在半導(dǎo)體測(cè)試載板研發(fā)精度要求嚴(yán)苛、迭代節(jié)奏加快的背景下，仿真技術(shù)成為提升設(shè)計(jì)可靠性的關(guān)鍵。上海季豐電子仿真部門(mén)，核心聚焦硬件研發(fā)部門(mén)需求——專(zhuān)攻CP載板、Loadboard、HTOL Board
2026-01-05 14:03:58
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新能源電力系統(tǒng)的快速發(fā)展對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定性、可靠性和運(yùn)行效率提出了更高要求。傳統(tǒng)仿真技術(shù)難以滿(mǎn)足對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)行為進(jìn)行高精度、實(shí)時(shí)分析的需求，實(shí)時(shí)仿真技術(shù)通過(guò)硬件在環(huán)、快速模型解算等方式，為新能源系統(tǒng)的分析
2025-12-19 18:10:001471 
?硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試****?：在真實(shí)硬件上自動(dòng)化執(zhí)行測(cè)試
?覆蓋率驅(qū)動(dòng)測(cè)試****?：根據(jù)覆蓋率數(shù)據(jù)補(bǔ)充測(cè)試用例
winAMS支持命令行腳本和持續(xù)集成工具集成，可以實(shí)現(xiàn)測(cè)試流程的完全自動(dòng)化。
六
2025-12-18 11:46:46
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]在談及自動(dòng)駕駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到“硬件在環(huán)”這個(gè)詞，硬件在環(huán)本質(zhì)上是一種把真實(shí)硬件（通常是控制器、執(zhí)行器或傳感器接口）放進(jìn)一個(gè)由計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)模擬的虛擬車(chē)輛/環(huán)境里的測(cè)試方法
2025-12-06 09:16:093422 
超防新材料納米超疏水涂層在LED燈板過(guò)雙85環(huán)境測(cè)試應(yīng)用案例 納米超疏水涂層在LED燈板過(guò)雙85環(huán)境測(cè)試應(yīng)用案例測(cè)試要求： 雙八五環(huán)境測(cè)試（測(cè)試條件為溫度85℃與相對(duì)濕度85
2025-12-04 10:26:33
問(wèn)題，并提出一系列應(yīng)對(duì)措施，包括硬件設(shè)計(jì)改進(jìn)和軟件優(yōu)化策略，以確保系統(tǒng)在高頻工作環(huán)境中的可靠性和持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
具體內(nèi)容包括：
高頻運(yùn)行對(duì)MCU的影響分析：
探討CW32 MCU在高頻率運(yùn)行時(shí)，對(duì)電源
2025-12-04 08:04:12
2025年11月13日下午，品英儀器Pickering于沈陽(yáng)瑞士酒店成功舉辦"仿真賦能·智測(cè)航空"技術(shù)開(kāi)放日。品英儀器誠(chéng)邀沈陽(yáng)永誠(chéng)科技，與超五十位來(lái)自航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)研發(fā)及測(cè)試領(lǐng)域的項(xiàng)目決策者與技術(shù)骨干齊聚一堂，圍繞HIL測(cè)試中的信號(hào)仿真難題展開(kāi)了半日深度交流。
2025-12-03 09:33:25210 
單片機(jī)的系統(tǒng)硬件調(diào)試，通常有靜態(tài)調(diào)試和動(dòng)態(tài)調(diào)試兩種不同，前者是通過(guò)目測(cè)、萬(wàn)能表測(cè)試、加電檢查、聯(lián)機(jī)檢查的方法，在加電于樣機(jī)之前.對(duì)樣機(jī)的型號(hào)規(guī)格，以及安裝要求等進(jìn)行核對(duì)，同時(shí)檢查 電源 系統(tǒng).防止
2025-12-03 06:10:27
當(dāng)智能汽車(chē)以120km/h的速度疾馳時(shí)，每一毫秒的計(jì)算延遲都可能關(guān)乎生命安全。在理想汽車(chē)星環(huán)OS(HaloOS)的硬實(shí)時(shí)系統(tǒng)中，MCU芯片承擔(dān)著整個(gè)系統(tǒng)的"神經(jīng)中樞"角色——它必須在嚴(yán)格的時(shí)間約束內(nèi)，精準(zhǔn)完成從傳感器數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)決策到執(zhí)行器控制的全鏈路處理。
2025-12-02 09:15:352015 
系統(tǒng)上電時(shí)將芯片復(fù)位到初始狀態(tài)；手動(dòng)復(fù)位則是通過(guò)外部按鈕操作使芯片復(fù)位。對(duì)于簡(jiǎn)單的MCU系統(tǒng)，上電復(fù)位電路可以由一個(gè)電容和一個(gè)電阻組成。例如，在MCU的復(fù)位引腳連接一個(gè)10μF的電容到地，再串聯(lián)一個(gè)
2025-12-02 08:22:22
1、關(guān)閉非必要外設(shè)時(shí)鐘
逐一檢查MCU的外設(shè)，僅保留工作中必須的模塊時(shí)鐘，關(guān)閉未使用的外設(shè)時(shí)鐘，以此減少不必要的功耗。
2、避免時(shí)鐘倍頻
在進(jìn)入低功耗模式前，禁用PLL（相位鎖定環(huán)）和FLL（頻率
2025-12-01 08:01:01
