的應(yīng)用中，我們已經(jīng)看到了加速度計(jì)，尤其是MEMS加速度計(jì)突出的能力。這僅是其中一個方向，根據(jù)不同應(yīng)用需求，每個場景對加速度計(jì)的要求都不盡相同。 ? 不同應(yīng)用場景下的加速度需求 ? 對于消費(fèi)電子場景來說，加速度計(jì)主要對運(yùn)動狀
2022-04-21 00:02:00
3968 MEMS加速度計(jì)終于達(dá)到了能夠測量廣泛機(jī)器平臺振動的階段。其最近的能力進(jìn)步，加上MEMS加速度計(jì)已有的相對于傳統(tǒng)振動傳感器的諸多優(yōu)勢（尺寸、重量、成本、抗沖擊性、易用性），促使一類新興的狀態(tài)監(jiān)控
2017-08-08 14:17:388123 
最新MEMS電容式加速度計(jì)應(yīng)用于傳統(tǒng)上由壓電加速度計(jì)和其他傳感器主導(dǎo)的應(yīng)用領(lǐng)域。新一代MEMS加速度計(jì)可為CBM、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控(SHM)、資產(chǎn)健康監(jiān)控(AHM)、生命體征監(jiān)測(VSM)和物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)等應(yīng)用提供解決方案。然而，在有如此多加速度計(jì)和如此多應(yīng)用的情況下，選擇合適的加速度計(jì)并非易事。
2017-12-03 06:32:1214920 
振動校正誤差（VRE）是加速度計(jì)對交流振動的響應(yīng)，這些振動被糾正為直流，表現(xiàn)為加速度計(jì)偏移的異常偏移。在傾角計(jì)等應(yīng)用中，這是一個重要的誤差源，其中加速度計(jì)的直流輸出是目標(biāo)信號，偏移的任何變化都可能被
2023-01-04 16:13:064046 
加速度計(jì)可捕獲高達(dá)2.4KHz的振動信號，使用具有降噪功能的MEMS麥克風(fēng)，可以顯著提高耳戴式設(shè)備或智能手機(jī)的音頻質(zhì)量。加速度計(jì)中嵌入的自檢功能消除了對每個產(chǎn)品PCB進(jìn)行機(jī)械測試的需要［3］。
2023-11-23 10:10:032014 
`1410型是一款集成式加速度計(jì)，可用于零至中頻儀器應(yīng)用測量加速。每個微型密封包裝結(jié)合了微機(jī)械電容感應(yīng)元件和包括檢測放大器和sigma-的定制集成電路Delta A / D轉(zhuǎn)換器。對溫度相對不敏
2021-05-28 15:01:22
`1521型是一款低成本通用集成MEMS加速度計(jì)，適用于零至中頻需要極低噪聲和可靠長期穩(wěn)定性的工業(yè)應(yīng)用。每個微型密封密封封裝結(jié)合了MEMS電容式感應(yīng)元件和包含感應(yīng)器的定制集成電路放大器和差分輸出級
2021-05-28 15:08:20
`1527型是一款小型，輕巧的集成MEMS加速度計(jì)，用于用于要求高重復(fù)性，低重復(fù)性的戰(zhàn)術(shù)級慣性應(yīng)用噪聲，以及在-55至+ 125°C的環(huán)境中的長期穩(wěn)定性。 1527型加速度計(jì)是由美國SDI完全
2021-05-28 15:04:20
`2227型模塊結(jié)合了專門設(shè)計(jì)的高溫，開放式印刷電路板（PCB）提供慣性應(yīng)用和SDI的1527型戰(zhàn)術(shù)級慣性所需的高穩(wěn)定性導(dǎo)航MEMS加速度計(jì)。 2227是一種低質(zhì)量，低功耗的模塊，在電氣和機(jī)械方面
2021-05-28 14:56:00
`來自美國的Model 2422H專業(yè)密閉MEMS可變電容式直流加速度計(jì)Silicon Designs（SDI）是適用于集成式即插即用的低成本測量設(shè)備適用于各種苛刻的應(yīng)用。 2422H提供增強(qiáng)的性能
2021-05-28 14:44:38
`SDI的2460和2466型低成本三軸MEMS可變電容加速度計(jì)是堅(jiān)固的即插即用測量設(shè)備，適用于各種苛刻的應(yīng)用程序。兩種型號在零到中等方面都出類拔萃頻率商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用，特別是在可靠的情況下性能，極低
2021-05-28 14:41:39
`SDI的高級型號2470和2476高性能三軸MEMS可變電容式加速度計(jì)堅(jiān)固耐用，即插即用適用于各種苛刻要求的測量設(shè)備應(yīng)用程序。兩種型號的性能均優(yōu)于在零至中頻應(yīng)用中使用的溫度經(jīng)歷大的或快速的溫度變化
2021-05-27 19:18:56
