91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>比特斯拉便宜,大眾將推出新續(xù)航基本里程為480公里電動車

比特斯拉便宜,大眾將推出新續(xù)航基本里程為480公里電動車

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點推薦

馬斯克發(fā)推透露model3價格,高端版7.8萬美元續(xù)航500公里

特斯拉model3未見其,先聞其名,這是特斯拉第一輛大眾電動汽車,備受外界矚目,但是最近卻不斷的陷入量產(chǎn)瓶頸的傳聞,而日前馬斯克發(fā)推透露model3價格,高端版7.8萬美元續(xù)航500公里,這個價格和續(xù)航能打動你嗎?
2018-05-21 09:25:191942

特斯拉推出續(xù)航640公里汽車 明年實現(xiàn)全自動駕駛

特斯拉CEO埃隆-馬斯克周二在年度股東大會上表示,該公司二季度業(yè)績“在每個層面上都有望”創(chuàng)紀(jì)錄。他還表示,該公司按計劃在年底前達(dá)到產(chǎn)量目標(biāo)。特斯拉股價周二盤后大漲4%。馬斯克還對股東表示,“不久我們就會有一款續(xù)航達(dá)400英(約合643公里)的汽車了?!?/div>
2019-06-12 09:03:211455

電動車福音,續(xù)航1600公里的鋁空氣化學(xué)電池曝光

以色列業(yè)者 Phinergy 與美國鋁業(yè)公司(Alcoa)合作,展示了一款鋁空氣(aluminum-air)化學(xué)電池,號稱能讓電動車每充電一次的行駛距離長達(dá)1600公里
2014-06-18 09:53:1913643

IBM研發(fā)7年之久的金屬空氣電池:可續(xù)航800公里

為什么要以800公里目標(biāo)呢?因為這個數(shù)值是大部分人對汽車續(xù)航里程的期望最高值,如果電動車續(xù)航里程不能達(dá)到800公里,并且成本能被大多數(shù)人接受,那么電動車就少了普及的可能。
2016-03-15 17:17:082992

解析可供續(xù)航300km的大眾“超級電池”是固態(tài)電池嗎?

新能源汽車是當(dāng)前車企發(fā)展的重點,大眾汽車在該領(lǐng)域原先并不占優(yōu),近年才推出真正量產(chǎn)銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領(lǐng)域的實力,大眾汽車正在開發(fā)“超級電池”(Super-battery),可大幅提升電動車續(xù)航里程,當(dāng)下接近在新電池技術(shù)上取得突破。
2016-03-21 10:15:102379

續(xù)航612公里!外媒傳特斯拉汽車配備100kWh電池組

電池續(xù)航里程達(dá)到380英(約合612公里),這一續(xù)航里程甚至已經(jīng)超過了大多數(shù)家用汽油車的表現(xiàn)。目前,P90DModel S的最高續(xù)航里程約合270英(約合435公里)。
2016-08-16 18:24:131223

汽車?yán)吓茝S商紛紛上馬 奧迪推出電動車A9對干特斯拉Model S

特斯拉Model系列純電動車的走紅讓很多老牌汽車廠商甚是眼紅,而他們也都迅速上馬了各自的純電動車項目,比如保時捷要在2020年推出的Mission E,600馬力的超強動力和500公里的單次充電續(xù)航
2016-09-02 10:20:33872

續(xù)航440公里!一文圖解特斯拉電池為啥這么牛

提到新能源汽車,就不得不說下馬斯克的特斯拉了。時尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里,這些都是特斯拉Model S作為一款純電動汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。本文提供了國外牛人對這款搭載電池的拆解分析。
2016-09-08 11:29:0311347

樂視電動車于12月正式推出特斯拉打?qū)ε_戲

樂視投資的初創(chuàng)公司Atieva預(yù)計將于12月初推出一款可以與特斯拉Model S競爭的電動車,該車擁有完全獨立的前置和后置電動發(fā)動機,在三秒鐘內(nèi)能夠從零加速到100公里/小時(約62英/小時)。
2016-10-18 19:31:441147

韓媒體:現(xiàn)代量產(chǎn)電動公交 單次續(xù)航可達(dá)100公里

據(jù)韓國媒體ET News報道,現(xiàn)代汽車準(zhǔn)備大規(guī)模量產(chǎn)電動公交,它們配備兩套51kWh的電池組,單次充電續(xù)航里程可達(dá)100公里左右。據(jù)披露,這家韓國汽車制造商計劃從2017年開始加大對電動公交
2016-12-08 14:25:101462

三大因素?是什么讓你的電動車續(xù)航里程變少?

