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電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航能力在十年內(nèi)將達(dá)一千公里

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2022-09-19 07:23:003538

IBM研發(fā)7之久的金屬空氣電池:可續(xù)航800公里

為什么要以800公里為目標(biāo)呢?因?yàn)檫@個(gè)數(shù)值是大部分人對(duì)汽車(chē)續(xù)航里程的期望最高值,如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程不能達(dá)到800公里,并且成本能被大多數(shù)人接受,那么電動(dòng)車(chē)就少了普及的可能。
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汽車(chē)傳感器技術(shù)讓安全自動(dòng)駕駛十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)

盡管有非技術(shù)媒體鑒于特斯拉(Tesla)Model S電動(dòng)車(chē)最近發(fā)生的致命事故而預(yù)言自動(dòng)駕駛車(chē)輛的消亡,筆者還是想在這篇文章中介紹傳感器電子組件以及更好、更精進(jìn)的軟件算法,而它們終究可望接下來(lái)的十年內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全的全自動(dòng)駕駛車(chē)輛。
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韓媒體:現(xiàn)代量產(chǎn)電動(dòng)公交車(chē) 單次續(xù)航可達(dá)100公里

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2016-12-08 14:25:101462

特斯拉Model S續(xù)航再獲突破!這次是539公里

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉(Tesla Motors)已將其全新Model S車(chē)型的續(xù)航里程提升至335英(約合539公里),這將進(jìn)一步鞏固其電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
2017-01-22 13:46:391221

特斯拉計(jì)劃9月份推出電動(dòng)卡車(chē) 續(xù)航里程達(dá)到480公里

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:8月25日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司日前宣布,計(jì)劃于9月份的發(fā)布會(huì)中推出全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車(chē),其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)320到480公里。這一跡象表明,這家電動(dòng)汽車(chē)制造商正以地區(qū)運(yùn)輸為目標(biāo),以進(jìn)軍商業(yè)貨運(yùn)市場(chǎng)。
2017-08-25 08:22:221516

國(guó)際能源署:全球電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量2年內(nèi)猛增300%

題為2018全球電動(dòng)汽車(chē)展望的報(bào)告中,IEA表示 ,全球電動(dòng)汽車(chē)保有量2017達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,至310萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)到57%。IEA還預(yù)計(jì),2020前,全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到400萬(wàn)量
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增程式電動(dòng)汽車(chē)的定義 增程式電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)對(duì)比

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輕量化最高效?電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)降低電耗的途徑

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)近十年的快速發(fā)展,從電池到驅(qū)動(dòng)電機(jī),相關(guān)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,電動(dòng)汽車(chē)的NEDC續(xù)航里程從十年前的兩三百公里,到如今普遍的500公里以上。 ? 而這十年
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2012終總結(jié)——電動(dòng)汽車(chē)

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,但單次保養(yǎng)價(jià)格多在800元以上,與傳統(tǒng)車(chē)價(jià)格持平甚至高于部分傳統(tǒng)車(chē)的保養(yǎng)價(jià)格。接近七成的純電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者每日行駛里程都控制30公里以?xún)?nèi),50公里范圍內(nèi)的消費(fèi)者占據(jù)了八成以上。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)
2016-05-19 14:50:49

電動(dòng)汽車(chē)

的人力和物力進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)的研究、開(kāi)發(fā)和使用。世界各國(guó)為了促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的推廣,每?jī)?b class="flag-6" style="color: red">年召開(kāi)一次國(guó)際性電動(dòng)汽車(chē)會(huì)議,聯(lián)合國(guó)也發(fā)出呼吁:未來(lái)25中,推廣電動(dòng)汽車(chē),減少內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)??梢韵胂?,未來(lái)的幾十年
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車(chē)
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實(shí)上 電動(dòng)汽車(chē)并不是簡(jiǎn)單地空氣污染改變了地方相對(duì)傳統(tǒng)汽 車(chē)它確實(shí)做到了減小了污染。因?yàn)殡娏?lái)源是多樣化的 許多能源像水能、風(fēng)能、太陽(yáng)能、潮汐能、核能都可以高效 地轉(zhuǎn)
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車(chē)擔(dān)心電池沒(méi)電怎么辦?

