純電動(dòng)乘用車大功率快速充電就是采用高電壓、大電流，短時(shí)間內(nèi)將電動(dòng)汽車充滿電。這一功能的實(shí)現(xiàn)在很大程度上決定了用車的便利性。目前快速充電、長(zhǎng)續(xù)駛里程是純電動(dòng)乘用車用戶最為迫切的兩大需求。僅就大功率快充
2018-01-09 09:01:31
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近日，華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在第十三屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇上表示，華為智能汽車團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是在2025年能讓乘用車實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛。 ? 王軍說(shuō)到：“我們?cè)谧鲎詣?dòng)駕駛這套系統(tǒng)的時(shí)候有一個(gè)目標(biāo)
2021-06-14 07:25:005383 一、2016年前五月新能源乘用車銷量情況 下圖為乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，圖上顯示出2016年5月，國(guó)內(nèi)銷售了純電動(dòng)乘用車55635輛，為百分之64，銷售了插電式混合動(dòng)力乘用車30739輛，為百分之36
2016-06-28 14:25:21
貨車、集裝箱運(yùn)輸車、礦用載重車、工程專用車、自卸車、市政專用車、城市環(huán)衛(wèi)車輛、清障車、消防車、郵政、醫(yī)療、機(jī)場(chǎng)、航天等專用車；零部件： 發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、輪胎及輪轂、車橋、車廂、驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)
2018-11-16 09:57:02
【轉(zhuǎn)】基于汽車LED驅(qū)動(dòng)器BD18351EFV-M設(shè)計(jì)一款乘用車LED驅(qū)動(dòng)器，可驅(qū)動(dòng)130-140LM/W的大燈使用羅姆公司的BD18351EFV-M設(shè)計(jì)了一款乘用車LED驅(qū)動(dòng)器，這款LED驅(qū)動(dòng)器可
2019-04-19 05:50:20
商用車上用的是1939 乘用車上用的是什么呢？
2017-05-22 10:35:40
雙繞組同步電機(jī)的繞組不同相，這對(duì)電控有什么影響？
2023-12-12 07:08:01
汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（Anti-lock Break system）系統(tǒng)已是大家十分熟悉的常規(guī)安全保護(hù)系統(tǒng)。車輛穩(wěn)定
2019-09-29 10:06:10
1月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布12月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車銷量突破10萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個(gè)月的持續(xù)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)一倍多（2016年12月銷售4.2萬(wàn)輛）。2017年新能源乘用車累計(jì)
2018-01-11 14:07:12
對(duì)于新能源從業(yè)者來(lái)說(shuō)，當(dāng)下最為火熱的話題莫過(guò)于雙積分政策了?！?b class="flag-6" style="color: red">乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（下稱雙積分政策）目前已正式發(fā)布，相對(duì)2016年底發(fā)布的《新能源汽車推廣應(yīng)用
2017-10-11 22:15:16
奧迪100 C3V6乘用車行駛中熄火后無(wú)法起動(dòng)的原因故障現(xiàn)象 一輛2.6 L 奧迪100 C3V6乘用車行駛途中突然熄火后無(wú)法起動(dòng)。據(jù)車主講，車輛在起動(dòng)時(shí)高壓電時(shí)有時(shí)無(wú)，曾在別的
2010-02-25 13:45:27
汽車走進(jìn)千家萬(wàn)戶，安全愈加顯的重要。駕乘人員的安全和所用車輛的電子系統(tǒng)是否先進(jìn)密切相關(guān)。安全氣囊ABS（AnTI-lock Break sySTem）系統(tǒng)已是大家十分熟悉的常規(guī)安全保護(hù)系統(tǒng)。車輛穩(wěn)定
2019-10-31 07:34:06
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%；其二、對(duì)于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
