智能座艙人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 當(dāng)前，汽車(chē)不僅在動(dòng)力源、驅(qū)動(dòng)方式和駕駛體驗(yàn)上發(fā)生了改變，座艙也告別了傳統(tǒng)枯燥的機(jī)械和電子空間，智能化水平飆升，已經(jīng)成為繼家庭和辦公室之外的人們生活中的“第三空間”。通過(guò)
2022-07-04 19:06:08
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智能座艙域控制器通過(guò)以太網(wǎng)/MOST/CAN，實(shí)現(xiàn)抬頭顯示、儀表盤(pán)、導(dǎo)航等部件的融合，不僅具有傳統(tǒng)座艙電子部件，還進(jìn)一步整合智能駕駛 ADAS 系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng) V2X 系統(tǒng)，從而進(jìn)一步優(yōu)化智能駕駛、車(chē)載互聯(lián)、信息娛樂(lè)等功能。
2023-06-30 09:31:1010835 
屏，此外在本田中國(guó)全新電動(dòng)品牌首車(chē)“燁GT”中也將配備華為光場(chǎng)屏。 ? 在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，智能座艙和自動(dòng)駕駛是驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的重要引擎。長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的阿維塔將首批搭載華為乾崑ADS3.0，構(gòu)建智能駕駛的新優(yōu)勢(shì)。智能座艙成為汽車(chē)主要競(jìng)爭(zhēng)
2024-08-06 09:03:236422 
11： 2023年7nm智能座艙芯片主要企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)排名（按收入）
表 12：近三年全球市場(chǎng)主要企業(yè)7nm智能座艙芯片銷(xiāo)售收入（2021-2024）
表 13：近三年全球市場(chǎng)主要企業(yè)7nm智能座艙
2024-03-16 14:52:46
經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛開(kāi)發(fā)、測(cè)試評(píng)估平臺(tái)——智能駕駛全量數(shù)據(jù)感知及分析系統(tǒng)
2020-12-31 06:56:10
來(lái)源：意法半導(dǎo)體 意法半導(dǎo)體為現(xiàn)在和未來(lái)智能駕駛以及智慧城市、智能家居、智能工業(yè)和智能產(chǎn)品提供關(guān)鍵技術(shù) 應(yīng)用情景聚焦重要消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品和工業(yè)技術(shù)，包括AR/VR/MR、聲控、圖像、人工智能、無(wú)線充電
2020-10-23 09:27:36
1、智能駕駛域控制器的SoC芯片選型隨著智能駕駛行業(yè)的發(fā)展，智能駕駛功能日益復(fù)雜，領(lǐng)航高速輔助、領(lǐng)航城區(qū)輔助、跨層記憶泊車(chē)等功能逐漸落地。智能駕駛系統(tǒng)對(duì)傳感器、算力需求日益旺盛。智能駕駛系統(tǒng)既需要
2022-08-11 15:55:37
智能駕駛實(shí)車(chē)測(cè)試系統(tǒng)-VDAS
2020-12-30 07:35:54
經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛開(kāi)發(fā)、測(cè)試評(píng)估平臺(tái)
2020-12-16 06:11:13
智能駕駛數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步（PTP時(shí)鐘服務(wù)器）分析隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
2021-09-03 07:34:48
智能駕駛數(shù)采及測(cè)評(píng)解決方案
2021-01-06 07:17:22
本期為大家?guī)?lái)這套系統(tǒng)的重要組成部分——智能駕駛測(cè)評(píng)工具組（ITT）。該工具組內(nèi)含多款軟件產(chǎn)品，針對(duì)性地解決當(dāng)前智能駕駛測(cè)試中的痛點(diǎn)，提升測(cè)試效率，下面以其中三款主要工具為例，為大家介紹工具組的用途：
2021-02-03 06:29:09
三維內(nèi)存對(duì)人們生產(chǎn)生活方面的貢獻(xiàn)智能芯片的三維內(nèi)存
2020-12-24 06:54:39
HarmonyOS智能座艙,成為矚目的焦點(diǎn),也引起了消費(fèi)者的極大興趣。AITO問(wèn)界M5在12月23日起,會(huì)陸續(xù)在各大城市的華為門(mén)店進(jìn)行展示,想要一睹真車(chē)風(fēng)采的朋友,不要錯(cuò)過(guò)喲。HarmonyOS智能
2021-12-29 13:56:28
AUTOSAR架構(gòu)深度解析本文轉(zhuǎn)載于：AUTOSAR架構(gòu)深度解析AUTOSAR的分層式設(shè)計(jì)，用于支持完整的軟件和硬件模塊的獨(dú)立性(Independence)，中間RTE(Runtime Environment)作為虛擬功能...
