智能座艙

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“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車(chē)身上，且多借由車(chē)載AI來(lái)體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年，特斯拉Model S登場(chǎng)，世人這才首次在量產(chǎn)車(chē)身上見(jiàn)到基于智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)打造的座艙。

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智能座艙資訊

藍(lán)思科技發(fā)布2023年年度報(bào)告：營(yíng)收544.91億元，同比增長(zhǎng)16.69%

4月21日，藍(lán)思科技（300433.SZ）發(fā)布2023年年度報(bào)告：2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 544.91 億元，同比增長(zhǎng) 16.69%；

2024-04-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)智能手機(jī)汽車(chē)電子 2.4k 0

華為車(chē)BU獨(dú)立不止是長(zhǎng)安汽車(chē)后續(xù)更多車(chē)企將加入

華為車(chē)BU獨(dú)立不止是長(zhǎng)安汽車(chē)后續(xù)更多車(chē)企將加入長(zhǎng)安汽車(chē)與華為共同設(shè)新公司的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。華為和長(zhǎng)安汽車(chē)在深圳簽署《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商，華為...

2023-11-28 標(biāo)簽：華為智能駕駛長(zhǎng)安汽車(chē) 2.4k 0

ams OSRAM dToF傳感器的應(yīng)用示例

準(zhǔn)確的距離測(cè)量對(duì)安全駕駛非常有幫助，許多的車(chē)載系統(tǒng)需要距離信息，如倒車(chē)，避障等。當(dāng)然，根據(jù)得到的距離信息也可拓展更多的應(yīng)用，如占位檢測(cè)，后尾箱自動(dòng)開(kāi)啟等。

2022-05-27 標(biāo)簽：傳感器艾邁斯智能座艙 2.4k 0

挑戰(zhàn)高通SA8295P，AMD助力廣汽打造ADiGO SPACE

AMD已經(jīng)贏得特斯拉，特斯拉會(huì)全面換裝AMD，但目前Model 3還沒(méi)開(kāi)始，美國(guó)本土的Model Y已經(jīng)換裝AMD。根據(jù)拆解，特斯拉用的CPU型號(hào)是YE...

2023-01-31 標(biāo)簽：amd 嵌入式智能座艙 2.4k 0

重慶：對(duì)發(fā)展智能座艙等配套的企業(yè)補(bǔ)助300-800萬(wàn)元

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，重慶舉行“提信心、穩(wěn)增長(zhǎng)、強(qiáng)主體”政策解讀新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委副主任楊正華對(duì)《重慶市加力振作工業(yè)經(jīng)濟(jì)若...

2023-01-10 標(biāo)簽：智能座艙 2.4k 0

王凱正式加盟理想汽車(chē)出任CTO

作為互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)，智能化與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是核心技術(shù)。此前理想汽車(chē)已宣布啟動(dòng)電子電氣架構(gòu)、域控制器和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)等核心技術(shù)領(lǐng)域的自主研發(fā)工作。

2020-09-21 標(biāo)簽：智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛智能座艙 2.4k 0

東軟集團(tuán)智能座艙與T-BOX搭載定點(diǎn)訂單量位居行業(yè)前列

近日，《2022年度智能網(wǎng)聯(lián)軟硬件中國(guó)百?gòu)?qiáng)供應(yīng)商》榜單發(fā)布，東軟集團(tuán)與其旗下創(chuàng)新型子公司東軟睿馳首次分別申報(bào)，并憑借各自在前裝業(yè)務(wù)營(yíng)收、未來(lái)定點(diǎn)釋放規(guī)模...

2022-09-07 標(biāo)簽：軟硬件東軟集團(tuán)智能座艙 2.4k 0

華太電子eFuse與電源管理芯片助力智能座艙安全升級(jí)

在智能汽車(chē)飛速發(fā)展的今天，車(chē)載系統(tǒng)對(duì)電源管理的可靠性、智能性和功耗提出了更高的要求。傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲與繼電器在響應(yīng)速度、體積和智能化程度方面已無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)下智能...

2025-06-24 標(biāo)簽：智能汽車(chē)智能座艙華太電子 2.3k 0

智能座艙：車(chē)載語(yǔ)音交互測(cè)試內(nèi)容

隨著汽車(chē)智能化的飛速發(fā)展，車(chē)載語(yǔ)音交互系統(tǒng)已從早期的輔助功能逐漸演變?yōu)橹悄茏摰暮诵慕换シ绞街?。駕駛者通過(guò)語(yǔ)音指令即可輕松完成導(dǎo)航設(shè)置、音樂(lè)播放、電話...