產(chǎn)品概述 智能座艙自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)，集成機(jī)械臂模擬觸控、工業(yè)視覺(jué)圖像處理、語(yǔ)音交互仿真、I/O仿真及總線仿真等多項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從功能邏輯驗(yàn)證、圖像識(shí)別、語(yǔ)音合成與語(yǔ)義分析、性能響應(yīng)測(cè)試、射頻通信仿真到多
2025-11-28 10:33:51363 
工具的性能與特點(diǎn)，以幫助開(kāi)發(fā)者優(yōu)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的測(cè)試效率與安全性。 在選擇適合的智駕仿真工具進(jìn)行場(chǎng)景生成和測(cè)試時(shí)，開(kāi)發(fā)者需要對(duì)工具的多項(xiàng)特性進(jìn)行全面理解和評(píng)估。 首先，高精度場(chǎng)景重建是一項(xiàng)基礎(chǔ)要求，它能夠真
2025-11-25 10:32:45255 
工作，這時(shí)器件就進(jìn)入了正常工作模式。
這里我們重點(diǎn)分析一下這個(gè)喚醒delay的時(shí)間組成，在MCU系統(tǒng)喚醒中，如果我們對(duì)系統(tǒng)使能了在睡眠模式下的供電電壓模塊待機(jī)模式，則從待機(jī)到active會(huì)有一個(gè)電壓模塊
2025-11-25 08:03:13
關(guān)于MCU死機(jī)問(wèn)題，近期小編在出差期間遇到多起，且原因不同。所以，今日小白借此機(jī)會(huì)講一講因硬件問(wèn)題造成的MCU死機(jī)。
MCU不良
在遇到死機(jī)問(wèn)題時(shí)，已經(jīng)可以判定是硬件原因造成的前提下，大多人的選擇
2025-11-24 08:07:33
北匯信息作為汽車(chē)電子行業(yè)知名的測(cè)試系統(tǒng)集成商，不僅為汽車(chē)行業(yè)客戶(hù)提供交鑰匙方案和實(shí)施，同時(shí)也能為汽車(chē)客戶(hù)提供HiL測(cè)試系統(tǒng)搭建服務(wù)、實(shí)車(chē)數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)搭建等，提供更靈活的合作模式，助力客戶(hù)高效推進(jìn)汽車(chē)電子研發(fā)與測(cè)試工作。
2025-11-21 17:27:591748 
新手如何快速掌握MCU芯片級(jí)開(kāi)發(fā)？本文通過(guò)LuatOS的MCU核心庫(kù)，全面演示時(shí)鐘頻率獲取、唯一ID讀取、高精度計(jì)時(shí)、IO復(fù)用配置等核心功能的測(cè)試流程，并提供實(shí)用示例，幫助開(kāi)發(fā)者高效入門(mén)，輕松應(yīng)對(duì)
2025-11-12 14:26:44249 
金屬鈑金材料，其在耐腐蝕、耐疲勞、比強(qiáng)度、比模量等方面的優(yōu)勢(shì)，也在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域受到越來(lái)越多的青睞。今天Aigtek 安泰電子 就給大家介紹一下由高電壓放大器組成的碳纖維材料疲勞測(cè)試系統(tǒng)。 在碳纖維材料疲勞測(cè)試中，因?yàn)閾p傷形式的多樣性影響，這些失效形式的耦合作用
2025-11-12 10:58:43223 
理論上各主流IDE枚舉的、支持ARM Cortex內(nèi)核的所有硬件仿真器，比如：J-LINK，ULINK，DAP，ST-Link等，都可以仿真、下載CW32 MCU的應(yīng)用代碼。如果想實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)或者離線下載應(yīng)用代碼，則必須配套支持CW32 MCU的PC端軟件，因此推薦使用CW-Writer或者其他第三方燒錄器。
2025-11-12 06:01:56
在北匯信息HiL測(cè)試環(huán)境中，可以在不依賴(lài)于真實(shí)電池組的情況下，為儲(chǔ)能BMS提供所需的高壓模擬信號(hào)、電芯電壓與溫度傳感器信號(hào)、母線電流信號(hào)以及上層系統(tǒng)的通訊指令，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能BMS狀態(tài)估算算法、充放電邏輯、熱管理策略及故障診斷與保護(hù)機(jī)制的全面驗(yàn)證。
2025-11-10 14:18:011306 
交互、功能鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，多控制聯(lián)調(diào)測(cè)試便成為在單控制器HIL測(cè)試之后，裝車(chē)測(cè)試之前對(duì)控制器系統(tǒng)級(jí)功能驗(yàn)證的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
2025-11-06 17:52:572409 
本文利用NucleiStudio IDE 和 vivado 對(duì) NICE demo協(xié)處理器進(jìn)行軟硬件聯(lián)合仿真。
1. 下載demo_nice例程：https://github.com
2025-11-05 13:56:02
在能源轉(zhuǎn)型與電力電子化浪潮下，硬件在環(huán)平臺(tái)已成為電網(wǎng)穩(wěn)定性驗(yàn)證、新能源設(shè)備測(cè)試、控制算法開(kāi)發(fā)的核心工具。 近年來(lái)，隨著新能源裝機(jī)容量的快速增長(zhǎng)，電力系統(tǒng)的復(fù)雜程度也隨之提高。遼寧電科院在遠(yuǎn)寬能源硬件
2025-10-30 19:24:10323 在當(dāng)今電子設(shè)備無(wú)處不在的時(shí)代，電源的質(zhì)量和可靠性直接影響著終端產(chǎn)品的性能與壽命。而確保電源質(zhì)量的關(guān)鍵工具——ATE自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，已成為電源設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中不可或缺的一環(huán)。本文將和大家介紹一下源儀電子的ATE測(cè)試系統(tǒng)能夠兼容的電源測(cè)試類(lèi)型，幫助您了解這一高效、精確的測(cè)試解決方案。
