L3級，及更高級別的自動駕駛功能商業(yè)化應用。 ? L3 級自動駕駛發(fā)展進程 ? 自動駕駛，它是指不需要駕駛員執(zhí)行物理駕駛操作，車輛能夠?qū)π旭側(cè)蝿者M行指導與決策，代替駕駛員操控使車輛完成安全行駛的功能。自動駕駛汽車具備自
2023-06-28 01:28:00
2219 2020中國上海國際自動駕駛技術(shù)展覽會2020 ChinaShanghaiInternational Autopilot Technology Exhibition時間：2020年4月15-17日地
2019-12-08 15:01:03
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術(shù)往汽車上應用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡
2021-09-03 08:31:28
對環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場調(diào)研公司ABI Research預測：到2030年，道路上四分之一的汽車將會是自動駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動駕駛的發(fā)展定義了五個級別。 每個級別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
實際上，按照美國高速公路安全委員會(NHTSA)的5個分級，特斯拉所使用的自動駕駛屬于第2級別的“混合功能自動化”，該級別主要包含能同時提供組合式的自動化功能。比如自動巡航和車道偏離預警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38
的商業(yè)化困境才開始。上月Waymo負責人說：在未來的幾十年內(nèi)，自動駕駛汽車做不到無處不在，它會一直存在限制。在很長一段時間內(nèi)，自動駕駛汽車都會需要司機的協(xié)助。目前存在的幾個難題：1、無人車的感知層做得不夠準
2018-12-14 17:30:15
向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長建立并擴大業(yè)務規(guī)模?！ 〖用擞?年后，厄姆森8月從谷歌自動駕駛汽車項目離職，他表示，“現(xiàn)在自動駕駛汽車測試里程已達到180萬英里(約290萬公里)，我認為是時候離開
2016-10-25 11:08:31
`特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？“一個致命的事故一定是由多個小的錯誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
東光鑫田：開拓奮進 再創(chuàng)佳績東光縣鑫田紙箱機械制造有限責任公司是從事紙箱機械設計制造的專業(yè)公司是北方紙箱生產(chǎn)基地——東光紙箱機械第一家，創(chuàng)建二十幾年來，在研制、開發(fā)、生產(chǎn)諸方面始終處于領(lǐng)航地位
2009-02-11 11:43:02
2021年7月，PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場和客戶的認可，取得高速增長的佳績，中標了單個項目在數(shù)百萬元的自動駕駛教育項目，同時獲得了單個海外客戶的自動駕駛底盤批量訂單。01/中標數(shù)百萬自動駕駛教育項目
2021-08-30 08:15:45
的基礎和條件。今年1月份，國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》，明確提出了中國到2035年發(fā)展成為智能汽車大國的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動駕駛汽車公共道路測試的下一階段，將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
在自動駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎是攝像頭（機器視覺）、毫米波雷達、超聲雷達；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
的Robotaxi運營。這標志著L4級自動駕駛迎來了新的里程碑，朝著商業(yè)化落地邁進了一大步。中國的車企也不甘落后：4月7日，廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。廣汽埃安
2024-04-11 10:26:51
發(fā)展。2013年美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布了汽車自動化的五級標準，2014年美國機動車工程師學會（SAE）發(fā)布了六級標準，2020年3月中國工信部也公示了我國《汽車駕駛自動化分級》標準
