域控制器是一個(gè)載體，對(duì)于自動(dòng)駕駛方案商而言，有了這個(gè)載體才有可能獲得更多數(shù)據(jù)的使用權(quán)，進(jìn)而把軟件算法迭代得更好。
2022-12-28 10:48:11
1485 在CPU選型上，各家域控制器為達(dá)到NOP/NGP等L2+級(jí)高階ADAS功能，均在追求大算力芯片，目前應(yīng)用較多的是英偉達(dá)Xavier和Orin。
2023-01-31 14:02:293664 地平線與文遠(yuǎn)
知行WeRide簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄?；诘仄骄€征程5芯片及其開發(fā)平臺(tái)，地平線賦能文遠(yuǎn)
知行開發(fā)
L4級(jí)自動(dòng)
駕駛解決方案，包括
域控制器、車載操作系統(tǒng)和
智能駕駛軟件等具有全球
領(lǐng)先性能的國產(chǎn)化
產(chǎn)品，推動(dòng)商業(yè)化和規(guī)?；渴稹?/div>
2023-01-31 16:36:141678 天準(zhǔn)科技與地平線圍繞高階智能駕駛落地，開展了基于征程5芯片的深度合作，共同為智能汽車行業(yè)提供滿足行泊一體與艙駕一體的域控制器方案。目前，天準(zhǔn)科技已推出基于單顆征程5的TADC-D51中配域控制器方案與基于兩顆征程5的TADC-D52高配域控制器方案。
2023-04-23 09:29:083214 
隨著誘人的用戶體驗(yàn)、電氣化和汽車ADAS功能的出現(xiàn)，車輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。
2023-05-04 17:45:491920 
的傳感器配置 2.5 實(shí)現(xiàn)L3的傳感器配置 3. 自動(dòng)駕駛的靈魂——自動(dòng)駕駛芯片 3.1 自動(dòng)駕駛芯片規(guī)格和市場劃分 3.2 自動(dòng)駕駛芯片的設(shè)計(jì)和架構(gòu) 4.自動(dòng)駕駛域控制器 4.1 自動(dòng)駕駛域控
2023-05-23 15:01:115046 
ADAS的裝機(jī)量和滲透率再提升，尤其L2及L2+級(jí)；那么隨著ADAS域控制器主控芯片的增強(qiáng)，未來，MCU是否還會(huì)存在？
2023-06-05 09:33:09814 
? 2023年6月8-9日，第十四屆高工智能汽車開發(fā)者大會(huì)在上海舉辦。 憑借iDC系列與iFC系列強(qiáng)勁的綜合實(shí)力，知行科技獲評(píng)“智駕域控制器前裝本土供應(yīng)商TOP10”與“ADAS攝像頭前裝本土供應(yīng)商
2023-06-15 15:20:501707 概述域控制器是汽車電子電器的發(fā)展方向，這一點(diǎn)已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛共識(shí)。與車身域、自動(dòng)駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比，底盤域的起步相對(duì)較晚。作為車輛運(yùn)行過程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤
2021-10-28 18:25:005720 
概述經(jīng)緯恒潤在車身控制方面有著多年的經(jīng)驗(yàn)，多款控制器如BCM、DCM、空調(diào)控制器、PEPS、天窗防夾控制器等產(chǎn)品均有豐富的研發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。為了降低整車成本，減少整車線束復(fù)雜度，支持面向客戶的整車功能
2022-01-21 10:28:153260 汽車智能網(wǎng)聯(lián)化帶來了海量信息流。駕駛所涉及的感知、融合、決策、控制系統(tǒng)越來越復(fù)雜，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的信息交互也越來越多。為解決分布式電子電氣架構(gòu)存在的軟硬件升級(jí)受限、研發(fā)生產(chǎn)成本劇增等問題，域控制器
2022-06-17 09:18:581818 
隨著L2+自動(dòng)駕駛功能的普及，整車架構(gòu)的升級(jí)，傳統(tǒng)分布式控制器已不能適應(yīng)市場的發(fā)展，如何以低成本高性能實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛功能的落地,成為了眾多整車廠的迫切需求，行泊一體域控制器應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)高工數(shù)據(jù)顯示
