針對(duì) 8 核 DSP TMS320C6678 與外部設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的需求，以片上集成千兆以太網(wǎng)交換子系統(tǒng)為核心，選取芯片 88E1111 作為 PHY 設(shè)備，設(shè)計(jì)了千兆以太網(wǎng)通信接口的硬件電路。
2018-01-30 09:37:47
6448 恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）（納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）今天宣布與德?tīng)柛?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)（紐約證券交易所股票代碼：DLPH）宣布一項(xiàng)協(xié)議擴(kuò)展了兩家公司在汽車(chē)電子的長(zhǎng)期合作關(guān)系，恩智浦成為德?tīng)柛５膽?zhàn)略核心供應(yīng)商之一。該協(xié)議涵蓋了信息娛樂(lè)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)解決方案等各式汽車(chē)半導(dǎo)體應(yīng)用。
2013-03-11 10:23:42961 近日大唐電信與恩智浦半導(dǎo)體聯(lián)合建立的中國(guó)首個(gè)汽車(chē)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)合資公司——大唐恩智浦半導(dǎo)體有限公司（以下簡(jiǎn)稱大唐恩智浦），在江蘇省南通市如東縣運(yùn)營(yíng)開(kāi)業(yè)。大唐恩智浦注冊(cè)資本2000萬(wàn)美元，大唐電信和恩智浦
2014-05-19 09:05:014028 恩智浦與大唐電信聯(lián)姻，拓展中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)。為進(jìn)一步掌握恩智浦半導(dǎo)體公司對(duì)占據(jù)中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)的新戰(zhàn)略，恩智浦半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁兼汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理 Kurt Sievers對(duì)此進(jìn)行了深入分析。
2014-05-23 11:18:321245 1月30日，恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.，全球最大的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商宣布擴(kuò)充以太網(wǎng)產(chǎn)品組合，推出TJA1102 PHY收發(fā)器和SJA1105x以太網(wǎng)交換機(jī)。這些產(chǎn)品將共同幫助汽車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)高速以太網(wǎng)絡(luò)，縮小電子產(chǎn)品尺寸，滿足高度互連且自主程度日益提高的車(chē)輛需求。
2018-02-02 10:14:457267 恩智浦半導(dǎo)體于今日正式對(duì)外宣布收購(gòu)汽車(chē)以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)提供商O(píng)mniPHY。據(jù)悉，OmniPHY的專(zhuān)業(yè)技術(shù)包括汽車(chē)以太網(wǎng)，這種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的快速數(shù)據(jù)傳輸。通過(guò)將OmniPHY的高速傳輸
2018-09-04 14:54:104374 ，共同探索下一代毫米波雷達(dá)傳感器和多雷達(dá)系統(tǒng)的前瞻性協(xié)作定義，將其用于下一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能。自此，恩智浦將為吉利汽車(chē)提供更加高效、緊密的支持，以滿足持續(xù)的技術(shù)迭代需求，助力中國(guó)本土汽車(chē)企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新變革，贏在未來(lái)。
2018-09-05 14:30:467774 恩智浦解決方案能夠滿足NCAP角雷達(dá)的要求，同時(shí)經(jīng)濟(jì)高效尺寸小，支持汽車(chē)大批量生產(chǎn)應(yīng)用，還為長(zhǎng)距離前向雷達(dá)和高級(jí)多模式應(yīng)用場(chǎng)景（例如盲點(diǎn)檢測(cè)、變道輔助和俯仰角檢測(cè)）提供了可擴(kuò)展性。
