真鋰研究的初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年前4個月，歐洲地區(qū)共有53款電動乘用車產(chǎn)品實現(xiàn)了銷售，合計銷量66122輛，與2015年同期49775輛相比，增長了32.84%。真鋰研究預(yù)計歐洲地區(qū)2016年
2016-06-07 10:40:25
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2016年，新能源乘用車銷量經(jīng)歷過上半年的持續(xù)攀升，7月從3.4萬輛下滑至近3萬輛，而后連續(xù)4個月維持3萬輛水平，在11月出現(xiàn)大幅拉升，銷量突破4萬輛，12月未能延續(xù)這種增勢，去年呈現(xiàn)的年底效應(yīng)在今年表現(xiàn)并不明顯。
2017-01-12 16:03:153189 
7月8日，乘聯(lián)會發(fā)布2021年6月份全國乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。6月新能源乘用車批發(fā)銷量達到22.7萬輛，環(huán)比5月增長14.7%，6月新能源乘用車零售銷量達到22.3萬輛，同比增長169.9%。零售銷量突破萬輛的企業(yè)比亞迪40317輛，上汽通用五菱31285量，特斯拉中國28138輛，廣汽埃安10403輛。
2021-07-12 14:31:567420 
10月11日，乘聯(lián)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，9月新能源乘用車零售銷量達61.1萬輛，同比增長82.9%，環(huán)比增長14.7%，1-9月形成趨勢性上升走勢。1-9月新能源乘用車國內(nèi)零售387.7萬輛，同比增長113.2%。
2022-10-11 10:41:322554 
北汽E系及江淮IEV分別為8712輛及8371輛，排名最底的為比亞迪T3、大通G10、及榮威E950分別為5、7、12輛。2016年前5月國內(nèi)新能源乘用車車型銷量排行榜序號車企車型名稱2016年前5
2016-06-28 14:25:21
【轉(zhuǎn)】基于汽車LED驅(qū)動器BD18351EFV-M設(shè)計一款乘用車LED驅(qū)動器，可驅(qū)動130-140LM/W的大燈使用羅姆公司的BD18351EFV-M設(shè)計了一款乘用車LED驅(qū)動器，這款LED驅(qū)動器可
2019-04-19 05:50:20
商用車上用的是1939 乘用車上用的是什么呢？
2017-05-22 10:35:40
中國新能源汽車驅(qū)動發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動電機產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，截止2015年8月，新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛，銷售108,654輛，同比
2016-01-27 11:58:45
1月9日，乘聯(lián)會發(fā)布12月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車銷量突破10萬輛，實現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個月的持續(xù)增長，同比增長一倍多（2016年12月銷售4.2萬輛）。2017年新能源乘用車累計銷量
2018-01-11 14:07:12
年產(chǎn)銷量最高3000萬輛？中國社會究竟能接受多少汽車，這是個“仁者見仁、智者見智”的疑問。在上一年的成都車展上，美國諾貝爾經(jīng)濟獎得主edwardprescott高調(diào)猜測，2030年中國汽車的年產(chǎn)銷量
2013-07-20 06:55:40
120Wh/kg給予1.1倍補貼。補貼政策的調(diào)整對于新能源乘用車市場尤其是純電動車型影響極大。在國補地補1:1補貼區(qū)域，總補貼相比2016年相當于提前了兩年直接退坡40%。當前的新能源汽車市場仍為政
2017-02-08 11:34:20
新能源乘用車銷量經(jīng)歷過上半年的持續(xù)攀升，7月從3.4萬輛下滑至近3萬輛，而后已連續(xù)3個月維持3萬輛水平，為年底效應(yīng)蓄勢。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，9月的新能源車銷量達29699輛，基本持平8月數(shù)據(jù)(僅有不足500輛的差距)，與去年同期相比(18047輛)增長65%，增幅相對有所縮小。
2016-10-12 14:40:21729 
7月6號，比亞迪股份有限公司公布了2018年6月銷量快報。6月份，比亞迪共銷售了新能源汽車17088輛，2018年1-6月累計銷售74884輛；其中，新能源乘用車16278輛，今年1—6月累計71270輛；商用車810輛，1—6月累計3614輛。
