隨著LED技術(shù)的不斷進(jìn)步，LED的應(yīng)用范疇日趨廣泛，從全彩顯示到智慧型手機(jī)、電腦、電視背光、照明、白色家電產(chǎn)品，到車用電子及交通號(hào)志等，眾多領(lǐng)域皆可見到LED的蹤跡。為了滿足市場需求，ROHM已推出各種產(chǎn)品系列，包括能夠?qū)崿F(xiàn)高演色性與高可靠性的照明用LED、以PICOLED為代表產(chǎn)品的小型薄型LED，以及車用客制化色彩LED。

　　針對(duì)LED照明趨勢(shì)，ROHM指出，由于含鉛及含汞的燈管照明有毒害環(huán)境之虞，因此無可避免將被LED照明取代，此部分為基礎(chǔ)照明的應(yīng)用。除此之外，相較于傳統(tǒng)照明燈具的功能單一，LED照明可發(fā)展出更多的附加功能，以切合智慧化、無線化、行動(dòng)化的需求，由此將衍生出精致照明應(yīng)用。

　　ROHM推出LED全方面解決方案，LED照明添生力軍。

　　來自基礎(chǔ)照明及精致照明此兩大方面的需求，創(chuàng)造出龐大的LED商機(jī)，也吸引各領(lǐng)域業(yè)者紛紛投入。然而，隨著大廠的加入，LED的價(jià)格競爭已是不可避免的挑戰(zhàn)，尤其是進(jìn)入門檻較低的LED燈泡更是殺聲震天。對(duì)此，ROHM強(qiáng)調(diào)，過度的價(jià)格競爭并非公司的市場策略，取而代之的，ROHM是以良好的產(chǎn)品品質(zhì)贏得市場。

　　LED照明兼顧發(fā)光效率與演色性

　　事實(shí)上，由于ROHM是一家專業(yè)半導(dǎo)體廠，因此相較于其他僅能追求亮度的LED業(yè)者，ROHM可以充分運(yùn)用半導(dǎo)體生產(chǎn)技術(shù)，在發(fā)光效率與演色性間取得最佳平衡。演色性是指光源使物體表現(xiàn)或重現(xiàn)真實(shí)顏色的一種指數(shù)，指數(shù)愈高，代表顏色重現(xiàn)性愈佳（太陽光的Ra為100）。

　　針對(duì)照明用白光LED，市場的期待是能夠兼具高發(fā)光效率與高演色性，然而許多LED業(yè)者所能提供的解決方案總是顧此失彼。ROHM則是透過將螢光體有效率地配置于封裝內(nèi)部，成功研發(fā)出演色性（Ra）≧80且發(fā)光效率極高的PSL01、PSL02系列。藉由高門檻的樹立，ROHM得以掙脫殺價(jià)競爭的泥沼。

　　小間距產(chǎn)品滿足行動(dòng)化需求

　　ROHM 的半導(dǎo)體優(yōu)勢(shì)也使其能提供小間距LED產(chǎn)品，可符合行動(dòng)裝置輕薄短小化的趨勢(shì)。從功能型行動(dòng)電話到現(xiàn)在的智慧型手機(jī)時(shí)代，ROHM的小間距LED產(chǎn)品都廣受好評(píng)。ROHM表示，小間距產(chǎn)品在表面封裝上有一定的難度，為了因應(yīng)此需求，ROHM推出的超小型PICOLED，體積僅1006尺寸，為世界最小，厚度僅0.2mm。此產(chǎn)品可適用于點(diǎn)矩陣顯示器。

　　據(jù)了解，傳統(tǒng)的1608尺寸產(chǎn)品最小間距為2mm，而PICOLED是以最小間距1.5mm進(jìn)行高密度安裝，因此能展現(xiàn)出更細(xì)致的表現(xiàn)效果。ROHM并提供該矩陣可使用的燈效驅(qū)動(dòng)器，可為客戶提供完整解決方案。

　　為了讓封裝更小、更薄，內(nèi)部的LED元件也必須同時(shí)采用小型薄型規(guī)格，針對(duì)此，ROHM從晶圓上的發(fā)光層成膜到晶片化均采用該自行研發(fā)的制程技術(shù)，目前已能將磷化鋁鎵銦 （AlGaInP）發(fā)光LED的元件尺寸縮小至邊角0.13mm、厚度t=50μm，充分滿足行動(dòng)裝置對(duì)小型化的需求。

　　新技術(shù)克服車用LED硫化難題

　　除了一般LED照明及行動(dòng)應(yīng)用外，規(guī)格要求嚴(yán)苛的車用LED市場更是ROHM可以大加發(fā)揮的市場。在車輛內(nèi)裝用途方面，無論是汽車音響、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)或是空調(diào)面板等主要背光，目前幾乎已全面采用LED光源。預(yù)期接下來LED將取代用于室內(nèi)燈及警示燈的傳統(tǒng)燈泡，以及目前仍采用冷陰極管的儀表板背光等。

　　在車輛外裝上，近年來像是尾燈、轉(zhuǎn)向燈、定位燈等傳統(tǒng)燈泡也已逐步被汰換，甚至連傳統(tǒng)頭燈所使用鹵素?zé)?、HID（高亮度放電）燈也已被LED所取代。再者，從環(huán)境辨識(shí)性的觀點(diǎn)上來看，采用LED作為晝行燈（Daytime Running Lamps；DRL）的趨勢(shì)更是值得注目。

　　車用LED市場逐漸擴(kuò)大，但是此市場的進(jìn)入門檻也相對(duì)較高，這是因?yàn)檐囉肔ED必須考量惡劣環(huán)境的影響，例如硫、紫外線、高溫等都會(huì)造成LED壽命的縮減，LED業(yè)者必須能夠克服這些挑戰(zhàn)。

　　以尾燈等車輛外裝用途為例，傳統(tǒng)LED封裝的導(dǎo)線架多為鍍銀材料，容易產(chǎn)生硫化及光束劣化問題，為解決此問題，ROHM改采鍍鎳／鍍鈀／鍍金做為導(dǎo)線架材料，成功解決了因硫化所造成的光束劣化問題。

　　此外，為了提高LED的反射率，一般都采用鍍銀來做為反射層，然而這樣的做法并不適用于汽車。因?yàn)殂y在車上會(huì)因?yàn)橛蜌庵械牧蚨兒?，造成亮度降低。為解決此問題，ROHM改用鎳銅合金鍍層做為反射層，并透過封裝改善進(jìn)一步改善成本上升及亮度降低的問題。

　　可撓式OLED開創(chuàng)更多可能

　　LED 應(yīng)用日趨多元，照明領(lǐng)域的發(fā)展更是令人期待，尤其是具有薄型可撓式特性的OLED的加入，更將為LED照明帶來更多的可能性。根據(jù)Yole Developpement的預(yù)估，OLED照明的市場值將從2012年的280萬美元，成長至2020年的17億美元，且屆時(shí)其中超過70%的市場值貢獻(xiàn)是來自于一般照明市場。

　　針對(duì)OLED照明的市場未來性，ROHM的表示子公司Lumiotec早已做好準(zhǔn)備，要讓照明不只是一個(gè)功能，更能成為一種時(shí)尚流行。