2022-10-27 09:53:581435 
什么是域控制器？ 域控制器的概念最早由以博世、大陸為首的Tier1提出，它的出現(xiàn)是為了解決信息安全以及ECU瓶頸的問題。域控制器因?yàn)橛袕?qiáng)大的硬件計(jì)算能力與豐富的軟件接口支持，使得更多
2023-07-25 17:51:036286 
半導(dǎo)體為客戶打造安全可靠的產(chǎn)品及解決方案，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化駕駛的商業(yè)應(yīng)用落地。 智能駕駛ADAS蓬勃發(fā)展 智能駕駛ADAS已逐步進(jìn)入每個(gè)人的生活，消費(fèi)者會(huì)以車輛配備ADAS功能的級(jí)別作為一項(xiàng)購車的評(píng)估要素。其中，智能駕駛ADAS域控制器起著關(guān)
2023-07-28 08:35:011278 
汽車E/E體系結(jié)構(gòu)由分布式向集中式發(fā)展域控制器，部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)域控制器、部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)域控制器。
2023-08-11 10:47:50870 
由高工智能汽車研究院發(fā)起的2023年度智能汽車行業(yè)評(píng)選結(jié)果已揭曉，航盛憑借在智能汽車電子領(lǐng)域強(qiáng)勁的綜合研發(fā)實(shí)力和在智能座艙域控制器方面優(yōu)秀的產(chǎn)品創(chuàng)新力，入選“2023年度智能汽車座艙域控制器
2023-09-12 20:21:522846 
動(dòng)力域控，顧名思義就是動(dòng)力相關(guān)的域控制器，對(duì)于純電車而言，包括電池管理、電機(jī)控制器、空調(diào)控制器、DCDC等等，下面是比亞迪的動(dòng)力域控制器。
2023-10-23 14:26:583874 
、大陸等Tier 1企業(yè)認(rèn)為，以域為單位的DCU （域控制器）集成化架構(gòu)是最佳解決方案。 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu) 博世經(jīng)典的五域分類將整車分為動(dòng)力域、底盤域、座艙域/智能信息域、自動(dòng)駕駛域和車身域。域控制器是汽車電子結(jié)構(gòu)未來發(fā)展的趨勢，其量產(chǎn)價(jià)
2023-11-16 14:52:282403 
汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤電子、發(fā)動(dòng)機(jī)電子、車載娛樂和信息、輔助駕駛等五個(gè)領(lǐng)域的控制器。
2023-11-23 17:06:4210831 按2022年收入計(jì)，知行科技是中國第二大第三方自動(dòng)駕駛域控制器提供商，市占率達(dá)26.2%；若將自研域控制器的整車廠計(jì)入，知行科技則是中國第四大整體自動(dòng)駕駛域控制器提供商，市占率為8.6%。其中，前三家分別為特斯拉、德賽西威、蔚來。
2023-12-20 16:39:321685 
12月20日，奇瑞集團(tuán)高端品牌星途旗下全新純電轎車星紀(jì)元ES正式上市，開啟奇瑞高端新能源戰(zhàn)略全新階段。禾多科技自主研發(fā)的HoloArk 1.0自動(dòng)駕駛域控制器、HoloIFC 2.0智能前視相機(jī)將同步搭載新車量產(chǎn)落地，以「軟硬一體」全棧自動(dòng)駕駛能力，為用戶創(chuàng)造安全、舒適的高端智能出行體驗(yàn)。
2023-12-25 14:21:471607 比亞迪近日發(fā)布了其最新L2+高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”，并采用了獨(dú)特的DiPilot+算力命名方式。該系統(tǒng)已推出DiPilot100、300、600等不同算力版本，未來還將推出更高算力的DiPilot 1000、2000平臺(tái)。
2024-01-18 14:33:563462 本專欄將介紹智能汽車控制器的拆解分析，為讀者呈現(xiàn)最新的量產(chǎn)控制器的參考設(shè)計(jì)及選型方案。今天為大家分享的是上汽飛凡R7的智聯(lián)域控制器模塊-TBOX。
2024-01-23 10:29:2410707 