隨著動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)從內(nèi)燃機(jī)(ICE)向電動(dòng)機(jī)發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)(EV)續(xù)航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著,但對(duì)于采用的最大障礙之一是消費(fèi)者擔(dān)心受困于電池沒(méi)電,即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58

電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)和性能

不同,這可能會(huì)導(dǎo)致模塊電氣不平衡,降低組件性能。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)需要將電池組溫度保持在所需的工作范圍內(nèi)來(lái)均勻地調(diào)節(jié)電池組溫度。電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)需要一個(gè)有效的BTMS,使他們能夠炎熱
2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪和工作裝置。目前,電動(dòng)汽車(chē)上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

材料的出現(xiàn)有望與交流感應(yīng)電機(jī)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。特別是中小功率范圍內(nèi)等到了廣泛的應(yīng)用。4、電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)定、轉(zhuǎn)子都是普通硅鋼片疊壓成的雙凸極結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單可靠、可調(diào)速范圍寬、效率高、控制
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

稀土永磁材料的出現(xiàn)有望與交流感應(yīng)電機(jī)爭(zhēng)奪市場(chǎng)。特別是中小功率范圍內(nèi)等到了廣泛的應(yīng)用。4、電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)定、轉(zhuǎn)子都是普通硅鋼片疊壓成的雙凸極結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單可靠、可調(diào)速范圍寬、效率高
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

and Elcar corp. ,American Motor Company 等公司利用這一需求推出了電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)。2000的最后十年,許多國(guó)家采取了一些立法和監(jiān)管措施,如排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、清潔空氣法修正案(美國(guó)
2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車(chē)的充電站介紹

存在的。與此同時(shí),還有另一個(gè)影響因素:充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車(chē)的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見(jiàn),電動(dòng)汽車(chē)才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量未來(lái)五年內(nèi)持續(xù)增加,全球范圍內(nèi)呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18

電動(dòng)汽車(chē)的全新碳化硅功率模塊

面向電動(dòng)汽車(chē)的全新碳化硅功率模塊 碳化硅電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優(yōu)的性能,特別是800 V 電池系統(tǒng)和大電池容量中,它可提高逆變器的效率,從而延長(zhǎng)續(xù)航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16

電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)

電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車(chē)的高性能運(yùn)行離不開(kāi)這項(xiàng)試驗(yàn)

電動(dòng)汽車(chē),也推出了自己的純電動(dòng)豪華汽車(chē)來(lái)與特斯拉一爭(zhēng)高下。越來(lái)越多的距車(chē)巨頭也開(kāi)始燃油電動(dòng)化的道路上越走越遠(yuǎn),紛紛推出油電混合和純電動(dòng)車(chē)型。  電動(dòng)車(chē)剛推出的時(shí)候,大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動(dòng)力等等
2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車(chē)真的是你們想象的那么環(huán)保嗎?

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2018-01-25 10:54:53

三星推電動(dòng)車(chē)電池 最遠(yuǎn)可行駛600公里

務(wù)部,Samsung SDI,美國(guó)底特律國(guó)際車(chē)展上發(fā)布了此款電動(dòng)車(chē)電池的設(shè)計(jì)原型。三星SDI表示新電池密度更高,充飽電可供電動(dòng)汽車(chē)行駛最遠(yuǎn)達(dá)600公里;較之前的最高紀(jì)錄500公里,此款新電池足以甩開(kāi)它們好幾個(gè)
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為混合動(dòng)力汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)暖通系統(tǒng)的教程

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2022-11-07 07:45:44

以色列公司研發(fā)出“閃充”電池,汽車(chē)充電只五分鐘

`據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》5月15日?qǐng)?bào)道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推出了一款劃時(shí)代的“超快速充電”電動(dòng)汽車(chē)電池,稱(chēng)該電池可在短短五分鐘內(nèi)完成充電,并支持汽車(chē)續(xù)航300英(約483公里)?! ?b class="flag-6" style="color: red">在
2017-05-17 18:38:22

優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能

優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)(EV)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027達(dá)到8028億美元。電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車(chē),幾乎不會(huì)產(chǎn)生
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2022-11-09 07:07:29

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2019-08-06 06:39:15

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2018-10-10 18:08:53

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2019-08-06 08:39:13

新能源電動(dòng)汽車(chē)

效的利用了能源。 圖1  純電動(dòng)汽車(chē)能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分:  1、電池充電系統(tǒng):電池充電系統(tǒng)是外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,給純電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電,電能存儲(chǔ)蓄電池?! ?
2016-01-18 10:23:45

欣聯(lián)達(dá)不負(fù)眾望 入選2017微型電動(dòng)汽車(chē)年度網(wǎng)絡(luò)評(píng)選前!

