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中國大多數(shù)風(fēng)電場地處偏遠(yuǎn)地區(qū)，條件艱苦，年輕人已對強(qiáng)度大、工資低、危險系數(shù)高的工作的接受程度大打折扣。這些特點導(dǎo)致風(fēng)電運維工作留人難，成熟的技術(shù)人員到一定年紀(jì)，都會轉(zhuǎn)崗或轉(zhuǎn)業(yè)，有經(jīng)驗的工程師離開，往往造成人才的斷代。

百度車家互聯(lián)合作車企目前有三家：現(xiàn)代、寶馬、奇瑞。現(xiàn)代與百度的合作成果處于展示階段，暫無量產(chǎn)搭載車型。寶馬與百度的合作，同樣暫無量產(chǎn)搭載車型。唯一搭載車型是瑞虎8，能實現(xiàn)家中智能音箱控制開關(guān)后備箱，但也是出于展示階段，暫未投入市場。

本月手機(jī)出貨量環(huán)比小幅增長1.0%，同比依然呈現(xiàn)下降趨勢。2018年7月，國內(nèi)手機(jī)市場出貨量3697.5萬部，同比下降14.1%，環(huán)比增長1.0%; 2018年1-7月，國內(nèi)手機(jī)市場出貨量2.33億部，同比下降17.3%。

在這樣一份品牌榜單面前，除了排名最靠前的蘋果、三星、華為和榮耀。其他品牌的旗艦機(jī)都采用的是高通的處理器。驍龍845比去年的驍龍835搶手得不是一星半點，從另外一個側(cè)面證明了手機(jī)市場白熱化的競爭態(tài)勢。

人無遠(yuǎn)慮，必有近憂”，要作好最壞時刻的預(yù)案準(zhǔn)備，中國半導(dǎo)體業(yè)一定會由危機(jī)轉(zhuǎn)為契機(jī)。今天來看貿(mào)易戰(zhàn)可能有些“緊張”，但是相信再過幾年之后，隨著中國的國力繼續(xù)提升，雙方的貿(mào)易戰(zhàn)也逐漸成為”常態(tài)”，中國一定會更加自信與有力量。

材料技術(shù)除了燒錢、燒時間，有時還要點運氣。還是以發(fā)動機(jī)為例：金屬錸，這玩意兒和鎳混一混，做出的渦輪葉片吊炸天，錸的全球探明儲量大約2500噸，主要分布在歐美，70%用來做發(fā)動機(jī)渦輪葉片，這種戰(zhàn)略物資，妥妥被美帝禁運。前幾年在陜西發(fā)現(xiàn)一個儲量176噸的錸礦，可把我們樂壞了。

8月7日晚間，證監(jiān)會發(fā)布公告，暫緩表決對博通集成的IPO首發(fā)申請。而一周前的7月31日晚間，證監(jiān)會否掉了晶豐明源的IPO申請。加上之前明微電子的IPO被否，今年以來，A股暫無任何一家半導(dǎo)體企業(yè)實現(xiàn)了IPO上市。

后摩爾定律時代競爭態(tài)勢將急遽改變，主要半導(dǎo)體國家紛紛以國家力量與產(chǎn)業(yè)共同制定出因應(yīng)策略。

從住房和購房情況來看，北上廣深杭互聯(lián)網(wǎng)工程師均以租房住為主流，占比均超過50%，其中深圳租房者占比高達(dá)70.59%。從不同城市互聯(lián)網(wǎng)工程師購房情況來看，廣州、上海、杭州買房居住的互聯(lián)網(wǎng)工程師相對北京、深圳占比稍高，占比均超過31%。程師最終都去了哪里？

隨著整個生命科學(xué)領(lǐng)域市場以及產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，全球包括中國在內(nèi)的生物芯片以及相關(guān)行業(yè)正面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在臨床領(lǐng)域，美國FDA批準(zhǔn)首例生物芯片診斷產(chǎn)品，將為其他芯片產(chǎn)品研制與開發(fā)帶來更大的驅(qū)動效力。

