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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>華為推出96線中長距車規(guī)級高性能激光雷達

華為推出96線中長距車規(guī)級高性能激光雷達

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全固態(tài)激光雷達為什么遲遲未來?其技術(shù)難點是什么?

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禾賽科技ATX激光雷達榮獲ISO 26262 ASIL B功能安全產(chǎn)品認證

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HPS-3D160 Pr0、HPS-3D640面陣固態(tài)激光雷達基于ToF(Time-of-Flight)原理,集成了精密的紅外鏡頭和激光照明系統(tǒng),內(nèi)置高性能處理器及專業(yè)的數(shù)學(xué)算法,通過一次拍攝即可生成3D點云數(shù)據(jù)并通過高速通訊接口進行實時傳輸。
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2025-06-17 00:21:004081

索尼推出新一代激光雷達SPAD,像素提升超60%

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道? 在目前的車載激光雷達中,采用SPAD陣列作為接收器的一般都是采用索尼IMX459,這是索尼在2019年推出的一款規(guī)SPAD傳感器,有效像素為597×168,共約10萬像素
2025-06-17 00:19:006463

自動駕駛激光雷達中常說的“”是個啥?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛領(lǐng)域,激光雷達(LiDAR)常被貼上“16”、“32”、“64”乃至“128”的標簽,這里的“”并不是公路上的車道,而是指傳感器在一次完整旋轉(zhuǎn)中所
2025-06-13 08:58:28952

SPAD席卷車載激光雷達市場

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)上周我們報道了一款新推出激光雷達ASIC方案,值得關(guān)注的是該方案中與ASIC搭配的傳感器均選擇了SiPM。當(dāng)然從成本的角度來看,作為第三方的激光雷達ASIC方案
2025-06-13 00:59:005083

兩款規(guī)激光雷達新品:23mm超薄+廣角

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 近日,激光雷達廠商RAYZ睿鏃科技在2025EAC易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會上發(fā)布了兩款激光雷達新品:中長超高性價比規(guī)激光雷達HX與中短距廣角規(guī)激光雷達W100。 ? 電子
2025-06-11 00:09:0010284

第三方激光雷達ASIC方案,能改變行業(yè)格局嗎?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)在激光雷達行業(yè)的早期,由于需要大量的信號處理,包括控制電機、脈沖生成、激光發(fā)射、接收器控制、濾波、點云生成等,以及考慮到產(chǎn)量以及成本的限制,普遍是基于可編程的FPGA
2025-06-07 01:11:007870

超酷的樹莓派激光雷達掃描儀!

摘要這款DIY的PiLiDAR掃描儀項目利用樹莓派進行激光雷達測繪。激光雷達通過發(fā)射激光來掃描周圍環(huán)境,從而創(chuàng)建三維模型。該項目需要樹莓派4、攝像頭、電機以及激光雷達套件。你是否了解過激光雷達掃描儀
2025-06-01 08:33:15899

為什么城市NOA離不開激光雷達?

自己的城市NOA方案后,可以發(fā)現(xiàn)一個很明顯的趨勢,那便是城市NOA似乎都需要激光雷達進行輔助,雖然曾一直高呼“純感知”的技術(shù)路線,但也不得不承認激光雷達的“真香”定律。就如比亞迪的天神之眼智駕系統(tǒng),其天神之眼A與天神之眼
2025-05-28 09:13:00797

一文聊聊禾賽科技激光雷達技術(shù)

和電路設(shè)計上的技術(shù)積累應(yīng)用到車載激光雷達領(lǐng)域。2016年10月,禾賽發(fā)布了國內(nèi)首款32激光測距雷達Pandar32,正式進軍智能駕駛賽道。隨著2017年4月推出的Pandar4040高性能產(chǎn)品問世,禾賽打破了美國Velodyne和德國Ibeo的壟斷地位,在美國加州L4自動駕駛市場贏得了超過三分之
2025-05-27 09:23:231185

了解驅(qū)動器、開關(guān)和激光二極管在實現(xiàn)有效激光雷達性能方面的作用

作者:Bill Schweber 投稿人:DigiKey 北美編輯 激光雷達 (LiDAR) 系統(tǒng)已成為汽車、自動導(dǎo)引 (AGV) 甚至掃地機器人“觀察”周圍環(huán)境的首選方法。無人機和飛行高度更高
2025-05-25 14:59:00859

