電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）國際能源署在更新版的《凈零路線圖：實(shí)現(xiàn)1.5攝氏度目標(biāo)的全球途徑》報(bào)告中指出，自2021年以來，太陽能發(fā)電能力和電動(dòng)汽車銷量大幅增長，這符合到本世紀(jì)中葉全球實(shí)現(xiàn)凈零排放
2024-08-20 00:07:00
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、電動(dòng)化以及互聯(lián)網(wǎng)化等技術(shù)的綜合性產(chǎn)業(yè)。近期，包括美國、日本、德國、新加坡、中國等在內(nèi)的國家和地區(qū)都在進(jìn)一步加快無人駕駛領(lǐng)域的布局。同時(shí)，美國交通部日前便針對無人駕駛廠商發(fā)布指導(dǎo)意見書，無人駕駛法律法規(guī)
2017-02-22 19:57:21
技術(shù)，特別是全球關(guān)注、競爭激烈的5G技術(shù)。 早在1903年，美國發(fā)明家萊特兄弟成功試飛了歷史上首架載人飛機(jī)，開啟了人類研制各類飛行器，翱翔并探索天際的時(shí)代，由此帶動(dòng)了人類對于無人駕駛飛行器（以下簡稱
2019-08-15 08:00:00
的成熟，將共同開啟5G網(wǎng)絡(luò)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用大門。升級用戶駕駛體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)零誤差高清地圖據(jù)了解，無人駕駛需要網(wǎng)絡(luò)提供低時(shí)延、高可靠、高流量、高移動(dòng)等支持，高清地圖也是無人駕駛車的重要一環(huán)，它提供的路線
2019-05-09 01:57:59
首位。此時(shí)的中國已然成為了全球5G行業(yè)的領(lǐng)頭者。從智慧醫(yī)療，再到萬物互聯(lián)；從無人駕駛，再到我國未來發(fā)展...
2021-07-27 07:59:37
”走向深淵，為無人駕駛汽車、5G遠(yuǎn)程醫(yī)療、無人機(jī)物流服務(wù)。交通、工業(yè)自動(dòng)化、智能園區(qū)。智能電網(wǎng)、智能家居等領(lǐng)域，開辟5G這一“大網(wǎng)絡(luò)”，奪取更多物聯(lián)網(wǎng)市場份額。在許多5G應(yīng)用行業(yè)的隊(duì)伍中，汽車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
2019-09-03 14:18:57
所提及的所有零件和技術(shù)均可在 Digi-Key 網(wǎng)站找到。始于 GPS所有無人駕駛車輛都在很大程度上依賴傳感器。 任何導(dǎo)引系統(tǒng)都需要的主要傳感器技術(shù)是位置識(shí)別。 當(dāng)然，GPS 和地理定位技術(shù)均已嵌入
2017-04-28 17:11:01
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
和實(shí)用性方面走在前列的國家是美國和德國，且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運(yùn)營和試運(yùn)營，均取得了不錯(cuò)的效果。我國在無人駕駛汽車的開發(fā)方面要比國外稍晚。國防科技大學(xué)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)研究。無人駕駛
2014-11-11 11:21:30
最近有很多關(guān)于無人駕駛的新聞和言論，特別是在亞利桑那州。上周，通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測試其自動(dòng)車Chevrolet Bolt，這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20
無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
硬件談無人駕駛的行為都是耍流氓。如果說算法是無人駕駛的靈魂，那么硬件平臺(tái)就是無人駕駛的肉體。一個(gè)沒有肉體的靈魂不論多么高尚，也只能是孤魂野鬼而已。再高大上的算法也需要實(shí)現(xiàn)在硬件平臺(tái)上才有實(shí)用價(jià)值。而硬件
2017-09-30 16:50:53
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:10 編輯
有國產(chǎn)零漂移運(yùn)放嗎，為啥零漂移運(yùn)放都是貼片的，直插為啥沒有，求解釋？
2012-07-09 11:45:47
車上周圍的攝像頭和距離傳感器，感知其它車輛和障礙，并識(shí)別出車行道邊緣線，在一些情況下實(shí)現(xiàn)無人自主駕駛，如倒庫，停車等。在高速公路上實(shí)現(xiàn)輔助駕駛，以降低事故發(fā)生率。在項(xiàng)目過程中，我們將先使用模型小車來進(jìn)行測試
2015-09-10 11:08:15
