電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：蘋果與寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”，又稱“CATL”)正在進(jìn)行一項(xiàng)基于保密協(xié)議的項(xiàng)目合作。據(jù)接近這一合作的消息來源告訴第一財(cái)經(jīng)，兩者正在動力電池領(lǐng)域進(jìn)行合作。
2017-07-21 08:08:53
2029 上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池，它關(guān)于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設(shè)備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33
的主要障礙，而電池價格昂貴且循環(huán)壽命相對較短是主要原因。一方面我們應(yīng)該研發(fā)高性能長壽命的動力電池；另一反面應(yīng)該建立動力電池壽命評估方法和壽命模型，科學(xué)地評價和預(yù)測電池壽命。感興趣的朋友回復(fù)可下載資料。。。。多謝支持[hide][/hide]
2016-01-07 10:49:25
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的同時，開展高強(qiáng)鋼、高性能鋁合金、碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、工程塑料和合成橡膠及制品等車輛輕量化關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。還應(yīng)強(qiáng)調(diào)，動力電池的安全標(biāo)準(zhǔn)無法涵蓋所有的濫用情況,尤其是極端濫用條件，比如說高速
2021-05-07 10:11:18
可以在產(chǎn)業(yè)鏈的細(xì)分領(lǐng)域?qū)ふ覚C(jī)會，如電池隔膜、電池管理系統(tǒng)等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代，國內(nèi)隔膜市場是個十幾億的小市場，動力電池的爆發(fā)將國內(nèi)隔膜市場引向百億級別的大市場，同時也一直
2017-02-10 08:20:46
駛?cè)腚妱悠嚨馁惖溃?b class="flag-6" style="color: red">寧德時代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能等在動力電池領(lǐng)域揚(yáng)眉吐氣后，國產(chǎn)自主車企在整車領(lǐng)域也正實(shí)現(xiàn)品牌向上的突破。如今，不少高端智能電動汽車車型，搭載“不起火電池包”正日益成為標(biāo)配
2021-04-22 11:35:04
光纖激光打標(biāo)機(jī)：動力電池中激光應(yīng)用 動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備，設(shè)備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性?！τ?b class="flag-6" style="color: red">動力電池
2017-09-29 13:42:04
1000-1500mAh左右；而普通電池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。 三、放電功率不同 一顆4200mAh的動力電池可以在短短幾分鐘內(nèi)將電量放光，但是普通電池完全做不到，因此普通電池
2016-08-29 11:20:22
的產(chǎn)能過剩，且市場兩極分化已非常明顯，高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能
供應(yīng)不足，低端產(chǎn)能訂貨不足，生產(chǎn)經(jīng)營困難。
寧德時代新能源科技股份有限公司副董事長黃世霖預(yù)測，
動力電池產(chǎn)能過剩的情況可能會延續(xù)到2020年以后?！皬?/div>
2019-05-10 01:05:42
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
、跌落、浸水和火燒甚至槍擊的可能性。因此。電動汽車對動力電池的安全性要求極高。微小的非安全概率都會給蓄電池造成極其嚴(yán)重的后果?！ 【C上所述。在動力蓄電池的應(yīng)用將越來越廣泛的今天。提高動力蓄電池的安全性能將是關(guān)于動力電池永久的話題。
2018-09-26 15:53:10
動力電池成本高，一直是包括動力電池制造企業(yè)在內(nèi)的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動力電池成本不下降，電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁不足；動力電池企業(yè)說，降本壓力都在自己身上，企業(yè)經(jīng)營艱難；整車企業(yè)說，電池
