在主流的純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、油電混合動(dòng)力三大新能源技術(shù)中，由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動(dòng)被認(rèn)為是最正宗的新能源技術(shù)。
2016-04-27 11:18:59
3599 在新能源概念興起之后，很多傳統(tǒng)車(chē)企都推出了混動(dòng)或純電動(dòng)車(chē)型，但這其中以概念車(chē)或少數(shù)量產(chǎn)車(chē)居多，像通用旗下車(chē)企成規(guī)模、有計(jì)劃的推出多款量產(chǎn)車(chē)的企業(yè)少之又少，特別是像Bolt這種明星車(chē)型，以及新款邁銳寶這種混動(dòng)車(chē)型，使得通用成為新能源的明星企業(yè)。
2015-08-19 11:37:462136 導(dǎo)語(yǔ)：現(xiàn)如今，混合動(dòng)力搭配的車(chē)型是越來(lái)越多了，其中衍生出的兩種混動(dòng)技術(shù)：插電式混合動(dòng)力和增程式混合動(dòng)力。它們的相同之處在于兩者均擁有電動(dòng)機(jī)的同時(shí)還具備發(fā)動(dòng)機(jī)，兩者都能提供動(dòng)力輸出。那么，這兩種新穎混動(dòng)技術(shù)的區(qū)別在哪里呢?讓我們帶著問(wèn)題來(lái)看下以下詳細(xì)介紹吧！
2016-07-28 18:00:2614240 ``新能源汽車(chē)鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動(dòng)汽車(chē)與插電式混動(dòng)汽車(chē)中，動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車(chē)動(dòng)力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
車(chē)型!這可能預(yù)示著純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了一個(gè)低迷期。據(jù)悉，日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15款混合動(dòng)力車(chē)中，有11款新型油電混合動(dòng)力車(chē)將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
`艾森正式發(fā)布《英菲尼迪Q50 3.7L升級(jí)版方案》：采用EcuTek原廠引擎ECU特調(diào)技術(shù)，RACEROM 加持，5版程序自由切換。車(chē)主可根據(jù)需求，通過(guò)巡航按鍵切換不同的程序！解限速&
2020-04-07 12:42:22
，更新快，資源穩(wěn)定清晰等特點(diǎn)。同時(shí)泰捷視頻還擁有著軟硬解的解碼能力，播放的時(shí)候基本在幾秒內(nèi)可以加載進(jìn)去，播放很流暢。英菲克盒子目前有采用阿里云系統(tǒng)以及安卓系統(tǒng)兩種，我買(mǎi)到的是英菲克阿里云版本系統(tǒng)的盒子
2017-09-08 15:39:58
車(chē)。該公司最近證實(shí)，有一款尚未取名的車(chē)型將采用插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，該方案嚴(yán)格控制車(chē)輛設(shè)備的增重，在提升性能的同時(shí)節(jié)省油耗。若采用混動(dòng)技術(shù)，這意味著該款車(chē)型將采用自然吸氣式V12發(fā)動(dòng)機(jī)，已成為蘭博基尼旗艦車(chē)型的標(biāo)志。
2019-05-14 06:21:25
被歸為傳統(tǒng)燃油車(chē)一類(lèi)?！ ∑鋵?shí)，插電混動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)的“政治”地位一直不高?！ ∈紫龋瑥难a(bǔ)貼政策上看，都頂著新能源車(chē)的稱(chēng)號(hào)，國(guó)家在大力扶持純電動(dòng)車(chē)，插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說(shuō)，北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
旗下首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型華晨寶馬530Le的指導(dǎo)價(jià)近70萬(wàn)元;日系品牌中英菲尼迪Q50S的售價(jià)在50萬(wàn)元上下;全新發(fā)布的雷克薩斯RX 450h售價(jià)也在41.8萬(wàn)到86.9萬(wàn)元之間。一系列高端混動(dòng)車(chē)型
2015-12-30 15:41:43
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車(chē)型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車(chē)。說(shuō)到新能源車(chē)，現(xiàn)在給新能源車(chē)的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車(chē)型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55
`換行業(yè)從事鋰電池汽車(chē)動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車(chē)主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看，國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
英飛尼迪集團(tuán)旗下Power Paper公司將與GE合作開(kāi)發(fā)自供電有機(jī)發(fā)光顯示（OLED）照明產(chǎn)品 這將使超薄、靈活，無(wú)需外部供電的條形照明燈成為可能這項(xiàng)技術(shù)將應(yīng)用
