無(wú)線充電將會(huì)從哪里開(kāi)始普及呢？最有可能的地方是不是新能源汽車銷售急速增長(zhǎng)的中國(guó)呢？2018年中國(guó)的汽車銷售臺(tái)數(shù)為2,808萬(wàn)輛，與2017年相比減少2.8%,新能源汽車的銷售反而增加了62%，增加到
2019-03-13 14:13:08
2814 10月16日，富士康母公司鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示，該公司希望在2025年到2027年間占據(jù)全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)10%的份額，并正與多個(gè)汽車制造商商談未來(lái)合作事項(xiàng)。
2020-10-17 14:37:594666 低功耗藍(lán)牙技術(shù)成熟，加計(jì)手機(jī)、平板周邊市場(chǎng)進(jìn)入成熟期，引領(lǐng)藍(lán)牙芯片進(jìn)入史無(wú)前歷的爆發(fā)期，今年全球藍(lán)牙芯片市場(chǎng)規(guī)模約1億顆，預(yù)估7年后將可百倍速增加至130億顆。
2013-11-05 11:58:051842 ：“我們要支持新能源汽車的發(fā)展，這是事實(shí)，但是應(yīng)該允許任何人進(jìn)入嗎？”董揚(yáng)表示，工業(yè)和信息化部正在考慮限制創(chuàng)業(yè)型電動(dòng)汽車制造商的數(shù)量，最多10家。該數(shù)據(jù)不包括傳統(tǒng)汽車制造商，比如上海汽車集團(tuán)、比亞迪。
2016-08-30 11:24:561364 導(dǎo)讀：與2015年及2016年初的火熱境況不同，2016年下半年VR市場(chǎng)陷入低迷，國(guó)內(nèi)外VR公司倒閉、轉(zhuǎn)型、裁員的聲音此起彼伏。VR的低迷實(shí)際上并不令人感到意外，畢竟一個(gè)產(chǎn)業(yè)的形成到成熟需要一定
2017-02-16 18:53:101199 迭代，我國(guó)VR市場(chǎng)將在2020年進(jìn)入相對(duì)成熟期，規(guī)模將達(dá)到918.2億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到125.3%。
2018-12-25 09:58:195180 當(dāng)前世界科技發(fā)展日新月異，智能手機(jī)已跨越高峰，達(dá)到成熟期階段，外界普遍認(rèn)為汽車將成未來(lái)的創(chuàng)新焦點(diǎn)，也令人倍感期待。
2015-10-09 12:02:01852 LED產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了2016年的市場(chǎng)回暖和2017年的供需兩旺，2018年，在內(nèi)憂外困背景下，整體發(fā)展增速放緩，進(jìn)入下降周期。
2019-03-25 23:44:191756 。 上述事實(shí)表明，純電動(dòng)雖然并沒(méi)有被放棄，但已經(jīng)不是未來(lái)3～5年內(nèi)重點(diǎn)推動(dòng)的新能源車型，當(dāng)下的重點(diǎn)是插電式混合動(dòng)力汽車。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，純電動(dòng)汽車要真正在全球普及推廣，至少是在10后。 另外
2013-01-30 09:26:16
企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃時(shí)稱，未來(lái)御捷在電動(dòng)汽車領(lǐng)域依舊主打小型化、輕量化、差異化產(chǎn)品，在把握農(nóng)村市場(chǎng)、二三線城市的同時(shí)，向一線城市發(fā)展，“從村姑產(chǎn)品向城市小美女產(chǎn)品轉(zhuǎn)變”。王建光指出，伴隨擁堵及環(huán)境污染，未來(lái)
2015-12-04 15:29:19
區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試，為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車正步入技術(shù)發(fā)展成熟期，各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策，使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車將推動(dòng)一場(chǎng)革命，提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平，促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51
專用網(wǎng)絡(luò)。據(jù)測(cè)算，全球5G能源應(yīng)用將從2020年的48.4億美元增長(zhǎng)到2026年的216.5億美元，主要包括無(wú)人機(jī)檢測(cè)、能源專用網(wǎng)和電動(dòng)汽車充電站。EIMKT工業(yè)電子市場(chǎng)網(wǎng)是一家作為擁有多家供應(yīng)商渠道
2019-12-03 10:10:00