今天的乘用車，特別是在美國(guó)，已成為行駛通信中心。一款典型的通用汽車(GM)包括AM、FM、衛(wèi)星廣播、兩臺(tái)GPS接收機(jī)和蜂窩射頻。在乘客座位，還可能有藍(lán)牙；另外，以后還會(huì)增加用于車輛與車輛和車輛與基礎(chǔ)設(shè)施間通信的DSRC(專用短程通信，5.9GHz)，也可能還有防碰撞雷達(dá)，不過(guò)這通常是一個(gè)單獨(dú)系統(tǒng)。
2019-09-20 07:36:40
現(xiàn)代電動(dòng)車輛中電控技術(shù)的應(yīng)用是什么電動(dòng)車用輔助三相逆變電源由那幾部分組成？
2021-05-12 06:18:43
隨著汽車電控系統(tǒng)向集成化、智能化方向發(fā)展，響應(yīng)速度更快、控制更精準(zhǔn)的卡鉗集成式電子駐車系統(tǒng) MOC EPB 逐漸在乘用車中占據(jù)主導(dǎo)地位，并且在輕型卡車中應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。為了滿足制動(dòng)法規(guī)GB 21670-2008以及高級(jí)別制動(dòng)駕駛對(duì)于駐車系統(tǒng)的需求，EPB 同時(shí)也是智能駕駛系統(tǒng)里制動(dòng)冗余的重要組成部分。
2020-12-17 07:56:55
配置的角度來(lái)看,第三方電控供應(yīng)商仍會(huì)持續(xù)存在。特別在低速車市場(chǎng)，更是以第三方供應(yīng)為主，欣聯(lián)達(dá)，英搏爾占主要市場(chǎng)。乘用車OR客車?乘用車電機(jī)控制器對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制精度、操控性能、安全性和穩(wěn)定性等方面要求
2017-11-15 16:12:07
配置的角度來(lái)看,第三方電控供應(yīng)商仍會(huì)持續(xù)存在。特別在低速車市場(chǎng)，更是以第三方供應(yīng)為主，欣聯(lián)達(dá)，英搏爾占主要市場(chǎng)。乘用車OR客車?乘用車電機(jī)控制器對(duì)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制精度、操控性能、安全性和穩(wěn)定性等方面要求
2018-12-18 09:40:24
現(xiàn)代電動(dòng)車輛中電控技術(shù)應(yīng)用
現(xiàn)代電動(dòng)車輛中電控技術(shù)應(yīng)用廣泛，各類設(shè)備運(yùn)行參數(shù)共享成為整車系統(tǒng)的特點(diǎn)。（CAN）總線的數(shù)據(jù)交換速度高、抗
2009-10-09 09:24:421008 
乘用車非接觸充電技術(shù)原理及應(yīng)用介紹
電動(dòng)車的特點(diǎn)是能夠在家里及停車場(chǎng)接上電源線進(jìn)行充電。但是，由于持續(xù)行駛距離問(wèn)題，充電次數(shù)比汽油車加油更加頻繁，便
2009-12-24 09:31:082028 
基于聯(lián)合算法的軍用車輛混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理_項(xiàng)宇
2017-01-07 18:21:31
0 “公司今年將重點(diǎn)開(kāi)拓新能源乘用車市場(chǎng)，主要集中在A0級(jí)EV汽車以及A00級(jí)微型車領(lǐng)域，同時(shí)還有幾款長(zhǎng)續(xù)航里程的中高端乘用車。
2018-04-10 09:17:154766 近日，上汽集團(tuán)正式啟動(dòng)了乘用車寧德鋰電產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)，根據(jù)規(guī)劃，基地占地面積約2200畝，總投資50億元左右，將于2019年正式投產(chǎn)，未來(lái)該基地將主要用于上汽乘用車旗下新能源車型的生產(chǎn)。下面就來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-05-11 10:05:001597 2017年上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)裝配量已達(dá)到38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)161%，遠(yuǎn)高于中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)整體增速（33.6%）。就滲透率來(lái)看，上汽乘用車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)滲透率81.2%，遠(yuǎn)高于中國(guó)乘用車市場(chǎng)整體水平（24.1%）。
2018-05-11 16:49:026846 傳統(tǒng)乘用車市場(chǎng)LED產(chǎn)值及趨勢(shì)中國(guó)乘用車消費(fèi)量發(fā)展迅速，LED在車輛的滲透率也已顯著提升，連帶使得車燈產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。傳統(tǒng)乘用車基數(shù)龐大，LEDinside預(yù)估在2022年其車用LED產(chǎn)值將達(dá)到19億