2021-01-12 15:42:00
仍不能避免零件老舊的問題，使得
自動駕駛汽車相關(guān)零組件之保固賠償措施，將會影響
自動駕駛未來商用
化的推動時程進度?！ ?/div>
2020-08-26 06:45:07
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國VIRES公司開發(fā)的自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺，現(xiàn)隸屬于海克斯康（Hexagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復雜
2025-04-28 12:09:40
昨天谷歌將自動駕駛項目從Google X實驗室剝離，成立了子公司Waymo，要走向自動駕駛商業(yè)化之路。而對于谷歌來說，商業(yè)化中一大門檻就是激光雷達。目前，無論是在改裝的雷克薩斯自動駕駛車上，還是谷歌自己的豆莢車，其所使用的激光雷達成本高昂，并不具備量產(chǎn)條件。
2016-12-15 15:26:381625 特斯拉：自動駕駛商業(yè)化的引領(lǐng)者。特斯拉 Model S 在出廠時就裝載各種傳 感器，再配合 GPS 和高精地圖，基本具備自動駕駛的硬件基礎。軟件方 面，特斯拉通過獨有的空中升級功能，可以像
2017-09-12 19:28:49
16 通用宣布將在2019年正式部署商業(yè)化自動駕駛打車服務，到時負責接送乘客的是該公司旗下的雪弗蘭Bolt自動駕駛電動車。這也意味著，通用將成為美國汽車廠商中第一家部署類似服務的公司，而其老對手福特的自動駕駛打車服務2021年才能正式上路（不過福特的自動駕駛汽車將取消方向盤和踏板）。
2017-12-01 09:18:111144 百度甚至表示將在本月量產(chǎn)無人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍”，提前兩年實現(xiàn)中國自動駕駛汽車的商業(yè)化……仿佛一夜之間，大家就能看到自動駕駛汽車從我們身邊疾馳而過。
2018-07-12 09:39:00808 自主泊車作為L4自動駕駛應用，有望是自動駕駛未來幾年唯一可以真正大規(guī)模商業(yè)化落地的方式。唐銳透露，目前已經(jīng)有很多國內(nèi)車企把自主泊車寫進了SOR里面，并就此與縱目展開洽談。
2018-07-06 14:18:001264 現(xiàn)階段，無人駕駛一直是人們關(guān)注的焦點，眾多企業(yè)紛紛發(fā)布自家新品。隨著無人駕駛技術(shù)的研發(fā)熱潮遍及全球，世界知名車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件廠商、芯片廠商紛紛入局，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)整體向前快速發(fā)展。預計今年下半年自動駕駛將進一步從技術(shù)層面走向商業(yè)化落地場景。
2018-06-30 11:47:002136 我們這一代人是幸福的，我們見證了中國自主品牌汽車從無到有、從小到大的成長歷史，見證了中國汽車市場成長為全球第一大單一市場的歷史，如今我們非常有機會見證中國汽車在另一個領(lǐng)域領(lǐng)先全球的歷史——自動駕駛商業(yè)化。
2018-06-07 03:27:00768 自動駕駛 公司也不一定完全靠著自動駕駛養(yǎng)活自己。 相信已經(jīng)沒有人再懷疑自動駕駛技術(shù)的未來前景，但若要實現(xiàn)大規(guī)模的商業(yè)化還有待時日。因此，推動相關(guān)技術(shù)在出行市場上的應用，被認為是自動駕駛技術(shù)可以預見的最有價值的商業(yè)化方式。
2018-05-30 08:42:00907 相比起自動駕駛乘用車，自動駕駛卡車是更容易落地的場景，也是更容易商業(yè)化的場景。
2018-06-05 15:29:126175 每一次科技的革新都會帶來巨大的機遇，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展正是如此。目前，自動駕駛已經(jīng)成為汽車、船舶、飛機、火車等交通產(chǎn)業(yè)變革的主流方向，引發(fā)了世界各國的積極布局。其中，自動駕駛汽車的商業(yè)化落地備受關(guān)注。
2018-10-02 10:32:003927 “目前全球整個自動駕駛基本都走到L3這一級，我指的是商業(yè)化。到2020年或者2022年之間，可能部分廠家會實現(xiàn)L4，行業(yè)預測實現(xiàn)L5在2028年、2030年或者2035年?！币黄瘓F總經(jīng)理助理董海洋日前表示，實現(xiàn)L4級自動駕駛仍然面臨很大的挑戰(zhàn)，取決于未來商業(yè)應用場景的規(guī)劃和技術(shù)自主發(fā)展的程度。