2009-12-10 21:49:261821 混動(dòng)與電動(dòng)的技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)，一直是汽車(chē)領(lǐng)域爭(zhēng)論的焦點(diǎn)之一，很多業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國(guó)撇開(kāi)純混動(dòng)路線(xiàn)一直耿耿于懷，今天智電汽車(chē)和大家一起來(lái)分析一下這是為什么？
2016-08-11 09:36:12804 日前開(kāi)幕的2016洛杉磯車(chē)展上凱迪拉克正式發(fā)布旗下CT6插電式混動(dòng)車(chē)型，該車(chē)型以驚艷的外觀、豪華的內(nèi)飾以及卓越的動(dòng)力性能博取了車(chē)迷們的高度關(guān)注。近日，凱迪拉克官方再次發(fā)布了一組新車(chē)的官圖，并重點(diǎn)介紹
2016-11-21 11:42:271589 特斯拉銷(xiāo)量連續(xù)三年低于預(yù)期 ，但是即使在市場(chǎng)反饋并不滿(mǎn)意的情況下，電動(dòng)汽車(chē)依然是很多廠商追逐的香餑餑，英菲尼迪已經(jīng)開(kāi)發(fā)了電動(dòng)原型車(chē)，汽車(chē)很棒，英菲尼迪強(qiáng)調(diào)性能與操控，電動(dòng)汽車(chē)也會(huì)遵循這兩點(diǎn)。
2017-01-18 19:01:051082 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出起亞K3插電式混動(dòng)版車(chē)型，以填補(bǔ)起亞緊湊級(jí)插電混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)的空白，新車(chē)或?qū)⒂?018年正式上市。
2017-01-24 17:20:362210 近日，外媒透露了英菲尼迪首款純電動(dòng)跑車(chē)的消息，新車(chē)將啟用全新平臺(tái)，同時(shí)共享日產(chǎn)電池技術(shù)，英菲尼迪首席執(zhí)行官Roland Krueger在試駕這款電動(dòng)原型車(chē)后表示，新車(chē)駕駛感受非常棒，我們研發(fā)這臺(tái)車(chē)的目的，就是為了給用戶(hù)帶來(lái)非凡的駕駛體驗(yàn)。
2017-02-06 17:27:09917 今天，華晨寶馬官方宣布，旗下的寶馬X1插電混動(dòng)版正式上市，其具體型號(hào)為寶馬X1 xDrive25Le，僅提供一款車(chē)型可選，售價(jià)39.88萬(wàn)元。
2017-03-07 16:30:202387 英菲尼迪這個(gè)品牌或許大家都不太熟悉，應(yīng)該算的上是豪車(chē)中的冷門(mén)品牌，因?yàn)檐?chē)標(biāo)特別像奇瑞所以特別容易讓人們誤認(rèn)為它是奇瑞。
2017-03-21 10:23:253742 往往提到“大車(chē)”這個(gè)概念，大家都會(huì)想到SUV車(chē)型，不過(guò)，即便在SUV車(chē)型之中，車(chē)身尺寸也有著大小之分，而今天小編就給大家說(shuō)說(shuō)一款體型巨大的全尺寸SUV。
它就是英菲尼迪最新發(fā)
2017-07-13 15:13:051255 如果大家對(duì)英菲尼迪這個(gè)品牌比較熟悉的話(huà)，都知道他有一個(gè)綽號(hào)，叫“奇瑞王”。沒(méi)辦法，因?yàn)樗能?chē)標(biāo)跟奇瑞實(shí)在太像，甚至有一些車(chē)主受到周?chē)H友的調(diào)侃，一氣之下直接把尾標(biāo)換成“奇瑞汽車(chē)”。不過(guò)畢竟作為一個(gè)豪華品牌，英菲尼迪旗下很多車(chē)型，車(chē)價(jià)至少都可以頂8-10臺(tái)奇瑞了。
2017-07-15 09:27:325784 Monograph概念車(chē)，而其直接作爲(wèi)下一代QX80大型SUV的改款雛形，在造型設(shè)計(jì)上可謂是極爲(wèi)復(fù)古豪華。 在外觀的設(shè)計(jì)當(dāng)中，這一次的QX80概念車(chē)在全體上與現(xiàn)款車(chē)型有相似的外展輪廓，但是更大一號(hào)的尺碼卻讓其在更大程度上展現(xiàn)著大的魅力。理論上，英菲尼迪
2017-07-21 10:38:092658 英菲尼迪作爲(wèi)日產(chǎn)下的最高端品牌在近日又發(fā)布了旗下一臺(tái)雙門(mén)硬頂Coupe車(chē)型，這臺(tái)基于英菲尼迪60打造而來(lái)的轎跑在造型方面可是沒(méi)得講，全體上優(yōu)雅的流線(xiàn)似乎就是當(dāng)年馬自達(dá)6所創(chuàng)造的流體歷史，英菲尼迪這臺(tái)Q60 Coupe所帶來(lái)的設(shè)計(jì)完全不亞于馬6當(dāng)年的實(shí)力。
2017-07-21 16:37:131767 今天給大家介紹一個(gè)款素有陸地坦克之稱(chēng)的全新英菲尼迪旗艦SUVQX80，作為英菲尼迪家族的旗艦SUV車(chē)型，新車(chē)擁有著驚人的車(chē)身尺寸，車(chē)身長(zhǎng)度為5，000毫米，寬度為2，000毫米。 在外觀方面新車(chē)采用
2017-07-26 09:13:541787 在這個(gè)價(jià)格區(qū)間去購(gòu)買(mǎi)一輛稱(chēng)心如意的中大級(jí)車(chē)，確實(shí)很難選擇，而今天就為大家介紹一款來(lái)自日系豪華品牌的中大級(jí)車(chē)，也算是同價(jià)位為數(shù)不多的大排量家伙，它就是英菲尼迪Q70L。 前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)內(nèi)部采用了網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，
2017-07-31 09:45:165309 北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司作為中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目龍頭?，F(xiàn)代官方已公布了將會(huì)在2018年推出款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，以支持“新能源NEW計(jì)劃”的進(jìn)行，2款新車(chē)可能是領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版、索納塔插電式混動(dòng)版本，但也有人說(shuō)不排除引入IONIQ車(chē)型的可能性。