2018-07-11 06:58:00968 
根據(jù)中汽協(xié)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41．3萬輛和41．2萬輛，同比增長94．9％和111．6％，上半年表現(xiàn)遠遠好于前幾年。1－6月間，我國新能源乘用車共銷售35．5萬輛，同比增長70
2018-07-14 11:00:001660 根據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù)，2018年6月，新能源乘用車市場銷量61，692輛同比上升123．1％；累計銷量同比上升210．4％至268，292輛，其中純電車189，335輛同比增長182％，插混78，957輛同比增長308％。
2018-08-01 11:05:002168 
根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù)， 7月新能源狹義乘用車批發(fā)銷售7．1萬輛，環(huán)比6月下降1．15％，同比增長7成。其中純電動乘用車銷售4．75萬輛，插電混合式動力乘用車銷售2．33萬輛。以下為7月新能源乘用車分類銷量排行榜。
2018-08-16 10:27:001780 
隨著7月份銷量的發(fā)布，連續(xù)下跌的銷量為汽車市場帶來了一絲寒意，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2018年7月份乘用車共銷售158．95萬輛，環(huán)比下降15．19％，同比下降5．30％，而在SUV市場，7月份SUV整體銷售63．27萬輛，環(huán)比下降14．22％，同比下降8．24％。
2018-09-16 09:12:211968 
2018年前三季度全球插電式混合動力乘用車銷量前十車型合計約為23.3萬輛，占插電式混合動力乘用車總銷量的59%。其中，比亞迪秦憑借其在技術(shù)、配置、性能等方面的綜合優(yōu)勢以及國內(nèi)新能源汽車補貼政策
2018-11-13 16:45:155594 安全是汽車交通第一大計。
2018年最后一個季度剛開始，汽車圈就籠罩在“中國乘用車市場年銷量將30年來首降”的烏云下黯淡一片。當賣車的比買股票的還慘，馬上到來的“廣州車展月”就令人有些意興闌珊了。
2019-03-05 15:31:52771 1-11月，中國品牌乘用車累計銷售900.2萬輛，同比下降6%，占乘用車銷售總量的41.9%；其中,轎車銷量216.2萬輛，同比增長4.8%，市場份額20.6%；SUV銷量524.5萬輛，同比下降4.2%，市場份額58.2%；MPV銷量118.9萬輛，同比下降23.2%，市場份額76.3%。
2018-12-17 16:29:005058 2010至2016年的利潤總和，連續(xù)虧損超20億元。海馬產(chǎn)銷量再次下跌。4月7日，海馬汽車發(fā)布2019年3月產(chǎn)銷公告顯示，3月海馬汽車產(chǎn)銷量分別為1472輛和1882輛，同比分別下降82．73
2019-04-09 16:21:281629 從中國汽車工業(yè)協(xié)會了解到，今年1-9月，我國的汽車產(chǎn)銷量達1814.9萬輛和1837.1萬輛，同比下降11.4%和10.3%。其中，前三季度，新能源汽車產(chǎn)銷量達到88.8萬輛和87.2萬輛，同比增長20.9%和20.8%。
2019-10-16 17:00:353914 受疫情影響，2月份我國汽車市場產(chǎn)銷量下滑已經(jīng)成為注定的結(jié)局。
2020-03-06 09:32:361892 5月11日上午，乘聯(lián)會發(fā)布了4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，4月份乘用車市場整體復(fù)蘇明顯，狹義乘用車產(chǎn)量為152.15萬輛，同比下降5.6%；綜合銷量為142.91萬輛，同比下降5.6%；批發(fā)銷量為150萬輛，同比下降3.6%。與此同時，4月狹義乘用車產(chǎn)銷量與3月份相比，環(huán)比均有30%以上的提升。
2020-05-11 15:52:362198 
5月11日，乘聯(lián)會公布2020年4月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。零售端數(shù)據(jù)顯示，今年4月，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）零售銷量達142.9萬輛，同比下滑5.6%，環(huán)比3月增長36.6%。全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，4月是今年以來走勢最強的月份。
2020-05-11 17:40:392290 