域控制器存儲(chǔ)和管理用戶賬號(hào)、密碼策略、組策略以及其他安全相關(guān)的信息。它允許用戶通過認(rèn)證獲得對(duì)域內(nèi)資源的訪問權(quán)限。用戶登錄到域中的計(jì)算機(jī)時(shí)，域控制器會(huì)驗(yàn)證用戶的身份，并授予相應(yīng)的權(quán)限。
2024-01-24 16:31:212152 摘要：知行科技iDC High是一款最新的高性能被動(dòng)冷卻型域控制器，使高級(jí)駕駛和泊車的安全性和舒適性應(yīng)用更適合大眾車型 邊緣人工智能(AI)處理器的領(lǐng)先芯片制造商Hailo近日宣布，領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛
2024-01-31 10:20:381065 
汽車市場正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構(gòu)的趨勢方向，而汽車區(qū)域控制器架構(gòu)正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動(dòng)駕駛支持。
2024-03-19 10:41:111530 
此域控制器的線速端子分布在域控制器的左右兩側(cè)；右側(cè)主要分布電源、IO、通信接口、GPS天線等端子；左側(cè)主要分布了環(huán)視、周視、前視的線束端子。
2024-04-03 11:22:084008 
知行科技近日收到國內(nèi)某知名飛行汽車公司出具的《定點(diǎn)開發(fā)通知書》，公司被該飛行汽車公司選定為某車型自動(dòng)駕駛解決方案的供應(yīng)商，將提供包括自動(dòng)駕駛域控制器iDC High為核心的軟硬件一體化自動(dòng)駕駛解決方案。
2024-04-03 18:12:211817 近日，經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的首個(gè)商用車車身域控制器已搭載江淮格爾發(fā)K7成功量產(chǎn)。此次量產(chǎn)成功，將助力江淮格爾發(fā)K7的智能舒適性提升，配合江淮L2+級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，大大提高終端用戶的使用體驗(yàn)。伴隨軟件定義
2024-04-12 08:00:591229 近日，知行科技獲得歐洲某豪華高性能電動(dòng)汽車品牌車型定點(diǎn)。知行科技將為其提供自動(dòng)駕駛域控制器產(chǎn)品，該車型面向全球市場。目前，該汽車品牌已在歐洲、北美以及亞太等多個(gè)地區(qū)開展銷售業(yè)務(wù)。
2024-07-23 10:07:061471 8月13日最新消息傳來，合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的聯(lián)寶工廠迎來了一個(gè)重要里程碑——專為L4級(jí)自動(dòng)駕駛市場打造的車規(guī)級(jí)域控制器AD1在此成功下線。這一成就標(biāo)志著聯(lián)寶科技作為行業(yè)先鋒，率先實(shí)現(xiàn)了NVIDIA DRIVE Thor芯片的規(guī)?；a(chǎn)，進(jìn)一步鞏固了其在自動(dòng)駕駛技術(shù)硬件制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
2024-08-15 14:24:451855 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用邏輯和轉(zhuǎn)換優(yōu)化ADAS域控制器.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-09-04 10:27:07
0 的一步。德賽西威為smart#5提供的IPU04P智能駕駛域控制器，是IPU04系列的熱門產(chǎn)品，近期也裝配在了長安啟源E07、長城魏牌新藍(lán)山、領(lǐng)克Z10等暢銷新車型上。這一產(chǎn)品的使用，確保了smart#5在高階智駕領(lǐng)域擁有更出色的表現(xiàn)。
2024-11-07 14:50:011514 近日，德賽西威在產(chǎn)品功能安全領(lǐng)域再傳佳音，公司基于國產(chǎn)高算力芯片自主研發(fā)的智能駕駛域控制器（以下簡稱“國產(chǎn)智駕域控”）成功通過功能安全ASIL D級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證，并榮獲中汽中心華誠認(rèn)證（天津）有限公司