RoboSense與Mammotion庫犸達成戰(zhàn)略合作,120萬臺固態(tài)激光雷達刷新割草機器人

RoboSense速騰聚創(chuàng)規(guī)全固態(tài)激光雷達產(chǎn)品的高可靠性、高性能、高集成度等綜合優(yōu)勢,結(jié)合Mammotion庫犸科技在智能割草機器人領(lǐng)域的專業(yè)積累及持續(xù)推出
2025-05-21 18:54:01997

2026款零跑C10搭載禾賽ATX激光雷達上市

平權(quán)"理念,將激光雷達端到端輔助駕駛、百萬豪底盤技術(shù)等高端配置普惠至 13 萬市場,重新劃定家用 SUV 價值基線。
2025-05-20 14:24:471141

FMCW激光雷達,工業(yè)應(yīng)用新進展

獲得了首批超過1000個訂單。Aeva表示,這些項目反映了公司在4D激光雷達技術(shù)之外,成功拓展到不斷增長的工業(yè)自動化市場。 ? Eve1D是Aeva在4月29日推出的業(yè)界首款基于FMCW技術(shù)的激光位移傳感器,專為大批量和在線工業(yè)自動化應(yīng)用設(shè)計。 ? 激光位移傳感器正在重新定義現(xiàn)代生
2025-05-18 00:02:005783

福耀:發(fā)布行業(yè)首款艙內(nèi)隱藏式激光雷達前擋方案

近日,福耀創(chuàng)新推出的 “智眸前擋玻璃” 正式亮相上海車展,并首次搭載于凱迪拉克VISTIQ車型。這是 業(yè)內(nèi)首個艙內(nèi)隱藏式激光雷達前擋方案 ,引發(fā)行業(yè)關(guān)注。福耀智眸前擋玻璃是將激光雷達傳感器與汽車前擋
2025-05-11 17:19:29627

最高1080,600米測距!三大激光雷達新品齊發(fā)

1550nm遠距激光雷達帶到量產(chǎn)車型上;第二代獵鷹K2優(yōu)化高性能激光雷達綜合實力,內(nèi)嵌ASIC芯片,實現(xiàn)功耗大幅度降低。 獵鷹K3是圖達通第三代超遠距激光雷達,通過第三代激光發(fā)射及接收技術(shù)應(yīng)用,實現(xiàn)了性能的全面升級:標準探測距離提升至350米,最遠測距提升至600米,最高
2025-05-08 18:32:545187

激光雷達第一個國標來了!禾賽、華為、速騰聚創(chuàng)參與起草

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)車載激光雷達領(lǐng)域的首個國標來了!在今年五一假期前的4月25日,國內(nèi)車載激光雷達領(lǐng)域首個國家標準《車載激光雷達性能要求及試驗方法》GB/T 45500—2025正式發(fā)布
2025-05-07 11:06:232578

梅賽德斯-奔馳與激光雷達巨頭LuminarTechnologies宣布深化合作

梅賽德斯-奔馳與激光雷達巨頭LuminarTechnologies宣布深化合作,將Luminar最新一代Iris+激光雷達集成至奔馳下一代車型的自動駕駛系統(tǒng)中,覆蓋L3高速公路脫手駕駛及城市道路
2025-04-30 18:19:35828

小馬智行第七代Robotaxi車型搭載禾賽AT128激光雷達

賽 AT128 激光雷達作為感知主雷達,為行業(yè)定義 L4 自動駕駛的發(fā)展范式。目前,三款 Robotaxi “發(fā)布即落地”,已經(jīng)在各地開始路測,開啟量產(chǎn)新征程。
2025-04-27 16:18:31881

最高2160!激光雷達進入“平臺化定制”時代

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)4月21日,速騰聚創(chuàng)發(fā)布了全新的激光雷達產(chǎn)品,EM平臺的第二款產(chǎn)品——EMX。 ? 官方表示,EMX是一款真192車載高性能數(shù)字化激光雷達,基于速騰聚創(chuàng)全新的數(shù)字化
2025-04-26 07:42:003526

激光雷達(LiDAR)技術(shù)方案與工作原理全解析

在自動駕駛、智慧城市、機器人導(dǎo)航等眾多前沿科技領(lǐng)域,激光雷達(LiDAR,Light Detection and Ranging)正扮演著愈發(fā)關(guān)鍵的角色。它憑借高精度、高分辨率的探測能力,為各類智能
2025-04-25 16:09:222112