根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，全球新能源乘用車4月銷量同比下降態(tài)勢再次擴大，降幅達33.6%，環(huán)比下滑42.7%。包含純電動車型和插電式混合動力車型在內(nèi)，4月共計銷售新能源乘用車110，274輛。
2020-06-02 11:22:542840 通過高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車上牌保險數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年1-4月我國新能源乘用車用于出租租賃市場的銷量為21，666輛，同比下降71%。
2020-06-03 10:39:054272 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2020年5月，我國新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)了4月增長的勢頭，銷量增速更為明顯。5月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成84000輛和83967輛。在新能源汽車主要品種中，與4月相比，純
2020-06-19 17:38:183201 
從我國新能源汽車銷量結(jié)構(gòu)來看，純電動乘用車銷量最高。2019年，我國純電動乘用車占我國新能源汽車總銷量的比重約為69.3%;插電式混合動力乘用車和純電動商用車占比分別為18.8%和11.4%，插電式混合動力商用車銷量占比為0.5%。
2020-07-08 16:51:444395 
種種跡象都在表明，新能源汽車在外部變化的的背景下，銷量集體失速。難恢復(fù)歷程后，乘用車市已經(jīng)開始回暖，奔向點亮希望下一程；而新能源車市卻仍深陷泥沼，難以自拔。
2020-07-17 08:47:49849 日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)旬報情況顯示，7月汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成208萬輛，環(huán)比下降9.6%，同比增長14.9%；細分車型來看，乘用車同比增長5.3%，商用車同比增長59.6%。數(shù)據(jù)顯示
2020-08-07 09:54:472366 高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）分析認為，2020年疫情影響經(jīng)濟下行，補貼過渡期于7月22日結(jié)束和部分燃油車促銷占位等影響，7月新能源汽車產(chǎn)銷量環(huán)比小幅下滑。
2020-08-19 11:51:062123 從單月銷量數(shù)據(jù)可見，今年年初受春節(jié)及疫情等因素的疊加影響，我國汽車市場消費跌入谷底。不過自4月份起，“抗疫”成果顯現(xiàn)，單月銷量連續(xù)4個月突破200萬輛。其中，7月銷量為近年同期最高，且同比保持兩位數(shù)增長
2020-09-01 15:38:032782 
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2020年7月，汽車產(chǎn)銷形勢總體穩(wěn)定，當月產(chǎn)銷量環(huán)比小幅下降，同比繼續(xù)保持增長，其中商用車同比增速依然明顯。
2020-09-02 10:06:401925 新能源汽車方面，8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛，同比增長43．7％，環(huán)比7月增長23．9％。其中插電混動銷量1．75萬輛，同比增長25％。純電動的批發(fā)銷量8．25萬輛，同比增長45％。
2020-09-09 17:43:271615 
8月，乘用車銷量環(huán)比和同比均呈小幅增長，共銷售175．5萬輛，環(huán)比增長5．4％，同比增長6．0％。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種銷量均呈增長，多功能乘用車（MPV）增速更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車增長較快，其他三大類品種均呈小幅增長。
2020-09-11 16:14:242134 
8月插混乘用車產(chǎn)銷量的同比增速均快于純電乘用車，同時商用車產(chǎn)銷量亦出現(xiàn)了超6成的同比增速，明顯快于整體市場增速。
2020-09-14 10:34:031893 
9月8日，乘用車市場信息聯(lián)席會（簡稱“乘聯(lián)會”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2020年8月乘用車市場零售170.3萬輛，同比增長8.9%;1-8月累計零售1101.4萬輛，同比下降15.2%。其中，新能源汽車銷量實現(xiàn)強勁增長，8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛，同比增長43.7%，環(huán)比增長23.9%。