近幾年來(lái)，汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化進(jìn)程明顯，汽車電子在汽車中所占的比重越來(lái)越大。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，從2020年9月份起，到2022年1月，智能化指數(shù)一直都在50%以上，這就意味著
2022-08-12 14:36:47
近幾年來(lái)，汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化進(jìn)程明顯，汽車電子在汽車中所占的比重越來(lái)越大。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，從2020年9月份起，到2022年1月，智能化指數(shù)一直都在50%以上，這就意味著
2022-08-12 14:40:06
LiDAR市場(chǎng)更是寄予厚望。根據(jù)該公司預(yù)測(cè)，未來(lái)L3級(jí)或更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車數(shù)量將持續(xù)增長(zhǎng)，這將推動(dòng)LiDAR需求迅速增長(zhǎng)。市場(chǎng)預(yù)計(jì)一輛汽車將安裝多個(gè)LiDAR傳感器，到2025年，每年的市場(chǎng)需求將
2019-07-19 04:20:15
小，性能從低效到億次批量計(jì)算。這些先驅(qū)公司奠定了后來(lái)改變世界、改變每個(gè)人生活的基礎(chǔ)。近三十年來(lái)時(shí)計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的普及階端、從貴族家庭標(biāo)志的到大眾化、從簡(jiǎn)單功能到現(xiàn)在的即將鏈接一切。這三十年的發(fā)展涌現(xiàn)了
2019-04-12 01:14:20
汽車制造商正大力研發(fā)監(jiān)視駕駛者動(dòng)向的技術(shù)，避免車禍發(fā)生。先進(jìn)的傳感器能夠監(jiān)視駕駛者的重要特征，例如心率、眼動(dòng)和大腦活動(dòng)，探測(cè)從睡意到心臟病發(fā)作的任何風(fēng)險(xiǎn)。5.大數(shù)據(jù)車載電腦汽車業(yè)正進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代。未來(lái)
2015-10-29 16:21:35
近幾年來(lái)，汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化進(jìn)程明顯，汽車電子在汽車中所占的比重越來(lái)越大。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，從2020年9月份起，到2022年1月，智能化指數(shù)一直都在50%以上，這就意味著
2022-08-12 14:37:59
行業(yè)未來(lái)的發(fā)展很大程度上依賴于汽車電子技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，而汽車網(wǎng)絡(luò)作為汽車內(nèi)部各電控單元、人機(jī)界面以及車輛與外部環(huán)境之間信息交互的紐帶將扮演越來(lái)越重要的角色。汽車產(chǎn)業(yè)在過(guò)去的10年間于安全和舒適兩個(gè)方面
2013-08-26 13:42:50
關(guān)于汽車中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用，英國(guó)和法國(guó)已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)（ICE）的限期，中國(guó)也在研究何時(shí)禁止內(nèi)燃機(jī)車。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車將于2019年開(kāi)始使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
2019-07-19 07:20:25
電動(dòng)汽車Electric Car：電動(dòng)汽車是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車。電動(dòng)車鋰電池、電動(dòng)汽車是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
導(dǎo)讀： 電動(dòng)汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動(dòng)車不是什么新鮮的東西。但是，近年來(lái)，可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車開(kāi)始普及，這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51
匹配，能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此，在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期，就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施，規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等。 3、充電智能化 制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及
