到2020年用于電動(dòng)車(chē)的鋰離子電池全球年銷(xiāo)售額將達(dá)到220億美元,未來(lái)鋰離子電池造價(jià)將明顯削減，到2020年將降低至每千瓦時(shí)447美元。當(dāng)前，鋰離子電池的高昂成本成為電動(dòng)車(chē)推廣的一大障礙。
2013-01-30 14:56:34
1026 電池相比內(nèi)燃機(jī)，具有使用方便的最大優(yōu)點(diǎn)。但是電池的缺點(diǎn)也不少：電量消耗快，充電很慢，重量太高等等。雖然由大量的鋰離子電池單元組成的車(chē)用電池可以帶動(dòng)汽車(chē)行駛數(shù)百英里，但是它的價(jià)格太高。
2015-08-21 06:40:401129 而對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，用以提供動(dòng)力的電機(jī)質(zhì)量和體積都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于內(nèi)燃機(jī)車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力電池組才是電動(dòng)車(chē)上最重的部件，這是因?yàn)槟壳?b class="flag-6" style="color: red">電池能量密度和功率密度較低，需要較多的電池才能滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)的行駛里程。
2016-10-19 17:52:001794 是混合動(dòng)力汽車(chē)。未來(lái)3年，豐田會(huì)在全球推出21款全新或改款的混合動(dòng)力車(chē)型，預(yù)計(jì)每年混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量都超過(guò)100萬(wàn)輛。2012年9月曾有媒體報(bào)道豐田會(huì)砍掉整個(gè)電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目，但豐田予以了否認(rèn)。 大眾汽車(chē)在2
2013-01-30 09:26:16
、檢測(cè)系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)相關(guān)技術(shù)與發(fā)明?！ ?015年將增加一個(gè)新的展示區(qū)域--儲(chǔ)備電源區(qū)域（CRITICAL POWER EXPO）。此區(qū)域將聚集儲(chǔ)備電源設(shè)備和技術(shù)的采購(gòu)商、經(jīng)營(yíng)商，以及從電池、電源系統(tǒng)
2015-10-22 12:45:14
詳情見(jiàn)附件在內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛中，熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系（發(fā)動(dòng)機(jī)）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
我家的電動(dòng)車(chē)充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車(chē)上就顯示充滿(mǎn)狀態(tài)，但是電動(dòng)車(chē)沒(méi)電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動(dòng)車(chē)的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線(xiàn)等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題？電動(dòng)車(chē)充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿(mǎn)電嗎？因?yàn)槌潆娖鳠o(wú)法檢測(cè)電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
，首先需要對(duì)單體電芯進(jìn)行評(píng)測(cè)（電芯是電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)的最基礎(chǔ)單元），評(píng)測(cè)電芯或電池單元組的安全性后，第二步需要對(duì)電池模組的安全性進(jìn)行測(cè)試，然后再擴(kuò)展到電池包或電池系統(tǒng)的安全測(cè)試?！ ∪绾未_保電池充放電保護(hù)
2014-08-12 10:34:52
電動(dòng)車(chē)為例，完成4,000次充電后，電池容量仍可保持75%以上，電池壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100萬(wàn)公里，完全可滿(mǎn)足出租車(chē)及私家車(chē)的使用需求。此外，e6純電動(dòng)車(chē)通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的安全測(cè)試，而K9純電動(dòng)巴士也已通過(guò)歐盟整車(chē)
2013-03-27 19:48:19
電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的？電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)換向有什么作用？
2021-08-16 06:29:28
電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的工作原理是什么？電動(dòng)車(chē)無(wú)刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
美國(guó)哥倫比亞Batelle機(jī)構(gòu)提出今后20年信息技術(shù)、化學(xué)電源和生物技術(shù)最具有發(fā)展前景,其中電動(dòng)車(chē)用蓄電池是具有廣闊發(fā)展前景的化學(xué)電源。電池電動(dòng)車(chē)是指以車(chē)載蓄電池提供動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)
2011-03-10 17:06:57
如何制作一個(gè)電動(dòng)車(chē)用的密碼啟動(dòng)面板，輸入密碼電動(dòng)車(chē)自動(dòng)通電，手動(dòng)按斷電按鈕，電動(dòng)車(chē)自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車(chē)鑰匙了。我百度了電動(dòng)車(chē)鑰匙原理，很簡(jiǎn)單的物理原理，感覺(jué)可行性可以，有沒(méi)有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
的春天將真正到來(lái)。這也是近年來(lái)一些企業(yè)加大鋰電款產(chǎn)品及鋰電池的開(kāi)發(fā)，鋰電款電動(dòng)車(chē)也將占領(lǐng)一部分市場(chǎng)份額。 除了這些企業(yè)，2017年一些企業(yè)已經(jīng)在國(guó)標(biāo)車(chē)產(chǎn)品上加大了投入，國(guó)標(biāo)車(chē)產(chǎn)品的款式也給了消費(fèi)者更多
2018-09-29 16:24:37
、鎳氫電池或鋰電子電池）提供動(dòng)力源，以電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)。其主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)由動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，從電網(wǎng)取電或更換蓄電池獲得電能。電動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、底盤(pán)、電氣設(shè)備等四大
2021-06-30 06:17:50
電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)。其主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)由動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，從電網(wǎng)取電或更換蓄電池獲得電能。電動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、底盤(pán)、電氣設(shè)備等四大部分組成；純電動(dòng)車(chē)主要由電力驅(qū)動(dòng)...
