在自動(dòng)駕駛車(chē)輛的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,必須在各種駕駛條件下反復(fù)評(píng)估自動(dòng)駕駛技術(shù),以確保其安全性要優(yōu)于人類駕駛。有時(shí),這意味著我們需要在實(shí)際道路上進(jìn)行真實(shí)場(chǎng)景測(cè)試,與此同時(shí),也體現(xiàn)了使用模擬場(chǎng)景來(lái)增加實(shí)際行駛里程數(shù)的必要性。
2017-11-06 06:55:00
11261 特斯拉在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在
自動(dòng)駕駛中的重要
性:環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè):到2030年,道路上四分之一的汽車(chē)將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車(chē)。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車(chē)從駕駛
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配,以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
得益于2025規(guī)劃,中國(guó)整車(chē)廠與Tier1目前對(duì)于自動(dòng)駕駛有極大的熱忱及投入,有機(jī)會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)。目前的顧慮在于法規(guī)政策的制定,以及中國(guó)特色的交通情況帶給自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)。安全問(wèn)題 目前主要
2017-06-08 15:25:32
上形成了對(duì)“自動(dòng)駕駛”概念的進(jìn)一步普及。Google無(wú)人車(chē)模擬圖 深層技術(shù)得到關(guān)注 另一方面,在對(duì)特斯拉事故中的安全性話題討論之余,深層次的技術(shù)也進(jìn)一步得到探討和傳播。 張璐稱,特斯拉致死事件為
2016-07-21 09:00:38
作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互,通過(guò)對(duì)接收到的信息的處理,判斷各個(gè)子控制單元和整車(chē)系統(tǒng)的狀態(tài),做出合理、安全的指令,從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的功能。通常整車(chē)控制器將需要采集整車(chē)檔位信號(hào),油門(mén)踏板...
2021-09-07 06:30:56
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
。
硬件級(jí)安全:
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)安全性有極高的要求。FPGA的硬件級(jí)安全性使其能夠在硬件層面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)加密、防篡改和防攻擊等安全功能,確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和數(shù)據(jù)安全。
易于集成與擴(kuò)展:
FPGA可以
2024-07-29 17:11:14
通過(guò)實(shí)現(xiàn)控制算法來(lái)增加系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。例如,F(xiàn)PGA可以用于實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的防碰撞系統(tǒng),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并處理傳感器數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)并避免潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
四、具體實(shí)例以國(guó)內(nèi)某個(gè)自動(dòng)豪華車(chē)型為例,該車(chē)型集成了3塊
2024-07-29 17:09:16
LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)
隨著車(chē)輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù),車(chē)輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)高度依賴環(huán)境感知、控制執(zhí)行、高精度定位、路徑規(guī)劃等方面的核心技術(shù)。其中通過(guò)環(huán)境感知,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地識(shí)別出車(chē)輛行駛路徑周邊對(duì)其安全行駛可能存在隱患的物體,為車(chē)輛的控制執(zhí)行提供可靠信息源;通過(guò)
2020-10-26 16:41:56
據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里,美國(guó)專利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
2018-04-24 17:05:48
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