2018-06-02 10:42:385818 盟固利動(dòng)力將為乘用車供應(yīng)商三元?jiǎng)恿﹄姵?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)，公司目前量產(chǎn)的三元電池單體比能量可達(dá)240wh/kg，系統(tǒng)能量密度達(dá)到140wh/kg。
2018-06-05 08:52:093547 根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)， 7月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售7．1萬(wàn)輛，環(huán)比6月下降1．15％，同比增長(zhǎng)7成。其中純電動(dòng)乘用車銷售4．75萬(wàn)輛，插電混合式動(dòng)力乘用車銷售2．33萬(wàn)輛。以下為7月新能源乘用車分類銷量排行榜。
2018-08-16 10:27:001780 
此前微宏動(dòng)力只為客車配套，這是首次配套乘用車，打破快充動(dòng)力電池難以立足乘用車市場(chǎng)先例。
2018-09-14 14:22:313545 2018年前三季度全球插電式混合動(dòng)力乘用車銷量前十車型合計(jì)約為23.3萬(wàn)輛，占插電式混合動(dòng)力乘用車總銷量的59%。其中，比亞迪秦憑借其在技術(shù)、配置、性能等方面的綜合優(yōu)勢(shì)以及國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策
2018-11-13 16:45:155594 電池企業(yè)認(rèn)為，主機(jī)廠在中高端車型上采用方形和軟包電池，并不代表圓柱電池在乘用車領(lǐng)域完全沒(méi)有出路。
2018-11-30 09:20:526485 
12月18日，美國(guó)芯片制造商賽靈思（Xilinx）宣布，將為比亞迪乘用車、商用車提供輔助駕駛（ADAS）解決方案，為新一代車型新增車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、行人檢測(cè)預(yù)警等配置，讓用戶擁有更高級(jí)別的安全出行保障。
2018-12-21 16:20:015175 電動(dòng)乘用車，顧名思義是以電力驅(qū)動(dòng)，因此必須使用大功率的電機(jī)、大容量的電池，并且為了減少充電時(shí)間，利用高壓大電流充電技術(shù)，這其中就需要借助于高壓電氣系統(tǒng)。電動(dòng)乘用車高壓電氣系統(tǒng)可將電機(jī)、電池和動(dòng)力電子
2019-04-05 00:59:007536 
據(jù)悉，本次微宏動(dòng)力發(fā)布的新產(chǎn)品將為快充純電動(dòng)乘用車、快充純電動(dòng)出租車/網(wǎng)約車、快充插電式混合動(dòng)力乘用車提供全系統(tǒng)解決方案。
2019-04-18 14:25:394303 考慮到乘用車的燃油耗時(shí)，有必要確定使用標(biāo)準(zhǔn)的乘用車規(guī)格。研究會(huì)將表2 所示的規(guī)格作為標(biāo)準(zhǔn)的2010 年乘用車的規(guī)格。在研究會(huì)制定表2 的標(biāo)準(zhǔn)乘用車規(guī)格方面，將用60 km/h 的恒定速度在平坦的路面行駛時(shí)的燃油耗值設(shè)定為100，推定了各部件消耗的負(fù)荷率，圖1 表示其結(jié)果。
2019-08-16 11:45:512922 
2020年1月14日，國(guó)家工信部在其官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2020年第1批）》，共包含140款車型。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)品共125款，包括乘用車30款、客車29款、專用車66款。
2020-01-16 11:14:232773 
我們知道當(dāng)前的純電動(dòng)車都是一個(gè)高電壓等級(jí)一個(gè)大電池的電池包。如果將電壓等級(jí)分成48V系統(tǒng)＋一個(gè)高電壓等級(jí)的電池系統(tǒng)。會(huì)帶來(lái)諸多好處。
2020-04-06 08:58:001247 
在中國(guó)乘用車市場(chǎng)，作為全國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)，崔東樹(shù)深耕行業(yè)30載，親歷起起伏伏，深挖行業(yè)數(shù)據(jù)，把脈市場(chǎng)走向，常常為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
2020-05-06 14:27:233259 5月11日上午，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月份乘用車市場(chǎng)整體復(fù)蘇明顯，狹義乘用車產(chǎn)量為152.15萬(wàn)輛，同比下降5.6%；綜合銷量為142.91萬(wàn)輛，同比下降5.6%；批發(fā)銷量為150萬(wàn)輛，同比下降3.6%。與此同時(shí)，4月狹義乘用車產(chǎn)銷量與3月份相比，環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:362198 