2025-10-29 14:42:23547 
設(shè)計(jì)流程：
1、構(gòu)建緩沖區(qū)
2、將卷積操作展開(kāi)成乘加操作。
3、層層復(fù)用。
design file設(shè)計(jì)圖
綜合之后設(shè)計(jì)部分設(shè)計(jì)圖
仿真測(cè)試結(jié)果
[/td][td=184][/td]
[td=3,1,553]
2025-10-29 07:49:25
在智能駕駛從“模塊化”邁向“端到端”的技術(shù)浪潮中，高保真、全鏈路的仿真測(cè)試已成為行業(yè)剛需?？抵\科技推出的aiSim端到端智駕仿真軟件，與經(jīng)緯恒潤(rùn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同打造了智能駕駛HIL仿真測(cè)試系統(tǒng)，為行業(yè)
2025-10-28 17:32:41349 
北匯信息提供的TMS HiL測(cè)試系統(tǒng)支持功能測(cè)試、故障診斷等測(cè)試，可擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)測(cè)試、診斷刷寫(xiě)測(cè)試；可以模擬極端工況以及電氣故障；模塊化的VT板卡，易于擴(kuò)展、復(fù)用；CANoe豐富的軟硬件接口，支持集成第三方軟硬件
，基于北匯信息豐富的測(cè)試系統(tǒng)搭建和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，提供真正交鑰匙系統(tǒng)。
2025-10-24 17:05:392068 
、建立讀寫(xiě)操作、配置地址計(jì)數(shù)器、模擬數(shù)據(jù)流、綜合與仿真以及下載到FPGA進(jìn)行硬件測(cè)試。通過(guò)實(shí)踐，掌握SRAM在FPGA中的使用和基本讀寫(xiě)方法，加深對(duì)FPGA工作原理的理解。
2025-10-22 17:21:384118 
桌面設(shè)備及TA1038多總線仿真測(cè)試板卡，專(zhuān)為汽車(chē)電子和工業(yè)控制領(lǐng)域設(shè)計(jì)，集多總線于一體，為復(fù)雜系統(tǒng)的通訊測(cè)試與仿真提供了高集成度、高性能的理想工具解決方案。視頻介
2025-09-30 20:04:51533 
。專(zhuān)業(yè)工具通過(guò)虛擬化硬件接口(如GPIO、CAN總線)，允許開(kāi)發(fā)者在早期驗(yàn)證代碼邏輯，實(shí)現(xiàn)軟硬件并行開(kāi)發(fā)。例如，硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試通過(guò)FPGA模擬硬件時(shí)序，盡管設(shè)備成本較高，但能顯著提高測(cè)試效率
2025-09-28 17:42:02
在汽車(chē)智能化和智慧安防快速發(fā)展的今天，360環(huán)視系統(tǒng) 已成為保障行車(chē)與場(chǎng)景安全、提升體驗(yàn)的重要技術(shù)。無(wú)論是自動(dòng)泊車(chē)、駕駛輔助，還是智慧社區(qū)監(jiān)控，核心訴求都是能夠接入 多路攝像頭，并通過(guò)高效的 推流
2025-09-19 17:38:16
選擇時(shí)間同步硬件后，需通過(guò) 系統(tǒng)性測(cè)試 驗(yàn)證其性能是否達(dá)標(biāo)、可靠性是否滿(mǎn)足場(chǎng)景需求。測(cè)試需圍繞時(shí)間同步的核心目標(biāo)（精度、穩(wěn)定性、抗風(fēng)險(xiǎn)能力）展開(kāi)，結(jié)合硬件的應(yīng)用場(chǎng)景（如工業(yè)控制、電力系統(tǒng)、金融交易
2025-09-19 11:54:33596 硬件架構(gòu)設(shè)計(jì)的一體式緊湊型實(shí)時(shí)仿真產(chǎn)品，屬于 EGBox 系列實(shí)時(shí)仿真器的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。其不同型號(hào)可完成硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)（HIL）或者快速控制原型系統(tǒng)（RCP）。將控制模型和拓?fù)淠Ｐ头謩e通過(guò)仿真上位機(jī)
2025-09-18 17:58:19
半實(shí)物仿真（Hardware-in-the-Loop, HIL）技術(shù)通過(guò)將真實(shí)控制器與虛擬被控對(duì)象模型相結(jié)合，構(gòu)成了一個(gè)閉環(huán)測(cè)試系統(tǒng)，極大提高了開(kāi)發(fā)效率和系統(tǒng)可靠性。
2025-09-18 15:53:30794 課程目標(biāo)：MCU系統(tǒng)是電子產(chǎn)品的大腦和核心；也是BMS軟件板的控制核心。本課程介紹MCU子系統(tǒng)的主要組成，以及在BMS單板中的核心功能；并針對(duì)MCU系統(tǒng)的主要物料（MCU、Flash/EEPROM
2025-09-09 10:24:12485 
SOC回片，第一步就進(jìn)行核心功能點(diǎn)亮，接著都是在做驗(yàn)證測(cè)試工作，所以對(duì)于硬件AE，有很多測(cè)試要做，bringup階段和芯片功能驗(yàn)收都是在測(cè)試找問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題->解決問(wèn)題循環(huán)，因此測(cè)試計(jì)劃、測(cè)試
2025-09-05 10:04:21614 