2021-07-28 07:02:13
AUTOSAR架構(gòu)深度解析本文轉(zhuǎn)載于：AUTOSAR架構(gòu)深度解析目錄AUTOSAR架構(gòu)深度解析AUTOSAR分層結(jié)構(gòu)及應(yīng)用軟件層功能應(yīng)用軟件層虛擬功能總線VFB及運(yùn)行環(huán)境RTE基礎(chǔ)軟件層(BSW)層
2021-07-28 07:40:15
就可以？”
本篇文章首先從智能座艙的設(shè)計(jì)理念開(kāi)始，幫助大家探索——如何打造HarmonyOS智能座艙上的優(yōu)秀應(yīng)用體驗(yàn)。
一、智能座艙的人因設(shè)計(jì)理念
在智能座艙內(nèi)，擺在首要位置的便是駕駛體驗(yàn)。我們
2023-01-11 11:03:11
已經(jīng)有的開(kāi)發(fā)板和芯片進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，確定使用哪種型號(hào)的芯片或者開(kāi)發(fā)板?；谝陨侠碛?，特向電子發(fā)燒友論壇申請(qǐng)免費(fèi)開(kāi)發(fā)板。項(xiàng)目描述：塔機(jī)智能監(jiān)控與防護(hù)系統(tǒng)，主體包括一個(gè)控制器，和一個(gè)工業(yè)控制屏，控制器
2016-01-26 13:56:48
的是“分布式網(wǎng)關(guān)+域控制器”的模式，重點(diǎn)打造了座艙（CDC）、整車(chē)控制（VDC）和智能駕駛（MDC）三大平臺(tái)，對(duì)應(yīng)的操作系統(tǒng)就是鴻蒙座艙操作系統(tǒng) HOS、智能車(chē)控操作系統(tǒng) VOS和智能駕駛操作系統(tǒng)
2022-11-06 19:43:23
5月17日上午，中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠二期開(kāi)園活動(dòng)暨全球最大風(fēng)電塔機(jī)下線儀式在湖南常德隆重舉行。這標(biāo)志中聯(lián)重科塔機(jī)智能工廠全線投產(chǎn)，建筑起重機(jī)械迎來(lái)了全面智能制造的新時(shí)代。中聯(lián)重科塔機(jī)智能工...
2021-07-12 08:03:50
AUTOSAR架構(gòu)深度解析本文轉(zhuǎn)載于：AUTOSAR架構(gòu)深度解析AUTOSAR的分層式設(shè)計(jì)，用于支持完整的軟件和硬件模塊的獨(dú)立性(Independence)，中間RTE(Runtime
2021-07-23 08:34:18
汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，但在此過(guò)程中也一直伴隨著對(duì)智能汽車(chē)安全性的爭(zhēng)論。事實(shí)上，技術(shù)成熟的無(wú)人駕駛汽車(chē)能夠自動(dòng)探測(cè)行駛環(huán)境中存在的危險(xiǎn)因素，自動(dòng)采取減速、剎車(chē)、規(guī)避等措施，避免事故發(fā)生，這些過(guò)程
2020-07-29 06:17:59
、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能”等領(lǐng)域累計(jì)為客戶(hù)開(kāi)發(fā)了300多款成熟的標(biāo)準(zhǔn)化解決方案。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，華秋電子展示了RK3588Demo板，可應(yīng)用于智能座艙、智慧大屏、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、邊緣計(jì)算、IPC、NVR、高端
2023-06-16 15:10:48
幾個(gè)域，從而降低了系統(tǒng)的重量、成本以及操作的復(fù)雜度。 下面的這張圖，比較清晰地描述了汽車(chē)電子軟件體系架構(gòu)的演化，左邊是傳統(tǒng)的架構(gòu)，而右邊則是基于域控制器技術(shù)的下一代智能汽車(chē)架構(gòu)。 很明顯的，大家會(huì)問(wèn)
2019-06-27 04:20:15
ANSYS SPEOS介紹ANSYS VRXPERIENCE介紹基于物理特性的智能駕駛傳感器高精度仿真
2020-12-15 07:15:06
互聯(lián)汽車(chē)帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)自主駕駛的互聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫駕駛的智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45
隨著電子信息通信技術(shù)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的融合，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車(chē)技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機(jī)遇，積極創(chuàng)新，致力于
2020-12-15 06:45:25
基于單片機(jī)的智能駕駛監(jiān)控系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)
2019-09-24 09:02:12
來(lái)構(gòu)建‘應(yīng)用豐富，體驗(yàn)多樣，常用常新’的智能座艙應(yīng)用生態(tài)。首先，針對(duì)車(chē)域高頻使用的應(yīng)用，華為和伙伴們一起針對(duì)基于 HarmonyOS 車(chē)域特性能力進(jìn)行深度適配，打造 HarmonyOS 精品應(yīng)用。其次