2021-01-22 11:16:041284 ` 恩智浦半導(dǎo)體 (NXP Semiconductors N.V.)(納斯達(dá)克代碼：NXPI)全球最大的車(chē)載娛樂(lè)半導(dǎo)體供應(yīng)商日前推出了SAF775x，將汽車(chē)收音機(jī)和音響系統(tǒng)完全集成在單個(gè)芯片上
2013-01-07 16:44:14
恩智浦智能賽車(chē)舵機(jī)打腳pwm占空比實(shí)際是輸出電壓高低，但在定時(shí)器中處理要怎樣進(jìn)行
2017-03-30 17:38:10
我們公司最近開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品（人體感應(yīng)/雷達(dá)感應(yīng)開(kāi)關(guān)，此產(chǎn)品用于控制照明燈具，當(dāng)有人走過(guò)時(shí)亮燈一分鐘，當(dāng)人離開(kāi)后自動(dòng)熄滅），在批量生產(chǎn)時(shí)，對(duì)產(chǎn)品全檢比較費(fèi)時(shí)，因?yàn)橐獪y(cè)試完一個(gè)開(kāi)關(guān)的全部性能，要用到差不多
2016-04-26 22:29:28
。如下圖，這是一個(gè)碼表，我看到他的單片機(jī)封裝得好奇怪，但我覺(jué)得應(yīng)該是批量生產(chǎn)省成本的吧？我現(xiàn)在用來(lái)學(xué)習(xí)的89C52 是可以不斷改寫(xiě)的，而我批量生產(chǎn)時(shí)，當(dāng)然是不需要的是吧？問(wèn)題是：我想要批量生產(chǎn)可以支持
2013-09-21 19:45:43
如今，以太網(wǎng)是汽車(chē)領(lǐng)域的一項(xiàng)成熟技術(shù)，它延續(xù)采用并集成 ISO 13400 互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議診斷通信 （DoIP） 協(xié)議。這種趨勢(shì)正通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)物理接口提供迅速的重新編程速度。當(dāng)然，要想讓以太網(wǎng)作為車(chē)載網(wǎng)絡(luò)總線的通用標(biāo)準(zhǔn)被人們廣泛接納，仍有一些問(wèn)題亟需解決。
2020-05-07 07:35:16
采用通過(guò) ISO 13400 在 IP 上診斷的作法，讓以太網(wǎng)在當(dāng)今汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用，對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的物理接口，這種 IP 診斷方式可更快速地完成重新編程。然而，由于汽車(chē)制造商將其選作為無(wú)處不在
2020-05-06 06:21:13
你好，我正在閱讀“AXI 1G / 2.5G以太網(wǎng)子系統(tǒng)”的用戶指南（版本PG138 2017年4月5日），并在第103頁(yè)中說(shuō)明：“因?yàn)閿?shù)據(jù)幀的長(zhǎng)度可以從1字節(jié)到9 Kb不等，并且每幀的控制信息是一
2020-05-25 09:37:36
這個(gè)型號(hào)是什么時(shí)候出來(lái)的？感覺(jué)是6911的主頻和FLASH升級(jí)版，引腳和6911也是兼容的。有幾個(gè)問(wèn)題麻煩解答：1、BOOTLOADER：如果是批量生產(chǎn)，是不是可以去掉板子上的JTAG口？新器件可以
2020-08-19 09:42:13
DCDC降壓型BUCK變換器應(yīng)用于汽車(chē)電子系統(tǒng)中會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？DCDC降壓型BUCK變換器應(yīng)用于汽車(chē)電子系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)技巧有哪些？
2021-07-28 07:36:25
你好，我試圖讓10G以太網(wǎng)子系統(tǒng)的示例設(shè)計(jì)運(yùn)行。創(chuàng)建項(xiàng)目時(shí)，我將ZC706指定為目標(biāo)板。當(dāng)我生成比特流時(shí)，IO會(huì)被映射到看似與設(shè)計(jì)不一致的位置。我可以在必要時(shí)發(fā)布更多信息但我的基本問(wèn)題是我必須手動(dòng)
2019-09-26 09:19:36
你知道為什么是以太網(wǎng)用于運(yùn)動(dòng)控制嗎？以太網(wǎng)為什么會(huì)被接受？以太網(wǎng)在工業(yè)應(yīng)用中有何作用？
2021-06-16 08:27:33
，OEM廠商和一級(jí)供應(yīng)商可利用恩智浦豐富的汽車(chē)體驗(yàn)產(chǎn)品，包含以太網(wǎng)PHY、以太網(wǎng)交換機(jī)、聚合MCU、網(wǎng)關(guān)處理器和PMIC的系統(tǒng)解決方案。
2023-02-23 14:43:21
我們?cè)赟TM32F401CBY6上使用osxAcousticEC庫(kù)。對(duì)于只有一個(gè)MCU，我們可以使用OSX LicenseWizard獲取許可證，此功能正常。但是我們要批量生產(chǎn)，你能告訴我如何批量
