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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>呆萌可愛(ài)跑的快,歐拉R1 5.98萬(wàn)起首發(fā),續(xù)航最高達(dá)350公里

呆萌可愛(ài)跑的快,歐拉R1 5.98萬(wàn)起首發(fā),續(xù)航最高達(dá)350公里

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2016-08-16 18:24:131223

續(xù)航440公里!一文圖解特斯拉電池為啥這么牛

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2016-09-08 11:29:0311347

特斯拉Model S續(xù)航再獲突破!這次是539公里

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉(Tesla Motors)已將其全新Model S車型的續(xù)航里程提升至335英(約合539公里),這將進(jìn)一步鞏固其在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
2017-01-22 13:46:391221

AD8221差分放大電路的輸入阻抗是不是由R1,R2決定呢?

請(qǐng)問(wèn)加了直流通路后,這個(gè)電路的輸入阻抗是不是由R1,R2決定呢?小于1k
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2019-04-22 02:46:09

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2017款比亞迪秦百公里油耗1.2L,續(xù)航達(dá)80公里!配置全面升級(jí),售價(jià)低至14.99萬(wàn)

第二代插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。百公里1.2升的低油耗和5.9秒破百的強(qiáng)性能,新款秦純電動(dòng)續(xù)航里程由此前的70公里提升到80公里。下面一來(lái)看看這款車! 在外觀方面,大嘴式的格柵內(nèi)部采用了橫幅式設(shè)計(jì),與兩側(cè)大燈相連,棱角極為分明,車頭處采用了與大燈
2017-07-28 10:51:1619738

特斯拉推出電動(dòng)卡車,續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動(dòng)汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車,其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291699

新能源汽車華麗升級(jí),300公里續(xù)航成標(biāo)配

新能源汽車?yán)嫌脩麸柺?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航困擾,使很多用戶對(duì)新能源汽車望而卻步。其實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車續(xù)航里程早已擺脫100公里、200公里的階段,已經(jīng)提升到了300公里、400公里,按照北京五環(huán)路92.58公里來(lái)計(jì)算,可繞五環(huán)路跑3圈,完全滿足用戶市內(nèi)通勤,以及市外短途旅行的需求。
2017-10-24 09:31:471709

公式的證明_公式推導(dǎo)過(guò)程

在任何一個(gè)規(guī)則球面地圖上,用 R記區(qū)域個(gè) 數(shù) ,V記頂點(diǎn)個(gè)數(shù) ,E記邊界個(gè)數(shù),則 R+ V- E= 2,這就是定理,它于1640年由Descartes首先給出證明 ,后來(lái) Euler()于1752年又獨(dú)立地給出證明,我們稱其為定理,在國(guó)外也有人稱其為Descartes定理。
2017-11-28 19:59:14114652

公式與三角函數(shù)_公式推導(dǎo)三角函數(shù)

數(shù)、面數(shù)、棱數(shù)特有的規(guī)律,它只適用于簡(jiǎn)單多面體。常用的公式有復(fù)數(shù)函數(shù)e^ix=cosx+isinx,三角公式d^2=R^2-2Rr ,物理學(xué)公式F=fe^ka等。
2017-11-28 20:44:58217880

定理_定理的意義

在數(shù)學(xué)及許多分支中都可以見(jiàn)到很多以命名的常數(shù)、公式和定理。在數(shù)論中,定理(Euler Theorem,也稱費(fèi)馬-定理或函數(shù)定理)是一個(gè)關(guān)于同余的性質(zhì)。
2017-11-28 21:05:2915943

鋰金屬電池新技術(shù)可增加存儲(chǔ)電量 汽車續(xù)航可達(dá)600公里

研究表明用鋰金屬制造負(fù)極可以再最大程度上增加存儲(chǔ)電量,使得電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)增加原本的2倍之多從200公里延長(zhǎng)到600公里,安全性更強(qiáng),可以長(zhǎng)時(shí)間使用。
2017-12-15 10:34:571685

三星展出高容量的電池產(chǎn)品 “快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里

近日,三星將在德國(guó)2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品,如果用于電動(dòng)車使用,將帶來(lái)超過(guò)“快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:002417

奔馳母公司戴姆勒電動(dòng)卡車續(xù)航400公里,叫板特斯拉semi

近日,奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動(dòng)卡車,續(xù)航可達(dá)400公里,這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏,不知面對(duì)如此勁敵,特斯拉會(huì)不會(huì)恐慌。
2018-06-08 09:32:272490

堅(jiān)果R1首發(fā)拆解 來(lái)看看真旗艦的內(nèi)部設(shè)計(jì)

