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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

自動(dòng)駕駛資訊

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)宣布,將投入逾680億歐元用于自動(dòng)駕駛的研發(fā)

德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）日前宣布，德國(guó)汽車(chē)行業(yè)將在2022年前投入逾400億歐元用于加快電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)，另外還將投入180億歐元用于數(shù)字化和聯(lián)網(wǎng)，以及...

2019-03-07 標(biāo)簽：汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛 4.7k 0

i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽開(kāi)賽,福特發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告

繼谷歌waymo和通用發(fā)布自動(dòng)駕駛安全報(bào)告之后，福特公司于近日也發(fā)布了一份自動(dòng)駕駛安全報(bào)告，該報(bào)告的名字為“A MATTER OF TRUST”（信任問(wèn)...

2018-08-20 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.7k 0

華為發(fā)布《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書(shū)》

5月21日消息，近日，全球分析師大會(huì)HAS 2020期間，華為面向全球發(fā)布《自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案白皮書(shū)》，系統(tǒng)闡述未來(lái)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、運(yùn)維架構(gòu)和其關(guān)鍵技術(shù)，通...

2020-05-21 標(biāo)簽：華為自動(dòng)駕駛 4.7k 0

千位業(yè)界精英共同見(jiàn)證，四大行業(yè)51家企業(yè)首獲“全球潮電卓越獎(jiǎng)”

12月9日20點(diǎn)，深圳南山深鐵皇冠假日酒店，首屆“全球潮電卓越獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮落下帷幕，自動(dòng)駕駛、智能手表、TWS和智能門(mén)鎖四大行業(yè)51家企業(yè)首獲“全球潮電...

2021-12-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能手表智能門(mén)鎖 4.7k 0

你覺(jué)得全自動(dòng)駕駛什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)

自動(dòng)駕駛汽車(chē)向來(lái)是個(gè)“虛無(wú)縹緲”的未來(lái)技術(shù)話題，有行業(yè)人士預(yù)言，汽車(chē)在2025年就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，也有大咖肯定的說(shuō)幾十年內(nèi)都難以完全實(shí)現(xiàn)。相比國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕...

2018-12-10 標(biāo)簽：谷歌自動(dòng)駕駛 4.7k 0

倍加福打造工業(yè)4.0解決方案實(shí)現(xiàn)無(wú)縫數(shù)據(jù)流通

? 隨著科技的飛速進(jìn)步，人工智能（AI）已深入生活各領(lǐng)域，在智能手機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)等領(lǐng)域大顯身手。AI技術(shù)也為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了新動(dòng)力。眾多企業(yè)借助A...

2024-06-07 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛工業(yè)4.0 4.7k 0

智能化如何讓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈加速變革？

近年來(lái)，隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化和智能化的轉(zhuǎn)型邁進(jìn)，智能化成為推動(dòng)行業(yè)深度變革的重要驅(qū)動(dòng)力。智能駕駛、艙駕融合、高算力芯片等技術(shù)的突破為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提...

2025-02-10 標(biāo)簽：智能交通智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 4.7k 0

美國(guó)激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Ouster:雇員翻倍,產(chǎn)能提升一個(gè)數(shù)量級(jí)

據(jù)報(bào)道，2017年末成立的美國(guó)激光雷達(dá)（LiDAR）創(chuàng)業(yè)公司Ouster，近日宣布繼2700萬(wàn)美元A輪融資后，公司又完成了一輪6000萬(wàn)美元融資。最新一...

2019-04-07 標(biāo)簽：雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4.7k 0

美國(guó)第一個(gè)真正落地的自動(dòng)駕駛汽車(chē)載人服務(wù)

此次Drive.ai投入試運(yùn)營(yíng)的車(chē)，從林肯MKZ變成了日產(chǎn)NV200，傳感器方案更新：搭載4個(gè)激光雷達(dá)、10個(gè)攝像頭，以及2個(gè)毫米波雷達(dá)。相比之前9個(gè)高...

2018-05-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.7k 0

2019年5G將正式進(jìn)入商業(yè)階段，PCB產(chǎn)業(yè)在5G時(shí)代量?jī)r(jià)齊升

5G不僅可以為我們帶來(lái)AR/VR、自動(dòng)駕駛和物聯(lián)網(wǎng)等體驗(yàn)，也將給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)造萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)信通院的估算，5G在2020、2025和2030年...

2019-03-20 標(biāo)簽：pcb 物聯(lián)網(wǎng)5G 4.7k 0

傳統(tǒng)零部?件巨頭們搶位自動(dòng)駕駛

汽車(chē)界有句老話“主機(jī)廠是枝葉，零部件企業(yè)是根基”?？匆粋€(gè)國(guó)家的零部件企業(yè)分布，就能看到一個(gè)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展程度。而占據(jù)了汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新要塞的汽車(chē)零部件市...