2019-07-29 12:29:40
u-boot 自動(dòng)啟動(dòng)延遲 = -2 OK（在 imx8mm_evk.k 中） 但我不想 u-boot 寫(xiě)入串行，我怎樣才能用 yocto 永久實(shí)現(xiàn)這個(gè)？2 - 靜默內(nèi)核如何使用 quiet args（始終使用 Yocto）和永久（用于批量生產(chǎn)）設(shè)置 bootargs。
2023-04-20 06:31:26
配置文件，比如說(shuō)圖片、字體、配置文件等。在出廠設(shè)置時(shí)，如何通過(guò)離線的方式將這些配置文件燒錄至片外FLASH中成為關(guān)鍵。當(dāng)然，在大批量生產(chǎn)中，可以先通過(guò)FLASH離線燒錄工具將所需的文件燒寫(xiě)至FLASH，再進(jìn)行貼片，但如何在小批量生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)片外FLASH的離線燒錄呢？且聽(tīng)本文細(xì)細(xì)道來(lái)
2021-08-18 06:39:39
嗨，大家好，我有kc705板，我正在嘗試使用10千兆以太網(wǎng)子系統(tǒng)IP核實(shí)現(xiàn)10千兆以太網(wǎng)設(shè)計(jì)。我的問(wèn)題是我需要用312.5MHZ時(shí)鐘為GTX收發(fā)器供電（因?yàn)槲沂褂玫氖荴GMII接口的32位總線）并且
2019-09-27 09:51:28
，STM32接收到以太網(wǎng)的命令后開(kāi)始執(zhí)行子程序， 但是子程序在運(yùn)行過(guò)程中也要能實(shí)時(shí)接收從上位機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)發(fā)過(guò)來(lái)的其他的命令， 比如像急停，復(fù)位等命令， 我反復(fù)研究了多日， 還是沒(méi)能實(shí)現(xiàn)在以太網(wǎng)子程序里面再次接收以太網(wǎng)命令的功能，大家 可以提供下思路嗎， 謝謝，不甚感激
2019-06-26 02:41:40
。他們必須把復(fù)雜的電子設(shè)備增添到每一個(gè)后續(xù)車(chē)型中，同時(shí)還得維持高標(biāo)準(zhǔn)的品質(zhì)和可靠性，并滿足嚴(yán)格的低成本和大批量生產(chǎn)要求。傳統(tǒng)上，汽車(chē)開(kāi)發(fā)人員一直依賴于 MCU、ASIC 和碩大的線束來(lái)實(shí)現(xiàn)和控制電子系統(tǒng)
2019-06-21 07:08:51
汽車(chē)黑匣子系統(tǒng)是由哪些部分組成的？汽車(chē)黑匣子系統(tǒng)主要功能有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)汽車(chē)黑匣子系統(tǒng)？
2021-04-22 06:12:37
你們好！今天我在看66AK2E05的芯片手冊(cè)時(shí)產(chǎn)生了下列兩個(gè)疑問(wèn)：
1、下圖是手冊(cè)上第4頁(yè)的66AK2E05的功能框圖，框圖上千兆以太網(wǎng)子系統(tǒng)擁有PA和SA這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)處理器，但是萬(wàn)兆以太網(wǎng)子系統(tǒng)內(nèi)
2018-06-21 10:04:38
,swp0-swp3為QSGMII1G。1、網(wǎng)口switch介紹以太網(wǎng)系統(tǒng)由兩個(gè)組件組成：以太網(wǎng)控制器（ENETC）和支持TSN的以太網(wǎng)交換機(jī)。下圖描述了LS1028A中的以太網(wǎng)子系統(tǒng)。以太網(wǎng)控制器ENETC
2021-04-30 13:31:06
芯片大
批量生產(chǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)部分芯片flash里面數(shù)據(jù)丟失，可能是什么原因?qū)е碌模?/div>
2022-07-22 06:10:33
通過(guò)卓越的能效比和更加高效的設(shè)備節(jié)省更多開(kāi)支。以太網(wǎng)還能單挑重任，作為唯一的組網(wǎng)技術(shù)，把車(chē)間的自動(dòng)化系統(tǒng)連接到用于控制車(chē)間的企業(yè)IT系統(tǒng)——在提升性能的同時(shí)簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)的整體設(shè)計(jì)。
2019-07-18 07:40:03
現(xiàn)在我司產(chǎn)品需要批量生產(chǎn)了，想要把JTAG接插端子去了，我看過(guò)有其他公司使用28031的好像沒(méi)有JTAG端子，不知道他們是不是先把DSP燒上程序再焊接的啊？所以我的問(wèn)題是28033 批量生產(chǎn)燒錄程序時(shí)，如何做到成本低又便捷又可靠，還能把JTAG端子省了。。多謝
2018-08-24 06:45:32
請(qǐng)問(wèn)ADE7763，在批量生產(chǎn)的時(shí)候如何校準(zhǔn)？