。欣聯(lián)達(dá)電控作為優(yōu)秀零部件企業(yè),經(jīng)過(guò)層層甄選,過(guò)關(guān)斬,最終脫穎而出,榮登2017行業(yè)榮耀榜!欣聯(lián)達(dá)目前已經(jīng)成為御捷、麗馳、金彭等知名電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)的主力電控供應(yīng)商。是金子總會(huì)發(fā)光,欣聯(lián)達(dá)十年如一日專(zhuān)注
2017-12-21 15:06:58

消除有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)充電的11個(gè)誤解

總線電壓介于 1,000V 至 1,200V 范圍內(nèi),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)計(jì)。這些隔離技術(shù)經(jīng)過(guò)了十年以上的驗(yàn)證,其可靠性廣為人知。第 7 種不實(shí)傳言:電動(dòng)汽車(chē)仍需要駕駛者去充電站“加電”,就像去
2022-11-03 07:45:06

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)電動(dòng)汽車(chē)電控系統(tǒng)中的作用

電動(dòng)車(chē)輛文學(xué)語(yǔ)言中,我們可以說(shuō),“電動(dòng)汽車(chē)(EV)是指使用一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)馬達(dá)或牽引馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)的交通工具。”電動(dòng)汽車(chē)可以通過(guò)收集系統(tǒng)通過(guò)車(chē)外電源、獨(dú)立電池、太陽(yáng)能電池板、燃料電池或發(fā)電機(jī)燃料轉(zhuǎn)化
2022-03-01 17:25:52

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)電動(dòng)汽車(chē)電控系統(tǒng)中的作用

板、燃料電池或發(fā)電機(jī)燃料轉(zhuǎn)化為電能。大多數(shù)人認(rèn)為像特斯拉這樣的智能汽車(chē)只能歸類(lèi)為電動(dòng)汽車(chē)。但事實(shí)并非如此。我們印度有電動(dòng)汽車(chē)很長(zhǎng)時(shí)間了。我說(shuō)的是火車(chē),它們也是電動(dòng)車(chē)。他們的發(fā)動(dòng)機(jī)是牽引電機(jī)為基礎(chǔ)的。因此
2022-05-13 11:10:23

電氣隔離電動(dòng)汽車(chē)中有哪些應(yīng)用

電氣隔離電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車(chē)冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē),電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車(chē)之我見(jiàn)

運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)模式有望逐漸成熟,市場(chǎng)逐步走上完善。2、純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)“純電動(dòng)”威雅利電子這件高大上的外衣下,藏著普通消費(fèi)者擔(dān)憂(yōu)的心:續(xù)航能力:估計(jì)從深圳開(kāi)到廣州有點(diǎn)信心不足,要是堵車(chē)呢?安全:還記得
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

電動(dòng)轎車(chē)開(kāi)發(fā)之后,走在純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)前列的日產(chǎn)汽車(chē)也開(kāi)始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期,日產(chǎn)汽車(chē)新能源車(chē)型計(jì)劃曝光,出乎意料的是日產(chǎn)汽車(chē)計(jì)劃在混合動(dòng)力車(chē)領(lǐng)域加大投入,未來(lái)5年內(nèi)推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02

十年內(nèi)將被人遺忘的15種技術(shù):硬盤(pán)和鼠標(biāo)

北京時(shí)間8月22日消息,博客網(wǎng)站LapTop近日刊載網(wǎng)絡(luò)版主編艾弗拉姆普奇(Avram Piltch)的文章稱(chēng),我們現(xiàn)在所使用的技術(shù)中有很多將在未來(lái)十年內(nèi)消失。他列舉了15種將會(huì)消失的技術(shù),
2012-08-22 18:47:354327