在雙碳目標(biāo)推動(dòng)下，新型電力系統(tǒng)的“雙高”特性對(duì)測(cè)試技術(shù)提出了更高要求。EasyGo實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)憑借1μs超小步長(zhǎng)實(shí)時(shí)仿真能力及易用高效特點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于新能源電力系統(tǒng)仿真。但工程師在仿真結(jié)果后續(xù)處理
2025-09-03 17:05:001343 
功能符合設(shè)計(jì)要求，保障電池組的安全使用。 測(cè)試設(shè)備主要由硬件平臺(tái)和軟件系統(tǒng)組成。硬件部分包括精密測(cè)量?jī)x器、負(fù)載模擬裝置、電源供應(yīng)系統(tǒng)、信號(hào)采集模塊等。軟件系統(tǒng)負(fù)責(zé)測(cè)試流程控制、數(shù)據(jù)采集分析、結(jié)果判定顯示等功
2025-09-02 15:52:20590 深圳南柯電子｜電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)EMC測(cè)試整改：AI仿真技術(shù)如何提升效率
2025-08-25 11:01:54647 實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)為電源控制器 MCU 提供硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試系統(tǒng)，與用戶(hù) MCU 構(gòu)成一整套測(cè)試系統(tǒng)。
在整體系統(tǒng)中，EasyGo 實(shí)時(shí)仿真平臺(tái)與 MCU 之間通過(guò)實(shí)際物理 IO 交互。MCU
2025-08-20 18:31:48
隨著電力電子技術(shù)和新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)電源控制器（MCU）性能、可靠性和安全性要求提升。傳統(tǒng)測(cè)試方法難以滿(mǎn)足現(xiàn)代電源控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)需求，硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試技術(shù)成為電源MCU開(kāi)發(fā)的重要驗(yàn)證手段
2025-08-20 17:15:001603 
（Hardware-in-the-Loop，簡(jiǎn)稱(chēng)HIL），就是一種用于復(fù)雜系統(tǒng)測(cè)試與驗(yàn)證的重要仿真技術(shù)。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，“硬件在環(huán)”被廣泛使用，是指將車(chē)輛硬件部件（例如控制單元、傳感器模塊、制動(dòng)執(zhí)行器等）連接到仿真平臺(tái)上，通過(guò)計(jì)算機(jī)生成的虛擬環(huán)境來(lái)
2025-08-14 08:54:151017 自動(dòng)駕駛路測(cè)難滿(mǎn)足算法迭代需求，硬件在環(huán)仿真成關(guān)鍵！但高像素相機(jī)數(shù)據(jù)的無(wú)損低延遲注入仍是難題？
本文介紹相關(guān)高保真實(shí)時(shí)注入系統(tǒng)架構(gòu)、核心技術(shù)、I2C 作用及實(shí)踐挑戰(zhàn)，一份來(lái)自仿真測(cè)試主管的5000+字經(jīng)驗(yàn)總結(jié)！
2025-08-13 09:29:273985 
本文介紹高保真實(shí)時(shí)仿真注入系統(tǒng)架構(gòu)及核心技術(shù)，解決傳感器數(shù)據(jù)高效注入難題。
2025-08-12 17:16:00681 
綜述了DCDC電源芯片和MCU在硬件DPI系統(tǒng)中的應(yīng)用，重點(diǎn)分析了廈門(mén)國(guó)科安芯科技有限公司推出的AS32I601 MCU、ASP3605和ASP4644 DCDC電源芯片產(chǎn)品，探討其在工業(yè)級(jí)硬件DPI系統(tǒng)中的性能、可靠性和適用性。通過(guò)對(duì)這些產(chǎn)品的技術(shù)特性、應(yīng)用場(chǎng)景及優(yōu)勢(shì)的詳
2025-08-08 08:18:52872 一直以來(lái)，傳統(tǒng)的伺服產(chǎn)品選擇將硬件電流環(huán)放在FPGA里，這樣的硬件方案需要消耗MCU更多引腳資源用于和FPGA進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，雙芯片占用板子面積，導(dǎo)致PCB布局布線困難；再者，使用FPGA后也會(huì)增加
2025-08-07 15:44:034340 
在任意設(shè)計(jì)流程中，仿真都是不可或缺的關(guān)鍵組成部分。它允許用戶(hù)在無(wú)任何物理硬件的情況下對(duì)硬件系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)。這篇簡(jiǎn)短的博客將介紹如何使用 QEMU + 協(xié)同仿真來(lái)對(duì) AMD Versal 自適應(yīng) SoC
2025-08-06 17:21:251804 
在環(huán)(Hardware-in-the-Loop, HIL)測(cè)試能力，精準(zhǔn)還原真實(shí)世界的地形、氣象和飛行動(dòng)力學(xué)，支持多樣化的傳感器模擬和任務(wù)場(chǎng)景構(gòu)建。
2025-07-30 09:22:311535 在全球清潔能源轉(zhuǎn)型背景下，光伏發(fā)電作為重要的可再生能源利用方式，得到了廣泛關(guān)注。光伏電池是由許多光伏電池板組成的發(fā)電系統(tǒng)，通過(guò)將太陽(yáng)光能轉(zhuǎn)化為電能，為全球能源供應(yīng)提供了一種清潔、可持續(xù)的解決方案
2025-07-23 18:05:00802 
在嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域，MCU（微控制單元）作為核心部件，其硬件最小系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性與調(diào)試的有效性直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。憑借其卓越的性能和豐富的功能，廣泛應(yīng)用于各類(lèi)電子設(shè)備中。本文以國(guó)科安芯
2025-07-22 13:46:37505 【電磁兼容技術(shù)案例分享】磁環(huán)電感量的理論計(jì)算與仿真驗(yàn)證分析
2025-07-15 16:25:54540 
趨勢(shì)。本次用戶(hù)大會(huì)上，同星智能現(xiàn)場(chǎng)演示了TSMaster與dSPACE控制臺(tái)的聯(lián)合仿真方案，展現(xiàn)了雙方在汽車(chē)HIL測(cè)試、ECU驗(yàn)證及自動(dòng)化測(cè)試領(lǐng)域的深度融合，引發(fā)與會(huì)
2025-07-11 20:02:551093 電流設(shè)置在15A以下，10A以上，滿(mǎn)足400W的充電功率，運(yùn)行電壓-電流雙環(huán)時(shí)，則只有一路可以給電池包充電；
直流源電流設(shè)置在10A以下，不滿(mǎn)足400W的充電功率，則兩路都不能給電池包充電；
問(wèn)題：已知硬件沒(méi)有問(wèn)題，從軟件層面分析，電壓環(huán)和電流環(huán)路，組成的雙環(huán)系統(tǒng)，問(wèn)題會(huì)出現(xiàn)在哪里？
2025-07-05 11:49:38
、 實(shí)時(shí)仿真
PXIBox 是基于 PXI 總線架構(gòu)硬件平臺(tái)的實(shí)時(shí)仿真產(chǎn)品系列，采用新款多核實(shí)時(shí) CPU+多FPGA 硬件架構(gòu)，既可以做快速原型控制應(yīng)用，又可以做硬件在環(huán)測(cè)試，也可以同時(shí)一機(jī)多用。
將控制
2025-07-03 18:25:40
車(chē)身電子 HIL 測(cè)試通過(guò) “虛擬場(chǎng)景 + 硬件驗(yàn)證” 的模式，將傳統(tǒng)需要實(shí)車(chē)投入的測(cè)試場(chǎng)景數(shù)字化，不僅大幅提升研發(fā)效率，更能覆蓋物理測(cè)試難以觸及的極端工況與故障場(chǎng)景。隨著汽車(chē)電子化程度加深，HIL 技術(shù)將成為車(chē)身電子系統(tǒng)從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的關(guān)鍵質(zhì)量屏障。
2025-07-03 09:22:051965 
電路。
典型實(shí)現(xiàn)：
硬件OVP：響應(yīng)時(shí)間<1μs，適用于對(duì)電壓敏感的場(chǎng)景（如半導(dǎo)體器件測(cè)試）。
軟件OVP：通過(guò)微控制器（MCU）監(jiān)測(cè)電壓，響應(yīng)時(shí)間約10-100μs，但可配置更靈
2025-07-01 14:51:24
AR 眼鏡作為集成了光學(xué)、電子、傳感器等復(fù)雜硬件的智能設(shè)備，其硬件可靠性直接影響產(chǎn)品使用壽命和用戶(hù)體驗(yàn)。硬件可靠性測(cè)試需針對(duì) AR 眼鏡特殊結(jié)構(gòu)和使用場(chǎng)景，從機(jī)械強(qiáng)度、環(huán)境適應(yīng)、電池性能、傳感器精度等方面展開(kāi)系統(tǒng)性驗(yàn)證，以下為具體測(cè)試方法與要點(diǎn)。
2025-06-19 10:27:021152 
的功能驗(yàn)證呢？車(chē)輛在環(huán)（ViL,Vehicle-in-the-Loop）場(chǎng)地測(cè)試方案通過(guò)高精度地圖搭建、多傳感器仿真技術(shù)，解決實(shí)車(chē)測(cè)試極端工況危險(xiǎn)、故障難以模擬及Hi
2025-06-18 10:04:591866 
Pickering集團(tuán)將于2025年6月10日-13日在長(zhǎng)春舉辦的2025國(guó)際光電博覽會(huì)中展示面向航空航天、軍工國(guó)防、雷達(dá)通訊、汽車(chē)電子、eVTOL、半導(dǎo)體測(cè)試和醫(yī)療電子多領(lǐng)域的多款先進(jìn)的開(kāi)關(guān)、仿真方案和測(cè)試系統(tǒng)。歡迎各位嘉賓光臨Pickering在本屆光博會(huì) A1館A85-86展位參觀、交流和指導(dǎo)。
2025-06-06 09:14:301546 
架構(gòu)，既可以做快速原型控制應(yīng)用，又可以做硬件在環(huán)測(cè)試，也可以同時(shí)一機(jī)多用。
將控制模型和拓?fù)淠Ｐ头謩e通過(guò)仿真上位機(jī)（EasyGo DeskSim）部署到實(shí)時(shí)仿真器（PXIBox），整體架構(gòu)如下圖所示
2025-06-05 18:55:52
趨勢(shì)，通過(guò)世界模型、3D高斯場(chǎng)景重建等技術(shù)提升仿真保真度與場(chǎng)景覆蓋能力，結(jié)合艙駕一體化HIL測(cè)試及功能安全驗(yàn)證體系，解決多模態(tài)交互、數(shù)據(jù)融合與系統(tǒng)集成難題，為自動(dòng)
2025-05-30 11:59:151999 
結(jié)構(gòu)控制的感應(yīng)電機(jī)電流內(nèi)環(huán)控制策略,在分析半實(shí)物仿真機(jī)理的基礎(chǔ)上,搭建了滑模變結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)仿真模型,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真,并分別對(duì) 控制和滑模變結(jié)構(gòu)控制的電流控制效果進(jìn)行了對(duì)比實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明,滑