2023-12-27 07:41:51
我正在嘗試在VC707上構(gòu)建和測(cè)試AXI以太網(wǎng)子系統(tǒng)。但是write_bitstream錯(cuò)誤輸出時(shí)出現(xiàn)以下錯(cuò)誤：[Common 17-69]命令失?。捍嗽O(shè)計(jì)包含一個(gè)或多個(gè)不允許生成比特流的單元
2020-08-21 11:07:27
，確保提供最合適的應(yīng)用，如不加熱和加熱設(shè)備、雙組分應(yīng)用的混合比例可以根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)整。模塊化系統(tǒng)還可提供用于實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)、試制線或大批量生產(chǎn)的涂膠技術(shù)。華工的工藝流程和應(yīng)用精度是完全可重復(fù)的，保證
2020-08-19 09:42:25
我想在Ultrascale FPGA中用40G以太網(wǎng)系統(tǒng)（2.0）IP執(zhí)行遠(yuǎn)端PMA和PCS Loop。我已經(jīng)提到了文檔“40G / 50G高速以太網(wǎng)v2.0（PG 211）”，其中只提供了有限
2020-05-22 14:50:20
系統(tǒng)。這個(gè)神經(jīng)和血管系統(tǒng)的更新，就是升級(jí)成車(chē)載以太網(wǎng)。 3.2 未來(lái)的汽車(chē)需要更輕的線材重量和線材成本車(chē)內(nèi)線束在重量是繼底盤(pán)和引擎之外占第三位的部分；同時(shí)車(chē)內(nèi)線束也已成為繼引擎和底盤(pán)之外車(chē)內(nèi)第三大
2019-09-18 09:05:14
恩智浦半導(dǎo)體的TJA1100 BroadR-Reach物理層（參考文獻(xiàn)1和參考文獻(xiàn)2）和其他商用快速以太網(wǎng)和千兆以太網(wǎng)PHY。高速接口便于級(jí)聯(lián)多個(gè)SJA1105可
2024-05-08 17:37:06
用于HDI批量生產(chǎn)的LDI技術(shù)
簡(jiǎn)介
毫無(wú)疑問(wèn)，早期激光直接成像（LDI）技術(shù)的采用者通常是那些需要快速精確制樣的周期快、原型樣機(jī)（Prototype）或大容量生產(chǎn)商。
2009-04-08 18:05:385328 三星稱將開(kāi)始批量生產(chǎn)3D LED和LCD電視面板
據(jù)報(bào)道，韓國(guó)三星電子28日表示，將開(kāi)始批量生產(chǎn)3DLED和LCD電視面板。三星電
2010-01-28 09:25:31631 恩智浦半導(dǎo)體（NASDAQ：NXPI）9月27日在FTF科技峰會(huì)上推出最新一代FS45和FS65系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBCs）， 新產(chǎn)品定位于汽車(chē)應(yīng)用，包括電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向
2016-10-17 14:52:471661 全方位的感知能力，通過(guò)減少碰撞、警示潛在危險(xiǎn)以及避免交通堵塞，提升道路安全性。這款V2X 芯片組開(kāi)始實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，也意味著恩智浦成為了全球首家為安全互聯(lián)汽車(chē)量產(chǎn)V2X 芯片組的供應(yīng)商。
2017-03-10 14:46:301646 中國(guó)上海，2017年4月20日訊——恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”）今日宣布恩智浦（中國(guó)）管理有限公司正式獲得由國(guó)家密碼管理局頒發(fā)的《商用密碼產(chǎn)品生產(chǎn)定點(diǎn)單位證書(shū)》，成為國(guó)家商用密碼產(chǎn)品生產(chǎn)指定單位暨首個(gè)獲頒該證書(shū)的國(guó)際半導(dǎo)體企業(yè)。
2017-04-21 15:19:121135 恩智浦在全球各地部署汽車(chē)電子與智能交通計(jì)劃，攜手長(zhǎng)安汽車(chē)、東軟集團(tuán)共同推動(dòng)以硬件為基礎(chǔ)的汽車(chē)安全應(yīng)用，為汽車(chē)及未來(lái)智慧城市提供了無(wú)限的可能。
2017-12-18 13:37:541166 德國(guó)慕尼黑，2018年1月30日訊——恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.（納斯達(dá)克代碼：NXPI），汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商，宣布擴(kuò)充以太網(wǎng)產(chǎn)品組合，推出TJA1102