但在日韓方面則一直在堅(jiān)持氫燃料電池乘用車的開(kāi)發(fā)，從產(chǎn)品上來(lái)看，豐田、本田、現(xiàn)代著三家車企都已經(jīng)推出了可量產(chǎn)的氫燃料電池乘用車，在氫燃料電池路線上的堅(jiān)持非常強(qiáng)烈。而歐洲車企則屬于兩面派，純電乘用車和氫燃料電池乘用車都在研究。
2020-06-04 17:24:082589 上述電池企業(yè)在2020年都針對(duì)LFP電池在產(chǎn)能、技術(shù)和市場(chǎng)等方面進(jìn)行布局，聚焦LFP乘用車市場(chǎng)。其中，主流電池企業(yè)與一線主機(jī)廠在LFP電池領(lǐng)域的合作將帶動(dòng)LFP電池在乘用車領(lǐng)域的裝機(jī)占比進(jìn)一步提升。
2020-06-12 16:14:003306 從我國(guó)新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)來(lái)看，純電動(dòng)乘用車銷量最高。2019年，我國(guó)純電動(dòng)乘用車占我國(guó)新能源汽車總銷量的比重約為69.3%;插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)商用車占比分別為18.8%和11.4%，插電式混合動(dòng)力商用車銷量占比為0.5%。
2020-07-08 16:51:444395 
如今，國(guó)內(nèi)多地出臺(tái)文件支持氫能與燃料電池汽車發(fā)展，2020年7月底，廣州發(fā)布《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019-2030）》（以下簡(jiǎn)稱《產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》）。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》發(fā)展目標(biāo)，在乘用車方面，到
2020-08-17 09:10:56566 
根據(jù)佐思汽研《2020Q2乘用車AEB系統(tǒng)裝配數(shù)據(jù)分析》，中國(guó)乘用車市場(chǎng)AEB系統(tǒng)裝配率在2020年第二季度達(dá)到33.9%，和去年同期的17.5%相比，增長(zhǎng)近一倍。
2020-09-04 09:17:183895 
8月，乘用車銷量環(huán)比和同比均呈小幅增長(zhǎng)，共銷售175．5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5．4％，同比增長(zhǎng)6．0％。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種銷量均呈增長(zhǎng)，多功能乘用車（MPV）增速更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車增長(zhǎng)較快，其他三大類品種均呈小幅增長(zhǎng)。
2020-09-11 16:14:242134 
摘要 8月乘用車動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP 10企業(yè)依次為寧德時(shí)代、LG化學(xué)、比亞迪、中航鋰電、國(guó)軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車裝機(jī)電量波動(dòng)是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名變化
2020-09-28 09:36:233134 
了關(guān)鍵一步。北醒為這款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)中型SUV提供了旗下非常節(jié)能、非常穩(wěn)定的TFmini激光雷達(dá)測(cè)距模組，實(shí)現(xiàn)first從無(wú)線遙控后備箱，到智能感知啟動(dòng)后備箱的創(chuàng)新。 在搭載了北醒激光雷達(dá)的乘用車上，激光雷達(dá)通過(guò)系統(tǒng)發(fā)出的光信號(hào)進(jìn)行探測(cè)，
2020-10-12 14:44:56799 引 言 如前所述，今年乘用車電芯方向的選擇逐漸清晰和明了起來(lái)，從NCM5系電芯下一步分成三種不同的演進(jìn)路線，低成本的LFP、折衷的高電壓5系得電芯和高要求較高成本的NCM811三種類型。本文做一個(gè)
2020-11-05 10:35:381714 聲明：本文基于公開(kāi)資料撰寫，僅作為信息交流，不構(gòu)成任何投資建議。 本文主要探討乘用車自動(dòng)駕駛的技術(shù)和商業(yè)路徑，商用車的自動(dòng)駕駛并不在本文里討論。 目前，乘用車自動(dòng)駕駛的公司大概可以分為三類。第一類
2020-11-24 09:30:021891 2020年1-10月我國(guó)新能源乘用車出租租賃市場(chǎng)銷量約為10.8萬(wàn)輛，同比下降48%。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過(guò)發(fā)布的《新能源汽車上牌保險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2020年1-10月我國(guó)新能源乘用車