2021-06-30 06:14:17
問(wèn)題。 盡量選取智能充電設(shè)備 一般電動(dòng)車(chē)用戶(hù)的習(xí)慣是，下班回家后立馬充電，然后第二天上班時(shí)切斷電源。其實(shí)大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿(mǎn)時(shí)自動(dòng)斷電。最好的辦法是選購(gòu)智能插座，設(shè)置好充電時(shí)間，這樣才能
2013-06-04 14:54:49
，各地政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和消防人員一直在積極宣傳安全知識(shí)，甚至輪番出臺(tái)政策規(guī)定，強(qiáng)調(diào)電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯的危害，但是電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯的現(xiàn)象依然屢禁不止，比如，很多車(chē)主為了便利，習(xí)慣性將電動(dòng)車(chē)停在住宅樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)
2023-04-04 15:49:28
54hp/6,000rpm 的輸出功率和 66lb-ft 的扭矩。Empulse R 最高時(shí)速超過(guò) 100mph，被評(píng)論者描述為“具有與內(nèi)燃機(jī)車(chē)型完全相同的介入性能，而且還增加了內(nèi)燃機(jī)車(chē)型永遠(yuǎn)達(dá)不到的駕駛
2018-09-17 15:51:09
取代以石油產(chǎn)品為燃料的汽車(chē)。鋅-鎳蓄電池（Zn-Ni）Zn-Ni蓄電池曾被認(rèn)為是應(yīng)提倡的電動(dòng)車(chē)用蓄電池。從4~5年的市場(chǎng)篩選來(lái)看，在商業(yè)化的電動(dòng)車(chē)上幾乎沒(méi)有使用。這主要是由于Zn-Ni蓄電池的價(jià)格貴
2018-10-08 21:20:25
縣市。目前，三星研發(fā)的最新款電動(dòng)車(chē)電池還處于初始階段，該公司預(yù)計(jì)2020年可投入量產(chǎn)。此外，三星SDI還表示將繼續(xù)對(duì)該電池進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步提升電池性能。三星或許還未考慮好是否要量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)電池，畢竟
2016-01-15 16:34:30
純電動(dòng)車(chē)的并不僅是上海、或者上海人。走過(guò)彎路的比亞迪則非常明確地將“公共交通電動(dòng)化”為突破口，提出了城市公共交通電動(dòng)化解決方案。而比亞迪在“公共交通電動(dòng)化”的數(shù)據(jù)方面已經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)兩年的試驗(yàn)——在深圳
2012-12-30 14:19:51
Hsu制造商制造輕混電動(dòng)車(chē)(MHEV)的最終目標(biāo)是減少溫室氣體(GHG)排放。輕混電動(dòng)車(chē)包含一個(gè)連接到車(chē)輛變速器系統(tǒng)的48V電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。為了減少溫室氣體排放，輕混電動(dòng)車(chē)中的內(nèi)燃機(jī)(ICE)會(huì)在
2022-11-07 06:52:45
通用旗下的麗馳為例，2017年上半年麗馳低速電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量達(dá)2.04萬(wàn)輛，假設(shè)都符合國(guó)標(biāo)要求，按照平均工況續(xù)航里程100km計(jì)算，麗馳單個(gè)車(chē)型可以產(chǎn)生(0.012×100+0.8)x0.5=1分，上半年
2017-10-11 22:15:16
汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等回收新能源汽車(chē)回收電動(dòng)汽車(chē)回收新能源汽車(chē)電池回收電動(dòng)汽車(chē)電池回收電動(dòng)車(chē)電動(dòng)車(chē)回收回收電動(dòng)車(chē)電池電動(dòng)車(chē)電池回收
2021-10-07 21:56:11
，其中對(duì)印度電動(dòng)車(chē)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃，力爭(zhēng)在2020年之前大幅提升印度市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)份額占比。在這些目標(biāo)中，印度***希望，在2020年，該國(guó)電動(dòng)車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)量能夠達(dá)到600-700萬(wàn)輛。***表示，將通過(guò)