2021年7月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可,取得高速增長(zhǎng)的佳績(jī),中標(biāo)了單個(gè)項(xiàng)目在數(shù)百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目,同時(shí)獲得了單個(gè)海外客戶的自動(dòng)駕駛底盤(pán)批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬(wàn)自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目
2021-08-30 08:15:45
黑客出現(xiàn)以來(lái)的處理方式。只有當(dāng)一家公司受到攻擊時(shí),其他公司才會(huì)開(kāi)始做出反應(yīng),通常是爭(zhēng)先恐后的提高自己的安全性,希望自己的生意不會(huì)成為下一個(gè)目標(biāo)?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛車(chē)輛標(biāo)志著這一戰(zhàn)略已經(jīng)發(fā)生改變的全新里程碑
2020-07-07 11:41:24
的基本原理,需了解三大關(guān)鍵詞:傳感器、數(shù)據(jù)融合(Data Fusion)、100%安全性決策。傳感器自動(dòng)駕駛需要的傳感器系統(tǒng)主要有三種類型:攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。?攝像頭攝像頭是自動(dòng)駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00
美國(guó)高速公路安全管理局(NHTSA)認(rèn)定谷歌自動(dòng)駕駛算法為“司機(jī)”,為無(wú)人駕駛汽車(chē)最終獲準(zhǔn)上路行駛掃除了一個(gè)重大障礙。在此之前,蘋(píng)果、英特爾等IT巨頭的半路殺入以及各大汽車(chē)巨頭的強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),驅(qū)動(dòng)了無(wú)人駕駛
2020-07-29 06:17:59
有人類駕駛和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的繁忙道路上進(jìn)行。Koopman同時(shí)表示他擔(dān)心汽車(chē)行業(yè)正嚴(yán)重低估了在人工智能汽車(chē)上塑造安全性的難度?!坝锌赡苣承┕緯?huì)將這些技術(shù)直接投放市場(chǎng)并孤注一擲,若是這個(gè)情況真的發(fā)生,會(huì)非常糟糕”。
2017-04-08 11:17:59
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
本文就我們?cè)诔?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車(chē)電氣化趨勢(shì),尤其是,為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=
2021-01-21 06:30:40
了全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論:如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備?智能汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測(cè)試的企業(yè)將通過(guò)道路測(cè)試來(lái)不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度駕車(chē)上班、購(gòu)物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54
完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛何時(shí)才能成為現(xiàn)實(shí)?
2021-02-04 07:25:34
汽車(chē)的生命歷史已經(jīng)發(fā)展了數(shù)百種想法,系統(tǒng)和功能,并成為我們今天駕駛的車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)功能。一路上,有些人比其他人更突出。這些創(chuàng)新在性能,舒適性,便利性或安全性方面取得了重大突破。ADAS或高級(jí)駕駛員輔助
2018-10-16 09:46:58
及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛并作出反應(yīng)。相比之下,在谷歌“無(wú)人駕駛”模式下,無(wú)人駕駛系統(tǒng)被視為“駕駛員”并對(duì)行車(chē)安全負(fù)完全責(zé)任,責(zé)任是非常清晰的。就可靠性而言,特斯拉公司同樣表示目前其自動(dòng)駕駛(Autopilot)處于
2017-09-28 16:50:52
未來(lái),自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車(chē)圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家車(chē)企送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17
2019-2020 年型的新車(chē)輛中使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))對(duì)同時(shí)兼具安全性及可靠性的系統(tǒng)的需求會(huì)越來(lái)越大。中國(guó)***計(jì)劃在 2021 至 2025 年推出自動(dòng)駕駛車(chē)輛。要讓此類系統(tǒng)具備可讓客戶使用的條件,汽車(chē)
2017-12-21 17:11:34
`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē),但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
了技術(shù)上的飛躍,還可有效降低自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)成本,提高城市交通安全性和通行效率,從而降低了交通系統(tǒng)整體的能源消耗?! ?.1 技術(shù)優(yōu)化 C-V2X通信技術(shù)將解決自動(dòng)駕駛面臨的一些技術(shù)瓶頸問(wèn)題,對(duì)以