自動駕駛激光雷達:原理、類型與應(yīng)用梳理

來探測物體。白天或黑夜下的物體與之間的距離。甚至由于反射度的不同,車道和路面也可以區(qū)分。光束無法探測到被遮擋的物體。 2.激光雷達的關(guān)鍵參數(shù) 點頻:每幀水平方向平均點數(shù)x垂直方向平均點數(shù)x幀率=(水平視場角/水平角分辨率)×(垂直視場角/垂直角分辨率) 掃描頻率:10Hz就代表每秒掃描10次
2025-04-25 11:48:582366

LD Gen2 Lite激光雷達:賦予機器人 “感知力” 的關(guān)鍵

在機器人的感知世界里,激光雷達宛如一雙敏銳的“慧眼”,賦予機器人“看”清周圍環(huán)境、自主決策的能力。亮道智能最新推出的純固態(tài)Flash短距激光雷達LD Gen2 Lite,憑借其獨特的技術(shù)優(yōu)勢,在機器人領(lǐng)域中扮演著愈發(fā)重要的角色。
2025-04-25 10:42:53603

國產(chǎn)新突破!江波龍車規(guī) LPDDR4x與規(guī)eMMC重磅發(fā)布,定義存儲新標桿

4月23日,在上海車展上,江波龍召開了新品發(fā)布會,亮相了多款創(chuàng)新的規(guī)存儲產(chǎn)品,包括規(guī)eMMC全芯定制版和規(guī)UFS,以及規(guī)LPDDR4x和規(guī)SPI NAND Flash。這些產(chǎn)品均符合AEC-Q100可靠性標準,能夠滿足智能輔助駕駛、汽車AI+等對存儲性能的嚴苛要求。
2025-04-24 07:06:052628

激光雷達調(diào)研紀要

本文為激光雷達相關(guān)調(diào)研問答的整理,部分內(nèi)容來自語音轉(zhuǎn)錄且未經(jīng)證實,請辯證查看。 1、激光雷達配置趨勢 眾多企計劃跟進:比亞迪旗艦車型、領(lǐng)跑B系列等已在10 - 15萬別車型標配激光雷達,吉利
2025-04-17 16:54:01862

88%!中國激光雷達全球稱雄!華為份額快速上升?。ㄗ钚聢蟾妫?/a>

禾賽科技在車載激光雷達市場摘得三項全球第一

近日,國際權(quán)威研究機構(gòu) Yole Group 發(fā)布了《2025 年全球車載激光雷達市場報告》1(Lidar for Automotive 2025,以下簡稱《報告》)?!秷蟾妗分赋觯藤愒谲?/div>
2025-04-14 15:26:231467

鐳神智能激光雷達飛行汽車/eVTOL避障系統(tǒng)解決方案—開啟低空安全飛行新未來

隨著城市空中交通(UAM)的快速發(fā)展,飛行汽車正從科幻走進現(xiàn)實。然而,如何在空中高速場景下實現(xiàn)安全避障,成為行業(yè)亟需攻克的核心挑戰(zhàn)。鐳神智能憑借領(lǐng)先的激光雷達技術(shù),推出激光雷達飛行汽車/eVTOL避
2025-04-11 20:02:431200

激光雷達技術(shù)在自動駕駛汽車中的應(yīng)用

在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域,LiDAR(光探測和測距)傳感器——也就是“激光雷達”——已成為關(guān)鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進,激光雷達傳感器在提供安全導(dǎo)航所需的實時3D地圖方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
2025-04-10 10:11:122314

愛普生高精度規(guī)晶振助力激光雷達自動駕駛

在自動駕駛技術(shù)快速落地的今天,激光雷達作為車輛的“智慧之眼”,其測距精度與可靠性直接決定了自動駕駛系統(tǒng)的安全上限。而在這雙“眼睛”的核心,愛普生(EPSON)的高精度規(guī)晶振以卓越性能成為激光雷達
2025-04-07 17:38:12638

愛普生規(guī)晶振FA2016AA激光雷達系統(tǒng)時鐘模塊的理想之選

在智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,激光雷達作為環(huán)境感知的核心傳感器,其性能直接決定了自動駕駛系統(tǒng)的安全性與可靠性。而作為激光雷達的“心臟”部件之一,時鐘晶振的精度和穩(wěn)定性至關(guān)重要。愛普生規(guī)晶振
2025-03-24 15:57:10606

規(guī)與非規(guī)有什么區(qū)別?如何管控?