2018-10-12 16:17:382084 自動駕駛商業(yè)化落地的賽道，仍有很多前進的坎坷。
2018-10-26 11:00:514060 如你所知，過去數(shù)年，全球科技媒體都熱衷于探討自動駕駛對于人類社會的多元化改革——如下未來，甚至已成當下共識：自動駕駛會讓出行更安全；與共享理念的深度契合，讓自動駕駛可以大幅降低出行成本，緩解交通壓力
2018-11-02 14:18:41797 特斯拉推出了 Navigate on Autopilot 功能，在駕駛員的監(jiān)督下，可以引導車子自動上下高速匝道，可以實現(xiàn)換道建議、高速出口交匯處和出口導航；Waymo 則在鳳凰城為自家無人駕駛推出測試收費服務，并且拿下加州首張真·無人駕駛路測牌照，向著商業(yè)化的進程又邁進了一步……
2018-11-06 14:39:081334 在這個過程里，首當其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購共 8 萬多輛自動駕駛車，看似瘋狂的舉動背后，是 Waymo 對商業(yè)化落地的巨大決心和信心。而他們在前不久（10 月底）開始測試無人車商業(yè)化的定價收費模型，也被很多人認為是其技術(shù)商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一。
2018-11-14 16:36:521641 兩名經(jīng)驗豐富的博世公司前工程師組成的公司正在尋求開發(fā)一種自動駕駛開源軟件，該軟件為許多試驗性的自動駕駛車輛提供足夠安全可靠的動力，以支持商業(yè)化落地應用。
2018-11-19 10:53:084672 據(jù)外媒報道，利用威力登(Velodyne)的激光雷達傳感器(lidar sensor)，自動駕駛(AV)初創(chuàng)公司ThorDrive正推進其自動駕駛商用車服務試點項目商業(yè)化。ThorDrive平臺正使用威力登的激光雷達傳感器為其自動駕駛軟件提供豐富的數(shù)據(jù)內(nèi)容。
2018-12-01 10:55:202067 進入2018年，自動駕駛行業(yè)里大家都開始關(guān)注商業(yè)化落地問題。
2018-12-02 09:32:1020496 自動駕駛測試目前正在如火如荼地進行著，但就如所有新生事物一樣，自動駕駛商業(yè)化落地的過程并不一帆風順。
2018-12-07 11:04:073813 關(guān)鍵詞：Waymo , 自動駕駛 谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛子公司Waymo在美國鳳凰城推出了自動駕駛出租車商業(yè)化服務。 這項服務名為“Waymo One”，要使用該服務，用戶必須要下載
2018-12-10 16:22:02310 當然，現(xiàn)在讓自動駕駛的汽車上路，不是不能實現(xiàn)。僅看創(chuàng)新工場投資的幾家自動駕駛公司，商業(yè)化落地已經(jīng)成為他們今年正在實現(xiàn)的事情。
2018-12-29 11:39:343645 目共睹，也在進行全球化的步伐，最熱門的區(qū)域自然是美國了，但是，傳統(tǒng)汽車強國—日本，也是一個不同忽視的市場。最 ... 自動駕駛技術(shù)是當紅炸子雞，也被認為是未來全球競爭的核心技術(shù)，中國公司在自動駕駛領(lǐng)域的努力也有目共睹，也在進行全球化的步伐，最熱門的區(qū)域自然是美國了，
2019-01-19 20:32:01422 相比以自動駕駛技術(shù)供應商的身份站在主機廠上游或進行整車銷售，從 B 端運輸服務入手是自動駕駛公司讓技術(shù)得以更快商業(yè)化落地的路徑選擇。
2019-02-25 08:39:573863 礦區(qū)是典型的細分領(lǐng)域，并且是封閉環(huán)境，較為符合自動駕駛率先實現(xiàn)商業(yè)化的領(lǐng)域，但是礦區(qū)也有著自己的特點，例如自然環(huán)境惡劣、非鋪裝道路、園區(qū)揚塵嚴重、地形地貌多變等工作環(huán)境特征，這都對這個領(lǐng)域的玩家也提出了不一樣的要求。
2019-03-13 16:31:581872 馭勢科技透露，該公司與中國移動香港、香港應用科技研究院，以及香港Tekbotics合作，取得了由香港特別行政區(qū)政府運輸署頒發(fā)的自動駕駛路測牌照。未來，馭勢科技將在香港科學園內(nèi)展開長期5G自動駕駛測試。
2019-03-14 16:34:331044 自動駕駛商業(yè)化，最大的想象空間，毫無疑問就是乘用車。所有自動駕駛初創(chuàng)公司，商業(yè)化的道路有兩條：1、獨立為消費者提供RoboTaxi服務，甚至包括造車；2、與車企合作，作為車企供應商體系的一部分。