2021-12-23 14:40:26
汽車(chē)智能化浪潮洶涌而來(lái)，智能駕駛和智能座艙已成為智能汽車(chē)必不可少的組成部分。車(chē)載攝像頭是智能駕駛和智能座艙中的核心感知設(shè)備，具有識(shí)別能力強(qiáng)、更符合人眼視覺(jué)感知的優(yōu)點(diǎn)，所獲取的圖像既可以輸入給屏幕系統(tǒng)
2022-07-19 13:20:45
隨著L2+自動(dòng)駕駛功能的普及、整車(chē)架構(gòu)的升級(jí)以及越來(lái)越高的法規(guī)要求，智能駕駛輔助系統(tǒng)ADAS產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)迎來(lái)了更高的挑戰(zhàn)：一方面，需要
2024-11-12 10:43:39
隨著L2+智能駕駛功能的普及、整車(chē)架構(gòu)的升級(jí)，傳統(tǒng)分布式控制器已不
2024-11-26 10:47:30
后視鏡、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、智能座椅、域控制器等部件，可深度融合 ADAS、TBOX、車(chē)身、高精地圖等 信息，打造一體化智能座艙解決方案。智能座艙感知系統(tǒng)SCSS主要
2024-12-05 13:21:09
由中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)主辦的2018全球人工智能技術(shù)大會(huì)（GAITC）在北京國(guó)家會(huì)議中心完美收官。七場(chǎng)開(kāi)放式論壇涉及智能駕駛、深度學(xué)習(xí)、智慧金融、自然語(yǔ)言處理、青年科學(xué)家、人工智能應(yīng)用與倫理、智能視覺(jué)，深度解析行業(yè)場(chǎng)景中的人工智能應(yīng)用。
2018-05-28 15:16:214870 汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。其中車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU），車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置包括座艙電子系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等。當(dāng)前，自動(dòng)駕駛加速落地，智能駕駛艙成為入口。
2018-07-22 10:45:536987 
全息增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示技術(shù)（AR）在汽車(chē)智能座艙和智能駕駛輔助的落地，正在成為一股風(fēng)潮。
2018-12-18 09:27:535413 汽車(chē)采用聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)有了15年的時(shí)間，其歷史可以追溯到高端汽車(chē)采用蜂窩調(diào)制解調(diào)器的時(shí)候?，F(xiàn)在，人工智能已經(jīng)改變了各種汽車(chē)的整體車(chē)載體驗(yàn)。它重新定義了駕駛座艙的各個(gè)方面，其中包括個(gè)性化服務(wù)、車(chē)載虛擬助理、駕駛員行為監(jiān)控以及智能駕駛員輔助系統(tǒng)。
2019-11-24 07:26:003780 本項(xiàng)目為基于 i. MX8QM 平臺(tái)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)智能座艙域控制器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)座艙的人機(jī)交互功能、舒適性功能、娛樂(lè)功能和車(chē)內(nèi)外監(jiān)控技術(shù)等功能。
2020-11-13 16:17:384958 長(zhǎng)安汽車(chē)在20日晚間發(fā)布了一則重要的公告，長(zhǎng)安汽車(chē)的控股子公司長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司。 這次的更名小編不清楚長(zhǎng)安是干什么大事，但是可以看得出長(zhǎng)安汽車(chē)不安分的心情
2021-05-21 16:31:566398 
隨著智能駕駛和智能座艙時(shí)代到來(lái)以及AI技術(shù)的興起，汽車(chē)智能化成為了當(dāng)前全球各個(gè)企業(yè)的目標(biāo)和需求導(dǎo)向，自動(dòng)駕駛和智能座艙在當(dāng)前和未來(lái)的汽車(chē)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用場(chǎng)景中備受關(guān)注，這對(duì)AI芯片需求量大大增加，也對(duì)當(dāng)前
2021-10-13 09:20:314957 
解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，深度整合三方資源，構(gòu)建一體化的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打造出全新的高端智能電動(dòng)汽車(chē)全球品牌。 創(chuàng)新的HI（Huawei Inside）模式，為阿維塔提供全棧智能汽車(chē)解決方案 阿維塔新車(chē)型11使用HI標(biāo)識(shí)，代表搭載了華為全棧智能汽車(chē)解決方案。