`無人駕駛汽車，真的要來了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過最熱的要數(shù)無人駕駛技術(shù)，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競爭最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無疑是
2016-06-24 14:28:03
等）中發(fā)揮重要作用。為何自動(dòng)駕駛需要5G？目前基于LTE的V2N已經(jīng)覆蓋了很多車聯(lián)網(wǎng)用例，比如交通信息提示、地圖更新、OTA固件更新。未來V2V和V2I將廣泛應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)的低時(shí)延、遠(yuǎn)距離通信場景。你
2020-06-08 07:00:00
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
接到愛立信基站信號，直播4K UHD的視頻，并且能夠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實(shí)時(shí)記錄、傳輸4K/8K高清視頻，從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。圖：英特爾展臺(tái)展出5G車
2018-03-19 11:50:24
?！ ∪粘贪才拧 ≌搲兹铡 ∩衔纭 ∪蚣皝喬貐^(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來發(fā)展趨勢 下午 智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)、認(rèn)證和檢測及關(guān)鍵零部件技術(shù) 論壇次日 上午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案 下午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺(tái)技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48
V2X的好處在于能重復(fù)使用現(xiàn)有的蜂窩基礎(chǔ)與頻譜，同時(shí)更具產(chǎn)業(yè)化前景，但目前還處于起步階段，而V2X的大規(guī)模推廣可能要2020年以后5G得到推廣以后。 三、無人駕駛尚遠(yuǎn) ADAS在后市裝場更有戲 雖然
2016-06-21 16:21:14
全球第一份全面的能源路線圖顯示，***采取行動(dòng)，迅速推進(jìn)清潔能源發(fā)展并減少化石燃料使用，可創(chuàng)造數(shù)百萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長并達(dá)成凈零排放巴黎--(美國商業(yè)資訊)--國際能源署
2021-07-12 06:40:34
如何實(shí)現(xiàn)無人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
無人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了，就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看，如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局，場景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行，那么不用方向盤，全程自動(dòng)行駛的汽車當(dāng)下就可以
2017-10-23 17:51:41
無人駕駛汽車的話，你上路之后估計(jì)是一直在剎車，因?yàn)楹芏嘈率稚下犯揪筒恢v究交通規(guī)則，左轉(zhuǎn)又轉(zhuǎn)的，馬路上就你一個(gè)人在開無人駕駛汽車的話，你知道剎車別人不知道剎車，或者你剎車是緊急的情況下估計(jì)就很容易出事故了
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
；通用則更為夸張，不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise，還收購了激光雷達(dá)制造公司Strobe，同時(shí)自己還有了自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了軟件（技術(shù)）+硬件+平臺(tái)的全方位涉及；福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
感知技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高精度車輛探測識(shí)別、跟蹤、距離和速度估計(jì)、路面分割、車道線檢測，為自動(dòng)駕駛的智能決策提供依據(jù)。雖然百度無人駕駛汽車已經(jīng)完成如此高難度的路測，但是這不是意味著百度無人駕駛汽車很快就能進(jìn)入市場。目前，該領(lǐng)域還存在很多空白，如無人駕駛汽車行業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，無人駕駛汽車出現(xiàn)事故由誰負(fù)責(zé)等一系列問題。
