商業(yè)化。 上述事實(shí)表明，純電動(dòng)雖然并沒(méi)有被放棄，但已經(jīng)不是未來(lái)3～5年內(nèi)重點(diǎn)推動(dòng)的新能源車型，當(dāng)下的重點(diǎn)是插電式混合動(dòng)力汽車。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，純電動(dòng)汽車要真正在全球普及推廣，至少是在10后。 另外
2013-01-30 09:26:16
的女性車主多于男性車主；而購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者中，男性占據(jù)主流。3.無(wú)論是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力汽車，日常乘員數(shù)大多為1-2人，占比均超過(guò)80%。我們可以看到，目前整個(gè)新能源汽車
2016-05-19 14:50:49
應(yīng)用，促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向更高層次發(fā)展。新能源汽車、電動(dòng)汽車及配套系統(tǒng)展覽會(huì)作為本屆展覽會(huì)的重要內(nèi)容之一，將集中展示混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車等新能源汽車，甲醇汽油、生物柴油、電池等清潔能源，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電
2016-01-29 14:40:31
休閑生活 綠色出行2018杭州國(guó)際新能源汽車展2018年11月2日 – 5日杭州和平國(guó)際會(huì)展中心一、辦展機(jī)構(gòu)：國(guó)網(wǎng)浙江電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司杭州市國(guó)際貿(mào)易服務(wù)中心杭州浙電新能源汽車銷售服務(wù)有限公司杭州
2018-09-17 09:17:37
，選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素，因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過(guò)程中的各項(xiàng)性能要求，并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車三
2018-10-15 10:29:00
，選擇合適的電動(dòng)機(jī)是提高各類電動(dòng)汽車性價(jià)比的重要因素，因此研發(fā)或完善能同時(shí)滿足車輛行駛過(guò)程中的各項(xiàng)性能要求，并具有堅(jiān)固耐用、造價(jià)低、效能高等特點(diǎn)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式顯得極其重要。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車三
2018-10-16 09:51:55
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫(kù)存車回收：各種車型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
小三電成為更利于規(guī)模化的產(chǎn)品的企業(yè)，將會(huì)在下一輪競(jìng)爭(zhēng)中勝出。1 1.1車載充電機(jī)和 C DCDC的技術(shù)方案電動(dòng)汽車的 OBC 主要由功率電路（PFC+移相全橋/LLC）和控制電路組成，可分為單向 OBC
2021-03-30 21:43:13
動(dòng)力汽車和以燃料電池為能源的燃料電池電動(dòng)汽車，這三類電動(dòng)汽車均采用一個(gè)及以上的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)汽車，同時(shí)回收剎車的制動(dòng)能量，從而實(shí)現(xiàn)了能量利用率的提升。1. 純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車
2018-10-30 08:03:06
?！ D3 ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測(cè)試平臺(tái)為了滿足當(dāng)前電機(jī)行業(yè)需求，推出了MPT混合型電機(jī)測(cè)試分析系統(tǒng)，開(kāi)創(chuàng)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器綜合測(cè)試分析設(shè)備先河，助您解決新能源電動(dòng)汽車的測(cè)試問(wèn)題。
2018-10-10 16:37:31
，更高效的利用了能源。純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-29 16:44:50
，更高效的利用了能源。純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分：1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池。2、電機(jī)
2018-10-10 18:08:32
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動(dòng)力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動(dòng)汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
。如果養(yǎng)護(hù)不好，很容易影響電池的使用壽命和車子的續(xù)航里程。那么，新能源汽車的電池應(yīng)如何養(yǎng)護(hù)呢？ 1、想要電池用的久，猛踩油門需少有。 大家都知道，一般情況下電動(dòng)汽車加速是比燃油車快的，因此很多人開(kāi)
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
產(chǎn)量的逐年提升，一覽眾咨詢預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到77億元。 與傳統(tǒng)汽車相比較，新能源汽車有三大核心部件，分別是：“電池”總成：指電池和電池管理系統(tǒng)；“電機(jī)”總成：指電動(dòng)
2021-12-31 07:38:34
效的利用了能源。 圖1 純電動(dòng)汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