首先,電動汽車的動力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對續(xù)航有影響。電動汽車的電池容量是以千瓦時單位計算的,電池組的容量越大,汽車的儲能能力就越強,純電動行駛里程也就越大。外界溫度和駕駛者的駕駛習(xí)慣也會顯著影響電動車續(xù)航能力。
2016-12-08 15:44:133677

特斯拉Model S續(xù)航再獲突破!這次是539公里

據(jù)外媒報道,美國電動汽車制造商特斯拉(Tesla Motors)已將其全新Model S車型的續(xù)航里程提升至335英(約合539公里),這將進一步鞏固其在純電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
2017-01-22 13:46:391221

1000公里!德國研發(fā)新型鋰電池 單次充電行駛里程驚人

據(jù)外媒最新消息,德國和企業(yè)研發(fā)人員和科學(xué)家正在研發(fā)新的用鋰電池系統(tǒng),在特斯拉電動車目前使用的鋰電池體積下,他們計劃實現(xiàn)1000公里的單次充電行駛里程。
2017-05-15 17:02:352303

特斯拉計劃9月份推出電動卡車 續(xù)航里程達(dá)到480公里

電子發(fā)燒友早八點訊:8月25日消息,據(jù)外媒報道,特斯拉電動汽車公司日前宣布,計劃于9月份的發(fā)布會中推出電動的半掛貨運卡車,其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)320到480公里。這一跡象表明,這家電動汽車制造商正以地區(qū)運輸目標(biāo),以進軍商業(yè)貨運市場。
2017-08-25 08:22:221516

2012年終總結(jié)——電動汽車

的一部分資金。這些都讓Fisker公司過得很艱難。 另一家電動車企業(yè)特斯拉,最近幾個月因為其推出的Model S電動車表現(xiàn)強勁(Model S電動車今年第三季度銷量253輛),使得境況稍微好一些,但也
2013-01-30 09:26:16

46億一輛的戴森電動車,「賣」給英國首富了 精選資料分享

賈浩楠 發(fā)自 凹非寺量子位 報道 | 公眾號 QbitAI戴森出品,續(xù)航960公里,比續(xù)航最長的特斯拉Model S還長1/3的電動車怎么賣?5.5億英鎊(46.75億人民幣)一輛!沒錯...
2021-08-27 06:47:36

特斯拉Model 3電動汽車首次采用三相感應(yīng)電機

車型相比,為了削減成本,Model 3也少去了一些配置,在續(xù)航里程數(shù)、百公里加速、車內(nèi)空間等方面均遜色于Model S。據(jù)特斯拉官方消息,Model 3的續(xù)航里程345公里(Model S
2017-07-31 15:31:16

電動車充電的級別

作者:Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動汽車(EV)時,我經(jīng)常會聽到這樣的觀點:電動汽車的續(xù)航里程不夠長,難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英
2019-07-15 06:56:27

電動車充電的問題

我家的電動車充電器充不上點了。。。。。插在電動車上就顯示充滿狀態(tài),但是電動車沒電了。。。 這到底是怎么回事??充電器上的公頭和電動車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈(未充電狀態(tài)),這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49

電動車剩余續(xù)航里程怎么用單片機仿真實現(xiàn)

本人小白,想選一款單片機核心,實現(xiàn)對電動車剩余電量監(jiān)測和計算顯示剩余續(xù)航里程,不知道該怎么下手啊,程序也是頭大,求大神指教
2018-04-27 20:09:27

電動車很給力,希望早日普及

;e6純電動出租車每百公里耗電約26千瓦時;電價每千瓦時1.01港元計算?! ”葋喌霞?b class="flag-6" style="color: red">電動車,采用安全性最高的磷酸鐵鋰電池,其高性能足以承受極端測試;另外,磷酸鐵鋰電池也具備極佳的續(xù)航能力,以e6純
2013-03-27 19:48:19

電動車無刷電機是如何進行換向的

電動車無刷電機是如何進行換向的?電動車無刷電機換向有什么作用?
2021-08-16 06:29:28

電動車無刷電機的工作原理是什么?