比特斯拉還牛的錳酸鋰電池技術(shù),充電20分鐘,續(xù)航350公里,簡(jiǎn)直是電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航救星

大微龍是一家生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)正極材料的公司,他們所采用的正極材料是錳酸鋰,項(xiàng)目目前處于中試階段,使用該材料的電池可實(shí)現(xiàn)充電20分鐘,續(xù)航350公里左右。
2016-04-06 11:26:086000

特斯拉電動(dòng)車(chē)配備100kWh高容量電池 續(xù)航里程大幅提升

電池是電動(dòng)汽車(chē)最關(guān)鍵的組成部分,并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車(chē)能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車(chē)型,能夠提供400公里續(xù)航里程,不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力,希望一次充電后
2016-08-16 10:55:572100

特斯拉推出電動(dòng)卡車(chē),續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動(dòng)汽車(chē)公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場(chǎng)。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車(chē),其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里
2017-09-20 10:25:291699

起亞KX3純電動(dòng)版:緊湊級(jí)SUV,最大續(xù)航超380公里

KX3是起亞旗下緊湊級(jí)SUV,目前售產(chǎn)品僅有汽油版,年內(nèi)企業(yè)基于該車(chē)打造純電動(dòng)版車(chē)型。近日,網(wǎng)上曝光一組起亞KX3純電動(dòng)版實(shí)車(chē)圖,新車(chē)前臉采用全新家族式設(shè)計(jì),整體更具辨識(shí)度。動(dòng)力搭載型號(hào)為36500-0E200電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航有望達(dá)380公里。據(jù)悉,新車(chē)有望10月份推出,一起來(lái)前瞻下新車(chē)吧!
2018-07-18 10:40:002496

本田聚焦電池續(xù)航問(wèn)題,計(jì)劃2022實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電只需15分鐘

里程都是電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售的主要障礙之一。2022,本田的目標(biāo)是讓電動(dòng)汽車(chē)充電15分鐘就能行駛150英(約241公里)。
2017-11-28 10:37:252651

鋰金屬電池新技術(shù)可增加存儲(chǔ)電量 汽車(chē)續(xù)航可達(dá)600公里

研究表明用鋰金屬制造負(fù)極可以再最大程度上增加存儲(chǔ)電量,使得電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程會(huì)增加原本的2倍之多從200公里延長(zhǎng)到600公里,安全性更強(qiáng),可以長(zhǎng)時(shí)間使用。
2017-12-15 10:34:571685

電動(dòng)汽車(chē)冬天趴窩續(xù)航大減_長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車(chē)推薦

電動(dòng)汽車(chē)一到冬天續(xù)航里程就變短,這是為什么呢?我們一起來(lái)了解一下,順便推薦幾款長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車(chē)。
2017-12-20 11:40:323613

戴姆勒正研發(fā)一種雙極電池 可讓電動(dòng)汽車(chē)的最高續(xù)航里程達(dá)1000公里

所(Fraunhofer IKTS)正合作一項(xiàng)名為EMBATT-goes-FAB的項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在研發(fā)基于鋰離子技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)雙極電池,此類(lèi)電池可讓電動(dòng)汽車(chē)的最高續(xù)航里程達(dá)1,000公里。EMBATT-goes-FAB項(xiàng)目的最終目的是該項(xiàng)目成功完成的第一個(gè)階段就可推進(jìn)雙極電池的工業(yè)化。
2018-11-30 09:46:33790

電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變

據(jù) 報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)徹底改變汽車(chē)行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù),電動(dòng)汽車(chē)將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。
2018-08-13 14:49:441366

電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航能力穩(wěn)步提升中 充電設(shè)施建設(shè)才是我們現(xiàn)在要考慮的問(wèn)題

目前,國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)的電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程已經(jīng)突破了300公里、400公里,佼佼者甚至已經(jīng)達(dá)到了600公里續(xù)航能力,從單次續(xù)航里程數(shù)來(lái)看相比普通的燃油車(chē)真的不輸多少。那么,大家究竟還有沒(méi)有必要執(zhí)著于續(xù)航里程數(shù)無(wú)法自拔呢?
2019-01-02 16:09:291109