MEMS加速度計(jì)針對狀態(tài)監(jiān)控的關(guān)鍵規(guī)格比較電氣信號調(diào)理經(jīng)驗(yàn)和高分辨率MEMS加速度計(jì)發(fā)展的結(jié)合，促成MEMS加速度計(jì)的性能達(dá)到狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用的要求。低物理噪聲水平的高頻加速度計(jì)，配上高性能、低噪聲、高
2018-10-23 14:29:49
本文通過與市場上可買到的壓電（PZT）狀態(tài)監(jiān)測加速度計(jì)進(jìn)行比較，回顧了展示MEMS技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r和性能水平的數(shù)據(jù)。 MEMS工藝技術(shù)的投資與設(shè)計(jì)創(chuàng)新相結(jié)合，大大提高了MEMS的性能，足以使MEMS成為
2018-10-29 17:11:46
本文說明MEMS加速度計(jì)中的振動校正是如何發(fā)生的，并討論各種測量此參數(shù)的技術(shù)。作為案例研究，本文會討論低噪聲、低功耗加速度計(jì)ADXL355的振動校正。低振動校正誤差以及所有其他特性，使這款器件成為上述精密應(yīng)用的理想之選。
2021-02-26 08:44:22
加速度計(jì)能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊，因此適用于從可穿戴健身裝置到工業(yè)平臺穩(wěn)定系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。市場上有成百上千的加速度計(jì)器件可供選擇，其成本和性能各不相同。本文分為兩個部分，第一部分討論加速度計(jì)
2019-07-25 08:30:32
Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布，廣受用戶歡迎的低噪聲、低漂移、低功耗三軸MEMS加速度計(jì)系列新增ADXL356和ADXL357兩款器件。新款加速度計(jì)可實(shí)現(xiàn)高頻低噪聲性能
2017-08-24 09:54:56
為應(yīng)用選擇最合適的加速度計(jì)可能并不容易，因?yàn)閬碜圆煌圃焐痰臄?shù)據(jù)手冊可能大相徑庭，讓人難以確定最為重要的技術(shù)指標(biāo)是什么。本系列的第一部分三大維度+關(guān)鍵指標(biāo)，選出最適合你的MEMS加速度計(jì) ，我們討論了加速度計(jì)的關(guān)鍵參數(shù)和特性，以及它們與傾斜和穩(wěn)定應(yīng)用的關(guān)系。
2019-08-13 06:24:54
傳感器性能方面需要考慮許多環(huán)境因素。通常，消費(fèi)級加速度計(jì)難以在動態(tài)環(huán)境中檢測小于1°的傾斜。為了表明這一點(diǎn)，我們將通用消費(fèi)級加速度計(jì)與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計(jì)進(jìn)行比較。 這一
2020-03-06 21:19:09
單擊/ 雙擊）、屏幕旋轉(zhuǎn)、傾斜控制的滾動、基于方向的振鈴控制等。此外，手機(jī)制造商可以利用加速度計(jì)改善導(dǎo)航 功能的精度和使用性能，以及開發(fā)其它新應(yīng)用。這項(xiàng)應(yīng)用目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。汽車報警。 加速度計(jì)檢測汽車是否被頂起
2018-10-11 10:33:13
導(dǎo)讀：近日，ADI宣布推出全新數(shù)字MEMS加速度計(jì)- -ADXL375.此款新型傳感器功耗為140 μA左右，功耗不到競爭傳感器的一半，而采樣速率卻是其兩倍以上?！ ∽鳛槿蝾I(lǐng)先的高性能信號處理
2018-11-06 15:29:49
最新的高性能3軸MEMS加速度計(jì)LIS344AHH.新產(chǎn)品擁有達(dá)±18g的滿量程、高帶寬、低噪聲、高機(jī)械穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性，可提升游戲、用戶界面和增強(qiáng)實(shí)境的用戶體驗(yàn)，以及工業(yè)控制和碰撞監(jiān)視的性能。 新產(chǎn)品的高
2018-11-06 16:09:01
USB微機(jī)電加速度計(jì)：MEMS Accelerometer，是加速度計(jì)的一種，其中MEMS是微機(jī)電系統(tǒng)（Micro-Electro-Mechanical Systems）的英文縮寫，是將微電子技術(shù)
2017-07-10 11:09:52