2019-03-20 17:09:171004 日前，馭勢科技有限公司（以下簡稱馭勢科技）宣布，其與中國移動香港公司、香港應用科技研究院以及香港Tekbotics合作，取得由香港特別行政區(qū)政府運輸署頒發(fā)的自動駕駛路測牌照。
2019-03-25 10:33:263344 高通公司(Qualcomm)表示，在中國標準化使用5G技術(shù)實現(xiàn)車輛間通信后，美國未來將在自動駕駛汽車商業(yè)化方面落后于中國。
2019-07-31 14:44:411434 在人工智能技術(shù)加速發(fā)展的今天，馭勢科技堅持技術(shù)應用與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。成立三年以來，依托于馭勢全棧無人駕駛研發(fā)技術(shù)，我們積極探索并率先實現(xiàn)無人駕駛的商業(yè)化落地。我們希望，以AI駕駛重塑人類的生活方式，用無人駕駛為人們帶來多效用、平等、安全的出行體驗以及高效、生態(tài)友好的資源運轉(zhuǎn)模式！
2019-09-19 09:52:181267 在2018年的世界移動大會·上海（MWC上海）期間，依托5G網(wǎng)絡超大帶寬、超低時延和超高可靠的特性，馭勢科技率先完成了國內(nèi)首個5G超遠程自動駕駛實車演示。作為5G自動駕駛領(lǐng)域的先鋒，截至目前，馭勢科技已經(jīng)和國內(nèi)三大運營商、四大設備商在該領(lǐng)域持續(xù)展開合作。
2019-09-19 11:29:381539 馭勢科技踐行“研發(fā)具備千億公里驗證，百萬年駕齡的駕駛AI”這一愿景，人工智能頂級專家Jianbo Shi教授主持的馭勢人工智能研究院，將在業(yè)界頂尖的AI和大數(shù)據(jù)基礎設施之上，大力推進計算機視覺和復雜決策在高級別自動駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品化，同時加強與學術(shù)界的合作，產(chǎn)學研三箭齊發(fā)，培養(yǎng)大量優(yōu)秀的人工智能人才。
2019-09-19 15:41:371547 早在今年6月，馭勢科技與中國聯(lián)通、愛立信，聯(lián)合進行了國內(nèi)首個5G超遠程智能駕駛實車演示。演示依托5G網(wǎng)絡，成功展示了智能調(diào)度、遠程駕駛和自動駕駛等業(yè)務應用。9月，馭勢科技與中國移動等產(chǎn)業(yè)伙伴揭開了北京市房山區(qū)5G自動駕駛測試區(qū)的運營。此舉標志著智慧交通產(chǎn)業(yè)又邁出重要一步。
2019-09-19 16:23:043159 馭勢科技的展示大廳同時展出無人駕駛多功能電動車和帶有自動駕駛系統(tǒng)的燃油車，它們都是無人駕駛平臺規(guī)劃的組成部分。
2019-09-20 15:33:502532 日前，隨著各地自動駕駛商業(yè)化牌照的陸續(xù)發(fā)放，賽道內(nèi)的玩家們也紛至踏入自動駕駛落地的深水區(qū)，當行業(yè)風口逐漸平穩(wěn)，落地成為自動駕駛企業(yè)的2019“主旋律”，國內(nèi)“自動駕駛”的“城市爭奪戰(zhàn)”也隨之拉開序幕。
2019-11-12 15:16:391689 的商業(yè)化，是人類和自動駕駛技術(shù)不斷的互相適應的過程，在這個過程中，需要參與者不同程度的進行一些改變，可能包括服務的流程、出行的習慣、道路的建設、停車場的建設等
2019-11-14 11:02:34702 中國的自動駕駛初創(chuàng)公司，正在努力實現(xiàn)商業(yè)化，并且有部分公司的目光，投向了海外市場。尤其是最近幾個月，相繼有自動駕駛初創(chuàng)公司，相繼宣布獲得海外的合作或訂單。
2019-11-14 11:12:37706 據(jù)外媒報道，大眾汽車集團已經(jīng)開始對一套計劃商業(yè)化落地的自動駕駛系統(tǒng)進行路測。大眾表示，預計該系統(tǒng)將于5年內(nèi)上市。
2019-11-14 16:37:303728 很多自動駕駛汽車都配備了轉(zhuǎn)向盤和制動踏板，就像傳統(tǒng)汽車那樣。在未來的全自動駕駛汽車上，這些控制部件將被取消，乘客只需坐上車，設定目的地，讓汽車的電子設備來完成駕駛任務。
2019-11-30 10:29:573581 中國自動駕駛技術(shù)和格局已悄悄在諸多層面發(fā)生改變。技術(shù)發(fā)展不及預期，無論是資本，還是自動駕駛企業(yè)本身，都開始加深對商業(yè)化的重視程度。
2020-01-09 10:34:181004 自動駕駛目前所面臨的形勢或許并沒有那么樂觀，大規(guī)模商業(yè)化依舊任重道遠。