電動車無刷電機的工作原理是什么?電動車無刷電機的運行原理是什么?
2021-07-26 06:59:43

電動車用的密碼啟動面板

如何制作一個電動車用的密碼啟動面板,輸入密碼電動車自動通電,手動按斷電按鈕,電動車自動斷電。這樣就不需要電動車鑰匙了。我百度了電動車鑰匙原理,很簡單的物理原理,感覺可行性可以,有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29

電動車的3C認(rèn)證新政策

具備具有良好的腳踏騎行功能,30分鐘內(nèi)的腳踏行駛距離不少于7公里、輪胎寬度不大于76毫米、前后擋板寬度不大于330毫米、鞍座尺寸長度不大于550毫米等幾個標(biāo)準(zhǔn)。超出上述標(biāo)準(zhǔn)的一律超標(biāo)電動車。3)在
2018-09-29 16:24:37

電動車系統(tǒng),電動車識別準(zhǔn)確率99%,防止電動車進入電梯

據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,全國每年約發(fā)生2000起電動車火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過程中.而致人傷亡的案例中,90%發(fā)生在門廳過道以及樓梯間等場所。減少電動車火災(zāi)帶來的損失
2023-04-04 15:49:28

DIY雅迪電動車鋰電池保護板的選擇

最近準(zhǔn)備給個朋友的雅迪鉛酸電動車手工DIY一個60V30AH左右的鋰電池,主要上下班用,距離4公里左右,打算一個星期充電不超過2次。思路:出于安全/智能/續(xù)航考慮,一是采用磷酸鐵鋰電芯不起火;二是
2025-05-14 15:04:01

MIT 認(rèn)為現(xiàn)有的電動車就能取代美國 87%的燃油車,里程焦慮被過分夸大

隨著以特斯拉代表的電動車開始奔馳于全球各地的道路上,電動車已經(jīng)毫不疑問地成為了傳統(tǒng)汽車的革命者,不管未來是多久,傳統(tǒng)燃油車勢必退出歷史舞臺。不過,在現(xiàn)階段,由于產(chǎn)品本身以及配套設(shè)施的不完善(比如
2016-08-19 14:12:55

SL3036國產(chǎn)新品 48V/60V電動車?yán)锍?/b>增程器供電芯片

隨著電動車的普及,里程焦慮成為了很多電動車用戶面臨的問題。為了解決這個問題,SL3036國產(chǎn)新品應(yīng)運而生,它是一款48V/60V電動車?yán)锍?/b>增程器供電芯片。這款芯片的出現(xiàn),電動車用戶提供了更加可靠
2024-01-16 17:23:43

SL3038 48V/60V電動車?yán)锍?/b>增程器電源驅(qū)動芯片 大電流3A

電動車領(lǐng)域中,電池續(xù)航能力一直是制約其廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一。為了提高電動車續(xù)航能力和使用效率,各大廠商紛紛投入研發(fā),尋求更為先進的電源驅(qū)動芯片解決方案。其中,SL3038 48V/60V電動車?yán)锍?/b>
2024-05-14 17:39:52

三星推電動車電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

務(wù)部,Samsung SDI,在美國底特律國際車展上發(fā)布了此款電動車電池的設(shè)計原型。三星SDI表示新電池密度更高,充飽電可供電動汽車行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里;較之前的最高紀(jì)錄500公里,此款新電池足以甩開它們好幾個
2016-01-15 16:34:30

特斯拉和奧迪Q5對比Quattro的電池包技術(shù)的優(yōu)勢在哪里?

著消費者及競爭對手們的。但并不是每個企都有信心成為第二個特斯拉,因此在電動車的充電和續(xù)航里程問題解決之前,混合動力車型成為了目前首選的節(jié)能方案?! 〗?jīng)過三代奧迪duo的發(fā)展,奧迪Q5 hybrid
2018-10-15 07:54:15

中國純電動車將去向何方

電動車還是上汽的榮威E50。除了這兩個“優(yōu)點”(都有待驗證)外,純電動車還有諸多需要“釋疑”的地方:比如電池安全性,比如充電方便性,比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時速達(dá)130公里、續(xù)航里程
2012-12-30 14:19:51

全國回收電動車 ,高價電動車回收 , 高價回收電動車電池 , 電動車電池回收

汽車,五菱面包車,等等回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池回收電動車電動車回收回收電動車電池電動車電池回收
2021-10-07 21:56:11

基于切換函數(shù)的電動車驅(qū)動滑??刂蒲芯?/a>

建議研發(fā)實用的電動車

` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2014-10-1 12:26 編輯 建議研發(fā)實用的電動車。市場上全是鉛酸電瓶的電動車,續(xù)航里程短,還有環(huán)境問題。建議淘汰鉛酸電瓶,續(xù)航里程達(dá)到150km。`
2013-07-24 10:51:45

我為什么采用鎳氫電池作為電動車的動力?

` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2016-8-2 13:08 編輯 市場上全是鉛酸電瓶的電動車,續(xù)航里程短,還有環(huán)境問題。淘汰鉛酸電瓶,續(xù)航里程達(dá)到150km。這不是成本的問題,我
2014-09-26 21:20:15

牛人DIY分享——自行車改成鋰電動車

是42.2v  通過gps測速時速可達(dá)25公里續(xù)航里程未測試,保守估計在20公里以上  就是不知電池使用是否安全。`
2012-12-17 14:02:36

電動汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度-7℃、車內(nèi)22℃時,純電動汽車的平均續(xù)航里程下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

討論一下新能源汽車的發(fā)展方向:純電動、混動、燃料

現(xiàn)在的認(rèn)識,主要是磷酸鐵鋰和三元鋰電池。其實總的說都是鋰電池,只是正極材料的鋰鹽材料不同。目前純電動最大的短板還是續(xù)航里程,一般國產(chǎn)低端電動車標(biāo)稱200公里續(xù)航,但因為測試工況與實際使用的區(qū)別,估計要
2017-05-06 09:21:59

新日電動車欺詐消費者電池跑10公里就沒電

新日電動車欺詐消費者電池跑10公里就沒電    我是一鄉(xiāng)鎮(zhèn)新日電動車經(jīng)銷商。用戶在2009年7月18日買了一臺銳艦11+1的電動車
2010-04-03 08:48:114122

特斯拉電動車配備100kWh高容量電池 續(xù)航里程大幅提升

電池是電動汽車最關(guān)鍵的組成部分,并且電池的好壞和容量大小決定了電動汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型,能夠提供400公里續(xù)航里程,不過現(xiàn)在看來特斯拉計劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力,希望一次充電后
2016-08-16 10:55:572100

電動車續(xù)航不行?特斯拉Model S一次開了九百公里,再創(chuàng)惜油記錄!

比利時的兩位特斯拉愛好者近日駕駛特斯拉Model S電動車連續(xù)行駛了901.2公里(約560英),創(chuàng)造了新的“超級惜油”(hypermiling)紀(jì)錄。
2017-06-22 09:03:381744

特斯拉推出電動卡車,續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動汽車公司即將以新方式進軍貨運商業(yè)市場。據(jù)報道,計劃九月份發(fā)布的全電動的半掛貨運卡車,其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291699

沃爾沃推出電動公交7900,續(xù)航200公里

沃爾沃客車公司推出新版本的純電動公交—沃爾沃7900。該款車型配備了更大容量的電池組,以提供更多的行駛里程。目前推出三種不同的電池容量選擇,分別是:150、200和250千瓦時;最多能夠支持行駛200公里(124英)的距離。在充電方面,沃爾沃可用CCS和OppCharge(用于車頂充電)兩種。
2017-11-08 16:34:262452

沃爾沃S40或?qū)⒊蔀槭卓罴?b class="flag-6" style="color: red">電動車 續(xù)航里程可達(dá)約499公里

沃爾沃S40將會是沃爾沃首款純電動車,據(jù)悉S40 將于2019 年上市,單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里( 499 公里),此外第二款純電動車型也在進行中。
2018-01-31 14:42:583954

三星展出高容量的電池產(chǎn)品 “快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里

近日,三星將在德國2018年歐洲能源儲存展會上展出高容量的電池產(chǎn)品,如果用于電動車使用,將帶來超過“快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:002417

Lightyear計劃2019年推出商用太陽能電動車:最大續(xù)航里程800公里

該公司推出了首款設(shè)計車型——Lightyear One,這是一款四輪驅(qū)動車輛,可應(yīng)對崎嶇地面(rough terrain)條件,其續(xù)航里程數(shù)800公里(約500英),利用太陽能充電。據(jù)估計,公司將與業(yè)內(nèi)企開展合作,并于2019年推出該款車型。公司推出的首款車型數(shù)量有限,用戶已訂購了15輛。
2018-06-28 09:23:001815

奔馳母公司戴姆勒電動卡車續(xù)航400公里,叫板特斯拉semi

近日,奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動卡車,續(xù)航可達(dá)400公里,這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏,不知面對如此勁敵,特斯拉會不會恐慌。
2018-06-08 09:32:272490

傳統(tǒng)汽車巨頭認(rèn)識到純電動車的前景,特斯拉領(lǐng)先優(yōu)勢被削弱

隨著純電動車逐漸獲得市場的認(rèn)可,純電動車的技術(shù)也逐漸成熟,動力電池的產(chǎn)能快速提升,各電池企業(yè)推出的電池在能量密度等方面的差距在縮小,傳統(tǒng)汽車企業(yè)推出的純電動車續(xù)航方面與特斯拉汽車的差距在減小。
2018-07-23 08:52:214199

東南DX3 EV高續(xù)航版上市,最大續(xù)航里程提升至400公里

的外觀設(shè)計,并在配置方面進行升級,同時對電池組精心優(yōu)化,最大續(xù)航里程提升至400公里。一起來前瞻下這款高續(xù)航新車吧!
2018-08-29 09:42:593430

特斯拉是怎么依靠鋰電池達(dá)到500公里續(xù)航的呢?