《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》提出，到2020年，新型鋰離子動力電池單體比能量超過300Wh/kg，系統(tǒng)比能量力爭達(dá)到260Wh/kg，成本降至1元/Wh以下，使用環(huán)境-30℃到55℃，至2025年，單體比能量達(dá)500 Wh/kg。

近年來“自動駕駛”被人們廣泛提及，大量汽車行業(yè)主體、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域公司、精英創(chuàng)業(yè)人群以及資本紛紛投入到該領(lǐng)域的探索中來，自動駕駛技術(shù)是什么？離我們還有多遠(yuǎn)？顛覆性的行業(yè)變革是否已經(jīng)到來？

由于受到技術(shù)工藝及成本的考量，目前AMOLED的需求主要來自于剛性AMOLED， 值得注意的是，目前面板廠主要的投資方向以柔性為主，剛性AMOLED產(chǎn)能成長緩慢，同時伴隨全面屏尺寸持續(xù)放大，異形屏良率等影響，進(jìn)一步壓縮了剛性O(shè)LED面板的有效產(chǎn)出，根據(jù)群智咨詢調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，第三季度韓廠剛性AMOLED的產(chǎn)能嫁動率已經(jīng)超90％。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，上半年，主要進(jìn)出口產(chǎn)品中，集成電路出口額同比增長31.1％，增速同比加快29.4個百分點；進(jìn)口額同比增長32％，增速同比加快22.6個百分點。液晶顯示板出口額同比下降4.1％（去年同期為增長3％）；進(jìn)口額同比下降10.1％（去年同期為增長1.4％）。

從風(fēng)電最低保障收購年利用小時數(shù)來看，2017年，全部規(guī)定風(fēng)電最低保障收購年利用小時數(shù)的地區(qū)的風(fēng)電實際發(fā)電小時數(shù)較2016年均增加，但新疆Ⅲ類資源區(qū)、甘肅、寧夏、吉林Ⅲ類資源區(qū)未達(dá)到風(fēng)電最低保障收購年利用小時數(shù)要求。其中，甘肅Ⅱ類和Ⅲ類資源區(qū)實際利用小時數(shù)與最低保障收購年利用小時數(shù)偏差分別為-305小時和-383小時；寧夏由于來風(fēng)情況偏差，偏差為-200小時；新疆Ⅲ類資源區(qū)和吉林Ⅲ類資源區(qū)偏差分別為-116小時和-112小時。其他地區(qū)達(dá)到風(fēng)電最低保障收購年利用小時數(shù)要求。

從最早的十城千輛新能源車示范推廣，到2014年正式啟動的二級市場新能源車大行情，再到當(dāng)下新能源乘用車型的快速升級迭代，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和投資已歷經(jīng)8余年。

從申請專利數(shù)量來看，2007-2017年，我國人臉識別專利申請數(shù)量總體上呈上升的趨勢。尤其是2014年后，人臉識別專利申請數(shù)量大幅增多;到2017年，人臉識別專利申請數(shù)量達(dá)到2847項。

從中國聯(lián)通近五年財報來看，正式在職員工由2013年的222529人增長至2017年的252522人，增長幅度為13.5%，但2017年較2016年出現(xiàn)下滑趨勢，當(dāng)然這個結(jié)果受到了聯(lián)通2017年混改的一定影響。

IC Insights的日前發(fā)布了其年中報告,根據(jù)預(yù)測，DRAM將會和去年一樣，獨占所有IC類別的鰲頭，預(yù)測銷售額將會達(dá)到1016億美元，同比增長39％。如果屆時真的達(dá)成銷售預(yù)測，這將標(biāo)志著IC單品的銷售額將史上首次實現(xiàn)年銷售額1000億美元。

在能量產(chǎn)MLCC的三家公司中，風(fēng)華高科是當(dāng)之無愧的龍頭企業(yè)。公司成立于1984年，最早就是以MLCC起家，經(jīng)過30多年的發(fā)展，目前專業(yè)從事高端新型元器件、電子材料等生產(chǎn)。