2020-09-14 16:59:542544 
隨著8月乘用車銷量報告的發(fā)布，汽車廠商前十排名也正式確認。從最終名單來看，進入前十的車企沒有變化，僅排名有小幅調(diào)整，而南北大眾和上汽通用依然位居前三，吉利長安兩家自主車企繼續(xù)擠進前十，其余位置由五家
2020-09-15 11:17:342414 
月以來的最強的正增長。今年1-8月的零售累計增速-15.2%,較1-7月累計增速提升3.3個百分點，體現(xiàn)行業(yè)的快速回暖態(tài)勢。 新能源汽車方面，8月新能源乘用車批發(fā)銷量突破10萬輛，同比增長43.7％，環(huán)比7月增長23.9％。其中插電混動銷量1.75萬輛，同比增長25％。純電動的批發(fā)銷量
2020-09-16 18:27:082176 
在1-8月歐洲新能源乘用車銷量中，德國、法國、英國位列前三，同比增速均高達一倍之多，銷量合計約34.1萬輛，占歐洲地區(qū)新能源乘用車總銷量的62%。在銷量排名前十國家中，僅荷蘭出現(xiàn)了負增長，其余國家均保持不同程度的正增長。
2020-10-10 11:16:132468 
在1-8月歐洲新能源乘用車銷量中，雷諾、寶馬、大眾銷量靠前；銷量同比增幅最大的為標致，主要由于標致208、標致3008、標致508、標致2008新能源車型陸續(xù)上市放量所致。同時，值得關(guān)注的是特斯拉在歐洲地區(qū)的銷量為負增長，同比下降27%。
2020-10-14 10:00:222298 
252.4萬輛和256.5萬輛，同比分別增長14.1%和12.8%。 1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成1695.7萬輛和1711.6萬輛，同比分別下降6.7%和6.9%。 （一）9月乘用車銷量同比增長8% 9
2020-10-19 09:43:222313 
汽車、小鵬汽車等新勢力企業(yè)的產(chǎn)銷量大幅增長歷經(jīng)一年多的市場低迷后，新能源汽車發(fā)展重回快軌，頭部效應(yīng)顯現(xiàn)。 產(chǎn)銷重回快軌 10月29日，蔚來汽車當月第5000輛量產(chǎn)車型下線，成為首個月產(chǎn)量超過5000輛的新勢力企業(yè)；10月20日，第10000輛小鵬P7汽
2020-11-06 11:42:511484 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會，中國10月份汽車銷量257.3萬輛，其中10月乘用車銷量為211萬輛，銷量同比增長9.3％；10月份汽車銷量同比增長12.5%。 新能源方面，中國10月份新能源汽車銷量16萬輛
2020-11-12 09:29:472833 近日，中國乘聯(lián)會發(fā)布的乘用車銷售數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)乘用車批發(fā)銷量為207.2萬輛，環(huán)比增長0.5%，同比增長8.7%;零售銷量為199.2萬輛，環(huán)比增長4.3%，同比增長8%。至此，國內(nèi)乘用車市場銷量已實現(xiàn)7月以來，連續(xù)四個月的同比正增長。
2020-11-13 15:28:402998 新能源汽車銷量漲幅超1倍，主要得益于乘用車銷量的大幅攀升。10月，新能源乘用車銷售14.8萬輛，同比增長113.3%，其中純電動乘用車銷售12.2萬輛，同比增長128.8%；新能源商用車銷售1.2萬輛，同比增長36.4%。
2020-11-24 15:24:172300 
截至10月底，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個月呈現(xiàn)增長，其中銷量已連續(xù)六個月增速保持在10%以上，新能源汽車市場產(chǎn)銷量更是節(jié)節(jié)攀高。
2020-11-25 09:56:102092 2020年1-10月我國新能源乘用車出租租賃市場銷量約為10.8萬輛，同比下降48%。 高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過發(fā)布的《新能源汽車上牌保險數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2020年1-10月我國新能源乘用車
2020-12-03 15:14:582454 統(tǒng)的車型。數(shù)據(jù)來源為自然月內(nèi)的乘用車上險數(shù)據(jù)，統(tǒng)計范圍不包括進口車型銷量。 01 市場概況 10月，智能網(wǎng)聯(lián)乘用車（L2級）銷量為29.2萬輛，環(huán)比下降9.0% ；1~10月，智能網(wǎng)聯(lián)乘用車（L2級）總銷量為225.6萬輛。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的
2020-12-04 16:10:333895 