2024-11-29 11:09:001222 為合作開端，知行科技與智駕大陸未來將強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同為主機(jī)廠客戶提供行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛產(chǎn)品。 面向城區(qū)場景，智能駕駛系統(tǒng)的場景理解、交互博弈任務(wù)都更為繁重和復(fù)雜，同時(shí)傳感器數(shù)量和種類的增多，計(jì)算任務(wù)量的增大，也意味
2025-01-06 10:13:161423 近日，知行科技行泊一體域控制器iDC 300在國內(nèi)某頭部車企主力新能源車型量產(chǎn)落地，并即將迎來車型上市后的首次OTA。iDC 300基于8TOPS 算力平臺(tái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車（APA）、記憶泊車（HPA）等高階泊車功能，而且通過搭載地平線雙征程3，拓展實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航功能。
2025-02-25 14:48:331392 在智能駕駛飛速發(fā)展的今天，ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）正逐步從輔助功能邁向自動(dòng)駕駛的核心支撐。而這背后，穩(wěn)定、精準(zhǔn)的時(shí)鐘信號(hào)是ADAS智能駕駛域控制器高效運(yùn)行的關(guān)鍵，作為ADAS的“大腦”，智能駕駛
2025-03-12 17:38:19635 
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，智能座艙系統(tǒng)已成為提升駕駛體驗(yàn)和車輛智能化水平的核心組成部分。智能座艙域控制器（CDC）作為其中的關(guān)鍵硬件平臺(tái)，集成了信息娛樂、數(shù)字儀表盤、駕駛輔助和車聯(lián)網(wǎng)等多種功能
2025-03-13 14:21:46758 BlackBerry有限公司（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）旗下部門QNX今日宣布，車聯(lián)天下選擇QNX為其艙駕融合域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)提供支持。該控制器將部署于多家中國領(lǐng)先汽車OEM的多個(gè)量產(chǎn)車型中。
2025-03-26 17:13:451066 近日，首款搭載知行科技iDC 500行泊一體域控制器的主流國產(chǎn)車型正式上市，成為業(yè)內(nèi)少數(shù)在中算力平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的高階智駕域控制器。這也是全球首款在瑞薩V4H計(jì)算平臺(tái)成功部署量產(chǎn)BEV+OCC感知算法的高階智駕解決方案。
2025-04-15 15:54:11908 佑駕創(chuàng)新（2431.HK）近日宣布，與長安汽車達(dá)成重要合作，獲得其旗下新能源自主品牌主力車型的定點(diǎn)項(xiàng)目。佑駕創(chuàng)新作為選定供應(yīng)商，將為其提供高性能輔助駕駛域控制器產(chǎn)品，共同助推全場景輔助駕駛技術(shù)
2025-06-06 09:54:251477 洛微科技自主研發(fā)的激光雷達(dá)產(chǎn)品成功獲得某頭部商用車客戶的正式定點(diǎn)，將為其新一代商用車L2+智能輔助駕駛量產(chǎn)項(xiàng)目提供核心激光雷達(dá)產(chǎn)品和技術(shù)方案。此次定點(diǎn)項(xiàng)目標(biāo)志著洛微科技在車載智能輔助駕駛領(lǐng)域取得了里程碑式的重大突破。
2025-07-08 13:17:551030 
近日，小馬智行宣布第七代Robotaxi所搭載的L4車規(guī)級(jí)域控制器已累計(jì)測試超200萬公里。作為全球首個(gè)L4 Robotaxi車規(guī)級(jí)量產(chǎn)域控制器，200萬公里的里程驗(yàn)證充分證明其硬件可靠性和軟件算法適配性均達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛的嚴(yán)格要求。
2025-07-26 09:14:39917 的地平線J6B行泊軟硬一體域控制器產(chǎn)品。同時(shí)，基于地平線J6B打造的前視一體機(jī)iFC4.0已于8月在知行科技工廠正式點(diǎn)亮，將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)海外市場。
2025-11-17 16:06:35344 
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