2021-11-18 11:06:092973 近日美光科技汽車(chē)系統(tǒng)架構(gòu)高級(jí)總監(jiān)Robert Bielby接受了電子產(chǎn)品世界專(zhuān)訪，介紹自動(dòng)駕駛和智能座艙的發(fā)展趨勢(shì)以及對(duì)內(nèi)存和存儲(chǔ)器件的新要求。
2022-02-08 15:39:56
20 當(dāng)前，汽車(chē)不僅在動(dòng)力源、驅(qū)動(dòng)方式和駕駛體驗(yàn)上發(fā)生了改變，座艙也告別了傳統(tǒng)枯燥的機(jī)械和電子空間，智能化水平飆升，已經(jīng)成為繼家庭和辦公室之外的人們生活中的“第三空間”。通過(guò)人臉；指紋識(shí)別、語(yǔ)音/手勢(shì)交互
2022-03-26 17:13:5511386 
四維智聯(lián)的產(chǎn)品線覆蓋智能座艙，手車(chē)互聯(lián)、前后裝車(chē)載終端。其中，在座艙這個(gè)領(lǐng)域中四維智聯(lián)已具有長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)發(fā)積累經(jīng)驗(yàn)，并見(jiàn)證了座艙產(chǎn)品的世代更替。
2022-05-13 10:58:512523 日前，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的新勢(shì)力車(chē)企阿維塔登陸了重慶國(guó)際車(chē)展，在該展會(huì)上，阿維塔展示了其首款搭載了智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)CHN的車(chē)型——阿維塔11。 據(jù)了解，阿維塔11首次在去年11月15日正式亮相，后續(xù)在
2022-06-27 09:04:301927 今日，搭載DriveONE動(dòng)力域高壓全棧解決方案的阿維塔11在重慶車(chē)展正式亮相。長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三家企業(yè)為這輛充滿(mǎn)未來(lái)感的智能電動(dòng)轎跑SUV揭幕。
2022-06-27 10:55:583201 近日，由長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代共同打造的阿維塔11在線發(fā)布，這款車(chē)型搭載了華為智能電動(dòng)DriveONE高壓車(chē)載充電系統(tǒng)，為用戶(hù)帶來(lái)安全可靠、方便快捷的交流充電體驗(yàn)。
2022-07-15 09:29:404635 講解。 本次講解分為主講和QA兩個(gè)環(huán)節(jié)，共分為上下兩集，將從以下4個(gè)方面展開(kāi)： 汽車(chē)EE架構(gòu)演進(jìn)與智能座艙進(jìn)化 智能座艙技術(shù)趨勢(shì)及挑戰(zhàn) 芯馳智能座艙X9系列芯片解析 芯馳座艙應(yīng)用和生態(tài) 本集內(nèi)容為： 汽車(chē)EE架構(gòu)演進(jìn)與智能座艙進(jìn)化 智能
2022-11-15 14:18:583550 "第三生活空間"應(yīng)該如何定義？全球汽車(chē)電子龍頭均勝電子通過(guò)座艙產(chǎn)品的不斷迭代，呈現(xiàn)了有顏值、有體驗(yàn)、有共情、更安心的新趨勢(shì)。從機(jī)械式物理按鈕到如今的觸摸中央控制大屏，從傳統(tǒng)獨(dú)立駕駛功能控制模塊到現(xiàn)在
2023-02-04 12:00:374167 
余承東：華為HI模式只剩長(zhǎng)安阿維塔 關(guān)于華為造車(chē)的消息一直喧囂塵上，在2023中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)高層論壇上華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東透露，華為HI模式只剩長(zhǎng)安
2023-04-03 17:56:572756 ” 、 “ 跨域融合 ” 、 “ 架構(gòu)升級(jí) ” 、 “ 交互升級(jí) ” 等多個(gè)新趨勢(shì)。新的功能和用戶(hù)需求的出現(xiàn)對(duì)于核心的智能座艙芯片的能力提出了更高的要求。 掃描二維碼報(bào)名，觀看直播 在 5月 24 日由與非網(wǎng)舉辦的《智能座艙與汽車(chē)照明技術(shù)研討會(huì)》，來(lái)
2023-05-22 10:55:02751 
阿維塔目前可以說(shuō)是長(zhǎng)安與華為的合作模式。阿維塔 e11采用華為鴻蒙座艙，在智能駕駛方面搭載ads2.0高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，并配備3個(gè)激光雷達(dá)。目前已經(jīng)開(kāi)通了5個(gè)城市的城市區(qū)域nca功能，體驗(yàn)非常渺茫。另外，計(jì)劃今年下半年在45個(gè)城市開(kāi)放無(wú)圖功能。
2023-08-18 09:40:371194 隨著科技的不斷發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)到電動(dòng)汽車(chē)，再到智能汽車(chē)，科技的進(jìn)步正一步步改變著我們的出行方式。而在這場(chǎng)變革中，智能座艙成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。作為駕駛