2017-09-20 17:47:594827 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，插電式混合動(dòng)力車(chē)與傳統(tǒng)混合動(dòng)力車(chē)的差別以及詳細(xì)的列舉推薦了8個(gè)目前值得購(gòu)買(mǎi)的插電式混動(dòng)車(chē)型。
2018-01-03 15:58:5032242 插電混動(dòng)車(chē)型也是在原汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式不變，再加上一組充電電池通過(guò)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這就叫插電混動(dòng)車(chē)型，和油電混動(dòng)車(chē)型不同是電池組在汽車(chē)行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423 從本田到謳歌、從豪華轎車(chē)到超級(jí)跑車(chē)，謳歌這個(gè)品牌充滿(mǎn)了日本匠文化的情懷，甚至乎與雷克薩斯和英菲尼迪這兩位同門(mén)對(duì)手有著諸多相同點(diǎn)：首先都是日本品牌的高端產(chǎn)品，其次主打的市場(chǎng)都是以美國(guó)為主的海外。謳歌
2018-03-15 16:33:001849 4月17日，別克在烏鎮(zhèn)正式發(fā)布了VELITE 6和Enspire概念車(chē)兩款全新車(chē)型。其中VELITE 6是上汽通用別克旗下的一款全新的插電式混動(dòng)車(chē)型，即將于今年9月上市，未來(lái)還將推出純電動(dòng)版本。
2018-04-27 16:35:175468 最省錢(qián)、省油？ 1、插電式混動(dòng) 代表車(chē)型：比亞迪唐、榮威eRX5、博瑞GE等 重要特征：電池容量大、能充電、純電續(xù)航長(zhǎng)、油耗在2L/100km以下（充電環(huán)境好）。
2018-05-23 16:37:0016738 
都說(shuō)全新QX50是英菲尼迪剛剛發(fā)布的一款秘密武器，不過(guò)當(dāng)它被揭開(kāi)了面紗，秘密武器也就變成了明面上的招牌武器。而作為早就被VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)圈粉的車(chē)云菌，雖然沒(méi)有像看見(jiàn)自然吸氣那般激動(dòng)，但看到內(nèi)燃機(jī)的反擊，心里也是無(wú)比期待。
2018-06-06 07:21:004962 我們知道，在面對(duì)日益惡化的環(huán)境問(wèn)題，如今全球大部分國(guó)家都在發(fā)展新能源汽車(chē)，尤其國(guó)內(nèi)近年來(lái)勢(shì)頭迅猛。這些新能源汽車(chē)大多采用是純電、插電式混動(dòng)以及油電式混動(dòng)車(chē)型。除了純電動(dòng)車(chē)型外，混動(dòng)車(chē)型一定程度上減少
2018-06-11 13:58:211945 說(shuō)到近來(lái)紅火的豪華車(chē)品牌，不是BBA，也不是奇瑞捷豹路虎，而是銷(xiāo)售增長(zhǎng)迅猛的英菲尼迪。英菲尼迪自決定攻占中國(guó)市場(chǎng)后，開(kāi)始在各種節(jié)目、媒體平臺(tái)進(jìn)行宣傳，最為人熟知的就是其中的《極速前進(jìn)》，相信有很多
2018-07-23 10:49:0030269 眼球或是載著朋友去山里跑跑山撒個(gè)歡，這些無(wú)不是一臺(tái)跑車(chē)該給你帶來(lái)的樂(lè)趣以及情緒的釋放呢。我們今天的主角是英菲尼迪Q60頂配車(chē)型Q60 S 2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版，讓我們閑言少敘直奔主題吧。（為方便閱讀以下簡(jiǎn)稱(chēng)Q60 S）
2018-07-02 11:50:005213 迪旗下并對(duì)其重新調(diào)校。這是一款無(wú)法用美與丑來(lái)評(píng)價(jià)的車(chē)，帶著日產(chǎn)和英菲尼迪兩個(gè)品牌的特征進(jìn)入中國(guó)。那么，面對(duì)這樣一款英菲尼迪，你還敢愛(ài)嗎？
2018-07-16 09:50:006240 一個(gè)令標(biāo)桿車(chē)型寶馬3系肅然起敬的車(chē)型來(lái)了，英菲尼迪Q50。這次不再是僅僅以莽撞的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)沖擊各路諸侯，而是帶著豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)和態(tài)度，將G37那些拿不上臺(tái)面的東西全部煥然一新，開(kāi)始認(rèn)真對(duì)待起“豪華”二字了。除此之外，“運(yùn)動(dòng)”仍是它的目標(biāo)，但這次除了動(dòng)力系統(tǒng)外，拿得出手的技術(shù)還有其它。
2018-07-04 11:51:0013946 全新的英菲尼迪Q50已在廣州車(chē)展上登臺(tái)亮相，有著更為激進(jìn)的外觀，同樣保留著純粹的運(yùn)動(dòng)基因，其矛頭直指寶馬3系。（此前我同事已在海外進(jìn)行試駕：英菲尼迪Q50海外試駕）。而在近日，歐洲新車(chē)碰撞測(cè)試中心（E-NCAP）也公布了英菲尼迪Q50碰撞測(cè)試結(jié)果，獲得了5星級(jí)的安全評(píng)價(jià)，在安全方面Q50也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
2018-07-24 10:53:008844 ，我大眾也不得不緊急調(diào)整自己的戰(zhàn)略方向，迅速推出數(shù)款混動(dòng)車(chē)型，今天貝泰就以高爾夫GTE為例來(lái)聊聊大眾的混動(dòng)技術(shù)。
2018-07-10 11:54:0011045 隨著第九代索納塔混動(dòng)的上市，雅閣混動(dòng)的國(guó)產(chǎn)，國(guó)內(nèi)合資中級(jí)車(chē)的混動(dòng)車(chē)型正式形成三足鼎立。相比凱美瑞早早就涉足國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)外，索納塔混動(dòng)和雅閣混動(dòng)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程都比較慢。而實(shí)際上這三款油電混動(dòng)車(chē)型在國(guó)外