2．67萬輛，其中，新能源乘用車銷量約為2．56萬輛，新能源商用車銷量為1137輛。今年前11月，比亞迪新能源汽車累計銷量約為16．08萬輛，累計同比下降25．67％，降幅進一步收窄。 11月當月，比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1．940Gwh，今年累計裝機總量約為
2020-12-04 18:18:192819 
今日，乘聯(lián)會發(fā)布了2020年11月份全國乘用車市場分析報告。報告顯示，11月新能源乘用車批發(fā)銷量18.0萬輛，同比增長128.6%，環(huán)比10月增長24.8%。 其中插電混動銷量3.0萬輛，同比
2020-12-08 16:44:522699 新能源汽車方面，2020年11月國內(nèi)新能源乘用車零售銷量為16.9萬輛，同比增長136.5%，成為乘用車市場零售銷量增長的核心動力;國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)銷量為18萬輛，同比增長128.6%。其中，插
2020-12-11 15:54:312125 12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長勢頭，產(chǎn)銷量均創(chuàng)年內(nèi)新高，分別達到284.7萬輛和277萬輛，環(huán)比增長11.5%和7.6%，同比增長9.6%和12.6%。至此，我國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)8個月呈現(xiàn)正增長，其中銷量已連續(xù)七個月增速保持在10%以上。
2020-12-14 14:24:492023 
其中，新能源汽車產(chǎn)銷同比持續(xù)高升。自2月疫情下落后，銷量攀升至7月，小幅下降后銷量在8月開始繼續(xù)走強。其單月產(chǎn)銷第5次刷新歷史記錄。
2020-12-14 15:11:593433 ）11月乘用車銷量同比增長11.6% 11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成232.9萬輛和229.7萬輛，同比分別增長7.5%和11.6%。
2020-12-14 16:25:596349 從車型銷量排名來看，2020年11月我國HEV乘用車銷量排名前十的車型分別為卡羅拉、雷凌、艾力紳、奧德賽、雅閣、亞洲龍、本田CR-V、豐田RAV4、威蘭達、凱美瑞，該TOP10車型銷量合計占整個HEV乘用車銷量的85.5%。
2020-12-29 10:44:403006 新車ACC分品牌裝配量排名TOP10（15-20萬元） 5、2020年1-10月中國乘用車新車ACC分品牌裝配量排名TOP15（20-25萬元） 6、2020年
2021-01-06 10:09:564403 
保持高增速。 2020年1-11月新能源車累計產(chǎn)銷為111.9、110.9萬輛，同比-0.1%、+3.9%。其中新能源乘用車累計銷量為101.1萬輛，同比+5.4%。BEV、PHEV乘用車累計銷量分別為
2021-01-11 15:43:514855 
1月11日，乘聯(lián)會發(fā)布的2020年12月及全年乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，12月，全國狹義乘用車銷量為228.8萬輛，同比增長6.6%；廣義乘用車銷量232萬輛，同比增長6.5%。
2021-01-12 14:53:322632 1月11日，乘聯(lián)會發(fā)布2020年12月及全年乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中新能源汽車在全年表現(xiàn)亮眼。數(shù)據(jù)顯示，2020年新能源汽車全年的產(chǎn)量為113．5萬輛，同比增長26．8%;2020年的新能源汽車零售量累積為110．9萬輛，同比增長9．8%;2020年新能源車批發(fā)銷量117萬輛，同比增長12%。
2021-01-12 14:57:322271 據(jù)工信部最新消息，2020年，我國汽車銷量達到2531.1萬輛，連續(xù)12年蟬聯(lián)全球第一位，其中新能源汽車銷量達到136.7萬輛，創(chuàng)歷史新高。 官方數(shù)據(jù)顯示，2020年1-12月，乘用車產(chǎn)銷分別完成
2021-01-15 18:07:323027 和283.1萬輛，同比分別增長5.7%和6.4%。 1-12月，汽車產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%和1.9%。 （一）12月乘用車銷量同比增長7.2% 12月，乘用車產(chǎn)銷
2021-01-19 11:33:027900 2020年，受國Ⅲ汽車淘汰、治超加嚴以及基建投資等因素的拉動， 商用車全年產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長。2020年商用車產(chǎn)銷分別完成523.1萬輛和513.3萬輛，首超500萬輛，創(chuàng)歷史新高，商用車產(chǎn)銷同比分別增長20.0%和18.7%，產(chǎn)量增幅比上年提高18.1個百分點，銷量增速比上年實現(xiàn)了由負轉(zhuǎn)正。