日本鋰電池續(xù)航超500公里

如果在完全充電狀態(tài)下可行駛500公里匹敵汽油車(chē)的性能。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省等認(rèn)為這是純電動(dòng)汽車(chē)普及的條件之一,提出2030達(dá)成的目標(biāo)。
2019-01-03 16:46:333572

隨著技術(shù)不斷進(jìn)步 電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航能力不斷提升

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)不斷進(jìn)步,續(xù)航能力不斷提升。隨手翻翻,小編發(fā)現(xiàn)最大續(xù)航里程達(dá)到500km的車(chē)似乎越來(lái)越多了。這可能會(huì)讓很多人以為,有這么長(zhǎng)的續(xù)航電動(dòng)汽車(chē)完全能當(dāng)燃油車(chē)開(kāi)了,跑個(gè)長(zhǎng)途回家或者出門(mén)旅游都沒(méi)有問(wèn)題。
2019-01-17 16:32:101402

英特爾無(wú)人機(jī)總裁:五年內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)飛行汽車(chē),十年內(nèi)普及

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,英特爾無(wú)人機(jī)集團(tuán)總裁阿尼爾·南杜(Anil Nanduri)日前接受了科技媒體專(zhuān)訪,其指出五年內(nèi)飛行汽車(chē)將會(huì)出現(xiàn)在城市上空,而十年內(nèi)變得和出租車(chē)一樣司空見(jiàn)慣。
2019-03-12 09:09:253975

電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)五年內(nèi)迎來(lái)產(chǎn)業(yè)“爆發(fā)期”

根據(jù)最新發(fā)布的報(bào)告顯示,2019-2023全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率接近23%,累計(jì)規(guī)模增長(zhǎng)達(dá)到157億美元。
2019-04-05 17:49:001402

瑞士推出一款新型鋰電池 可供電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航超960公里

近日,瑞士一家初創(chuàng)公司表示推出一款鋰電池,單次充電至少可供電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航超960公里,突破了目前電動(dòng)汽車(chē)電池的供能上限。
2019-04-11 14:36:491433

未來(lái)十年內(nèi),養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口為什么這么說(shuō)呢?

未來(lái)十年內(nèi),養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)中國(guó)一定會(huì)出現(xiàn)更多的創(chuàng)新模式。
2019-07-22 08:34:457774

豐田計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)氫燃料電池登月車(chē)送上月球

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,豐田計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)氫燃料電池登月車(chē)送上月球。
2019-07-25 10:21:13847

特斯拉將要推出續(xù)航超過(guò)640公里電動(dòng)汽車(chē)

對(duì)電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),其充電時(shí)間和一次充滿(mǎn)電之后的續(xù)航里程至關(guān)重要,這關(guān)系著消費(fèi)者使用電動(dòng)汽車(chē)的效率,如果一次充滿(mǎn)電之后的續(xù)航里程過(guò)短,加之充電用時(shí)長(zhǎng),也會(huì)影響到消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)興趣。
2019-09-02 14:58:161295

為什么插混車(chē)型的純電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航都不是很長(zhǎng)

插電式混合汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面有著兩套動(dòng)力系統(tǒng),對(duì)于插電式混動(dòng)車(chē)型而言,純電的續(xù)航上面來(lái)說(shuō)基本上不如純電動(dòng)汽車(chē),甚至是比純電動(dòng)一半都還要短,目前市面上面主流的插混在純電續(xù)航里程上面來(lái)說(shuō),是50公里-100公里左右。
2019-10-25 09:04:432394

電動(dòng)汽車(chē)跑高對(duì)于速續(xù)航會(huì)有什么影響

隨著電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程不斷的提高,駕駛電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)途出行已然成為一種趨勢(shì),對(duì)于高速出行來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)跑高速續(xù)航會(huì)有多少影響呢?
2019-10-27 09:07:552237