2018-04-25 12:31:009576 恩智浦半導(dǎo)體與全球領(lǐng)先的汽車(chē)操作系統(tǒng)阿里巴巴AliOS宣布正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄（”MOU”）。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)全方位的技術(shù)和商業(yè)合作，加速AliOS汽車(chē)操作系統(tǒng)與恩智浦信息娛樂(lè)
2018-03-29 12:45:316658 恩智浦半導(dǎo)體宣布收購(gòu)汽車(chē)以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)提供商O(píng)mniPHY。OmniPHY的專(zhuān)業(yè)技術(shù)包括汽車(chē)以太網(wǎng)，這種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的快速數(shù)據(jù)傳輸。
2018-09-04 12:37:285613 今天，汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商N(yùn)XP（恩智浦） Semiconductors NV正式宣布收購(gòu)汽車(chē)以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商O(píng)mniPHY，預(yù)計(jì)該交易將成為汽車(chē)以太網(wǎng)的“一站式服務(wù)”。
2018-09-05 09:59:384545 恩智浦半導(dǎo)體于4日正式對(duì)外宣布收購(gòu)汽車(chē)以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)提供商O(píng)mniPHY。
2018-09-07 16:32:093882 時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)(TSN)可實(shí)現(xiàn)確定性以太網(wǎng)。TSN有助于工業(yè)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，并且是IEEE TSN任務(wù)小組定義的一組IEEE? 802以太網(wǎng)子標(biāo)準(zhǔn)。在本次會(huì)議中，您可以了解主要TSN標(biāo)準(zhǔn)及其協(xié)同
2019-01-18 07:24:0011925 
經(jīng)典的密鑰卡及其無(wú)鑰門(mén)禁/啟動(dòng)特性深受客戶青睞，并即將成為OEM提供的默認(rèn)功能。涉及智能手機(jī)或可穿戴式設(shè)備的汽車(chē)防盜功能可使用NFC和BLE實(shí)現(xiàn)。為解決市場(chǎng)對(duì)智能防盜的需求，恩智浦專(zhuān)門(mén)制定了一個(gè)
2019-01-10 07:16:004032 
另外，TJA1101/1102通過(guò)了OPEN Alliance的IOP測(cè)試，在需要調(diào)試汽車(chē)以太網(wǎng)的情況下，也可以將其連接到工業(yè)以太網(wǎng)進(jìn)行交互，為此，立功科技設(shè)計(jì)了汽車(chē)以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)的透?jìng)髂K，方便客戶快速測(cè)試汽車(chē)以太網(wǎng)。
2019-03-22 16:10:5315776 
同時(shí)，汽車(chē)以太網(wǎng)使用的信令方案比100BASE-TX具有更高的頻譜效率，博通公司指出。這把汽車(chē)以太網(wǎng)限制在了33.3MHz信號(hào)帶寬，這大約是100base-tx.帶寬的一半”較低的信號(hào)帶寬有助于減少回波損耗，降低串?dāng)_，并確保汽車(chē)以太網(wǎng)通過(guò)嚴(yán)格的汽車(chē)電磁發(fā)射的要求，”該公司說(shuō)。
2019-08-09 09:07:2410794 8月6日，三星電子宣布已開(kāi)始批量生產(chǎn)250千兆字節(jié)（SATA）固態(tài)硬盤(pán)（SSD），該硬盤(pán)集成了該公司的第六代（1xx層）256Gb，適用于全球PC OEM的三位V-NAND。通過(guò)在短短13個(gè)月內(nèi)推出新一代V-NAND，三星已將批量生產(chǎn)周期縮短了四個(gè)月，同時(shí)確保了業(yè)界最高的性能，功效和制造生產(chǎn)率。
2019-08-07 17:10:553350 
為了克服車(chē)載網(wǎng)絡(luò)速度的挑戰(zhàn)，下一代汽車(chē)正在轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)通信。市場(chǎng)趨勢(shì)表明，絕大多數(shù)汽車(chē)制造商正計(jì)劃將所有類(lèi)別的汽車(chē)轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)，目前寶馬是較為激進(jìn)者，此外現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)始利用以太網(wǎng)開(kāi)展信息娛樂(lè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，而大眾汽車(chē)則使用汽車(chē)以太網(wǎng)作為駕駛員輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)連接。