簡介加速度計(jì)能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊，因此適用于從可穿戴健身裝置到工業(yè)平臺穩(wěn)定系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。市場上有成百上千的加速度計(jì)器件可供選擇，其成本和性能各不相同。本文第一部分討論設(shè)計(jì)人員需要
2019-10-05 11:14:12
本文檔介紹的是ADIADXL362（ADXL362數(shù)據(jù)手冊）三軸MEMS加速度計(jì)在小米智能手環(huán)方案的應(yīng)用和參考設(shè)計(jì)。ADXL362微功耗三軸MEMS加速度計(jì)（加速度傳感器典型應(yīng)用）。數(shù)字輸出，加速度
2020-11-25 15:53:06
——這兩項(xiàng)都是狀態(tài)監(jiān)控和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的關(guān)鍵指標(biāo)。MEMS電容式加速度計(jì)在性能上已經(jīng)取得巨大飛躍，因此，新的ADXL100x系列已經(jīng)開始強(qiáng)力競爭并奪得以前由壓電傳感器主導(dǎo)的陣地。ADXL35x系列
2018-10-24 10:14:55
MEMS 加速度計(jì)來提供低成本解決方案！一般，加速度計(jì)會經(jīng)受不同幅度的振動，但上述這些應(yīng)用的另一個不同方面是振動的頻率成分。振動與傳感器和系統(tǒng)誤差源相結(jié)合可能導(dǎo)致振動校正，這是高性能加速度計(jì)的一個重要
2018-10-22 16:59:41
傳感器的應(yīng)用。一般來說，噪聲性能不夠低，診斷性應(yīng)用要求高頻率范圍具有低噪聲，帶寬超過10 kHz。當(dāng)前的低噪聲MEMS加速度計(jì)，其噪聲密度水平介于10 μg/√Hz和100 μg/√Hz之間，但帶寬只有幾
2018-10-29 16:57:40
基于MEMS的加速度計(jì)設(shè)備是如何工作的？基于MEMS的陀螺儀設(shè)備是如何工作的？
2021-11-12 06:59:40
是為了防止汽車側(cè)滑和翻車；如今，ESC功能已經(jīng)成為世界各國或地區(qū)法律的強(qiáng)制要求。如果通過組合器件（單芯片、組合式加速度計(jì)和陀螺儀）實(shí)現(xiàn)傾角測量，則不必在車上安裝一個獨(dú)立的EPB模塊，結(jié)果可以大幅降低汽車
2019-07-18 07:23:04
我正在嘗試使用加速度計(jì)查找移動車輛的速度。你有加速度計(jì)嗎（ST）？請給我一個建議。如果任何機(jī)構(gòu)完成了這個項(xiàng)目，請分享您的經(jīng)驗(yàn)。謝謝你。
2023-01-13 07:16:58
在20世紀(jì)40年代初，由德國人研制了世界上第一只擺式陀螺加速度計(jì)。此后的半個多世紀(jì)以來，由于航天、航空和航海領(lǐng)域?qū)T性測量元件的需求，各種新型加速度計(jì)應(yīng)運(yùn)而生，性能和精度也有了很大的完善和提高
2021-11-29 07:41:57
如何快速了解評估MEMS加速度計(jì)？如何將加速度轉(zhuǎn)換為速度？
2021-03-06 06:49:26
狀態(tài)監(jiān)控的關(guān)鍵規(guī)格比較電氣信號調(diào)理經(jīng)驗(yàn)和高分辨率MEMS加速度計(jì)發(fā)展的結(jié)合，促成MEMS加速度計(jì)的性能達(dá)到狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用的要求。低物理噪聲水平的高頻加速度計(jì)，配上高性能、低噪聲、高穩(wěn)定性的信號處理
2018-11-01 11:01:00
問題:我的消費(fèi)級加速度計(jì)理論上可以測量小于1°的傾斜。在溫度變化及振動條件下是否仍然可以實(shí)現(xiàn)這樣的測量精度？答案:答案很可能是否定的。關(guān)于明確傾斜精度值的問題總是很難回答，因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">MEMS傳感器性能
2018-10-26 11:12:29
的應(yīng)用。一般來說，噪聲性能不夠低，診斷性應(yīng)用要求高頻率范圍具有低噪聲，帶寬超過10 kHz。當(dāng)前的低噪聲MEMS加速度計(jì)，其噪聲密度水平介于10 μg/√Hz和100 μg/√Hz之間，但帶寬只有幾
2018-10-18 11:36:54
描述LIS3DSH 評估板我正在為地震目的設(shè)計(jì)具有成本效益的加速度計(jì)（MEMS 加速度計(jì) + 數(shù)字化儀）。如今，我們可以找到幾個使用 SBC（如 Raspberry Pi 和其他 MEMS 加速度計(jì)
2022-08-23 06:20:08