2020-12-03 15:14:582454 本文數(shù)據(jù)由中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱聯(lián)盟）與北京佐思信息咨詢有限責(zé)任公司共同整理，研究的L2級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)乘用車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)范圍為已具備自適應(yīng)巡航或自動(dòng)緊急制動(dòng)功能，同時(shí)又配備車道保持系統(tǒng)
2020-12-04 16:10:333895 
新能源汽車方面，2020年11月國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售銷量為16.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)136.5%，成為乘用車市場(chǎng)零售銷量增長(zhǎng)的核心動(dòng)力;國(guó)內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.6%。其中，插
2020-12-11 15:54:312125 我們知道當(dāng)前的純電動(dòng)車都是一個(gè)高電壓等級(jí)一個(gè)大電池的電池包。如果將電壓等級(jí)分成48V系統(tǒng)＋一個(gè)高電壓等級(jí)的電池系統(tǒng)。會(huì)帶來(lái)諸多好處。其中一個(gè)是，電池分組，提高電動(dòng)車保值率我們先看一下利用AVL cruise自帶的純電模型在NEDC工況下仿真出來(lái)的功率、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速曲線圖
2020-12-26 14:01:23729 摘要：前10月乘用車新車ACC功能裝配率達(dá)19% 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車自適應(yīng)巡航控制ACC數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》。 1、2020年1-10月中國(guó)乘用車新車ACC裝配量及同比增長(zhǎng) 2
2021-01-06 10:09:564403 
1月11日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的2020年12月及全年乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，12月，全國(guó)狹義乘用車銷量為228.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.6%；廣義乘用車銷量232萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5%。
2021-01-12 14:53:322632 2020前11月乘用車新車HUD裝配率為3.3%，裝配量為52.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.7%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車新車HUD數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》。? 2020年前11月，中國(guó)乘用車
2021-01-12 15:57:503372 磷酸鐵鋰乘用車市場(chǎng)也“變天”了！ 隨著特斯拉（上海）工廠標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model 3全線換裝磷酸鐵鋰電池，中國(guó)市場(chǎng)磷酸鐵鋰版乘用車電池供應(yīng)商的座次也迎來(lái)調(diào)整。 動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月份寧德時(shí)代
2021-01-14 10:31:172755 摘要： 2020年11月，中國(guó)乘用車新車前雷達(dá)裝配率26.7%，裝配量同比增長(zhǎng)50.4%。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車新車前雷達(dá)數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》。 一 整體 2020年11月 ，中國(guó)
2021-01-27 17:02:172440 
近日，國(guó)外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EV Sales Blog公布了2020年歐洲新能源乘用車銷量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：超過(guò)136萬(wàn)輛，超越中國(guó)奪得2020年全球新能源銷售冠軍。
2021-01-29 10:52:372039 
