91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>拜拜英偉達(dá) 特斯拉正試圖為自動(dòng)駕駛汽車制造首款電腦芯片

拜拜英偉達(dá) 特斯拉正試圖為自動(dòng)駕駛汽車制造首款電腦芯片

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

百度、英偉達(dá)、法雷奧……他們帶來了哪些自動(dòng)駕駛新進(jìn)展?

自動(dòng)駕駛撞死機(jī)器人等等。 在此次CES 2019上,值得關(guān)注的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新產(chǎn)品和新技術(shù)眾多,英偉達(dá)發(fā)布商用L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、法雷奧帶來多項(xiàng)自動(dòng)化和互聯(lián)化領(lǐng)域的最新技術(shù)、百度發(fā)布自動(dòng)駕駛平臺(tái)阿波羅的3.5版本、豐田公布自動(dòng)駕駛原型車TRI-P4等等。詳情請(qǐng)往下看: 百度
2019-01-09 16:30:267062

英偉達(dá)試圖增強(qiáng)其汽車業(yè)務(wù) 押寶自動(dòng)駕駛汽車市場

英偉達(dá)(NVIDIA)于幾年前進(jìn)入自動(dòng)駕駛汽車市場,并吸引了眾多合作伙伴和客戶,期望成為未來的頂級(jí)技術(shù)創(chuàng)造者。但是即使經(jīng)過了這么多年,這位圖形專家仍未能充分利用自動(dòng)駕駛汽車的機(jī)會(huì),因?yàn)楦鼜V闊的市場
2020-01-10 11:31:585444

Mobileye與英偉達(dá)自動(dòng)駕駛上的不同路線

有著怎樣的差異呢?正好在Evercore ISI投行舉辦的汽車技術(shù)與AI論壇上,兩大廠商都發(fā)表了自己的見解,我們不妨來分析一下兩者對(duì)自己的路線定位。 ? 英偉達(dá):軟件定義的開放自動(dòng)駕駛平臺(tái) ? 汽車市場這塊蛋糕很大,不少半導(dǎo)體廠商都想搶占這塊的份額,尤其是在自動(dòng)
2021-09-27 09:16:291672

全球自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)梳理

,L4級(jí)需要200TOPS以上,L5級(jí)則超過2000TOPS。 ? 國內(nèi)外企業(yè)都在積極推進(jìn)更大算力的自動(dòng)駕駛芯片的研發(fā)和應(yīng)用,國外企業(yè)主要有特斯拉、英偉達(dá)、高通和英特爾旗下的Mobileye,其中特斯拉的FSD芯片基本自用,不對(duì)外銷售。國內(nèi)企業(yè)主要有華為、地平線、黑
2022-07-21 08:29:004998

博世與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,瞄準(zhǔn)人工智能自動(dòng)駕駛

英偉達(dá)和博世正在共同研發(fā)一人工智能自動(dòng)駕駛車用計(jì)算機(jī),其基于英偉達(dá)的深度學(xué)習(xí)和先進(jìn)的軟硬件,幫助車輛學(xué)會(huì)并掌握復(fù)雜的操作,如:駕駛、自動(dòng)操作及新特性與新功能的自動(dòng)在線升級(jí)等。
2017-03-23 15:15:361230

英偉達(dá)CEO稱若特斯拉自動(dòng)駕駛芯片項(xiàng)目失敗,愿提供幫助

據(jù)CNBC網(wǎng)站北京時(shí)間8月17日?qǐng)?bào)道,英偉達(dá)公司CEO黃仁勛(Jensen Huang)周四在回應(yīng)特斯拉公司最終進(jìn)軍汽車芯片市場可能構(gòu)成的威脅時(shí)表示,英偉達(dá)已經(jīng)開發(fā)出了準(zhǔn)備用于自動(dòng)駕駛汽車芯片。
2018-08-17 09:18:014012

英偉達(dá)用人工智能技術(shù),大力布局自動(dòng)駕駛

據(jù)CNBC北京時(shí)間10月10日?qǐng)?bào)道,英偉達(dá)周二發(fā)布全球為驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車而設(shè)計(jì)的人工智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng),此外該公司還表示,計(jì)劃制造一隊(duì)自動(dòng)駕駛卡車。
2017-10-12 09:44:097786