2015-12-12 16:53:14
表示：完全的無人駕駛在5年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)，幾乎不大可能，而ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）是目前來說更為現(xiàn)實(shí)的選擇。在制造無人車的道路上，傳統(tǒng)汽車企業(yè)采用的是漸進(jìn)式路徑，從基本的輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛，逐漸過渡
2017-02-07 14:58:38
也許在未來的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動(dòng)駕駛且零排放的車輛，這些車輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點(diǎn)，然后進(jìn)行自動(dòng)充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
交通事故成為過去，幫公眾節(jié)省大量的通勤時(shí)間，減少交通擁堵。而英國***部門也承諾將向無人駕駛汽車研究投入數(shù)百萬美元，同時(shí)還答應(yīng)調(diào)整法律法規(guī)，鼓勵(lì)新技術(shù)在英國生根。谷歌將英國視為無人駕駛汽車的關(guān)鍵市場
2015-12-14 14:07:13
廢舊蓄電池有望實(shí)現(xiàn)零排放-山東兩到三年內(nèi)
放
鉛酸蓄電池循環(huán)發(fā)展規(guī)劃今天通過專家評審。此項(xiàng)目由山東超威電源有限公司與上海大學(xué)共
2008-03-22 15:07:23959 2025年可真正實(shí)現(xiàn)零排放無污染的燃料電池新能源汽車
作為占據(jù)全球碳排放約13%的交通運(yùn)輸領(lǐng)域，以電池為核心基礎(chǔ)的
2009-12-23 08:40:56862 Burgman公司在倫敦展出新款零排放燃料電池摩托車 2010年2月3日，智能能源和鈴木汽車公司在倫敦展覽館聯(lián)合推出了鈴木Burgman燃料電池摩托
2010-02-24 08:47:25559 運(yùn)放漂移和調(diào)零,運(yùn)放漂移和調(diào)零是什么意思
運(yùn)放漂移和調(diào)零的定義漂移定義：在直流放大電路中，放大前極其微小的直流信號強(qiáng)
2010-03-09 16:23:1410489 什么是老爺車/零排放汽車
老爺車
老爺車也叫古典車，一般指20年前或更老的汽車。老爺車是
2010-03-12 09:57:10662 奔馳零排放三步走 燃料電池和純電是目標(biāo)
來自德國奔馳總部的三位技術(shù)專家飛赴中國，以技術(shù)說明會(huì)的形式向公眾透露奔馳零排放
2010-04-12 08:35:13625 電動(dòng)車“零排放”不等于“零污染”
看上去純電動(dòng)車似乎沒有尾氣污染，但這個(gè)“污染幾乎為零”卻沒有計(jì)算發(fā)電帶來的污染。 2009年6
2010-04-20 14:44:27557 豐田汽車周三表示，約2，800輛已經(jīng)上路的零排放車輛“未來”將全數(shù)召回，以解決燃料電池系統(tǒng)輸出電壓相關(guān)問題。
2017-02-16 16:43:572151 作為汽車與科技行業(yè)的新興技術(shù)，無人駕駛技術(shù)引起了外界越來越多的關(guān)注，但其安全性一直飽受質(zhì)疑。而上周Uber無人駕駛車再出交通事故，無疑讓Uber的無人駕駛汽車項(xiàng)目雪上加霜。
2017-03-28 10:54:531721 國內(nèi)燃煤鍋爐常規(guī)的脫硫廢水的處理工藝已不能勝任環(huán)境保護(hù)日益苛刻的要求。本文介紹了一種全新的脫硫廢水零排放處理技術(shù)。 該技術(shù)根據(jù)燃煤鍋爐整體煙氣流程規(guī)劃，利用廢水預(yù)處理裝置對脫硫廢水進(jìn)行初步固液分離
2017-09-25 17:37:20
1 說起無人駕駛技術(shù)和新能源汽車，你會(huì)想到誰呢？特斯拉現(xiàn)在幾乎成為了行業(yè)的標(biāo)桿。那么，你知道特斯拉無人駕駛是怎樣實(shí)現(xiàn)的嗎？無人駕駛功能其實(shí)是三項(xiàng)技術(shù)的統(tǒng)稱——包括自動(dòng)車道保持、自動(dòng)更變車道和自動(dòng)泊車三項(xiàng)
2018-01-05 11:12:5121043 也得到普及……這樣一座顛覆傳統(tǒng)的汽車工廠都有哪些黑科技? 無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng) 零件物流是保障整個(gè)工廠高效生產(chǎn)的關(guān)鍵，在奧迪智能工廠中，零件物流運(yùn)輸全部由無人駕駛系統(tǒng)完成。轉(zhuǎn)移物資的叉車也實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化工廠。
