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國(guó)科（GUOKE）洪水預(yù)預(yù)警系統(tǒng)，是一套集信息采集、傳輸、分析和預(yù)警等功能于一體，能實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息及時(shí)、準(zhǔn)確地上傳下達(dá)的全套監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。可有效提升監(jiān)測(cè)預(yù)警能力，使可能受災(zāi)區(qū)域能夠及時(shí)采取措施，盡可能減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

UCC28056 器件基于創(chuàng)新的混合模式方法驅(qū)動(dòng) PFC 升壓級(jí)，該方法在滿載時(shí)以轉(zhuǎn)換模式 （TM） 運(yùn)行，并在降低負(fù)載時(shí)無(wú)縫轉(zhuǎn)換為斷續(xù)導(dǎo)通模式 （DCM），從而自動(dòng)降低開(kāi)關(guān)頻率。該器件采用突發(fā)模式作，以進(jìn)一步提高輕負(fù)載性能，使系統(tǒng)能夠滿足具有挑戰(zhàn)性的能源標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)無(wú)需關(guān)閉 PFC。

此參考設(shè)計(jì)是基于氮化鎵 （GaN） 的 140W AC-DC 電源，具有高效率和功率密度。它支持寬輸入（90V~交流~至 264V ~交流~ ） 和輸出 （5V 至 28V） 電壓。它專為 USB PD3.1 的適配器設(shè)計(jì)和電動(dòng)工具的充電器等應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

UCC28782EVM-030用戶指南：使用UCC28782EVM-030 65-W USB-C PD高密度有源箝位反激式轉(zhuǎn)換器...

磁致伸縮位移傳感器用專用DAC輸出模擬信號(hào)，滿足高精度、實(shí)時(shí)性和抗干擾性需求，確保信號(hào)高質(zhì)量傳輸、減少延遲、提高兼容性，簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提升傳感器可靠性和靈活性，適用于高精度工業(yè)和嵌入式應(yīng)用。

此參考設(shè)計(jì)是一種高密度、高效率的 5kW 圖騰柱功率因數(shù)校正 （PFC） 設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)使用兩相圖騰柱 PFC，以可變頻率和零電壓開(kāi)關(guān) （ZVS） 運(yùn)行。該控制器采用新的拓?fù)浜透倪M(jìn)的三角電流模式 （iTCM），以實(shí)現(xiàn)小尺寸和高效率。該設(shè)計(jì)在 TMS320F280049C 微控制器內(nèi)部使用高性能處理內(nèi)核，以在較寬的工作范圍內(nèi)保持效率。PFC 以 100 kHz 至 800 kHz 之間的可變頻率運(yùn)行。在 120 W/in3 的開(kāi)架功率密度下，實(shí)現(xiàn)了 99% 的峰值系統(tǒng)效率。

此參考設(shè)計(jì)是一款 4kW 連續(xù)導(dǎo)通模式 （CCM） 圖騰柱功率因數(shù)校正 （PFC），具有頂部冷卻的氮化鎵 （GaN） 子板和TMS320F280025C數(shù)字控制器。除了 LMG352x 和 C2000 的集成保護(hù)功能外，還實(shí)施了全面保護(hù)。交流壓降、浪涌和傳導(dǎo)發(fā)射 （CE） 經(jīng)過(guò)充分驗(yàn)證，通過(guò) C2000 和 GaN 提供高效且堅(jiān)固的圖騰柱 PFC 設(shè)計(jì)。

TIDM-02013 是一款雙向車載充電器參考設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)包括一個(gè)交錯(cuò)式連續(xù)導(dǎo)通模式 （CCM） 圖騰柱 （TTPL） 無(wú)橋功率因數(shù)校正 （PFC） 功率級(jí)，后接一個(gè) CLLLC DCDC 功率級(jí)，所有功率級(jí)均使用單個(gè) C2000? 實(shí)時(shí)控制微控制器 （MCU） 進(jìn)行控制，同時(shí)利用 TI 氮化鎵 （GaN） 功率模塊。

PMP22650 參考設(shè)計(jì)是一款 6.6kW 雙向車載充電器。該設(shè)計(jì)采用兩相圖騰柱 PFC 和具有同步整流功能的全橋 CLLLC 轉(zhuǎn)換器。CLLLC 利用頻率和相位調(diào)制在所需的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)調(diào)節(jié)輸出。該設(shè)計(jì)在 TMS320F28388D 微控制器中使用單個(gè)處理內(nèi)核來(lái)控制 PFC 和 CLLLC。同步整流是通過(guò)帶有 Rogowski 線圈電流傳感器的同一微控制器實(shí)現(xiàn)的。通過(guò)使用高速 GaN 開(kāi)關(guān) （LMG3522） 實(shí)現(xiàn)高密度。

LMG3522EVM-042 在半橋中配置了兩個(gè) LMG3522R030 GaN FET，具有逐周期過(guò)流保護(hù)、鎖存短路保護(hù)功能和所有必要的輔助外圍電路。此 EVM 旨在與大型系統(tǒng)配合使用。