特斯拉證實(shí):將給已售車輛更換電腦 以支持完全自動(dòng)駕駛

特斯拉日前證實(shí),準(zhǔn)備對(duì)已售車進(jìn)行公司歷史上規(guī)模罕見的召回改裝,計(jì)劃通過更換車載電腦從而支持正在開發(fā)中的完全自動(dòng)駕駛功能。 之前媒體已經(jīng)報(bào)道為了實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能,特斯拉正在開發(fā)一人工智能芯片,它將成為
2019-03-31 09:43:351564

英偉達(dá)何以成為車廠自動(dòng)駕駛開發(fā)的首選

英偉達(dá)在今年的秋季GTC大會(huì)上發(fā)布了下一代自動(dòng)駕駛芯片Thor,再次點(diǎn)燃了自動(dòng)駕駛算力比拼的導(dǎo)火索。我們已經(jīng)看到國內(nèi)汽車市場中,蔚來、智已、飛凡等廠商積極在新車型上集成這一代Orin芯片,Thor能
2022-09-26 08:47:393327

汽車自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 年新增市場空間達(dá) 3088 億元,2030 年
2021-08-27 07:21:36

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03

汽車防撞雷達(dá)的專家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭議,褒揚(yáng)和批評(píng)的案例都成為焦點(diǎn)。為此,來自中國的黑客們,360汽車信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車
2018-09-03 11:38:25

自動(dòng)駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周圍環(huán)境,那么接下來的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車的處理能力怎么樣?

作在未來20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的五大傳感器各有千秋

自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生,但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測結(jié)果,一輛自動(dòng)駕駛汽車會(huì)安裝多種傳感器,本文對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57

自動(dòng)駕駛的到來

的Telematics收發(fā)芯片,非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中?! ∠啾扔趥鹘y(tǒng)的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車技術(shù),自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域,而且核心技術(shù)并沒有被跨國車廠或Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛零排放汽車讓世界更加綠色

速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車展上,行業(yè)專家們也宣稱,自動(dòng)駕駛車輛的安全性更高,并可以大幅降低交通事故數(shù)量,減少人員傷亡。到2020年,大多數(shù)汽車制造商都將推出能夠完全實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能
2019-03-11 06:45:12

英偉達(dá)DPU的過“芯”之處

的領(lǐng)域就有超算、自動(dòng)駕駛和邊緣計(jì)算模式。其中,基于英偉達(dá)GPU的AI運(yùn)算平臺(tái)與ARM的生態(tài)系統(tǒng)結(jié)合,將不僅能夠強(qiáng)化英偉達(dá)高性能運(yùn)算(HPC)技術(shù)能力,又可以帶動(dòng)英偉達(dá)數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)營收持續(xù)創(chuàng)高??梢哉f
2022-03-29 14:42:53

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

Urs Müller 博士英偉達(dá)股份公司自動(dòng)駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官兼董事長Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車自動(dòng)化總監(jiān)
2017-09-13 13:59:54

AI芯片界的領(lǐng)頭羊進(jìn)軍機(jī)器人行業(yè)

自動(dòng)駕駛汽車再次展示了基于Tegra K1開發(fā)套件的車載智能系統(tǒng),可提供自動(dòng)駕駛、導(dǎo)航、碰撞感應(yīng)、智能鏈接等功能。2013年11月IBM和英偉達(dá)聯(lián)合開發(fā)超級(jí)計(jì)算機(jī)IBM與芯片廠商英偉達(dá)Nvidia達(dá)成
2018-06-11 08:20:23

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

Levandowski)——開發(fā)了自動(dòng)駕駛摩托車。厄姆森后來擔(dān)任谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目首席技術(shù)官?! ?011年,谷歌把測試車型由豐田換為雷克薩斯,利用其技術(shù)改裝了23輛RX450H SUV
2016-10-25 11:08:31

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VR和AR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

據(jù)外媒報(bào)道,蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車,緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里,美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
2018-04-24 17:05:48

【話題】特斯拉自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?

`特斯拉自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。”  7月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資
2019-04-03 05:36:06

關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這

關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這
2021-06-17 06:41:29

因?yàn)椤覆粔虬踩?,我們就必須拒絕自動(dòng)駕駛汽車上路?