購買純電動車的心理障礙之一,就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動車,很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動車續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:002311

首款「沒有里程焦慮」的智能電動車——理想智造ONE

對此,理想智造ONE采用創(chuàng)新的增程器電動解決方案,即傳統(tǒng)燃油車與電動車相結(jié)合,燃油發(fā)動機作為車輛電能的來源,再用電動機來驅(qū)動車輛。簡而言之,增程器是純電動車的“充電寶”。并采用純電四驅(qū)的電動平臺
2018-10-19 14:56:104139

特斯拉推出新款Model 3,電池續(xù)航里程高達(dá)418公里

特斯拉公司近期推出新款Model 3電動汽車,這款汽車裝配有中型容量汽車電池,而且價格更加實惠,其起價45000美元(未包括聯(lián)邦稅收激勵政策的減免金額)。
2018-10-22 14:45:522352

電動車續(xù)航里程偏差多有大?

從前不久廣州車展上的純電動車新品來看,未來上市的車型工況續(xù)航會以300km起始“及格線”,而且主流車型會有400km甚至更高的續(xù)航能力。
2018-12-02 10:12:124393

這一年新能源車市場發(fā)生了什么?現(xiàn)在電動車續(xù)航什么水平?

和2017年相比,補貼的門檻從電動車續(xù)航里程達(dá)到100km增加到了150km,補貼的分級更細(xì),2017年分了3檔,2018年則有5檔。在2017年時,補貼標(biāo)準(zhǔn)中電動車續(xù)航里程大于等于250km都?xì)w
2019-01-02 17:31:044934

福特推出全新10座小巴 意圖實現(xiàn)能源效率和電動車續(xù)航里程最大化

據(jù)外媒報道,福特公司推出全新10座小巴TransitSmart Energy Concept,探索實現(xiàn)能源效率和電動車續(xù)航里程最大化的新技術(shù)。
2019-04-25 15:43:222362

SKI宣布研發(fā)全球首款高性能電動車車載電池 最大續(xù)航里程數(shù)可達(dá)500公里

據(jù)外媒報道,SK Innovation(SKI)宣布,公司研發(fā)全球首款高性能電動車車載電池,旨在電動車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里,預(yù)計該款產(chǎn)品最早在2021年實現(xiàn)商業(yè)化。該公司計劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍,期望通過大力投資及技術(shù)研發(fā),使自身成為全球電池市場中的第三位。
2019-06-01 10:44:362030

電動汽車的百公里加速技術(shù)會對汽車電池有傷害嗎

燃油車做廣宣的時候,都會強調(diào)自己的百公里加速時間,而電動車同樣也會加強對于自身百公里加速的宣傳。而電動車所強調(diào)的百公里加速,對于電動車的電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:432242

如何判斷電動汽車的續(xù)航里程是不是真實的

目前大家聽得很多的是大眾MQB平臺,MEB平臺。一個奇怪的現(xiàn)象是作為大眾這樣國際領(lǐng)先的汽車廠,開發(fā)的e-Golf, e-Levida續(xù)航里程不足300公里,而MEB平臺上的iD3等車型續(xù)航里程據(jù)稱可以達(dá)到550公里。
2019-10-02 10:01:001577

如何才能有效延長電動汽車的單次續(xù)航里程

電動汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗,而駕駛電動汽車外出的時候,里程焦慮也是對于使用電動汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動汽車一次充電可以實現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:291316

福特Mustang Mach-E純電動車正式發(fā)布百公里加速僅需3秒續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項,其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里,售價43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價59900美元。
2019-11-18 16:09:003339

特斯拉Cybertruck電動皮卡正式發(fā)布配備了兩臺電機最大續(xù)航800公里

馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價39900美元,頂配三電機車型售價69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車型續(xù)航400公里,這兩者之間還有一款續(xù)航480公里的中配車型,配備兩臺電機。
2019-11-22 14:04:325297

特斯拉皮卡增加太陽能車頂,能增加15英續(xù)航里程

據(jù)外媒報道,馬斯克證實,特斯拉皮卡增加一個太陽能車頂?shù)呐渲?,供消費者選擇。這個太陽能車頂可以為這輛皮卡增加15英續(xù)航里程(約25公里)。
2019-11-26 11:03:143477