2011-09-05 11:24:45
，能夠針對(duì)不同的電池進(jìn)行充電。因此，在電動(dòng)汽車商業(yè)化的早期，就應(yīng)該制定相關(guān)政策措施，規(guī)范公共場(chǎng)所用充電裝置與電動(dòng)汽車的充電接口、充電規(guī)范和接口協(xié)議等。 3、充電智能化 制約電動(dòng)汽車發(fā)展及普及
2011-04-19 09:14:41
傳輸系統(tǒng)的另一個(gè)好處是，可以讓汽車駕駛員根本無(wú)須擔(dān)心忘記為電動(dòng)汽車充電。據(jù)該公司透露，這種感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)將于2012年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)商業(yè)化推廣應(yīng)用。記者了解到，最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與黃學(xué)良的團(tuán)隊(duì)
2011-12-24 16:56:08
本帖最后由 alpha007 于 2016-12-27 09:05 編輯
正方：業(yè)界已經(jīng)有高通、中興通訊和其他廠商推出了電動(dòng)汽車無(wú)線充電產(chǎn)品，比如中興和宇通合作推出了60kw的無(wú)線充電公交車
2016-12-27 09:04:11
電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
發(fā)展，人們對(duì)它們失去了興趣。電動(dòng)汽車的起源可以追溯到19世紀(jì)25年代，當(dāng)時(shí)羅伯特 · 安德森發(fā)明了第一輛原油電動(dòng)車。托馬斯 · 達(dá)文波特制造了第一輛小型火車頭形式的電動(dòng)汽車。到了世紀(jì)之交，有蒸汽、電動(dòng)
2022-04-28 16:27:19
存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見(jiàn)，電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車數(shù)量在未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
CoolSiC 汽車 MOSFET 技術(shù)的成熟，英飛凌也成功的將該技術(shù)進(jìn)入 EasyPACK，并獲得了汽車級(jí)認(rèn)證，目前正在擴(kuò)展該模塊系列的應(yīng)用范圍，旨在涵蓋具有高效率和高開(kāi)關(guān)頻率需求的電動(dòng)汽車的高壓應(yīng)用。其中
2021-03-27 19:40:16
`2014年將是電動(dòng)汽車私人化的元年。“在經(jīng)歷醞釀期、導(dǎo)入期之后，今年將是電動(dòng)車的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，進(jìn)入快速的發(fā)展階段?！澳壳吧钲谝延泻芏?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)出租汽車，電動(dòng)汽車的推出受到了廣大用戶的喜愛(ài)，電動(dòng)汽車與機(jī)動(dòng)燃油
2014-04-10 15:53:58
`LED照明與白熾燈、熒光燈等傳統(tǒng)光源相比，在節(jié)能、環(huán)保、使用壽命、色彩、體積、反應(yīng)時(shí)間等多方面具備優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)整合，中國(guó)LED照明行業(yè)已經(jīng)逐漸由成長(zhǎng)期步入成熟期。我國(guó)智慧城市建設(shè)依然
2018-10-23 17:32:19
USB 之無(wú)線化、對(duì)接化、內(nèi)連化發(fā)展USB 技術(shù)演進(jìn)USB 自1996 年發(fā)表以來(lái)至今，其技術(shù)發(fā)展可分成三個(gè)時(shí)期：1996 年～2000年的成熟期、普及推廣期，2000 年～2004 年的向IEEE
2009-10-05 07:54:45
近幾年來(lái)，汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化進(jìn)程明顯，汽車電子在汽車中所占的比重越來(lái)越大。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，從2020年9月份起，到2022年1月，智能化指數(shù)一直都在50%以上，這就意味著
2022-08-12 14:19:49
近幾年來(lái)，汽車的電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化進(jìn)程明顯，汽車電子在汽車中所占的比重越來(lái)越大。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，從2020年9月份起，到2022年1月，智能化指數(shù)一直都在50%以上，這就意味著
2022-08-12 14:25:43
年，美國(guó)汽車市場(chǎng)基本由三種推進(jìn)系統(tǒng)組成。汽油類汽車排名第三，市場(chǎng)份額僅為22%。 但是1900年是電動(dòng)汽車的頂點(diǎn)。很快，隨著石油的大量發(fā)現(xiàn)，汽油變得普及而便宜。汽油驅(qū)動(dòng)汽車的統(tǒng)治地位得以確立，并且在