當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車,汽車行業(yè)本身在追問,***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問題:究竟如何才是足夠安全?這有點(diǎn)像是一場發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭斗。例如特斯拉,他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通?
2021-02-26 07:47:18

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面:坐上沒有方向盤的汽車,一覺睡到公司門口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來,送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

等功能。關(guān)于自動(dòng)駕駛的應(yīng)用,產(chǎn)業(yè)界存在兩種不同的轉(zhuǎn)型路徑。第一種是傳統(tǒng)汽車制造商的“漸進(jìn)演化”路線,即在傳統(tǒng)的汽車上逐漸新增一些自動(dòng)駕駛的功能,最終過渡到完全自動(dòng)駕駛的階段。另外一種是“一步到位”路線
2019-05-13 00:26:37

存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性看了就知道

更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54

無人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺)、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。?  最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

測試自動(dòng)駕駛功能,其中包括谷歌,百度,蘋果,特斯拉,福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示,騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測試許可,同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上,早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過在特斯拉發(fā)生起死亡車禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車,預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

訊 > 特斯拉或?qū)⒉捎脽o線熱點(diǎn)及動(dòng)態(tài)環(huán)視設(shè)備 特斯拉或?qū)⒉捎脽o線熱點(diǎn)及動(dòng)態(tài)環(huán)視設(shè)備

,這一功能相當(dāng)實(shí)用。選用該項(xiàng)服務(wù)計(jì)劃后,用戶能夠采用其移動(dòng)設(shè)備(平板電腦、筆記本電腦等)。該項(xiàng)功能的重要性將逐漸增強(qiáng),未來特斯拉的旗下車輛將實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛,特別是即將到來的自動(dòng)駕駛車輛的汽車共享計(jì)劃
2017-05-25 18:33:25

請(qǐng)問攝像頭、雷達(dá)和LIDAR哪個(gè)更適合自動(dòng)駕駛汽車?

攝像頭、雷達(dá)和LIDAR,自動(dòng)駕駛汽車選擇誰?
2020-11-23 12:32:36

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車,再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場景

、英偉達(dá) GPU),車企(例如特斯拉、奧迪、通用),車輛零部件企業(yè)(例如博世),技術(shù)解決方案提供者(例如英特爾 Mobileye)。截至目前,市場主要以 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)以及擁有 L3 級(jí)或 L4
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車的應(yīng)用

有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如,自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī),它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行,它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05

英偉達(dá)推新芯片:劍指無人駕駛車!

圖形處理芯片制造巨頭英偉達(dá)的市場嗅覺如此靈敏,已將觸角伸到了當(dāng)下非?;鸨?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛汽車,主攻該領(lǐng)域的“大腦”部分——芯片。
2016-08-25 09:24:521694

Audi攜手 Nvidia 宣布推出自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

根據(jù) 《華爾街日?qǐng)?bào)》 的報(bào)導(dǎo)指出,大眾(Volkswagen)汽車集團(tuán)旗下的豪華汽車品牌奧迪 (Audi) 于 5 日宣布,正計(jì)劃攜手圖形芯片制造英偉達(dá)(Nvidia)開發(fā)全自動(dòng)駕駛汽車,進(jìn)一步加入傳統(tǒng)汽車廠商競爭自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的行列中。
2017-01-06 12:05:11804

英偉達(dá)聯(lián)手奧迪汽車 雙方共同探索無人駕駛技術(shù)

從2016年開始,科技公司與汽車企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作就開始明顯增強(qiáng),但在本次的CES上,自動(dòng)駕駛則成為了從汽車廠商到硬件巨頭的絕對(duì)焦點(diǎn)。 英偉達(dá)聯(lián)手奧迪汽車 雙方共同探索無人駕駛技術(shù) 2017年國際消費(fèi)電子展將開幕前夜的首個(gè)致辭交給了芯片巨頭英偉達(dá)CEO黃仁勛。
2017-01-09 10:24:121387

特斯拉搶攻自動(dòng)駕駛與AMD攜手打造AI芯片

特斯拉傳言說要開發(fā)屬于自己產(chǎn)品的人工處理器用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)時(shí),在與英偉達(dá)已經(jīng)存在合作關(guān)系的同時(shí)又再一次爆出與AMD達(dá)成合作。不過,這次所開發(fā)的芯片目的在于減少對(duì)第三方人工智能處理硬件的依賴。
2017-09-22 11:36:51727