2018-05-31 17:20:002774 相對保守的、基于安全的無人車技術(shù)方案，強(qiáng)調(diào)最終目標(biāo)是在交通事故中實(shí)現(xiàn)零傷亡。豐田研究院院長吉爾?普拉特(Gill Pratt)于上個(gè)月在豐田技術(shù)中心研討會(huì)上表示，不需要方向盤或人為操縱的5級完全無人駕駛汽車將需要人工智能取得巨大進(jìn)展，但目前尚未研究出具體途徑?！艾F(xiàn)在只是漫長征途的起點(diǎn)?！?普拉特如是說。
2018-07-02 07:44:001839 當(dāng)前，以無人駕駛為終極目標(biāo)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車炙手可熱，業(yè)內(nèi)外普遍認(rèn)為，無人駕駛不僅可以解放人類雙手，還將從根本上變革未來出行方式，解決日益嚴(yán)重的交通擁堵等困擾人類出行的問題。然而，不久前，倫敦帝國
2018-08-09 17:48:002485 ABB為HH Ferries集團(tuán)兩艘改造中的渡輪提供包括電池、儲(chǔ)能控制系統(tǒng)和船載直流電網(wǎng)在內(nèi)的全套電力和推進(jìn)系統(tǒng)，助其打造“零排放”電動(dòng)渡輪。
2018-08-10 10:21:431444 此前曾有人說，5G來了，無人駕駛也就來了。雖然很多人仍對此抱有疑問，但5G通信技術(shù)日漸成熟，愈來愈多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這將是無人駕駛技術(shù)的畫龍點(diǎn)睛之筆。
2018-09-15 10:23:524820 記者從北汽福田獲悉，5輛歐輝12m氫燃料電池城市客車已交付北京公交集團(tuán)，將于近期在公交384路投入運(yùn)營。這是福田開發(fā)的第三代氫燃料汽車，續(xù)航里程超過400km，運(yùn)營中能實(shí)現(xiàn)真正零排放。
2018-11-01 10:46:441870 1月23日下午，北京極智無限科技有限公司（下稱極智無限）發(fā)布了基于人工智能和無人駕駛技術(shù)打造的簡單購智能零售平臺(tái)，為線下無人零售提供全方位的服務(wù)并致力于構(gòu)建完整的零售生態(tài)閉環(huán)。同時(shí)發(fā)布的還有智能自販
2019-02-05 10:25:002435 5G技術(shù)的部署，低延時(shí)高網(wǎng)速是推動(dòng)無人駕駛汽車落地核心通信技術(shù)，沒有高可靠的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，一切無人駕駛都是浮云，但5G技術(shù)，并不意味著無人駕駛就可以落地。
2019-03-04 13:55:015199 無人駕駛技術(shù)在運(yùn)營領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展可能是在2021年5G大規(guī)模應(yīng)用。
2019-03-22 09:42:586933 
亞太股份運(yùn)用5G網(wǎng)絡(luò)，讓這輛無人駕駛汽車成功地“跑”了起來。
2019-06-19 15:43:391823 日前，國美零售與中國電信聯(lián)合打造的5G家居體驗(yàn)廳京西壩河店智能體驗(yàn)廳正式亮相并且實(shí)現(xiàn)了5G信號的覆蓋。據(jù)悉，該體驗(yàn)廳是國美智慧家庭解決方案的首個(gè)5G智能家居樣板間。
2019-08-28 15:36:584474 寶馬集團(tuán)正在可持續(xù)物流運(yùn)輸領(lǐng)域積極布局。12月5日，在聯(lián)合國馬德里氣候變化大會(huì)（第25次締約方會(huì)議）召開前夕，寶馬集團(tuán)宣布加入“零排放聯(lián)盟”，這表明其正致力于減少全產(chǎn)業(yè)鏈的碳排放。
2019-12-08 11:37:052597 2019年12月19日，華人運(yùn)通在上海張江智能園區(qū)展示了車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運(yùn)營模板，秉承“零事故、零排放、零擁堵”的遠(yuǎn)景，為未來出行提供實(shí)踐與方案。
2019-12-20 14:45:23629 移動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步將在幫助英國到2050年實(shí)現(xiàn)零凈排放方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。在5G的推動(dòng)下，智能互聯(lián)解決方案在關(guān)鍵行業(yè)的應(yīng)用到2035年可以為英國節(jié)省多達(dá)269兆噸的二氧化碳。這將節(jié)省幾乎與2018年英國所有排放量（280兆噸）相同的二氧化碳，振工鏈工業(yè)自動(dòng)化平臺(tái)。
2020-08-18 17:01:152124 早在2010年的上海世博會(huì)上，面對全球媒體，通用汽車就正式展示了“直達(dá)2030”的未來交通暢想。此后，“零事故、零排放、零擁堵”的“三零”目標(biāo)成為人們津津樂道的話題。