2020-01-17 11:15:311304 日前，國內(nèi)自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行（Pony.ai）與馭勢科技先后宣布獲得融資。其中，小馬智行（Pony.ai）從豐田汽車公司籌集了4億美元；而另一邊，馭勢科技也宣布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。
2020-02-28 14:51:04677 近年來，隨著人工智能熱潮興起，自動駕駛汽車的發(fā)展也非常迅猛。不僅谷歌、百度等科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼入局，傳統(tǒng)汽車巨頭如豐田、福特、寶馬等也不甘落后，自動駕駛領(lǐng)域的競爭愈發(fā)激烈。在這樣的情況下，人們對于自動駕駛汽車越發(fā)期待，企業(yè)也加速推動其商業(yè)化進程。
2020-03-10 14:15:34649 由于卡車運輸在全球經(jīng)濟中占據(jù)如此重要的地位，有些汽車制造商和初創(chuàng)公司就致力于研發(fā)商業(yè)自動駕駛卡車，而不是自動駕駛汽車。
2020-03-27 16:37:022519 據(jù)GSA（歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局） 2019年10月發(fā)布的《GNSS 市場報告》報道，全球車載導航市場銷量約4000萬套。隨著自動駕駛技術(shù)的成熟，預計未來幾年，車載高精度組合導航市場需求量會達到數(shù)百萬套。A1組合導航板卡能夠有效降低高精度組合導航的成本，加速自動駕駛系統(tǒng)的商業(yè)化進程。
2020-05-29 09:12:303852 智能自動駕駛飛行器科技企業(yè)億航控股有限公司宣布公司獲得了中國民用航空局頒發(fā)的全球首個自動駕駛飛行器（AAV）億航216的物流試運行許可，可率先開展150公斤以上大載重空中物流的商業(yè)化試運行。
2020-05-30 11:20:07931 活動現(xiàn)場，華為智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心、東風自動駕駛領(lǐng)航項目、車百智能網(wǎng)聯(lián)研究院、智行者自動駕駛運營中心、馭勢科技智能駕駛研發(fā)中心、必輝動力電池再生技術(shù)項目、國電投—法液空氫能項目、欣銳科技研發(fā)中心、華礪
2020-08-26 14:22:111478 據(jù)悉，東風自動駕駛領(lǐng)航項目由東風公司牽頭，聯(lián)合了AutoX、元戎啟行、馭勢科技等自動駕駛領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)，共同建設自動駕駛車隊。據(jù)悉，未來車隊將開展自動駕駛出租車RoboTaxi/代客泊車AVP等多項智慧出行業(yè)務，并將基于東風出行平臺進行商業(yè)化運營。
2020-08-27 14:57:201043 但即便如此，業(yè)界還是一致認為在推進自動駕駛商業(yè)化的過程中，單車智能仍然有發(fā)展的必要，尤其是對于整車廠而言。不過，考慮到現(xiàn)階段單車智能在核心技術(shù)上還存在諸多問題，于高級別自動駕駛汽車而言，車路協(xié)同
2020-09-07 09:20:175058 成果，其技術(shù)落地是Robotaxi實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的必要條件，將加速中國自動駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無人駕駛是Apollo的又一里程碑，更是全球自動駕駛行業(yè)值得激動的時刻。
2020-09-15 16:52:302816 本報告將自動駕駛落地全過程分為科學期、技術(shù)期、產(chǎn)品期和普及期四個階段。其中，從產(chǎn)品期到普及期，自動駕駛解決方案從定制化走向標準化。本報告研究的商業(yè)化應用時間拐點發(fā)生在從產(chǎn)品期到普及期的過渡階段。
2020-10-21 11:12:452101 自動駕駛卡車技術(shù)供應商Locomation近日宣布，計劃在2022年實現(xiàn)自動駕駛卡車商業(yè)化，并搭載英偉達自動駕駛計算平臺「NVIDIADRIVE AGX Orin」。 Locomation與ARC
2020-10-25 12:02:002232 近日，東風自動駕駛領(lǐng)航項目正式啟動，東風公司聯(lián)合AutoX、元戎啟行、馭勢科技等自動駕駛頭部企業(yè)，在武漢建立全國范圍大、車輛多、場景豐富的自動駕駛示范運營車隊和自動駕駛運營示范區(qū)。 據(jù)悉，東風
2020-10-27 18:16:193495 自從Waymo在2020年3月份，正式推出平行于乘用車RoboTaxi業(yè)務Waymo One的重卡自動駕駛RoboTruck業(yè)務Waymo Via后，似乎自動駕駛公司，從此開始了進入多場景商業(yè)化