GB/T 19596 電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ) QC/T 413 汽 車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件 Q/TEV 100 整車產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件編號(hào)規(guī)則 Q/TEV 31306 電 動(dòng)汽車線束號(hào)編號(hào)規(guī)則 Q/TEV
2021-04-08 11:30:57
電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車。闊
2020-07-09 15:14:26
千克)，最高車速達(dá)160km/h，0～100km/h的加速時(shí)間為8秒，一次充電續(xù)駛里程為192公里(以80公里/小時(shí)恒速行駛)。日本四國(guó)電力株式會(huì)社研制的“PWOT”四輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車，采用每個(gè)車輪裝有一
2013-05-14 10:50:16
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車
2019-08-23 06:05:21
貯存在蓄電池或其他儲(chǔ)能器中。這樣在停車 時(shí)就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)?？梢源蟠筇岣?b class="flag-6" style="color: red">能源的使用效率減 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動(dòng)汽車運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽 車相比
2013-03-13 18:29:38
：純電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-06-04 09:12:24
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-01 10:50:28
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動(dòng)汽車采用動(dòng)力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長(zhǎng)續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車制動(dòng)時(shí)，通過(guò)控制器將車輪損耗的動(dòng)能
2013-03-13 13:39:04
質(zhì)量、功能簡(jiǎn)單、最重要的是節(jié)能方面具有環(huán)保的特點(diǎn)。功能推力由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，與內(nèi)燃機(jī)相比，電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。關(guān)于能源效率，燃燒汽車和電動(dòng)汽車的比較具有象征意義：燃燒汽車的能源效率為16%，而電動(dòng)汽車的能源效率
2021-08-26 11:04:52
，采用合理的設(shè)計(jì)、制造和控制技術(shù)，開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的噪聲完全可以得到良好的抑制。像目前日本對(duì)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的研究比較深入，日本電產(chǎn)的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)也廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、家電等各類行業(yè)中。目前中國(guó)國(guó)內(nèi)也漸漸
2018-10-18 11:04:12
，開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的噪聲完全可以得到良好的抑制。像目前日本對(duì)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的研究比較深入，日本電產(chǎn)的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)也廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、家電等各類行業(yè)中。目前中國(guó)國(guó)內(nèi)也漸漸有廠家關(guān)注這塊電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的未來(lái)
2016-09-19 17:19:44
，開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)的噪聲完全可以得到良好的抑制。像目前日本對(duì)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)的研究比較深入，日本電產(chǎn)的開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)也廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、家電等各類行業(yè)中。目前中國(guó)國(guó)內(nèi)也漸漸有廠家關(guān)注這塊電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的未來(lái)
2016-09-21 17:15:27
對(duì)整個(gè)電動(dòng)車性能的提升是積極重要的。而湖南銀河電氣有限公司研發(fā)的EV4000新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試儀是專業(yè)針對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試的高精度綜合儀器，可以為電動(dòng)汽車電機(jī)以及驅(qū)動(dòng)器提供全方位的測(cè)量
2018-11-09 11:09:20