2020-08-24 09:34:37522 的Robotaxi，百度自動(dòng)駕駛汽車首次實(shí)現(xiàn)了取消安全員的全程無人駕駛，百度Apollo展示了成熟的無人駕駛與5G平行駕駛，實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。 直播中，李震宇詳細(xì)介紹了完全無人駕駛的三大要素：前裝量產(chǎn)車、AI老司機(jī)、5G云代駕。這三大要素也是
2020-09-15 17:45:123068 無人駕駛是5G、AI、云計(jì)算等前沿技術(shù)最值得期待且最具顛覆性的應(yīng)用。無人駕駛在未來5年將大規(guī)模普及。當(dāng)無人駕駛成為可能，在無人駕駛已經(jīng)普遍應(yīng)用情況下，電信運(yùn)營商將會(huì)迎來何種的機(jī)遇？
2020-11-11 15:12:003022 AGL是澳大利亞最大的污染源之一，正在致力于2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放，并致力于使用大型電池來代替一些煤炭和天然氣發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)儲(chǔ)量。
2020-11-17 16:16:29876 11月19日，中國電信廣西公司和上汽通用五菱汽車股份有限公司在自治區(qū)黨校舉行了廣西電信5G+新寶駿無人駕駛啟動(dòng)儀式，宣告廣西5G無人駕駛在自治區(qū)黨校校園內(nèi)正式落地應(yīng)用，這在廣西尚屬首次。 今年是我國
2020-11-20 17:30:163056 汽車的發(fā)展前景或者未來予以介紹。無人駕駛作為汽車未來的研究方向，其對于汽車行業(yè)甚至是交通運(yùn)輸業(yè)有著深遠(yuǎn)的影響。無人駕駛汽車的來臨將能夠解放人類的雙手，降低發(fā)生交通事故發(fā)生的頻率，保證了人們的安全。同時(shí)隨著人
2020-11-30 03:03:0022 “中國電信廣西公司本次與上汽通用五菱、自治區(qū)黨校合作，共同推進(jìn)5G無人駕駛應(yīng)用落地，讓我區(qū)在5G無人駕駛創(chuàng)新應(yīng)用上走在全國前列?！爸袊娦艔V西公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
2020-12-11 15:25:492040 據(jù)外媒TechCrunch報(bào)道，加利福尼亞州可能是美國第一個(gè)給自動(dòng)駕駛汽車設(shè)定電動(dòng)化期限的州。2月中旬，加州州議會(huì)悄然提出一項(xiàng)法案，要求所有自動(dòng)駕駛汽車在2025年之前也必須實(shí)現(xiàn)零排放。由參議員
2021-03-07 10:56:102012 近日，據(jù)外媒報(bào)道，在加利福尼亞州州議會(huì)上，由參議員Dave Min提出、憂思科學(xué)家聯(lián)盟（UCS）發(fā)起的SB 500法案，要求所有自動(dòng)駕駛汽車在2025年之前也必須實(shí)現(xiàn)零排放。這可能是美國第一個(gè)給
2021-03-08 11:35:401444 超過5個(gè)月，出行人次超過11000人次。目前中國公開道路在運(yùn)營的無人公交路線總長為54.6公里，位居世界第一，是排名第二美國的8.6倍。 中國無人駕駛落地——公交先行 《中國首條5G無人公交線路運(yùn)營報(bào)告》由CB Insights中國團(tuán)隊(duì)、中國移動(dòng)、輕舟智
2021-04-30 15:36:593071 氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體的全球領(lǐng)導(dǎo)者GaN Systems 公司今天宣布，其合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)不斷壯大，通過加速全球可持續(xù)發(fā)展和清潔技術(shù)革命，應(yīng)對凈零排放挑戰(zhàn)，中和二氧化碳（CO2）和其他溫室氣體的排放。
2021-12-21 13:54:03839 近期，英特爾宣布計(jì)劃進(jìn)一步減少直接和間接溫室氣體排放，承諾到2040年實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)的溫室氣體凈零排放，同時(shí)會(huì)開發(fā)更多的可持續(xù)技術(shù)解決方案?；谶@一愿景，英特爾網(wǎng)絡(luò)與邊緣事業(yè)部（NEX）可持續(xù)發(fā)展倡議
2022-05-14 11:11:501783 過去18個(gè)月以來，卡車電氣化取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。此前，IDTechEx在2021版報(bào)告中介紹了小批量生產(chǎn)的原型零排放卡車，如今，幾乎所有汽車OEM都擁有了批量生產(chǎn)的電動(dòng)卡車車型，要么承諾在下一年開始
2022-08-01 15:55:171494 零排放是許多國家愿意到 2050 年實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，并且已將投資分配給儲(chǔ)能公司以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。 美國拜登政府任命曾擔(dān)任美國國家儲(chǔ)能協(xié)會(huì) (ESA) 首席執(zhí)行官的 Kelly