2025-05-28 15:45:54
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAQ）是現(xiàn)代電子設(shè)備中不可或缺的一部分，主要用于高精度地捕獲電子設(shè)備和傳感器產(chǎn)生的信號(hào)，以便進(jìn)行實(shí)時(shí)處理、硬件在環(huán)仿真、自動(dòng)測(cè)試以及數(shù)據(jù)記錄等應(yīng)用。
2025-05-24 15:10:002512 
本次研討會(huì)，經(jīng)緯恒潤(rùn)將結(jié)合多年汽車(chē)電子領(lǐng)域研發(fā)和測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)，聚焦底盤(pán)技術(shù)現(xiàn)狀及測(cè)試難點(diǎn)、測(cè)試需求及流程分析、SIL/HIL仿真測(cè)試解決方案，分享和探討智能底盤(pán)電控產(chǎn)品仿真測(cè)試解決方案。期望能給您以及您的團(tuán)隊(duì)帶來(lái)一些啟發(fā)。
2025-05-20 11:03:55360 
隨著新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能系統(tǒng)高壓化、智能化發(fā)展，BMS HIL測(cè)試技術(shù)成為驗(yàn)證電池安全與性能的核心手段。北匯信息基于Vector工具鏈的BMS HIL方案演變，涵蓋400V至800V高壓架構(gòu)升級(jí)、分布式
2025-05-19 14:56:141645 
遺傳算法優(yōu)化測(cè)試用例集，平衡功能覆蓋率和執(zhí)行效率。某項(xiàng)目實(shí)測(cè)顯示，NSGA-II可將測(cè)試時(shí)間縮短60%，同時(shí)覆蓋95%的關(guān)鍵路徑。
? HIL與虛擬化協(xié)同： ?硬件在環(huán)測(cè)試（HIL）驗(yàn)證控制器與物理信號(hào)
2025-05-12 15:59:07
。什么是仿真？CAN總線仿真是一種通過(guò)虛擬化技術(shù)模擬CAN（FD）通信環(huán)境的方法，用于在無(wú)物理硬件或脫離實(shí)際系統(tǒng)的情況下，對(duì)ECU、傳感器、執(zhí)行器等節(jié)點(diǎn)的通信行為
2025-05-09 11:30:391189 
日前，理想汽車(chē)自研的汽車(chē)操作系統(tǒng)「理想星環(huán)OS」正式開(kāi)源，操作系統(tǒng)代碼正式開(kāi)放下載。作為理想汽車(chē)長(zhǎng)期合作伙伴，憑借其高性能、高可靠的E3系列車(chē)規(guī)MCU產(chǎn)品，芯馳科技成為星環(huán)OS首個(gè)本土車(chē)規(guī)MCU合作伙伴，為這一行業(yè)里程碑提供底層芯片支持。
2025-05-06 10:32:521600 硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試等場(chǎng)景，這些模塊提供了一種高效、靈活的方式來(lái)模擬和測(cè)試汽車(chē)中的各種電子控制單元（ECU），幫助工程師確保系統(tǒng)可靠性和性能，同時(shí)加快開(kāi)發(fā)周期并降
2025-05-01 10:04:071506 ，支持微秒級(jí)實(shí)時(shí)仿真。不同型號(hào)的EGBox Mini 設(shè)備可完成硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)（HIL）或者快速控制原型系統(tǒng)（RCP）。利用不同型號(hào)的設(shè)備進(jìn)行對(duì)接，也可完成基于 RCP+HIL 系統(tǒng)的模型在回路仿真
2025-04-29 10:40:08
交通環(huán)境的建模與仿真，覆蓋從道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景配置到多傳感器仿真的全流程，支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在模型在環(huán)（MiL）軟件在環(huán)（SiL）、硬件在環(huán)（HiL）、駕駛員在環(huán)
2025-04-28 12:09:40
方案亮相展會(huì)，圍繞“電子后視鏡 CMS”與“自動(dòng)駕駛硬件在環(huán)仿真 HIL”兩大方向，集中展示了智能駕駛部件的本土技術(shù)實(shí)力和系統(tǒng)落地能力。 清晰可視、安全可靠 電子后視鏡 CMS 系統(tǒng)獲關(guān)注 本次展會(huì)，AUMO 展出的電子后視鏡 CMS 系統(tǒng)成為車(chē)載視覺(jué)展區(qū)的關(guān)注焦點(diǎn)。 該系統(tǒng)基于 FPGA 構(gòu)建，
2025-04-23 10:57:02636 
無(wú)需真實(shí)路測(cè)，即可模擬復(fù)雜場(chǎng)景！dSPACE基于GNSS模擬器的HIL系統(tǒng)，為自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供高精度、高靈活性的測(cè)試方案。 從城市峽谷到信號(hào)干擾，全方位驗(yàn)證GNSS待測(cè)件的穩(wěn)健性！
2025-04-22 11:18:31664 
在新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的背景下，電機(jī)控制器（MCU）作為核心部件，其開(kāi)發(fā)和測(cè)試的重要性日益增加。為了在開(kāi)發(fā)早期階段快速驗(yàn)證應(yīng)用層算法功能及基礎(chǔ)軟件質(zhì)量，硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本文分析
