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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡>今日看點丨消息稱華為海思正開發(fā)麒麟 8 系和 9 系新平臺,后者采用 N+2 工藝;蔚來將與蜂巢能源組建合資公

今日看點丨消息稱華為海思正開發(fā)麒麟 8 系和 9 系新平臺,后者采用 N+2 工藝;蔚來將與蜂巢能源組建合資公

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2018-09-11 14:34:006678

商湯開發(fā)人工智能開放創(chuàng)新平臺,推動科技全球化布局的領導力量

9月20日,科技部正式宣布,依托北京市商湯科技開發(fā)有限公司(下商湯集團)建設智能視覺國家新一代人工智能開放創(chuàng)新平臺。商湯集團成為繼阿里云公司、百度公司、騰訊公司、科大訊飛股份有限公司之后的第五大國家人工智能開放創(chuàng)新平臺。同時,商湯集團也成為助推粵港澳大灣區(qū)打造科技創(chuàng)新新高地,推動科技全球化布局的領導力量。
2018-10-06 15:34:005209

夢回2012 華為麒麟成長記

編者按 :有人說是麒麟芯片成就了華為手機,可是也正是華為手機的強勁收入給予了麒麟芯片繼續(xù)進化的研發(fā)資本和動力,兩者實際是相輔相成。 業(yè)界曾經(jīng)流傳著很多關于的故事,其中一個比較有意思的:任總拍板
2018-10-30 07:00:011263

基于全新平臺開發(fā)的威馬7轎車于2021年推出

92日消息,威馬汽車正式發(fā)布“威馬7轎車”項目。據(jù)悉,“威馬7轎車”基于全新平臺開發(fā),定位于中型智能純電轎車。概念車將于2020年亮相北京車展,其量產(chǎn)車型將于2021年上半年正式上市交付。
2019-09-02 15:51:001969

復旦大學承擔“國家集成電路產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺”項目

創(chuàng)新平臺將針對我國集成電路發(fā)展中的關鍵“卡脖子”難題
2019-06-13 10:32:384663

華為即將發(fā)布新的麒麟處理器型號可能是麒麟810

根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈爆料消息來看,Nova5將要首發(fā)的麒麟810處理器,可以看作是麒麟710的升級版,CPU和GPU都將進步一升級,7nm工藝制程的加持下,讓它擁有非常強悍的性能與功耗表現(xiàn),預計表現(xiàn)不會比麒麟980差太多。
2019-06-18 09:58:558320

汽車:ES8主動召回?

在多次自燃仍沒有企業(yè)主動召回之后,新造車企業(yè)汽車做了第一次吃螃蟹的企業(yè)。
2019-07-02 15:46:443093

微軟與SK電訊計劃于10月對推出的Project xCloud新平臺進行試運行

微軟計劃于10月與SK電訊合作推出名為Project xCloud的新平臺的試運行。這一新平臺將使用戶能夠通過智能手機APP運行微軟廣受歡迎的Xbox游戲。
2019-09-05 09:53:271467

中芯國際贏得華為訂單,14nm工藝已實現(xiàn)量產(chǎn)

華為旗下的半導體已經(jīng)向中芯國際下單,通過后者最新的14nm工藝生產(chǎn)芯片。
2020-01-14 17:56:225977

華為5nm麒麟芯片預計8月大規(guī)模交付

今日,業(yè)內人士@手機晶片達人 透露,5nm麒麟處理器在東莞、北京等地的驗證情況良好,預計8月開始大規(guī)模交付。
2020-03-14 11:52:003610

高通首款驍龍65G移動平臺發(fā)布,帶來5G普及重大利好

高通宣布推出首款驍龍65G移動平臺——高通驍龍?690 5G移動平臺。全新平臺旨在進一步推動全球5G體驗的廣泛普及,并提供卓越的終端側AI和暢爽的娛樂體驗。
2020-06-17 11:14:571681

華為P50棄用麒麟,或將采用第三方芯片

2020年對于華為是背水一戰(zhàn)的一年,為了防止9月份美國審批過審的阻礙,華為需要為接下來手機產(chǎn)品的核心部件芯片做好打算,如果臺積電不能再為華為麒麟系列芯片代工,那么即使5nm麒麟1000系列處理器可以保證2020年的使用,但是2021年應當如何應對呢?
2020-06-30 08:32:4640666

搭載麒麟芯片的華為FreeBuds 3詳細評測體驗

5G,華為還發(fā)布了麒麟A1芯片。 我們都知道在手機端有麒麟7、麒麟8、麒麟9,那么A是什么來頭? 這是華為的全新芯片序列,將廣泛搭載在華為未來的智能穿戴設備中,比如近期發(fā)布的華為Watch GT 2、甚至還能運用在音頻設備領域,就是我們
2020-07-27 16:45:329617

華為Mate 40系列將有望首發(fā)5nm麒麟1020芯片

有消息華為Mate40系列將會采用平臺設計---有麒麟芯片,也有第三方芯片。不過目前該消息并未得到證實。由于受到美國最新禁令的影響,麒麟1020芯片可能僅有800萬顆,因此華為Mate40系列也可能會有其他處理器版本。
2020-08-25 11:39:174054

