作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問(wèn)題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問(wèn)題，沒(méi)有定位
2019-05-09 04:41:09
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
的Telematics收發(fā)芯片，非常適合V2V及V2X等相關(guān)應(yīng)用中。 相比于傳統(tǒng)的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)，自動(dòng)駕駛更多的技術(shù)集中在電子領(lǐng)域，而且核心技術(shù)并沒(méi)有被跨國(guó)車(chē)廠(chǎng)或Tier1所壟斷。并且
2017-06-08 15:25:32
自動(dòng)駕駛面臨的主要挑戰(zhàn)是基于圖像的
機(jī)器學(xué)習(xí)能力。 理論上，基于圖像的
機(jī)器學(xué)習(xí)可以讓
汽車(chē)實(shí)現(xiàn)
自動(dòng)駕駛，但在實(shí)際技術(shù)發(fā)展方面，仍有很多問(wèn)題無(wú)法解決。例如現(xiàn)在特斯拉的輔助
駕駛只能在高速公路上使用，因?yàn)樵诜?/div>
2016-07-21 09:00:38
` 本帖最后由 AI汽車(chē)人 于 2019-8-9 17:18 編輯
自動(dòng)駕駛系列報(bào)告，總共五部， 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之一：綜合篇：自動(dòng)駕駛的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始到來(lái)， 自動(dòng)駕駛系列報(bào)告之二：決策層篇
2019-08-09 17:14:24
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車(chē)展上，行業(yè)專(zhuān)家們也宣稱(chēng)，自動(dòng)駕駛車(chē)輛的安全性更高，并可以大幅降低交通事故數(shù)量，減少人員傷亡。到2020年，大多數(shù)汽車(chē)制造商都將推出能夠完全實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能
2019-03-11 06:45:12
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車(chē)出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車(chē)的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
FPGA（Field-Programmable Gate Array，現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列）在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，其高性能、可配置性、低功耗和低延遲等特點(diǎn)為自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支持。以下
2024-07-29 17:09:16
，可稱(chēng)為輔助駕駛。比如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急剎車(chē)等，系統(tǒng)開(kāi)始對(duì)車(chē)輛有主動(dòng)的操控行為；L2系統(tǒng)能自動(dòng)駕駛車(chē)輛，但駕駛員要時(shí)刻保持注意力，隨時(shí)準(zhǔn)備接管汽車(chē)的駕駛。L3的自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)了較高程度的機(jī)器操作，駕駛
2018-12-14 17:30:15
的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛，目前來(lái)看成本還是非常高的。若干車(chē)企宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)計(jì)劃，從目前來(lái)看，整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上，相當(dāng)于一輛中級(jí)車(chē)
2020-11-18 14:15:16
向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長(zhǎng)建立并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模?！ 〖用擞?年后，厄姆森8月從谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目離職，他表示，“現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到180萬(wàn)英里(約290萬(wàn)公里)，我認(rèn)為是時(shí)候離開(kāi)
2016-10-25 11:08:31
飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車(chē)，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)邁入高質(zhì)量發(fā)展階段后，這些高科技產(chǎn)品成為推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力，同時(shí)也受到“兩會(huì)”代表的高度關(guān)注，成為2025年“兩會(huì)”期間的熱議話(huà)題。*附件
2025-03-31 13:35:09
和自動(dòng)駕駛是未來(lái)汽車(chē)業(yè)務(wù)主要增長(zhǎng)領(lǐng)域,為此集團(tuán)正在整合一切必要的資源。在年初，大陸集團(tuán)便釋放出消息，將繼續(xù)增強(qiáng)對(duì)自動(dòng)駕駛的相關(guān)技術(shù)的投資。從2022年1月1日起，在汽車(chē)技術(shù)子集團(tuán)內(nèi)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)
2021-07-27 08:00:45
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò)，超聲波傳感器和巡線(xiàn)傳感器還未接觸過(guò)，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
， 規(guī)劃模塊，控制模塊，嵌入式計(jì)算平臺(tái)。