2020-11-12 09:30:562675 2020年是自動駕駛行業(yè)逐漸穩(wěn)固的一年，Waymo等巨頭開始商業(yè)化探索，特斯拉、小鵬等車企開始進行準L3車型的量產(chǎn)，疫情更是推動了無人配送車的落地。
2020-12-20 10:43:134018 ? 自動駕駛商業(yè)化落地的探索。 自亞馬遜收購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox以來，已經(jīng)過去了將近六個月，如今該公司完成了首款自動駕駛汽車的研發(fā)。Zoox robotaxi并非為在考慮人類駕駛員的情況下使標準
2020-12-25 09:15:44851 規(guī)范Robotaxi在安全、體驗、運營、測試等關(guān)鍵領(lǐng)域的執(zhí)行要求，進一步加快Robotaxi的規(guī)模化應用，加速高級別自動駕駛技術(shù)邁向商業(yè)化。 此次發(fā)布的標準包括《自動駕駛出租車 第1部分：車輛運營技術(shù)要求》和《自動駕駛出租車 第2部分：自動駕駛功
2021-01-05 10:42:322219 領(lǐng)先國家推出L3以上自動駕駛相關(guān)政策，自動駕駛商業(yè)化示范大幕開啟。 佐思《2020年全球及中國自動駕駛行業(yè)政策法規(guī)研究報告》對各國各地區(qū)的自動駕駛汽車發(fā)展路線，道路測試、示范運營及商業(yè)化應用的行業(yè)
2021-01-06 10:04:453577 
近年來國內(nèi)自動駕駛行業(yè)爆發(fā)的勢頭愈加明顯，L2、L3級別的自動駕駛功能商業(yè)化加速落地，L4級別自動駕駛功能也進入了試運行階段。在此背景下，自動駕駛行業(yè)的上游產(chǎn)業(yè)鏈如激光雷達也開始蓬勃發(fā)展。 在
2021-01-13 11:40:192643 1月19日消息，微軟和通用汽車旗下自動駕駛公司Cruise周二聯(lián)合宣布，雙方將攜手將自動駕駛車輛商業(yè)化。
2021-01-20 09:34:162149 1月20日消息，據(jù)國外媒體報道，自動駕駛公司Cruise及其母公司通用汽車當?shù)貢r間周二在官網(wǎng)宣布，他們同微軟達成了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動自動駕駛汽車商業(yè)化，微軟、通用、本田等公司，也將以300億美元的估值，向Cruise投資20億美元。
2021-01-20 15:48:212296 近日，北京亦莊融媒體中心走進主線科技，與CEO張?zhí)炖撞┦空归_精彩對話。在對話中，張?zhí)炖撞┦糠窒砹酥骶€科技創(chuàng)業(yè)歷程、自動駕駛卡車技術(shù)發(fā)展難點與商業(yè)化戰(zhàn)略，以及如何在經(jīng)開區(qū)政策指引與扶持下，共同建設示范區(qū)，打造自動駕駛物流新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路。新聞報道登上多個主流媒體渠道，得到廣泛關(guān)注。
2021-03-15 14:53:493767 本文通過介紹Embark、Tusimple規(guī)劃建設的自動駕駛卡車貨運網(wǎng)絡，對自動駕駛卡車商業(yè)化模式進行了簡單分析。
2021-04-21 14:26:022477 蘿卜快跑，剛剛點亮了“商業(yè)化試點服務首單”的技能點，真的快跑起來了。 驅(qū)動其快速運轉(zhuǎn)的是近日一項有關(guān)自動駕駛商業(yè)化試點探索進程的重要政策。 在11月25日，北京正式開放國內(nèi)首個自動駕駛出行服務商業(yè)化
2021-11-26 08:47:224301 全球領(lǐng)先的激光雷達公司禾賽科技和自動駕駛商業(yè)化全球領(lǐng)跑的公司馭勢科技共同宣布，雙方達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，禾賽將為馭勢科技提供高性能的激光雷達解決方案，潛在應用場景包括無人駕駛出租車、無人公交
2022-01-14 10:18:514248 全球領(lǐng)先的激光雷達公司禾賽科技和自動駕駛商業(yè)化全球領(lǐng)跑的企業(yè)馭勢科技在2021年共同宣布，雙方達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2022-03-22 11:21:442077 汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”時代的來臨勢不可擋，自動駕駛賽道也進入了新一輪的競爭。隨著技術(shù)的進步與行業(yè)的發(fā)展，大家的關(guān)注重點已漸漸從單純追求高精尖技術(shù)轉(zhuǎn)移到商業(yè)化實踐中來。作為最快實現(xiàn)量產(chǎn)落地的智能駕駛
