動(dòng)力電池測(cè)試的目的是評(píng)估動(dòng)力電池的質(zhì)量和性能，確保其符合國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。主要通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)測(cè)試：　　1、動(dòng)力電池的安全性能，包括短路、過(guò)充...

2023-05-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池測(cè)試試驗(yàn)箱 3.8k 0

中日韓動(dòng)力電池企業(yè)涌入不想燒錢的歐洲人怎么辦

據(jù)英國(guó)科技新聞網(wǎng)站The Register報(bào)道稱，美國(guó)移動(dòng)軟件開發(fā)商Seven Networks公司在美國(guó)德克薩斯北區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院（Northern T...

2018-06-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池中興無(wú)線技術(shù) 3.8k 0

動(dòng)力電池市場(chǎng)不斷回暖，磷酸鐵鋰價(jià)格走勢(shì)與電解液價(jià)格背道而馳

近期，隨著“金九銀十”效應(yīng)凸顯，動(dòng)力電池市場(chǎng)不斷回暖，電解液價(jià)格持續(xù)攀升。據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示，9月30日電解液（磷酸鐵鋰）報(bào)3．45萬(wàn)元／噸，較SMM 6...

2020-10-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電解液 3.8k 0

科普：揭秘動(dòng)力電池激光焊接

最近，動(dòng)力電池著實(shí)火！原材料價(jià)格“瘋漲”，產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)加緊擴(kuò)產(chǎn)，資本市場(chǎng)掀起漲停潮…… 動(dòng)力電池是什么？全球電動(dòng)汽車行業(yè)基本約定：為電動(dòng)汽車提供驅(qū)動(dòng)...

2022-07-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池激光焊接 3.8k 0

動(dòng)力電池制造過(guò)程的激光焊接原理及工藝難點(diǎn)

目前，鋁合金材料的電池殼占整個(gè)動(dòng)力電池的90% 以上。其焊接的難點(diǎn)在于鋁合金對(duì)激光的反射率極高, 焊接過(guò)程中氣孔敏感性高, 焊接時(shí)不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)...

2022-11-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池激光焊接 3.8k 0

嚴(yán)肅面對(duì),電動(dòng)汽車安全問(wèn)題需防患于未然

高歌猛進(jìn)，2019年1-5月新能源汽車總產(chǎn)47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.7%

2019-07-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3.8k 0

光華科技發(fā)布2018年半年報(bào)稱：上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.79億元

動(dòng)力電池回收試點(diǎn)啟動(dòng)，開啟公司成長(zhǎng)新篇章。隨著我國(guó)新能源汽車的快速發(fā)展,我國(guó)即將迎來(lái)動(dòng)力蓄電池的大規(guī)模退役，根據(jù)EVTANK預(yù)測(cè)，未來(lái)5年國(guó)內(nèi)廢舊動(dòng)力電...

2018-09-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 PCB 3.8k 0

逼近萬(wàn)億市值背后，寧德時(shí)代的“豪賭”與挑戰(zhàn)

可見這時(shí)曾毓群已少了一些狂莽賭性，多了一些居安思危。而這也助力寧德時(shí)代披荊斬棘、穩(wěn)健成長(zhǎng)。截至2020年，寧德時(shí)代已連續(xù)4年穩(wěn)居全球動(dòng)力電池銷出貨量首位...

2021-02-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池自動(dòng)化寧德時(shí)代 3.8k 0

3D機(jī)器視覺助力軟包動(dòng)力電池檢測(cè)

新能源汽車作為國(guó)家節(jié)能減排的國(guó)家戰(zhàn)略，不僅是乘用車，還有各類型工程用車都有電動(dòng)化趨勢(shì)，因此各大車企紛紛推出新能源汽車，作為新能源汽車，動(dòng)力電池是其不可缺...

