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對于AR技術(shù)公司來說，重要的是解決它在發(fā)展過程中可能會遇到的許多障礙，否則AR就永遠不會成為我們?yōu)樗O(shè)想的形式存在。

從事嵌入式研發(fā)行業(yè)十年，認為學習就是要不斷的吸納知識，在研發(fā)過程中，經(jīng)常會遇到一些問題，這種發(fā)現(xiàn)問題并解決問題的過程就是進步。

西門子直流伺服驅(qū)動系統(tǒng)故障維修10例 施耐德伺服驅(qū)動器常見故障分析及解決方案 松下伺服驅(qū)動器維修常見問題及解決方法

我們都知道要遠離高電壓，因為高電壓對人來說是危險的，這是一個常識。觸摸到高電壓的東西，人就會發(fā)生危險，嚴重的可導(dǎo)致死亡。但觸電傷亡是因為高電壓的緣故還是高電流的緣故呢？

最近在做一個項目時，我不得不對幾組電子電線進行重新布線，讓它們遠離越野車的發(fā)電機，因為電容耦合產(chǎn)生的噪聲可從發(fā)電機進入電線。這個項目讓我想起了在通過電線、帶狀線纜或板對板連接器路由相互之間相鄰信號時所遇到的類似情況。 正如采用絕緣體隔離的任何其它導(dǎo)體一樣，任何相鄰布線的兩條電線都會在其之間產(chǎn)生電容。根據(jù)所用的線規(guī)和絕緣體材料，大部分標準帶狀線纜及電線會在電線之間產(chǎn)生 10 至 50 pF/ft 的電容，如下圖 1 所示。

有很多拓撲都可用于為 LED 供電。您或許已經(jīng)知道，在開始選擇之前首先要明確設(shè)計要求，否則，您最后得到的設(shè)計方案可能就不夠理想，甚至更糟的是無法確保長期正常工作。例如，在驅(qū)動一個或多個 LED 時，LED 的最小及最大正向壓降、電流等級以及工作溫度可決定所需的轉(zhuǎn)換器輸出電壓范圍。例如，在查看典型紅光 LED 產(chǎn)品說明書時，我發(fā)現(xiàn)在其理想的驅(qū)動器電流下正向壓降的變化幅度為 35%。如果 LED 制造商針對正向電壓將部件進行分組或收納，那么

恒定導(dǎo)通時間 (COT) 穩(wěn)壓器可為實施具有幾乎固定頻率的降壓穩(wěn)壓器提供一種簡單、低成本的方法。COT 穩(wěn)壓器不需要環(huán)路補償，能夠以最少的設(shè)計工作量提供優(yōu)異的瞬態(tài)性能。非同步工作可減少極輕負載下的開關(guān)頻率，實現(xiàn)比可比固定頻率轉(zhuǎn)換器更高的效率。 在很多應(yīng)用中，必須通過外部控制信號動態(tài)控制轉(zhuǎn)換器的輸出電壓。有些低電壓轉(zhuǎn)換器及控制器提供專用控制或跟蹤輸入來達到這一任務(wù)目的，但是大多數(shù)寬泛 VIN 轉(zhuǎn)換器都不提供。在這篇博客文章

如今的普通工作人員常常身兼裝配工和安裝工兩種工作，這就意味著您的設(shè)計（無論好壞）需要簡單易用，并需要良好的保護。平心而論，所有技術(shù)就擺在那里，而我們大多數(shù)人卻對技術(shù)細節(jié)一點都不熟悉。這就是說，我們要繼續(xù)裝配我們的最新環(huán)繞音響系統(tǒng)、家庭辦公網(wǎng)絡(luò)，甚至在我們鐘愛的汽車中裝配最新的信息娛樂系統(tǒng)。在這方面與對功率密度、效率、精確度及小型化等不斷增長的需求之間，電源保護向?qū)Х浅７泵Α?在過去幾年里，我目睹了電路

Lattice ECP5和ECP5－5G FPGA系列VIP處理器解決方案...

ST STWBC－EPQi MP－A10 15 W無線電池充電發(fā)送器解決方案...

雖然溫度測量對于很多應(yīng)用來說是一項常規(guī)要求，但開發(fā)人員在確保結(jié)果高度準確方面仍面臨嚴峻挑戰(zhàn)?？朔@些挑戰(zhàn)往往會導(dǎo)致設(shè)計過于復(fù)雜以及設(shè)計周期的延長，但新型器件的出現(xiàn)正在不斷降低這種復(fù)雜性。 本文旨在簡單討論一下與開發(fā)精確解決方案相關(guān)的溫度測量要求和挑戰(zhàn)。隨后本文會介紹 Linear Technology LTC2986-1 溫度傳感器，說明該產(chǎn)品如何應(yīng)對這些挑戰(zhàn)；最后會向開發(fā)人員展示如何在含有各種溫度傳感器（包括熱電偶、RTD 和熱敏電阻）的典型

LED顯示屏自其誕生就收到廣泛關(guān)注，隨著近年來安裝技術(shù)的不斷進步，已被各個行業(yè)領(lǐng)域所認可應(yīng)用。led顯示屏的制作與維修也是需要專業(yè)知識，如何實現(xiàn)高清展示呢？

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負極，負極處于富鋰狀態(tài)；放電時則相反。

電機啟動時為什么它的啟動電流會比較大呢？而啟動后正常轉(zhuǎn)起來了電流為什么又小了呢？

未來純電動汽車的成長和發(fā)展，我認為，主要有以下三個方面的內(nèi)容?！　〉谝?，是電動汽車企業(yè)可能每五年就要重新塑造

人們對定位與導(dǎo)航的需求日益增大，相比其他室內(nèi)定位技術(shù)，藍牙室內(nèi)定位方案具有功耗低、設(shè)備體積小及易部署等優(yōu)勢，因此，越來越多需要確定移動終端或其持有者、設(shè)施與物品在室內(nèi)位置信息的應(yīng)用開始優(yōu)先考慮基于藍牙技術(shù)的室內(nèi)定位方案。目前SKYLAB就有兩款應(yīng)用成熟的藍牙室內(nèi)定位方案，分別是基于藍牙Beacon的終端側(cè)定位和基于藍牙網(wǎng)關(guān)的網(wǎng)絡(luò)側(cè)定位，兩種定位方案在前面的文章中都有詳細介紹過，本篇SKYLAB君將詳細分析下終端側(cè)定位與網(wǎng)絡(luò)

今天在整理資料，我們思考梯次利用的時候，真的不能從電池的角度看問題，需要從整車、品牌和消費者心理考慮問題。

Uber正在倫敦寧靜的格林威治區(qū)河邊道路上測試無人駕駛車輛。

2017年是AI之年，人工智能領(lǐng)域多年的努力和積累終于勃發(fā)，從政府到民間，從國家戰(zhàn)略到坊間熱點，從學術(shù)圈到資本圈，從主流領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)到創(chuàng)新獨角獸，一時間全社會各個角落關(guān)注AI、走向AI、布局AI，AI正在熱氣騰騰地從學術(shù)走向產(chǎn)業(yè)。 2018年，是AI賦能行業(yè)、展示威力的關(guān)鍵年。企業(yè)和公眾已經(jīng)不再質(zhì)疑“AI能不能”，而是迫切的想知道“AI怎么能”。AI必須要在生態(tài)建設(shè)、行業(yè)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)賦能等方面取得比以往更大的成就，才能更進一步，形成燎原之勢。

工智能飛速更新的今天，智能家居已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，智能家居龐大的消費市場給我們并不成熟的智能家居體系帶來了很大的挑戰(zhàn)。