從純電到插混，元戎啟行與smart的合作故事進(jìn)入下一個(gè)篇章。
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10月28日，smart品牌首款插混車型——精靈5號EHD超級電混亮相發(fā)布。發(fā)布會上，smart宣布新車的輔助駕駛系統(tǒng)由元戎啟行提供，并展示了smart全球品牌CTO羊軍與元戎啟行CEO周光的路測視頻，對元戎啟行的技術(shù)表示高度認(rèn)可。
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此次路測全程約30.9公里，smart精靈5號EHD超級電混實(shí)現(xiàn)“零接管”通關(guān)。測試路線覆蓋了無保護(hù)左轉(zhuǎn)、窄路會車、施工路段通行、非機(jī)動車混行等多種城市駕駛中的 “高頻難點(diǎn)場景”，面對多重考驗(yàn)，輔助駕駛系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定流暢，場景處理能力優(yōu)秀。
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該系統(tǒng)應(yīng)用端到端模型，擁有精準(zhǔn)感知、靈活博弈的能力。例如，它能與行人、自行車、電動車實(shí)現(xiàn)自然博弈；遇到突然出現(xiàn)的貓、狗等小動物可快速響應(yīng)，平穩(wěn)避讓；面對警車、救護(hù)車等特殊車輛做出精準(zhǔn)識別，及時(shí)讓行；遭遇突發(fā)狀況，系統(tǒng)也能憑借可靠感知與清晰決策，降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)，大幅提升駕乘安全感。
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羊軍表示，“此次試駕全程安心感拉滿，輔助駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn)超出預(yù)期。精靈5號EHD超級電混是豪華品牌中首款搭載元戎啟行輔助駕駛方案的插電混動車型，在元戎啟行的技術(shù)賦能下，我們既能做到比新勢力品牌更懂豪華，也能做到比傳統(tǒng)豪華品牌更懂技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與品位的雙重領(lǐng)先。”
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smart與元戎啟行的合作始于2022年。羊軍表示，彼時(shí)輔助駕駛行業(yè)仍普遍依賴高精度地圖方案，而smart率先與元戎啟行開展合作，正是看中元戎啟行在技術(shù)上的領(lǐng)先性。這一極具戰(zhàn)略眼光的決策，最終助力smart成為全球首個(gè)搭載“無圖”城市NOA方案的國際汽車品牌，奠定smart在輔助駕駛領(lǐng)域的差異化競爭優(yōu)勢。
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談到未來發(fā)展，周光認(rèn)為，未來輔助駕駛不只是會開車的“老司機(jī)”，而是向AI Agent（AI 智能體）形態(tài)演進(jìn)，座艙大模型與智駕大模型的深度融合，將成為行業(yè)下一階段的重要趨勢。對此，元戎啟行已有充足的技術(shù)儲備，能夠應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)。
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“當(dāng)前，搭載元戎啟行輔助駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車輛累計(jì)交付近15萬臺，充分驗(yàn)證了輔助駕駛方案的工程成熟度與規(guī)模化能力，也構(gòu)建起技術(shù)持續(xù)迭代的穩(wěn)定數(shù)據(jù)體系。這不僅為包括smart在內(nèi)的合作伙伴提供了高可靠性、高適配性的組合輔助駕駛方案，也為我們服務(wù)更多車企、拓展多車型平臺奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！敝芄獗硎?。