從車型銷量排名來(lái)看，2020年國(guó)內(nèi)HEV節(jié)能乘用車銷量排名前十的車型分別為雷凌、卡羅拉、雅閣、艾力紳、奧德賽、亞洲龍、豐田RAV4、本田CR-V、凱美瑞、皓影，該TOP10車型銷量合計(jì)占整個(gè)HEV節(jié)能乘用車總銷量的87.6%。
2021-02-01 10:32:206535 
去年12月份，歐洲電動(dòng)乘用汽車銷量創(chuàng)下史上最高紀(jì)錄，推動(dòng)2020年歐洲全年電動(dòng)車銷量超過(guò)136萬(wàn)輛，超過(guò)中國(guó)市場(chǎng)，成為全球最大電動(dòng)乘用車市場(chǎng)。未來(lái)，在一系列政策和規(guī)定的推動(dòng)下，歐洲電動(dòng)車也將迎來(lái)不錯(cuò)
2021-02-01 10:48:572243 2020年前11月中國(guó)乘用車新車APA裝配率為11.1%，較去年同期上升3.4個(gè)百分點(diǎn)。 以下內(nèi)容節(jié)選自《中國(guó)乘用車新車APA數(shù)據(jù)月報(bào)（2020年11月）》 2020年前11月，中國(guó)乘用車新車APA
2021-02-05 09:57:022863 
新能源汽車中，乘用車為市場(chǎng)主要產(chǎn)品，產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年，新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬(wàn)輛和124.6萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量分別為99.1萬(wàn)輛和100萬(wàn)輛，占據(jù)新能源乘用車主要市場(chǎng)。
2021-02-18 16:42:334695 
《2020年中國(guó)乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報(bào)》詳細(xì)分析了乘用車11項(xiàng)ADAS功能（包含LCA、RCTA、LDW、LKS、FCW、AEB、ACC、PD、TSR、APA、AVS）的裝配量和裝配率
2021-03-18 17:38:035636 2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)127%。其中，我國(guó)新能源乘用車銷量占據(jù)了全球近一半的市場(chǎng)份額。? 通過(guò)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)
2021-04-29 15:22:243653 蓄電池應(yīng)該配備電池管理系統(tǒng)，安全要求應(yīng)符合GB 38031的要求（微型低速純電動(dòng)乘用車的蓄電池模擬碰撞試驗(yàn)，在x方向加速度為GB 38031要求的80%，y方向加速度要求保持不變）
2021-06-21 11:15:244469 《GB∕T 40521.2-2021 乘用車緊急變線試驗(yàn)車道 第1部分：雙移線》免費(fèi)下載。
2022-04-06 16:04:175 乘用車緊急變線試驗(yàn)車道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)下載。
2022-04-06 16:02:241 根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，2022年1-10月全國(guó)新能源乘用車新增 3994801 輛。1-10月深圳市新能源乘用車新增 167799 輛，在全國(guó)各城市排名中位居第二。按照燃料類型劃分，包含純電動(dòng)乘用車 97408 輛，占58.05%；混合動(dòng)力乘用車 70391 輛，占41.95%。
2022-11-24 14:19:271084 全球首張E4 UN R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系（Cyber Security Management System，以下簡(jiǎn)稱"CSMS"）認(rèn)證證書(shū)。該證書(shū)的授予不僅有力地證明了上汽乘用車已成功建立起
2023-03-30 04:38:191463 
電動(dòng)汽車換電主要指乘用車和商用車的換電，乘用車的底盤換電池過(guò)程 ，主要包括：車輛居中定位、電池組解鎖、電池組轉(zhuǎn)運(yùn)、電池組加鎖、車輛復(fù)位自測(cè)等5個(gè)部分。
2023-04-18 11:20:232706 深圳市新能源乘用車市場(chǎng)主要集中在純電動(dòng)轎車與混合動(dòng)力SUV上。5月深圳市新增新能源乘用車 1.84 萬(wàn)輛，按照燃料類型劃分，分別為純電動(dòng)約 4.3 萬(wàn)輛，混合動(dòng)力約 4 萬(wàn)輛；按照車輛級(jí)別劃分，包含SUV 107827 輛，轎車 93756 輛，MPV 9496 輛。
2023-07-07 14:38:452532 
根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，車用中控CID整體呈現(xiàn)價(jià)格越高尺寸越大的趨勢(shì)，2023上半年中國(guó)市場(chǎng)乘用車中控CID平均尺寸超10.5”，其中新能源乘用車和燃油乘用車的CID平均尺寸分別為13.8”和 10.2”，同比分別增加0.4”和0.3”。