2022-08-05 15:42:20699 
依托5G工業(yè)路由器，無人駕駛車輛能夠及時(shí)感知周邊環(huán)境，做出正確駕駛判斷，保證車輛安全穩(wěn)定運(yùn)營;同時(shí)借助5G高速網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)方案能夠?qū)崟r(shí)采集車內(nèi)外高清視頻和車輛實(shí)時(shí)運(yùn)營狀態(tài)信息數(shù)據(jù)，工作人員可通過監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛基礎(chǔ)運(yùn)行狀態(tài)，確保車輛運(yùn)營安全。
2022-09-07 09:45:281022 
聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPCC）在今年2月發(fā)布的報(bào)告表明，實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)比以往任何時(shí)候都更加迫切。2021年，愛立信正式確定了其長期目標(biāo)，即到2040年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈上的凈零排放
2022-12-07 15:24:485083 “5G+零碳+新能源+無人駕駛”智慧礦山的起航。易控智駕堅(jiān)定的新能源戰(zhàn)略也由此躍然眼前。 雙輪驅(qū)動(dòng)新典范易控智駕一直秉持技術(shù)和運(yùn)營雙輪驅(qū)動(dòng)的核心理念，在鄒城鳧山礦，部署了覆蓋全礦區(qū)的5G網(wǎng)絡(luò)，以及基于核心網(wǎng)下沉、UPF下沉和SPN下沉的邊
2023-03-02 14:59:003013 全球數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)賦能者塔塔通信（Tata Communications）宣布，公司承諾到2035年在其全球業(yè)務(wù)中實(shí)現(xiàn)凈零排放。 值2023年世界地球日之際，塔塔通信以"投資于我們的地球"為目標(biāo)
2023-04-27 09:13:001703 綠色、低碳、高質(zhì)量發(fā)展是中國現(xiàn)代化工業(yè)中的必然要求，企業(yè)在提升數(shù)字化管理能力中，碳中和凈零排放是打造節(jié)能降耗工廠的關(guān)鍵工作。 碳中和是其生產(chǎn)生活中二氧化碳的少排放或從大氣中消除同等數(shù)量的二氧化碳來
2023-06-15 10:42:011107 
綠色、低碳、高質(zhì)量發(fā)展是中國現(xiàn)代化工業(yè)中的必然要求，企業(yè)在提升數(shù)字化管理能力中，碳中和凈零排放是打造節(jié)能降耗工廠的關(guān)鍵工作。 碳中和是其生產(chǎn)生活中二氧化碳的少排放或從大氣中消除同等數(shù)量的二氧化碳來
2023-07-05 17:29:54918 隨著無人駕駛技術(shù)進(jìn)入大眾視野，5G技術(shù)已廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)中，無人駕駛也成了汽車自動(dòng)化發(fā)展的核心趨勢。無人駕駛技術(shù)需要滿足低時(shí)延、高效率、大帶寬、穩(wěn)定性等硬性要求，工業(yè)路由器IR2730采用5G網(wǎng)絡(luò)
2023-07-10 18:04:231228 
半導(dǎo)體芯科技編譯 SBTi已驗(yàn)證ASM到2035年實(shí)現(xiàn)凈零排放的科學(xué)目標(biāo)。 ASM是半導(dǎo)體行業(yè)第一家獲得科學(xué)碳目標(biāo)倡議SBTi對其凈零目標(biāo)驗(yàn)證的公司，這是通過SBTi流程獲得的最雄心勃勃的目標(biāo)指定
2023-09-14 15:44:251049 近日，全球極具創(chuàng)新力的光伏企業(yè)晶科能源榮獲由Environmental Finance頒發(fā)的2023年度全球凈零排放可持續(xù)企業(yè)獎(jiǎng)，為光伏行業(yè)的ESG發(fā)展樹立了先鋒典范。
2023-09-20 10:03:391054 崛起，這種智能交通方式不僅提高了安全性，還能減少交通事故和交通擁堵。然而，要實(shí)現(xiàn)高效而可靠的無人駕駛，強(qiáng)大的通信基礎(chǔ)設(shè)施是不可或缺的。 SR800-D 5G工業(yè)路由器作為一種關(guān)鍵的技術(shù)工具，為無人駕駛解決方案提供了強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)連接和傳輸能
2023-09-25 10:48:501317 
Mobility 專場），分享了如何打造可持續(xù)的供應(yīng)鏈，并介紹了麥格納的凈零排放戰(zhàn)略。 ? “實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)真正的可持續(xù)發(fā)展，我們需要做的遠(yuǎn)不止減少汽車尾氣排放，而是必須優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈。” 實(shí)現(xiàn)凈零排放，對汽車行業(yè)來說，不僅要考慮生產(chǎn)運(yùn)