2019-05-09 06:21:29
電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現(xiàn)金回收動力電池模組梯次回收動力電池模組梯次回收廠家動力電池模組高價回收動力電池電芯高價回收動力電池
2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現(xiàn)在就應(yīng)該未雨綢繆，早做準(zhǔn)備。石油時代即將終結(jié)，電車時代正在來臨。根據(jù)計(jì)算預(yù)測，2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
實(shí)現(xiàn)充放電功能、倍率性能的微孔通道，實(shí)現(xiàn)鋰離子的傳導(dǎo)。在電池過充或者溫度變化較大時，隔膜通過閉孔來阻隔電流傳導(dǎo)來防止爆炸。因此鋰離子動力電池中的主要功能包含實(shí)現(xiàn)充放電和安全保障兩個方面?！ ∠啾容^消費(fèi)類
2018-10-10 15:23:39
低碳節(jié)能動力電池將開創(chuàng)汽車新時代
動力電池板塊經(jīng)過上周的短線回調(diào)，本周表現(xiàn)良好。周四，德賽電池漲停，科力
2010-03-19 08:47:53699 動力電池系統(tǒng)銷售是寧德時代的主要收入來源。2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6 月，該公司動力電池系統(tǒng)銷售收入分別 7.15億元、49.81 億元、139.76億元和 53.27億元，占主營業(yè)務(wù)收入的比例皆超過87%。
2017-11-12 11:18:251459 人力、物力，攻克重重技術(shù)難關(guān)，資金需求也將非常巨大。
高性能動力電池成就國之重器
過去在政策紅利下，大量中小電池企業(yè)一擁而上，追求產(chǎn)量而忽視了質(zhì)量，導(dǎo)致了動力電池高端產(chǎn)能不足低端產(chǎn)能
2018-03-17 11:28:003883 六年間，寧德時代躥升至全球最大的動力電池公司，估值超過1300億。
2018-05-03 11:03:008380 戴姆勒集團(tuán)采購主管Sabine Angermann表示，戴姆勒集團(tuán)已和寧德時代新能源科技有限公司（CATL）簽訂了合同，寧德時代進(jìn)入戴姆勒的電池供應(yīng)鏈體系。
2018-05-07 17:17:345840 今天，帶領(lǐng)大家一起走進(jìn)中國動力電池獨(dú)角獸—寧德時代的工廠，一起探尋一塊超級電池的誕生記。
2018-06-13 17:07:4717499 中國動力電池企業(yè)的實(shí)力迅速增強(qiáng)與國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展有很大的關(guān)系，2017年寧德時代的財(cái)報(bào)顯示其前五大客戶分別為吉利、宇通、東風(fēng)等國內(nèi)汽車企業(yè)，顯示出國內(nèi)新能源汽車的迅速發(fā)展為寧德時代的發(fā)展壯大提供了巨大的幫助。
2018-07-13 09:48:283211 華晨寶馬擬向寧德時代采購8.15億元的動力電池產(chǎn)品，并且將長期采購指定型號的動力電池產(chǎn)品，初始預(yù)付款為28.525億元。
2018-07-20 14:39:013609 寶馬與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,合作內(nèi)容主要包括簽訂新訂單以及股權(quán)綁定等;7月19日,廣汽集團(tuán)與寧德時代簽署《合資經(jīng)營合同》,計(jì)劃在廣州共同出資成立兩家動力電池公司,注冊資本總計(jì)11億元。
2018-07-27 10:26:153929 近日，有媒體報(bào)道稱寧德時代預(yù)計(jì)明年將推出采用NCM811(鎳鈷錳三元鋰)技術(shù)的新型電池，但并未有具體的時間表。如果這一計(jì)劃順利落地，率先推出NCM811電池的寧德時代將影響中國乃至全球新能源汽車動力電池行業(yè)格局，而對比亞迪等國內(nèi)新能源汽車動力電池主流企業(yè)造成的沖擊會更大。
2018-08-21 09:42:003921 據(jù)報(bào)道，國內(nèi)動力電池生產(chǎn)商寧德時代（300750）將向?qū)汃R還未上市的高端電動車型iNEXT供應(yīng)電芯。為iNEXT供應(yīng)的電芯將由德國圖林根埃爾福特的寧德時代工廠負(fù)責(zé)制造，而電池包的組裝將由寶馬集團(tuán)位于德國丁格芬的工廠完成。
2018-11-13 14:37:173335 2018年1-10月寧德時代動力電池裝機(jī)量約為14.31GWh，同比增長164%。
2018-12-03 14:24:325150 
2018年12月20日，寧德時代新能源科技股份有限公司公告稱，將與吉利汽車控股有限公司子公司浙江吉潤汽車有限公司簽署合資經(jīng)營合同，雙方將成立合資公司，擬共同出資10億元設(shè)立合資公司，其中寧德時代持股