接下來(lái)，作者以自動(dòng)駕駛為例，講述了自動(dòng)駕駛的發(fā)展歷程，以及自動(dòng)駕駛的計(jì)算系統(tǒng)的組成和工作原理，比如攝像頭，激光雷達(dá)，毫米波雷達(dá)以及定位傳感器等。
隨后講到了具身
2025-01-04 19:22:08
電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)移到了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，但蘋(píng)果仍然繼續(xù)著自動(dòng)駕駛汽車(chē)的測(cè)試，并且在進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)研發(fā)。不過(guò)在該專(zhuān)利曝光之前，我們并不知道蘋(píng)果還有開(kāi)發(fā)VR系統(tǒng)的計(jì)劃。本文來(lái)自威雅利電子服務(wù)號(hào)
2018-04-24 17:05:48
自動(dòng)駕駛汽車(chē)是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
保障，這對(duì)于安全性要求極高的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域尤為關(guān)鍵。比如，當(dāng)汽車(chē)行駛于網(wǎng)絡(luò)擁塞區(qū)域（比如演唱會(huì)、體育場(chǎng)附近），網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)仍然能優(yōu)先保障汽車(chē)通信的高速率和低時(shí)延性能?！W(wǎng)絡(luò)切片 vs 無(wú)網(wǎng)絡(luò)切片性能監(jiān)控
2020-06-08 07:00:00
開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)快速獲得LiDAR感知能力，專(zhuān)注于各自?xún)?yōu)勢(shì)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)，這就是「普羅米修斯」計(jì)劃的目標(biāo)之一。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進(jìn)一步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣，自動(dòng)駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48
當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車(chē)，汽車(chē)行業(yè)本身在追問(wèn)，***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問(wèn)題：究竟如何才是足夠安全？這有點(diǎn)像是一場(chǎng)發(fā)生在汽車(chē)制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭(zhēng)斗。例如特斯拉，他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛，這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面：坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē)，一覺(jué)睡到公司門(mén)口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē)，需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
了全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論：如何讓自動(dòng)駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備？智能汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測(cè)試的企業(yè)將通過(guò)道路測(cè)試來(lái)不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度駕車(chē)上班、購(gòu)物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
2021-03-10 07:01:54
;Celluler-V2X" 標(biāo)準(zhǔn)，并在全球推廣的通信行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)首次聯(lián)手的團(tuán)體。這是旨在一起推動(dòng)通信行業(yè)推廣5G、汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛目標(biāo)的團(tuán)體，于去年9月正式成立。ROHM希望加入該團(tuán)體，助力實(shí)現(xiàn)
2019-07-12 04:20:52
隨著機(jī)器人性能的提升和價(jià)格的下降，以“自動(dòng)化設(shè)備+工業(yè)機(jī)器人操作”取代傳統(tǒng)的“自動(dòng)化設(shè)備+人工操作”的生產(chǎn)模式將成為PCB行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的趨勢(shì)。
2019-10-10 06:54:02
工業(yè)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用以汽車(chē)以及電子工業(yè)居多，此外還有橡膠塑料、軍工、航空制造、食品工業(yè)、醫(yī)藥設(shè)備、金屬制品等領(lǐng)域。目前中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)主要以關(guān)節(jié)坐標(biāo)式機(jī)器人為主，因工業(yè)機(jī)器人的大客戶(hù)都來(lái)自于
2016-10-19 15:25:57
“無(wú)人駕駛”汽車(chē)普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”，包括法律法規(guī)、倫理問(wèn)題、成本高企等。 無(wú)人駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人，它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車(chē)具有相關(guān)性，但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