如何才能有效延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的單次續(xù)航里程

電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程關(guān)乎車(chē)輛的用車(chē)體驗(yàn),而駕駛電動(dòng)汽車(chē)外出的時(shí)候,里程焦慮也是對(duì)于使用電動(dòng)汽車(chē)過(guò)程中令人頭疼的問(wèn)題。盡管目前最新的電動(dòng)汽車(chē)一次充電可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動(dòng)車(chē)車(chē)主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:291316

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航,鋁空氣電池和鋰電池誰(shuí)更強(qiáng)

以鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車(chē)難以普及的最大障礙是行駛里程有限,太平洋汽車(chē)網(wǎng)小編了解到,目前電動(dòng)汽車(chē)電池的續(xù)航能力,大多在135公里(日產(chǎn)Leaf)至480公里(特斯拉S型)之間,除非大量安裝快速充電站,否則不適宜駕駛電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)途旅行。
2019-11-07 09:19:233364

電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航大問(wèn)題該如何解決

十年前,汽油比能量高出電池比能量100多倍,現(xiàn)在只差50倍。50倍還是很高,但不能只看這一點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)一百公里耗15度電,同樣的里程數(shù),燃油車(chē)需要消耗8升油,8升油就是72度電。
2019-11-07 09:25:531525

三星SDI向?qū)汃R供貨電動(dòng)汽車(chē)電池,時(shí)間是十年

寶馬公司日前宣布,與三星SDI簽訂了29億歐元規(guī)模的電動(dòng)汽車(chē)電池購(gòu)買(mǎi)合同,合同時(shí)間為2021至2031,為期十年。
2019-11-22 14:59:463660

電動(dòng)汽車(chē)的百公里加速和動(dòng)力電池有關(guān)系嗎

公里加速對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),很多的車(chē)企把百公里加速作為車(chē)輛的一個(gè)賣(mài)點(diǎn),汽車(chē)的百公里加速它是我們最直接判定汽車(chē)動(dòng)力性的參數(shù)。
2019-12-25 15:03:402060

威馬汽車(chē)宣布將在2020推出全新純電動(dòng)轎車(chē) NEDC工況下續(xù)航可達(dá)700公里

威馬汽車(chē)官方宣布,將在2020舉辦的北京車(chē)展上推出一款全新純電動(dòng)轎車(chē),并將其命名為7系轎車(chē),新車(chē)NEDC工況下續(xù)航可達(dá)700公里。
2019-12-30 16:45:083724

TOGG推出的兩款新電動(dòng)汽車(chē)曝光續(xù)航里程將不少于300公里

預(yù)計(jì)這兩輛車(chē)的續(xù)航里程將不少于186英(300公里),但電池大小目前尚不清楚?;A(chǔ)版搭載單電機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng),最大馬力200匹,雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力可達(dá)400馬力,續(xù)航里程不低于300英(480公里)。
2019-12-31 16:55:401174

BMW推出新型輪框,能增加電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航能力

BMW新款電動(dòng)汽車(chē)iX3與下一代主力豪華電動(dòng)汽車(chē)i4都將采用新款輪框,這款空氣動(dòng)力輪框材料以鋁為主,搭配新的復(fù)合材料,原廠稱(chēng)能夠增加10公里續(xù)航力,效率提升約2%。
2020-02-07 16:38:521271

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程方面產(chǎn)生的誤區(qū)

電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程作為衡量車(chē)輛性能標(biāo)準(zhǔn)之一,電動(dòng)汽車(chē)實(shí)際使用的時(shí)候,會(huì)與廠家宣傳的里程存在一定的差別,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言續(xù)航里程誤區(qū)的產(chǎn)生是源于對(duì)于續(xù)航里程的不了解。
2020-02-27 08:52:041329

未來(lái)十年內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)會(huì)實(shí)現(xiàn)大面積普及嗎

對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)都不陌生,隨著路上跑的純電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多,對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)接受程度也是越來(lái)越高。
2020-03-06 09:24:252087

人工智能技術(shù)將在未來(lái)十年內(nèi)大放異彩

人工智能將在未來(lái)十年內(nèi)大步向前,為業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),員工和消費(fèi)者提供切實(shí)的利益。
2020-03-21 10:12:491150

為什么現(xiàn)階段不適合買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)?