2020-01-01 17:47:003963 
Imagination將以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包處理器知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）授權(quán)給恩智浦，用于其S32車(chē)載網(wǎng)絡(luò)處理器中。
2020-07-13 11:18:07883 據(jù)外媒報(bào)道，在恩智浦NXP Connects開(kāi)發(fā)者峰會(huì)主旨演講中，NXP首席執(zhí)行官Kurt Sievers宣布，與大眾汽車(chē)圍繞電動(dòng)汽車(chē)電子產(chǎn)品展開(kāi)合作；大眾汽車(chē)已在其創(chuàng)新MEB平臺(tái)中采用恩智浦的電池管理系統(tǒng)（BMS），以幫助提升車(chē)輛續(xù)航里程，延長(zhǎng)電池壽命，并增強(qiáng)安全性。
2020-10-21 16:48:261598 在使用超短激光脈沖生產(chǎn)電子產(chǎn)品時(shí)，獲得高精度和可重復(fù)的激光脈沖是一個(gè)難題。德國(guó)Jenoptik近期在新型532nm F－theta透鏡的基礎(chǔ)上，發(fā)布了另一款用于大批量生產(chǎn)印刷電路板（PCB）的激光
2020-12-02 10:49:032434 今天給大家介紹的是恩智浦應(yīng)用RTaW-Pegase軟件設(shè)計(jì)汽車(chē)以太網(wǎng)架構(gòu)冗余的一個(gè)應(yīng)用案例，下圖所示的Zonal網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)很方便可以做到冗余，尤其是在以太網(wǎng)主干結(jié)構(gòu)（高亮部分），IEEE 802.1
2021-06-22 09:25:277751 越來(lái)越重要，汽車(chē)以太網(wǎng)的出現(xiàn)，承載了我們對(duì)未來(lái)數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝枨蟆?大家好，在該系列的上期，小編為大家?guī)?lái)了汽車(chē)以太網(wǎng)非屏蔽系統(tǒng)的介紹，這期就讓小編帶領(lǐng)大家繼續(xù)進(jìn)入汽車(chē)以太網(wǎng)的世界，一探屏蔽系統(tǒng)的奧秘吧。 在汽車(chē)以太
2021-06-25 15:49:234428 High-Speed Ethernet Controller IP 系列和集成子系統(tǒng)解決方案擴(kuò)展了 Cadence 的以太網(wǎng) IP 組合，支持 Cadence 的智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)? （Intelligent System Design?） 戰(zhàn)略，旨在實(shí)現(xiàn) SoC 的卓越設(shè)計(jì)。
2022-04-13 15:28:461935 域控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)的，并根據(jù)它們所執(zhí)行的功能來(lái)分離物理組件，同時(shí)在域控制器之間建立骨干通信網(wǎng)絡(luò)。在自動(dòng)駕駛發(fā)展的推動(dòng)下，對(duì)時(shí)間的要求和其他性能的要求，要求在這個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)主干上使用新的標(biāo)準(zhǔn)和解決方案。這些解決方案之一是汽車(chē)以太網(wǎng)。在本文中，將介紹和評(píng)估自主車(chē)輛的域控制器的以太網(wǎng)子系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。
2022-10-19 16:13:131939 TI WiLink 8Q汽車(chē)連接產(chǎn)品系列開(kāi)始批量生產(chǎn)
2022-11-04 09:52:41
0 恩智浦官網(wǎng) 大唐恩智浦是一家中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體公司，擁有深厚的股東背景和堅(jiān)實(shí)的平臺(tái)。我們緊跟國(guó)家戰(zhàn)略，聚焦新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能，開(kāi)發(fā)電池管理芯片，為實(shí)現(xiàn)核心器件國(guó)產(chǎn)化盡一份綿薄之力。 關(guān)于恩智浦半導(dǎo)體 恩