的應(yīng)用。一般來說，噪聲性能不夠低，診斷性應(yīng)用要求高頻率范圍具有低噪聲，帶寬超過10 kHz。當(dāng)前的低噪聲MEMS加速度計(jì)，其噪聲密度水平介于10 μg/√Hz和100 μg/√Hz之間，但帶寬只有幾kHz
2019-07-17 06:38:53
文章針對一種三維MEMS 加速度計(jì)，提出了三維加速度計(jì)的測試方法，并根據(jù)測試結(jié)果對此加速度計(jì)進(jìn)行了性能分析。通過對其設(shè)計(jì)原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的描述，指出該型MEMS加速度計(jì)的
2009-11-14 09:03:31
24 文章針對一種三維MEMS 加速度計(jì)，提出了三維加速度計(jì)的測試方法，并根據(jù)測試結(jié)果對此加速度計(jì)進(jìn)行了性能分析。通過對其設(shè)計(jì)原理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的描述，指出該型MEMS 加速度
2009-11-26 15:01:5677 介紹 MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）加速度計(jì)是使用MEMS技術(shù)制造的加速度計(jì)。由于使用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)，其尺寸大大減小，MEMS加速度計(jì)的尺寸只有指甲
2025-02-27 14:09:33
介紹 加速度計(jì)是一種慣性傳感器，它可以測量由重力引起的線性加速度。MEMS加速度計(jì)具有體積小、重量輕、能耗低等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于振動檢測、姿態(tài)控制
2025-02-27 14:39:56
對基于BCB的圓片級封裝工藝進(jìn)行了研究，該工藝代表了MEMS加速度計(jì)傳感器封裝的發(fā)展趨勢，是MEMS加速度計(jì)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。選用3000系列BCB材料進(jìn)行MEMS傳感器的粘結(jié)鍵合工藝試驗(yàn)，解決了
2012-09-21 17:14:240 ADI公司MEMS加速度計(jì)ADXL345簡介與例程
2015-12-29 10:36:220 ADXL375 3軸、±200 g數(shù)字MEMS加速度計(jì)
2016-01-07 14:30:3038 MEMS加速度計(jì)的溫度誤差建模及補(bǔ)償_秦麗
2017-01-12 18:09:582 加速度計(jì)到底是什么？本文將對加速度計(jì)進(jìn)行簡單介紹。
2018-07-07 10:52:0015326 今天我們將通過回顧一些數(shù)據(jù)來說明MEMS技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r及性能水平，并將其與商用壓電(PZT)狀態(tài)監(jiān)控加速度計(jì)進(jìn)行比較。
2017-08-29 14:51:119438 
éveloppement 公司“2015 年 MEMS 行業(yè)狀態(tài)報告”顯示，MEMS 加速度計(jì)去年總計(jì)發(fā)貨超過 20 億臺并不足為奇。有很多設(shè)計(jì)技術(shù)可用來創(chuàng)建加速度計(jì)。其中一種常用的技術(shù)是制造具有彈簧懸掛質(zhì)量塊的 MEMS 器件（圖 1）。發(fā)生加速時，質(zhì)量塊將會產(chǎn)生移動進(jìn)而縮短
2017-09-03 09:21:478 加速度計(jì)，是測量運(yùn)載體線加速度的儀表。加速度計(jì)由檢測質(zhì)量（也稱敏感質(zhì)量）、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。
2017-09-17 11:46:0910 SiA200系列是青島智騰微電子自主研發(fā)的MEMS加速度計(jì)，SiA200系列是一種的電容體的MEMS加速度計(jì)，專為慣性應(yīng)用設(shè)計(jì)。
2018-05-02 17:54:589776 這款最新類型的MEMS加速度計(jì)具有低噪聲、高工作頻率性能，針對條件監(jiān)測可實(shí)現(xiàn)全新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。MEMS加速度計(jì)采用單電源工作，具有穩(wěn)定的靈敏度、抗沖擊、低功耗等特性，是極具競爭力的選擇。
