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汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化為何步履艱難?技術(shù)差距到底有多大?

國(guó)際上主流的芯片誕生場(chǎng)景是:在中國(guó)品牌的服務(wù)器上用著美國(guó)的eda軟件設(shè)計(jì)芯片,芯片中可能還用到了來(lái)自英國(guó)ARM公司的IP,然后到新加坡進(jìn)行芯片加工制造,在香港交貨以后,送到江蘇封裝測(cè)試。我國(guó)的大部分芯片也在類(lèi)似的流程里誕生。這次危機(jī)告訴我們,這樣的流程有多脆弱。上述環(huán)節(jié),除了封裝尚能自足外,最頂尖的技術(shù)能力全部都被卡脖子。

2018-06-06 關(guān)鍵字: 芯片集成電路汽車(chē)電子

干貨!一文盤(pán)點(diǎn)區(qū)塊鏈10大發(fā)展趨勢(shì)

5月28日,在第三屆中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)“區(qū)塊鏈與社會(huì)治理專(zhuān)場(chǎng)”上,中國(guó)信通院云計(jì)算與大數(shù)據(jù)研究所所長(zhǎng)、可信區(qū)塊鏈推進(jìn)計(jì)劃常務(wù)副理事長(zhǎng)何寶宏發(fā)布了全球區(qū)塊鏈?zhǔn)蟀l(fā)展趨勢(shì)(2018)。

“中國(guó)芯”為何會(huì)成“難言之隱”

2018-06-06 關(guān)鍵字: 集成電路三星電子存儲(chǔ)

2018年汽車(chē)IC市場(chǎng)的預(yù)測(cè)增長(zhǎng)率為18.5%

在過(guò)去的幾年中,全球汽車(chē)IC市場(chǎng)經(jīng)歷了一些非凡的增長(zhǎng)。汽車(chē)IC市場(chǎng)在2014年增長(zhǎng)11.5%后,2015年下降2.5%,但隨后反彈,2016年實(shí)現(xiàn)了10.6%的穩(wěn)定增長(zhǎng)。值得注意的是,2015年的銷(xiāo)售額下滑主要是由于所有關(guān)鍵的汽車(chē)IC產(chǎn)品價(jià)格下降 - 微控制器,模擬IC,DRAM,閃存以及通用和專(zhuān)用邏輯IC,這些產(chǎn)品抵消了當(dāng)年汽車(chē)IC穩(wěn)定單位增長(zhǎng)。

2018-06-05 關(guān)鍵字: 集成電路IC自動(dòng)駕駛

為何商業(yè)和工業(yè)場(chǎng)景的部署青睞藍(lán)牙5的便捷技術(shù)?

藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟高級(jí)戰(zhàn)略規(guī)劃總監(jiān)Chuck Sabin介紹,現(xiàn)在的藍(lán)牙社區(qū)成員將近34000家,至2022年,將有52億藍(lán)牙設(shè)備輸出。藍(lán)牙5的三大技術(shù)優(yōu)勢(shì),讓TI、Dialog等芯片廠商和終端廠商更愿意將其推廣到智能家居、智能樓宇、智慧城市和工業(yè)場(chǎng)景中使用。

2018-06-05 關(guān)鍵字: TI智能家居智慧城市藍(lán)牙5

日本人眼中的中國(guó)制造企業(yè)死的太快,工匠精神令人反思

在日本人的眼中國(guó)制造企業(yè)都是山寨為主,并且壽命短,死得快,日本人之所以這么說(shuō),也是有依據(jù)有底氣的,日本人的工匠精神是值得我們學(xué)習(xí)和反思的。

2018-06-05 關(guān)鍵字: 中國(guó)制造

整車(chē)企業(yè)的總體戰(zhàn)略方向

通用汽車(chē)公司以10億美元的價(jià)格收購(gòu)了位于舊金山的一家名為Cruise Automation的小型軟件公司(致力于研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)),將利用這次收購(gòu)將補(bǔ)足自己在無(wú)人駕駛上的技術(shù)空缺,從而將幫助通用在無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域中贏得一席之地。