2018-10-30 14:25:47
對(duì)于“啟停系統(tǒng)”這個(gè)詞或許大家都不陌生，但是對(duì)其可能有所誤解，認(rèn)為所有的啟停系統(tǒng)都是以相同方式工作的。如今不僅在純電動(dòng)車(chē)，混動(dòng)車(chē)中采用啟停系統(tǒng)，連傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)中也采用了這類(lèi)系統(tǒng)。其基本作用是節(jié)省
2019-07-19 07:27:41
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢(xún)、報(bào)價(jià)！ 電話(huà)：***彭'SQQ QQ752127311，回收電動(dòng)車(chē)電池，回收電動(dòng)車(chē)庫(kù)存電池，回收拆機(jī)電動(dòng)車(chē)電池，回收進(jìn)口電動(dòng)車(chē)電池回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物
2021-11-06 09:23:55
獲悉，企業(yè)將新增19萬(wàn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能，用于投產(chǎn)EQC（代號(hào)N293）、H243（EQA）、X243（EQB）、V295在內(nèi)的四款電動(dòng)車(chē)，車(chē)型代號(hào)看，V295定位或高于N293，續(xù)航也有望超過(guò)EQC
2018-11-22 09:04:56
的報(bào)告，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展將繼續(xù)呈緩慢態(tài)勢(shì)，但數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，到2025年將占到全球汽車(chē)銷(xiāo)量的5％。混合動(dòng)力電動(dòng)和汽油內(nèi)燃機(jī)在2025年將達(dá)到約2200萬(wàn)輛汽車(chē)，將約占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的20％。是什么正在驅(qū)動(dòng)EV革命？…
2022-11-15 08:11:23
一種基于ATmega8的電動(dòng)車(chē)蓄電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-14 06:01:23
的事。但是，每個(gè)優(yōu)勢(shì)行業(yè)都有“軟肋”，如果要問(wèn)在這個(gè)行業(yè)中搏擊的老板級(jí)人物，什么是經(jīng)銷(xiāo)電動(dòng)車(chē)最頭痛的問(wèn)題，唯一的答案就是電池壽命短?，F(xiàn)在大部分廠(chǎng)家都承諾電池質(zhì)保一年，商家當(dāng)然就這么宣傳，可是半年后
2011-03-10 11:05:13
媲美。電動(dòng)車(chē)獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費(fèi)者的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費(fèi)者預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)下降，因此并不擔(dān)心價(jià)格問(wèn)題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說(shuō)充電時(shí)間
2022-11-11 07:46:05
大，又要充電時(shí)間短，還要電池本身質(zhì)量要輕成本低。因此，我決定采用鎳氫電池作為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力，新一代的電動(dòng)車(chē)將淘汰鉛酸電瓶！`
2014-09-26 21:20:15
Electric vehicle，也就是我們常說(shuō)的純電動(dòng)車(chē)，即只有電池（沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)）提供能源供給，只有電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前行。這類(lèi)車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)行駛過(guò)程完全零排放。電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電能來(lái)...