2016-12-28 標(biāo)簽：德?tīng)柛?/a>自動(dòng)駕駛博世 4.7k 0

特斯拉FSD已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避讓行人功能

雖然特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，一直是宣傳最賣(mài)力的車(chē)企之一。但是特斯拉著實(shí)推出了FSD（完全自動(dòng)駕駛）Beta套件，并且在車(chē)主實(shí)測(cè)中，當(dāng)前，F(xiàn)SD已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)...

2020-11-30 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 FSD 4.7k 0

特斯拉Model 3對(duì)比小鵬P7,在自動(dòng)駕駛方面誰(shuí)有優(yōu)勢(shì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)上周電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道了小鵬汽車(chē)的自動(dòng)輔助駕駛失靈事件，當(dāng)時(shí)車(chē)主鄧先生在駕駛小鵬P7使用自適應(yīng)定速巡航ACC和車(chē)道居中保持功...

2022-04-24 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛小鵬汽車(chē) 4.7k 0

上海全自動(dòng)駕駛地鐵列車(chē)發(fā)生重大事故

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)近日，上海地鐵15號(hào)線祁安路站站臺(tái)上，一名乘客下車(chē)時(shí)，被正在關(guān)閉的屏蔽門(mén)夾住，在工作人員的幫助下未能及時(shí)脫困，被救出后送醫(yī)...

2022-01-26 標(biāo)簽：檢測(cè)地鐵自動(dòng)駕駛 4.7k 0

以色列成為計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，有望成為中美之后的第三大AI超級(jí)體

正是這些經(jīng)歷幫助這樣一個(gè)小國(guó)成為計(jì)算機(jī)視覺(jué)的領(lǐng)軍者，這是最有前途的領(lǐng)域領(lǐng)域之一。計(jì)算機(jī)領(lǐng)域在過(guò)去幾年里已經(jīng)逐漸成熟，涵蓋了數(shù)十個(gè)行業(yè)的應(yīng)用程序，這些行業(yè)...

2018-11-24 標(biāo)簽：計(jì)算機(jī)科學(xué)計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)駕駛 4.7k 0

“昆侖”顯百度自主研發(fā)AI芯片野心

百度AI芯片“昆侖”也是本屆開(kāi)發(fā)者大會(huì)上的一大亮點(diǎn)。李彥宏表示，“昆侖”是中國(guó)在大規(guī)模AI運(yùn)算實(shí)踐中催生出的芯片，基于百度8年的CPU、GPU和FPGA...

2018-07-05 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 AI芯片 4.7k 0

北云科技面向自動(dòng)駕駛行業(yè)推出了一款小尺寸高精度組合導(dǎo)航板卡——A1

據(jù)GSA（歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局） 2019年10月發(fā)布的《GNSS 市場(chǎng)報(bào)告》報(bào)道，全球車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)銷(xiāo)量約4000萬(wàn)套。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，預(yù)計(jì)未...

2020-06-01 標(biāo)簽：mems 自動(dòng)駕駛 4.7k 0

中國(guó)高鐵即將進(jìn)入自動(dòng)駕駛時(shí)代！

在“中國(guó)通號(hào)”自主化民族通信信號(hào)技術(shù)的助推下，我國(guó)城際鐵路、地鐵、中低速磁懸浮、貨運(yùn)場(chǎng)站等軌道交通全面進(jìn)入自動(dòng)駕駛時(shí)代，標(biāo)志著中國(guó)軌道交通自動(dòng)控制技術(shù)已...

2018-05-02 標(biāo)簽：核心技術(shù)自動(dòng)駕駛 4.7k 0

大唐移動(dòng)為i-VISTA自動(dòng)駕駛汽車(chē)挑戰(zhàn)賽提供車(chē)載融合網(wǎng)關(guān)

據(jù)了解，此次“最強(qiáng)車(chē)腦挑戰(zhàn)賽”的賽場(chǎng)選在了擁有橋梁、隧道、十字/丁字路口、駝峰橋等具有重慶特色城市道路的中國(guó)汽研禮嘉園區(qū)。同時(shí)，在賽場(chǎng)還設(shè)有多個(gè)隨機(jī)場(chǎng)景...

2020-09-22 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 自動(dòng)駕駛 4.7k 0

Waymo推出全自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)

waymo已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，不久之后將為亞利桑那州菲尼克斯地區(qū)的公眾提供有償無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)。

2018-09-03 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Waymo 4.7k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷(xiāo)售模式。
穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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