2023-03-27 14:25:221617 以太網(wǎng)音頻視頻橋接/時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（AVB/TSN）是由IEEE 802.802標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)AVB任務(wù)組開(kāi)發(fā)的一組IEEE 1以太網(wǎng)子標(biāo)準(zhǔn)的通用名稱。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在解決確定性和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，同時(shí)不影響以太網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，如互操作性。
2023-05-26 10:36:472858 
了汽車(chē)以太網(wǎng)的進(jìn)步。什么是汽車(chē)以太網(wǎng)汽車(chē)以太網(wǎng)是連接汽車(chē)內(nèi)各種組件的物理有線網(wǎng)絡(luò)。然而，傳統(tǒng)的以太網(wǎng)無(wú)法跟上新興汽車(chē)技術(shù)的需求。為了使以太網(wǎng)在現(xiàn)代車(chē)輛中可行，引入
2022-03-16 09:52:261617 
汽車(chē)以太網(wǎng)正在成為新一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信號(hào)互聯(lián)的主干道，主血管。如何準(zhǔn)確的對(duì)汽車(chē)以太網(wǎng)進(jìn)行測(cè)試，為智能汽車(chē)傳輸網(wǎng)絡(luò)提速，保證汽車(chē)自動(dòng)駕駛和智能座艙系統(tǒng)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，成為現(xiàn)代汽車(chē)工程師的頭等難題。
2023-07-10 10:13:581340 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《UltraScale+集成100G以太網(wǎng)子系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-13 17:18:491 MCU批量生產(chǎn)下載程序的幾種常見(jiàn)方法
2023-10-24 17:22:462865 
以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)當(dāng)然可以在汽車(chē)上應(yīng)用?，F(xiàn)代汽車(chē)越來(lái)越依賴電子系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)連接，以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可以在汽車(chē)電子架構(gòu)中起到關(guān)鍵的作用。以下是一些以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)在汽車(chē)上的應(yīng)用： （1）車(chē)載網(wǎng)絡(luò)連接：以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)可以連接
2023-12-14 16:15:031490 從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，PCB小批量生產(chǎn)解密
2023-12-20 11:15:476629 AutoSAR是一種開(kāi)放的、標(biāo)準(zhǔn)化的汽車(chē)電子軟件架構(gòu)，旨在提高汽車(chē)電子系統(tǒng)的研發(fā)效率和質(zhì)量。車(chē)載以太網(wǎng)作為一種高速、可靠的通信技術(shù)，已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車(chē)電子系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。在AutoSAR中，車(chē)載
2024-01-19 18:00:431878 
雷達(dá)架構(gòu)逐漸向分布式處理演進(jìn)，順應(yīng)這樣的發(fā)展趨勢(shì)，恩智浦今年年初發(fā)布了全新的SAF86xx單芯片RFCMOS汽車(chē)雷達(dá)SoC，其集成了高性能雷達(dá)收發(fā)器、多核雷達(dá)處理器和MACsec硬件引擎，可通過(guò)汽車(chē)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的安全數(shù)據(jù)通信。
2024-03-08 14:18:501511 
車(chē)載以太網(wǎng)診斷協(xié)議，DiagnosticsoverInternetProtocol簡(jiǎn)稱為DoIP，可以通過(guò)以太網(wǎng)協(xié)議進(jìn)行汽車(chē)診斷。DoIP是一種用于在車(chē)輛之間或車(chē)輛與診斷設(shè)備之間進(jìn)行通信和診斷的標(biāo)準(zhǔn)