自動(dòng)駕駛汽車(chē)，它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣，騰訊方面也正式加入了在硅谷的人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。作為目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試和研究的樞紐，硅谷目前已有六十家公司獲得測(cè)試許可，能夠在加州道路上
2018-11-13 11:33:14
` 福特汽車(chē)近期展開(kāi)「遠(yuǎn)距遙控」半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)測(cè)：只要一套如電玩游戲般的平價(jià)控制系統(tǒng)、三臺(tái)監(jiān)控螢?zāi)?，?chē)上再安裝幾個(gè)基本硬體設(shè)備，以及 4G LTE 的網(wǎng)路連線(xiàn)，就能把一輛遠(yuǎn)在2400英里（約
2015-03-04 14:45:41
和Mobileye合作研發(fā)，不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)?！ ?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來(lái)發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營(yíng)，以汽車(chē)
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠(chǎng)相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
汽車(chē)正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)駕駛機(jī)器人，能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車(chē)輛——出租車(chē)、拼車(chē)或公交車(chē)，能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ尽⑹兄行幕蜣k公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒(méi)有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案，對(duì)接口進(jìn)行銜接？
2019-02-20 09:29:13
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動(dòng)駕駛汽車(chē)選擇誰(shuí)？
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再
2019-03-19 06:20:10
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車(chē)本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過(guò)大量的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車(chē)輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對(duì)周?chē)沫h(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
和電動(dòng)汽車(chē)的演進(jìn)、當(dāng)前階段和自動(dòng)駕駛汽車(chē)、互聯(lián)的汽車(chē)和汽車(chē)功能電子化這些趨勢(shì)的前景。自動(dòng)駕駛汽車(chē)逐漸成為現(xiàn)實(shí)，特別是隨著關(guān)鍵技術(shù)的進(jìn)步。有了這些進(jìn)步，了解自動(dòng)駕駛汽車(chē)的整體優(yōu)勢(shì)是很重要的。在演講中，這些優(yōu)勢(shì)
2018-10-25 09:01:17
一體化的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)解決方案，本著“開(kāi)放、共享”的原則，速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道，更好更快地探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來(lái)。半年時(shí)間里，速騰聚創(chuàng)已和來(lái)自汽車(chē)OEM廠(chǎng)商、科技公司及高校等領(lǐng)域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29
作者：Hannes Estl要實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛，需要消除很多法律、社會(huì)和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說(shuō)或電影中見(jiàn)識(shí)過(guò)“自動(dòng)駕駛”汽車(chē)，但真要相信機(jī)器或車(chē)載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國(guó)VIRES公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)，現(xiàn)隸屬于?？怂箍担℉exagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專(zhuān)注于復(fù)雜
2025-04-28 12:09:40
如今圖像傳感器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，包括三星和OmniVision Technologies等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的大力開(kāi)發(fā)。圖像傳感器市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的變革。據(jù)悉，索尼也要轉(zhuǎn)身聚焦機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)專(zhuān)用的傳感器技術(shù)，索尼有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，一兩年內(nèi)就可能面臨轉(zhuǎn)折。該公司已經(jīng)在加速傳感器競(jìng)爭(zhēng)。
2017-12-22 10:41:30
995 本文主要介紹了地平線(xiàn)機(jī)器人成立自動(dòng)駕駛研發(fā)中心_發(fā)布第一代人工智能“中國(guó)芯”，將主宰中國(guó)道路上自動(dòng)駕駛汽車(chē)？地平線(xiàn)致力于提供面向自動(dòng)駕駛的高性能、低功耗、低成本的嵌入式人工智能軟硬件解決方案，其核心
