為保證并聯(lián)在一起時各電芯的表現(xiàn)一致，電芯制造企業(yè)需要盡可能保證出產(chǎn)電芯的一致性。然而不可避免的，批量....

隨著汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入淘汰賽階段，各個自主品牌開始把供應(yīng)商體系和自己的整車業(yè)務(wù)進(jìn)行分拆。

覺得PHEV在大城市短期內(nèi)還是有一些優(yōu)勢的，補(bǔ)貼退坡以后降本的道路是簡化動力特性，作為沖量和HEV比....

隨著芯片產(chǎn)業(yè)里面中韓兩國材料層面打來打去，在電池方面韓國這里真的是不會放，后面SDI會不會在母公司的....

今年整體的裝車量，在前半段沖了一把以后，都開始放緩了，從6月的數(shù)據(jù)來看，除了北汽多裝了一些車以外，大....

其中挺大一部分是有關(guān)于I-pace電池系統(tǒng)的，這個基于VDA355的電池系統(tǒng)現(xiàn)在看來把積木方式用小電....

每年到了夏天，電動汽車的安全問題就成了一個很嚴(yán)峻的問題，今年隨著特斯拉和蔚來兩家高大上的電動汽車企業(yè)....

國際能源署IEA發(fā)布了《全球電動汽車展望2019》，這份報(bào)告一共有232頁里面有一些很有趣的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)....

Audi Etron Sport 和Porsche Taycan采用了一樣的VDA模組，在模組內(nèi)采用....

近三年都是差不多夏天到泰國和馬來西亞帶兩個姑娘度假，從全球來看，對于中國汽車從業(yè)人員來說，在本國市場....

All in BEV ？

近日，北京調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》，即日起取消純電動汽車地補(bǔ)。以乘用車為例，純電25....

我最近在思考一件對我們來說比較需要值得考慮的過程，在電芯尺寸、模組尺寸和平臺化定義方面，到底是什么推....

為了應(yīng)對大工作負(fù)載和低延遲需求，云數(shù)據(jù)中心正在遷移到“葉脊”架構(gòu)。

特斯拉升級了2019.16.x和2019.20.1以后，很多的車輛都開始出現(xiàn)了里程上面的調(diào)整，在網(wǎng)上....

從今年開始對于汽車產(chǎn)業(yè)的前景，特別是國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)按照常規(guī)發(fā)展的路徑是存在了很多的懷疑，特別是以歐洲....

從2020年起，每年回收1200噸鋰電池，約3000臺車

總結(jié)下來有以下的幾個原因

我內(nèi)心有個疑問，為什么大眾集團(tuán)要這么義無反顧的推動從內(nèi)燃機(jī)到純電動汽車的變革，之前一直規(guī)劃的從48V....

豐田加速純電動發(fā)展的緣由

前幾天特斯拉的那個案子，和同事在交流，比較有可能還是電芯衰減和電芯Bonding線斷開之后沒有被識別....

純電動跑車的爆發(fā)力很強(qiáng)嘛，大眾也能做

在未來的市場里面，大小電池（我們把1Ah、10Ah、50Ah乃至更大的100Ah，做個分類可以分清楚....

最近有兩條新聞，是韓國的兩家公司對于投資動力電池截然不同的想法，也客觀的說明這個事情的分歧有多大。

對于未來的車輛來說，確定自身在車道內(nèi)的位置是基礎(chǔ)。因此定位和地圖構(gòu)建，成為了一個基礎(chǔ)而重要的環(huán)節(jié)，對....

看前四個月的新能源汽車的上牌數(shù)有一些數(shù)據(jù)是很有意思的，今年有3月補(bǔ)貼緩沖斷點(diǎn)，有PHEV的國六切換斷....

在國內(nèi)保就業(yè)的前提下，談國內(nèi)的問題是很敏感的。但是在全球的角度看來，確實(shí)看到汽車產(chǎn)業(yè)特別是整車企業(yè)就....

最近這個月，最炙手可熱的就是芯片，德勤最近發(fā)布了《半導(dǎo)體：未來浪潮》的報(bào)告，里面有關(guān)汽車電子芯片的部....

我最近讀了不少的韓文報(bào)告，我之前一直覺得奇怪，為啥在VW的MEB項(xiàng)目，BMW的iX3和iNext和i....

今年燃油車的銷量受國六影響很大（這也算一個Lesson Learn，對國內(nèi)的車企的經(jīng)營造成了很大的影....