2021-07-05 07:49:30
有什么方法可以冷卻電動(dòng)車(chē)鋰電池液體？
2021-05-12 07:12:35
我是做電動(dòng)車(chē)充電器的單片機(jī)芯片和方案的，價(jià)格服務(wù)絕對(duì)剛剛的，有需要的加Q185731500
2013-11-06 10:21:39
關(guān)于汽車(chē)中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用，英國(guó)和法國(guó)已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)（ICE）的限期，中國(guó)也在研究何時(shí)禁止內(nèi)燃機(jī)車(chē)。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車(chē)將于2019年開(kāi)始使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
2019-07-19 07:20:25
公司想為電動(dòng)車(chē)做一款產(chǎn)品，可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)，用GSM通訊，可以上報(bào)電池電量，位置等信息，一看自己做，成本又高，耗時(shí)又長(zhǎng)，大家有沒(méi)有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32
合40700美元，而續(xù)航里程將提升14%左右，達(dá)到140英里。此外還會(huì)推出入門(mén)級(jí)的低價(jià)車(chē)。日產(chǎn)汽車(chē)表示，在新款聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)推出后，銷(xiāo)量可能會(huì)有所上升。日產(chǎn)汽車(chē)新能源車(chē)型計(jì)劃中也提到，2014年將開(kāi)始銷(xiāo)售
2012-12-31 09:47:02
請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車(chē)蓄電池智能管理系統(tǒng)？
2021-05-12 06:29:06
，與電動(dòng)車(chē)徹底絕緣。這種種電動(dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)，只要拔除電池，控制器上的電壓在幾秒鐘后就會(huì)低于欠壓保護(hù)值，可見(jiàn)這就是電池殺手啊。2、凡是控制器電源線(xiàn)只有2條的，鑰匙控制大電流。相當(dāng)于空氣開(kāi)關(guān)性質(zhì)，這種方式可以說(shuō)沒(méi)有
2020-01-18 09:41:33
價(jià)錢(qián)過(guò)高皆因鋰電池。 現(xiàn)在鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的價(jià)錢(qián)普遍比鉛酸電池電動(dòng)車(chē)高出幾百元到一千元，因而在市面上很難得到顧客顧客的認(rèn)可。鋰電池輕巧、環(huán)保，拋棄后不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染，一旦應(yīng)用技術(shù)老練，市場(chǎng)銷(xiāo)量加大
2019-05-11 09:51:33
摘要內(nèi)燃機(jī)車(chē)牽引總重每萬(wàn)噸公里消耗的燃油量，是鐵路運(yùn)營(yíng)工作重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，采用含有科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)車(chē)載油耗記錄分析儀，對(duì)控制內(nèi)燃機(jī)車(chē)燃油單耗、節(jié)約
2009-01-17 13:27:51
28 內(nèi)燃機(jī)車(chē)電控系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng)，長(zhǎng)期以來(lái)一直采用繼電器、接觸器控制系統(tǒng)來(lái)完成控制功能，論文分析了目前內(nèi)燃機(jī)車(chē)上繼電器、接觸器控制系統(tǒng)中存在的缺點(diǎn)和不足
2009-08-14 09:22:5835 在機(jī)車(chē)輔助供電系統(tǒng)中，檢測(cè)蓄電池工作狀態(tài)，找出不良蓄電池是很重要的。本文以東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)為對(duì)象，設(shè)計(jì)了一套蓄電池智能檢測(cè)系統(tǒng)，可檢測(cè)蓄電池電壓、溫度等信號(hào)
2009-09-17 11:51:3716 在機(jī)車(chē)輔助供電系統(tǒng)中,檢測(cè)蓄電池工作狀態(tài),找出不良蓄電池是很重要的。本文以東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)為對(duì)象,設(shè)計(jì)了一套蓄電池智能檢測(cè)系統(tǒng),可檢測(cè)蓄電池電壓、溫度等信號(hào),并利用數(shù)
2010-07-14 16:16:5815 基于8031單片機(jī)的機(jī)車(chē)自動(dòng)換檔系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
1概述
