廠商的重視，中國(guó)也在大力推廣氫能源。不過(guò)就在近期，豐田、現(xiàn)代等都宣布放棄氫能賽道，轉(zhuǎn)向電車(chē)的懷抱。 近期，豐田汽車(chē)社長(zhǎng)豐田章男發(fā)表了一場(chǎng)公開(kāi)演講，公布了豐田全新的BEV純電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略，這位一直堅(jiān)守在氫燃料電池的“
2021-12-30 09:23:15
5486 隨著石油資源枯竭，新能源汽車(chē)早就提上了研發(fā)議程。多年技術(shù)上積累和發(fā)展，目前新能源汽車(chē)主要有兩大陣營(yíng)，一個(gè)是純電動(dòng)車(chē)，另一個(gè)就是氫能源汽車(chē)。兩者在動(dòng)力組成上有很大區(qū)別，而且各有優(yōu)勢(shì)，究竟誰(shuí)才是未來(lái)新能源汽車(chē)的寵兒，下面不妨讓我們通過(guò)特斯拉和豐田Mirai一起來(lái)探討下。
2015-09-06 09:34:305206 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）氫能的重要性進(jìn)一步凸顯。近日，為了減少對(duì)俄石油和天然氣依賴(lài)，美國(guó)重新重視對(duì)氫能投資，而在去年，它曾宣布放棄氫燃料電池汽車(chē)路線。 ? 而中國(guó)一直重視氫能發(fā)展，上周
2022-03-30 07:15:002709 `` 本帖最后由 hldcd 于 2013-8-1 14:34 編輯
愛(ài)好電子技術(shù)并喜歡汽車(chē)的朋友應(yīng)該看看，該專(zhuān)輯由淺入深逐步帶您進(jìn)入汽車(chē)維修技師的殿堂。第一集簡(jiǎn)介：1、關(guān)于這些自學(xué)教材培訓(xùn)材料
2012-08-20 12:58:47
Mobileye 和采埃孚來(lái)開(kāi)發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)將在未來(lái)幾年內(nèi)部署在豐田的多個(gè)汽車(chē)平臺(tái)上。根據(jù)合作協(xié)議,全球最大的搭載Mobileye技術(shù)的車(chē)用攝像頭生產(chǎn)商之一的采埃孚還將提供Gen21中距雷達(dá),并將向豐田提供攝像頭和雷達(dá)的整合方案。豐田汽車(chē)選用Mobiley...
2021-07-27 07:07:53
電能，氫燃料電池汽車(chē)動(dòng)力更可持續(xù)，能效更高，續(xù)航能力更強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)零碳排放。3至-5分鐘給電池灌滿(mǎn)燃料，便利性更強(qiáng)。不管對(duì)氫燃料電池，還是其主要應(yīng)用對(duì)象氫燃料電池車(chē)，國(guó)家的政策都很給力。同時(shí)，“十三五規(guī)劃”也
2017-02-07 08:29:42
在Intel舉辦的架構(gòu)日活動(dòng)上，Intel公布2021年CPU架構(gòu)路線圖、下一代核心顯卡、圖形業(yè)務(wù)的未來(lái)、全新3D封裝技術(shù)，甚至部分2019年處理器新架構(gòu)等技術(shù)戰(zhàn)略。Intel還展示了在驅(qū)動(dòng)不斷擴(kuò)展
2020-11-02 07:47:14
）提供了一個(gè)更清潔的能源選擇，減少了溫室氣體排放和對(duì)臭氧層的破壞。然而，儲(chǔ)存和運(yùn)輸氫氣的挑戰(zhàn)仍然存在，需要進(jìn)一步的技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施投資。
通過(guò)LabVIEW的模擬，研究了不同操作條件下氫燃料電池
2023-12-17 20:20:22
項(xiàng)目名稱(chēng)：氫能電池客車(chē)電池分級(jí)監(jiān)控試用計(jì)劃：申請(qǐng)理由本人在氫能電池客車(chē)控制系統(tǒng)有5年開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，曾設(shè)計(jì)過(guò)多款電力電子控制系統(tǒng)，參與多個(gè)新能源項(xiàng)目，希望對(duì)電力電子技術(shù)有過(guò)深入的學(xué)習(xí)和探索。想借助發(fā)燒友