2020-10-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 3D 機(jī)器視覺 3.8k 0

動(dòng)力電池企業(yè)回暖是什么原因

如今的動(dòng)力電池行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)儼然趨于白熱化，但俗話說(shuō)，“是金子總會(huì)發(fā)光”，所以依舊阻擋不了那些擁有真技術(shù)、高市場(chǎng)份額的寡頭企業(yè)盈利。

2018-12-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3.8k 0

LG化學(xué)正式將電池業(yè)務(wù)分拆出來(lái) 成立LG新能源

1月11日消息，據(jù)媒體報(bào)道，LG新能源將啟動(dòng)上市程序，企業(yè)價(jià)值高達(dá)100萬(wàn)億韓元。韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道稱，LG化學(xué)拆分的電池業(yè)務(wù)子公司LG新能源（ LG E...

2021-01-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源 LG 3.8k 0

寧德時(shí)代對(duì)接老牌車企中德強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合降低電池成本

“寧德時(shí)代加強(qiáng)德國(guó)攻勢(shì)！”德國(guó)《商報(bào)》近日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代決定大幅增加在德國(guó)的投資，從原先的2.4億歐元擴(kuò)大到18億歐元。寧德時(shí)代未來(lái)...

2019-07-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3.8k 0

奧迪與比亞迪達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議,奧迪或入股比亞迪

寶馬剛剛宣布，將加磅與寧德時(shí)代的合作，緊跟著奧迪方面也確認(rèn)在和比亞迪就動(dòng)力電池采購(gòu)進(jìn)行洽談。

2019-11-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪豐田 3.8k 0

新能源汽車快速發(fā)展的憂患,續(xù)航問(wèn)題的解決需要時(shí)間

在新能源汽車快速發(fā)展的過(guò)程中，續(xù)航問(wèn)題正日益受到國(guó)內(nèi)用戶的關(guān)注，國(guó)家的補(bǔ)貼政策也正向此傾斜，刺激新能源汽車企業(yè)推出續(xù)航里程更長(zhǎng)的新能源汽車、動(dòng)力電池企業(yè)...

2018-10-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3.8k 0

PSA將和Saft合建汽車動(dòng)力電池工廠，預(yù)計(jì)2023年開始生產(chǎn)

日前據(jù)外媒報(bào)道，PSA集團(tuán)將與法國(guó)電池制造商Saft(帥福得)公司聯(lián)合建立兩個(gè)汽車動(dòng)力電池工廠。這將是繼去年12月與FCA集團(tuán)合并后，PSA實(shí)施的又一重...

2020-02-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池汽車電子 3.8k 0

數(shù)字化革新突破動(dòng)力電池大規(guī)模制造化成分容瓶頸，迎接電動(dòng)汽車 “黃金時(shí)代”到來(lái)

ADI化成分容的上一代產(chǎn)品AD8452基于模擬控制回路的架構(gòu)，其設(shè)計(jì)理念同樣非常先進(jìn)，已得到了客戶大量使用和廣泛認(rèn)可。

2021-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 adi 3.8k 0

寧德時(shí)代一月簽五單機(jī)遇與危機(jī)并存

創(chuàng)業(yè)7年，火速成為新能源動(dòng)力電池"獨(dú)角獸"企業(yè)，寧德時(shí)代不僅成為資本的寵兒，還深受車企的青睞。

2018-08-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3.8k 0

1... 上一頁(yè) 25 26 272829 30 31 下一頁(yè) 122

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

Model3

+關(guān)注
蔚來(lái)汽車

蔚來(lái)汽車

+關(guān)注
AEB

AEB

+關(guān)注
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
小鵬汽車

小鵬汽車

+關(guān)注

　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯海科技	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽(yáng)	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語(yǔ)音識(shí)別	萬(wàn)用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲日韩欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

搜索歷史

動(dòng)力電池

動(dòng)力電池資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(112人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題

91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

搜索歷史

動(dòng)力電池

動(dòng)力電池資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(112人)

91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲日韩欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级