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愛立信總裁兼首席執(zhí)行官鮑毅康（B?rje Ekholm）在巴塞羅那開啟愛立信2026 MWC系列活動，由海量傳感器驅(qū)動的超級連接、AI向應用與設備的擴展以及通信行業(yè)在關(guān)鍵設施中的角色成為今日巴塞羅那的焦點議題。

在第四屆北京人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會 “伙伴共成長” 分論壇上，中軟國際 AI JointForce工程院副院長韓鵬發(fā)表《攜手華為云加速企業(yè)落地智能體實踐》主題分享，深度剖析企業(yè)智能體落地痛點，分享與華為云生態(tài)協(xié)同下的 AI 落地方法論與實踐案例。

近年來，中軟國際金融業(yè)務集團持續(xù)深化港澳及海外市場的布局，不斷拓展國際合作。近期，公司成功中標某頭部國際信用卡清算機構(gòu)的千萬級數(shù)據(jù)平臺建設項目，不僅是中軟國際與該金融機構(gòu)的首次深度攜手，也標志著其在外資金融客戶軟硬件集成與數(shù)據(jù)解決方案開發(fā)實施服務方面實現(xiàn)重要突破。

貞光科技是一家以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力的綜合性產(chǎn)業(yè)集團，是國內(nèi)知名電子元器件產(chǎn)品授權(quán)分銷商及應用解決方案供應商，擁有專業(yè)的技術(shù)支持團隊和完善的營銷網(wǎng)絡，深耕汽車電子與工業(yè)領域。公司與全球知名電子元器件設計制造商緊密合作，為客戶提供電子元器件產(chǎn)品及電子元器件應用解決方案和現(xiàn)場技術(shù)支持等多緯度服務。近期，國內(nèi)MLCC板塊迎來一輪確定性觸底反轉(zhuǎn)行情，MLCC全品類產(chǎn)品價

第三代 SMI330 MEMS 慣性傳感器融合超低功耗與更寬的工作溫度范圍，在嚴苛汽車環(huán)境中依然保持卓越的傳感性能，完美支持常開（always-on）及功耗敏感型應用。

近日，理想汽車聯(lián)合國創(chuàng)決策智能技術(shù)研究所正式發(fā)布端側(cè)大模型“軟硬協(xié)同設計定律”，提出面向車載與邊緣場景的大模型軟硬一體化設計方法，為下一代智能駕駛芯片的架構(gòu)定義提供了系統(tǒng)性理論基礎。此次成果不僅是一項理論創(chuàng)新，更是理想汽車在輔助駕駛?cè)珬Ｗ匝心芰ㄔO中的重要里程碑。從模型到芯片的聯(lián)合設計能力，標志著理想汽車在算法與硬件深度融合方向上實現(xiàn)關(guān)鍵突破。

當AI學會“老司機思維”，TA將成為你的下一個駕駛伙伴，行業(yè)首個量產(chǎn)級生成式“端到端智駕方案”——東風全新天元智駕T500系統(tǒng)，一個可能徹底改變你開車方式的技術(shù)來了，今天就跟東風主播和工程師一起來看看吧。

高精度激光打標機：永久標記賦能智造，無耗材模式更省成本在智能制造升級浪潮下，激光打標技術(shù)憑借精準度高、標記持久、環(huán)保高效的優(yōu)勢，逐步替代傳統(tǒng)油墨噴碼、機械雕刻等工藝，成為各行業(yè)產(chǎn)品標識、追溯管控的核心裝備。其中，高精度激光打標機以“永久標記不脫落、無耗材運行降成本”的核心亮點，深受中小企業(yè)及大型工廠青睞，而博特精密作為深耕激光設備領域的國產(chǎn)實力派，更是以無耗

本設計指南詳細介紹了在Silicon Labs（芯科科技）的EFR32xG24 開發(fā)套件上使用 TensorFlow Lite Micro（TFLM）創(chuàng)建語音控制燈光應用的過程。該示例使用keyword_spotting_on_off_v3.tflite模型（推薦），用于檢測“on”和“off”關(guān)鍵詞。

2026年剛開年，電子行業(yè)就被一輪猛烈的“漲價潮”席卷。從被稱作“工業(yè)大米”的MLCC，到驅(qū)動電能轉(zhuǎn)換的功率半導體，漲價函如雪花般飛來。這一切的“幕后推手”，正是爆發(fā)式增長的人工智能（AI）。01.漲價已成定局：從村田到英飛凌，無一幸免據(jù)《中國電子報》最新報道，全球MLCC巨頭村田制作所已內(nèi)部評估漲價方案，計劃于3月底前作出最終決定。這并非孤例。自2025年