堅(jiān)果R1在本周終于亮相,這款旗艦機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)究竟如何呢?我們一來(lái)拆機(jī)看看吧。 本文引用地址: 使用加熱板讓機(jī)身外側(cè)的膠體融化,取下后殼部分,指紋解鎖模塊就呈現(xiàn)在了我們面前。環(huán)繞的排線可以防止拉斷
2018-07-23 22:51:011800

美國(guó)推出全球最快商業(yè)送貨無(wú)人機(jī),最高時(shí)速可達(dá)128公里

據(jù)報(bào)道,美國(guó)滑索(ZipLine)公司日前開(kāi)發(fā)出全球目前最快速的商業(yè)送貨無(wú)人機(jī),最高時(shí)速可達(dá)128公里
2018-07-24 11:04:241598

云度π7搭載寧德時(shí)代VDA電芯 續(xù)航高達(dá)550公里

據(jù)悉,云度新能源即將推出π1和π3升級(jí)版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里,π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速),NEDC綜合工況里程402公里。
2018-07-24 14:44:295509

首款純電動(dòng)SUV8月發(fā)布,計(jì)劃在2022年前推出首款氫能源車型

根據(jù)官方介紹,是長(zhǎng)城旗下通過(guò)100%正向研發(fā)打造的純電動(dòng)汽車品牌,旗下產(chǎn)品將基于獨(dú)立的電動(dòng)汽車平臺(tái)——ME平臺(tái)打造,其中首款純電動(dòng)SUV——iQ將于今年8月上市,而R1、R2將分別于2019年一季度、三季度上市,此外,還在2022年前推出首款氫能源車型。
2018-08-21 16:28:072014

東南DX3 EV高續(xù)航版上市,最大續(xù)航里程提升至400公里

的外觀設(shè)計(jì),并在配置方面進(jìn)行升級(jí),同時(shí)對(duì)電池組精心優(yōu)化,將最大續(xù)航里程提升至400公里。一來(lái)前瞻下這款高續(xù)航新車吧!
2018-08-29 09:42:593430

比亞迪新款宋正式上市:最大續(xù)航為500公里,內(nèi)置DiLink系統(tǒng)

DM補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為17.69-20.69萬(wàn)元,新款宋EV500補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18.99-21.99萬(wàn)元。宋DM純電模式下續(xù)航為80公里,宋EV500最大續(xù)航為500公里。
2018-09-02 09:11:002834

特斯拉是怎么依靠鋰電池達(dá)到500公里續(xù)航的呢?

購(gòu)買純電動(dòng)車的心理障礙之一,就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車,很容易引起使用者的里程焦慮問(wèn)題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程也沒(méi)有像特斯拉那樣超過(guò)500公里。
2018-09-22 11:27:002311

堅(jiān)果R1拆解 內(nèi)部設(shè)計(jì)究竟如何

堅(jiān)果R1在本周終于亮相,這款旗艦機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)究竟如何呢?我們一來(lái)拆機(jī)看看吧。
2018-10-29 10:43:595255

R1的亮相 顛覆了對(duì)新能源汽車領(lǐng)域微型電動(dòng)汽車廉價(jià)低質(zhì)的認(rèn)知

也的確因?yàn)檠a(bǔ)貼新政的落地,以及低速電動(dòng)車的盛行,市面上續(xù)航公里出頭、質(zhì)量低下,配置形同老年代步車的微型電動(dòng)汽車產(chǎn)品不再具備競(jìng)爭(zhēng)力。但R1的亮相,可謂顛覆了新能源汽車領(lǐng)域微型電動(dòng)汽車廉價(jià)低質(zhì)的認(rèn)知。
2018-11-05 08:52:162015

基于中國(guó)第一個(gè)純電動(dòng)專屬平臺(tái) 拉開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)新能源汽車的2.0時(shí)代

2018年11月16日,中國(guó)新能源網(wǎng)紅品牌汽車攜旗下iQ和R系兩大產(chǎn)品參展廣州車展宣布iQ 401高續(xù)航版上市,同時(shí)啟動(dòng)R1七城品鑒會(huì)第二站廣州站。品牌自8月份發(fā)布以來(lái),憑借顛覆性的非“油改電”創(chuàng)新技術(shù)、卓越的產(chǎn)品,迅速受到消費(fèi)者的熱捧,將中國(guó)新能源汽車帶入了2.0時(shí)代。
2018-11-19 17:18:471665