全球AI自動(dòng)駕駛平臺(tái)Drive PX Pegasus

英偉達(dá)發(fā)布了全球人工智能(AI)自動(dòng)駕駛平臺(tái),旨在將全自動(dòng)駕駛汽車盡早推向市場。
2017-10-13 17:57:416673

馬斯克證實(shí)特斯拉自主研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)AI芯片

網(wǎng)上傳聞致力于新能源汽車開發(fā)的特斯拉開始研發(fā)自己的人工智能芯片,人工智能定制硬件產(chǎn)品由AMD前架構(gòu)師進(jìn)行開發(fā),這一消息馬斯克已經(jīng)承認(rèn)。馬斯克表示以往的自動(dòng)駕駛主要基于英偉達(dá)芯片,現(xiàn)在只是為了減少對(duì)其他公司依賴的策略。
2017-12-10 09:06:121138

特斯拉為什么要自行研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片?

這款芯片暴露出一個(gè)問題:對(duì)自動(dòng)駕駛而言,即便是英偉達(dá)這樣頂級(jí)GPU大廠,在算力和功耗的平衡上也已經(jīng)觸到了天花板。更宏觀的說,通用型計(jì)算平臺(tái)很難同時(shí)滿足自動(dòng)駕駛要求的巨大算力和超低功耗。
2017-12-11 16:50:056142

英偉達(dá)擴(kuò)張自動(dòng)駕駛汽車版圖 宣布同Uber大眾合作引入AI平臺(tái)

據(jù)悉,英偉達(dá)與多家的汽車制造車企達(dá)成了合作,欲擴(kuò)張自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)領(lǐng)域的版圖。宣布同Uber大眾合作,將其AI平臺(tái)引入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,并推出首Xavier處理器將于本季度交付。
2018-01-09 13:32:34947

芯片巨頭搶奪自動(dòng)駕駛新陣地 英偉達(dá)攜手大眾號(hào)稱無敵手

人工智能正在不斷推進(jìn)汽車的變革,再過5到10年,全自動(dòng)駕駛時(shí)代就將來臨。據(jù)悉,汽車領(lǐng)域是英偉達(dá)繼游戲領(lǐng)域之后的下一個(gè)發(fā)力點(diǎn),將牽手大眾,共同發(fā)力攻入德國自動(dòng)駕駛生態(tài)鏈,并且號(hào)稱三年內(nèi)無對(duì)手。
2018-01-09 14:38:37936

英偉達(dá)助力奇瑞自動(dòng)駕駛汽車 奇瑞成國內(nèi)汽車廠商第一家

英偉達(dá)自動(dòng)駕駛技術(shù)讓人驚嘆,據(jù)報(bào)道,奇瑞未來將采用英偉達(dá)自動(dòng)駕駛技術(shù),同時(shí)也是中國首家采用這一系統(tǒng)的汽車制造商。
2018-01-17 12:17:57893

自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)要發(fā)力咯:英偉達(dá)將與百度聯(lián)合開發(fā)

據(jù)報(bào)道,圖形芯片制造英偉達(dá)公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛(Jen-HsunHuan)宣布,未來將與百度合作,共同開發(fā)基于人工智能(AI)的自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)。
2018-04-24 11:49:00639

英偉達(dá)自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)具備3級(jí)功能 計(jì)劃2021年上市

近日英偉達(dá)表示旗下的人工智能自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)已經(jīng)具備了3級(jí)自動(dòng)駕駛功能,計(jì)劃把自動(dòng)駕駛汽車推向全世界,2018年發(fā)布了全球自主機(jī)器處理器。
2018-02-08 11:08:581161

奇瑞將聯(lián)合英偉達(dá)推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車

Level 3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車英偉達(dá)與奇瑞合作不僅可以推進(jìn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入市場,還有助于將該功能搭載在低價(jià)位的汽車中。 PC圖形芯片制造英偉達(dá)一直在努力擴(kuò)張其技術(shù)領(lǐng)域,奇瑞或是個(gè)好幫手。
2018-05-19 09:47:002415