2019-11-28 17:17:45
高效利用，匯聚國(guó)際氫能、燃料電池、儲(chǔ)能領(lǐng)域的政策制定者、行業(yè)專(zhuān)家與學(xué)者、領(lǐng)軍企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)和權(quán)威媒體，旨在集聚產(chǎn)業(yè)發(fā)展全要素、打造多方共贏平臺(tái)，搭建拓展新業(yè)務(wù)、開(kāi)展技術(shù)交流、產(chǎn)品展示和貿(mào)易洽談
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
盡管豐田在今年才宣布要正式開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)，不過(guò)這個(gè)臨國(guó)的汽車(chē)巨頭其實(shí)在鋰電池方面的研究還是很有一套，并且應(yīng)該很有效果，值得琢磨下?！ ?b class="flag-6" style="color: red">豐田自1997年率先量產(chǎn)其混合動(dòng)力汽車(chē)Prius以來(lái)，便一直在
2016-12-30 19:09:40
的車(chē)載電腦能夠收集數(shù)據(jù)和分析了解主人的嗜好、情緒和日程安排，實(shí)時(shí)追蹤交通問(wèn)題，建議行車(chē)路線，以節(jié)省時(shí)間。6.氫燃料電池汽車(chē)豐田等公司正致力于研制氫燃料電池汽車(chē)。氫燃料電池能夠讓汽車(chē)的行駛距離達(dá)到500
2015-10-29 16:21:35
與Aquafairy利用獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，成功地將氫化鈣固化為片材，可使體積不滿(mǎn)3cc的片材（38 x 38 x 2 mm3）與水可生成約4.5L的氫、5 Whr的電力。這種氫燃料電池體積小巧且可常溫工作，不僅
2019-04-08 06:55:12
燃料電池全球技術(shù)法規(guī)路線圖已經(jīng)出版的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：ISO 13984液態(tài)氫–地面車(chē)輛加氫口；ISO 14687 氫燃料–產(chǎn)品規(guī)格。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案：ISO/ DIS 13985液態(tài)氫–地
2009-11-04 09:56:05
13 燃料電池汽車(chē)的研究現(xiàn)狀
大眾、奔馳和寶馬等汽車(chē)公司都積極開(kāi)展了氫能車(chē)輛研究,但所走技術(shù)路線不同。大眾和戴姆勒克萊斯勒公司
2009-11-20 15:18:121254 中國(guó)發(fā)展壯大氫燃料電池技術(shù) 隨著全球?qū)Πl(fā)展清潔替代燃料汽車(chē)的呼聲越來(lái)越高，靠氫燃料電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的數(shù)量也在迅速上升。
2010-02-27 08:35:04986 通用汽車(chē)將開(kāi)發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)
通用汽車(chē)日前宣布正為量產(chǎn)開(kāi)發(fā)全新一代氫燃料電池系統(tǒng)。新系統(tǒng)主要對(duì)體積和重量進(jìn)行了縮減，與傳統(tǒng)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，同
2010-03-31 12:17:27646 發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)的確需要高效儲(chǔ)氫技術(shù),因?yàn)檫@是方便使用氫能源的必須.