2021-01-20 16:13:433566 
近日，國外數(shù)據(jù)網(wǎng)站EV Sales Blog公布了2020年歐洲新能源乘用車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)：超過136萬輛，超越中國奪得2020年全球新能源銷售冠軍。
2021-01-29 10:52:372039 
從車型銷量排名來看，2020年國內(nèi)HEV節(jié)能乘用車銷量排名前十的車型分別為雷凌、卡羅拉、雅閣、艾力紳、奧德賽、亞洲龍、豐田RAV4、本田CR-V、凱美瑞、皓影，該TOP10車型銷量合計占整個HEV節(jié)能乘用車總銷量的87.6%。
2021-02-01 10:32:206535 
去年12月份，歐洲電動乘用汽車銷量創(chuàng)下史上最高紀錄，推動2020年歐洲全年電動車銷量超過136萬輛，超過中國市場，成為全球最大電動乘用車市場。未來，在一系列政策和規(guī)定的推動下，歐洲電動車也將迎來不錯
2021-02-01 10:48:572243 2021年1月份，上汽乘用車零售銷量破8萬輛，同比大漲33％，已是上汽乘用車連續(xù)第三個月銷量突破8萬輛。其中，榮威品牌銷量達到近5萬輛，同比大漲20％；MG品牌全球熱銷超3．6萬輛，同比猛增41
2021-02-03 16:07:362267 上市以來銷量便推動其新能源汽車乘用車銷量持續(xù)走高，數(shù)據(jù)顯示，2020年漢EV累計銷售了40，556輛，12月份漢EV單月銷售了12，089輛，占比亞迪當月銷量比例高達21．5％。純電動乘用車占比也由2020年1月的20％，至年底增至34．59％。 而在過去一個月間，比亞迪新能源汽車共計銷售
2021-02-04 10:36:464126 
新能源汽車中，乘用車為市場主要產(chǎn)品，產(chǎn)銷占比均在90%以上。2020年，新能源乘用車產(chǎn)銷分別完成124.7萬輛和124.6萬輛，其中純電動乘用車產(chǎn)銷量分別為99.1萬輛和100萬輛，占據(jù)新能源乘用車主要市場。
2021-02-18 16:42:334695 
Canalys 的最新研究顯示，2020 年全球電動汽車（EV）銷量同比猛增 39% 至 310 萬輛。相比之下，2020 年整體乘用車市場銷量卻驟降 14%。 IT之家獲悉，Canalys 預(yù)測
2021-02-19 10:26:103532 
2021年2
月初，部分
汽車類上市公司按照慣例紛紛發(fā)布了2021年1
月份的
產(chǎn)銷快報。本期單獨統(tǒng)計了商
用車上市企業(yè)的
產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，截止發(fā)稿時已發(fā)布
產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的商
用車企業(yè)共有10家?？靵硐榷脼榭彀桑。ㄗ?/div>
2021-02-19 11:39:282687 
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年全年中國乘用車累計產(chǎn)銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛，累計分別下降9.2%和9.6%。截止至2020年11月中國乘用車產(chǎn)銷分別完成232.9萬輛和229.7萬輛，環(huán)比分別增長11.8%和8.9%，同比分別增長7.5%和11.6%。
2021-02-19 16:27:071743 
2月22日，理想汽車CEO李想發(fā)布內(nèi)部信，他在內(nèi)部信中表示，全球新能源汽車的銷量增長會超過大部分機構(gòu)的預(yù)測，預(yù)計2030年達到60%的乘用車新車銷售占比，中國的占比還會更高。
2021-02-23 10:53:523158 具體來看，純電動車型的產(chǎn)銷增長是新能源汽車的主要驅(qū)動力，2021年1-2月，國內(nèi)純電動銷量占新能源汽車市場整體的銷量84.1%。同時，純電動乘用車增速明顯，產(chǎn)銷同比增長5倍和4倍。
2021-03-18 11:25:532686 
3月9日，乘聯(lián)會公布了2月國內(nèi)乘用車市場的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。因為2020年2月國內(nèi)車市受新冠肺炎疫情影響嚴重，整體市場基本處于停滯狀態(tài)，對比基數(shù)非常有限，所以與以往稍有不同，這次在公布2月產(chǎn)銷的時候，乘聯(lián)會