電動車滿足日常使用 一公里1毛錢比燃油車省錢

近日,在第十八屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上,蔚來CEO李斌發(fā)表對電動車的看法,稱當(dāng)前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動車足夠滿足日常使用。此外,針對駕車的成本問題,李斌表示,平均下來,燃油車行駛一公里需要耗費1塊錢的油費,而電動車,如果沖一晚上電,可以做到一公里1毛線,比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141243

TOGG推出的兩款新電動汽車曝光續(xù)航里程將不少于300公里

預(yù)計這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英(300公里),但電池大小目前尚不清楚?;A(chǔ)版搭載單電機,采用后輪驅(qū)動,最大馬力200匹,雙電機版采用全輪驅(qū)動,動力可達(dá)400馬力,續(xù)航里程不低于300英480公里)。
2019-12-31 16:55:401174

特斯拉高性能版Model Y續(xù)航里程提升,起售價接近6.1萬美元

2月7日消息,在特斯拉宣布通過持續(xù)的工程改進,雙電機全輪驅(qū)動版Model Y的續(xù)航里程提升至315英之后,美國監(jiān)管機構(gòu)也進行了更新,Performance高性能版Model Y的最大續(xù)航里程,提升到了315英(約507公里)。
2020-02-07 14:10:023400

大眾推出首款跨界電動汽車ID.4續(xù)航里程最高可達(dá)500公里

大眾表示,大眾ID.4的車身會特別“滑”,從而幫助降低風(fēng)阻,進而增加續(xù)航里程。大眾汽車品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特說:“出色的空氣動力學(xué)降低了阻力系數(shù),將把ID.4的續(xù)航里程提高到最高500公里,這取決于驅(qū)動程序包。”
2020-03-07 16:42:00793

鋰電池電動車能跑多少公里_鋰電池電動車好嗎_鋰電池電動車的優(yōu)缺點

電動車鋰電池充一次電能跑多少公里?這才是最準(zhǔn)確的說法,因為根據(jù)電池放電時間,以及她的行駛里程,以60V20AH的電池例,正常情況下是50到60公里,那么按照電動車的時速,最高時速是35-40公里
2020-03-30 09:28:5554413

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里

對于純電動車來說,續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說,只要續(xù)航里程長的電動車就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過,有一位強悍對手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動車型EQS。
2020-08-03 09:27:491243

特斯拉Model S獲得EPA最高電動汽車續(xù)航里程評估,達(dá)到402英

外界普遍認(rèn)為,特斯拉汽車的續(xù)航里程要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其競爭對手。Model S目前獲得了美國國家環(huán)境保護署(EPA)給出的最高電動汽車續(xù)航里程評估,達(dá)到402英??紤]到特斯拉已售出100多萬輛汽車,因此很難想象該公司存在夸大續(xù)航里程來促進汽車銷售的情況。
2020-09-06 11:10:324707

大眾電動車在純電動車領(lǐng)域 與特斯拉正面硬剛

X,補貼后價格不超過25萬元。 這不再是油改電的試水產(chǎn)品,而是大眾MEB架構(gòu)下的首款純電車型。作為對中國市場影響力最大的汽車品牌,大眾首款國產(chǎn)電動車的登場,勢必對國內(nèi)新能源汽車市場產(chǎn)生重大影響,不僅重塑市場格局,甚至可能改寫游戲規(guī)則。 大
2020-11-06 11:34:592120

特斯拉刷新紀(jì)錄:Model S續(xù)航里程提高至409英

據(jù)外媒 Electrek 報道,特斯拉 Model S 續(xù)航里程由 402 英里提高至 409 英里(約 658.2 公里)。 Electrek 指出,特斯拉再次 Model S 電動轎車的續(xù)航
2020-11-22 09:11:292062

特斯拉Model S續(xù)航里程達(dá)到658公里,創(chuàng)下紀(jì)錄高點

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動轎車的續(xù)航里程提高至一個新的創(chuàng)紀(jì)錄高點,從402英提高至409英(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:192615

82kWh電池 大眾ID.4 EPA續(xù)航402公里!