2018-06-26 14:56:0011262 最近英菲尼迪發(fā)布的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)搶了一時(shí)的新聞風(fēng)頭，但說(shuō)到可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)這貨，其實(shí)在1952年英國(guó)內(nèi)燃機(jī)研究協(xié)會(huì)就開(kāi)始研究，后來(lái)一直都有廠商研究相關(guān)的技術(shù)，今天我們就來(lái)了解一下可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-06-26 11:56:007398 至于為什么近來(lái)混動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)車(chē)這么火，估計(jì)也不用我再多介紹了。從各個(gè)方面來(lái)看，內(nèi)燃機(jī)都不能再像以前一樣肆意地?fù)]霍燃油。混動(dòng)系統(tǒng)越來(lái)越高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和越來(lái)越省油的表現(xiàn)，都是節(jié)能車(chē)型發(fā)展軌跡的見(jiàn)證。
2018-06-21 16:56:0036615 純電動(dòng)車(chē)型和插混車(chē)型是當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)的兩股主要?jiǎng)萘?，既共同推?dòng)這一市場(chǎng)的發(fā)展，相互之間又存在競(jìng)爭(zhēng)。目前來(lái)看，純電動(dòng)車(chē)型一直是新能源車(chē)的銷(xiāo)售主力，占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)也不甘于后，不斷擠壓著純電動(dòng)車(chē)型的市場(chǎng)份額。
2018-08-07 09:30:002791 
國(guó)家補(bǔ)貼，而純電動(dòng)汽車(chē)在2018年針對(duì)續(xù)航在150公里以上的車(chē)型（每50公里一個(gè)階段）才有分別1．5萬(wàn)元、2．4萬(wàn)元、3．4萬(wàn)元、4．5萬(wàn)元和5萬(wàn)元的國(guó)家補(bǔ)貼，續(xù)航超過(guò)400公里車(chē)型也僅有5萬(wàn)元補(bǔ)貼。那么，北京之外的消費(fèi)者究竟是買(mǎi)插電混動(dòng)好還是純電動(dòng)好？
2018-09-11 14:22:382679 目前國(guó)內(nèi)的油電混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）市場(chǎng)，主要是由豐田、本田、通用、現(xiàn)代等一眾合資品牌在主推。雖然HEV車(chē)型并不享受?chē)?guó)家新能源補(bǔ)貼，但由于合資品牌在混動(dòng)技術(shù)上的領(lǐng)先以及混動(dòng)車(chē)型所具備的節(jié)油特點(diǎn)，幾年
2018-10-16 15:05:132042 買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)嫌續(xù)航里程太短，跑高速太費(fèi)電，中途沒(méi)電可能需要拖車(chē)；買(mǎi)插電混動(dòng)價(jià)格貴，其實(shí)還是燒油，不僅貴也費(fèi)油，更不環(huán)保。如何在純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)中尋找平衡呢？于是有車(chē)企就推出了增程式電動(dòng)汽車(chē)，來(lái)解決純電汽車(chē)?yán)m(xù)航短和插電混動(dòng)油耗高等難題，目前插電混動(dòng)汽車(chē)都賣(mài)不動(dòng)的情況下，增程式電動(dòng)還能賣(mài)得動(dòng)嗎？
2018-10-19 14:59:143588 但由于一直以來(lái)充電配套設(shè)施發(fā)展的相對(duì)較慢，充電成為了購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者非常頭疼的問(wèn)題。此外，有關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程焦慮、動(dòng)力電池成本持續(xù)攀升等緣故，汽車(chē)廠商們?cè)谙蛑履茉雌?chē)領(lǐng)域進(jìn)發(fā)的同時(shí)不得不考慮種種現(xiàn)狀，對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)的推出也顯得愈發(fā)謹(jǐn)慎。
2018-11-03 10:05:113260 混動(dòng)車(chē)型近幾年如雨后春筍般出現(xiàn)在大眾眼前。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，今年10月份，普通混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)到20，629輛，同比增長(zhǎng)54％，1－10月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到170，663輛，同比增長(zhǎng)51％；與純電動(dòng)汽車(chē)同屬
2018-11-26 11:34:281790 
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日，53歲的英菲尼迪前全球總裁羅蘭德？克魯格（Roland Krueger）將于戴森公司汽車(chē)部門(mén)擔(dān)任要職。戴森首席執(zhí)行官Jim Rowan在財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上向分析師
2019-01-27 10:44:541267 3月28日，比亞迪舉辦了成立以來(lái)的首次并且也是業(yè)內(nèi)首次的春季新品發(fā)布會(huì)，將其王朝旗下的所有新車(chē)一股腦全部發(fā)布完畢，呈現(xiàn)出“燃油車(chē)+插電式混動(dòng)車(chē)+純電動(dòng)車(chē)，轎車(chē)+SUV+MPV”的立體式矩陣，表現(xiàn)出了極大的競(jìng)爭(zhēng)力。