步階段的鴻蒙OS 猶如當初的麒麟

麒麟成立之初,華為創(chuàng)始人任正非便給團隊定下來兩個目標,一是員工突破3000人,二是營收超過三十億。顯而易見,對于以華為為載體的麒麟,第一個目標很容易實現(xiàn),而第二個當時被看作是“天方夜譚”。
2020-09-23 11:20:263009

微軟推出基于云計算業(yè)務Azure的新平臺

外媒報道,這個新平臺將基于微軟的云計算業(yè)務Azure。微軟表示,該平臺將降低基礎設施成本,為按需添加服務提供靈活性,并使用人工智能實現(xiàn)操作自動化。
2020-09-29 14:45:583131

麒麟 9000 再下一城,華為 Mate 40 Pro 空降 AI 跑分榜第一

IT之家 10 月 23 日消息華為昨晚正式發(fā)布了 Mate40 系列手機,與此同時新一代麒麟 9000 和麒麟 9000E 芯片也正式登場。華為在介紹全新的麒麟 9000 芯片時著墨頗厚
2020-10-23 17:31:362076

100kWh電池系統(tǒng)及電池升級全方案正式發(fā)布

11月6日,100kWh電池系統(tǒng)及電池升級全方案正式發(fā)布,100kWh電池將于11月7日上午10時上線接受預定。
2020-11-06 14:54:352804

100kWh電池系統(tǒng)及電池升級全正式發(fā)布

 11月6日,100kWh電池系統(tǒng)及電池升級全方案正式發(fā)布。
2020-11-09 14:41:352253

方面明年極大可能仍將迭代推出新的麒麟芯片

某數(shù)碼博主今日爆料,明年的高通驍龍、麒麟、三星獵戶座、聯(lián)發(fā)科天璣四大廠商的的主力旗艦芯片和中端芯片全員將采用 1+3+4 架構設計。
2020-11-09 12:03:452214

華為 nova8 確實部分型號搭載麒麟 9000 芯片

@科技 du 近日表示,華為 nova8 確實將搭載麒麟 9000 芯片,并且放出了一張預熱海報,結合 @長安數(shù)碼君 昨晚預熱內容有一定可信度。 當然,華為 nova 8 系列預計并非全搭載麒麟芯片
2020-12-13 11:36:015001

華為nova8系列機型將于12月23日正式登場

。 當然,華為 nova 8 系列預計并非全搭載麒麟芯片,僅僅是部分型號,預計將包括聯(lián)發(fā)科天璣型號或其他麒麟型號。 @數(shù)碼閑聊
2020-12-14 10:21:292762

爆料聯(lián)發(fā)科新平臺工程機可達 3.2GHz,采用 A78 內核、6nm 工藝

數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 今日爆料,某廠商一款搭載聯(lián)發(fā)科新平臺的工程機已經(jīng)跑到了 3.2GHz 的頻率,這顆芯片采用 Cortex-A78 內核,似乎基于 6nm 工藝。 IT之家曾報道,聯(lián)發(fā)科
2020-12-21 14:27:152067

首款旗艦轎車將于1月9日發(fā)布

1月7日消息,距離1月9日NIO Day 2020越來越近,車友們對于這場活動的重頭戲——首款旗艦轎車愈發(fā)關注,同時也提出了不少問題。其中,關于“首款轎車對標BBA(奔馳、寶馬、奧迪)哪個級別”這一問題,汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在社交平臺回應網(wǎng)友,對標BMW7(寶馬七)。
2021-01-07 10:44:092484

廣汽或將引入北京政府投資?

廣汽高層曾多次接觸地方政府尋求融資,包括浙江、河南等,此次北京政府人員主動到訪廣汽大本營,合作意向比較強烈。 ? 廣汽成立于2018年,是國企和新造車企業(yè)合資成立的汽車品牌。其中“廣汽”和“”分別占
2021-01-14 11:03:502075

亞馬遜宣布推出Build It新平臺

2月17日,亞馬遜宣布推出名叫Build It的新平臺,官方介紹這是Day One Editions項目的一部分。但是,Build It產(chǎn)品只有在足夠多的亞馬遜客戶通過預定,并表達足夠的興趣時才會被生產(chǎn)出來?,F(xiàn)在,亞馬遜方面已經(jīng)為客戶們準備的共計三款產(chǎn)品。
2021-02-19 14:55:312726

榮耀新機可搭載天璣1100、天璣1200和高通驍龍888等新平臺

1100、天璣1200和高通驍龍888等一系列新平臺。 更為重要的是,該博主還在微博評論區(qū)表示,搭載全新平臺的榮耀新機將在今年年中與消費者見面。 相信網(wǎng)友對驍龍888旗艦SoC的參數(shù)信息再熟悉不過,該芯片于去年12月正式發(fā)布,這是高通首次在8處理器中
2021-02-25 13:40:004718