2025-04-24 標(biāo)簽：車(chē)載語(yǔ)音汽車(chē)測(cè)試智能座艙 2.3k 0

芯訊通助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

隨著5G、AI、IoT技術(shù)的飛速發(fā)展，智能座艙、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等應(yīng)用場(chǎng)景正逐漸成為現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)的核心驅(qū)動(dòng)力。在車(chē)載領(lǐng)域，芯訊通已打造了豐富的產(chǎn)品線，...

2024-06-30 標(biāo)簽：芯訊通智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能座艙 2.3k 0

中科創(chuàng)達(dá)攜手Rightware與極豆科技達(dá)成戰(zhàn)略合作

2026年1月19日，全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)及端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)，及其旗下領(lǐng)先的汽車(chē)圖形軟件工具及服務(wù)供應(yīng)商Rightware Oy（以下...

2026-01-23 標(biāo)簽：HMI Rightware 中科創(chuàng)達(dá) 2.3k 0

NVIDIA攜手中科創(chuàng)達(dá)助力打造AI定義智能座艙

隨著座艙屏幕數(shù)量和算力趨近用戶(hù)感知上限，智能座艙的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正由硬件堆疊轉(zhuǎn)向智能體驗(yàn)。真正的變革在于座艙系統(tǒng)能否成為貼心伙伴——不僅能聽(tīng)懂指令，更能理解意...

2026-01-14 標(biāo)簽：NVIDIA AI 中科創(chuàng)達(dá) 2.3k 0

華陽(yáng)多媒體斬獲2025年惠州市研發(fā)實(shí)力高新技術(shù)企業(yè)二十強(qiáng)

10月17日，以“科創(chuàng)聚能共創(chuàng)共贏”為主題的《惠州科技招商和創(chuàng)新資源交流合作大會(huì)暨2025年惠州市產(chǎn)業(yè)科技與高新技術(shù)協(xié)會(huì)年會(huì)》盛大召開(kāi)。會(huì)上發(fā)布了惠州...

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座艙域控研究：多種形態(tài)量產(chǎn)上車(chē)，產(chǎn)品升級(jí)換代提速

這也是當(dāng)前及未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，智能座艙最主流的一種形態(tài)。隨著座艙主控SoC算力、性能、接口等不斷提升，集成的座艙功能也不斷豐富。從一芯兩屏演進(jìn)到現(xiàn)在一芯多...

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針對(duì)這些需求，思瑞浦發(fā)布了高集成度的汽車(chē)級(jí)電源管理芯片(PMIC)——TPU25401，專(zhuān)為汽車(chē)智能座艙、ADAS等系統(tǒng)中的主控SoC（片上系統(tǒng)芯片）供...

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智能座艙SoC芯片應(yīng)用需求趨勢(shì)分析

在電子座艙時(shí)代，座艙內(nèi)是小尺寸中控顯示屏和物理指針式的儀表盤(pán)，現(xiàn)在座艙的中控屏和儀表盤(pán)基本都是全液晶數(shù)字化大屏，甚至，有的高端座艙還增加有AR-HUD、...

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博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)榮獲“2023年度華為智能座艙杰出合作伙伴”的殊榮

4月24日，一場(chǎng)科技與智能的盛會(huì)——“智在·必行”華為智能汽車(chē)解決方案BU智能座艙主題論壇，在北京隆重舉行。

2024-04-26 標(biāo)簽：華為車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 2.3k 0

華為車(chē)BU重大調(diào)整，CEO換人

資料顯示，靳玉志現(xiàn)任華為技術(shù)有限公司副總裁、華為光產(chǎn)品線總裁。華為光產(chǎn)品線在光傳輸，尤其是長(zhǎng)距離光傳輸領(lǐng)域，常年排名世界第一。旗下的智能車(chē)載光業(yè)務(wù)產(chǎn)品包...

2023-09-22 標(biāo)簽：華為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能座艙 2.3k 0

LGD開(kāi)發(fā)車(chē)用可發(fā)聲OLED，智能座艙不需要音響了？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）日前，LG Display宣布開(kāi)發(fā)車(chē)用可發(fā)聲OLED，透過(guò)護(hù)照大小的面板振動(dòng)發(fā)出聲音，實(shí)現(xiàn)3D沉浸式聲音體驗(yàn)。根據(jù)LGD的...

2022-11-29 標(biāo)簽：LGD 智能座艙 2.3k 0

炬芯科技布局汽車(chē)芯片，加速汽車(chē)音頻DSP芯片國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程

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2023-11-29 標(biāo)簽：汽車(chē)行業(yè)智能化智能座艙 2.3k 0

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