17輛超長(zhǎng)版時(shí)速350公里的復(fù)興號(hào)Plus將首次亮相京滬高鐵

來(lái)自中國(guó)鐵路官方微信號(hào)消息,2019年1月5日0時(shí),全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。17輛超長(zhǎng)版時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)Plus”將首次亮相京滬高鐵。
2019-01-04 14:47:003800

復(fù)興號(hào)將實(shí)現(xiàn)世界首次時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛

復(fù)興號(hào)在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能,成為我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。
2019-01-05 09:29:063303

堅(jiān)果R1評(píng)測(cè) 3499元到底值不值

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2019-01-17 11:42:142757

堅(jiān)果R1的性能怎么樣

5月15日晚,錘子科技在鳥(niǎo)巢舉行旗艦新品發(fā)布會(huì),正式發(fā)布了堅(jiān)果R1和堅(jiān)果TNT工作站,老羅將堅(jiān)果R1稱為次世代旗艦手機(jī),畢竟如果堅(jiān)果R1想要流暢驅(qū)動(dòng)一塊4K屏的TNT顯示屏,對(duì)于性能的要求還是十分高的,那么堅(jiān)果R1的性能到底怎樣呢?
2019-04-08 09:35:353708

堅(jiān)果R1拆解 芯片部分的集成度非常高

堅(jiān)果R1在本周終于亮相,這款旗艦機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)究竟如何呢?我們一來(lái)拆機(jī)看看吧。
2019-04-08 09:27:234427

特斯拉的Model 3可支持100萬(wàn) 續(xù)航能力驚人

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近日表示,他們制造的Model 3與一輛商用卡車一樣具有很長(zhǎng)的使用壽命,它的車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可支持它續(xù)航100萬(wàn)(約160萬(wàn)公里),而電池可支持它續(xù)航50萬(wàn)(約80萬(wàn)公里)。
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深度解密R1全方面信息

山城重慶很美,R1也很美,看到R1實(shí)車的第一眼筆者就已被深深吸引,不同于其他電動(dòng)車,R1造型更好看更未來(lái),“圓”和“”則是它主打設(shè)計(jì)風(fēng)格,試想一下,駕駛這樣一臺(tái)城市精靈,一定會(huì)是整條街最“”的仔,假如是一支R1車隊(duì),那將會(huì)是一條移動(dòng)的風(fēng)景線,真正的景美,人美,車更美。
2019-05-28 10:34:063890

堅(jiān)果R1拆解 內(nèi)部設(shè)計(jì)緊湊散熱處理也不錯(cuò)

堅(jiān)果R1在本周終于亮相,這款旗艦機(jī)的內(nèi)部設(shè)計(jì)究竟如何呢?我們一來(lái)拆機(jī)看看吧。
2019-06-18 14:07:0610234

當(dāng)列車時(shí)速飆到600公里時(shí)會(huì)脫軌嗎

目前,我國(guó)高鐵最高運(yùn)營(yíng)速度為350公里/小時(shí),飛機(jī)巡航速度為800~900公里/小時(shí),這個(gè)速度比現(xiàn)在的高鐵快了接近一半,比飛機(jī)稍慢一些。
2019-05-29 16:54:113718

特斯拉公布國(guó)產(chǎn)版Model 3價(jià)格 車速最高可達(dá)225公里/小時(shí)

5月31日,特斯拉官方宣布國(guó)產(chǎn)Model 3售價(jià)為32.8萬(wàn)元,預(yù)計(jì)6至10個(gè)月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版續(xù)航里程為460公里(NEDC預(yù)估),0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.6秒,車速最高可達(dá)225公里/小時(shí),今日開(kāi)啟預(yù)訂,定金2萬(wàn)元。
2019-05-31 15:31:512243

錘子堅(jiān)果R1再次降價(jià)6GB+128GB組合版1999元

我們來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下堅(jiān)果 R1 的配置,搭載驍龍 845 處理器,采用了流行的水滴屏設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬比為 18.7:9,使用 LCD 面板,不用害怕頻閃問(wèn)題。攝像頭采用去年流行的 1200W 像素的 IMX363 作為主攝,2000W IMX350 作為副攝。內(nèi)存和閃存也都是旗艦的配置。
2019-07-08 08:39:311483

R1續(xù)航里程351km有什么技術(shù)?