2018-06-05 09:51:004049 這款最新類型的MEMS加速度計(jì)具有低噪聲、高工作頻率性能，針對條件監(jiān)測可實(shí)現(xiàn)全新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。MEMS加速度計(jì)采用單電源工作，具有穩(wěn)定的靈敏度、抗沖擊、低功耗等特性，是極具競爭力的選擇。
2018-06-04 13:47:005703 ADXL362微功耗、三軸MEMS加速度計(jì)
2019-07-02 06:01:005523 演示文稿中介紹了加速度在生活中的現(xiàn)象，并基于生活中的加速度現(xiàn)象引申到MEMS加速度計(jì)的工作原理。詳細(xì)介紹了胡克定律和牛頓第二定律，以及如果結(jié)合這兩個定律來推導(dǎo)出加速度的測量方法。演示文稿中還給出了芯片級加速度計(jì)的運(yùn)動示意，以及它的一些設(shè)計(jì)方法，難點(diǎn)和信號鏈。
2019-06-25 06:13:008254 MEMS加速度計(jì)芯片的應(yīng)用環(huán)境 通過測量由于重力引起的加速度，你可以計(jì)算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。 通過分析動態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備移動的方式。現(xiàn)在工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用
2020-06-15 14:23:05850 MEMS加速度計(jì)的三種類型簡介 隨著MEMS技術(shù)的發(fā)展，慣性傳感器目前是最為成功應(yīng)用最廣泛的微機(jī)電系統(tǒng)器件之一。而MEMS加速度計(jì)就是慣性傳感器件的杰出代表。MEMS加速度計(jì)的理論基礎(chǔ)就是
2020-03-06 11:14:584417 通過測量由于重力引起的加速度，你可以計(jì)算出設(shè)備相對于水平面的傾斜角度。 通過分析動態(tài)加速度，你可以分析出設(shè)備移動的方式?，F(xiàn)在工程師們已經(jīng)想出了很多方法獲得更多的有用的信息。 MEMS加速度計(jì)可以幫助
2020-03-06 11:02:05775 傳感器性能方面需要考慮許多環(huán)境因素。通常，消費(fèi)級加速度計(jì)難以在動態(tài)環(huán)境中檢測小于1的傾斜。為了表明這一點(diǎn)，我們將通用消費(fèi)級加速度計(jì)與新一代低噪聲、低漂移和低功耗MEMS加速度計(jì)進(jìn)行比較。 這一比較著眼于傾斜應(yīng)用中存在的許多誤差源，以及可以
2020-03-07 14:56:351413 MEMS加速度計(jì)的概念 加速度計(jì)是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過程受到的力，就比如地球引力。 加速力可以是個常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)，其尺寸
2020-06-11 10:53:513214 Mems電容式加速度計(jì)的種類 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓，給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)分為六大類
2020-06-08 17:34:484015 Mems電容式加速度計(jì)的種類（三） 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓，給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)
2020-06-01 11:46:571602 Mems電容式加速度計(jì)的種類（二） 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓，給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)
2020-06-01 11:36:451351 Mems電容式加速度計(jì)的種類（一） 隨著科技發(fā)展加速度計(jì)從原來大的尺寸逐漸往小型化發(fā)展可以應(yīng)用在各行各業(yè)并且在性能上更上一層樓，給人們的生活、科技、住行大大提高了效率和安全。 Mems的加速度計(jì)
2020-06-01 11:33:341477 MEMS加速度計(jì)的概念 加速度計(jì)是一種慣性傳感器，能夠測量物體的加速力。加速力就是當(dāng)物體在加速過程受到的力，就比如地球引力。 加速力可以是個常量比如mg也可以是變量。由于采用了微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)，其尺寸