,大眾ID.4限量版1ST和標(biāo)準(zhǔn)Pro S版本車型,續(xù)航里程250英(402公里),這兩款車型搭載82kWh電池組。 EPA工況可以理解美國工信部的官方測試方法,與WLTP和NEDC工況相比,EPA的續(xù)航成績相對較低,因此也被看做較接近于真實續(xù)航工況。 在能耗
2020-11-25 13:19:565155

特斯拉卡車Semi續(xù)航達(dá)到1000公里

馬斯克在接受采訪時表示,“假設(shè)一輛卡車要拉40噸的貨物,我認(rèn)為500公里續(xù)航是相當(dāng)容易實現(xiàn)的,坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話,對于遠(yuǎn)程卡車運輸,SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車,可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674

馬斯克的電動卡車業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航

實現(xiàn)500公里和800公里續(xù)航里程,很簡單且微不足道。在不久的未來,我們的電動卡車在40噸滿載下,續(xù)航能力可達(dá)到1000公里。 這項最新突破,與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續(xù)航,還要高出約25%。 值得注意的是,馬斯克提到的40噸滿載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:142350

電動車大眾ID.3明年正式國產(chǎn)

基于電動車平臺MEB打造的首款純電動車大眾ID.3,將會在2021年正式國產(chǎn),其分別落戶一汽大眾和上汽大眾。新車被視作為大眾MEB平臺下的電動版高爾夫,提供三種續(xù)航里程版本,分別為330km/420km/550km。 很多國人對ID.3并不陌生,在其首次國內(nèi)亮相的20
2020-12-02 17:10:403129

特斯拉Model 3提供“額外的續(xù)航里程

據(jù)外媒報道,特斯拉目前正在推出的2021款Model 3提供了一些“額外的續(xù)航里程”,主要針對2021款Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長續(xù)航版。特斯拉在2020.48.12版本中指出,此次更新只是使
2020-12-21 11:51:153059

大眾全力發(fā)展電動車,首建300kW充電樁

電動車領(lǐng)域,特斯拉已經(jīng)成為了全球領(lǐng)軍品牌,而燃油車霸主大眾汽車,則成為了追隨者。
2020-12-30 11:44:532396

大眾全面發(fā)力電動車 明年首建300kW充電樁

電動車領(lǐng)域,特斯拉已經(jīng)成為了全球領(lǐng)軍品牌,而燃油車霸主大眾汽車,則成為了追隨者。 雖然表面不說,但是大眾集團內(nèi)部卻暗暗與特斯拉較勁,甚至還成立了“T小組”(Mission T),主要業(yè)務(wù)就是死磕
2020-12-30 13:35:232548

低溫下電動車變“電動爹”:特斯拉關(guān)不上門,比亞迪趴窩

啟動加速度快、能耗成本低、售價便宜,電動車的“真香”理由,在寒冬統(tǒng)統(tǒng)不堪一擊。續(xù)航里程直線往下掉,一不小心就在半路趴窩,這誰抗得??? 一入冬,電動車續(xù)航里程就成了玄學(xué),你永遠(yuǎn)不知道實際能開多遠(yuǎn)
2021-01-08 15:54:193515

大眾正式發(fā)布國內(nèi)首款全新純電動車ID.4 X

在去年11月3日晚間,大眾在國內(nèi)推出的首款全新純電動車ID.4 X正式發(fā)布,與不俗的車身內(nèi)外設(shè)計,以及550km的續(xù)航里程相比,該車后輪采用了鼓式剎車的設(shè)計,也引起了眾多網(wǎng)友的熱議。
2021-01-14 09:03:518983

大眾汽車宣布對其旗下的e-Up小型電動汽車進行召回

e-up是大眾在2013年發(fā)布的首款微型電動車,出自于大眾MQB模塊化平臺,續(xù)航僅133公里。2020年,大眾推出新款e-up電動車,電池的容量從18.7 kWh增加到32.3 kWh,WLTP工況下的續(xù)航里程246km。
2021-01-19 10:51:172848

大眾續(xù)航1000km車型:沒有計劃 追逐高續(xù)航是惡性循環(huán)

電動車單塊電池超長續(xù)航,有沒有必要呢?大眾中國CEO也給出了自己的觀點。 1月20日,大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰在2020大眾中國業(yè)績溝通會上,針對近期中國市場關(guān)于“1000公里續(xù)航”的熱議,對媒體發(fā)表了自己的看法。 馮思涵表示:“目前,中國的充電基
2021-01-20 15:11:083161

馮思翰:大眾沒有續(xù)航1000km的電動汽車計劃

隨著電動車續(xù)航里程,接連突破700、800km,甚至續(xù)航1000km的電動車,也在PPT上向現(xiàn)實場景中趕來。當(dāng)前,電動車續(xù)航里程焦慮,已經(jīng)逐漸從續(xù)航里程焦慮,轉(zhuǎn)變?yōu)槌潆娊箲]。
2021-01-20 15:32:202084