2019-02-11 08:57:591915 特斯拉正在和中國動力電池供應(yīng)商寧德時代就電池訂單進(jìn)行磋商，為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車提供動力電池。
2019-03-14 14:33:303846 
據(jù)報(bào)道，特斯拉公司正在與寧德時代進(jìn)行協(xié)商，為特斯拉的上海工廠提供動力電池。
2019-03-27 17:54:224847 2018年12月，吉利汽車發(fā)布公告，旗下子公司浙江吉潤與寧德時代將成立合資公司，其中寧德時代出資5.1億元，占股51%；浙江吉潤出資4.9億元，占股49%。合資公司從事電芯、電池模組及電池包研發(fā)、制造及銷售，為吉利新能源車型提供核心動力電池的穩(wěn)定供應(yīng)。
2019-05-07 15:23:1010871 盡管大眾擁有三星SDI、LG化學(xué)、SKI、寧德時代等多家電池供應(yīng)商，但其動力電池供應(yīng)依然無法得到保證。
2019-06-10 17:20:092824 利維能動力電池CEO孫曉東將發(fā)表主題為“后補(bǔ)貼時代，動力電池新征途”的精彩演講。
2019-06-17 10:42:233625 6月21日工信部取消了動力電池“白名單”，隨后中國汽車行業(yè)的佼佼者之一的吉利就與韓國動力電池企業(yè)LG化學(xué)達(dá)成合作協(xié)議，共同成立動力電池合資公司，這顯示出隨著國內(nèi)動力電池市場的放開，外資動力電池企業(yè)
2019-07-01 16:11:27898 據(jù)豐田官網(wǎng)7月17日消息，寧德時代和豐田在新能源汽車（NEV）動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。
2019-07-17 15:58:52677 寧德時代近日和豐田汽車公司在新能源汽車（NEV）動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。
2019-07-18 16:04:463306 12 月 6 日消息，北汽新能源與寧德時代簽署框架協(xié)議，進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將在新能源汽車動力電池供應(yīng)、動力電池核心技術(shù)研發(fā)等方面進(jìn)一步加強(qiáng)互信、互利、互融、互通，全面深化戰(zhàn)略合作。
2019-12-06 14:12:12904 北汽新能源和寧德時代在兩個月前聯(lián)合發(fā)布了全球首款CTP動力電池系統(tǒng)之后，雙方的合作在此基礎(chǔ)上再進(jìn)一步。
2019-12-06 17:03:054758 寧德時代位于四川宜賓的四川時代動力電池項(xiàng)目舉行開工儀式，由全資子公司四川時代新能源科技有限公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體。
2019-12-25 16:49:494730 2 月 4 日訊，寧德時代發(fā)布公告稱，公司擬與“特斯拉”簽訂協(xié)議，將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。這一利好消息帶來的影響也迅速反映在股價中，今早開盤后，寧德時代股價一路上漲，最高曾達(dá)到 143.48 元 / 股。
2020-02-04 16:39:262969 特斯拉與寧德時代就電池供應(yīng)進(jìn)行商討，計(jì)劃使用無鈷電池技術(shù)投入生產(chǎn)線。業(yè)內(nèi)人士表示磷酸鐵鋰電池或將重新回歸新能源汽車動力電池的主流地位。
2020-02-21 19:54:283096 目前營收來源的 84.27%是動力電池，在新能源汽車產(chǎn)銷旺季有明顯提高。在收入構(gòu)成上，寧德時代的動力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)仍占主導(dǎo)，占營收比重上升 1.48%。
2020-04-27 14:47:261453 比亞迪動力電池最大的競爭對手是寧德時代（300750.SZ），中國汽車行業(yè)市值最高的公司，幾乎相當(dāng)于兩個“比亞迪”。
2020-06-13 13:04:221567 最大的新能源汽車市場，未來將有更多外資企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)，中國動力電池行業(yè)將進(jìn)入加速洗牌期。因此，當(dāng)前要加快支持高性能動力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈和強(qiáng)鏈，這是我國打造世界級先進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)集群和實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的關(guān)鍵舉措。