2020-06-01 11:28:515048 本文介紹了微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)加速度計(jì)的多項(xiàng)特性，它們使得該技術(shù)對狀態(tài)監(jiān)控應(yīng)用極具吸引力。本文通過回顧一些數(shù)據(jù)來說明MEMS技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r及性能水平，并將其與商用壓電(PZT)狀態(tài)監(jiān)控加速度計(jì)進(jìn)行
2020-04-09 09:12:312099 mems加速度計(jì)的性能解答 線性度 線性度主要是為了使加速度計(jì)有較好的線性輸出，即MEMS芯片輸出的電壓值（模擬或數(shù)字）與芯片受到的加速度值成正比。而事實(shí)上非線性因素是難以避免的，如彈簧的設(shè)計(jì)，阻尼
2020-04-16 16:36:071553 mems加速度計(jì)的性能解答 線性度 線性度主要是為了使加速度計(jì)有較好的線性輸出，即MEMS芯片輸出的電壓值（模擬或數(shù)字）與芯片受到的加速度值成正比。而事實(shí)上非線性因素是難以避免的，如彈簧的設(shè)計(jì)，阻尼
2020-04-16 16:31:19707 MEMS加速度計(jì)應(yīng)用前景分析 MEMS加速度計(jì)的運(yùn)用現(xiàn)狀： （1）MEMS傳感器在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用 （2）MEMS運(yùn)動傳感器在移動電話中的應(yīng)用 （3）光標(biāo)或游戲機(jī)控制 （4）慣性導(dǎo)航 （5
2020-04-26 16:32:212246 MEMS加速度計(jì)有哪些類型？ MEMS加速度計(jì)以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ)，將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn)，微加速度計(jì)的種類
2020-04-16 14:38:352461 MEMS加速度計(jì)的運(yùn)用現(xiàn)狀： （1）MEMS傳感器在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用 （2）MEMS運(yùn)動傳感器在移動電話中的應(yīng)用 （3）光標(biāo)或游戲機(jī)控制 （4）慣性導(dǎo)航 （5）磁盤驅(qū)動器保護(hù) （6）MEMS加速度計(jì)
2020-06-08 15:35:261588 MEMS加速度計(jì)有哪些類型？ MEMS加速度計(jì)以集成電路工藝和微機(jī)械加工工藝為基礎(chǔ)，將電子原件和機(jī)械原件集成在一塊芯片上，具有體積小、質(zhì)量輕、成本低、能耗低、集成度高等一系列的優(yōu)點(diǎn)，微加速度計(jì)的種類
2020-06-08 15:32:252473 微機(jī)械加速度計(jì)又稱mems加速度計(jì)，是微機(jī)械傳感器中最重要的一種，屬于慣性感器。智騰微電子生產(chǎn)的SiA200系列Mems加速度計(jì)主要用于航空、航海等中高端慣性領(lǐng)域，具有體積小、高可靠、高穩(wěn)定等特點(diǎn)。
2020-07-31 17:33:245494 本文研究的MEMS加速度計(jì)為壓阻式硅微加速度計(jì)，量程為10 gn，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。MEMS加速度計(jì)是由懸臂梁和質(zhì)量塊以及布置在梁上的壓阻組成，呈雙端四梁結(jié)構(gòu)。
2020-08-02 10:31:236392 ADXL375: 3軸、±200 g數(shù)字MEMS加速度計(jì)
2021-03-21 13:50:0215 用于機(jī)器健康監(jiān)測的低噪聲MEMS加速度計(jì)
2021-05-07 20:06:1419 在20世紀(jì)40年代初，由德國人研制了世界上第一只擺式陀螺加速度計(jì)。此后的半個多世紀(jì)以來，由于航天、航空和航海領(lǐng)域?qū)T性測量元件的需求，各種新型加速度計(jì)應(yīng)運(yùn)而生，性能和精度也有了很大的完善和提高
2021-11-19 14:06:0922 在本文中，了解安裝加速度計(jì)的不同方法、它們對加速度計(jì)頻率響應(yīng)的影響以及安裝MEMS加速度計(jì)的解決方案。
2022-04-16 16:35:557190 
在本文中，我們將看到低通濾波器可以提高加速度計(jì)的噪聲性能。我們還將討論定制陷波濾波器如何擴(kuò)展 MEMS 加速度計(jì)的帶寬。
2022-04-21 15:56:535571 