2012-08-01 11:12:05
與歷史軌跡有明顯落差，IC Insight 報(bào)告認(rèn)為，這可能為半導(dǎo)體業(yè)發(fā)展趨近成熟的訊號(hào)。過(guò)去 33 年來(lái)，半導(dǎo)體業(yè)資本投資共曾經(jīng)歷 6 次衰退，時(shí)間 1-2 年不等，但走出衰退后，第二年支出成長(zhǎng)幅度均
2016-02-24 10:04:44
`3月31日，國(guó)家發(fā)展改革委正式公示關(guān)于河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)，這也就意味著河南速達(dá)成為2017年第三張新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)獲得的企業(yè)，同時(shí)，這也是繼北汽
2017-04-14 11:46:40
、東芝等日系家電企業(yè)紛紛因?yàn)榧译姌I(yè)務(wù)巨虧不斷退出市場(chǎng)的過(guò)程中，董阿姨領(lǐng)導(dǎo)的公司在一片紅海的家電行業(yè)能夠維持8-10%的凈利，這與董阿姨的戰(zhàn)略布局和雷厲風(fēng)行的管理風(fēng)格密切相關(guān)。業(yè)界對(duì)于董阿姨要造新能源汽車
2016-12-20 10:02:43
在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)者的推動(dòng)下，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的速度繼續(xù)加快，預(yù)計(jì)到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。1但電池成本很高，仍然占到汽車總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22
公司正在著手的一系列汽車電子進(jìn)展，這一針對(duì)未來(lái)汽車的愿景正迅速成為科學(xué)事實(shí)，而非科幻小說(shuō)。電子設(shè)備在汽車中的影響越來(lái)越大從車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的電氣化到更高的自動(dòng)化、安全性、舒適性和便利性，先進(jìn)的電子設(shè)備成為汽車
2022-11-15 08:11:23
在國(guó)家環(huán)保政策的激勵(lì)下，電動(dòng)汽車正日益普及。中國(guó)是世界最大的汽車市場(chǎng)。據(jù)Goldman Sachs報(bào)道，2016年中國(guó)電動(dòng)汽車占全世界電動(dòng)汽車的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據(jù)
2019-08-06 06:39:15
`電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 我們知道，氣候變化、能源和環(huán)境問(wèn)題是人類社會(huì)共同面對(duì)的長(zhǎng)期問(wèn)題。空氣污染、臭氧層空洞、能源匱乏、氣候變暖等問(wèn)題頻頻出現(xiàn)在新聞?lì)^條。其中，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗
2017-04-26 08:47:08
`LED照明與白熾燈、熒光燈等傳統(tǒng)光源相比，在節(jié)能、環(huán)保、使用壽命、色彩、體積、反應(yīng)時(shí)間等多方面具備優(yōu)勢(shì)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)整合，中國(guó)LED照明行業(yè)已經(jīng)逐漸由成長(zhǎng)期步入成熟期。因此智能照明在家
2018-10-25 15:46:26
應(yīng)用主要是在背光、顯示屏和照明領(lǐng)域，其中照明領(lǐng)域的市場(chǎng)空間最為廣闊，為市場(chǎng)普遍看好。如果我們用硅二極管產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史做藍(lán)本，LED芯片制造業(yè)一旦進(jìn)入成熟期，未來(lái)其盈利水平將向行業(yè)均值靠攏。隨著LED
2014-09-18 15:44:06
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
的總稱：涉及傳感器、通訊、互聯(lián)網(wǎng)、軟件、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域，從2009年之后，這些領(lǐng)域相互影響，不斷取得技術(shù)的突破。進(jìn)入2018年底，基本上已經(jīng)可以認(rèn)定物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相對(duì)成熟，即將進(jìn)入
2022-03-11 15:04:19
隨著不可再生石油燃燒才能動(dòng)的汽車演變到現(xiàn)在的新能源汽車（純電動(dòng)汽車/混合動(dòng)力汽車），現(xiàn)在新能源汽車隨處可見(jiàn)，市場(chǎng)上的汽車新能源汽車已經(jīng)占20%以上了，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)的大力支持，未來(lái)汽車往