英偉達(dá)播種自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù) 瞄準(zhǔn)未來市場

前不久英偉達(dá)公布2018年第一季度財(cái)報(bào),從報(bào)告中看出汽車業(yè)務(wù)的營收占比較低,英偉達(dá)負(fù)責(zé)人表示英偉達(dá)正在播種自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù),瞄準(zhǔn)的是未來市場,目前的營收不能說明什么。
2018-05-17 08:59:231173

自動(dòng)駕駛技術(shù)火熱:自動(dòng)駕駛汽車事故可不少

Uber自動(dòng)駕駛上周發(fā)生致命事故,英偉達(dá)暫停全球自動(dòng)駕駛測試項(xiàng)目,特斯拉被監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查上周五駕駛員致死事件,股價(jià)跌至11個(gè)月最低;谷歌旗下的無人駕駛部門Waymo鎖定了第二個(gè)合作車企。
2018-06-19 09:44:003680

撞人致死后續(xù):Uber放棄,英偉達(dá)全球叫停自動(dòng)駕駛汽車測試

3月28日,Uber自動(dòng)駕駛撞人致死事件的連鎖反應(yīng)還在繼續(xù)。據(jù)國外媒體報(bào)道,繼在亞利桑那州暫停自動(dòng)駕駛測試后,打車服務(wù)公司Uber放棄了在加利福尼亞州的自動(dòng)駕駛汽車測試工作,將不會(huì)續(xù)簽其許可證
2018-06-08 20:27:001450

特斯拉自研自動(dòng)駕駛芯片 英偉達(dá)望塵莫及

北京時(shí)間8月2日晚間消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)日前表示,該公司為自動(dòng)駕駛汽車而打造的人工智能(AI)芯片已基本準(zhǔn)備就緒。
2018-08-06 16:32:003189

特斯拉自動(dòng)駕駛穿越美國東西海岸

近日,特斯拉公布了他們?cè)跒橄乱淮?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛技術(shù)開發(fā)的人工智能定制芯片Hardware3,該芯片每秒可處理2,000幀畫面,是英偉達(dá)GPU芯片的10倍。在暗中發(fā)力的特斯拉能否兌現(xiàn)它的諾言,全自動(dòng)駕駛穿越美國東西海岸。
2018-08-07 09:04:304496

特斯拉轉(zhuǎn)用自家芯片,拋棄英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片PX2只因馬斯克是“果粉”?

特別值得關(guān)注。一直以來,特斯拉都使用英偉達(dá)芯片實(shí)現(xiàn)其Autopilot和自動(dòng)駕駛功能,特別是英偉達(dá)的PX2平臺(tái)。但是,上周馬斯克宣布了特斯拉將“公開一個(gè)有關(guān)特斯拉芯片開發(fā)的秘密”,特斯拉將在其所有汽車
2018-08-09 09:11:471816

不懼特斯拉威脅,英偉達(dá)研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片

據(jù)CNBC網(wǎng)站北京時(shí)間8月17日?qǐng)?bào)道,英偉達(dá)公司CEO黃仁勛(Jensen Huang)周四在回應(yīng)特斯拉公司最終進(jìn)軍汽車芯片市場可能構(gòu)成的威脅時(shí)表示,英偉達(dá)已經(jīng)開發(fā)出了準(zhǔn)備用于自動(dòng)駕駛汽車芯片。
2018-08-20 17:00:333439

英偉達(dá)攜手沃爾沃戰(zhàn)略布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

10月10日,沃爾沃汽車公司宣布將在其下一代汽車中使用美國芯片制造英偉達(dá)的高性能Drive AGX Xavier芯片,以幫助這些車輛達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛水平。
2018-10-16 15:07:213919

英偉達(dá)旗下全球自動(dòng)駕駛處理器Xavier的開發(fā)流程通過評(píng)估

英偉達(dá)宣布旗下全球自動(dòng)駕駛處理器Xavier的開發(fā)流程,通過了世界上最著名、規(guī)模最大的技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)——德國的南德意志集團(tuán)(TUV SUD)全球安全專家的評(píng)估,隨著開發(fā)流程通過安全專家的評(píng)估,這意味著分三步走的評(píng)估流程,完成了最重要的一步。根據(jù)規(guī)劃,該評(píng)估的三個(gè)步驟及完成時(shí)間如下:
2018-11-16 10:34:251824