風能行業(yè)的“20MW+時代”2026年年初，風電行業(yè)利好消息頻出，有8家企業(yè)板塊出現(xiàn)漲停現(xiàn)象。隨著光伏新增裝機量的逐漸放緩，風電行業(yè)成為各地基建投資的重要布局方向，截至2026年2月26日，全國各省市先后發(fā)布了2026年共計304個風電項目，總裝機量超過66GW，其中單機容量突破20MW的項目有10+個，然而，機組容量的飆升，尤其是海上風電，載荷控制、并網(wǎng)穩(wěn)

2月24日和25日，揚州市及揚州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)相繼召開“新春第一會”，旨在優(yōu)化提升營商環(huán)境。天合光能揚州制造基地負責人楊小軍受邀出席經(jīng)開區(qū)科技創(chuàng)新引領新型工業(yè)化暨營商環(huán)境優(yōu)化提升大會。

想擁有一臺專屬的墨水屏電子書，卻被商用款的封閉系統(tǒng)、高昂價格勸退?又或是看中開源款，卻被復雜的硬件組裝、繁多的元器件難住?尤其是電子新手，想入門硬件制作，總找不到簡單易上手的開源項目?

想打造智能窗、電控隱私隔斷，卻找不到適配的 PDLC 調(diào)光膜驅(qū)動模塊?要么控制模式單一，僅支持手動操作，無法對接智能系統(tǒng);要么保護機制缺失，容易因過流、反接燒壞器件;還有的調(diào)試復雜，沒有清晰的狀態(tài)指示，出問題難以排查?

新能源行業(yè)正在經(jīng)歷一場靜默的轉(zhuǎn)向。過去幾年，我們談論虛擬電廠，關(guān)注的是政策利好、裝機規(guī)模、示范項目。如今，風向變了——市場正在成為真正的裁判。簡捷物聯(lián)在服務數(shù)個工商業(yè)園區(qū)的過程中，逐漸看清了一個事實：虛擬電廠的競爭，正在從“誰有資源”轉(zhuǎn)向“誰有能力”。這個能力，不是指技術(shù)平臺的搭建，而是對電力市場的理解深度、對可調(diào)資源的掌控精度、以及對多元價值的變現(xiàn)能力。去

2026年2月27日，海南省委書記馮飛在?？跁姳本┱憬虝疾靾F一行，商會副會長、龍芯中科技術(shù)股份有限公司董事長胡偉武等代表發(fā)言，雙方就深化省企戰(zhàn)略合作、推動信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)與海南自由貿(mào)易港建設舉行座談交流。

艾諾大功率直流電子負載AN23600C系列，主要針對服務器PSU、POWER SHIELF、RACK三級測試，從高速并機設計、低感設計、倍功率設計、散熱設計、場地布局等方面，有效解決服務器電源的峰值功率測試（EDPP）、大斜率測試、并機時差等技術(shù)難點，同時還提供供電布局、冷熱區(qū)布局等場地實施方案，在眾多標桿客戶的嚴苛測試中表現(xiàn)優(yōu)異，成為服務器電源測試領域的優(yōu)

AI 正在深刻重塑汽車行業(yè)，為用戶帶來更加智能、高價值的車載體驗。例如：預測性維護、更優(yōu)路線規(guī)劃、車載語音助手、續(xù)航里程預測等應用，都在推動汽車從“機械驅(qū)動”邁向“智能驅(qū)動”。與此同時，隨著應用種類不斷增加、計算與安全要求持續(xù)提升，整車廠也必須對工程流程進行重塑——讓軟件的設計、測試與集成能夠更快完成、更可靠，并具備更高性價比。要真正釋放 AI 的潛力，汽車研發(fā)必須全面擁抱基于電子數(shù)字孿生（eDT）的“左移”方法。

在工業(yè)生產(chǎn)線、射頻實驗室、電力檢測現(xiàn)場等復雜環(huán)境中，電磁干擾（EMI）無處不在。當示波器處于強電磁場中時，觸控響應遲滯、誤觸頻發(fā)、波形抖動或基線漂移等問題并非偶然，而是干擾通過耦合路徑影響設備內(nèi)部關(guān)鍵模塊的結(jié)果。

在人工智能加速進入實體產(chǎn)業(yè)深水區(qū)的背景下，深蘭科技國際業(yè)務迎來新一輪布局推進。北歐市場授權(quán)體系正式確立，工程設備樣機進入海外驗證階段，非洲醫(yī)療板塊實現(xiàn)突破性對接，全球業(yè)務結(jié)構(gòu)持續(xù)向縱深拓展。