2023-09-28 10:45:051376 到目前為止，Apple在實(shí)現(xiàn)凈零排放方面的領(lǐng)導(dǎo)力既有真誠的倡導(dǎo)，也有營銷上的偏離。Apple在引導(dǎo)供應(yīng)商和合作伙伴的同時(shí)，也必須先自救。
2023-11-29 09:11:541196 隨著無人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)正逐漸成為實(shí)現(xiàn)智能交通的重要組成部分。5G車載路由器將在車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用中起到至關(guān)重要的作用，它能夠滿足無人駕駛應(yīng)用的低時(shí)延、高速率和實(shí)時(shí)控制等需求，進(jìn)一步推動(dòng)無人駕駛
2024-02-19 11:48:141498 
國際能源署曾發(fā)布過一份關(guān)于在2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放的路線圖，呼吁各企業(yè)參與并致力于實(shí)現(xiàn)2050目標(biāo)，以減緩全球變暖。半導(dǎo)體行業(yè)尤其為此做出了突出貢獻(xiàn)。目前雖然許多半導(dǎo)體公司已經(jīng)開始響應(yīng)號召，并
2024-04-22 13:38:39539 無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已成為智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢。隨著無人駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署，5G工業(yè)路由器在無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用日益廣泛，為無人駕駛車輛提供了穩(wěn)定、高效、低時(shí)延的通信保障
2024-07-24 10:10:501518 
隨著5G技術(shù)向更高效的網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn)，運(yùn)營商可以借助其系統(tǒng)中IC技術(shù)的提升，進(jìn)一步支持凈零排放目標(biāo)。
2024-11-17 10:46:521223 零碳節(jié)能工廠是一種在生產(chǎn)制造過程中實(shí)施技術(shù)性節(jié)能減排措施，實(shí)現(xiàn)工廠綜合碳排放表現(xiàn)為零的目標(biāo)的工廠。這種工廠不僅所使用的能源全部來自于可再生能源，如太陽能、風(fēng)能、水能等清潔能源，而且在生
2024-12-17 17:07:40911 實(shí)現(xiàn)“凈零排放”意味著需要從環(huán)境中吸收等量的二氧化碳來平衡排放，以實(shí)現(xiàn) 1.5°C 的全球控溫目標(biāo)。物聯(lián)網(wǎng)對實(shí)現(xiàn)凈零排放至關(guān)重要，因?yàn)樗衫脤?shí)時(shí)數(shù)據(jù)優(yōu)化流程和決策。這些解決方案能夠幫助企業(yè)深入
2024-12-19 16:02:321012 
競爭力、規(guī)避碳關(guān)稅壁壘的戰(zhàn)略選擇。然而，實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)營的“凈零排放”，需突破能源結(jié)構(gòu)單一、能效管理粗放、碳排數(shù)據(jù)模糊等瓶頸。 1、 什么是零碳工廠？ 零碳工廠是指以實(shí)現(xiàn)近零或零溫室氣體排放為目標(biāo)，通過自主減排、清潔能源使用及碳信用
2025-03-28 14:05:57677 
，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境與社會(huì)效益的協(xié)同發(fā)展。 需要注意的是零碳園區(qū)并非完全不產(chǎn)生碳排放，而是通過可再生新能源、節(jié)能改造、能效提升、回收利用等方式實(shí)現(xiàn)的“凈零排放”。為實(shí)現(xiàn)對碳排放的實(shí)時(shí)監(jiān)控與精準(zhǔn)管理，離不開物聯(lián)網(wǎng)
2025-08-07 13:35:29563 
的戰(zhàn)略選擇。然而，實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)營的“凈零排放”，需突破能源結(jié)構(gòu)單一、能效管理粗放、碳排數(shù)據(jù)模糊等瓶頸。 一、什么是零碳工廠（安科瑞電氣工程師徐悅18702111076） 零碳工廠是指以實(shí)現(xiàn)近零或零溫室氣體排放為目標(biāo)，通過自主減排
2025-09-01 17:52:26651 
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