聲納探測(cè)器解決方案總述：聲納探測(cè)器是一種利用聲波在水下傳播特性來(lái)探測(cè)目標(biāo)的設(shè)備。它通過(guò)發(fā)射聲波，然后接收目標(biāo)反射回來(lái)的回波，根據(jù)回波的時(shí)間、頻率和幅度等信息，確定目標(biāo)的位置、形狀、大小和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等參數(shù)。聲納探測(cè)器廣泛應(yīng)用于海洋探測(cè)、水下導(dǎo)航、軍事偵察、漁業(yè)捕撈等領(lǐng)域，是人類探索和利用海洋資源、保障水下安全的重要工具。技術(shù)瓶頸亟待突破海洋環(huán)境復(fù)雜多變，溫度、鹽

LMG3522R030-Q1 集成了一個(gè)硅驅(qū)動(dòng)器，可實(shí)現(xiàn)高達(dá) 150V/ns 的開(kāi)關(guān)速度。與分立硅柵極驅(qū)動(dòng)器相比，TI 的集成精密柵極偏置可實(shí)現(xiàn)更高的開(kāi)關(guān) SOA。這種集成與 TI 的低電感封裝相結(jié)合，可在硬開(kāi)關(guān)電源拓?fù)渲刑峁└蓛舻拈_(kāi)關(guān)和最小的振鈴?？烧{(diào)節(jié)的柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度允許控制 20V/ns 至 150V/ns 的轉(zhuǎn)換速率，可用于主動(dòng)控制 EMI 并優(yōu)化開(kāi)關(guān)性能。

TurMass? 窄帶無(wú)線通訊技術(shù)基于高效的 DPFSK 調(diào)制和極化碼編碼等先進(jìn)的無(wú)線通訊技術(shù)手段，以及底層靈活多變的時(shí)隙組成。每一次傳輸都是通過(guò)信標(biāo)時(shí)隙開(kāi)始，后面可以根據(jù)客戶需求隨意組合，包括數(shù)據(jù)上下行的時(shí)隙，空閑時(shí)隙等等，這一系列的時(shí)隙構(gòu)成了一個(gè)時(shí)隙組。

LMG3626EVM-074：LMG3626 用于具有 USB C 型? PD 的 65W 準(zhǔn)諧振反激式轉(zhuǎn)換器的評(píng)估模塊...

繼電器是控制電路的電子元器件，通過(guò)感應(yīng)輸入電流的變化控制電路的通斷，通常用于自動(dòng)化控制電路中，在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、隔離、安全保護(hù)和轉(zhuǎn)換等作用。直流繼電器通常有5個(gè)引腳，其中有兩個(gè)引腳是線圈控制引腳，其他3個(gè)引腳分別是是常開(kāi)端、常閉端和公共端。在沒(méi)有上電時(shí)，線圈沒(méi)有通電，常閉端和公共端相連，常開(kāi)端和公共端斷開(kāi)；上電后，線圈通電，常開(kāi)端和公共端相連，常閉端和公共端斷開(kāi)。所以繼電器就相當(dāng)于是一個(gè)開(kāi)關(guān)，可以

多相電源因其高效率、高功率密度、優(yōu)秀的熱管理和快速動(dòng)態(tài)響應(yīng)等優(yōu)勢(shì)，在多個(gè)行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，比如：高性能計(jì)算（HPC）、通信基站、智能駕駛、ASIC 或處理器的內(nèi)核電源以及服務(wù)器的存儲(chǔ)器應(yīng)用等。

LMG3622EVM-082 使用具有電流感應(yīng)仿真功能的 LMG3622 集成 GaN FET 演示了 65W USB Type-C? 供電 （PD） 離線適配器的高效率和高密度。輸入支持通用 90 V~交流~至 265 V~交流~單路輸出可設(shè)置為 5V、9V 和 15V（最大 3A）和 20V（最大 3.25A），可通過(guò) USB PD 接口控制器進(jìn)行調(diào)整。高達(dá) 200kHz 標(biāo)稱頻率的高頻運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)小尺寸解決方案，同時(shí)多模式運(yùn)行可保持高效率。在輸出上使用同步整流以提高效率。

01項(xiàng)目背景在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中，汽車方向盤(pán)的品質(zhì)和裝配精度對(duì)于駕駛體驗(yàn)和安全性至關(guān)重要。方向盤(pán)殼體間縫隙的測(cè)量是確保方向盤(pán)裝配質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。由于現(xiàn)代方向盤(pán)設(shè)計(jì)普遍采用符合人體工學(xué)的異形曲面結(jié)構(gòu)，其殼體接縫處往往呈現(xiàn)多維空間曲線特征。傳統(tǒng)測(cè)量工具在面對(duì)這種復(fù)雜形狀時(shí)，往往難以準(zhǔn)確測(cè)量縫隙。深視智能SRI8020一體式三維激光輪廓測(cè)量?jī)x通過(guò)非接觸式的激光掃

安科瑞充電樁運(yùn)營(yíng)方案，智能管控，盈利無(wú)憂

在石化行業(yè)這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)的領(lǐng)域，安全隱患猶如隱藏在暗處的“幽靈”，時(shí)刻威脅著生產(chǎn)的安全與穩(wěn)定。傳統(tǒng)的巡檢方式往往依賴于人工經(jīng)驗(yàn)，存在一定的局限性。而大核桃防爆手機(jī)的出現(xiàn)，以其獨(dú)特的“人機(jī)協(xié)同”智能巡檢模式，從預(yù)防到控制，為精準(zhǔn)識(shí)別石化安全隱患提供了強(qiáng)有力的保障。一、“防”：智能預(yù)警，提前構(gòu)筑安全防線大核桃防爆手機(jī)的智能預(yù)警功能是其預(yù)防安全隱患的重要手段。