GTC大會(huì)上 英偉達(dá)亮出了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中國合作伙伴

英偉達(dá)自動(dòng)駕駛的中國小伙伴,囊括了低速車到高速車,乘用車到商用車,造車新勢(shì)力到傳統(tǒng)車企,初創(chuàng)公司到互聯(lián)網(wǎng)巨頭,憑借著強(qiáng)大無比的自動(dòng)駕駛芯片,或者是基于芯片的整體解決方案,英偉達(dá)拿下了眾多的中國公司。
2018-11-22 10:58:592239

英偉達(dá)與造車新勢(shì)力合作 共同研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車

11月23日,造車新勢(shì)力 SF MOTORS 宣布與美國芯片制造英偉達(dá)公司合作,采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn) L3+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)悉,NVIDIA
2018-11-25 09:07:091355

特斯拉公布最新全自動(dòng)駕駛專利

特斯拉最近公布了一項(xiàng)用于全自動(dòng)駕駛汽車的專利,該技術(shù)可以利用其他行駛的汽車自動(dòng)駕駛汽車定位,能夠在GPS信號(hào)弱的地方提高定位精度。
2018-12-10 08:51:156013

英偉達(dá)DRIVE AGX Xavier開發(fā)套件就是一個(gè)用于構(gòu)建自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的平臺(tái)

英偉達(dá)(NVIDIA)的中國“軍團(tuán)”正在加強(qiáng)。近日,英偉達(dá)CEO黃仁勛在GTC China 2018大會(huì)上宣布英偉達(dá)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作成果,小鵬汽車、奇點(diǎn)汽車、SF Motors等新創(chuàng)車企,以及
2019-01-13 10:27:497716

特斯拉展示其最新自動(dòng)駕駛芯片 性能是英偉達(dá)的7倍

目前業(yè)界認(rèn)為特斯拉汽車并不具備4級(jí)無人駕駛功能,其只是達(dá)到了2級(jí)自動(dòng)駕駛水準(zhǔn),比大多數(shù)車輛的駕駛員輔助系統(tǒng)更先進(jìn)。
2019-04-24 11:10:412429

特斯拉將不再使用英偉達(dá)芯片

特斯拉自動(dòng)駕駛上又進(jìn)一步,將開始生產(chǎn)搭載自有芯片汽車,不再使用英偉達(dá)芯片。
2019-04-24 16:45:084736

英偉達(dá)發(fā)布新一代的自動(dòng)駕駛芯片Orin

英偉達(dá)發(fā)布了用于自動(dòng)駕駛和機(jī)器人的軟件定義平臺(tái)——NVIDIA DRIVE AGX Orin。
2019-12-18 16:31:326864

英偉達(dá)開源自動(dòng)駕駛算法,其芯片性能高7倍于Xavier

一年一度,英偉達(dá)GTC China如期舉辦。今年的英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛,對(duì)自動(dòng)駕駛極為關(guān)注。不僅發(fā)布了用于自動(dòng)駕駛和機(jī)器人的軟件定義平臺(tái),能夠Hold住L2級(jí)到L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)。
2019-12-18 16:38:233739

安培GPU發(fā)布 英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片算力升級(jí)

同時(shí),英偉達(dá)還公布與幾家自動(dòng)駕駛公司和初創(chuàng)公司的合作成果。今年新上市的小鵬P7就采用英偉達(dá)自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片,可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的自動(dòng)駕駛。自動(dòng)駕駛測試公司小馬智行也采用英偉達(dá)自動(dòng)駕駛解決方案,目前已經(jīng)在中美兩國的部分城市展開L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的載人測試。
2020-06-05 09:11:323485

奔馳與英偉達(dá)合作研發(fā)汽車計(jì)算平臺(tái),將支持各種自動(dòng)駕駛應(yīng)用

6月24日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳表示,其正與英偉達(dá)合作開發(fā)下一代汽車計(jì)算平臺(tái),支持從空中軟件更新到自動(dòng)駕駛的各種服務(wù)。梅賽德斯-奔馳計(jì)劃從2024年開始在所有車型中使用這種新技術(shù)。
2020-06-24 10:59:462279