2023-10-10 09:20:194814 成立于2018年，阿維塔雖然長(zhǎng)安汽車(chē)科技、華為、寧德時(shí)代分別在智能汽車(chē)解決方案及智能能源生態(tài)領(lǐng)域阿維塔科技賦予了能源，三者共同領(lǐng)先的新一代智能電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)平臺(tái)開(kāi)創(chuàng)了chn。
2023-10-12 09:20:531673 據(jù)介紹，隨無(wú)圖智駕NCA的成功落地，阿維塔11擺脫了智駕系統(tǒng)高速高精地圖限制，實(shí)現(xiàn)城市——停車(chē)3大核心場(chǎng)景的全面推廣，再解鎖高頻在開(kāi)車(chē)的場(chǎng)景體驗(yàn)智慧道路越熟”的同時(shí)實(shí)現(xiàn)業(yè)界無(wú)圖智慧盡快，這給人行道使用者帶來(lái)了越開(kāi)越寬的智能型汽車(chē)體驗(yàn)。
2023-10-12 11:18:331838 自動(dòng)駕駛發(fā)展后期，駕駛員雙手解放，智能座艙的應(yīng)用也將出現(xiàn)變化，從以服務(wù)駕駛員為主轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)乘客為主，從被動(dòng)式互動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)式互動(dòng)，從被動(dòng)輸出轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)輸出，一些類(lèi)似前文中介紹的。
2023-10-25 09:53:241998 布局， 目前已形成智能座艙系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、智能座艙開(kāi)發(fā)、HMI用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)、智能駕駛數(shù)據(jù)標(biāo)注、智能駕駛測(cè)試、智能座艙測(cè)試六大解決方案， 通過(guò)整合駕駛信息和車(chē)載應(yīng)用，利用車(chē)載系統(tǒng)的強(qiáng)大信息數(shù)據(jù)處理能力，實(shí)現(xiàn)多模態(tài)交
2023-11-02 19:30:021125 
在智能化出行領(lǐng)域，阿維塔12配備了鴻蒙座艙，實(shí)現(xiàn)了更加順暢的人機(jī)交互體驗(yàn)。內(nèi)飾部分，全系配備了15.6英寸華為智慧中控屏及一塊35.4英寸的4K一體遠(yuǎn)端屏幕，為乘客帶來(lái)極致的視聽(tīng)享受。
2023-12-15 14:00:231288 智能座艙是指通過(guò)集成信息技術(shù)，將智能化設(shè)備和系統(tǒng)應(yīng)用于飛機(jī)座艙的一種新的航空技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。其目的是提升航空安全、提高飛行效率、增強(qiáng)乘客體驗(yàn)、降低維護(hù)成本等。智能座艙的基本架構(gòu)包括以下幾個(gè)方面： 機(jī)載
2023-12-19 10:34:433071 作為長(zhǎng)安汽車(chē)的智駕領(lǐng)軍車(chē)型，阿維塔12裝配了兼容電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的鴻蒙座艙，以期用戶(hù)獲得更為順暢的交互體驗(yàn)。值得一提的是，它并無(wú)例外全系標(biāo)配15.6英寸華為智慧中控屏以及35.4英寸4K一體遠(yuǎn)端屏，用戶(hù)能夠身臨其境感受視聽(tīng)盛宴。
2024-01-02 14:08:34903 知名高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌阿維塔（AVATR）由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手創(chuàng)立。其首款車(chē)型阿維塔11于2021年11月15日全球首發(fā)，2022年6月25日首次亮相，售價(jià)分別為長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)版34.99萬(wàn)元，以及長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)奢享版36.99萬(wàn)元
2024-01-15 09:42:241541 智能座艙通信技術(shù)主要涉及車(chē)聯(lián)網(wǎng)（V2X）、車(chē)內(nèi)總線通信以及無(wú)線通信技術(shù)。這些技術(shù)使得車(chē)輛能夠與周?chē)h(huán)境、其他車(chē)輛以及基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行實(shí)時(shí)的信息交換，從而為駕駛員提供更加全面的路況信息、為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供決策依據(jù)。
2024-01-15 11:39:192215 聯(lián)想車(chē)計(jì)算在CES 2024展會(huì)上，展示了其面向智能駕駛和智能座艙的全系列域控制器產(chǎn)品、解決方案以及基于大模型的智能座艙場(chǎng)景應(yīng)用。這些創(chuàng)新技術(shù)旨在提高駕駛的安全性和舒適性，進(jìn)一步推動(dòng)智能汽車(chē)的發(fā)展。