根據(jù)2016年的出行數(shù)據(jù)分析上海新能源汽車(chē)使用情況分析

PHEV用戶不大會(huì)在公共充電樁上面進(jìn)行充電,一個(gè)是電費(fèi)貴,第二個(gè)是也沒(méi)必要按照3.3KW充電,如果對(duì)于PHEV用戶配置6.6KW的充電,并給短時(shí)充電用戶做一些激勵(lì),可能效果更好點(diǎn)

智能手機(jī)五大產(chǎn)業(yè)鏈龍頭股機(jī)會(huì)凸顯

近日,國(guó)際市場(chǎng)研究公司Gartner的數(shù)據(jù)顯示,2018年第一季度全球智能手機(jī)的銷(xiāo)售量恢復(fù)增長(zhǎng),銷(xiāo)量約為3.84億部,在全球銷(xiāo)量前五的品牌中,華為、小米和OPPO分別占據(jù)第三、第四、第五位,同時(shí)小米、華為一季度全球市場(chǎng)份額較去年同期均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

2018-06-05 關(guān)鍵字: 智能手機(jī)小米匯頂科技

除了麒麟處理器,對(duì)于華為海思你還想到了什么?

華為采取的是麒麟芯片和自己旗艦手機(jī)進(jìn)行綁定的戰(zhàn)略。例如P7和麒麟910T,Mate7和麒麟925,P8高配版和麒麟935,Mate 9和麒麟960,乃至到最新的Mate 10、榮耀10和麒麟970。

2018-06-04 關(guān)鍵字: ARM麒麟處理器華為海思

中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?全球及中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)整體情況怎樣...

本次并購(gòu)交易包括恩智浦的設(shè)計(jì)部門(mén)以及位于英國(guó)和德國(guó)的兩座晶圓制造工廠和位于中國(guó)、馬來(lái)西亞、菲律賓的三座封測(cè)廠和位于荷蘭的恩智浦工業(yè)技術(shù)設(shè)備中心,及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的全部相關(guān)專(zhuān)利和技術(shù)儲(chǔ)備,涉及約1.1萬(wàn)名員工。另外,Sigma還是全球屈指可數(shù)的得到汽車(chē)電子零件供應(yīng)商認(rèn)證的企業(yè)之一,而我國(guó)目前尚無(wú)企業(yè)通過(guò)該認(rèn)證,因此收購(gòu)Sigma對(duì)于我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)意義深遠(yuǎn)。

2018-06-04 關(guān)鍵字: 芯片半導(dǎo)體

中國(guó)的IIoT到底該如何發(fā)展?

但中國(guó)的IIoT到底該如何發(fā)展?面對(duì)諸多標(biāo)準(zhǔn)、諸多設(shè)備、諸多企業(yè)廠家,單憑一家或幾家都很難支撐IIoT的整體規(guī)劃。首先國(guó)外可以參考(如德國(guó)、日本、美國(guó)等,其工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)路還是很有參考價(jià)值);重要的是,以集中力量干大事的中國(guó)體制而言,政府的頂針設(shè)計(jì),或許是一個(gè)良方,但也是一個(gè)龐大工程,同時(shí)需要諸多代表性的巨頭企業(yè)一起參與進(jìn)來(lái)!

2018-06-04 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)制造IIoT

趨勢(shì)!互聯(lián)網(wǎng)女皇”2018互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告10大最新發(fā)現(xiàn)

5月31日凌晨,有“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱(chēng)的瑪麗·米克爾發(fā)布了2018年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告,這是她第23年公布互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告。本次報(bào)告全面概括了2017年全球互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì),從用戶、電商、廣告、消費(fèi)支出、數(shù)據(jù)獲取和優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力、中國(guó)市場(chǎng)、企業(yè)軟件等12個(gè)章節(jié)進(jìn)行了具體闡述。

2018-06-04 關(guān)鍵字: 云計(jì)算移動(dòng)支付亞馬遜

賽諾&微博聯(lián)合發(fā)布了智能手機(jī)大數(shù)據(jù)微報(bào)告

根據(jù)IDC 五月份發(fā)布的報(bào)告,2018 第一季度華為出貨量為 21.2 百萬(wàn)臺(tái),占中國(guó)市場(chǎng)份額 24.2%,OPPO、vivo、小米、蘋(píng)果則分別占 18.9%、16.3%、15.1%、11.3%。這與 2017 年 Q4 的市場(chǎng)份額排名相差并不大。

2018-06-04 關(guān)鍵字: 智能手機(jī)iPhone安卓

2018年車(chē)載集成電路市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到323億美元,同比增長(zhǎng)...