隨著消費(fèi)需求的不斷升級(jí),消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)將不僅僅是電動(dòng)汽車的續(xù)航能力,它的安全可靠性也是重中之重。
2019-11-18 15:33:443444

福特Mustang Mach-E純電動(dòng)車正式發(fā)布百公里加速僅需3秒續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項(xiàng),其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里,售價(jià)43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價(jià)50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價(jià)59900美元。
2019-11-18 16:09:003339

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡正式發(fā)布配備了兩臺(tái)電機(jī)最大續(xù)航800公里

馬斯克宣布,特斯拉皮卡售價(jià)39900美元,頂配三電機(jī)車型售價(jià)69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車型續(xù)航為400公里,這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車型,配備兩臺(tái)電機(jī)。
2019-11-22 14:04:325297

TOGG推出的兩款新電動(dòng)汽車曝光續(xù)航里程將不少于300公里

預(yù)計(jì)這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英(300公里),但電池大小目前尚不清楚。基礎(chǔ)版將搭載單電機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng),最大馬力200匹,雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力可達(dá)400馬力,續(xù)航里程不低于300英(480公里)。
2019-12-31 16:55:401174

大眾將推出首款跨界電動(dòng)汽車ID.4續(xù)航里程最高可達(dá)500公里

大眾表示,大眾ID.4的車身會(huì)特別“滑”,從而幫助降低風(fēng)阻,進(jìn)而增加續(xù)航里程。大眾汽車品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特說(shuō):“出色的空氣動(dòng)力學(xué)降低了阻力系數(shù),將把ID.4的續(xù)航里程提高到最高500公里,這取決于驅(qū)動(dòng)程序包。”
2020-03-07 16:42:00793

特斯拉Model S獲得EPA最高電動(dòng)汽車續(xù)航里程評(píng)估,達(dá)到402英

外界普遍認(rèn)為,特斯拉汽車的續(xù)航里程要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。Model S目前獲得了美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)署(EPA)給出的最高電動(dòng)汽車續(xù)航里程評(píng)估,達(dá)到402英??紤]到特斯拉已售出100多萬(wàn)輛汽車,因此很難想象該公司存在夸大續(xù)航里程來(lái)促進(jìn)汽車銷售的情況。
2020-09-06 11:10:324707

蔚來(lái)汽車固態(tài)電池新車型量產(chǎn) 最高續(xù)航能力達(dá)1000公里

出由于特斯拉降價(jià)訂單大量被退回的消息后,日前蔚來(lái)又聲稱明年將有一款使用固態(tài)電池的新車型量產(chǎn),而且最高續(xù)航能力達(dá)1000公里,成為最具爆炸性的行業(yè)新聞。 蔚來(lái)汽車似乎又一次出于某種目的,向市場(chǎng)投擲了煙霧彈。 充滿概念
2021-01-12 13:26:012824

特斯拉電池或新突破?汽車可行駛至350萬(wàn)公里

 據(jù)外媒報(bào)道,一名特斯拉電池研究人員在最新的測(cè)試結(jié)果中指出,新電池的充放電循環(huán)次數(shù)超過(guò)了1.5萬(wàn)次,相當(dāng)于讓可供電動(dòng)汽車行駛200萬(wàn)350萬(wàn)公里)。
2020-10-19 15:27:24953

特斯拉鋰離子電池壽命達(dá)350萬(wàn)公里

。 據(jù)外媒報(bào)道,Jeff Dahn發(fā)布的最新電池測(cè)試結(jié)果顯示,鋰離子電池可持續(xù)超過(guò)15000個(gè)充放電循環(huán),或相當(dāng)于電動(dòng)汽車行駛超過(guò)200萬(wàn)350萬(wàn)公里)。 他還展示了基于不同放電深度的結(jié)果,也就是他們?cè)诔潆娗皩㈦姵胤烹姷绞裁窗俜直鹊娜萘俊?結(jié)果顯示,到目前為止,
2020-10-20 13:51:592296

100萬(wàn)電池還未研發(fā),特斯拉就直接測(cè)試200萬(wàn)電池?

近日,據(jù)美國(guó)汽車媒體Electrek報(bào)道,特斯拉電池研究員杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)展示了電池最新的測(cè)試結(jié)果,結(jié)果表明,電動(dòng)汽車中的電池可持續(xù)超過(guò)15000個(gè)充放電循環(huán)或相當(dāng)于電動(dòng)汽車行駛200萬(wàn)350萬(wàn)公里)。
2020-10-23 11:41:28888

電動(dòng)汽車品牌2018-2020年三年回顧

的車型iQ和2C的R1的車型,本文將把這個(gè)事情梳理一下。 01 品牌的整體情況 從三年的歷史角度來(lái)看,的車型情況是有調(diào)整的。IQ這款2B的車型經(jīng)歷了2019年的1.1萬(wàn)進(jìn)入階段性低谷了,今年只有1300+。R1的車型在2019年達(dá)到了2.3萬(wàn)臺(tái)(有一
2020-10-27 15:14:025177