2024-01-18 15:11:331358 阿維塔12于2023年11月10日正式上市，搭載基于 HarmonyOS 4開(kāi)發(fā)的鴻蒙座艙，賦予用戶(hù)更為流暢的交互體驗(yàn)。該車(chē)配備了15.6英寸華為智控顯示屏與車(chē)身35.4英寸4K一體遠(yuǎn)端顯示屏，帶給車(chē)內(nèi)沉浸式的視聽(tīng)盛宴。
2024-02-02 15:38:411649 除了薪資調(diào)整外，阿維塔還在近期發(fā)生了高層變動(dòng)。長(zhǎng)安倡議人連任公司主席，陳卓則晉升為公司總裁。據(jù)悉，阿維塔由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為以及寧德時(shí)代三者聯(lián)合創(chuàng)立，其獨(dú)特的技術(shù)平臺(tái)涵蓋車(chē)輛研發(fā)制造、智能汽車(chē)解決方案及智慧能源生態(tài)等多個(gè)領(lǐng)域
2024-03-04 09:29:471098 早前曾有報(bào)道，阿維塔 12 高階智駕城區(qū)無(wú)圖 NCA 于 2 月 4 日全面啟用，并聲稱(chēng)可在全國(guó)范圍內(nèi)的所有城市使用。另外，華為旗下鴻蒙智行品牌發(fā)布的AITO問(wèn)界M5/M7車(chē)型亦已獲得同樣的無(wú)圖NCA技術(shù)
2024-03-04 10:49:221629 據(jù)內(nèi)部人士透露，阿維塔11的NCA及泊車(chē)系統(tǒng)的應(yīng)用頻率極高，其中高級(jí)智駕里程截至目前已逾5000公里，智能泊車(chē)總次數(shù)超600萬(wàn)次。如今，阿維塔面臨的零部件供應(yīng)問(wèn)題已有所解決，大規(guī)模的交付工作亦逐漸展開(kāi)。
2024-03-10 11:59:131887 阿維塔科技執(zhí)行總裁陳卓曾明確表示，2024年阿維塔將迎來(lái)兩款產(chǎn)品上市，同時(shí)還將發(fā)布4款增程動(dòng)力車(chē)型以豐富生產(chǎn)線。他也強(qiáng)調(diào)：“對(duì)于廣大客戶(hù)群體所面臨的充電環(huán)境困擾，如四、五線及西北等氣候寒冷地區(qū)
2024-03-27 14:22:141071 例如，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的阿維塔品牌已是華為 HI 模式的深度實(shí)踐者，其最新車(chē)型阿維塔 12 已于上月上市。值得注意的是，該車(chē)型采用了由華為開(kāi)發(fā)的 HarmonyOS 4 架構(gòu)及鴻蒙座艙
2024-04-07 16:24:241476 從物理范圍來(lái)看，智能座艙包括了操控系統(tǒng)、娛樂(lè)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、交互系統(tǒng)、感知系統(tǒng)等，以提供駕駛者和乘客更為安全、舒適、智能的駕乘體驗(yàn)。
2024-04-11 15:58:304284 
以下內(nèi)容整理自談思AutoSec 8周年年會(huì)。 分享嘉賓：蘇牧辰 阿維塔科技數(shù)字安全-車(chē)輛安全負(fù)責(zé)人 本次的演講主題為《阿維塔在車(chē)輛安全中以攻促防實(shí)例》，內(nèi)容相較于此前在談思平臺(tái)上分享的日常安全運(yùn)營(yíng)
2024-05-14 13:54:32736 
此前，阿維塔11已推出聯(lián)名限量版——阿維塔011，售價(jià)高達(dá)60萬(wàn)元，全球限量500臺(tái)，由Matthew M. Williams（MMW）與Nader Faghihzadeh聯(lián)手打造，采用黑色車(chē)身，配備一系列高端配置。
2024-05-20 16:51:471440 該款車(chē)型沿用阿維塔家族式設(shè)計(jì)理念，線條流暢飽滿(mǎn)，前臉上配以“C”字形日行燈帶；車(chē)頂部裝載激光雷達(dá)；車(chē)身側(cè)方裝設(shè)電子后視鏡，門(mén)把則采用隱形設(shè)計(jì)。與阿維塔 12 相比，新款尾部設(shè)計(jì)更顯內(nèi)斂，更貼近常規(guī) SUV 風(fēng)格。
2024-05-27 16:47:431771 長(zhǎng)安汽車(chē)旗下備受矚目的高端智能電動(dòng)品牌阿維塔，近日宣布將與華為合作，成為首批搭載華為全新智能駕駛系統(tǒng)——乾崑ADS 3.0的汽車(chē)品牌。這一里程碑式的合作不僅彰顯了阿維塔在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也預(yù)示著智能駕駛技術(shù)將邁入新的發(fā)展階段。
2024-07-01 15:16:461202 智能化已成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新引擎，NVIDIA 正在賦能理想汽車(chē)共同推進(jìn)智能駕駛和智能座艙技術(shù)創(chuàng)新。 ? 作為中國(guó)新能源汽車(chē)制造商和造車(chē)新勢(shì)力頭部企業(yè)之一，理想汽車(chē)深耕智能駕駛領(lǐng)域。通過(guò)利用
2024-07-01 18:21:112483 在智能汽車(chē)技術(shù)日新月異的今天，阿維塔汽車(chē)以其卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)和技術(shù)創(chuàng)新，再次站在了行業(yè)的前沿。7月1日，隨著一系列振奮人心的消息傳來(lái)，阿維塔不僅宣布了其在6月份取得的輝煌交付成績(jī)——4682臺(tái)的交付