2021-01-12 15:42:00
技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的最大阻礙?! ∨e例來(lái)說(shuō),當(dāng)無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)處于行駛狀態(tài),從自動(dòng)駕駛模式切換回手動(dòng)駕駛模式會(huì)有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會(huì)讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過(guò)程序設(shè)計(jì)來(lái)避免這個(gè)問(wèn)題發(fā)生,但機(jī)器
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
通常無(wú)法做出及時(shí)有效的處理,單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車(chē)禍的發(fā)生,但是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)基于兩輛車(chē)的數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)知到“車(chē)禍”的可能性,對(duì)兩輛車(chē)完成協(xié)調(diào),避免潛在事故發(fā)生。車(chē)輛網(wǎng)在近年來(lái)
2019-03-19 06:20:10
上進(jìn)行自動(dòng)駕駛算法處理。自動(dòng)駕駛汽車(chē)功能復(fù)雜,為了保證各個(gè)模塊和功能間不互相影響,且出于安全性考慮,將大量采用域控制器。根據(jù)不同的功能實(shí)現(xiàn)分為車(chē)身域控制器、車(chē)載娛樂(lè)域控制器、動(dòng)力總成域控制器、自動(dòng)駕駛
2020-07-21 14:12:56
中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)和電動(dòng)汽車(chē)(EV)的未來(lái)的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中,兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2018-10-25 09:01:17
而言,我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)可行性。如今,我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng),或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車(chē)采取行動(dòng)(制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
一、產(chǎn)品概述 VTD(Virtual Test Drive)是由德國(guó)VIRES公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái),現(xiàn)隸屬于??怂箍担℉exagon)工業(yè)軟件體系。該軟件專注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
12月9日消息,美國(guó)專利商標(biāo)局本周通過(guò)一項(xiàng)關(guān)于蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)的專利,這項(xiàng)專利介紹了一種自動(dòng)防撞系統(tǒng),而未來(lái)將有可能成為無(wú)人駕駛汽車(chē)基礎(chǔ)遙測(cè)技術(shù)的解決方案。
2016-12-09 09:00:40
876 美國(guó)專利商標(biāo)局本周通過(guò)一項(xiàng)關(guān)于蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)的專利,這項(xiàng)專利介紹了一種自動(dòng)防撞系統(tǒng),而未來(lái)將有可能成為無(wú)人駕駛汽車(chē)基礎(chǔ)遙測(cè)技術(shù)的解決方案。
2016-12-09 10:31:14
1126 
北京時(shí)間12月9日消息,據(jù)外媒報(bào)道,作為首批能夠證明蘋(píng)果正在研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的文件之一,美國(guó)專利商標(biāo)局在周四公布了蘋(píng)果的一份專利申請(qǐng)文件。
2016-12-09 11:31:50
948 
據(jù)外媒報(bào)道, Waymo 于近日向美國(guó)交通部提交了一份43頁(yè)的 安全報(bào)告 ,詳細(xì)說(shuō)明了Waymo為 自動(dòng)駕駛 車(chē)輛所投入的先進(jìn)技術(shù)及操作規(guī)程,旨在確保自動(dòng)駕駛車(chē)輛路測(cè)的安全性。 該報(bào)告提供了一份
2018-03-22 03:38:00
866 據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光,該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng),將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里,美國(guó)專利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利,但
2018-04-09 11:11:00
1397 