新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產(chǎn)等來(lái)自國(guó)內(nèi)外40多家車企的上百款純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種車型，為廣大汽車廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，為廣大電動(dòng)汽車消費(fèi)者
2016-01-11 16:00:26
另一組靜觸片上實(shí)現(xiàn)電路換接的開(kāi)關(guān)。2020年8月，華秋與全球知名綜合馬達(dá)制造商 Nidec尼得科（日本電產(chǎn)株式會(huì)社）達(dá)成戰(zhàn)略合作，華秋商城成為Nidec尼得科在中國(guó)國(guó)內(nèi)的首家授權(quán)線上銷售平臺(tái)！Nidec
2022-12-02 11:22:08
DB-QC21 純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開(kāi)發(fā)，配套整車電機(jī)控制器及高壓配電箱。可實(shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31
充電機(jī)（左）和6．6kW車載充電機(jī)（右）三、高壓配電盒高壓配電盒（Power Distribution Unit；PDU）是新能源車高壓系統(tǒng)解決方案中的高壓電源分配單元。純電動(dòng)汽車高壓配電盒里面有銅排
2018-05-14 16:19:58
生產(chǎn)商中，綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海電驅(qū)動(dòng)、大洋電機(jī)等，其中上海電驅(qū)動(dòng)（2015年6月被大洋電機(jī)收購(gòu)）是新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)，南車時(shí)代電動(dòng)則是新能源商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)。4.當(dāng)前市場(chǎng)上
2016-01-27 11:58:45
另一組靜觸片上實(shí)現(xiàn)電路換接的開(kāi)關(guān)。2020年8月，華秋與全球知名綜合馬達(dá)制造商 Nidec尼得科（日本電產(chǎn)株式會(huì)社）達(dá)成戰(zhàn)略合作，華秋商城成為Nidec尼得科在中國(guó)國(guó)內(nèi)的首家授權(quán)線上銷售平臺(tái)！Nidec
2022-12-02 11:43:05
智能型22kw電動(dòng)汽車充電 便攜式智能型11kw電動(dòng)汽車充電 便攜式智能型7kw電動(dòng)汽車充電便攜式智能型3.6kw電動(dòng)汽車充電 便攜式本款充電方案采用先進(jìn)的碳化硅技術(shù)，主要優(yōu)勢(shì)在功率密度、功率轉(zhuǎn)換
2022-09-22 10:09:01
電動(dòng)汽車的供電方式有充電模式和換電模式。目前我國(guó)多以充電方式為主，換電模式還比較少見(jiàn)。也有一些行業(yè)人士不看好換電模式，諸如，安全、技術(shù)等原因?！ 〈饲耙苍衅髽I(yè)推出新能源汽車的換電模式，但最后
2016-02-02 11:52:52
新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐
2021-10-07 21:56:11
電動(dòng)汽車用戶交車儀式”，自此北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購(gòu)買的是北汽E150EV。在享受國(guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬(wàn)元(人民幣，下同)后，E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬(wàn)到
2014-04-22 14:46:09
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動(dòng)力電池回收企業(yè) ， 動(dòng)力電池回收公司 ， 電芯回收企業(yè) ， 動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)，電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組，合作熱線***
2021-11-25 09:27:52
回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池，新能源汽車面包車回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫(kù)存電芯
2021-10-11 14:59:14
電話：***彭'S全國(guó)回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車汽車動(dòng)力電池模組，回收電車動(dòng)力電池模組 回收汽車動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐
2021-11-04 13:57:11
電池組，電動(dòng)汽車電池組回收，回收電動(dòng)汽車電池組回收 全國(guó)上門收購(gòu)收購(gòu)長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/小鵬等新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車底盤電池回收2：電動(dòng)事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬比亞迪等 等新能源汽車我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報(bào)價(jià)！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-11-19 11:40:10
汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐Arcfox，Volkswagen大眾汽車，BEIJING
2021-10-05 11:25:03
：純電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
商，另外一家是長(zhǎng)安新能源的，這說(shuō)明其它乘用車的動(dòng)力電池直接外購(gòu)，包括電芯、電池組與電池管理系統(tǒng)等。大部分自主品牌主機(jī)廠都沒(méi)有自己的電芯與電池組設(shè)計(jì)能力但是我們更關(guān)心的是動(dòng)力電池，也是就新能源汽車中的能量來(lái)源