2019-03-31 09:01:383735 據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)汽車(chē)在一份聲明中表示，其旗下高端品牌英菲尼迪的首款電動(dòng)車(chē)將是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，并將在中國(guó)生產(chǎn)。
2019-04-11 16:22:281544 一直以來(lái)混動(dòng)車(chē)型尤其是插電混動(dòng)車(chē)被視為當(dāng)下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)過(guò)渡的最佳中間替代品，但奧迪近年來(lái)在純電動(dòng)車(chē)型的推進(jìn)以及出鏡率卻明顯多過(guò)插電混動(dòng)車(chē)型。在近日召開(kāi)的奧迪年度股東會(huì)議上，奧迪公司管理
2019-05-29 17:17:201386 提到混動(dòng)汽車(chē)，很多人都覺(jué)得很不錯(cuò)，不論是續(xù)航表現(xiàn)，還是油耗表現(xiàn)，實(shí)際上混動(dòng)汽車(chē)比傳統(tǒng)燃油車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)都要好那么一點(diǎn)。
2019-06-29 09:11:561634 前面也提到了增程式電動(dòng)汽車(chē)可以說(shuō)是繼承了混動(dòng)車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，為何百般好卻一直不溫不火？其實(shí)原因可以從近些年大熱的純電動(dòng)汽車(chē)反推出來(lái)，從補(bǔ)貼來(lái)看，增程式電動(dòng)汽車(chē)一直是屬于插電式混動(dòng)車(chē)型，能夠獲得的補(bǔ)貼甚至不足純電動(dòng)車(chē)型的一半。
2019-08-15 14:47:339403 蒙迪歐這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)可以說(shuō)是目前市面上效率最高的系統(tǒng)之一，當(dāng)然不可否認(rèn)的是，目前豐田、通用、本田都有著類(lèi)似的混聯(lián)式雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，并且中國(guó)品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類(lèi)似的專(zhuān)利。不過(guò)，目前新蒙迪歐插電式混動(dòng)版是目前中國(guó)為數(shù)不多的高效插電式混動(dòng)車(chē)型之一。
2019-08-17 11:08:015226 
混動(dòng)車(chē)型再次引起筆者的關(guān)注是本田艾力紳銳混動(dòng)的上市，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的MPV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)本不多見(jiàn)（奧德賽已經(jīng)搭載了混合動(dòng)力系統(tǒng)），相對(duì)而言，轎車(chē)、SUV的混動(dòng)車(chē)型就相當(dāng)多了，主要集中在以豐田、本田為代表的品牌中。
2019-09-20 09:24:241636 插電式混合汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于插電式混動(dòng)車(chē)型而言，在純電的續(xù)航上面來(lái)說(shuō)基本上不如純電動(dòng)汽車(chē)，甚至是比純電動(dòng)一半都還要短，目前市面上面主流的插混在純電續(xù)航里程上面來(lái)說(shuō)，是在50公里-100公里左右。
2019-10-25 09:04:432394 作為燃油車(chē)的“替代品”，新能源車(chē)未來(lái)市場(chǎng)前景不可估量，根據(jù)新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，分為純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混動(dòng)，而插電式混動(dòng)根據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一是燃油、二是充電。插電式混動(dòng)汽車(chē)可以看成是介于純電和燃油車(chē)之間的一種產(chǎn)品。
2019-10-29 16:15:071996 隨著車(chē)輛技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)種類(lèi)也變得多起來(lái)，汽車(chē)分為混動(dòng)，純電動(dòng)汽車(chē)，以及燃油車(chē)等種類(lèi)，以混動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，分為插電混動(dòng)和油混，根據(jù)目前的用車(chē)環(huán)境誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)？
2019-10-31 09:30:302935 作為一項(xiàng)大型電氣化計(jì)劃的一部分，英菲尼迪正在制造一系列電動(dòng)汽車(chē)，其中一些將由汽油驅(qū)動(dòng)。乍一看，這似乎完全沒(méi)有道理，但英菲尼迪的邏輯和策略都是合理的。兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)建立在一個(gè)全新的平臺(tái)上。
2019-11-05 08:50:59947 作為一項(xiàng)大型電氣化計(jì)劃的一部分，英菲尼迪正在制造一系列電動(dòng)汽車(chē)，其中一些將由汽油驅(qū)動(dòng)。乍一看，這似乎完全沒(méi)有道理，但英菲尼迪的邏輯和策略都是合理的。兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)建立在一個(gè)全新的平臺(tái)上。