2021-03-19 10:32:461778 近日，EV Sales網(wǎng)站公布了全球新能源乘用車的銷量數(shù)據(jù)。2021年2月，全球新能源乘用車銷量達26.97萬輛，同比大幅上漲136%；其中，純電動汽車銷量為17.3萬輛，同比大增139%。2021
2021-04-12 14:05:284126 
2021年3月，我國汽車市場產(chǎn)銷246.21萬輛和252.57萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長64%，同比增長72%，銷量環(huán)比增長74%，同比增長75%。其中，商用車市場產(chǎn)銷57.93萬輛和65.14萬輛，生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:084052 
2021年Q1全球新能源乘用車銷量約為102.3萬輛，同比增長127%。其中，我國新能源乘用車銷量占據(jù)了全球近一半的市場份額。? 通過高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計
2021-04-29 15:22:243653 通過高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《HEV48V節(jié)能乘用車月度銷量數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2021年Q1全球HEV節(jié)能乘用車銷量約為71.6萬輛，同比增長24%。其中，豐田汽車銷量達45.3萬輛，占全球
2021-05-07 11:12:203188 乘用車銷量合計約為4.3萬輛，同比增長59%。 從1-4月份銷量表現(xiàn)來看，除2月份因春節(jié)原因銷量較低之外，其余三個月均保持在4萬輛以上，整個HEV節(jié)能乘用車市場銷量處于穩(wěn)步增長中。 近期高工產(chǎn)業(yè)研究院注意到在344批次公告中我國自主車企長城汽車申報了哈弗H6HEV、魏派拿鐵HEV，此兩款
2021-05-27 10:11:522203 日前，5月乘用車市場銷售情況報告被公布了出來，報告顯示，5月份汽車銷量達到了135.4萬輛，同比下降了17%，環(huán)比卻增加了30%，達到了6年內(nèi)同期的最高，不過這也理所當然，因為之前上海還處于疫情封鎖
2022-06-10 15:02:441727 根據(jù)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，2022年1-10月全國新能源乘用車新增 3994801 輛。1-10月深圳市新能源乘用車新增 167799 輛，在全國各城市排名中位居第二。按照燃料類型劃分，包含純電動乘用車 97408 輛，占58.05%；混合動力乘用車 70391 輛，占41.95%。
2022-11-24 14:19:271084 進入2023年，面對車市價格戰(zhàn)和國補退坡的雙重打擊，比亞迪卻依舊“躺贏”。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪6月銷量253,046輛，DM系列乘用車銷量為64218輛，EV乘用車銷量為69544輛，同比增長88.79%；累計銷量1,255,637輛，同比增長95.78%。
2023-07-03 15:01:53921 
深圳市新能源乘用車市場主要集中在純電動轎車與混合動力SUV上。5月深圳市新增新能源乘用車 1.84 萬輛，按照燃料類型劃分，分別為純電動約 4.3 萬輛，混合動力約 4 萬輛；按照車輛級別劃分，包含SUV 107827 輛，轎車 93756 輛，MPV 9496 輛。
2023-07-07 14:38:452532 
特斯拉中國23年4月新能源乘用車批發(fā)銷量同比猛增4916% 日前；根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的“2023年4月新能源乘用車批發(fā)銷量”統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年4月，特斯拉中國批發(fā)銷量為75842輛，同比去年4月
2023-07-26 12:05:331980 9月8日，廣汽集團發(fā)布8月產(chǎn)銷快報，數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團當月完成汽車產(chǎn)銷192,567輛和196,761輛，環(huán)比增長11.6%和4.6%。多款車型穩(wěn)扎穩(wěn)打，拿下銷量過萬的佳績，AION S系列
2023-09-12 10:09:281081 根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，車用中控CID整體呈現(xiàn)價格越高尺寸越大的趨勢，2023上半年中國市場乘用車中控CID平均尺寸超10.5”，其中新能源乘用車和燃油乘用車的CID平均尺寸分別為13.8”和 10.2”，同比分別增加0.4”和0.3”。