傳統(tǒng)儲(chǔ)氫方法有兩種，一種方法是利用高壓鋼瓶（氫氣瓶）來(lái)
2010-06-02 12:02:553460 北京時(shí)間10月31日早間消息，豐田工程師正在研究鋰電池技術(shù)。目前，豐田可以將更多能量安全地封裝在一起，而不帶來(lái)額外成本。這意味著，豐田能更好地開(kāi)拓快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2016-10-31 11:26:28916 廣州車(chē)展上，豐田汽車(chē)中國(guó)業(yè)務(wù)主管大西弘致（Hiroji Onishi） 宣布該公司正在中國(guó)測(cè)試豐田首款量產(chǎn)氫燃料電池車(chē) Mirai。該車(chē)型也被認(rèn)為是日系品牌當(dāng)中的首部量產(chǎn)氫燃料車(chē)型，與豐田旗下的另一
2016-11-18 15:20:21810 如何選對(duì)位置也是探索新能源汽車(chē)領(lǐng)域的一部分，而這正是豐田在做的。日前，這家公司決定在阿聯(lián)酋展開(kāi)Mirai能源燃料電池汽車(chē)測(cè)試工作。此舉則是為了探究這種氫能源燃料電池技術(shù)是否能在炎熱、干旱的環(huán)境下起到作用。
2017-01-19 16:40:131011 豐田汽車(chē)周三表示，約2，800輛已經(jīng)上路的零排放車(chē)輛“未來(lái)”將全數(shù)召回，以解決燃料電池系統(tǒng)輸出電壓相關(guān)問(wèn)題。
2017-02-16 16:43:572151 氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置（單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”，也曾出現(xiàn)過(guò)，比如寶馬的氫能7系）。氫燃料電池車(chē)的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車(chē)上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車(chē)樣，因此氫燃料電池車(chē)可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車(chē)”。
2017-11-23 10:47:3738378 氫燃料汽車(chē)是指以“氫”為主要能量為汽車(chē)電機(jī)提供動(dòng)力的原料，氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)；質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。
2017-11-23 11:40:0119633 
目前固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)和儲(chǔ)氫材料的研究大多以氫燃料電池汽車(chē)為應(yīng)用導(dǎo)向，而電網(wǎng)氫儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景與氫燃料電池汽車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景相差較大，電網(wǎng)氫儲(chǔ)能亟需出臺(tái)有關(guān)固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)及儲(chǔ)氫材料的技術(shù)指標(biāo)和發(fā)展目標(biāo)。以電網(wǎng)氫儲(chǔ)能
2017-12-18 10:51:4917 氫燃料被認(rèn)為是目前最潔凈的燃料能源，它將代替鋰電池成為未來(lái)的主流燃料。CES 2018消費(fèi)電子展即將來(lái)臨，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代氫燃料電池汽車(chē)將會(huì)在CES 2018登場(chǎng)，氫燃料電池相比鋰電池又有什么不同，我們一起看看吧！
2018-01-08 09:21:182416 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在清華大學(xué)舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示：氫能是一種普適性的能源；氫燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置；氫能的開(kāi)發(fā)和利用中，難度最大、最典型的應(yīng)用場(chǎng)景是氫燃料電池汽車(chē)；氫燃料電池汽車(chē)是氫能利用的技術(shù)突破口。
2018-07-11 09:36:002885 據(jù)報(bào)道，武漢正大力布局規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)，不出意外2025年氫能電池年產(chǎn)值將有望突破1000億元，武漢將成為“世界級(jí)新型氫能城市”。
2018-01-22 16:29:59983 據(jù)外媒報(bào)道，豐田最近宣布，公司將推出一個(gè)非常重要的新項(xiàng)目，旨在將豐田普銳斯的舊電池另作他用。豐田將該計(jì)劃取名為驗(yàn)證項(xiàng)目(verification project)，期望這類(lèi)豐田普銳斯舊電池能得到最大
2018-03-22 04:57:006206 放眼國(guó)外市場(chǎng)，其實(shí)早在2015年豐田的氫燃料電池轎車(chē)就已率先上市，本田也在同一時(shí)間推出過(guò)氫能源燃料電池車(chē)。直到今年，燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)再一次回歸大眾視野，如豐田、本田和日產(chǎn)宣布達(dá)成協(xié)議，與能源公司聯(lián)手推動(dòng)日本加氫站的建設(shè)。通用、本田宣布合資的燃料電池系統(tǒng)制造公司進(jìn)入實(shí)質(zhì)運(yùn)作階段。