2022-06-14 11:54:304067 的商用化落地 首先說一下自動駕駛技術(shù)的商用化落地，先說一下結(jié)論，自動駕駛商業(yè)化落地很難，從事自動駕駛的各位應該知道，美國國家公路交通安全管理局根據(jù)駕駛員與汽車軟件系統(tǒng)參與車輛駕駛的程度，將自動駕駛技術(shù)由分成了L0~
2022-06-17 15:42:092735 北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國內(nèi)首個無人化出行服務商業(yè)化試點，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。這意味著小馬智行主駕無人的自動駕駛車輛將獲準在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動駕駛出行服務（Robotaxi）。
2022-07-21 11:39:531597 9月，華信天線與商用車自動駕駛技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)摯途科技在摯途蘇州總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將立足各自產(chǎn)業(yè)鏈布局和技術(shù)優(yōu)勢，共同探索智能駕駛與高精度定位技術(shù)結(jié)合的新應用與新模式，賦能商用車自動駕駛商業(yè)化落地。
2022-09-21 11:35:102382 四維圖新智能駕駛研發(fā)部總經(jīng)理、技術(shù)委員會主席李陽發(fā)表了題為《聚力多級別自動駕駛商業(yè)化落地》的演講，他談到，四維圖新智能駕駛團隊擁有20年的車載軟件數(shù)據(jù)經(jīng)驗、15年以上軟硬件集成的出貨經(jīng)驗以及7年以上的自動駕駛研發(fā)經(jīng)驗
2022-12-20 15:24:511130 ? 6月，2023未來汽車先行者大會暨全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化創(chuàng)新大會在深圳舉辦。大會上，深圳市前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)管理局和小馬智行、如祺出行簽署合作框架協(xié)議，將在深圳前海合作區(qū)開展自動駕駛網(wǎng)約
2023-06-20 11:30:581294 近期，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在新聞發(fā)布會上表示，將啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，組織開展城市級“車路云一體化”示范應用，將支持L3級及更高級別的自動駕駛功能商業(yè)化應用。根據(jù)工信部最新消息
2023-07-17 15:25:371555 文遠知行與聯(lián)想車計算達成戰(zhàn)略合作，共同推進L4級別自動駕駛解決方案的商業(yè)化落地，這一舉措無疑為自動駕駛領(lǐng)域注入了新的活力。這次合作不僅彰顯了雙方在自動駕駛技術(shù)方面的深厚積累，也預示著自動駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的新篇章。
2024-03-20 10:19:091071 近日，雷諾集團與自動駕駛技術(shù)先鋒WeRide宣布達成全新合作，共同推進L4級自動駕駛技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化部署。
2024-05-16 09:35:10838 近日，自動駕駛領(lǐng)域的佼佼者卡爾動力宣布已完成高達6億元的A輪融資，標志著這家新興自動駕駛公司在資金上獲得了強有力的支持，為其未來在L4級自動駕駛編隊技術(shù)的規(guī)模化應用和商業(yè)化落地注入了新的活力。
2024-06-28 16:53:002316 高級別自動駕駛的發(fā)展離不開政策與技術(shù)的雙重驅(qū)動。政府對“車路云一體化”建設的支持推動了基礎設施的完善，同時高級別自動駕駛的監(jiān)管體系逐步完善，為自動駕駛商業(yè)化進程提供了政策保障。從技術(shù)角度看，融合感知
2025-01-20 10:30:411165 
運營服務等領(lǐng)域展開合作。 自動駕駛出行服務是小馬智行的核心業(yè)務，也是雙方合作的重心。在商業(yè)運營方面，雙方將推動各自出行平臺互聯(lián)互通，同時滿足自動駕駛汽車定制化和個性化項目的需求。 由于自動駕駛出行服務具有車內(nèi)無
2025-05-28 17:10:17989 
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