規(guī)VS非規(guī)的差異1.可靠性要求規(guī)規(guī)產(chǎn)品在可靠性方面的要求極為嚴苛,其缺陷率需控制在百萬分之一(PPM)級別,設(shè)計壽命通常為15年或20萬公里,且必須通過AEC-Q系列認證,如
2025-03-24 14:36:431336

自動駕駛中的激光雷達是否會傷害人眼?

,其精確的三維環(huán)境重建能力和全天候適應(yīng)性逐漸成為很多企優(yōu)先選用的感知硬件。隨著搭載激光雷達的車輛越來越多,有些小伙伴不禁會想一個問題,那就是 車載激光雷達是否安全,當(dāng)遇到搭載激光雷達的車輛是否要立刻遠離? 先說結(jié)論
2025-03-24 09:26:251002

激光雷達技術(shù)原理解析

2025年3月15日,小米汽車在第126集中回應(yīng)網(wǎng)友提問的:機屏幕上提示我“激光雷達被遮擋”,是什么情況,我該怎么辦?小米表示:近日全國多個省份突發(fā)雨雪天氣,如果您發(fā)現(xiàn)您的車輛中控屏提示“激光雷達
2025-03-17 09:04:261633

零跑B10搭載禾賽科技激光雷達開啟預(yù)售 高階智駕下探到12萬

賦能。作為零跑汽車在智能 SUV 領(lǐng)域的又一重磅力作,B10 憑借其卓越的智能科技、時尚設(shè)計、超大空間和優(yōu)越性能,重新定義了 15 萬內(nèi) SUV 的價值標準。其中,搭載禾賽 ATX 激光雷達的 510 激光雷達智駕版和 600 激光雷達智駕版分別為 12.98 萬 元和 13.98 萬 元,成為科
2025-03-11 11:30:521919

激光雷達技術(shù):自動駕駛的應(yīng)用與發(fā)展趨勢

隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實,成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。在眾多傳感器技術(shù)中,激光雷達(LiDAR)因其獨特的優(yōu)勢,被認為是實現(xiàn)高級自動駕駛功能的關(guān)鍵。激光雷達技術(shù)
2025-03-10 10:16:141483

速騰聚創(chuàng)2024年激光雷達市場份額奪冠

(RoboSense)憑借卓越的產(chǎn)品性能和市場競爭力,成功脫穎而出。數(shù)據(jù)顯示,速騰聚創(chuàng)在2024年全年的車載激光雷達裝機量達到了514,995顆,這一成績不僅彰顯了其在激光雷達領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,更使其以絕對優(yōu)勢奪得了市場份額第一的桂冠。 速騰聚創(chuàng)的出色表現(xiàn),得益于其持續(xù)的技
2025-02-12 09:55:44935

鐳神智能無人機探測激光雷達產(chǎn)品矩陣:構(gòu)筑低空安防的智慧天眼

鐳神智能深耕超長1550nm激光雷達領(lǐng)域,均采用自研自產(chǎn)1550nm光纖激光器,以自主創(chuàng)新核心技術(shù)賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造覆蓋全域的低空安全數(shù)字底座與防御體系,為低空安全、城市安全、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施防護
2025-02-11 20:33:291008

三星電機發(fā)布全球首款專用于激光雷達的超小型高容量MLCC

和尺寸提出了更高要求。三星電機此次推出的超小型高容量 MLCC,有效解決了激光雷達在小型化、高性能方面的難題。該產(chǎn)品尺寸大幅縮小,卻實現(xiàn)了容量的顯著提升,在保障激光雷達穩(wěn)定運行的同時,為其進一步小型化設(shè)計提供了可能。 從技術(shù)原理來看,三星
2025-02-08 11:19:021463

DeepSeek:2025年激光雷達技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢

近日DeepSeek的火爆,我想知道它對激光雷達技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢的看法。以下內(nèi)容來源于DeepSeek-R1,僅供參考。2025年激光雷達技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢:深度分析與預(yù)測一、技術(shù)趨勢:從固態(tài)化到
2025-02-06 10:40:093099

禾賽科技ATX激光雷達獲獨家定點

將在智能駕駛領(lǐng)域大展身手。 禾賽ATX作為2024年推出的新一代小巧型超高清遠距激光雷達,搭載了禾賽最前沿的第四代芯片架構(gòu)。它全面升級了光機設(shè)計和激光收發(fā)模塊,實現(xiàn)了小巧體積與強勁性能的完美結(jié)合。 ATX最遠探測距離達到300米,比AT128提升50%,
2025-01-24 10:01:442505