有人說(shuō),油車(chē)一箱油也只能跑500公里,為什么電動(dòng)汽車(chē)能夠續(xù)航500公里有些人還不滿(mǎn)足?
2020-07-18 09:19:14981

Lucid Air號(hào)稱(chēng)充電速度最快的電動(dòng)汽車(chē),充電一分鐘增加20英續(xù)航

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Lucid Motors宣布,Lucid Air將是有史以來(lái)充電速度最快的電動(dòng)汽車(chē),每充電一分鐘可以為汽車(chē)增加20英(32.19公里)的續(xù)航里程,相當(dāng)于真實(shí)環(huán)境下充電20分鐘可恢復(fù)300英(約合482.8公里)的續(xù)航。
2020-08-21 10:28:431217

未來(lái)十年內(nèi)磷酸鐵鋰有望成為占據(jù)主導(dǎo)地位的電能存儲(chǔ)化學(xué)品

近日,來(lái)自伍德麥肯茲最新的一份報(bào)告顯示,未來(lái)十年內(nèi),磷酸鐵鋰有望超過(guò)鋰-錳-鈷-氧化物成為占據(jù)主導(dǎo)地位的電能存儲(chǔ)化學(xué)品,電池存儲(chǔ)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,然后逐漸電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。
2020-08-24 10:09:391046

蔚來(lái)汽車(chē)固態(tài)電池新車(chē)型量產(chǎn) 最高續(xù)航能力達(dá)1000公里

出由于特斯拉降價(jià)訂單大量被退回的消息后,日前蔚來(lái)又聲稱(chēng)明年將有一款使用固態(tài)電池的新車(chē)型量產(chǎn),而且最高續(xù)航能力達(dá)1000公里,成為最具爆炸性的行業(yè)新聞。 蔚來(lái)汽車(chē)似乎又一次出于某種目的,向市場(chǎng)投擲了煙霧彈。 充滿(mǎn)概念
2021-01-12 13:26:012824

區(qū)塊鏈技術(shù)有望未來(lái)十年內(nèi)全球GDP提升1.76萬(wàn)億美元

普華永道最新的區(qū)塊鏈分析報(bào)告評(píng)估了區(qū)塊鏈對(duì)全球經(jīng)濟(jì)影響,預(yù)計(jì)區(qū)塊鏈技術(shù)有望未來(lái)十年內(nèi)全球GDP提升1.76萬(wàn)億美元,并幫助企業(yè)走出新冠病毒大流行的陰影。
2020-10-22 14:35:072375

Gartner發(fā)布五個(gè)新興趨勢(shì),影響未來(lái)十年內(nèi)的技術(shù)和社會(huì)

Gartner 2020新興技術(shù)成熟度曲線主要突出了30項(xiàng)技術(shù)概況,它們將在未來(lái)五到十年內(nèi)對(duì)社會(huì)及商業(yè)模式有顯著改變。
2020-10-28 16:57:442738

馬斯克的電動(dòng)卡車(chē)業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航!

實(shí)現(xiàn)500公里和800公里續(xù)航里程,很簡(jiǎn)單且微不足道。不久的未來(lái),我們的電動(dòng)卡車(chē)40噸滿(mǎn)載下,續(xù)航能力可達(dá)到1000公里。 這項(xiàng)最新突破,與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續(xù)航,還要高出約25%。 值得注意的是,馬斯克提到的40噸滿(mǎn)載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:142350

未來(lái)十年內(nèi),沃爾沃將成為純粹的電動(dòng)車(chē)品牌

全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)沃爾沃汽車(chē)首席執(zhí)行官哈坎薩繆爾遜(Hakan Samuelsson)的設(shè)想,未來(lái)十年內(nèi),沃爾沃將成為純粹的電動(dòng)車(chē)品牌。 薩繆爾遜本周三的金融時(shí)報(bào)汽車(chē)未來(lái)峰會(huì)
2020-12-03 16:22:031983

車(chē)企對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊

? 摘要 純電技術(shù)方案上,包括蔚來(lái)汽車(chē)、智己汽車(chē)和廣汽埃安均提到了硅負(fù)極及相似的補(bǔ)鋰工藝。 車(chē)企對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊。 先是蔚來(lái)汽車(chē)NIO Day上公布其1000公里
2021-01-16 10:30:202812

如何解決電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航難題?