2019-11-10 09:21:191274 就現(xiàn)階段純電車(chē)型的產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，是無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)有消費(fèi)者的全部出行需求，但是時(shí)代的發(fā)展促進(jìn)了“出行革命”的必然。在這樣的一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)中，就需要一個(gè)承載過(guò)渡作用的車(chē)型存在，那混動(dòng)車(chē)型的出現(xiàn)就肩負(fù)起這個(gè)過(guò)渡的作用。
2019-11-11 16:42:468019 日前據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，沃爾沃將為其在英國(guó)的插電式混動(dòng)車(chē)型用戶(hù)支付一年的充電費(fèi)用，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)沃爾沃插電式混動(dòng)車(chē)型、鼓勵(lì)消費(fèi)者使用混動(dòng)、純電動(dòng)模式；不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)，目前沃爾沃并未給出該補(bǔ)貼。
2019-11-13 16:35:365753 11月29日，保時(shí)捷不僅推出Taycan純電動(dòng)車(chē)型，還計(jì)劃推出新一代零排放Macan跨界車(chē)，Boxster和Cayman duo也將在未來(lái)幾年迎來(lái)電氣化，而Cayenne大型SUV和Panamera
2019-11-29 16:15:313109 11月22日，雷克薩斯旗下的首款純電動(dòng)車(chē)型——全新UX 300e于2019廣州國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)，標(biāo)志著雷克薩斯正式吹響電氣化號(hào)角，向環(huán)保出行新時(shí)代邁進(jìn)。
2019-12-02 11:12:57835 一家位于加拿大魁北克的英菲尼迪經(jīng)銷(xiāo)商近日宣布，他們把一輛特斯拉Model 3交付給了一位忠誠(chéng)的客戶(hù)。
2019-12-10 15:31:033470 現(xiàn)代汽車(chē)執(zhí)行副董事長(zhǎng)鄭義宣在2020年開(kāi)年活動(dòng)中表示，將加大力度投入電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)，到2025年，現(xiàn)代將產(chǎn)出23款電動(dòng)車(chē)型，6款混合動(dòng)力車(chē)型，這些車(chē)型中包括現(xiàn)代、起亞和捷恩斯等現(xiàn)代集團(tuán)旗下品牌，投資成本逾870億美元。
2020-01-03 14:24:422806 新年伊始，比亞迪汽車(chē)官方放出了兩張比亞迪漢EV的預(yù)告圖。新車(chē)定位品牌旗艦轎車(chē)，預(yù)計(jì)會(huì)推出純電版和插電混動(dòng)版兩種車(chē)型。其中漢EV綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)600km（僅為猜測(cè)）。
2020-01-03 17:52:483026 混動(dòng)車(chē)型作為新能源汽車(chē)的一種，對(duì)于混動(dòng)車(chē)型來(lái)看，混動(dòng)分為插混和油混，根據(jù)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)混動(dòng)是一套電機(jī)系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的燃油車(chē)系統(tǒng)所構(gòu)成，不存在車(chē)輛的續(xù)航里程焦慮和車(chē)輛的充電焦慮，對(duì)于混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，在未來(lái)會(huì)不會(huì)被淘汰？
2020-01-07 10:11:332640 日前，斯柯達(dá)發(fā)布了旗下首款插電混動(dòng)車(chē)型明銳RS iV的官圖，新車(chē)不僅是一輛新能源車(chē)那么簡(jiǎn)單，同時(shí)也是一輛高性能車(chē)型。
2020-03-05 17:06:073263 不久前，英菲尼迪還希望借助奔馳的光環(huán)，通過(guò)日產(chǎn)和戴姆勒的合作進(jìn)軍高端市場(chǎng)，然而日產(chǎn)深陷虧損泥潭，如今只能進(jìn)行全面改革。
2020-06-02 17:28:573210 新能源政策，又具備傳統(tǒng)燃油車(chē)與純電動(dòng)車(chē)二者優(yōu)點(diǎn)的車(chē)型，實(shí)在是現(xiàn)階段通勤自駕的一個(gè)極好選擇。 更關(guān)鍵的是，它還能省錢(qián)。 油電同價(jià)，買(mǎi)車(chē)省錢(qián) 今年6月的時(shí)候，吉利發(fā)布了一個(gè)由旗下所有PHEV車(chē)型組成的ePro混動(dòng)家族。這是個(gè)涵蓋了轎車(chē)、SUV以
2020-10-19 09:44:322350 
說(shuō)到混動(dòng)技術(shù)，可能很多人想起來(lái)的是豐田、本田的油電混動(dòng)，或是比亞迪為代表的插電混動(dòng)，而最近48V混動(dòng)技術(shù)又成為了新的潮流，從不到十萬(wàn)別克英朗、吉利繽越到百萬(wàn)的奔馳、奧迪、路虎等車(chē)型都有搭載，那么今天
2020-10-19 11:48:474097 
推出2．0L混動(dòng)，搭載于C－HR、奕澤IZOA等小型SUV車(chē)型上。 日前，據(jù)媒體報(bào)道，豐田正在加速建設(shè)TNGA 2．0L混動(dòng)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)C－HR、奕澤IZOA是首批采用該動(dòng)力的車(chē)型，未來(lái)更多緊湊型產(chǎn)品也會(huì)陸續(xù)搭載。 事實(shí)上，2．0L混動(dòng)對(duì)于國(guó)內(nèi)用戶(hù)來(lái)說(shuō)不是一個(gè)全新動(dòng)力，雷克薩斯