2024-07-02 11:41:551985 華為車(chē)BU的估值是多少很多人都在關(guān)注，如果我們拋開(kāi)其他因素就只看阿維塔115億投資華為子公司引望這個(gè)事項(xiàng)來(lái)做估算的話，那么華為車(chē)BU估值1150億。 據(jù)悉深圳引望智能技術(shù)有限公司業(yè)務(wù)范圍主要包括汽車(chē)
2024-08-21 11:16:291995 移遠(yuǎn)通信在2024高通&移遠(yuǎn)邊緣智能技術(shù)進(jìn)化日上宣布了一項(xiàng)重要舉措，正式推出其工業(yè)智能品牌——寶維塔? (ProvectaAI)。這一品牌的發(fā)布，標(biāo)志著移遠(yuǎn)通信在工業(yè)智能化領(lǐng)域的深度布局與前瞻規(guī)劃。
2024-08-30 15:55:001574 技術(shù)挑戰(zhàn)。9月13日下午，由電子創(chuàng)新網(wǎng)和Imagination聯(lián)合主辦的智能座艙與智能駕駛現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)研討會(huì)在深圳舉辦。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，Imagination、澎峰科技、
2024-09-15 08:11:051694 
近日，阿維塔科技傳來(lái)重要消息，公司總裁陳卓在阿維塔科技重點(diǎn)供應(yīng)商伙伴溝通會(huì)上透露，阿維塔正在進(jìn)行C輪融資，募集資金規(guī)模高達(dá)100億元。這一輪融資完成后，阿維塔的投后估值預(yù)計(jì)將超過(guò)300億元，標(biāo)志著公司在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
2024-10-15 17:17:321137 在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力后，比亞迪正著手強(qiáng)化其智能座艙生態(tài)體系。近日，比亞迪宣布與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同探索手機(jī)與汽車(chē)的深度融合。這一舉動(dòng)標(biāo)志著比亞迪在智能座艙技術(shù)上的重要突破，并預(yù)示著未來(lái)座艙系統(tǒng)將更加緊密地與手機(jī)及其他智能終端相集成。
2024-10-31 15:10:072438 1 引言 近年來(lái)，隨著智能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，汽車(chē)座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化，交互方式由機(jī)械按鈕為主、功能簡(jiǎn)單的電子座艙向注重多維交互、充滿(mǎn)黑科技的智能座艙不斷轉(zhuǎn)變。智能座艙逐漸被
2024-11-18 10:18:142172 近日，武漢蔚來(lái)能源有限公司（“蔚來(lái)能源”）與阿維塔科技（重慶）有限公司（“阿維塔”）正式達(dá)成充電服務(wù)合作協(xié)議。蔚來(lái)能源充電網(wǎng)絡(luò)面向阿維塔開(kāi)放，為其用戶(hù)提供覆蓋廣泛、查詢(xún)高效、使用便捷的充電服務(wù)。
2024-11-19 10:20:011014 近日，上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所最新發(fā)布的公告透露，阿維塔科技(重慶)有限公司正積極尋求不超過(guò)120億元的增資，旨在加強(qiáng)公司與華為旗下引望智能技術(shù)有限公司的合作，并推動(dòng)未來(lái)產(chǎn)品的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)。 這筆增資將用
2024-11-19 14:03:02829 2024年12月12日，阿維塔科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)阿維塔）與華為技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)華為）在深圳華為總部簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，以新模式推動(dòng)合作邁入新階段。根據(jù)協(xié)議，雙方將在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域深度合作，支持阿維塔打造下一代系列車(chē)型，共同為用戶(hù)帶來(lái)領(lǐng)先的智能出行及生活體驗(yàn)。
2024-12-12 17:04:291737 的發(fā)展階段。 根據(jù)這份協(xié)議的內(nèi)容，阿維塔與華為將在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域展開(kāi)深度的合作。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，雙方將共同致力于下一代系列車(chē)型的研發(fā)與創(chuàng)新，以打造出更加符合市場(chǎng)需求和消費(fèi)者期望的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。此外，在營(yíng)銷(xiāo)及生態(tài)服務(wù)領(lǐng)