2018-09-10 17:41:48
車型!這可能預(yù)示著純電動(dòng)汽車進(jìn)入了一個(gè)低迷期。據(jù)悉，日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15款混合動(dòng)力車中，有11款新型油電混合動(dòng)力車將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國(guó)***將純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購(gòu)車者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動(dòng)汽車作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
車的電池需要充滿時(shí)，電流可以從電網(wǎng)中提取出來(lái)給到電池。V2G可以應(yīng)用于到任何可網(wǎng)絡(luò)化的車輛，這就是 ，插電電動(dòng)車（比如電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車）或者插電混合動(dòng)力車。因?yàn)榇蟛糠值?b class="flag-6" style="color: red">汽車平均有95%的時(shí)間都是停泊著
2016-03-09 16:03:50
***、科研企業(yè)、投資界在最佳時(shí)間采用這些技術(shù)或者切入該市場(chǎng)。該曲線按照技術(shù)觸發(fā)期、期望膨脹期、幻覺(jué)破滅谷底期、復(fù)蘇期、成熟期分為五個(gè)階段。并同時(shí)按照距離主流應(yīng)用的時(shí)間分組為“少于2年”，“2-5年
2017-02-22 14:59:09
2025”等概念的興起，國(guó)內(nèi)機(jī)器視覺(jué)公司如雨后春筍般發(fā)展起來(lái)，國(guó)內(nèi)機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快?！ Fweek機(jī)器視覺(jué)行業(yè)高級(jí)分析師嚴(yán)勝輝認(rèn)為：預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)機(jī)器視覺(jué)發(fā)展期可持續(xù)到2020年前后，之后進(jìn)入產(chǎn)業(yè)成熟期。 圖5：機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)業(yè)生命周期
2016-01-20 10:54:41
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國(guó)電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
《科技日?qǐng)?bào)》發(fā)布了《中國(guó)電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃(摘要)》，指出未來(lái)五年將成為中國(guó)電動(dòng)汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略機(jī)遇期.
2012-03-09 09:36:39847 
超小型純電動(dòng)汽車或成為純電動(dòng)汽車普及的起爆劑 普及超小型純電動(dòng)汽車的趨勢(shì)正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題，開(kāi)拓摩托車與汽車之間的利基市場(chǎng)。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:081697 隨著新能源汽車漸漸進(jìn)入人們的視野，人們對(duì)它的到來(lái)充滿希望。但是電動(dòng)汽車的普及總是難以實(shí)現(xiàn)，主要是續(xù)航問(wèn)題難以解決。再加上新能源汽車的補(bǔ)貼退出，未來(lái)產(chǎn)業(yè)更是撲朔迷離，固態(tài)電池將是純電動(dòng)汽車的殺手锏。
2017-12-27 13:33:141487 升級(jí)時(shí)代，發(fā)改委將不斷完善政策，加快推動(dòng)智能
汽車發(fā)展。眾多專家和業(yè)內(nèi)人士表示，2018
年汽車智能
化將
進(jìn)入快速發(fā)展期，并將成為
未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)提升的主要?jiǎng)恿Α?/div>
2018-01-24 09:48:105387 智能汽車可以在很大程度上解決汽車社會(huì)面臨的交通安全、道路擁堵、環(huán)境污染、能源消耗等重大問(wèn)題。 未來(lái)十年全球汽車行業(yè)將迎來(lái)智能駕馭、電動(dòng)未來(lái)的大變革，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則可以概括成行業(yè)成熟期、自主成長(zhǎng)期，電動(dòng)化