2020-10-20 14:37:142370 相較于純電動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車(chē)，以日系車(chē)為代表的油電混動(dòng)技術(shù)，則更為實(shí)用且燃料經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。 但是，當(dāng)前的車(chē)市整體大環(huán)境，就是由燃油車(chē)跨過(guò)了油電混動(dòng)階段，直接進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，對(duì)于油電混動(dòng)來(lái)說(shuō)確實(shí)尷尬
2020-10-23 17:35:105294 相較于純電動(dòng)車(chē)，插電式混動(dòng)（PHEV）車(chē)型則有不少優(yōu)點(diǎn)。既可以純電行駛，也能消耗燃油，沒(méi)有續(xù)航焦慮。
2020-11-26 15:47:282536 更為激進(jìn)。 日前，有海外媒體報(bào)道，本田汽車(chē)歐洲公司高級(jí)副總裁Ian Howells表示，將于2022年在歐洲停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，取而代之的是純電動(dòng)以及混動(dòng)車(chē)型。 不過(guò)，與英國(guó)禁售燃油車(chē)規(guī)定不同，本田認(rèn)為混動(dòng)車(chē)型也是環(huán)保車(chē)型，不會(huì)停售。 另外，
2020-12-04 17:51:482318 梅賽德斯奔馳貨車(chē)公司當(dāng)前正在加速向全面電動(dòng)化前進(jìn)，該公司在歐洲的所有車(chē)型都將采用純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，重點(diǎn)關(guān)注可靠性、質(zhì)量和優(yōu)化后的總擁有成本（TCO）。梅賽德斯-奔馳貨車(chē)為大型貨車(chē)細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了全新
2020-12-11 10:36:262436 2020年馬上過(guò)去，長(zhǎng)城汽車(chē)也即將邁入31歲，似乎是為了送給過(guò)去的自己一份禮物，長(zhǎng)城汽車(chē)正式推出了一整套全新的混動(dòng)技術(shù)，填補(bǔ)了內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和純電動(dòng)之間的空白。 針對(duì)此項(xiàng)全新混動(dòng)技術(shù)，經(jīng)過(guò)研發(fā)人員的詳細(xì)
2020-12-17 15:37:544968 日前，有媒體曝光了日產(chǎn)2021年在華規(guī)劃。信息顯示，2021年日產(chǎn)將導(dǎo)入SUV純電動(dòng) SUV Ariya和一款搭載e-POWER混動(dòng)的車(chē)型；而2025年將在華投放9款電動(dòng)化車(chē)型。 在智能駕駛面，到
2021-01-06 18:06:273125 “燃油汽車(chē)顛覆者”的角色。 此外，他之前還表示 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車(chē)型的最長(zhǎng)純電續(xù)航里程能達(dá)到 120 公里。DM-i 車(chē)型還同時(shí)提供交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)電方式。 IT之家了解到，第四代 DM 技術(shù)分化為兩個(gè)方向，極致性能 DM-p 零到百公里加速達(dá) 4 秒左右，而追求極致
2021-01-12 09:41:463543 公里，百公里加速時(shí)間比同級(jí)別燃油車(chē)快2－3秒；在提供無(wú)限接近純電動(dòng)車(chē)駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，更無(wú)續(xù)航焦慮和充電焦慮。 DM－i超級(jí)混動(dòng)發(fā)布即量產(chǎn)，秦PLUS DM－i、宋PLUS DM－i、唐 DM－i三款DM－i超級(jí)混動(dòng)車(chē)型在此次發(fā)布會(huì)上啟動(dòng)預(yù)售。其中，秦PLUSDM－i補(bǔ)貼后預(yù)售
2021-01-12 16:44:492926 油耗可以低至1L/100km，但實(shí)際使用時(shí)如果不時(shí)刻保持電池電量充足，油耗甚至比單純的燃油車(chē)還要高，包括比亞迪現(xiàn)階段所使用的DM-p插電混動(dòng)系統(tǒng)（唐DM、漢DM等車(chē)型）。 ? 比亞迪現(xiàn)在也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，搗鼓出來(lái)了DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，與現(xiàn)
2021-01-18 14:29:352961 2月2日晚，東風(fēng)本田首款插電式混動(dòng)車(chē)型CR-V銳·混動(dòng)e+上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.38—29.98萬(wàn)元。至此，CR-V車(chē)系成功覆蓋燃油、混動(dòng)以及插混市場(chǎng)，東風(fēng)本田也進(jìn)入油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的混動(dòng)2.0時(shí)代。
2021-02-03 09:35:127512 式
混動(dòng)車(chē)，這也是豐田美國(guó)近10年以來(lái)推出的首批
純電動(dòng)車(chē)型。 與其他同行競(jìng)爭(zhēng)者不同的是，豐田并不認(rèn)為
電動(dòng)車(chē)是快速減少全球汽車(chē)碳排放的最佳方式。反而，該公司認(rèn)為
混動(dòng)，尤其是插電式
混動(dòng)車(chē)是抑制溫室氣體的最佳方式，因?yàn)?/div>
2021-02-24 13:46:542001 現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布了純電動(dòng)中型CUV IONIQ（艾尼氪）5。這是現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)純電動(dòng)專(zhuān)屬品牌IONIQ旗下的首款量產(chǎn)車(chē)型，也是現(xiàn)代汽車(chē)基于全新電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)E-GMP打造的首款車(chē)型。