2022-04-04 10:37:16
16-25日（為期10天）*新能源車廠與電動(dòng)汽車相關(guān)配備企業(yè)同場(chǎng)展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等*與乘用車、電動(dòng)車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)
2018-09-28 09:20:29
開(kāi)個(gè)帖子，大家一起討論一下目前國(guó)內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車電機(jī)控制的企業(yè)有哪些？各自的優(yōu)勢(shì)是什么。據(jù)我了解，當(dāng)今世界在新能源汽車領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊(duì)：第一梯隊(duì)，日本企業(yè)，電裝，日立，豐田
2015-04-26 12:32:17
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
以“技術(shù)卓越”、“體積緊湊”為優(yōu)勢(shì)的一系列馬達(dá)產(chǎn)品，讓尼得科（日本電產(chǎn)）拿下所向披靡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。如今，Nidec 尼得科（日本電產(chǎn)）已成為全球第一的無(wú)刷電機(jī)行業(yè)制造商，向各領(lǐng)域提供高品質(zhì)、低成本
2022-05-16 10:26:16
EVAC2018 展會(huì)背景 據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)電動(dòng)汽車銷售量首次超過(guò)美國(guó)位居全球第一。隨著中國(guó)新能源汽車鼓勵(lì)政策的不斷跟進(jìn)，汽車電動(dòng)化和智能化將造就一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。在華南地區(qū)，隨著長(zhǎng)安標(biāo)致
2018-09-20 09:40:41
電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)機(jī)的要求有：(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓，這樣可以減小電動(dòng)汽車電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸，特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質(zhì)量。電動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車中，動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車動(dòng)力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
`節(jié)能環(huán)保已成為趨勢(shì)，汽車產(chǎn)業(yè)的變革就是新能源汽車將取代傳統(tǒng)的汽油汽車，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車更加符合未來(lái)的需要，地球的石油能源不可再生能源終有一天會(huì)枯竭，而且石油燃燒的廢氣讓地球發(fā)生了很多問(wèn)題，人類文明必然
2020-06-07 22:50:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源電動(dòng)汽車，英文：（New energy electric vehicles ）新能源電動(dòng)汽車的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。
2017-12-28 16:38:07
18033 新能源電動(dòng)汽車，英文：（New energy electric vehicles ）新能源電動(dòng)汽車的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)
2018-01-04 16:48:156960 5月初，全球頂級(jí)車展--2018北京國(guó)際車展如火如荼，廠商云集，觀眾如潮。居占全球綜合 馬達(dá) 制造業(yè)霸主地位的 日本電產(chǎn) （Nidec 尼得科）也現(xiàn)身展會(huì)，向中國(guó)觀眾一展其馬達(dá)及機(jī)電產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域
2018-05-12 12:03:0029455 在 11 月 16 日至 25 日舉辦的廣州車展上，廣汽新能源汽車發(fā)布的新款車型“Aion S”新能源汽車采用了日本電產(chǎn)（Nidec）的牽引電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”。
2018-12-11 16:25:273115 據(jù)外媒報(bào)道，以色列VisIC Technologies Ltd公司與德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校（University of Texas at Austin），聯(lián)手開(kāi)發(fā)100kW逆變器參考設(shè)計(jì)，可在電動(dòng)汽車、工業(yè)設(shè)施、PV和其他應(yīng)用中，作為800V電源總線電機(jī)逆變器的基礎(chǔ)。
2020-04-03 17:36:383924 2020年5月吉利汽車發(fā)布的新款新能源汽車“幾何C”中采用的是日本電產(chǎn)（Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
2020-05-27 15:43:062584 2020年5月吉利汽車發(fā)布的新款新能源汽車“幾何C”中采用的是日本電產(chǎn)（Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
2020-05-28 10:45:231804 日本電產(chǎn)（Nidec）的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”被廣汽新能源汽車有限公司的新款純電動(dòng)汽車“Aion V”采用。