2018-03-28 16:26:004274 日前，國(guó)際研究暨顧問(wèn)機(jī)構(gòu) Gartner 指出，根據(jù)人工智能技術(shù)成熟曲線，有86%人工智能技術(shù)尚未進(jìn)入成熟期的起點(diǎn)，甚至來(lái)到2022年時(shí)，54%人工智能技術(shù)應(yīng)用也無(wú)法達(dá)到技術(shù)成熟期、無(wú)法進(jìn)入主流市場(chǎng)，但長(zhǎng)期來(lái)看有85%的人工智能技術(shù)將為產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大變革轉(zhuǎn)型，并提供高收益及商業(yè)價(jià)值。
2018-06-08 11:05:444959 國(guó)際研究暨顧問(wèn)機(jī)構(gòu) Gartner 指出，根據(jù)人工智能技術(shù)成熟曲線，有86%人工智能技術(shù)尚未進(jìn)入成熟期的起點(diǎn)，甚至來(lái)到2022年時(shí)，54%人工智能技術(shù)應(yīng)用也無(wú)法達(dá)到技術(shù)成熟期、無(wú)法進(jìn)入主流市場(chǎng)，但長(zhǎng)期來(lái)看有85%的人工智能技術(shù)將為產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大變革轉(zhuǎn)型，并提供高收益及商業(yè)價(jià)值。
2018-06-09 09:45:003995 5G 通信設(shè)備將是 PCB 行業(yè)未來(lái) 3 年的核心驅(qū)動(dòng)力。 PCB 產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入成熟期，傳統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)已經(jīng)飽和，成長(zhǎng)性關(guān)鍵要看下游新興的細(xì)分領(lǐng)域。
2018-07-24 10:27:2412502 2017年11月研華董事長(zhǎng)劉克振在參加中歐高層管理論壇時(shí)，曾說(shuō)過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)暫未成熟還在初期階段，但很快就將成熟。轉(zhuǎn)眼大半年過(guò)去，IoT是否已經(jīng)進(jìn)入成熟期？劉克振給出了他的最新前瞻觀察與解答。
2018-08-10 09:42:004309 目前我國(guó)通信市場(chǎng)已經(jīng)逐步進(jìn)入成熟期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)，渠道將更多地承擔(dān)存量客戶維系和價(jià)值提升相關(guān)的功能。流量漫游費(fèi)取消后，運(yùn)營(yíng)商的“新零售”要從線下向線上進(jìn)一步延伸，未來(lái)，渠道在存在形態(tài)、銷售內(nèi)容、組織形式上都將發(fā)生更大的變革。
2018-10-30 08:47:401318 經(jīng)過(guò)了接近 10 年的快速發(fā)展，智能手機(jī)逐漸進(jìn)入了成熟期，銷量增速逐漸放緩。
2018-11-07 17:46:145533 經(jīng)過(guò)了接近 10 年的快速發(fā)展，智能手機(jī)逐漸進(jìn)入了成熟期，銷量增速逐漸放緩。
2018-12-26 11:50:034358 “到2025年，電動(dòng)化技術(shù)將會(huì)全方位的成熟，也是新能源、可再生能源價(jià)格性價(jià)比的拐點(diǎn)?！敝袊?guó)科學(xué)院院士、電動(dòng)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在電動(dòng)百人會(huì)論壇中，對(duì)新能源汽車何時(shí)走向市場(chǎng)成熟期進(jìn)行了預(yù)測(cè)。
2019-01-16 14:34:003255 據(jù)報(bào)道，大眾汽車董事長(zhǎng)在周日發(fā)表的一篇采訪中說(shuō)汽車電動(dòng)化將使汽車價(jià)格大幅上漲，這意味著未來(lái)低收入人群可能買不起電動(dòng)汽車。
2019-02-04 17:30:001135 國(guó)際研究咨詢公司Gartner調(diào)查指出，根據(jù)人工智能技術(shù)成熟曲線，有86%的人工智能技術(shù)尚未進(jìn)入“泡沫破裂低谷期（Trough of Disillusionment，即成熟期的起點(diǎn)）”，包括預(yù)測(cè)分析、認(rèn)知專家顧問(wèn)與虛擬客戶助理等，朝向更實(shí)際穩(wěn)定的應(yīng)用邁進(jìn)。
2019-01-30 11:40:15931 據(jù)外媒報(bào)道，對(duì)于將在未來(lái)6年推出20款電動(dòng)汽車的計(jì)劃，大眾很顯然需要生產(chǎn)大量的電池來(lái)支持這一目標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，這家公司宣布，他們將在德國(guó)下薩克森州投資近10億歐元用于電池工廠的建造。
2019-05-15 17:08:01897 提到電動(dòng)汽車未來(lái)，關(guān)鍵在于降低電池成本，相對(duì)基礎(chǔ)電池材料革命艱難，動(dòng)力電池CTP似乎成為捷徑，這到底是為什么。