2024-04-13 08:21:212523 
在會(huì)上，恩智浦半導(dǎo)體汽車(chē)以太網(wǎng)解決方案高級(jí)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Jochen Schyma先生就ADAS和雷達(dá)應(yīng)用區(qū)域架構(gòu)的融合發(fā)表主題演講。
2024-04-26 11:15:491090 
峰會(huì)上，恩智浦正式在中國(guó)發(fā)布了S32 CoreRide開(kāi)放平臺(tái)，該平臺(tái)融合了恩智浦成熟的S32計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理技術(shù)，以及來(lái)自恩智浦廣泛的軟件生態(tài)合作伙伴的可立即部署的軟件，旨在協(xié)助汽車(chē)制造商和一級(jí)供應(yīng)商簡(jiǎn)化汽車(chē)架構(gòu)開(kāi)發(fā)流程
2024-05-30 16:59:192306 ??MES系統(tǒng)（制造執(zhí)行系統(tǒng)）在多品種小批量生產(chǎn)環(huán)境中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。它通過(guò)一系列先進(jìn)的技術(shù)手段，提高了生產(chǎn)線的靈活性和效率，從而有效地支持了多品種小批量生產(chǎn)。
2024-08-22 18:09:561441 
2024年10月22日，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）隆重推出其全新S32J系列高性能以太網(wǎng)交換機(jī)和網(wǎng)絡(luò)控制器。該系列采用了恩智浦獨(dú)有的NETC交換機(jī)內(nèi)核，與恩智浦最新S32微控制器和處理器內(nèi)核相兼容，能夠作為擴(kuò)展的虛擬交換機(jī)協(xié)同工作。
2024-10-24 11:53:152094 韓國(guó)初創(chuàng)公司bitsensing近日宣布，已與荷蘭知名計(jì)算機(jī)芯片制造商恩智浦建立了合作關(guān)系。雙方將共同銷(xiāo)售一種專(zhuān)為汽車(chē)設(shè)計(jì)的雷達(dá)系統(tǒng)，以滿足日益增長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛和智能車(chē)輛市場(chǎng)需求
2024-12-20 14:33:58871 S32J系列高性能以太網(wǎng)交換機(jī)，為汽車(chē)制造商提供更高效、更靈活的網(wǎng)絡(luò)選擇。 S32J系列與恩智浦S32處理器采用相同的NETC交換機(jī)內(nèi)核，作為統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，能夠作為同一個(gè)擴(kuò)展的虛擬交換機(jī)運(yùn)行。這不僅簡(jiǎn)化了CoreRide平臺(tái)中其他產(chǎn)品的集成與軟件復(fù)用，
2025-04-11 20:11:302106 
一站式PCBA加工廠家今天為大家講講PCBA小批量生產(chǎn)服務(wù)有什么優(yōu)勢(shì)？PCBA小批量生產(chǎn)服務(wù)的完整流程與優(yōu)勢(shì)。隨著電子產(chǎn)品的快速迭代和市場(chǎng)需求的多樣化，PCBA小批量生產(chǎn)已成為電子制造領(lǐng)域不可或缺
2025-06-17 09:24:22591 一站式PCBA加工廠家今天為大家講講小批量SMT加工與大批量生產(chǎn)有什么區(qū)別？小批量SMT加工與大批量生產(chǎn)差異解析。 ? 一、SMT加工的核心模式差異 1. 生產(chǎn)規(guī)模與設(shè)備配置 小批量SMT加工通常
2025-07-16 09:18:40840 某汽車(chē)制造企業(yè)擁有大量基恩士KV系列PLC，用于控制車(chē)身焊接、零部件裝配等關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，需要將這些PLC納入以太網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與分析，同時(shí)確?，F(xiàn)場(chǎng)觸摸屏能夠繼續(xù)穩(wěn)定監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行。
2025-08-16 16:27:41751 
TJA1104產(chǎn)品概述 TJA1104是恩智浦（NXP）成功的100BASE - T1汽車(chē)以太網(wǎng)PHY系列中的首款支持MACsec的產(chǎn)品。它不僅解決了未來(lái)網(wǎng)絡(luò)的安全問(wèn)題，通過(guò)MACsec提供了
2025-12-24 11:50:12240 
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工商網(wǎng)監(jiān)
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