蔚來(lái)研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過(guò)900公里

近日,蔚來(lái)創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(蔚來(lái)汽車知名品牌最大端客戶俱樂(lè)部隊(duì))上表示,蔚來(lái)目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程將超過(guò)900公里。
2020-11-03 09:41:024148

拉好貓即將正式上市,NEDC續(xù)航里程達(dá)501km

,預(yù)售價(jià)格為10.50-14.50萬(wàn)元。 在外觀上改動(dòng)明顯,與其他的貓種不同,再也不是以前呆板賣的風(fēng)格,黑貓或白貓給人更多的是單純的感覺(jué)。好貓這會(huì)到是搖身一變,典雅的復(fù)古氣息即刻撲鼻而來(lái)。復(fù)古未來(lái)主義理念倒是被大量
2020-11-09 14:53:402721

Rivian宣布R1T電動(dòng)皮卡和R1S電動(dòng)SUV首發(fā)版正式售罄

R1T電動(dòng)皮卡和R1S電動(dòng)SUV,這兩款車都是利用該公司的靈活滑板平臺(tái)打造的。 大約兩周前,該公司表示,其R1T電動(dòng)皮卡和R1S電動(dòng)SUV將開(kāi)始接受預(yù)訂。首發(fā)R1T和R1S的售價(jià)分別為7.5萬(wàn)
2020-11-23 15:29:383596

特斯拉Model S續(xù)航里程達(dá)到658公里,創(chuàng)下紀(jì)錄高點(diǎn)

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動(dòng)轎車的續(xù)航里程提高至一個(gè)新的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn),從402英提高至409英(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:192615

馬斯克宣布,特斯拉正在開(kāi)發(fā)一款可續(xù)航1000公里的電池

特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛,不過(guò)難得的是,他吹過(guò)的很多牛卻實(shí)現(xiàn)了,所以他成功了。 近日,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,馬斯克在歐洲電池會(huì)議上宣布,特斯拉正在開(kāi)發(fā)一款可續(xù)航621英(約合1000公里)的電池
2020-11-26 15:22:041731

特斯拉卡車Semi續(xù)航將達(dá)到1000公里

馬斯克在接受采訪時(shí)表示,“假設(shè)一輛卡車要40噸的貨物,我認(rèn)為500公里續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的,坦率地說(shuō)是輕而易舉。如果你愿意的話,對(duì)于遠(yuǎn)程卡車運(yùn)輸,SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車,可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674

馬斯克的電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航!

1000公里續(xù)航! 馬斯克的電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)(SemiTruck)又刷新了一項(xiàng)新紀(jì)錄。 昨日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在接受媒體采訪時(shí)自信的說(shuō)到: 使用當(dāng)前的電池技術(shù),讓電動(dòng)卡車
2020-11-27 17:28:142350

豐田發(fā)布新款電池車“未來(lái)(MIRAI)”新車續(xù)航增至850公里

人民幣35.7萬(wàn)元)。 2014年,豐田推出世界首款量產(chǎn)燃料電池車“未來(lái)”。時(shí)隔5年,此次推出的新車型的儲(chǔ)氫罐采用立式排列,相比之前增加了1個(gè),增至3個(gè),加上發(fā)電效率的提升,使得新車的續(xù)航達(dá)到了850公里,較上一代車型增加30%。 此外,新車的載客定員也
2020-12-09 14:44:052267

比亞迪漢EV實(shí)際續(xù)航只有246公里 這是怎么回事

相對(duì)于三元電池,磷酸鐵鋰受低溫影響更大,不適合北方,不適合高端車,想用磷酸鐵鋰解決熱失控問(wèn)題的方案,是不思進(jìn)取的方法。 廠家宣稱的續(xù)航里程600公里,但一位山西用戶冬天多次測(cè)試,實(shí)際只跑了246公里
2020-12-16 14:31:2219360

小黃人聯(lián)名電競(jìng)外設(shè)強(qiáng)悍來(lái)襲,Q可愛(ài)惹人喜歡

Q可愛(ài)的形象與調(diào)皮搗蛋的做派相搭配,使小黃人俘獲大批影迷的心,這次小短腿們重出江湖的出場(chǎng)方式是——機(jī)械師小黃人聯(lián)名電競(jìng)外設(shè)!超神硬戰(zhàn)力與超軟實(shí)力雙雙出動(dòng),攻占你的桌面! 長(zhǎng)時(shí)續(xù)航,力不斷
2020-12-22 11:15:482296