2024-12-16 09:42:521043 在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的時(shí)代背景下，智能座艙和智能駕駛技術(shù)逐步成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的兩大核心驅(qū)動(dòng)力。高階智能駕駛技術(shù)的快速迭代，推動(dòng)了從L1到L4的技術(shù)進(jìn)化，而智能座艙的發(fā)展則迅速提升了用戶(hù)在車(chē)
2024-12-17 09:43:071357 
近日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，其聯(lián)營(yíng)企業(yè)阿維塔科技在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所完成了增資擴(kuò)股的公開(kāi)掛牌程序，并已基本確定了投資方。 根據(jù)公告，長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃向阿維塔科技增資45.51億元，以進(jìn)一步支持其業(yè)務(wù)發(fā)展
2024-12-18 10:23:251080 近日，從相關(guān)知情人士處獲悉，阿維塔科技即將獲得超110億元的C輪融資。這一消息對(duì)于阿維塔科技而言，無(wú)疑是一個(gè)重大的利好。 據(jù)悉，阿維塔科技是由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為與寧德時(shí)代三巨頭聯(lián)合打造的高端智能電動(dòng)汽車(chē)
2024-12-18 10:46:41735 近日，阿維塔與寧德時(shí)代正式簽約，宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系的進(jìn)一步升級(jí)。此次合作升級(jí)意味著雙方將在新技術(shù)優(yōu)先應(yīng)用、新項(xiàng)目聯(lián)合開(kāi)發(fā)以及品牌聯(lián)合推廣等多個(gè)方面展開(kāi)更加深入的合作。 作為合作的重要內(nèi)容之一，寧德
2024-12-25 10:23:06905 ，成為核心競(jìng)爭(zhēng)力所在。 智能座艙設(shè)計(jì)趨勢(shì)：用戶(hù)可自定義產(chǎn)品功能組合 按照智能座艙以人為本的用戶(hù)體驗(yàn)設(shè)計(jì)，個(gè)性化智能座艙已成為一大發(fā)展趨勢(shì)，個(gè)性化自定義設(shè)置從車(chē)機(jī)系統(tǒng)、按鍵等基本的個(gè)性化自定義設(shè)置外，現(xiàn)在通過(guò)軟件架構(gòu)等可實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)
2025-01-17 16:46:573626 
解鎖未來(lái)汽車(chē)電子技術(shù)：軟件定義車(chē)輛與區(qū)域架構(gòu)深度解析 ——立即下載白皮書(shū)，搶占智能汽車(chē)發(fā)展先機(jī) *附件：解鎖未來(lái)汽車(chē)電子技術(shù)：軟件定義車(chē)輛與區(qū)域架構(gòu)深度解析.pdf 為什么這份白皮書(shū)值得您關(guān)注？ 1
2025-04-27 11:58:001184 在汽車(chē)智能化浪潮中，智能座艙顯示技術(shù)與汽車(chē)照明作為關(guān)鍵領(lǐng)域，正深刻改變著出行體驗(yàn)。智能座艙顯示技術(shù)迎來(lái)革新，大屏化、超高清化趨勢(shì)顯著。在此背景下，由廣東省光電技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)等共同主辦的“2025智能駕駛時(shí)代汽車(chē)座艙顯示暨照明論壇”將于9月11日在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉行。
2025-08-30 16:16:481334 近日，阿維塔(Avatr)在哈薩克斯坦阿拉木圖麗思卡爾頓酒店舉行盛大發(fā)布會(huì)，正式宣布進(jìn)軍哈薩克斯坦市場(chǎng)，標(biāo)志著其全球化戰(zhàn)略進(jìn)程迎來(lái)又一重要里程碑。
2025-09-30 14:39:10749 11 月 3 日，第八屆中國(guó)企業(yè)論壇發(fā)布中央企業(yè)品牌引領(lǐng)行動(dòng)第二批優(yōu)秀成果，“阿維塔”品牌入選優(yōu)秀產(chǎn)品品牌。
2025-11-06 14:44:31454 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從電動(dòng)化邁向智能化深度融合的背景下，智能座艙作為人車(chē)交互的核心載體，已成為車(chē)企差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。11月20日，由《每日經(jīng)濟(jì)新聞》主辦的第十七屆“獵車(chē)榜”評(píng)選結(jié)果揭曉，博泰車(chē)聯(lián)憑借在全域AI
2025-11-26 15:07:26308 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）8月8日，由寧德時(shí)代、華為、長(zhǎng)安汽車(chē)三巨頭合作打造，各家最新技術(shù)光環(huán)匯聚于一身的車(chē)型，阿維塔11終于正式發(fā)布，售價(jià)、配置等信息也一一揭開(kāi)了面紗。 ? 先簡(jiǎn)單總結(jié)下這次
2022-08-09 07:14:004635
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