博通與特斯拉聯(lián)合研發(fā)的HW 4.0芯片,用于特斯拉的全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)

從外媒的報(bào)道來看,特斯拉汽車芯片HW4.0,是由博通與特斯拉聯(lián)合研發(fā)的,用于特斯拉的全自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī),外媒預(yù)計(jì)這一芯片在今年四季度投產(chǎn)。
2020-08-20 10:24:454815

德國正試圖通過立法允許自動(dòng)駕駛汽車上路

寶馬、戴姆勒和大眾集團(tuán)的負(fù)責(zé)人在視頻會(huì)議上與默克爾會(huì)面的主要原因,并非是柏林對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的承諾。盡管如此,德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)急于加快對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的監(jiān)管,這是德國汽車制造商在通往自治的快車道上行駛的關(guān)鍵。
2020-09-17 16:44:052251

喬治·霍茨:特斯拉應(yīng)對(duì)外銷售其自動(dòng)駕駛芯片,與英偉達(dá)形成競爭

據(jù)報(bào)道,comma.ai公司CEO喬治·霍茨(George Hotz)認(rèn)為,特斯拉應(yīng)該對(duì)外銷售其自動(dòng)駕駛芯片,與另外一家芯片制造英偉達(dá)形成競爭。
2020-10-28 15:57:102040

Einride將使用英偉達(dá)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)

據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛電動(dòng)卡車制造商Einride表示,其新一代創(chuàng)新型“Pod”卡車將使用英偉達(dá)Drive AGX Orin自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)高速、無人駕駛操作。
2020-12-10 10:05:042350

蘋果試圖進(jìn)軍電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

最終如我們所看到的,特斯拉幸免于難,并在后來推出Model Y車型?,F(xiàn)在,特斯拉的市值是2017年的10倍,即將被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù),價(jià)值超過6000億美元。此外,在過去的5年里,蘋果一直在試圖進(jìn)入電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。近日,蘋果也被曝出將在明年推出首Apple Car。
2020-12-23 11:01:171710

5G不是自動(dòng)駕駛的解決方案,英偉達(dá)才是

英偉達(dá)的股價(jià)近來一直停滯不前,原因是最近在亞利桑那州坦佩(Tempe Arizona)發(fā)生的一起意外車禍死亡事件,肇事車是一輛無人駕駛的優(yōu)步(Uber)汽車。這導(dǎo)致英偉達(dá)暫停了相關(guān)的自動(dòng)駕駛測試操作。
2020-12-25 18:59:55772

全球車企“缺芯”,特斯拉與三星合作研發(fā)5納米芯片用于全自動(dòng)駕駛

,芯片的安全穩(wěn)定供應(yīng),對(duì)于車企來說至關(guān)重要。 日前,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉已與三星合作研發(fā)一全新的5納米芯片,用于全自動(dòng)駕駛。據(jù)悉,三星目前已經(jīng)是特斯拉的合作伙伴,在其硬件3.0電腦上供應(yīng)14納米芯片。 同時(shí),特斯拉正在開
2021-01-26 10:52:222687

特斯拉與三星合作,研發(fā)一全新的5納米芯片用于全自動(dòng)駕駛

,甚至可以說英偉達(dá)基本拿下了國內(nèi)所有的頭部造車新勢(shì)力;而作為 ADAS 芯片行業(yè)的老大英特爾Mobileye選擇跟吉利這樣的大車企合作。 當(dāng)然,提到自動(dòng)駕駛技術(shù)那不得不提特斯拉,畢竟特斯拉一直走在這項(xiàng)技術(shù)的前列。繼2019年后,特斯
2021-01-28 17:35:462145

自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)已趕超自動(dòng)駕駛汽車?