2025-04-16 10:07:381218 系統(tǒng)如何搭建？先從它的構(gòu)成開(kāi)始了解 ATE測(cè)試系統(tǒng)主要由軟件和硬件兩部份組成。硬件主要是指測(cè)試中用到的測(cè)試夾具（探針卡、轉(zhuǎn)接板等）、測(cè)試接口（CMV海量互連接口）、測(cè)試設(shè)備(如示波器、萬(wàn)用表、程控電源)等，軟件主要包括測(cè)試程序集、驅(qū)動(dòng)程序、算法、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等
2025-04-01 16:57:48950 
引言隨著集成電路設(shè)計(jì)復(fù)雜度的不斷提升，硬件仿真系統(tǒng)在現(xiàn)代芯片設(shè)計(jì)流程中扮演著越來(lái)越重要的角色?；贔PGA（現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列）的商用硬件仿真系統(tǒng)因其靈活性、全自動(dòng)化、高性能和可重構(gòu)性，成為驗(yàn)證
2025-03-31 16:11:231301 
在電源EMC整改中，是否添加磁環(huán)需結(jié)合 干擾類(lèi)型、頻率特性、成本空間 綜合判斷。以下是決策框架： 一、先明確EMC測(cè)試失敗類(lèi)型 輻射超標(biāo) （RE） 共模電流主導(dǎo) ：電源線上的共模電流通過(guò)線纜輻射（如
2025-03-27 17:22:053863 光伏行業(yè)作為可再生能源的重要組成部分，近年來(lái)發(fā)展迅猛，對(duì)測(cè)試設(shè)備的要求也越來(lái)越高，測(cè)試電源發(fā)揮著關(guān)鍵作用。優(yōu)秀的電源在應(yīng)用中有哪些特點(diǎn)呢，一起通過(guò)本文了解一下吧。光伏行業(yè)作為可再生能源的重要組成
2025-03-26 11:38:21817 EGBoxNano入門(mén)級(jí)HIL仿真器電力電子與電機(jī)控制是電氣工程等專(zhuān)業(yè)的核心實(shí)踐課程，但傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)設(shè)備存在體積龐大、成本高、操作復(fù)雜等問(wèn)題，制約了教學(xué)效率與學(xué)生實(shí)踐積極性。森木磊石EasyGo半實(shí)物
2025-03-25 10:05:00832 
，推動(dòng)電力電子學(xué)科發(fā)展與行業(yè)人才培養(yǎng)。
一、EGBox Nano
EGBox Nano 是 EGBox 系列的入門(mén)級(jí) HIL（硬件在環(huán)）產(chǎn)品 ，聚焦高等院校本科電力電子與電機(jī)控制相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)場(chǎng)景
2025-03-25 10:03:21
“萬(wàn)物電氣化”影響著社會(huì)和工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，需要低成本且高效的電力電子技術(shù)來(lái)滿(mǎn)足各種應(yīng)用需求。這不僅要求為每個(gè)特定應(yīng)用開(kāi)發(fā)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，還需要高效率的新型半導(dǎo)體技術(shù)，例如基于碳化硅(SiC)或氮化鎵(GaN)的器件。電動(dòng)化是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支柱之一。在此領(lǐng)域，除了成本外，轉(zhuǎn)換器的尺寸、重量和功率(例如用于電池充電)也至關(guān)重要。為此，上
2025-03-18 11:33:54977 
實(shí)驗(yàn)名稱(chēng)：基于高Q微環(huán)諧振腔OEO的系統(tǒng)測(cè)試分析 測(cè)試設(shè)備：高壓放大器、示波器、可調(diào)諧激光器、頻譜分析儀、光電耦合器、光電探測(cè)器等。 實(shí)驗(yàn)過(guò)程： 圖1：加入鎖頻電路的光纖環(huán)腔OEO結(jié)構(gòu)圖 設(shè)計(jì)了針對(duì)
2025-03-12 11:52:44605 
在電力電子及新能源領(lǐng)域，隨著系統(tǒng)復(fù)雜度的提升，傳統(tǒng)的純軟件仿真和實(shí)物測(cè)試已難以滿(mǎn)足高效、低成本的研發(fā)需求。電力電子半實(shí)物仿真技術(shù)（HardwareintheLoop,HIL）應(yīng)運(yùn)而生，它通過(guò)將實(shí)際
2025-02-25 18:10:001922 
溫度、濕度、煙霧、水浸等)的全面監(jiān)控與管理。 系統(tǒng)組成 動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)主要由硬件層、軟件層和網(wǎng)絡(luò)通信層三部分構(gòu)成。 硬件層：包括各類(lèi)傳感器、執(zhí)行器、數(shù)據(jù)采集單元(DCU)等。傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)環(huán)境中的溫濕度、煙霧濃度、水浸狀
2025-02-24 15:53:14976 基站等關(guān)鍵設(shè)施及其環(huán)境參數(shù)，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和環(huán)境的安全，為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效運(yùn)維提供有力保障。 機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控軟件云平臺(tái)、動(dòng)環(huán)動(dòng)環(huán)主機(jī)以及各類(lèi)采集設(shè)備組成，涵蓋了動(dòng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和安防監(jiān)測(cè)系統(tǒng)三大核心部分。