寧德時(shí)代16年200萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命電池技術(shù)揭秘

使用壽命長(zhǎng)達(dá)16年,續(xù)航達(dá)200萬(wàn)公里的動(dòng)力電池應(yīng)用在電動(dòng)汽車上面,可以極大的降低整車使用成本。 “百萬(wàn)公里”長(zhǎng)壽命電池技術(shù)正在被動(dòng)力電池企業(yè)所攻克。 以寧德時(shí)代為代表,目前其已與蔚來(lái)汽車、哪吒等車
2020-12-23 16:50:116877

車企對(duì)于電動(dòng)汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊

? 摘要 在純電技術(shù)方案上,包括蔚來(lái)汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負(fù)極及相似的補(bǔ)鋰工藝。 車企對(duì)于電動(dòng)汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊。 先是蔚來(lái)汽車在NIO Day上公布其1000公里
2021-01-16 10:30:202812

智己汽車首次采用“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù) 續(xù)航超1000公里

? ? ? 摘要 新車搭載上汽與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)的電池,首次采用“摻硅補(bǔ)鋰電芯”技術(shù),單體能量密度達(dá)300Wh/kg,并可做到20萬(wàn)公里零衰減(NEDC工況)、永不自燃。 1月13日,智己汽車品牌
2021-01-16 11:49:564099

特斯拉 Model北京正式開(kāi)始交付 續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里

制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里(國(guó)標(biāo)工況法),而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:563374

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

兩三年以后才能實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航,那時(shí)候或許充電樁布局已經(jīng)更完善了,換電模式、快充模式的問(wèn)題都已經(jīng)解決了,是否還需要汽車帶著1000公里的電池到處跑?”1月19日,在威馬Apollo云端無(wú)人駕駛汽車量產(chǎn)發(fā)布會(huì)上,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉公開(kāi)表示。
2021-01-19 14:42:353429

威馬沈暉:1000公里續(xù)航電池是浪費(fèi)的

今日,針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062869

長(zhǎng)續(xù)航和低成本如何兼顧 1000公里續(xù)航動(dòng)力電池背后的迷霧與真相

新年伊始,新能源汽車行業(yè)紛紛拋出同一手“王炸”——1000公里續(xù)航的純電汽車。 這幾天,蔚來(lái)汽車、上汽智己、廣汽埃安先后宣布將在未來(lái)的一、兩年內(nèi)推出可量產(chǎn)的1000公里續(xù)航的新車型。這種集體放衛(wèi)星
2021-01-21 10:50:323791

續(xù)航1000公里背后“追問(wèn)” 不該陷入到一味上續(xù)航的“迷途”之上

1000公里的電動(dòng)汽車,引發(fā)了行業(yè)對(duì)于配套電池技術(shù)成熟度及可行性的爭(zhēng)議和討論。 在1000公里續(xù)航的實(shí)現(xiàn)上,不同的車企及電池企業(yè)給出了差異化的實(shí)現(xiàn)路徑,有的采用石墨烯基技術(shù),有的采用“摻硅補(bǔ)鋰”技術(shù),有的則采用固態(tài)電池技術(shù)。 無(wú)論
2021-01-26 09:19:589468

如果新能源汽車續(xù)航達(dá)到800公里,你還有里程焦慮嗎?

幾十公里的短途出行,極少單程達(dá)到幾百公里。如此看來(lái),目前主流電動(dòng)汽車的續(xù)航水平已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以覆蓋消費(fèi)者99%的用車需求。 但是,很多人買車就是為了出行的便利性,甚至是為了出行有份安全感。電動(dòng)汽車盡管只有1%的場(chǎng)景不能覆蓋
2021-02-22 10:11:074014

為什么1000公里續(xù)航能火出圈?

1000km續(xù)航是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)? 酸,真酸。 眾所周知,新年前后,1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢?蔚來(lái)、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級(jí)產(chǎn)品,一度火
2021-03-04 17:58:183163

華為系統(tǒng)怎么樣

根據(jù)華為公司的官方消息公布,華為將在25日發(fā)布全新openEuler操作系統(tǒng)。華為系統(tǒng)跟華為鴻蒙系統(tǒng)有一定的區(qū)別,華為系統(tǒng)融合了華為對(duì)服務(wù)器場(chǎng)景的許多優(yōu)化,目前華為拉成功完成了服務(wù)器操作系統(tǒng)的開(kāi)源。
2021-09-24 16:29:3214557