2023-09-27 15:39:471227 楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)。
2023-10-18 09:24:412357 純電動(dòng)車的傳動(dòng)系統(tǒng)有多種類型，其中以水冷電機(jī)+單級(jí)減速箱市場(chǎng)應(yīng)用最為廣泛。純電動(dòng)車單級(jí)減速箱對(duì)油品的要求區(qū)別于傳統(tǒng)的傳動(dòng)系油品。本文結(jié)合單級(jí)減速箱的工作情況，分析其潤(rùn)滑需求，闡述了純電動(dòng)乘用車減速箱油品的開(kāi)發(fā)及驗(yàn)證情況。
2023-11-07 11:06:101647 今年前 11 個(gè)月內(nèi)，自主品牌乘用車累計(jì)銷售逾 1297.8 萬(wàn)輛，同比增勢(shì)強(qiáng)勁，達(dá)到 23.8%。其在乘用車總銷量中的比重上升至 55.8%，比去年同期增加了 6.6 個(gè)百分點(diǎn)。
2023-12-21 14:28:02899 佐思汽研發(fā)布《2024年乘用車CTP、CTC和CTB一體化電池行業(yè)研究報(bào)告》，對(duì)乘用車一體化電池發(fā)展現(xiàn)狀及主機(jī)廠、供應(yīng)商相關(guān)產(chǎn)品布局進(jìn)行了梳理研究，并對(duì)乘用車一體化電池未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)。
2024-01-10 14:06:583478 
據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)乘用車市場(chǎng) 2023 年 12 月份新能源銷量超過(guò) 1 萬(wàn)輛的廠商有 21 家，總銷量占整個(gè)新能源乘用車月銷量的 92.4%。這 21 家廠商 1 月預(yù)估銷量為 65 萬(wàn)輛，按照上月比例預(yù)測(cè)，全國(guó)新能源乘用車銷量可達(dá)到 70 萬(wàn)輛之多。
2024-02-03 11:08:07872 半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化正在從乘用車邁向商用車。
2024-03-05 09:39:201378 格林美3月19日公告，公司控股子公司武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“動(dòng)力再生”）與東風(fēng)汽車集團(tuán)全資子公司東風(fēng)乘用車銷售有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)乘用車”）簽署了《關(guān)于建設(shè)動(dòng)力電池 全生命周期綠色產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
2024-03-20 16:17:371184 具體到車型類別，除了交叉型乘用車產(chǎn)銷顯著提升之外，其他三種類型的乘用車產(chǎn)銷量都有所下滑。而與去年同期相比，除了多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷量略有下降以外，其余三種車型的產(chǎn)銷量都有不同程度的上漲。
2024-05-14 16:00:121058 近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新數(shù)據(jù)揭示了中國(guó)本土品牌乘用車在市場(chǎng)上的強(qiáng)勁表現(xiàn)。2024年10月份，國(guó)產(chǎn)品牌乘用車銷量達(dá)到了驚人的193.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)了12.9%，同比更是激增30%。這一銷量不僅
2024-11-26 10:51:211009 底盤電控系統(tǒng)作為整車電子電氣系統(tǒng)中的重要一部分，不僅可以改善駕乘的舒適性，同時(shí)也保證了駕乘的安全性，是汽車主動(dòng)安全功能實(shí)現(xiàn)的重要一環(huán)。經(jīng)緯恒潤(rùn)推出的底盤電控HIL仿真測(cè)試設(shè)備可以滿足乘用車和商用車底盤電控系統(tǒng)的測(cè)試需求，并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試，以提高測(cè)試效率，節(jié)約時(shí)間和成本。
2024-12-23 18:30:001446 
近日，“2024年武漢標(biāo)桿智能工廠”入選名單正式揭曉，坐落在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的東風(fēng)乘用車公司，以評(píng)審第一名的成績(jī)上榜，將獲500萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。