憑借高精度的位移測量，光柵干涉結(jié)構(gòu)和法布里-珀羅結(jié)構(gòu)已被證明是構(gòu)建高性能MEMS加速度計(jì)的有效方案。
2022-12-26 11:26:152329 水平低至25 μg √Hz的加速度計(jì)。信號調(diào)理電子元件的精心設(shè)計(jì)充分利用了這些新型加速度計(jì)的低布朗運(yùn)動噪聲。
2023-01-03 11:00:442166 
與現(xiàn)有的壓電加速度計(jì)相比，MEMS加速度計(jì)具有低成本、重量、功耗和易用性等特點(diǎn)，是工業(yè)機(jī)械基于振動的狀態(tài)監(jiān)測的有吸引力的候選者。這些功能允許設(shè)備制造商嵌入多個MEMS加速度計(jì)，以檢測機(jī)器各個部件中的振動信號，隨后通過識別偏離正常的振動模式來診斷異常和早期故障。
2023-01-04 19:54:091953 
在傳感器的飛速發(fā)展下，MEMS加速度計(jì)成為了大家的首選，從目前市場上的產(chǎn)品來看，MEMS加速度計(jì)基本上走的都是電容式路線。這是因?yàn)閴弘娛?b class="flag-6" style="color: red">MEMS加速度計(jì)內(nèi)部有剛體支撐的存在，通常情況下只能感應(yīng)到動態(tài)加速度
2023-01-17 11:18:243756 壓阻式MEMS加速度計(jì)由于其帶寬寬、結(jié)構(gòu)和后處理電路簡單，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智能制造、車輛監(jiān)控和軍事國防領(lǐng)域。
2023-01-29 13:53:422464 TDK Tronics宣布推出兩款新產(chǎn)品以擴(kuò)展AXO?300系列MEMS加速度計(jì)平臺。
2023-02-17 09:33:422369 美格信在常規(guī)IEPE型加速度計(jì)基礎(chǔ)上，按照100深度IP68級標(biāo)準(zhǔn)要求，研制出型號為ACC 1826單軸防水加速度計(jì)與ACC 1836三軸防水加速度計(jì)，兩款型號為傳感器和線纜一體式結(jié)構(gòu)，通過了IP
2023-04-27 15:11:341503 
MEMS 加速度計(jì)中的主要阻尼機(jī)制之一是運(yùn)動質(zhì)量與周圍空氣分子之間發(fā)生的內(nèi)部摩擦。事實(shí)上，可以在極低的壓力下封裝基于 MEMS 的加速度計(jì)，以減少空氣阻尼的影響。然而，一般而言，空氣阻尼是 MEMS 加速度計(jì)中能量損失的主要。
2023-06-24 11:22:001854 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MEMS加速度計(jì)振動校正說明.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-23 16:03:340 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MEMS加速度計(jì)的振動校正介紹.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-23 09:45:240 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《MEMS加速度計(jì)基本振動特性.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-28 11:18:151 Mems加速度計(jì)（Micro Electro Mechanical Systems Accelerometer）是一種微型化的加速度傳感器，可以測量物體在三個軸向上的加速度，并且廣泛地應(yīng)用于許多領(lǐng)域
2023-12-15 10:21:463106 MEMS加速度計(jì)與MEMS陀螺儀是現(xiàn)代慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中最常用的傳感器。
2024-02-17 14:05:006435 
在工程測量與慣性導(dǎo)航領(lǐng)域，加速度計(jì)是感知運(yùn)動與振動的核心傳感器。其中，微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）加速度計(jì)和石英加速度計(jì)是兩種技術(shù)路線迥異但應(yīng)用廣泛的重要類型。它們各自的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)水平呈現(xiàn)出一種既競爭又互補(bǔ)的格局。
2025-09-19 14:55:451028 
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