在地鐵工程建設(shè)中，工程用內(nèi)燃機(jī)車(chē)（簡(jiǎn)稱(chēng)工程車(chē)）起到了非常重
2009-03-14 14:56:561448 
基于PCC 技術(shù)的機(jī)車(chē)柴油機(jī)起動(dòng)控制
目前，國(guó)內(nèi)運(yùn)用的東風(fēng)4 型系列內(nèi)燃機(jī)車(chē)均采用蓄電池供電的串勵(lì)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)起動(dòng)，由于
2009-06-13 17:31:492288 
鋰電池電動(dòng)車(chē)質(zhì)量和價(jià)格好嗎？
1、一臺(tái)電動(dòng)車(chē)的一半價(jià)格在電池上，鋰電池比鉛酸蓄電池價(jià)格高許多，鋰電動(dòng)車(chē)也就貴了許多。2、質(zhì)量上也就
2009-10-23 17:16:102891 2008年十大電動(dòng)車(chē)電池品牌榜中榜/名牌電動(dòng)車(chē)電池1 天能電動(dòng)車(chē)電池 (國(guó)家免檢產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)最大的電動(dòng)車(chē)電池生產(chǎn)企業(yè)) 2 松下電動(dòng)車(chē)電池 (中國(guó)馳名商標(biāo),國(guó)
2009-10-31 10:06:041543 機(jī)車(chē)運(yùn)行信息檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
內(nèi)燃機(jī)車(chē)各部件運(yùn)行數(shù)據(jù)，尤其是機(jī)車(chē)運(yùn)行中的動(dòng)態(tài)參數(shù)，是分析和考核機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的基礎(chǔ)。目前國(guó)內(nèi)新出廠(chǎng)的機(jī)車(chē)都已配備了一定
2009-11-05 10:25:571267 電動(dòng)車(chē)電池使用寶典
南寧電動(dòng)車(chē)用戶(hù)越來(lái)越多，然而大多用戶(hù)對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的知識(shí)卻非常少。其實(shí)，電池
2009-11-10 16:44:04802 關(guān)于如何判斷電動(dòng)車(chē)電池的型號(hào)
1、 看充電器：
2、 看車(chē)型：一般來(lái)說(shuō)帶有腳踏輕便的車(chē)型都是10
2009-11-10 16:47:5214390 電動(dòng)車(chē)電池使用寶典
合肥電動(dòng)車(chē)用戶(hù)越來(lái)越多，然而大多用戶(hù)對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的知識(shí)卻非常少。其實(shí)，電池作為電動(dòng)車(chē)的四大
2009-11-11 08:57:391160 電動(dòng)車(chē)電池的基本要求
電動(dòng)車(chē)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，電動(dòng)車(chē)電池的基本要求可以歸納為以
2009-11-11 13:56:421708 為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)用車(chē)型 實(shí)現(xiàn)電池模塊化
為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)用車(chē)型，實(shí)現(xiàn)電池模塊化，車(chē)輛輕量化，使用廉價(jià)化
2010-04-10 09:02:391216 修電動(dòng)車(chē)時(shí)小心“電池門(mén)”
日前，某市區(qū)張小姐撥打本報(bào)新聞熱線(xiàn)22200000稱(chēng)，自己遭遇到了“電池門(mén)”，進(jìn)水短路的電動(dòng)車(chē)送去維修后，回來(lái)卻發(fā)現(xiàn)三塊原裝
2010-04-20 15:00:37745 2011年電動(dòng)車(chē)電池排名是松下、一電電池、天能電池、新偌力電池、云紗電池等品牌。
2011-11-03 16:09:478583 很多朋友在選購(gòu)電動(dòng)車(chē)電池的時(shí)候都會(huì)問(wèn)電動(dòng)車(chē)電池什么牌子好？電動(dòng)車(chē)的運(yùn)行好壞與電動(dòng)車(chē)電池質(zhì)量有著很大的關(guān)系，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)新車(chē)或是更換電池都需要關(guān)注電池的品牌及它的質(zhì)量
2012-09-02 12:58:59105780 
內(nèi)燃機(jī)車(chē)在運(yùn)行的過(guò)程中，核心設(shè)備需要更好的、能夠識(shí)別早期故障的新技術(shù)為機(jī)車(chē)檢測(cè)提供服務(wù)，以確保人身和設(shè)備的安全；維修部門(mén)也要求預(yù)知和跟蹤機(jī)車(chē)設(shè)備各組成部分的故障發(fā)
2013-09-18 10:50:3254 交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)用牽引電動(dòng)機(jī)研制_楊振中