2020-07-03 14:34:193164 日前，國內(nèi)動力電池供應(yīng)商億緯鋰能發(fā)布公告稱，收到華晨寶馬汽車有限公司（BMW Brilliance Automotive Ltd.）供應(yīng)商定點(diǎn)信。這是繼寧德時代、三星SDI、Northvolt之后，又一家獲得寶馬青睞的動力電池企業(yè)。億緯鋰能也將是寧德時代之后，第二家進(jìn)入寶馬供應(yīng)鏈的中國電池供應(yīng)商。
2020-07-24 09:06:212399 值得注意的是，除了吉利之外，寧德時代還與上汽、東風(fēng)、廣汽、一汽、本田等主機(jī)廠成立了動力電池合資公司或者引入戰(zhàn)略投資，預(yù)計(jì)后期還將與更多主機(jī)廠合建電池項(xiàng)目。
2020-08-19 10:40:513900 
今年1月，特斯拉宣布新增寧德時代為其上海工廠的供應(yīng)商。對于公司將為特斯拉哪些車型提供動力電池，寧德時代副總經(jīng)理、董事會秘書蔣理回應(yīng)稱，特斯拉將向公司采購鋰離子動力電池的期限為2020年7月1日至2022年6月30日，供貨不限于磷酸鐵鋰或三元鋰電池。
2020-08-27 13:57:16821 ，寧德時代將認(rèn)購本次發(fā)行全部股份。完成后，寧德時代將持先導(dǎo)智能7.29%股權(quán)。 當(dāng)前，動力電池市場格局正在重構(gòu)，傳統(tǒng)上下游的供應(yīng)及合作關(guān)系向深度綁定升級。如電池企業(yè)與整車廠、電池企業(yè)與上游材料/設(shè)備企業(yè)、整車廠與材料企業(yè)之
2020-09-22 11:40:572916 
全球頭部企業(yè)的較量再生變故。據(jù)韓國SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在被LG化學(xué)今年連續(xù)多月奪走全球動力電池裝機(jī)量NO．1之后，寧德時代在今年8月，終于扳回一局，重回全球冠軍寶座。今年8月，寧德時代以2．8GWh的動力電池裝機(jī)量，領(lǐng)先LG化學(xué)2．4GWh裝機(jī)量，重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:042430 
隨著國內(nèi)新能源汽車市場逐漸回暖，寧德時代動力電池也將迎來上升期。據(jù)外媒報(bào)道，韓國新能源市場分析公司SNE Research 10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月全球動力電池裝機(jī)量為10.8 GWh，寧德時代以2.8 GWh的裝機(jī)量排名全球第一，市場份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51916 普洛斯宣布與全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)提供商寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱寧德時代）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方憑借在各自產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢，組建資產(chǎn)管理合資公司，持有、管理和運(yùn)營寧德時代電池、儲能
2020-10-15 15:49:393684 今年8月，寧德時代宣布，控股公司時代吉利在宜賓臨港經(jīng)開區(qū)投資總額不超人民幣80億元建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地。此次項(xiàng)目開工，意味著寧德時代與吉利在動力電池領(lǐng)域的合作得到進(jìn)一步加深，合資公司的電池配套進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
2020-10-20 14:53:536783 寧德時代有望通過MEB平臺為上述品牌供應(yīng)NCM811電池，擴(kuò)大寧德時代高鎳電池的客戶群體，提升其在高鎳電池領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
2020-11-10 10:36:234890 12 月 2 日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，數(shù)據(jù)顯示，今年 1-9 月，寧德時代的動力電池裝機(jī)量超過韓國動力電池企業(yè) LG 化學(xué)（LG Chem），位居全球第一。 近日，市場追蹤機(jī)構(gòu) SNE
2020-12-02 18:00:162371 2020年，寧德時代開啟全速前進(jìn)模式。 首先是大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)備戰(zhàn)。包括湖西鋰離子電池擴(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（三期）、四川時代動力電池項(xiàng)目一期、時代吉利動力電池項(xiàng)目在內(nèi)，預(yù)計(jì)