大眾發(fā)布首款純電動車型ID.4 CROZZ,續(xù)航里程區(qū)間400km-550km

,一汽-大眾宣布旗下ID.4 CROZZ正式上市。新車共有4個常規(guī)配置版本,續(xù)航里程區(qū)間400km-550km,綜合補貼后售價區(qū)間19.99萬至27.99萬元。首發(fā)版曜夜首發(fā)版,補貼后正式售價242888元。 ID.4 CROZZ作為大眾汽車進入中國市場的首款MEB平臺純電動車,
2021-01-20 15:48:4917739

叫板特斯拉,大眾搶占電動車的市場份額

作為全球燃油車的霸主,大眾電動化時代明顯落后了數(shù)拍。當(dāng)前,特斯拉電動車,已經(jīng)開始在全球市場攻城略地,然而大眾電動車,剛在歐洲站穩(wěn)腳跟,在中國這個全球最大的汽車消費市場,大眾全新電動車,也才剛剛開始叫賣。
2021-01-21 09:39:112202

馬自達(dá)推中國特供電動車續(xù)航400公里

日元。新車搭載最大功率105千瓦,最大扭矩265?!っ椎碾姍C,以及容量35.5千瓦時的電池組,WLTP工況下的續(xù)航里程256公里。 不過馬迷們也無需羨慕日本的友,有消息稱,馬自達(dá)將于推出一款中國
2021-02-03 15:14:062186

未來電動車續(xù)航里程將不增反降

電動車續(xù)航里程越來越長似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律,年初一場關(guān)于1000公里續(xù)航的爭論就一度話題破圈。然而近日,奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)卻公開發(fā)表了不同意見。他表示,隨著未來電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動車續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042940

如果新能源汽車續(xù)航達(dá)到800公里,你還有里程焦慮嗎?

你有沒有想過,或許在不久的將來,很多新能源的純電續(xù)航里程能輕松達(dá)到800公里以上。到那時候,你還有"里程焦慮"嗎? 其實,除了出租車、網(wǎng)約等營運車輛,基本上每個人都知道,我們99%的用車場景都是
2021-02-22 10:11:074014

愛瑪電動車500不充電挑戰(zhàn),見證續(xù)航里程紀(jì)錄誕生

、科技、高性能方向發(fā)展,20年間,從過去的草根出行工具,變身為如今的年輕時尚智能款,電動車自身的迭代創(chuàng)新,也在見證著社會的繁榮。 作為兩輪驅(qū)動的引領(lǐng)者,愛瑪電動車再次打破長續(xù)航邊界,發(fā)布雙倍里程引擎芯動力系列勁霸F692里程版,并在天津來了一次
2022-04-22 11:29:123692

電動車電池不耐用的原因?電池是決定電動車續(xù)航里程的主要因素

了新電池,續(xù)航依舊不行,動力也有所下降,這是什么原因呢?今天給大家詳細(xì)分解影響電動車續(xù)航里程的5個關(guān)鍵因素。 1、電池是決定電動車續(xù)航里程的主要因素 一輛電動車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn),關(guān)鍵是看電池,可以說電池的規(guī)格和性能決定
2022-10-11 09:33:347839

江淮發(fā)布續(xù)航里程達(dá)330km的釔3全新車型

據(jù)悉,釔3現(xiàn)已銷售的車型續(xù)航長達(dá)405和505公里不等,售價從8.49萬元到11.99萬元。由于續(xù)航距離縮短,這款330公里續(xù)航的純電動車有可能更新價格。
2024-03-08 13:46:521088

小米SU7電動車熱銷,臺灣廠商成功躋身供應(yīng)鏈

小米于3月28日推出了自家第一款電動車——SU7。該車擁有單馬達(dá)后驅(qū)和雙馬達(dá)四驅(qū)兩種版本,續(xù)航里程最長可達(dá)830公里。其在中國大陸的售價21.59萬人民幣,與特斯拉Model 3同價銷售,卻在性能上占有優(yōu)勢,吸引了大量“米粉”的熱情采購。
2024-04-01 10:12:034492

磷酸鐵鋰電池續(xù)航300公里電動車大全詳細(xì)介紹/配置/價格 出行新選擇

續(xù)航300公里電動車,無論是在續(xù)航、外觀、智能科技還是環(huán)保節(jié)能方面,都表現(xiàn)得非常出色。它的出現(xiàn),我們的出行帶來了全新的選擇,讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。 如果你正在尋找一款高性能、時尚
2024-12-21 16:36:315936

已全部加載完成