2024-12-29 15:08:211004 據(jù)聯(lián)分會(huì)近日發(fā)布的“車市掃描”報(bào)告初步統(tǒng)計(jì)，2024年12月乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。在12月1日至31日期間，乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)到了262.2萬(wàn)輛，與2023年12月相比增長(zhǎng)了11%，較上月也增長(zhǎng)了9
2025-01-09 16:05:521070 近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)對(duì)外發(fā)布了2024年度乘用車市場(chǎng)的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2024年全年乘用車零售量達(dá)到了2289.4萬(wàn)輛，與上一年度相比，實(shí)現(xiàn)了5.5%的穩(wěn)健增長(zhǎng)。 這一
2025-01-10 15:58:38774 近日，以“聚力向新 質(zhì)贏未來(lái)”為主題的東風(fēng)乘用車公司2025年供應(yīng)鏈合作伙伴大會(huì)在武漢舉行，德賽西威在過(guò)去一年以高質(zhì)量的產(chǎn)品力和交付能力，贏得東風(fēng)乘用車高度認(rèn)可，獲頒“質(zhì)量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
2025-01-14 16:43:47887 東風(fēng)汽車出海加速，在東南亞市場(chǎng)又邁出重要一步。近日，東風(fēng)多款乘用車產(chǎn)品在越南上市發(fā)布，越南河內(nèi)東風(fēng)汽車展廳正式開(kāi)業(yè)。
2025-01-15 09:31:02845 近日， 比亞迪在韓國(guó)仁川中區(qū)成功舉辦品牌發(fā)布會(huì)，正式宣布比亞迪乘用車業(yè)務(wù)在韓國(guó)的戰(zhàn)略及車型發(fā)布計(jì)劃。今年內(nèi)，比亞迪將陸續(xù)引入三款車型：元PLUS、海豹以及海獅07EV。其中，比亞迪元PLUS將作為首發(fā)車型開(kāi)啟預(yù)售。
2025-01-17 10:42:01717 據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，今年1月1日至31日，乘用車市場(chǎng)零售量為185.3萬(wàn)輛，與去年同期相比下降了9%，同時(shí)也較上月同期下降了30%。從年初至今的累計(jì)零售量來(lái)看，同樣達(dá)到了185.3萬(wàn)輛，同比下降9
2025-02-10 14:12:32899 據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年1月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá)到179.4萬(wàn)輛，但與去年同期相比下降了12.1%，同時(shí)環(huán)比上月也下降了31.9%。 從具體
2025-02-13 11:13:061412 近日，中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧一行赴上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽乘用車”）走訪交流，受到上汽乘用車總經(jīng)理王駿、上汽創(chuàng)新研發(fā)總院院長(zhǎng)蘆勇等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。
2025-03-10 16:48:48804 株式會(huì)社電裝（以下簡(jiǎn)稱電裝）于 3 月 6 日宣布，通過(guò)旗下株式會(huì)社電裝解決方案公司，正式推出面向企業(yè)用車單位、大型社區(qū)以及商業(yè)綜合體的全新電動(dòng)車輛充電控制系統(tǒng)「EVECOM」。該系統(tǒng)能夠?qū)?BEV（純電動(dòng)汽車）以及 PHEV（插電式混合動(dòng)力汽車）的充電運(yùn)營(yíng)進(jìn)行有效管理。
2025-03-14 11:21:29838 近日，國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS(以下簡(jiǎn)稱：SGS)位于重慶的標(biāo)瑞新能源實(shí)驗(yàn)室(以下簡(jiǎn)稱：SGS-CEC)榮獲比亞迪乘用車實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱：比亞迪)頒發(fā)的“乘用車第三方實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)”。
2025-05-20 15:04:34958 近日，為了持續(xù)推進(jìn)上汽乘用車軟件&芯片質(zhì)量管理，在上汽乘用車(安研路201號(hào))3號(hào)樓未來(lái)廳，上汽乘用車SQE電子電器科特組織召開(kāi) 2025供應(yīng)商軟件&芯片質(zhì)量管理論壇，其中下午的芯片分論壇專場(chǎng)特別邀請(qǐng)了芯旺微電子的芯片專家助陣，為上汽乘用車和供應(yīng)商的芯片質(zhì)量管理賦能。
2025-10-11 09:25:19522
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