2020-07-09 15:21:254067 的目標(biāo)是到 2030 年在電動(dòng)汽車用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)市場(chǎng)中的全球份額達(dá)到 35%。日本電產(chǎn)提高了之前定下的市場(chǎng)目標(biāo)。 日本電產(chǎn)預(yù)測(cè)，在電池生產(chǎn)成本降低的推動(dòng)下，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將迅速擴(kuò)大。 今年 6 月，日本電產(chǎn)宣布投入約 1000 億日元（約合人民幣 65 億元），在中國(guó)大連市
2020-10-27 14:06:342361 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日本電產(chǎn)（Nidec）將投資2000億日元（19億美元）在塞爾維亞建造一座新工廠，生產(chǎn)電動(dòng)汽車馬達(dá)，以鞏固其在歐洲市場(chǎng)的地位。
2020-11-03 09:43:183086 ，公司更名為廣汽埃安新能源汽車有限公司，廣汽埃安將定位為高端智能電動(dòng)車品牌。 與此同時(shí)，埃安家族第四款車型超定律智能純電SUV埃安Y，迎來(lái)全球首發(fā)，全面詮釋廣汽埃安先進(jìn)、好玩、新潮、高品質(zhì)的科技品牌形象。 廣汽集團(tuán)從2011年開(kāi)始新能
2020-11-20 13:53:002798 汽埃安品牌獨(dú)立意義不凡 廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞在發(fā)布會(huì)上宣布，廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安品牌今后將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，把廣汽埃安傾力打造成為高端、科技的新能源汽車品牌。隨后，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南宣布，廣汽新能源汽車有限公司更名為廣汽埃安新能源
2020-11-23 16:12:572859 11月20日，2020廣州車展首日，廣汽集團(tuán)宣布廣汽埃安品牌將獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，廣汽新能源汽車有限公司正式更名為廣汽埃安新能源汽車有限公司。與此同時(shí)，廣汽還帶來(lái)了埃安家族的第四款車型埃安Y。 傳聞已久的廣汽
2020-11-24 09:20:492394 更精準(zhǔn)定義自己，廣汽新能源汽車有限公司（下稱廣汽新能源）開(kāi)始使用廣汽埃安這一新的身份證，作為科技創(chuàng)新企業(yè)加速駛?cè)敫叨酥悄?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車快車道，與特斯拉等企業(yè)一較高下。11月20日，此消息在一宣布，廣汽集團(tuán)
2020-12-01 17:09:032099 日本電產(chǎn)的目標(biāo)是到2030年取得全球電動(dòng)汽車專用驅(qū)動(dòng)馬達(dá)市場(chǎng)（*2）40～45%的份額，而“E-Axle”將在這其中發(fā)揮主導(dǎo)作用。
2021-01-25 16:11:552976 尼得科的硬盤驅(qū)動(dòng)器用主軸馬達(dá)在全球擁有龐大的市場(chǎng)份額，在該主軸馬達(dá)的設(shè)計(jì)過(guò)程中所確立的磁路設(shè)計(jì)技術(shù)運(yùn)用在了“Slider”中。
2022-03-16 14:35:502259 
驅(qū)動(dòng)電機(jī)是電動(dòng)汽車的核心，它負(fù)責(zé)為電動(dòng)汽車提供驅(qū)動(dòng)力。 尼得科的“E-Axle”驅(qū)動(dòng)電機(jī)，將以非常規(guī)的小巧尺寸挑戰(zhàn)電動(dòng)汽車的時(shí)代。 尼得科E-Axle的特點(diǎn)之一就是小巧，尤其是在高度方向上與其他公司
2023-04-14 13:42:361394 當(dāng)下的電動(dòng)汽車越來(lái)越多采用將電機(jī)、逆變器和減速機(jī)合為一體的E-Axle三合一電驅(qū)系統(tǒng)。為了在實(shí)現(xiàn)更高性能、更高效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更小型輕量和更低成本，并提高車輛研發(fā)的效率，將DC-DC轉(zhuǎn)換器和車載充電器（OBC）等功率電子控制器件等集成到電驅(qū)系統(tǒng)的趨勢(shì)也不斷加快。
2023-06-08 16:36:471387 集成了電動(dòng)汽車（EV）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和功率電子器件。 當(dāng)下的電動(dòng)汽車越來(lái)越多采用將電機(jī)、逆變器和減速機(jī)合為一體的E-Axle三合一電驅(qū)系統(tǒng)。為了在實(shí)現(xiàn)更高性能、更高效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更小型輕量和更低成本，并提高車輛研發(fā)的效率，將DC-DC轉(zhuǎn)換器和車載充電器（
2023-06-08 20:10:011253 
日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)研發(fā)出超薄直線振動(dòng)馬達(dá)“Slider”
2022-08-23 17:00:531795 
日本電產(chǎn)株式會(huì)社已決定在中國(guó)浙江省平湖市新建驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的旗艦工廠，并與平湖市政府舉行了簽約儀式。
2022-09-02 17:48:312475 
日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）擴(kuò)充了面向數(shù)據(jù)中心的水冷模塊產(chǎn)品陣容。
2022-09-13 14:40:001864 
尼得科的EV用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品（以下簡(jiǎn)稱“Gen.2”）現(xiàn)已開(kāi)始量產(chǎn)。
2022-10-24 14:58:444532 
