通用電氣公司的F120發(fā)動機,法國的SNECMA公司的M88-2發(fā)動機,英國、德國、意大利和西班牙四國
2025-01-20 13:39:061665

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