2023-09-27 15:39:471227 ；1-11月累計銷量近224.6萬輛； 廣汽集團新能源乘用車持續(xù)同比大幅增長 11月銷量50，231；同比增長48.89%； 1-11月累計銷量490，925；同比增長80.35% AION埃安 11
2023-12-06 10:47:12952 據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國乘用車市場 2023 年 12 月份新能源銷量超過 1 萬輛的廠商有 21 家，總銷量占整個新能源乘用車月銷量的 92.4%。這 21 家廠商 1 月預(yù)估銷量為 65 萬輛，按照上月比例預(yù)測，全國新能源乘用車銷量可達到 70 萬輛之多。
2024-02-03 11:08:07872 在新能源市場，2月新能源乘用車產(chǎn)量同比跌17.7%，銷量同比降9.7%，零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置；賽力斯、理想、長安等增程式電動車表現(xiàn)優(yōu)秀；月度批發(fā)銷量破萬的企業(yè)高達9家，占總銷量的76.5%。
2024-03-08 15:20:371073 具體到車型類別，除了交叉型乘用車產(chǎn)銷顯著提升之外，其他三種類型的乘用車產(chǎn)銷量都有所下滑。而與去年同期相比，除了多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷量略有下降以外，其余三種車型的產(chǎn)銷量都有不同程度的上漲。
2024-05-14 16:00:121058 據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會（簡稱“乘聯(lián)分會”）最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年7月，中國新能源汽車市場迎來里程碑式突破，新能源汽車零售銷量首次超越傳統(tǒng)燃油車，彰顯了中國在電動汽車和混合動力汽車領(lǐng)域的強勁發(fā)展勢頭。
2024-08-09 15:44:251923 2000萬輛。1月至9月份，我國汽車產(chǎn)量為2147萬輛；銷量為2157.1萬輛，同比分別增長1.9%和2.4%。 新能源汽車表現(xiàn)也非常亮眼，新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙超過830萬輛，同比增長均超過30%。在汽車產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)中，新能源汽車銷量已占全部汽車銷量近
2024-10-14 14:14:201174 最新數(shù)據(jù)顯示，我國新能源乘用車市場在10月份呈現(xiàn)出強勁的增長態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)分會11月7日發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年10月1日至31日，我國新能源乘用車零售銷量達到了128.4萬輛，與去年同期相比增長了67%，較上月同期也增長了14%。今年以來，新能源乘用車累計零售銷量已達841.6萬輛，同比增長41%。
2024-11-07 15:18:151416 近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新數(shù)據(jù)揭示了中國本土品牌乘用車在市場上的強勁表現(xiàn)。2024年10月份，國產(chǎn)品牌乘用車銷量達到了驚人的193.1萬輛，環(huán)比增長了12.9%，同比更是激增30%。這一銷量不僅
2024-11-26 10:51:211009 據(jù)乘聯(lián)會初步統(tǒng)計，今年1月1日至31日，乘用車市場零售量為185.3萬輛，與去年同期相比下降了9%，同時也較上月同期下降了30%。從年初至今的累計零售量來看，同樣達到了185.3萬輛，同比下降9
2025-02-10 14:12:32898 據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2025年1月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達到179.4萬輛，但與去年同期相比下降了12.1%，同時環(huán)比上月也下降了31.9%。 從具體
2025-02-13 11:13:061412 %和10.8%。 （一）4月乘用車銷量同比增長11% 4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成225.7萬輛和222.3萬輛，同比分別增長10.2%和11%。 1—4月，乘用車產(chǎn)銷分別完成876.5萬輛和864.1萬輛
2025-05-13 17:04:05422 已全部加載完成
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