2017-01-01 15:44:470 據(jù)歐洲《汽車(chē)新聞》7月5日?qǐng)?bào)道，沃爾沃計(jì)劃全面向電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍，公布“終止純內(nèi)燃引擎汽車(chē)”計(jì)劃，從2019年開(kāi)始將只推出純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車(chē)，標(biāo)志著沃爾沃汽車(chē)近一個(gè)世紀(jì)的內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的終結(jié)。
2017-07-07 14:37:50858 動(dòng)力電池是電動(dòng)車(chē)上最重的部件 對(duì)于傳統(tǒng)的以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是整車(chē)中最重的部件，重達(dá)100~400kg。而對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，用以提供動(dòng)力的電機(jī)質(zhì)量和體積都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于內(nèi)燃機(jī)車(chē)中的發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-09-28 16:46:317 電池技術(shù)的進(jìn)步，連同支持用于交通的替代能源的政策法規(guī)已加速普及電動(dòng)汽車(chē)的使用率。但電動(dòng)車(chē)仍然面臨星羅棋布的加油站的激烈競(jìng)爭(zhēng)。與那些需要充電數(shù)個(gè)小時(shí)才可為電動(dòng)車(chē)充滿(mǎn)電的充電站相比，這些加油站可即刻將燃油泵送至傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛中。
2018-07-12 08:44:001052 
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)TrendForce旗下的能源趨勢(shì)部門(mén)，由于汽車(chē)制造商加速生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，中國(guó)對(duì)電動(dòng)車(chē)電池的需求在2017年大幅增長(zhǎng)。全球電動(dòng)車(chē)電池需求預(yù)計(jì)將從2017年的20億組穩(wěn)步增長(zhǎng)到2018年的25億組，增長(zhǎng)了24%。
2018-06-15 18:14:001471 
據(jù)外媒報(bào)道，去年全球共交付9700萬(wàn)輛新車(chē)，但是電動(dòng)車(chē)只占大約2％。雖然份額占比小，但是發(fā)展卻很快。去年，全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量年增長(zhǎng)率達(dá)到50％。2018年，電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將接近160萬(wàn)輛。根據(jù)彭博新能源
2018-05-27 09:31:002720 關(guān)于汽車(chē)中的電動(dòng)機(jī)應(yīng)用，英國(guó)和法國(guó)已經(jīng)制定了禁止內(nèi)燃機(jī)（ICE）的限期，中國(guó)也在研究何時(shí)禁止內(nèi)燃機(jī)車(chē)。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車(chē)將于2019年開(kāi)始使用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。
2018-07-05 10:42:555778 據(jù)報(bào)道，寶馬集團(tuán)旗下超豪華汽車(chē)品牌勞斯萊斯計(jì)劃放棄內(nèi)燃機(jī)車(chē)型。勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten Müller－Otvos表示，將在2040前進(jìn)行“全面電動(dòng)化”。目前，該品牌僅提供12缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。
2018-07-31 09:18:001198 近期，寶馬負(fù)責(zé)發(fā)展戰(zhàn)略的董事會(huì)成員Klaus Fr?lich在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)，表達(dá)了電動(dòng)車(chē)是公司“噩夢(mèng)”的觀(guān)點(diǎn)。他指出電動(dòng)車(chē)的成本將永遠(yuǎn)不可能與內(nèi)燃機(jī)車(chē)持平。
2018-11-26 09:43:121189 燃料電池是電動(dòng)汽車(chē)中的一個(gè)特殊的存在，因?yàn)樗粚儆诠虘B(tài)電池，雖然其輸出的是電能但其工作原理更像是內(nèi)燃機(jī)的。今天整理了電動(dòng)車(chē)燃料電池及原理資料。
2019-03-19 14:44:495279 無(wú)論是混合動(dòng)力還是純電動(dòng)汽車(chē)，這些車(chē)型(xEV)裝載了各種電子設(shè)備。而裝載在電動(dòng)車(chē)上的電子設(shè)備，無(wú)論是在質(zhì)量還是技術(shù)的要求方面都遠(yuǎn)超應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛的電子設(shè)備。為了滿(mǎn)足安全性、舒適度和通信要求