折損一直都是車(chē)主們冬日最擔(dān)心的問(wèn)題。低溫環(huán)境下,如何解決續(xù)航難題是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域未來(lái)重要的攻關(guān)方向之一。
2021-01-19 10:36:534825

電動(dòng)汽車(chē)1000KM續(xù)航:技術(shù)領(lǐng)先還是過(guò)度炒作?

剛剛過(guò)去的一周,蔚來(lái)、上汽智己、廣汽埃安陸續(xù)宣布,推出續(xù)航超過(guò)1000公里的純電動(dòng)汽車(chē),高續(xù)航里程軍備競(jìng)賽上演。
2021-01-19 14:47:232321

續(xù)航1000公里背后“追問(wèn)” 不該陷入到一味上續(xù)航的“迷途”之上

1000公里電動(dòng)汽車(chē),引發(fā)了行業(yè)對(duì)于配套電池技術(shù)成熟度及可行性的爭(zhēng)議和討論。 1000公里續(xù)航的實(shí)現(xiàn)上,不同的車(chē)企及電池企業(yè)給出了差異化的實(shí)現(xiàn)路徑,有的采用石墨烯基技術(shù),有的采用“摻硅補(bǔ)鋰”技術(shù),有的則采用固態(tài)電池技術(shù)。 無(wú)論
2021-01-26 09:19:589468

到2035止,通用汽車(chē)只生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

,是否包括純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē),還是僅僅指純電動(dòng)汽車(chē)。 通用汽車(chē)CEO瑪麗·博拉此前接受彭博社采訪時(shí)表示:“隨著時(shí)間的推移”汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡,完全實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的情況還需要幾十年的時(shí)間?!?此外,通用汽車(chē)
2021-01-29 11:53:122312

如果新能源汽車(chē)續(xù)航達(dá)到800公里,你還有里程焦慮嗎?

十公里的短途出行,極少單程達(dá)到幾百公里。如此看來(lái),目前主流電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航水平已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以覆蓋消費(fèi)者99%的用車(chē)需求。 但是,很多人買(mǎi)車(chē)就是為了出行的便利性,甚至是為了出行有份安全感。電動(dòng)汽車(chē)盡管只有1%的場(chǎng)景不能覆蓋
2021-02-22 10:11:074014

采用全新電池技術(shù)續(xù)航超1000公里電動(dòng)跑車(chē)或現(xiàn)世?

古代,能夠日行千的良駒才能叫千馬~ 而如今的汽車(chē)行業(yè),能單次充電狂奔500公里以上的純電動(dòng)汽車(chē)才不會(huì)讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。 盡管電機(jī)技術(shù)與汽車(chē)制造技術(shù)都在不停地發(fā)展,純電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航緩慢
2021-03-31 11:15:312494

舍弗勒創(chuàng)新技術(shù)助力提升電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程

50公里 全球范圍內(nèi)來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量與日俱增。20231-9月,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到446.8萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率超過(guò)20%。不過(guò),電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程依然是一個(gè)被廣泛關(guān)注的問(wèn)題。電動(dòng)汽車(chē)上,電機(jī)并非唯一的耗電設(shè)備。特別是
2023-11-05 16:16:001408

小米SU7續(xù)航能力卓越,實(shí)測(cè)續(xù)航高達(dá)495公里

根據(jù)雷軍的描述,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航能力達(dá)到了700公里,且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過(guò)了特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版。而SU7 Max則突破至800公里,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高達(dá)2秒內(nèi)的快速加速以及800公里的超長(zhǎng)續(xù)航。
2024-03-28 11:42:375483

印度馬恒達(dá)集團(tuán):三年內(nèi)斥資14億美元加速電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)布局

印度知名企業(yè)集團(tuán)馬恒達(dá)集團(tuán)在其首席執(zhí)行官阿尼什·沙阿(Anish Shah)的引領(lǐng)下,正加速布局電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),計(jì)劃在三年內(nèi)斥資超過(guò)1200億盧比(約合14.3億美元),以推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的快速推出
2024-08-29 16:53:252029

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