2019-11-13 09:21:051422 LED產(chǎn)業(yè)在十多年的發(fā)展過(guò)程中，行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)格局在不斷變化，發(fā)展至今，在內(nèi)外部環(huán)境的雙重因素下，行業(yè)整體產(chǎn)值增速逐漸放緩，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)技術(shù)成熟，市場(chǎng)趨向集約，競(jìng)爭(zhēng)逐漸穩(wěn)定，行業(yè)逐步進(jìn)入成熟期，在此背景下，創(chuàng)新將成為行業(yè)未來(lái)成長(zhǎng)的關(guān)鍵。
2019-12-16 09:40:402970 3 月 9 日訊，麥肯錫日前公布的《2020 電動(dòng)汽車指數(shù)》中提到，預(yù)計(jì)到了 2021 年，德國(guó)汽車工業(yè)將成為電動(dòng)汽車發(fā)展的受益者，德國(guó)汽車制造商在全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)中所占份額預(yù)計(jì)將從 2019 年的 18%增加到 2024 年的 24%。
2020-03-09 14:49:17995 提到電動(dòng)汽車未來(lái)，關(guān)鍵在于降低電池成本，相對(duì)基礎(chǔ)電池材料革命艱難，動(dòng)力電池CTP似乎成為捷徑，這到底是為什么。
2020-04-01 18:01:393845 隨著電動(dòng)汽車的普及，新型汽車的電池容量更大，充電速度更快，將給電網(wǎng)帶來(lái)更大的壓力。據(jù)Rhombus Energy Solutions公司最新發(fā)布的一份白皮書(shū)預(yù)測(cè)，未來(lái)十年，鋰離子電池的成本將下降60
2020-06-03 17:16:311749 “新興技術(shù)具有顛覆潛力，但其帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)很少有人了解，或尚未經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證。多數(shù)技術(shù)要經(jīng)過(guò)5到10年以上才能達(dá)到生產(chǎn)成熟期。但本技術(shù)成熟度曲線中的某些技術(shù)將在短期內(nèi)發(fā)展成熟，技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者須掌握
2020-09-02 14:41:283360 盡管各行各業(yè)都看好物聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的龐大潛在商機(jī)，而紛紛進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，推出不同的物聯(lián)網(wǎng)IOT產(chǎn)品或服務(wù)，但長(zhǎng)年投入物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)研究的Gartner研究副總裁Dean Freeman直言，目前物聯(lián)網(wǎng)IOT市場(chǎng)仍然處于萌芽階段，而物聯(lián)網(wǎng)IOT市場(chǎng)發(fā)展要達(dá)到成熟期還得再等10年。
2020-10-10 11:03:073184 本報(bào)告將自動(dòng)駕駛落地全過(guò)程分為科學(xué)期、技術(shù)期、產(chǎn)品期和普及期四個(gè)階段。其中，從產(chǎn)品期到普及期，自動(dòng)駕駛解決方案從定制化走向標(biāo)準(zhǔn)化。本報(bào)告研究的商業(yè)化應(yīng)用時(shí)間拐點(diǎn)發(fā)生在從產(chǎn)品期到普及期的過(guò)渡階段。
2020-10-21 11:12:452101 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，富士康母公司鴻海精密集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉周五表示，公司希望在2025至2027年間占據(jù)電動(dòng)車市場(chǎng)10%市場(chǎng)份額，并已與多家汽車制造商就未來(lái)的合作進(jìn)行了談判。
2020-10-22 11:07:042201 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)旗下子公司奧迪宣布增加 2021 年至 2025 年這五年的電動(dòng)汽車預(yù)算。 奧迪計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)向未來(lái)的汽車項(xiàng)目投資總計(jì) 350 億歐元（約合 425 億美元），其中約
2020-12-04 11:45:081807 12 月 28 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，寶馬首席執(zhí)行官（CEO）奧利弗 · 齊普斯（Oliver Zipse）表示，到 2023 年 20% 汽車將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。 齊普斯表示，寶馬希望，到 2023