據(jù)美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)中大西洋分會(huì)(AAA Mid-Atlantic)的一份新消費(fèi)者調(diào)查報(bào)告顯示,有70%的弗吉尼亞州駕駛員表示,自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性及可靠性是重中之重。他(她)們還詢問(wèn)了以下事宜:自動(dòng)駕駛
2018-04-18 21:21:00
1557 發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)的一個(gè)理由是,自動(dòng)駕駛比人類駕駛更優(yōu)的安全性。而道路上全部換成自動(dòng)駕駛車(chē)輛的情況不可能一下子就會(huì)實(shí)現(xiàn)的,肯定會(huì)經(jīng)歷人類駕駛和自動(dòng)駕駛車(chē)輛混合上路的交通時(shí)期,在這個(gè)時(shí)期,怎樣判斷自動(dòng)駕駛的安全性?這需要我們認(rèn)真深入的思考。
2018-05-08 09:37:16
7007 
美國(guó)菲力爾公司(FLIR Systems, Inc.)認(rèn)為,若要提升自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性,采用熱成像讀取技術(shù)就是一項(xiàng)不錯(cuò)的選擇,可應(yīng)對(duì)各類極具挑戰(zhàn)性的光照及氣候條件。
2018-07-03 19:21:25
6143 最近蘋(píng)果曝光的一項(xiàng)專利就顯示,蘋(píng)果專注用戶體驗(yàn)的傳統(tǒng)沒(méi)有丟,它居然要讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)根據(jù)乘客的情緒來(lái)調(diào)整行駛方式和節(jié)奏。蘋(píng)果自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未來(lái)或許能夠通過(guò)傳感器檢測(cè)乘客各項(xiàng)指標(biāo)后進(jìn)行分析,然后選擇合適
2018-07-28 13:08:55
1366 蘋(píng)果之前已經(jīng)進(jìn)入了自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域,并且申請(qǐng)了一些和汽車(chē)有關(guān)的專利。
2018-08-11 10:50:24
5411 
2018年,全球各大車(chē)企和科技公司研發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)紛紛進(jìn)入到深度路測(cè)階段,隨之而來(lái)的是各種安全問(wèn)題。
2018-10-02 11:35:00
4643 在可靠性和安全性如何相互作用和相互建立方面缺乏明確的、一致的結(jié)構(gòu),正在產(chǎn)生可避免的沖突和潛在的錯(cuò)誤傳達(dá),這可能使自動(dòng)駕駛汽車(chē)客戶面臨不必要的風(fēng)險(xiǎn)并增加過(guò)多的系統(tǒng)成本。
2018-10-22 15:29:29
3637 Waymo、特斯拉、通用汽車(chē)、福特、Uber 等公司在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)上已合計(jì)投入約 800 億美元,而安全性正是設(shè)計(jì)的核心。它們不會(huì)愿意讓自己的產(chǎn)品只被標(biāo)榜“滿足了一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)”,而丟掉自身基于性能優(yōu)勢(shì)而形成的賣(mài)點(diǎn)。
2018-10-24 09:56:52
3722 隨著半自動(dòng)駕駛和未來(lái)完全自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),汽車(chē)正在從部分依賴駕駛員轉(zhuǎn)向不依賴駕駛員,在Level 5的自動(dòng)駕駛汽車(chē)情況下,甚至可能沒(méi)有方向盤(pán)!以前的汽車(chē)要求汽車(chē)在故障后具備安全性,線控轉(zhuǎn)向、線
2018-11-17 10:48:49
987 在自動(dòng)駕駛車(chē)輛競(jìng)爭(zhēng)中,有幾項(xiàng)不太引人注目的技術(shù)趨勢(shì)正在突起,以幫助真正的自動(dòng)駕駛車(chē)輛成為現(xiàn)實(shí)。
雖然跟得太緊或是剎車(chē)太晚等駕駛行為很容易處理,但是預(yù)測(cè)其他駕駛員行為以及處理復(fù)雜的交叉路口情況
2019-03-05 14:54:15
881 特斯拉最近公布了一項(xiàng)用于全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的專利,該技術(shù)可以利用其他行駛的汽車(chē)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)定位,能夠在GPS信號(hào)弱的地方提高定位精度。
2018-12-10 08:51:15
6013 據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日,美國(guó)專利商標(biāo)局公布了蘋(píng)果公司(Apple)的一項(xiàng)與其泰坦項(xiàng)目(Project Titan)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)和系統(tǒng)相關(guān)的專利申請(qǐng)。具體來(lái)說(shuō),該專利涉及一種新型車(chē)輛警報(bào)系統(tǒng),可與iPhone、iPad或MacBook等蘋(píng)果設(shè)備同步工作。
2019-01-13 10:25:03
1216 
近日,蘋(píng)果公司向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局提交了一份名為《我們的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全方法》的報(bào)告。該報(bào)告包括系統(tǒng)運(yùn)作情況、撞擊安全、系統(tǒng)安全分析、系統(tǒng)驗(yàn)證以及操作安全性等內(nèi)容。