2020-12-03 15:21:002440 特斯拉Mode l 3特斯拉Mode l 3要用磷酸鐵鋰電池了！日前，據(jù)路透社援引知情人士報(bào)道，特斯拉與寧德時代就在中國生產(chǎn)的汽車中使用后者生產(chǎn)的無鈷電池進(jìn)行了談判，目前談判已進(jìn)入最后階段。?路透社所言的“不含鈷的電池”其實(shí)就是磷酸鐵鋰電池，一直是中國新能源汽車行業(yè)動力電池技術(shù)路線之一
2020-12-26 13:45:211158 其中，寧德時代以34GWh的裝機(jī)量，成為全球最大動力電池企業(yè)，市場份額為24．82％。
2021-01-14 16:53:123591 
? 電池一哥寧德時代將斥巨資，建設(shè)三個電池制造基地。 12月29日晚間，寧德時代發(fā)布了擴(kuò)產(chǎn)消息。這家全球動力電池老大將斥巨資不超過390億元，建設(shè)三個電池制造基地。 寧德時代公告稱，擬在四川省宜賓市
2021-01-21 09:12:313291 、SK新能源、廊坊安鵬基金領(lǐng)投參與。交易完成后，寧德時代將持有藍(lán)谷智慧能源8.89%的股權(quán)。 藍(lán)谷智慧能源為北汽藍(lán)谷旗下致力于換電業(yè)務(wù)及電池回收的企業(yè)，致力于通過換電及電池再利用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發(fā)電深
2021-01-26 09:49:433924 
2月2日消息，寧德時代發(fā)布公告稱，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，為進(jìn)一步推進(jìn)公司產(chǎn)能布局，公司擬在四川省宜賓 市臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)動力電池宜賓制造基地五、六期項(xiàng)目，項(xiàng)目總 投資不超過人民幣120億元。
2021-02-03 09:22:521813 國內(nèi)動力電池頭部企業(yè)寧德時代在擴(kuò)建產(chǎn)能的道路上再下一城，這一次是廣東肇慶市。2月2日，寧德時代與廣東省政府在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，同時還與肇慶市政府、廣東航運(yùn)集團(tuán)、廣州公交集團(tuán)、廣州環(huán)保投資集團(tuán)
2021-02-09 18:10:005681 2021年2月2日，寧德時代（300750.SZ）連發(fā)多個公告披露“投資120億的宜賓動力電池制造基地五、六期項(xiàng)目”、“投資120億的肇慶項(xiàng)目”、“投資50億的福建‘一汽動力電池’項(xiàng)目”，合計(jì)投資額達(dá)290億。受此消息影響，寧德時代連續(xù)上漲，累計(jì)漲幅超過10%，市值超過9000億。
2021-02-04 09:55:402427 2月25日消息晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，公司控股子公司時代上汽動力電池有限公司（以下簡稱時代上汽）擬在江蘇省溧陽市中關(guān)村高新區(qū)投資建設(shè)時代上汽動力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資不超過人民幣105億元。
2021-02-26 09:16:252404 吉利動力電池布局 摘要：本文通過梳理吉利在動力電池領(lǐng)域的投資脈絡(luò)，以及產(chǎn)能建設(shè)和配套情況的現(xiàn)狀，來探尋其背后的投資邏輯，并試圖預(yù)測其未來的投資方向。 2月20日，吉利控股集團(tuán)董事長李書福在集團(tuán)內(nèi)部
2021-03-04 10:04:242926 
吉利控股集團(tuán)（以下簡稱吉利）正在加速布局動力電池產(chǎn)業(yè)。 日前，吉利科技集團(tuán)（以下簡稱吉利科技）與贛州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署動力電池投資合作協(xié)議。吉利科技將在贛州開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能42GWh的動力電池
2021-03-26 10:02:192681 目前，歐洲已經(jīng)誕生了一批本土動力電池初創(chuàng)電池企業(yè)，加上寧德時代、蜂巢能源、三星SDI、LG能源、SKI等電池企業(yè)也在歐洲建廠，歐洲將成為繼中國之后全球最大的動力電池生產(chǎn)基地。
2021-04-09 10:08:032241 國外新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段，動力電池訂單增長加快，寧德時代動力電池出口量大增。 據(jù)寧德海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度寧德時代在寧德海關(guān)申報(bào)出口動力電池貨值25.17億元，同比增長28.7倍。 據(jù)悉，寧德時代