2020-12-28 16:33:131748 從新興技術(shù)成熟度曲線來(lái)看，經(jīng)過(guò)了技術(shù)萌芽期、期望膨脹期、泡沫破裂谷底期，當(dāng)下，MicroLED技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入了穩(wěn)定爬升光明期，未來(lái)朝著生產(chǎn)成熟期邁進(jìn)。
2021-03-29 16:51:343173 智能農(nóng)業(yè)氣象站的功能介紹FT-CQX8【風(fēng)途】秋糧作物全面進(jìn)入成熟收割期，冬小麥進(jìn)入播種期。秋收秋種關(guān)鍵時(shí)期農(nóng)業(yè)區(qū)氣溫偏高，降水偏多，對(duì)我省淺腦山地區(qū)作物成熟和秋收進(jìn)度有一定影響。夏玉米大部分地區(qū)
2021-09-29 14:42:57593 農(nóng)業(yè)生態(tài)氣象站的技術(shù)參數(shù)FT-CQX8【風(fēng)途】秋糧作物全面進(jìn)入成熟收割期，冬小麥進(jìn)入播種期。秋收秋種關(guān)鍵時(shí)期農(nóng)業(yè)區(qū)氣溫偏高，降水偏多，對(duì)我省淺腦山地區(qū)作物成熟和秋收進(jìn)度有一定影響。夏玉米大部分地區(qū)
2021-09-29 17:23:361096 根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，到 2030 年，將有 2.15 億輛電動(dòng)乘用車上路。隨著未來(lái)十年電動(dòng)汽車的快速普及，對(duì)配套技術(shù)的需求將繼續(xù)增加。
2022-08-05 14:52:55703 匯總各方數(shù)據(jù)，其中最亮眼的數(shù)據(jù)無(wú)疑來(lái)自比亞迪。比亞迪8月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，當(dāng)月，比亞迪銷量達(dá)17.5萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)155.23%，環(huán)比增長(zhǎng)7.62%。其中，EV系列銷量約8.3萬(wàn)臺(tái)、DM系列銷量約9.1萬(wàn)臺(tái)，分別占乘用車總量的47.52%和52.48%。
2022-09-13 10:16:051495 發(fā)展新能源汽車作為國(guó)家戰(zhàn)略，未來(lái)10年是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。（ 《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012- -2020年） ［國(guó)發(fā)（2012） 22號(hào)］ ） ：以純電驅(qū)動(dòng)為主要戰(zhàn)略取向，推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化。
2022-11-18 11:23:18765 近年來(lái)，電動(dòng)汽車的市場(chǎng)占有率不斷提升，全球汽車電動(dòng)化已成為重要趨勢(shì)。電動(dòng)汽車的快速普及給基礎(chǔ)充電設(shè)施帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)，充電樁是電動(dòng)汽車發(fā)展的必要配套設(shè)施，如何高效建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成為行業(yè)的重大命題。
2023-12-01 23:18:541972 
哈密瓜是新疆的特色水果，目前，哈密瓜品種繁多，采收時(shí)，不同品種的成熟期不同，在成熟時(shí)的表現(xiàn)也不同，因此，簡(jiǎn)單地通過(guò)外表來(lái)分辨哈密瓜的成熟度，會(huì)造成判別不一致，影響哈密瓜的貨架期，從而
2024-03-12 15:41:581208 
2025年10月28日上午8時(shí)56分，揚(yáng)杰科技先進(jìn)封裝項(xiàng)目（一期）開(kāi)工儀式在五號(hào)廠區(qū)舉行。揚(yáng)州維揚(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任仇震，管委會(huì)副主任潘健年，揚(yáng)杰科技董事長(zhǎng)梁勤等領(lǐng)導(dǎo)及參建單位、企業(yè)員工代表出席，共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻。
2025-10-31 16:11:29745 增長(zhǎng)22.3%，滲透率約37.9%。但兩天后，乘聯(lián)會(huì)公布的汽車市場(chǎng)銷售情況顯示，9月份1-24日，新能源車零售占比達(dá)到40.4%，超過(guò)預(yù)期。 ? 新能源汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)著產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)迭代，也提升了國(guó)內(nèi)相關(guān)工業(yè)、汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。但隨著新能源汽車滲透率超過(guò)40%后，產(chǎn)業(yè)也將
2023-09-30 00:01:003487 
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