行業(yè)巨頭們?nèi)绾慰焖俑码婒?qū)解決方案？

在CES 2023上，Infinitum宣布了其最新進展——裝有PCB定子的空芯電機，其液冷系統(tǒng)可以將冷卻液直接輸送到電機熱源。該電機將冷卻液注入空心軸...

2023-05-26 標(biāo)簽：電機碳化硅驅(qū)動電機 1.3k 0

電動車逆變器如何實現(xiàn)三相交流輸出

在上篇中，我們已經(jīng)了解了：逆變器在車輛中承擔(dān)著連接動力電池與驅(qū)動電機的重要角色，在驅(qū)動與能量回收過程中實現(xiàn)電能的雙向轉(zhuǎn)換。

2026-03-09 標(biāo)簽：電動車逆變器驅(qū)動電機 1.3k 0

全新智能電動混合動力系統(tǒng)解析

Ecotec 1.5T發(fā)動機也實現(xiàn)了深度米勒高效燃燒系統(tǒng)的同步升級，不僅提升了燃油經(jīng)濟性，還擁有混動同級最強的動力表現(xiàn)。

2024-04-17 標(biāo)簽：電池管理混合動力電控系統(tǒng) 1.2k 0

高壓平臺驅(qū)動電機絕緣高頻、高電壓耐久性如何評價

當(dāng)下全球范圍內(nèi)能源的緊張、環(huán)境的惡化等使得各國對于低碳經(jīng)濟的發(fā)展需求顯得日益迫切，新能源汽車兼顧節(jié)能與環(huán)保成為主要賽道之一。目前新能源汽車的主要痛點集中...

2023-07-17 標(biāo)簽：電機驅(qū)動電機 1.2k 0

不同電控參數(shù)下新能源汽車驅(qū)動電機絕緣系統(tǒng)測試研究

不同電控參數(shù)下新能源汽車驅(qū)動電機絕緣系統(tǒng)測試研究

2023-09-21 標(biāo)簽：新能源汽車絕緣電阻驅(qū)動電機 1.2k 0

變頻器在制磚機械上的應(yīng)用

近年來，變頻調(diào)速技術(shù)在各行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用。變頻技術(shù)的應(yīng)用日益成熟，性能和功能的完善為工業(yè)自動化提供可靠的保障。

2023-07-11 標(biāo)簽：變頻器異步電機變頻技術(shù) 1.2k 0

新能源車驅(qū)動電機定子繞組技術(shù)的發(fā)展

1966年開始在大型工業(yè)電機中的出現(xiàn)的I-Pin繞組結(jié)構(gòu)同樣也被聯(lián)合電子、博世等電驅(qū)供應(yīng)商應(yīng)用到電驅(qū)動領(lǐng)域，這屬于軸向嵌裝繞組的第二個技術(shù)分支。

2023-07-07 標(biāo)簽：新能源車定子繞組工業(yè)電機 1.2k 0

電動輕型載貨車匹配電驅(qū)橋方案及仿真分析

根據(jù)《2020年新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》，純電動載貨車補貼要求單位載質(zhì)量能量消耗量（E kg）不大于0.29 W·h/km·kg，動力電池...

2023-08-15 標(biāo)簽：電動汽車動力電池減速器 1.2k 0

用HMI設(shè)定步進電動機的速度

用HMI設(shè)定步進電動機的速度。系統(tǒng)應(yīng)能依據(jù)設(shè)定的速度運行，若在運行期間改變速度設(shè)定值，電動機轉(zhuǎn)速應(yīng)能隨之改變。

2023-07-14 標(biāo)簽：電動機PLC控制步進電機 1.1k 0

下一代電機技術(shù)驅(qū)動電機先進材料

影響驅(qū)動電機性能和成本的關(guān)鍵材料包括永磁體、硅鋼片、銅線等，未來需要重點開發(fā)高強度、低損耗的電工鋼和新型軟磁材料，耐高溫的少重稀土/無重稀土永磁體，高電...

2023-06-19 標(biāo)簽：減速器驅(qū)動電機 1.1k 0

電動汽車的電機殼、電池包加工技術(shù)分析

據(jù)不完全統(tǒng)計，一臺常規(guī)內(nèi)燃機，一般有高達(dá)1400多個零部件；而一臺驅(qū)動電機則往往只有100-200個零部件，減少了將近1000多個零件。

2023-07-19 標(biāo)簽：電動汽車驅(qū)動電機電池包 1.1k 0

汽車驅(qū)動電機結(jié)構(gòu)原理及故障分析

電動汽車驅(qū)動電機是指應(yīng)用于電動汽車上，用于驅(qū)動車輪運動的電機。(區(qū)別于伺服電機)

2023-07-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車逆變器 1.1k 0

機器人對齊電極臂前的執(zhí)行步驟

位置 a 固定式電極臂 位置 b 移動式滑動電極 位置 c 驅(qū)動電機 位置 d 托架及支撐板，用于手動式快速更換離合器 位置 e 導(dǎo)電帶 位置 f 變壓...

2023-09-01 標(biāo)簽：變壓器機器人離合器 1k 0

東風(fēng)嵐圖汽車ESSA和SOA雙架構(gòu)技術(shù)優(yōu)勢解讀

驅(qū)動電機的性能優(yōu)劣直接決定了車輛性能，ESSA架構(gòu)下的驅(qū)動電機采用8層扁線定子繞組，雖然工藝較為復(fù)雜，但對溫度控制和車輛續(xù)航都有不小的提升。

2023-04-24 標(biāo)簽：驅(qū)動電機 999 0

純電動汽車部件有哪些 純電動汽車各種電機的比較分析

在EV控制系統(tǒng)中，采用全自動或半自動的機電一體化控制系統(tǒng)，達(dá)到安全、可靠、節(jié)能、環(huán)保和靈活的目的。電池：提高電池的比能量和比功率，實現(xiàn)電池的高能化。電機...

2023-08-08 標(biāo)簽：電力系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)驅(qū)動電機 944 0

典型新能源車驅(qū)動電機系統(tǒng)分析

電機，也稱“驅(qū)動電機”, 是一-種將電能轉(zhuǎn)化成機械能， 并可以再使機械能產(chǎn)生動能,用來驅(qū)動其他裝置的電氣氣設(shè)備。 驅(qū)動電機是新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心...

2023-06-21 標(biāo)簽：新能源汽車直流電機同步電機 839 0