2021-02-25 10:04:542431 “315消費(fèi)者權(quán)益日”又被網(wǎng)友稱(chēng)為“致歉日”，由于被央視紛紛點(diǎn)名，企業(yè)迅速做出了公關(guān)致歉回應(yīng)。針對(duì)315晚會(huì)，日產(chǎn)旗下的高端品牌英菲尼迪接連發(fā)布兩條回應(yīng)，并給出了相關(guān)解決方案。 ? 據(jù)315晚會(huì)
2021-03-25 09:29:441969 
2021年4月7日，新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者比亞迪正式宣布：從即日起，旗下全系純電動(dòng)車(chē)型，開(kāi)始全面搭載刀片電池，全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪純電全系，佩刀安天下。同時(shí)，刀片電池成功挑戰(zhàn)了極端強(qiáng)度測(cè)試
2021-04-12 11:43:574194 基于Simulink的混動(dòng)/電動(dòng)汽車(chē)統(tǒng)一模型架構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用說(shuō)明。
2021-06-03 15:05:47
11 混動(dòng)與電動(dòng)車(chē)輛的測(cè)試：電動(dòng)或半電動(dòng)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的安全和功能診斷可使用電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用絕緣萬(wàn)用表METRAHIT IM系列、電壓和導(dǎo)通測(cè)試儀 DUSPOL系列。
2022-08-31 11:16:561492 
隨著市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)加快,武漢正奧努力跟上汽車(chē)市場(chǎng)的腳步,積極響應(yīng)客戶(hù)需求,在今年八月接到了DFPV 新能源P57混動(dòng)車(chē)型高壓線(xiàn)試制訂單,并在九月份順利完成首批試制及交付，其純電續(xù)航里程達(dá)到150KM為油電混動(dòng)車(chē)型，計(jì)劃明年10月量產(chǎn)。同步還在競(jìng)標(biāo)S01項(xiàng)目M57車(chē)型純電版; S73項(xiàng)目高低壓線(xiàn)等.
2022-11-10 10:29:143443 召回計(jì)劃。 自2023年2月10日起，召回部分進(jìn)口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽車(chē)，共計(jì)10465輛。包括2016年9月1日至2018年3月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016-2018年款的Q50汽車(chē)
2022-12-13 16:24:26759 當(dāng)前，汽車(chē)已經(jīng)全面進(jìn)入新能源時(shí)代，但在充電基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善的情況下，純電動(dòng)車(chē)型的里程焦慮仍不能得到解決，混動(dòng)車(chē)型綜合了燃油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)地位不斷提高，車(chē)企紛紛布局。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示
2023-03-28 16:07:141160 
「第一代DM混動(dòng)系統(tǒng)」的設(shè)計(jì)理念主要以節(jié)能為技術(shù)導(dǎo)向，通過(guò)雙電機(jī)與單速減速器的結(jié)構(gòu)搭配1.0升自吸三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了純電、增程、混動(dòng)（包括直驅(qū)）、三種驅(qū)動(dòng)方式。
2023-06-25 11:01:254166 
根據(jù)此前消息，蘭博基尼Urus PHEV將于2024年發(fā)布，其也是繼蘭博基尼Revuelto后的第二款PHEV車(chē)型，預(yù)計(jì)2024年蘭博基尼還將發(fā)布第三款混動(dòng)車(chē)型。
2023-06-27 17:30:03954 近期，長(zhǎng)城汽車(chē)在南美洲智利正式推廣其歐拉品牌及旗下歐拉好貓純電動(dòng)汽車(chē)。本次推出的歐拉好貓成為長(zhǎng)城汽車(chē)在智利首款純電動(dòng)車(chē)型，進(jìn)一步完善了公司在智利的新能源車(chē)型組合。
2024-02-02 15:43:531857 新款英菲尼迪 QX80沿用了QX Monograph概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念，配備了寬敞的前格柵、可 fluctuate 的品牌標(biāo)識(shí)及分體式頭燈。車(chē)身造型工整，運(yùn)用了隱藏式側(cè)門(mén)拉手和時(shí)下熱門(mén)的貫通式尾燈。
2024-03-21 15:21:42990 此外，到2025年，捷豹將轉(zhuǎn)型為全電動(dòng)豪華汽車(chē)品牌；2026年，所有車(chē)型都將配備電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；2036年，純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量將達(dá)到100%；2039年，整個(gè)供應(yīng)鏈將實(shí)現(xiàn)零碳排放。
2024-04-15 15:30:23831 根據(jù)路透社15日的報(bào)道，豐田公司兩位高層透露，即將在普銳斯（Prius）上市近30年后，準(zhǔn)備逐步將豐田與雷克薩斯旗下多數(shù)燃油車(chē)型轉(zhuǎn)型為純混合動(dòng)力車(chē)，并期望最終實(shí)現(xiàn)全部車(chē)型的“混動(dòng)化
2024-08-16 16:25:412117 已全部加載完成
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