2019-02-26 15:58:19
3690 近日,媒體報(bào)道稱,美國(guó)專利商標(biāo)局公布了蘋(píng)果公司自動(dòng)駕駛的一項(xiàng)專利申請(qǐng),該專利為一種多模態(tài)傳感系統(tǒng),可在自動(dòng)駕駛車(chē)輛夜間行駛時(shí),用于檢測(cè)和識(shí)別物體。 在該專利中,蘋(píng)果描述稱,與其他自動(dòng)駕駛車(chē)輛計(jì)算
2019-05-09 10:04:33
2415 本周四,蘋(píng)果公布了一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的無(wú)線充電系統(tǒng)的專利申請(qǐng),這再一次顯示了蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的雄心壯志。
2019-07-15 15:10:46
3737 
自動(dòng)駕駛模式下,這將使汽車(chē)能夠?qū)崟r(shí)進(jìn)行可靠判斷,人類駕駛者是否足夠警惕,能夠恢復(fù)對(duì)汽車(chē)的控制。 知遠(yuǎn)電子的系統(tǒng)還能檢測(cè)駕駛者是否面朝當(dāng)前的道路狀況。 在智能算法的輔助下,它甚至可用于識(shí)別駕駛者的情緒狀態(tài),并為駕駛者提供相應(yīng)支持。
2019-08-09 09:50:12
3332 我們認(rèn)為,隨著 諸多主動(dòng)安全性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配件的競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化,加上自動(dòng)駕駛汽車(chē)不可阻擋的長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)趨勢(shì),現(xiàn)在正是令這些高級(jí)安全系統(tǒng)變得更具經(jīng)濟(jì)性的好時(shí)機(jī)。 并且,隨著更多的駕駛功能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,我們相信汽車(chē)制造商將需要一個(gè)將安全性放在首要位置的合作伙伴。
2019-08-09 10:36:36
3201 安全性,一直都是自動(dòng)駕駛研發(fā)的關(guān)鍵問(wèn)題。前幾天,美國(guó)官方判定2019年3月全球首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死行人事故中,Uber無(wú)罪又引起了廣泛關(guān)注。無(wú)疑,自動(dòng)駕駛安全性依舊是業(yè)內(nèi)外人士關(guān)注的重點(diǎn)。近日
2019-11-18 10:47:30
1233 
近日,蘋(píng)果公司獲得了美國(guó)專利商標(biāo)局(U.S. Patent and Trademark Office)授予的新專利,其中包括“泰坦計(jì)劃”(Project Titan)的發(fā)明專利:自動(dòng)駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)(ANS)。
2019-11-21 16:06:57
713 據(jù)外媒報(bào)道,近日,梅賽德斯-奔馳品牌未來(lái)科技研發(fā)負(fù)責(zé)人薩賈德·汗(Sajjad Khan)在對(duì)外公布奔馳在自動(dòng)駕駛研發(fā)過(guò)程中的最新進(jìn)展時(shí)表示,戴姆勒方面在能夠確保自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性能至少達(dá)到99.999%之前,將不會(huì)批準(zhǔn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的使用。
2019-12-12 09:14:45
624 據(jù)外媒報(bào)道,近日,美國(guó)專利商標(biāo)局(U.S. Patent and Trademark Office)新授予了蘋(píng)果公司52項(xiàng)專利。其中一項(xiàng)涉及到一款專為未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)的VR頭顯,還有一項(xiàng)與可能與電動(dòng)汽車(chē),而不是與自動(dòng)駕駛汽車(chē)有關(guān)的專利,似乎能夠加固支撐多個(gè)電池的汽車(chē)地板。
2019-12-24 16:47:05
3852 我們?cè)鴪?bào)道過(guò)一項(xiàng)保時(shí)捷汽車(chē)的專利,保時(shí)捷專利:駕駛座具多種姿態(tài) 或用于自動(dòng)駕駛汽車(chē),而純電動(dòng)Taycan可能就是保時(shí)捷應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù)的首選車(chē)型,該專利包括一款復(fù)雜的電動(dòng)駕駛座椅,有多個(gè)姿態(tài),還配備
2019-12-24 16:55:47
3535 安全是自動(dòng)駕駛最核心的問(wèn)題,也是當(dāng)前各自動(dòng)駕駛企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是借助互聯(lián)網(wǎng)及人工智能(AI)在無(wú)人類控制方向盤(pán)和剎車(chē)的情況下車(chē)輛就能自動(dòng)行駛。
2020-01-09 09:18:12
3977 蘋(píng)果涉足自動(dòng)駕駛的消息,最早出現(xiàn)于2016年,至此蘋(píng)果四處招攬人才、設(shè)立秘密研發(fā)實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)始致力于自動(dòng)駕駛的研發(fā),從最新的專利技術(shù)來(lái)看,其研發(fā)實(shí)力已經(jīng)足夠強(qiáng)勁。
2020-03-13 15:30:13