汽車公開表示合作伙伴江淮汽車已啟動擴建

今日,江淮汽車發(fā)布公告,已與控股有限公司在今日簽署合資意向書。
2021-03-05 09:44:572402

爆料華為鴻蒙系統(tǒng)已適配多個平臺 華為推出智慧屏SE系列新品

近日,一位數(shù)碼博主 @菊廠影業(yè) Fans 爆料,在 6 月 2 日上的華為發(fā)布會上,華為鴻蒙系統(tǒng)正式消息會被公布,并且除了麒麟外鴻蒙系統(tǒng)還會有很多個平臺適配,并且不止高通一家。
2021-05-20 17:26:382812

海爾HOPE開放創(chuàng)新平臺宣布與硅谷高創(chuàng)會達成合作

5月25日,海爾HOPE開放創(chuàng)新平臺宣布與硅谷高創(chuàng)會達成合作,雙方將整合資源相互賦能,聚集更多創(chuàng)新者與創(chuàng)新產(chǎn)品,推進技術的產(chǎn)業(yè)化轉化。 海爾HOPE開放創(chuàng)新平臺與硅谷高創(chuàng)會合作后,將進一步聯(lián)動硅谷
2021-05-27 15:03:222373

華為高管不惜一切保住團隊,仍在研發(fā)高端芯片

2019年,美國開始打壓華為,兩年后的今天,華為的先進工藝芯片已經(jīng)因為沒有公司敢代工而徹底停產(chǎn),最新的5nm麒麟9000處理器已經(jīng)絕版。然而華為并不打算放棄半導體,7000多人的團隊依然在研發(fā)
2021-07-05 17:48:452774

華為芯片排行榜麒麟

以上就是華為芯片排行榜麒麟,華為公司每年推出的麒麟系列手機處理器更是備受消費者歡迎,麒麟芯片在相同架構前提下,根據(jù)自己的理念進行靈活設計,當然不同架構的芯片往往會存在一定的差距。
2022-01-11 10:13:2741430

華為麒麟、巴龍等五大系列芯片即將回歸!

5月17日,據(jù)國外專門報道華為消息的網(wǎng)站Huawei Central爆料,盡管面臨重重挑戰(zhàn),華為仍在秘密研究決定麒麟未來的新芯片技術。 該報道指出,華為正在積極準備推出新款芯片,其中就包括備受
2023-05-20 08:38:592273

華為或在開發(fā)全新海麒麟芯片,今年新機或不能采用平臺

? ? ?日前有博主爆料,華為目前正在開發(fā)新的麒麟芯片,包括中端的8xx系列和高端的 9xx系列,并且后者采用了中芯國際更成熟的N+2工藝,只不過今年發(fā)布的新手機恐怕很難應用到上述新平臺
2023-09-14 10:49:291200

消息華為正開發(fā)麒麟8,進一步縮小與最先進技術的差距

作為華為自主研發(fā)的處理器芯片,麒麟芯片一直在不斷提升性能和技術。目前發(fā)布的華為Mate 60 Pro系列手機搭載的麒麟9000S芯片雖然取得了重要突破,但與最先進的技術仍存在一定差距。
2023-09-14 16:15:302445

蜂巢能源“下注”!

消息還的大圓柱電池的原型樣件還在打造中,后續(xù)會把原型樣件導入到蜂巢合建的中試線,進行驗證開發(fā)
2023-09-15 16:10:061316

恩智浦與MicroEJ共同開發(fā)新平臺加速器

恩智浦與MicroEJ共同開發(fā)新平臺加速器,利用具有標準API的軟件容器,為工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)邊緣應用帶來與智能手機類似的軟件設計靈活性,幫助客戶大幅降低開發(fā)成本,縮短產(chǎn)品上市時間。
2024-01-22 10:16:151420

全新NIO Phone發(fā)布,采用第三代驍龍8移動平臺

今日,2024創(chuàng)新科技日在上海開啟,除了帶來智能電動汽車領域的創(chuàng)新實踐和思考,還正式發(fā)布了全新NIO Phone。全新NIO Phone采用了第三代驍龍8移動平臺,并在性能、影像、外觀和互聯(lián)體驗等方面迎來全面升級。
2024-07-29 09:11:221938

中德開集團與能源首批共建換電站上線交付

2025年12月1日,隨著換電站|沈陽站西廣場站正式上線,中德園開發(fā)建設集團有限公司(下“中德開集團”)與武漢能源有限公司(下能源”)首批5座共建換電站完成上線交付。
2025-12-05 17:40:191917

合資車在華銷量集體暴跌超30%,未來該如何轉型?

銷量為280738輛,同比下滑10.9%。 ? 日合資車去年開始就出現(xiàn)銷量較大幅度的下滑,到2024年下滑趨勢愈加嚴重了。一度成為中國市場銷售冠軍的日合資車,面臨著銷量危機,未來日合資車應該如何轉型? ? 日合資車銷量集體“滑鐵盧”暴跌超30% ? 在以前,國產(chǎn)車
2024-05-10 00:22:005386

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