商業(yè)部署的方面取得了很大的進(jìn)展,這無疑將對(duì)貨物運(yùn)輸產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 在十幾家開發(fā)自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸?shù)墓局校サ貋喐绲腡uSimple將獨(dú)特的技術(shù)與一系列戰(zhàn)略合作伙伴結(jié)合,正試圖取得領(lǐng)先。TuSimple與卡車制造商納威司達(dá)以及物流運(yùn)輸巨頭美國聯(lián)
2021-03-31 15:50:212766

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達(dá)將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注 小馬智行完成D輪融資 英偉達(dá)將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片DRIVE Orin 很多車企都在積極地布局自動(dòng)駕駛;連特斯拉CEO馬斯克都認(rèn)為自動(dòng)駕駛將是他最優(yōu)先要解決的重大問題。 小馬智行完成D
2022-03-30 21:19:573738

芯聞 富士康與英偉達(dá)合作打造自動(dòng)駕駛平臺(tái) 比亞迪百萬級(jí)高端品牌“仰望”發(fā)布

富士康與英偉達(dá)合作打造自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái) 英偉達(dá)正積極的進(jìn)一步開發(fā)汽車領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。據(jù)路透社報(bào)道,英偉達(dá)和商富士康近日宣布將合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái),富士康將作為一級(jí)制造商,面向全球汽車市場生產(chǎn)
2023-01-06 09:48:591259

自動(dòng)駕駛芯片現(xiàn)狀盤點(diǎn) 國產(chǎn)自動(dòng)駕駛芯片發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

目前自動(dòng)駕駛與智能座艙芯片一體化趨勢(shì)明顯,自動(dòng)駕駛芯片具有高算力發(fā)展趨勢(shì)。市場容量未來5年將會(huì)高速增長自動(dòng)駕駛芯片企業(yè)中英偉達(dá)依托自己的前期GPU積累和算力優(yōu)勢(shì),CUDA生態(tài)占據(jù)市場領(lǐng)導(dǎo)地位。
2023-02-21 11:37:542123

基于英偉達(dá)芯片自動(dòng)駕駛典型架構(gòu)設(shè)計(jì)

NVIDIA DRIVE AGX 是一個(gè)可擴(kuò)展的開放式自動(dòng)駕駛汽車計(jì)算平臺(tái),充當(dāng)自動(dòng)駕駛汽車的 大腦。
2023-03-30 09:13:333156

高通自動(dòng)駕駛靠軟件開發(fā)革新力壓英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片

拋開價(jià)格不談,英偉達(dá)自動(dòng)駕駛芯片毫無疑問是最強(qiáng)的,設(shè)計(jì)范圍在2019年底確定的Orin至今仍是量產(chǎn)最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛芯片,但除了奔馳外的歐美大廠更傾向于選擇高通平臺(tái)
2024-02-20 13:50:482849

英偉達(dá)參投英國自動(dòng)駕駛公司融資

英偉達(dá)近日宣布,將參與英國自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Wayve Technologies Ltd的10.5億美元融資。此次融資由軟銀集團(tuán)主導(dǎo),Wayve的現(xiàn)有股東微軟也增加了投資。
2024-05-07 14:51:33726

黃仁勛宣布:豐田與英偉達(dá)攜手打造下一代自動(dòng)駕駛汽車

自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)上注入了新的活力。 黃仁勛表示,英偉達(dá)與豐田的合作將充分利用雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。英偉達(dá)作為全球領(lǐng)先的圖形處理器(GPU)和人工智能(AI)芯片制造商,將為豐田提供強(qiáng)大的
2025-01-09 10:25:48966

英偉達(dá):全自動(dòng)駕駛汽車至少需十年

自動(dòng)駕駛技術(shù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,英偉達(dá)作為該領(lǐng)域的重要參與者,卻對(duì)完全自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)時(shí)間表達(dá)了審慎態(tài)度。 據(jù)Carscoops報(bào)道,英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼直言,完全自動(dòng)駕駛汽車“至少要到下一個(gè)
2025-01-23 11:08:19882

英偉達(dá)高管:完全自動(dòng)駕駛汽車尚需時(shí)日

英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人阿里·卡尼近日表示,完全自動(dòng)駕駛汽車的實(shí)現(xiàn)還遙遙無期,預(yù)計(jì)至少要到下一個(gè)十年才有可能問世。盡管未來的自動(dòng)駕駛技術(shù)將會(huì)取得顯著進(jìn)步,但卡尼強(qiáng)調(diào),技術(shù)發(fā)展必須穩(wěn)扎穩(wěn)打,過度冒進(jìn)可能會(huì)
2025-01-23 11:27:05737

已全部加載完成