2396 現(xiàn)代汽車(chē)宣布正為下一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)先進(jìn)的乘員安全技術(shù),將進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性,讓乘員能夠安心乘坐。
2020-04-21 17:20:55
3274 目前,新基建話題帶來(lái)的熱度還在繼續(xù),自動(dòng)駕駛該如何搭上這一快車(chē)?自動(dòng)駕駛又涉及到哪些核心技術(shù)?如何利用CAN智慧云提高自動(dòng)駕駛安全性能?本文將對(duì)此做逐一介紹。
2020-05-30 11:55:50
4170 目前,Guident已經(jīng)研發(fā)并獲得了7項(xiàng)專利,此類專利可以改進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程操作,提升客戶的安全性,同時(shí)可以為任何先進(jìn)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)解決方案提供可靠、低延遲的連接。
2020-09-23 13:51:14
2285 6月份以來(lái),蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域又獲得了20項(xiàng)新專利,涉及自動(dòng)駕駛、智能座艙、智能車(chē)身三大方面。
2020-12-07 16:56:17
2093 2月17日消息,蘋(píng)果最新獲得的四項(xiàng)專利表明,該公司希望讓自動(dòng)駕駛功能安全性成為即將推出的“蘋(píng)果汽車(chē)”的最大賣(mài)點(diǎn)。 相對(duì)來(lái)說(shuō),汽車(chē)是比較危險(xiǎn)的機(jī)器,即使傳聞中的“蘋(píng)果汽車(chē)”卷入事故時(shí),也可能會(huì)造成
2021-02-18 18:20:44
3846 
近日,根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,百度Apollo獲國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛收費(fèi)訂單,隨后公開(kāi)了一項(xiàng)關(guān)于“貨物分類方法、裝置、設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì)”的新專利,目前該專利正在審核中。
2021-11-29 10:02:54
1698 如果自動(dòng)駕駛汽車(chē)要成為大眾市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí),就需要系統(tǒng)地開(kāi)發(fā)這些系統(tǒng),持續(xù)監(jiān)控,并以結(jié)構(gòu)化和令人信服的方式證明是安全的。
2022-06-16 17:26:20
1682 “
自動(dòng)駕駛正在重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè),技術(shù)創(chuàng)新和
專利申請(qǐng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,中國(guó)已經(jīng)
成為自動(dòng)駕駛創(chuàng)新的重要集聚地。百度多年來(lái)對(duì)
自動(dòng)駕駛堅(jiān)持高強(qiáng)度研發(fā)投入,
自動(dòng)駕駛技術(shù)和
專利申請(qǐng)全球領(lǐng)先?!?/div>
2022-09-23 15:14:47
2586 來(lái)源:蓋世汽車(chē),謝謝 編輯:感知芯視界 5月5日,工信部公開(kāi)征求《汽車(chē)整車(chē)信息安全技術(shù)要求》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見(jiàn)。 圖片來(lái)源:工信部 其中,《汽車(chē)整車(chē)信息
2023-05-08 10:12:46
835 
點(diǎn)云標(biāo)注在自動(dòng)駕駛中的安全性至關(guān)重要。如果點(diǎn)云標(biāo)注的準(zhǔn)確性不高或者存在誤標(biāo)的情況,將直接影響到自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性和可靠性。 為了確保點(diǎn)云標(biāo)注的安全性,可以采取以下措施: 建立嚴(yán)格的數(shù)據(jù)清洗和預(yù)處理
2023-07-13 15:38:03
1017 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,點(diǎn)云標(biāo)注作為一種關(guān)鍵的技術(shù)手段,在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。然而,對(duì)于基于點(diǎn)云標(biāo)注的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來(lái)說(shuō),其安全性與可靠性是人們普遍關(guān)注的重要問(wèn)題。本文將探討
2023-09-13 18:29:07
3537 在2024年英偉達(dá)GPU技術(shù)大會(huì)(NVIDIA GTC 2024)上,沃爾沃介紹了如何利用人工智能和日益提升的算力來(lái)提升自動(dòng)駕駛的安全性。
2024-05-08 14:38:52
1796 近日,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司及其旗下的吉利汽車(chē)研究院(寧波)有限公司成功獲得了一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛脫困技術(shù)的專利授權(quán)。該專利名稱為“一種自動(dòng)駕駛的脫困方法、裝置、電子設(shè)備、介質(zhì)及產(chǎn)品”,旨在提升
2025-01-15 11:33:46
1324
已全部加載完成
評(píng)論