2025-02-21 16:37:401103 積鼎科技專(zhuān)注于多相流領(lǐng)域，憑借自主研發(fā)的多相流仿真軟件以及高精度測(cè)試設(shè)備，成功構(gòu)建了“仿真 + 實(shí)測(cè)” 的閉環(huán)解決方案，助力企業(yè)在從設(shè)計(jì)優(yōu)化到生產(chǎn)驗(yàn)證的整個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)突破，為行業(yè)提供國(guó)產(chǎn)自主的軟硬件一體化服務(wù)，推動(dòng)行業(yè)邁向新高度。
2025-02-20 11:04:011011 
機(jī)房作為現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心、通信網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)施，其穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到業(yè)務(wù)的連續(xù)性和數(shù)據(jù)的安全性。為了確保機(jī)房環(huán)境始終處于最佳狀態(tài)，機(jī)房動(dòng)環(huán)綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。 系統(tǒng)組成 機(jī)房動(dòng)環(huán)綜合監(jiān)控系統(tǒng)主要由硬件
2025-02-19 17:42:48714 產(chǎn)品，屬于EGBox 系列實(shí)時(shí)仿真器的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。其不同型號(hào)可完成硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)（HIL）或者快速控制原型系統(tǒng)（RCP）。將控制模型和拓?fù)淠Ｐ头謩e通過(guò)仿真上位機(jī)部署進(jìn)兩個(gè)實(shí)時(shí)仿真器（EGBox
2025-02-17 18:24:02
在現(xiàn)代信息化社會(huì)中，機(jī)房、數(shù)據(jù)中心、通信基站等關(guān)鍵設(shè)施的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。為了確保設(shè)施的安全與高效，動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)方案應(yīng)運(yùn)而生，為機(jī)房的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行提供了有力保障。 一、工作原理 動(dòng)環(huán)監(jiān)控
2025-02-17 16:51:58981 、數(shù)據(jù)中心、通信基站等關(guān)鍵設(shè)施及其環(huán)境參數(shù)，確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和環(huán)境的安全，為企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效運(yùn)維提供了有力保障。 一、系統(tǒng)組成 機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)主要由采集層、傳輸層、應(yīng)用層組成，各層之間協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)房環(huán)境的全面監(jiān)控。 采集層：負(fù)
2025-02-17 16:50:33990 在自動(dòng)駕駛與智能駕駛技術(shù)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，仿真測(cè)試成為了推動(dòng)其進(jìn)步的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)能夠在虛擬環(huán)境中模擬各種真實(shí)場(chǎng)景，對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行全面測(cè)試，從而大幅降低實(shí)際道路測(cè)試的成本與風(fēng)險(xiǎn)。
2025-02-13 13:43:251247 
鎖相環(huán)（Phase-Locked Loop，簡(jiǎn)稱(chēng)PLL）是一種廣泛應(yīng)用于電子系統(tǒng)中的反饋控制系統(tǒng)，主要用于頻率合成和相位同步。本文將從鎖相環(huán)的工作原理、基本組成、應(yīng)用案例以及設(shè)計(jì)考慮等方面進(jìn)行詳細(xì)闡述，以幫助讀者全面理解這一重要技術(shù)。
2025-02-03 17:48:002317 EasyGo針對(duì)加速電機(jī)控制器開(kāi)發(fā)的需求，提供了硬件在環(huán)測(cè)試平臺(tái)一站式解決方案。該方案運(yùn)用前沿仿真架構(gòu)，目前具備種類(lèi)最為齊全、覆蓋最為全面的電機(jī)模型、編碼器的實(shí)時(shí)仿真，以及非線性變參處理能力，既能
2025-01-16 18:10:001086 
），確?？刂?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)在復(fù)雜工業(yè)環(huán)境下的高可靠性與穩(wěn)定性。
6、硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試
通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口與實(shí)際電機(jī)控制器連接，構(gòu)建起硬件在環(huán)測(cè)試閉環(huán)體系。能夠精準(zhǔn)地驗(yàn)證電機(jī)控制器在各類(lèi)復(fù)雜、真實(shí)工況下的性能指標(biāo)
2025-01-16 11:48:20
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