(openEuler)Summit 2021:demo分享——etMem

(openEuler)Summit 2021上,拉開(kāi)源社區(qū)Maintainer,鄭振宇關(guān)于etMem內(nèi)存分級(jí)擴(kuò)展,同等性能下內(nèi)存成本顯著降低的相關(guān)介紹。
2021-11-10 09:51:492417

(openEuler)Summit 2021:demo分享——EulerFS

(openEuler)Summit 2021上,關(guān)于EulerFS,面向SCM的開(kāi)源文件系統(tǒng)的demo分享。
2021-11-10 10:10:585108

(openEuler)Summit 2021:demo分享——OSWare

(openEuler)Summit 2021上,關(guān)于OSWare系統(tǒng)的demo分享。OSWare Demo展示內(nèi)容: OSWare.Orchestration 構(gòu)建K3s+iSulo偏排框架 支持邊緣側(cè)設(shè)備集群管理 支持應(yīng)用部署、升級(jí),監(jiān)控
2021-11-10 10:48:407937

(openEuler)的發(fā)展回顧

openEulerd的發(fā)展歷史如下圖:
2021-11-10 11:03:172823

比亞迪客車總里程超100億公里

綠色車輪滾滾向前。比亞迪客車截至目前累計(jì)行駛總里程超過(guò)100億公里,其中純電動(dòng)公交車單車最高行駛里程已超過(guò)64萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞地球赤道16圈,再度刷新行業(yè)已有運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)紀(jì)錄,并持續(xù)攀升中。
2022-04-02 11:10:143206

寧德時(shí)代麒麟電池 實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航

  在2022年四川宜賓舉行的世界動(dòng)力電池大會(huì)上,寧德時(shí)報(bào)董事長(zhǎng)曾毓群表示,麒麟電池創(chuàng)造了世界電池系統(tǒng)集成的新紀(jì)錄,在沒(méi)有“堆疊電池”的情況下,可以輕松實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航。
2022-07-25 15:13:072745

華為系統(tǒng)

華為系統(tǒng) 在華為全聯(lián)接2021上,面向數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)源操作系統(tǒng)(openEuler)全新發(fā)布。操作系統(tǒng)可廣泛部署于服務(wù)器、云計(jì)算、邊緣計(jì)算、嵌入式等各種形態(tài)設(shè)備,應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋
2023-01-06 15:11:5910433

NPN/PNP電阻配備雙晶體管; R1=47kΩ,R2=47kΩ 且 R1=2.2kΩ,R2=47kΩ-PUMD48-Q

NPN/PNP電阻配備雙晶體管; R1 = 47kΩ,R2 = 47kΩ 且 R1 = 2.2kΩ,R2 = 47kΩ-PUMD48-Q
2023-02-15 19:02:550

嵐圖夢(mèng)想家EV新增兩款車型,續(xù)航里程分別為510公里和650公里

3 月 14 日消息,嵐圖汽車旗下夢(mèng)想家 EV 的產(chǎn)品線再添新丁——長(zhǎng)續(xù)航卓越版與超長(zhǎng)續(xù)航尊貴版兩款新配置。據(jù)了解,其 CLTC 純電續(xù)航里程分別達(dá)到了 510 公里及 650 公里,官方建議零售價(jià)格分別為 33.99 萬(wàn)元與 41.99 萬(wàn)元。
2024-03-14 15:17:071363

智己汽車即將推出超快充固態(tài)電池,續(xù)航將突破千公里

超高能量密度:智己 L6 搭載這款電池后,續(xù)航里程可超過(guò)1000公里,并且符合四驅(qū)版車型要求,實(shí)現(xiàn)續(xù)航表現(xiàn)與動(dòng)力性能雙提升;
2024-03-25 16:22:501655

小米SU7續(xù)航能力卓越,實(shí)測(cè)續(xù)航高達(dá)495公里

根據(jù)雷軍的描述,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航能力達(dá)到了700公里,且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過(guò)了特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版。而SU7 Max則突破至800公里,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高達(dá)2秒內(nèi)的快速加速以及800公里的超長(zhǎng)續(xù)航。
2024-03-28 11:42:375483

小米汽車SU7或采用寧德時(shí)代全能電池,續(xù)航里程達(dá)1000公里

此外,據(jù)推測(cè),此次首發(fā)落地車型或?qū)⑹切∶灼嘢U7系列。此前小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)曾提及小米SU7車型續(xù)航能力,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下里程達(dá)800公里。
2024-03-28 13:48:522713