2018-01-04 12:03:387228 近年來(lái)，傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)型探索從4G聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航、駕駛輔助系統(tǒng)等諸多自動(dòng)駕駛新技術(shù)。同時(shí)，很多科技公司也開(kāi)始試水自動(dòng)駕駛技術(shù)。
近日，據(jù)外媒報(bào)道，LG公司一直以自己的家電和數(shù)碼產(chǎn)品為人們所熟知。但是，最近其提出了一套新穎的駕駛輔助系統(tǒng)，旨在減少和預(yù)防車(chē)禍的發(fā)生。
2018-01-12 17:12:285286 “自動(dòng)駕駛說(shuō)”旨在分享原創(chuàng)的行業(yè)分析和學(xué)習(xí)心得，每周一篇。本人在硅谷某自動(dòng)駕駛公司擔(dān)任產(chǎn)品經(jīng)理，專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)、仿真、以及安全研究。文章僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)。歡迎留言，互相學(xué)習(xí)。
2018-06-07 14:58:043839 
默克爾在活動(dòng)后的致辭中表示，德中政府剛剛簽署關(guān)于自動(dòng)駕駛合作的聯(lián)合意向聲明，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)具有重要的戰(zhàn)略意義。“今天對(duì)于自動(dòng)駕駛的未來(lái)是很好的一天，希望我們繼續(xù)推動(dòng)這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也希望德中兩國(guó)在這一領(lǐng)域的合作繼續(xù)保持領(lǐng)先?！蹦藸栒f(shuō)。
2018-07-13 11:41:183252 京東今日首次對(duì)外公開(kāi)京東地圖，稱(chēng)該地圖是面向機(jī)器人和智能駕駛的高精度地圖，主要為各類(lèi)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能提供導(dǎo)航能力。
2018-07-24 17:37:324856 近日，福特汽車(chē)宣布成立福特自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司（FordAutonomous Vehicles LLC）。主要加快公司自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2018-07-26 14:06:223042 福特汽車(chē)公司計(jì)劃在2023年之前斥資40億美元，成立一家新的自動(dòng)駕駛汽車(chē)子公司——Ford AV LLC，旨在充分利用市場(chǎng)機(jī)遇從而加速其自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2018-07-30 15:21:144231 自動(dòng)駕駛又稱(chēng)為無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。也就是說(shuō)，在駕乘人員駕駛該車(chē)輛時(shí)，即便駕駛者不去操控汽車(chē)，該車(chē)也可以根據(jù)既定的路線(xiàn)安全到達(dá)目的地。
2018-08-15 15:38:0012418 日本東京時(shí)間周一的時(shí)候，豐田汽車(chē)集團(tuán)旗下的Advics、Aisin Seiki Co．、Denso Corp．和Jtekt Corp．等四家公司發(fā)表聯(lián)合聲明，表示將會(huì)成立一家合資企業(yè)，專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的剎車(chē)、轉(zhuǎn)向以及相關(guān)部件管理軟件。
2018-09-03 11:16:051092 ，旨在專(zhuān)注于具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)。LG公司表示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)將專(zhuān)注于中長(zhǎng)期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專(zhuān)注于為美國(guó)和加拿大市場(chǎng)研究人工智能。
2018-12-04 11:36:514184 當(dāng)使用自動(dòng)駕駛車(chē)輛的時(shí)候，核心的三個(gè)問(wèn)題：在哪里？去哪里？如何去？定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中專(zhuān)注于解決“在哪里？”這個(gè)問(wèn)題。自動(dòng)駕駛的核心內(nèi)涵包括定位、感知、決策、執(zhí)行四個(gè)部分，其中定位是決策和執(zhí)行的前提，是自動(dòng)駕駛中必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2018-12-12 10:31:005803 
日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，本田汽車(chē)宣布加入自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全聯(lián)盟(AVSC)，該聯(lián)盟由美國(guó)工程師學(xué)會(huì)成立，旨在構(gòu)建自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)。
2019-11-12 17:18:543760 環(huán)宇智行專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛解決方案、產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，主要應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)+智能交通、5G智慧交通網(wǎng)絡(luò)、高可靠自動(dòng)駕駛平臺(tái)等領(lǐng)域，同時(shí)自主研發(fā)自動(dòng)駕駛控制器，聚焦L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛主戰(zhàn)場(chǎng);公司秉承“聯(lián)網(wǎng)改變交通、智能改變車(chē)輛”的宗旨，致力于提供一流的智能駕駛技術(shù)產(chǎn)品服務(wù)和系統(tǒng)解決方案。