2019-03-22 14:39:143177 
12月13日消息，據(jù)消息報(bào)道，意大利知名運(yùn)動(dòng)跑車(chē)品牌法拉利公司的首席執(zhí)行官路易斯·卡米萊里日前表示，法拉利將在2025年后發(fā)布第一款純電動(dòng)車(chē)型，電池技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的水平，仍需要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。
2019-12-13 14:04:022854 本文首先分析了電動(dòng)車(chē)電池壽命短的原因，其次介紹了電動(dòng)車(chē)鋰電池爆炸原因，最后介紹了防止電動(dòng)車(chē)鋰電池爆炸注意事項(xiàng)。
2020-03-17 11:03:4452037 本文首先闡述了電動(dòng)車(chē)電池的種類(lèi)，其次介紹了電動(dòng)車(chē)電池參數(shù)的看法，最后介紹了電動(dòng)車(chē)電池的選購(gòu)方法。
2020-03-21 14:21:5831471 電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，電動(dòng)車(chē)鋰電池組在市場(chǎng)上越來(lái)越普遍，很多人都不了解電動(dòng)車(chē)鋰電池的正確充電方法。綜合性?xún)r(jià)比考慮，現(xiàn)在鋰電池是電動(dòng)車(chē)的首選，鋰電池組更加輕，表現(xiàn)也更加優(yōu)異，-20℃至55℃都可以正常充放電，壽命是電動(dòng)車(chē)鉛酸電池壽命的3至4倍。
2020-03-30 09:33:4822774 到特斯拉的500公里不等，一分錢(qián)一分貨，所以說(shuō)在價(jià)格也是比內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)貴一些的。那么，對(duì)于鋰電池電動(dòng)車(chē)，我們應(yīng)該如何使用保養(yǎng)呢？
2020-03-30 09:45:576284 進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，石化資源枯竭、空氣污染嚴(yán)峻，以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車(chē)逐漸被新能源電動(dòng)車(chē)代替。
2020-04-05 10:29:002630 傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛與混合電動(dòng)車(chē)輛（HEV）或電動(dòng)車(chē)輛（EV）之間的一個(gè)主要區(qū)別之一是存在多節(jié)電池和電壓等級(jí)。
2020-05-19 14:22:331647 
外媒消息，通用與LG合資公司位于Lordstown的電池工廠(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目已啟動(dòng)，目前開(kāi)始地基準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)今年晚些搭載Ultium電池的首批電動(dòng)車(chē)型將亮相。
2020-06-03 10:19:493090 為什么并不是所有人都開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)？其中一個(gè)主要原因是價(jià)格。如果將電動(dòng)汽車(chē)與同樣規(guī)格的內(nèi)燃機(jī)車(chē)（ICE）相比，會(huì)發(fā)現(xiàn)前者比后者至少要貴10000-15000英鎊（約合人民幣8.8萬(wàn)-13.2萬(wàn)元）。盡管
2020-07-15 14:07:032973 內(nèi)燃機(jī)車(chē)在實(shí)際應(yīng)用中仍占有很大的比重，比如在貨運(yùn)及調(diào)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)方面發(fā)揮著重要的作用，且隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)機(jī)車(chē)的可靠性，安全性及高效性提出了更高的要求。因此，基于內(nèi)燃機(jī)車(chē)的新設(shè)備的開(kāi)發(fā)和研究很有必要。
2020-08-14 16:54:321717 
相較于內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，純電動(dòng)貨運(yùn)機(jī)車(chē)（內(nèi)置電池組），也有著不少優(yōu)勢(shì)。并且在載物運(yùn)輸能力上，電動(dòng)貨車(chē)機(jī)車(chē)，也不輸燃油車(chē)型。
2020-10-12 09:16:401159 據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車(chē)表示，公司已快要?jiǎng)?chuàng)造出一款新電池，該電池產(chǎn)品可在未來(lái)五年內(nèi)將電動(dòng)車(chē)成本降至內(nèi)燃機(jī)車(chē)的水準(zhǔn)。該電池技術(shù)可將電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程數(shù)提升至450英里。 通用汽車(chē)的產(chǎn)品研發(fā)部負(fù)責(zé)人Doug
