當(dāng)人工智能與醫(yī)療親密接觸，會(huì)有怎樣的化學(xué)反應(yīng)？

人工智能在醫(yī)療方面的應(yīng)用一直飽受爭(zhēng)議，但隨著機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)更加深入的發(fā)展，未來(lái)醫(yī)生借助人工智能對(duì)病人進(jìn)行診斷和健康管理將成為大勢(shì)所趨。

2018-07-12 標(biāo)簽：人工智能英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

特斯拉汽車在今年年底前能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

特斯拉 CEO 馬斯克對(duì)全自動(dòng)駕駛的短期實(shí)現(xiàn)，有著近乎瘋狂的執(zhí)念。最近，他又在第四季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上表示，特斯拉汽車在今年年底前能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，無(wú)需...

2019-03-01 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 4.8k 0

2018年全球5G與自動(dòng)駕駛發(fā)展專題研究

以Waymo為代表的“單車智能式”自動(dòng)駕駛?cè)〉弥卮筮M(jìn)展，開啟了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，不過(guò)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中也遇到了很多技術(shù)難題，譬如無(wú)法與其他交通參與者有效溝通，在...

2018-12-25 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛 4.8k 0

Waymo訓(xùn)練自動(dòng)駕駛汽車能夠識(shí)別行人和警察，還能識(shí)別交警的手勢(shì)

最近，Waymo發(fā)布了一段視頻：他們的自動(dòng)駕駛汽車在交叉路口航行，交通信號(hào)燈已關(guān)閉，由一名站在交叉路口中間的執(zhí)勤人員指揮交通。當(dāng)執(zhí)勤人員做出一個(gè)小手勢(shì)時(shí)...

2019-02-25 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛waymo 4.8k 0

自動(dòng)駕駛芯片、傳感器及廠家分析

隨著新能源汽車這幾年的發(fā)展，汽車“四化（智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化）”成為各大車企、零部件廠商必爭(zhēng)之地，不惜重金投入其中

2019-06-13 標(biāo)簽：傳感器芯片自動(dòng)駕駛 4.8k 0

德國(guó)自動(dòng)駕駛汽車倫理及法規(guī)

本文講述了德國(guó)自動(dòng)駕駛汽車的倫理與法規(guī)。

2019-05-12 標(biāo)簽：安全自動(dòng)駕駛 4.8k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范分析比較

4月12日，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等三部門聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》，對(duì)測(cè)試主體、測(cè)試駕駛?cè)思皽y(cè)試車輛，測(cè)試申請(qǐng)及審...

2018-05-11 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4.8k 0

自動(dòng)駕駛時(shí)代單打獨(dú)斗很困難 整合正成為趨勢(shì)

未來(lái)如果一輛自動(dòng)駕駛汽車出現(xiàn)問題，大眾仍會(huì)習(xí)慣地把責(zé)任歸咎于汽車生產(chǎn)商，而不是系統(tǒng)開發(fā)商。

2019-07-09 標(biāo)簽：蘋果智能汽車自動(dòng)駕駛 4.8k 0

從LN到L4，鎖定無(wú)人車送貨場(chǎng)景,AutoX部署了三款不同的車型

其實(shí)，在之前的采訪中，AutoX 的對(duì)外口徑還是其技術(shù)解決方案實(shí)現(xiàn)的是 L2、L2.5、L3 等級(jí)的自動(dòng)駕駛水平。而這次在接受機(jī)器之能采訪時(shí)，肖健雄則表...

2018-05-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無(wú)人車 4.8k 0

索尼目前正在開發(fā)用于機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車的新傳感器技術(shù)

據(jù)路透社北京時(shí)間12月20日?qǐng)?bào)道，雖然近幾年在消費(fèi)電子領(lǐng)域節(jié)節(jié)敗退，但是依靠著圖像傳感器的強(qiáng)勁銷售，索尼今年?duì)I業(yè)利潤(rùn)有望創(chuàng)下史上最高?，F(xiàn)在，隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇...

2017-12-28 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人索尼 4.8k 0

自動(dòng)駕駛路測(cè)國(guó)家規(guī)范出臺(tái)！無(wú)人駕駛汽車有望在更多開放道路測(cè)試

《規(guī)范》中的智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與X（人、車、路、云端等）智能信息交換、共享，具...

2018-04-17 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 4.8k 0

自動(dòng)駕駛事故頻發(fā),安全性如何保證

2018年，全球各大車企和科技公司研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車紛紛進(jìn)入到深度路測(cè)階段，隨之而來(lái)的是各種安全問題。

2018-10-02 標(biāo)簽：蘋果自動(dòng)駕駛uber 4.8k 0

到底什么才是自動(dòng)駕駛測(cè)試的衡量標(biāo)準(zhǔn)?

Uber測(cè)試車引發(fā)的那場(chǎng)致命事故已經(jīng)過(guò)去一年多了，雖然 Elaine Herzberg 的死讓自動(dòng)駕駛行業(yè)泛起了一波接一波的漣漪，但在日新月異的科技世界...

2019-06-10 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Uber 4.8k 0

自動(dòng)駕駛和智能車輛管理的實(shí)現(xiàn)步驟

車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景包括：遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、車載娛樂、智能控制、輔助駕駛、自動(dòng)駕駛，前四個(gè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了，所以這四個(gè)實(shí)現(xiàn)的放一起（詳情看下圖），在生活中我們都可以見到這些...

2019-08-30 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5g自動(dòng)駕駛 4.8k 0

百度Apollo組織架構(gòu)調(diào)整，自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略有新變化

百度Apollo自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)組再次發(fā)生變動(dòng)。

2019-12-09 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛 4.8k 0

德國(guó)創(chuàng)建自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)大測(cè)試范圍

日前，倍賽旗下平臺(tái)BasicFinder發(fā)布Basic Finder ADAS工具集，適配自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。此次推出的Basic Finder ADAS工具...

2018-08-13 標(biāo)簽：特斯拉生態(tài)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

羅德與施瓦茨推出汽車高精度衛(wèi)星導(dǎo)航與接收測(cè)試方案

車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是近年來(lái)發(fā)展很快的一種安裝在車輛上用于對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)航的系統(tǒng)，就是利用車載衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)配合電子地圖來(lái)進(jìn)行的，它能方便且準(zhǔn)確地告訴駕駛者去...

2021-09-23 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 4.8k 0

英特爾在前沿研究領(lǐng)域的諸多洞察與成果

“任何足夠先進(jìn)的技術(shù)都是魔法，我們現(xiàn)在就能夠施展很多魔法”，在5月30日舉行的英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心簽約儀式上，英特爾公司高級(jí)副總裁、首席技...

2018-06-01 標(biāo)簽：英特爾自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 4.8k 0

雷諾發(fā)布L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)無(wú)人概念車

近日，雷諾集團(tuán)發(fā)布了一款無(wú)人概念車EZ-ULTIMO。該車搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施通信，適用于城市環(huán)境、高速公路或?qū)Ｓ玫缆飞系慕玉g服務(wù)。

2018-10-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛雷諾 4.8k 0