激光雷達領(lǐng)域的新秀利器—SPAD23

分析在激光雷達系統(tǒng)中的關(guān)鍵應(yīng)用以及在激光雷達系統(tǒng)中核心器件的技術(shù)特性
2025-01-23 14:35:121320

南芯科技布局規(guī)芯片領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃

近日,南芯科技車載事業(yè)部規(guī)產(chǎn)品負責(zé)人盧海舟接受半導(dǎo)體行業(yè)觀察采訪,詳細介紹了南芯在車規(guī)芯片推出的重點新品及整體戰(zhàn)略規(guī)劃。
2025-01-22 17:33:001417

禾賽科技獲東風(fēng)汽車多個品牌激光雷達獨家量產(chǎn)定點

和市場影響力得到了東風(fēng)汽車集團的充分認可。 據(jù)悉,合作車型將于2025年起陸續(xù)上市,并將搭載禾賽科技最新研發(fā)的小巧型超高清遠距激光雷達ATX。這款激光雷達以其卓越的性能和緊湊的設(shè)計,將為用戶帶來全新的智能駕駛體驗,提升車輛
2025-01-22 14:59:121210

一徑科技引領(lǐng)路云一體化,激光雷達賦能智慧交通

在當(dāng)今科技日新月異的時代,路云一體化已成為交通領(lǐng)域的前沿發(fā)展趨勢。激光雷達,作為這一趨勢中的關(guān)鍵感知設(shè)備,正以其卓越的性能為交通智能化變革注入強大動力。 一徑科技憑借其高性能的半固態(tài)激光雷達
2025-01-21 15:33:591346

Lidwave Odem 4D激光雷達榮獲2025年CES創(chuàng)新獎

Lidwave在激光雷達技術(shù)領(lǐng)域的卓越實力,更為相干激光雷達技術(shù)的發(fā)展注入了新的活力。 Odem 4D激光雷達傳感器作為Lidwave的明星產(chǎn)品,憑借其革命性的設(shè)計和出色的性能,在眾多參賽作品中脫穎而出。該產(chǎn)品
2025-01-20 13:37:491014

禾賽拒絕“激光雷達無用論”

1440激光雷達AT1440和規(guī)純固態(tài)激光雷達FTX以及面向機器人的JT系列。 李一帆指出,目前行業(yè)對機器人的定義尚無共識,但激光雷達在該領(lǐng)域的滲透率增長迅速。2024年12月單月用于機器人行業(yè)的激光雷達就超2萬臺,雖占全球機器人市場比例還小,禾賽看
2025-01-16 11:58:051786

北醒CES 2025展出高性能激光雷達,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展

無人機、機器人和自動駕駛等多個領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和全面市場布局。這些高性能激光雷達產(chǎn)品不僅性能卓越,而且應(yīng)用范圍廣泛,充分展示了北醒科技在激光雷達行業(yè)的領(lǐng)先地位。 尤為值得一提的是,北醒科技在本屆CES上推出的新一代航空器用激光
2025-01-14 14:48:08951

激光雷達進化史:從機械式到全固態(tài)

激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達,激光雷達具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展,激光雷達的應(yīng)用越來越
2025-01-14 07:33:592044

激光雷達VS毫米波雷達,優(yōu)缺點全知道!

?? 原理 激光雷達原理 激光雷達(Laser Radar) 通過發(fā)射激光束探測目標,測量反射回來的激光信號(目標回波)的到達時間、波束指向等參數(shù),從而確定目標的位置、速度等特征量。其工作基于激光
2025-01-13 18:27:493586

禾賽科技CES 2025發(fā)布迷你型超半球3D激光雷達JT系列

成果——迷你型超半球3D激光雷達JT系列。 JT系列激光雷達以其小巧的體積、卓越的性能和廣泛的應(yīng)用前景,吸引了眾多參展商和業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。禾賽科技在發(fā)布會上宣布,JT系列激光雷達正式發(fā)布即實現(xiàn)交付,并已向客戶交付超過2萬顆,充分展示了其強大的生產(chǎn)
2025-01-13 16:00:461095

禾賽科技推出面向機器人領(lǐng)域的迷你3D激光雷達

近日,在拉斯維加斯舉行的 CES 2025 國際消費電子展上,禾賽面向機器人領(lǐng)域的迷你 3D 激光雷達 JT 系列產(chǎn)品正式面向全球發(fā)布。全新產(chǎn)品迷你型 3D 激光雷達 JT 系列發(fā)布即交付,已向客戶交付超過 2 萬顆。
2025-01-10 09:05:081331

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