新款極氪001續(xù)航實(shí)測(cè):001 ME版續(xù)航里程突破586公里,007版同步上市

最新對(duì)比測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,全新極氪001ME版(100 kWh電池)實(shí)測(cè)行程達(dá)到586公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%。其使用的21英寸輪轂,71%路況為高速公路,平均速度為每小時(shí)112公里。
2024-04-10 14:15:141491

嵐圖夢(mèng)想家EV長(zhǎng)續(xù)航版上市,續(xù)航里程達(dá)650公里

值得一提的是,此次新推的超長(zhǎng)續(xù)航卓越版在長(zhǎng)續(xù)航卓越版本的基礎(chǔ)上略有提升,兩款車型的價(jià)格相差約合5萬(wàn)元,超長(zhǎng)續(xù)航卓越版增設(shè)了由寧德時(shí)代提供的,額定容量高達(dá)108.73千瓦時(shí)的三元鋰離子電池組。
2024-04-10 15:42:441017

蔚來(lái)ET7搭載150度電池包,續(xù)航里程超1000公里

首先,從上海至廈門的路線中,盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣,ET7 仍取得 1046 公里續(xù)航成績(jī),百公里綜合能耗僅為 13.3 度,NOP + 輔助駕駛里程占比達(dá)到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081199

長(zhǎng)城魏牌藍(lán)山PHEV新款車型換裝42.5kWh電池,純電續(xù)航185公里

該車與2023款四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版相比,電池容量降至42.5kWh,采用寧德時(shí)代三元鋰電池,并配備1.5T E15BE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,純電續(xù)航里程185公里,百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210

比亞迪唐家族新車上市,售價(jià)21.98萬(wàn)

在動(dòng)力性能上,唐EV榮耀版提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,其中兩驅(qū)車型最大功率168千瓦或180千瓦,峰值扭矩350?!っ?,CLTC工況續(xù)航里程分別為600公里或730公里;四驅(qū)車型綜合功率380千瓦,峰值扭矩700?!っ?,CLTC工況續(xù)航里程為635公里。
2024-04-22 10:36:031078

吉利LEVC L380 MPV展示麒麟電池,續(xù)航里程達(dá)825公里

據(jù)悉,吉利翼真汽車旗下全新MPV——LEVC L380在近期首發(fā)亮相,其被譽(yù)為“陸地空客”。而據(jù)懂車帝最新透露,該車將搭載“極氪009同款”的140度麒麟電池,續(xù)航里程有望達(dá)到825公里。
2024-04-28 17:19:121208

小鵬汽車智駕總里程假期5天超1800萬(wàn)公里

小鵬汽車官方公布了五一假期期間的智駕數(shù)據(jù),總里程5天已超過(guò)1800萬(wàn)公里! 5月4日智駕總里程達(dá)384.1萬(wàn)公里; 5月4日智能泊車6.3萬(wàn)次; 5月4日智駕里程滲透率約55.9%; 4月30日---5月4日智駕總里程達(dá)1832萬(wàn)公里; 而在城市智駕里程滲透率排名中上海排在第一位。
2024-05-06 18:31:271537

比亞迪秦L、海豹06上市,油電續(xù)航2300公里,最低價(jià)9萬(wàn)

得益于第五代DM技術(shù),比亞迪秦L和海豹06的饋電油耗低至2.9L/100公里。據(jù)公開(kāi)資料,兩款車的油箱容積均為65L,進(jìn)一步提高了車輛續(xù)航能力。
2024-05-29 09:28:512251

磷酸鐵鋰電池續(xù)航300公里電動(dòng)車大全詳細(xì)介紹/配置/價(jià)格 出行新選擇

續(xù)航300公里的電動(dòng)車,無(wú)論是在續(xù)航、外觀、智能科技還是環(huán)保節(jié)能方面,都表現(xiàn)得非常出色。它的出現(xiàn),為我們的出行帶來(lái)了全新的選擇,讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。 如果你正在尋找一款高性能、時(shí)尚
2024-12-21 16:36:315936

星海圖發(fā)布R1系列仿人形通用機(jī)器人新品

近日,星海圖公司正式發(fā)布了其全新的R1系列仿人形通用機(jī)器人產(chǎn)品,該系列包括R1 Pro、R1R1 Lite三款不同配置的型號(hào),定價(jià)從19.9萬(wàn)。 星海圖R1系列機(jī)器人均標(biāo)配了英偉達(dá)Jetson
2025-01-03 11:02:431581

ORinNano離線部署Deepseek R1大模型教程

ORinNano離線部署Deepseek R1大模型教程
2025-04-10 15:32:131177

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