過(guò)去幾年中,全球車(chē)載IC市場(chǎng)起起伏伏,波動(dòng)劇烈。在2014年實(shí)現(xiàn)11.5%的增長(zhǎng)之后,2015年汽車(chē)IC市場(chǎng)規(guī)模縮水2.5%,但2016年又強(qiáng)力反彈,增長(zhǎng)率達(dá)到10.6%。當(dāng)然,2015年車(chē)載IC出貨量仍然同比增長(zhǎng),銷(xiāo)售額下降最重要的原因是核心車(chē)載IC產(chǎn)品價(jià)格降幅較大,從微控制器、模擬芯片、DRAM、閃存,到通用和專(zhuān)用邏輯芯片,售價(jià)都出現(xiàn)較大幅度下跌。

2018-06-03 關(guān)鍵字: 集成電路恩智浦

智能鎖市場(chǎng)進(jìn)入爆發(fā)期 誰(shuí)將成為“領(lǐng)頭羊”?

在國(guó)內(nèi)智能鎖市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了10多年的漫長(zhǎng)培育,2018年將進(jìn)入集中爆發(fā)期。

2018-06-01 關(guān)鍵字: 人工智能智能鎖

IDC發(fā)布2018中國(guó)計(jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用市場(chǎng)研究報(bào)告 AI四小龍...

DC近期發(fā)布《2018年中國(guó)計(jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用市場(chǎng)研究(上)》報(bào)告,截至2017年12月底,中國(guó)計(jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模達(dá)15.45億元人民幣,同比2016年增長(zhǎng)184.0%。單從市場(chǎng)表現(xiàn)數(shù)據(jù)來(lái)看,商湯、依圖、曠視、云從科技四家企業(yè)總體市場(chǎng)份額達(dá)69.4%。

國(guó)際能源署:全球電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量2年內(nèi)將猛增300%

在題為2018全球電動(dòng)汽車(chē)展望的報(bào)告中,IEA表示 ,全球電動(dòng)汽車(chē)保有量在2017年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,至310萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)到57%。IEA還預(yù)計(jì),在2020年前,全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到400萬(wàn)量,較去年的140萬(wàn)量增加近兩倍。在2030年之前,銷(xiāo)量將進(jìn)一步增加至2150萬(wàn)量,這意味著,銷(xiāo)量的年均增速將高達(dá)24%。

2018-06-01 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)鋰電池銷(xiāo)量

伺服系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈分析(產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀/發(fā)展前景預(yù)測(cè)/發(fā)展趨勢(shì))

本文主要分析伺服系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈,首先介紹的是國(guó)際伺服系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展階段,其次介紹了全球伺服系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及全球伺服系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè),最后闡述了中國(guó)伺服系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)以伺服系統(tǒng)的發(fā)展未來(lái)。

2018-06-01 關(guān)鍵字: 伺服系統(tǒng)

2018上半年全球前十大晶圓代工排名出爐

關(guān)鍵詞:晶圓代工 , 臺(tái)積電 , 格芯 , 聯(lián)電 根據(jù)拓墣產(chǎn)業(yè)研究院最新報(bào)告統(tǒng)計(jì),由于2018年上半年高端智能手機(jī)需求不如預(yù)期,以及廠商推出的高端及中端智能手機(jī)分界越來(lái)越模糊,智能手機(jī)廠商推出的新功能并未如預(yù)期刺激消費(fèi)者換機(jī)需求,間接壓抑智能手機(jī)廠商對(duì)高性能處理器的需求不如已往,晶圓代工業(yè)者面臨先進(jìn)制程發(fā)展驅(qū)動(dòng)力道減緩,使得今年上半年全球晶圓代工總產(chǎn)值年增率將低于去年同期,預(yù)估產(chǎn)值達(dá)290.6億美元,年增率為7.7%,市占率前三

2018-06-01 關(guān)鍵字: 臺(tái)積電聯(lián)電半導(dǎo)體芯片

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