2021-04-25 11:03:033904 6月17日，寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)。 寧德時代董事長曾毓群表示，宜賓基地是寧德時代全球化布局的重要組成部分，建成后將成為寧德時代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義、最重
2021-06-19 16:43:165184 表示，已與寶馬集團(tuán)等成立原材料專項(xiàng)小組，以確保原材料長期且可持續(xù)供應(yīng)。未來，寧德時代和華晨寶馬將在綠色生產(chǎn)、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域開展更加深入的合作。 寧德時代為BMW iX3提供第五代動力電池電芯。寧德時代表示，致力于實(shí)現(xiàn)BMW品牌車型電芯生產(chǎn)的CO2排放
2021-07-02 17:42:463226 簽訂供貨協(xié)議，寧德時代擬于2020 年 7 月至 2022 年 6 月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。 雙方再度深化合作，4年動力電池長單將
2021-07-02 17:57:514984 動力電池看點(diǎn)：寧德時代無熱擴(kuò)散電池技術(shù) 動力電池原材料價格漲 新能源汽車近年開啟快跑模式，銷量不斷攀升，很多品牌的電動汽車都開啟了漲價模式，包括特斯拉、小鵬、比亞迪等車企，當(dāng)然漲價很重要的一個原因
2022-03-30 20:30:384427 近日，寧德時代獲得德國交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟(jì)委員會R100.03動力電池系統(tǒng)證書。
2022-05-20 15:04:232800 寧德時代最新消息 麒麟電池發(fā)力 合作客戶不斷擴(kuò)大 或者資本市場只是一個面，在股市行情上的寧德時代雖然已經(jīng)連跌7個交易日，但是不能阻止寧德時代的不斷發(fā)力擴(kuò)大合作客戶。在2022年2月8日的全球動力電池
2022-09-02 15:55:093500 、 UL Solutions 全球應(yīng)用安全科學(xué)專家 與寧德時代 全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司? 簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，攜手助力電池儲能系統(tǒng)和動力電池更加安全可靠地落地應(yīng)用。 根據(jù)協(xié)議，UL Solutions將向寧德時代電池實(shí)驗(yàn)室提供成為UL 9540A目擊
2023-01-24 00:23:387403 2021年寧德時代便向福州中院針對中航創(chuàng)新提出了多起專利侵權(quán)訴訟。相關(guān)專利，正極極片及電池、防爆裝置、集流構(gòu)件和電池、鋰離子電池、動力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動力電池等5件，包括了。當(dāng)時，寧德時代方面要求中
2023-08-23 09:35:262833 從小米內(nèi)部知情人士處了解到，今年小米汽車一級和二級的電池供應(yīng)商已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航（原名中創(chuàng)鋰電）和寧德時代作為現(xiàn)階段的電池供應(yīng)商。對于小米汽車的電池供應(yīng)商，外界此前普遍猜測為寧德時代和比亞迪，而比亞迪相關(guān)人士也透露，其動力電池供應(yīng)名單中目前沒有小米汽車。
2023-08-23 17:39:262614 媒體譽(yù)為動力電池發(fā)展史上最嚴(yán)苛的碳管理政策。 不久前，寧德時代就被傳出歐洲電池工廠因用水問題被查的不實(shí)報(bào)道。但根據(jù)最新消息，該工廠通過了當(dāng)?shù)卣沫h(huán)評許可，目前項(xiàng)目正順利推進(jìn)中，不實(shí)傳聞已被辟謠。 歐洲是中國動力電池出
2023-09-01 11:54:021076 根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，比亞迪和寧德時代是當(dāng)前全球裝車量最高的兩大動力電池供應(yīng)商。根據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的1至3月份國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量數(shù)據(jù)，寧德時代以41.31GWh的裝車量穩(wěn)居首位，占比高達(dá)48.93%；
2024-05-07 16:16:261087 據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 1-3 月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全球裝車量排名前三的動力電池供應(yīng)商分別為寧德時代、比亞迪及中創(chuàng)新航。