日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)電機(jī)被株式會(huì)社MTG（以下簡(jiǎn)稱“MTG”公司）推廣的美容品牌——“（ReFa）黎琺”將于2022年11月1日推出的新型吹風(fēng)機(jī)“ReFa BEAUTECH DRYER SMART（黎琺智美跡吹風(fēng)機(jī)）”所采用。
2022-11-01 17:47:181872 
日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）成功研發(fā)出可安裝于電風(fēng)扇的低振動(dòng)、低成本單相無(wú)刷直流電機(jī)。
2022-12-09 15:52:032332 
日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）在用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的圓形繞組中實(shí)現(xiàn)了全球高水平的高占空系數(shù)，并以開(kāi)始采用該技術(shù)大量生產(chǎn)電機(jī)產(chǎn)品。
2022-12-27 16:51:241740 
尼得科株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“尼得科”）瑞薩電子株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”）已達(dá)成共識(shí)，將合作開(kāi)發(fā)應(yīng)用于新一代E-Axle（X-in-1系統(tǒng)）的半導(dǎo)體解決方案，該新一代E-Axle系統(tǒng)集成了電動(dòng)汽車（EV）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和功率電子器件。
2023-06-05 16:04:411111 
2023年7月3日，在廣汽集團(tuán)（GAC Group）的電動(dòng)汽車專屬品牌“埃安Aion”位于中國(guó)廣東省廣州市的工廠舉辦了中國(guó)新能源汽車第2000萬(wàn)輛下線儀式。“埃安昊鉑Hyper GT”被選作此次的活動(dòng)紀(jì)念車，而該車型中的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)采用的是尼得科的E-Axle。
2023-08-17 09:38:551486 
匯集尼得科集團(tuán)的技術(shù)，將“EV電動(dòng)汽車的核心”產(chǎn)品化。
- 憑借緊湊輕巧的產(chǎn)品、零部件的集成化以及研發(fā)速度快的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)有力地引領(lǐng)全球汽車朝著電動(dòng)化發(fā)展
- 有助于提高車輛設(shè)計(jì)的自由度、行駛、動(dòng)力、耗電、靜音等各方面性能
2022-12-12 09:14:313122 
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本電機(jī)制造商尼得科正在擴(kuò)大其E-Axle牽引電機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品線，開(kāi)始生產(chǎn)低輸出功率的電機(jī)，希望能滿足在中國(guó)蓬勃發(fā)展的小型電動(dòng)汽車市場(chǎng)對(duì)電機(jī)的需求。 尼得科董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官
2023-08-30 10:47:441152 此次，尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司——尼得科動(dòng)力系統(tǒng)（舊日本電產(chǎn)東測(cè)）研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
2023-08-31 08:49:121214 
按照新能源電動(dòng)汽車安全性能檢測(cè)，必須采集到汽車的車架號(hào)及BMS電池?cái)?shù)據(jù)做對(duì)應(yīng)的評(píng)測(cè)。國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長(zhǎng)安新能源、大眾、理想、蔚來(lái)、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油
2023-10-10 15:04:321258 
按照
新能源電動(dòng)汽車安全性能檢測(cè)，必須采集到
汽車的車架號(hào)及BMS電池?cái)?shù)據(jù)做對(duì)應(yīng)的評(píng)測(cè)。國(guó)內(nèi)
電動(dòng)汽車主要以比亞迪、特斯拉、
廣汽埃安、五菱
新能源、長(zhǎng)
安新能源、大眾、理想、蔚來(lái)、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油車不同的是，
電動(dòng)汽車不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?/div>
2023-10-10 15:17:031140 該款E-Axle驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)搭載了Ampere-220電機(jī)，采用輪輻式轉(zhuǎn)子（spoke rotor）設(shè)計(jì)，英國(guó)汽車品牌Ariel公司Hipercar車型的電機(jī)也采用了類似的設(shè)計(jì)，車輛性能得到了提升。
2023-11-14 16:02:352144 據(jù)了解，日本電產(chǎn)的電動(dòng)汽車零部件業(yè)務(wù)主要依賴E-Axle驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)，發(fā)展不甚理想。至2023年12月，該業(yè)務(wù)部門銷售額已連續(xù)三季度保持在百億日元區(qū)間，預(yù)計(jì)2024年1至3月跌落至45億日元。
2024-01-25 14:13:331445 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）宣布，率先在全球范圍內(nèi)推出用于電動(dòng)汽車（EV）驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)（E-Axle）的“8合1”概念驗(yàn)證（注）（PoC）方案——通過(guò)單個(gè)微控制器（MCU
2024-11-21 13:51:231139 已全部加載完成
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