2019-12-05 10:43:432100 在成立初期，憑借著雄厚的資金，在機(jī)器人領(lǐng)域內(nèi)聘請(qǐng)頂尖人才，優(yōu)步一度是自動(dòng)駕駛汽車(chē)和全球交通革命的有力競(jìng)爭(zhēng)者。但是現(xiàn)在，優(yōu)步卻在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。那么，優(yōu)步自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)為何會(huì)落到如此地步呢？
2020-10-09 09:09:101970 其中，自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司Oxbotica是一家從牛津大學(xué)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)中獨(dú)立出來(lái)的新公司，專(zhuān)注于機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)工程技術(shù)，在英國(guó)的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中占有一席之地。
2020-10-26 12:31:512111 自動(dòng)駕駛汽車(chē)，機(jī)器人和工業(yè)設(shè)備的發(fā)展推動(dòng)了陀螺儀市場(chǎng)的升溫，這些設(shè)備都要求更高的精度和更小的體積。
2020-11-06 17:47:296893 2021年自動(dòng)駕駛汽車(chē)將會(huì)發(fā)生什么。去年的自動(dòng)駕駛行業(yè)表現(xiàn)平平，疫情對(duì)汽車(chē)芯片的打擊顯然是巨大的。但好的一面是，自動(dòng)卡車(chē)和貨物自動(dòng)駕駛汽車(chē)的重要性上升，取代了機(jī)器人出租車(chē)。中國(guó)是個(gè)例外，那里的機(jī)器人出租車(chē)的測(cè)試和試驗(yàn)大幅增加。
2021-01-29 16:52:013510 首批基于Omniverse Replicator的應(yīng)用DRIVE Sim和Isaac Sim加速自動(dòng)駕駛汽車(chē)和機(jī)器人的開(kāi)發(fā) 美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉——GTC大會(huì)——2021年11月9日
2021-11-12 14:52:102161 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于視覺(jué)的自動(dòng)駕駛拾放機(jī)器人.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-28 09:43:19
0 安全與功能安全等話(huà)題，并發(fā)表《從EDA視角看自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)》主題演講，基于自身EDA專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，詳細(xì)闡述了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域目前面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，以及EDA對(duì)于賦能自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的意義，受到現(xiàn)場(chǎng)眾多汽車(chē)生態(tài)伙伴的高度認(rèn)可。 此次年會(huì)是專(zhuān)注
2022-12-20 18:01:25658 
ROScube 是一個(gè)高度通用的模塊化機(jī)器人控制器系列產(chǎn)品，作為嵌入式邊緣 AI 平臺(tái)的一部分，專(zhuān)為以 AI 為中心的機(jī)器人和自動(dòng)駕駛應(yīng)用而設(shè)計(jì)，并由 NVIDIA Jetson 模塊提供強(qiáng)大的算力支持。
2023-08-04 15:07:52902 
自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)具有前瞻性和約束性，對(duì)國(guó)家自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展具有深遠(yuǎn)的意義，目前自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)主要圍繞L3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛展開(kāi)。在自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中，中國(guó)已經(jīng)發(fā)布三大類(lèi)（基礎(chǔ)、通用規(guī)范、產(chǎn)品與技術(shù)應(yīng)用），初步形成自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)體系
2023-09-27 16:15:082201 
聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛機(jī)器人的網(wǎng)絡(luò)安全
2023-12-26 10:37:10866 
近期，理想汽車(chē)在其智能駕駛領(lǐng)域邁出了重要一步，正式成立了專(zhuān)注于“端到端自動(dòng)駕駛”的實(shí)體組織，該組織規(guī)模超過(guò)200人，標(biāo)志著理想在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的深入探索與堅(jiān)定決心。這一舉措不僅彰顯了理想汽車(chē)對(duì)未來(lái)出行方式的深刻洞察，也體現(xiàn)了其在技術(shù)研發(fā)上的強(qiáng)大執(zhí)行力。
2024-07-17 15:42:481941 的大量時(shí)間和資源，以及競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的機(jī)器人出租車(chē)市場(chǎng)”。 通用汽車(chē)表示，為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境和業(yè)務(wù)需求，公司計(jì)劃“重新調(diào)整其自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略”。新的戰(zhàn)略方向?qū)⒅攸c(diǎn)放在先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和用于個(gè)人車(chē)輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上。這
2024-12-12 10:10:47926 
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