2024-05-07 17:23:351382 全球范圍內(nèi)，比亞迪與寧德時代穩(wěn)居動力電池供應(yīng)商2強(qiáng)位置，據(jù)中國動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟1至3月數(shù)據(jù)，寧德時代以41.31GWh的裝車量領(lǐng)跑市場，占比達(dá)48.93%；比亞迪則以18.44GWh的裝車量緊隨其后，市占率為21.84%，兩者共占近七成市場份額。
2024-05-08 09:45:591340 4月動力電池榜單發(fā)布 寧德時代市占率霸榜 根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在24年的1-4月份，我國動力電池累計(jì)裝車量為120.6GWh， 累計(jì)同比增長32.6%。 在24年4
2024-05-13 16:24:561825 近日，北京時代動力電池有限公司正式宣告成立，標(biāo)志著動力電池行業(yè)迎來新一輪的投資熱潮。該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技和北汽藍(lán)海芯共同出資設(shè)立，法定代表人為孟祥峰，業(yè)務(wù)范圍鎖定在電池能源領(lǐng)域。
2024-05-21 14:29:531702 9月2日下午，全球矚目的世界動力電池大會上，寧德時代領(lǐng)航人曾毓群發(fā)表了一場深刻的主旨演講，明確指出了動力電池產(chǎn)業(yè)邁向“高標(biāo)準(zhǔn)”時代的迫切需求，并圍繞高安全、高可靠、高性能、高價值四大核心議題，提出了前瞻性的見解與建議。
2024-09-03 16:52:391232 寧德時代140A三元大單體動力鋰電池3.7V電動車儲能動力電芯以其優(yōu)異的性能、可靠的質(zhì)量和廣泛的適用性，為電動車和儲能行業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。相信在未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，寧德時代將繼續(xù)引領(lǐng)電池行業(yè)的發(fā)展，為我們帶來更多更優(yōu)秀的產(chǎn)品，推動綠色出行和能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。
2025-01-03 15:06:564447 
汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。 根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，上汽集團(tuán)與寧德時代將攜手聯(lián)合開發(fā)動力電池產(chǎn)品，旨在滿足上汽集團(tuán)對于高性能、高品質(zhì)動力電池的迫切需求。寧德時代的麒麟電池、神行電池等一系列創(chuàng)新技術(shù)，將優(yōu)先應(yīng)用于上汽集團(tuán)的車型之中
2025-01-13 10:22:13970 近日，韓國電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2024年全球動力電池使用數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，寧德時代再次以卓越的表現(xiàn)，連續(xù)8年穩(wěn)居全球動力電池市場的榜首。 據(jù)榜單顯示，2024年全球動力電池
2025-02-13 14:07:58805 日前，強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）正式發(fā)布。在新國標(biāo)中提出動力電池“因內(nèi)短路發(fā)生熱失控后，不起火、不爆炸”的技術(shù)要求。 對于新國標(biāo)的技術(shù)要求寧德時代的回應(yīng)；有媒體報(bào)道稱，寧德時代認(rèn)為這需要車企和電池廠商共同努力來完成。
2025-04-17 11:15:16623 12月17日，東風(fēng)嵐圖與寧德時代正式簽署十年長期深化合作協(xié)議，雙方將在新技術(shù)合作、產(chǎn)品供應(yīng)、品牌共建、全球市場協(xié)同等領(lǐng)域展開全方位深度協(xié)同，確保東風(fēng)嵐圖未來動力電池的穩(wěn)定供應(yīng)與技術(shù)領(lǐng)先性，持續(xù)提升其在電池技術(shù)與供應(yīng)鏈安全領(lǐng)域的綜合競爭力。
2025-12-19 09:52:10318 的代表。但隨著動力電池成本占比越來越重，整車廠開始慢慢思考其他的道路。 ? 謎一般的電池成本 ? 近日，在四川宜賓舉辦的世界動力電池大會上，寧德時代董事長曾毓群在演講中提到寧德時代最新發(fā)布的麒麟電池，該款電池能夠穩(wěn)定
2022-07-24 11:03:513033 
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