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標(biāo)簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢,中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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據(jù)外媒報(bào)道,蘋果剛剛申請了一項(xiàng)名為Peloton的無人駕駛汽車專利。該專利申請書描述了多輛無人駕駛汽車通過“連接臂”共享電池系統(tǒng)、動態(tài)調(diào)整位置以及提高行...
無人機(jī)“黑飛”狀況怎么治?政府、企業(yè)、個人能做些啥?
該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,輕型無人機(jī)個人消費(fèi)屬性明確,是人們?nèi)粘I钪械募彝ヅ臄z、娛樂設(shè)備,屬于日常消費(fèi)品。此前大疆配合民航局試點(diǎn),為產(chǎn)品增加實(shí)名激活的設(shè)計(jì),已經(jīng)能...
中美企業(yè)科技人工智能合作_人工智能和芯片設(shè)計(jì)頂尖人才自由流動
據(jù)路透社援引知情人士消息稱,美國政府可能開始審查美國與中國企業(yè)在人工智能領(lǐng)域的非正式合作關(guān)系,這對科技企業(yè)長久以來采取的模式構(gòu)成威脅。 目前為止,美國政...
李彥宏認(rèn)為,汽車工業(yè)正遇到智能化、網(wǎng)聯(lián)化變革,“而智能網(wǎng)聯(lián)汽車有三重境界,汽車無人駕駛將經(jīng)歷三個階段,最終走向無人駕駛?!?/p>
我國自助研發(fā),全球首條無人駕駛地鐵將在北京運(yùn)行
中國鐵路通信信號集團(tuán)有限公司今天宣布,成功中標(biāo)北京市軌道交通12號線工程信號系統(tǒng)項(xiàng)目,這也是全球首條互聯(lián)互通 無人駕駛 地鐵項(xiàng)目。下面就隨工業(yè)控制小編一...
2018-05-12 標(biāo)簽:無人駕駛 4.5k 0
而在汽車的操控問題上,蘋果高層也在“到底是全自動還是半自動”這個問題上討論了很久。根據(jù)當(dāng)時紐約時報(bào)的報(bào)道稱,蘋果首席設(shè)計(jì)師 Jony Ive 希望蘋果的...
Waymo公開了其最新的自動駕駛汽車數(shù)據(jù)集,邀請無人駕駛汽車研究人員根據(jù)其無人駕駛車隊(duì)收集的大量數(shù)據(jù)參加一系列挑戰(zhàn)賽。 從Google分離出來的Waym...
感應(yīng)充電道路:回到2017年,高通在法國建造了一條32英尺長,能給時速61邁的電動車以20kw充電的道路。不過高通說,動態(tài)電動汽車充電(DEVC)是公司...
無人駕駛風(fēng)口爭奪戰(zhàn)打響 百度起訴景馳王勁
國際上的“無人駕駛第一案”則是谷歌與U ber的相愛相殺。谷歌旗下自動駕駛汽車Waymo前員工萊萬創(chuàng)立了自動駕駛卡車Otto,隨后Uber將其收購。今年...
中國電信覆蓋區(qū)域內(nèi)實(shí)地測試5G接入體驗(yàn)良好率達(dá)到99.2%
為響應(yīng)新基建國家戰(zhàn)略要求,武漢電信2020年5G二期建設(shè)全面提速,計(jì)劃9月底完成二期建設(shè)目標(biāo)——年新增基站3000個,基站總數(shù)達(dá)到6500個,實(shí)現(xiàn)三環(huán)內(nèi)...
與3G、4G不同,5G是一個面向場景化的時代,在汽車行業(yè)來說,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用將起到關(guān)鍵的支持作用。在2017T行神州重慶站的活動中,來自中國移動、...
2017-05-23 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛5G 4.5k 0
智能駕駛的 網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航 ,解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題;自主駕駛是在 智能系統(tǒng) 控制下,完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、 燈...
自動駕駛公交車如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)行駛、???
自動駕駛公交車如何實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)行駛、停靠?這得益于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的支持。北斗系統(tǒng)作為一種應(yīng)用場景豐富的基礎(chǔ)設(shè)施,通過研發(fā)配套的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),就能把導(dǎo)航信號傳...
無人駕駛的汽車已經(jīng)開始全面的進(jìn)行測試,這意味著什么呢?
如果有一天你走在上海的街頭,突然發(fā)現(xiàn)出租車司機(jī),私家車司機(jī)都不再用手去操控汽車了,那么你千萬不要驚訝,他就是一個真正的無人駕駛汽車了。
2018-10-17 標(biāo)簽:智能系統(tǒng)無人駕駛 4.5k 0
加州無人駕駛路測許可(Autonomous Vehicle Testing Permit)由加州車輛管理局(Department ofMotor Veh...
2018-04-08 標(biāo)簽:無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4.5k 0
Waymo發(fā)言人Dmotri Dolgov上臺后重述了AI在無人駕駛的應(yīng)用中的重要性,他談到只有AI技術(shù)的助力才能真正實(shí)現(xiàn)汽車的無人駕駛,讓出行更加安全...
2018-05-11 標(biāo)簽:谷歌機(jī)器學(xué)習(xí)無人駕駛 4.5k 0
人工智能企業(yè)面臨的問題主要是:研發(fā)投入巨大,落地場景有限
從百度最新的業(yè)績報(bào)告來看,人工智能公司百度的無人駕駛/自動駕駛投入巨大,但距離商業(yè)化還有非常遠(yuǎn)的路要開,其自動駕駛目前也就是路測一下、去一些會展展示一下...
Waymo世界上第一家100%大規(guī)模生產(chǎn)L4自動駕駛汽車的工廠即將誕生
在美國,汽車行業(yè)是密歇根州的代名詞。汽車制造業(yè)在該州創(chuàng)造了數(shù)十萬個就業(yè)機(jī)會,并成為推動整個國家發(fā)展的經(jīng)濟(jì)引擎。今天,Waymo 很興奮地宣布,我們將在密...
2018年存儲技術(shù)發(fā)展新趨勢 依然閃亮的對象存儲
基于高可擴(kuò)展性和高耐久性的功能,對象存儲讓用戶能夠以低于主磁盤存儲的價(jià)位來訪問海量數(shù)據(jù),同時避免增加與高容量磁盤相關(guān)的RAID重建時間。
人工智能追求的長期目標(biāo)是使機(jī)器能像人類一樣感知世界和解決問題。對當(dāng)前人工智能而言,解決某些對人類來說屬于智力挑戰(zhàn)的問題可能是相對簡單的,但對看似簡單的與...
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