2020-12-02 15:28:442199 （Financial Times Future of the Car Summit）上透露：自2030年起，若沃爾沃未能實(shí)現(xiàn)只生產(chǎn)并交付電動(dòng)車(chē)型的目標(biāo)，我會(huì)感到非常詫異的。 沃爾沃早前提過(guò)，到2025年，公司期望其純電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量能占其全球總銷(xiāo)量的一半。然而，公司早前尚未提及內(nèi)燃機(jī)車(chē)停產(chǎn)停售的截止時(shí)間表
2020-12-03 16:22:031983 據(jù)外媒 AUTOCAR 報(bào)道，本田高級(jí)副總裁 Ian Howells（伊恩 豪威爾斯）證實(shí)，本田計(jì)劃于 2022 年底在歐洲市場(chǎng)逐步淘汰純內(nèi)燃機(jī)車(chē)。他表示，產(chǎn)品線(xiàn)將只包含純電動(dòng)車(chē)以及混合動(dòng)力車(chē)型，在
2020-12-04 15:23:502160 更為激進(jìn)。 日前，有海外媒體報(bào)道，本田汽車(chē)歐洲公司高級(jí)副總裁Ian Howells表示，將于2022年在歐洲停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，取而代之的是純電動(dòng)以及混動(dòng)車(chē)型。 不過(guò)，與英國(guó)禁售燃油車(chē)規(guī)定不同，本田認(rèn)為混動(dòng)車(chē)型也是環(huán)保車(chē)型，不會(huì)停售。 另外，
2020-12-04 17:51:482318 電動(dòng)車(chē)在20世紀(jì)早年是非?；馃岬?，但是隨著內(nèi)燃機(jī)車(chē)的發(fā)展，以及電動(dòng)車(chē)本身的制約，慢慢的消失在大眾的視野中，那么為什么又火起來(lái)了呢？ 還有為什么中國(guó)想在電動(dòng)車(chē)里面大干一場(chǎng)呢？接下來(lái)就為大家一一道來(lái)
2021-01-03 14:52:001521 據(jù)外媒報(bào)道，近日，奧迪董事會(huì)主席Markus Duesmann在德國(guó)接受采訪(fǎng)時(shí)表示，未來(lái)奧迪A4和奧迪A6車(chē)型將是純電動(dòng)車(chē)型。但是，該規(guī)劃要到2030年左右才會(huì)落地，徹底拋棄內(nèi)燃機(jī)。
2021-01-27 10:05:132189 萬(wàn)輛。這意味2040年全球銷(xiāo)售的乘用車(chē)中，有三分之二以上將是電動(dòng)汽車(chē)。該機(jī)構(gòu)表示，全球內(nèi)燃機(jī)車(chē)的銷(xiāo)售已經(jīng)見(jiàn)頂。在歐洲，電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格已接近于內(nèi)燃機(jī)車(chē)持平。 ? 隨著制造業(yè)和技術(shù)升級(jí)以及需求增加，電池價(jià)格將會(huì)下跌。 作為鋰離子電池生產(chǎn)的世
2021-09-10 18:13:551670 盡管電動(dòng)汽車(chē)歷史不遜于內(nèi)燃機(jī)車(chē)，但它實(shí)實(shí)在在地被全世界主要國(guó)家推廣，發(fā)生在最近十年。相比于已在市場(chǎng)中接受了數(shù)十上百年考驗(yàn)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)存在許多的不足，為整車(chē)廠(chǎng)和用戶(hù)詬病。
2022-04-25 15:23:253351 傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛與混合電動(dòng)車(chē)輛（HEV）或電動(dòng)車(chē)輛（EV）之間的一個(gè)主要區(qū)別之一是存在多節(jié)電池和電壓等級(jí)。內(nèi)燃機(jī)由單個(gè)12V或24V電池（通常是鉛酸電池）運(yùn)行。但是，HEV和EV使用的二次高壓電池的范圍從48V（HEV）到更高的電壓400V至800V（EV）。
2023-03-23 10:30:371993 
暫時(shí)不考慮汽車(chē)大規(guī)模電氣化的前景及其中的各種挑戰(zhàn)，請(qǐng)大家思考一下：如果多數(shù)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的車(chē)主不像汽車(chē)行業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)所希望的那樣轉(zhuǎn)向使用電動(dòng)汽車(chē)呢？
2023-08-04 10:47:22637 福特表示，鑒于歐洲市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)率有所下降，2030年后繼續(xù)供應(yīng)內(nèi)燃機(jī)及混動(dòng)車(chē)型是必要的，目前正緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，并會(huì)適時(shí)調(diào)整策略。
2024-05-10 15:00:04806
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