2018-03-05 14:01:0770104 在這份戰(zhàn)略中，豐田將目標(biāo)集中于自己優(yōu)勢(shì)的混合動(dòng)力動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)上，這是豐田經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)試驗(yàn)和戰(zhàn)略分析后，認(rèn)為最佳的技術(shù)路線。而對(duì)于絕大多數(shù)車(chē)企所關(guān)注的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)，豐田在這份戰(zhàn)略中幾乎沒(méi)有提及。
2018-03-09 09:45:396338 5月24日，豐田汽車(chē)公司表示，計(jì)劃建造一座制造氫燃料電池堆的工廠。氫燃料電池是燃料電池汽車(chē)的一個(gè)關(guān)鍵組成部分。
2018-05-25 10:02:001564 日本氫燃料電池汽車(chē)技術(shù)全球領(lǐng)先，是不爭(zhēng)的事實(shí)。目前，日本豐田已推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)Mirai，本田750公里續(xù)航里程的氫燃料電池汽車(chē)Clarity也已限量開(kāi)賣(mài)，與其配套的加氫站也建成
2018-05-25 17:43:467306 豐田氫燃料電池汽車(chē)Mirai可以說(shuō)是完美，相對(duì)于鋰電池汽車(chē)來(lái)說(shuō)好太多，但是盡管氫燃料電池汽車(chē)優(yōu)點(diǎn)多，卻依然不能成為主流，這是為什么呢？
2018-05-28 10:04:0815465 
電池技術(shù)瓶頸、能量密度上限、基礎(chǔ)設(shè)施限制等因素?zé)o法快速推廣，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)更加廣闊的未來(lái)，那么插混、增程等更務(wù)實(shí)的節(jié)能環(huán)保動(dòng)力形式就應(yīng)該占據(jù)更重要的位置。這個(gè)時(shí)候，回過(guò)頭看豐田的能源路線，混動(dòng)/插混+氫
2018-07-04 15:00:002346 其實(shí)除了豐田，同樣有許多車(chē)企在氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車(chē)型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來(lái)大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問(wèn)題？
2018-09-04 09:59:0011443 國(guó)慶前夕，上海、武漢相繼開(kāi)通氫能公交示范線，引起媒體和公眾的關(guān)注，氫能汽車(chē)再次進(jìn)入公眾視線。就如同8年前氫能汽車(chē)服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)等國(guó)際重大活動(dòng)那樣矚目。
2018-10-08 16:46:001603 作為新能源汽車(chē)技術(shù)路線之一，氫燃料電池汽車(chē)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)引發(fā)了關(guān)注。而眾所周知，近些年中國(guó)在氫燃料電池汽車(chē)方面取得了一些進(jìn)展，那么在同一時(shí)期，美、德、日、韓等國(guó)家在氫燃料電池汽車(chē)方面取得了哪些成果
2018-10-29 14:59:31947 ，氫燃料電池汽車(chē)與儲(chǔ)能電池汽車(chē)不是非此即彼的替代關(guān)系，兩者各有所長(zhǎng)，可分別應(yīng)用在不同的場(chǎng)景，因此在未來(lái)較長(zhǎng)時(shí)間兩者將是并存發(fā)展的態(tài)勢(shì)。
2018-11-17 10:38:041568 增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿Α?
文在寅表示，氫能經(jīng)濟(jì)將為韓國(guó)帶來(lái)發(fā)展新機(jī)遇，政府建立氫能經(jīng)濟(jì)的決心是堅(jiān)定的。
與產(chǎn)生溫室氣體和粉塵的碳能源不同，氫是一種清潔能源，水是唯一的副產(chǎn)品。因此，氫燃料電池汽車(chē)還具
2019-02-04 17:26:001408 氫燃料電池既然這么好，為啥還要混合驅(qū)動(dòng)汽車(chē)？中國(guó)搞“電-電”混動(dòng)，是不是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)水平太差了？現(xiàn)在能否判定氫燃料電池技術(shù)的前景？
2019-03-30 11:38:541291 
作為新能源汽車(chē)技術(shù)路線之一，氫燃料電池汽車(chē)已在全球范圍內(nèi)引發(fā)了關(guān)注，近些年我國(guó)在氫燃料電池汽車(chē)方面也取得了一些進(jìn)展。
2019-03-27 09:17:021547 我為什么如此關(guān)注豐田的氫能源汽車(chē)？是因?yàn)槿ツ?月，李總理訪問(wèn)日本，他在北海道的豐田汽車(chē)工廠里，特別參觀了氫能源汽車(chē)。李總理在這輛汽車(chē)前停留了半個(gè)多小時(shí)，詳細(xì)聽(tīng)取了豐田汽車(chē)公司總裁豐田章男先生有關(guān)氫能源汽車(chē)的性能和前景的說(shuō)明。
2019-03-29 14:16:015934 日前，北京億華通、北汽福田、豐田汽車(chē)三家企業(yè)聯(lián)合推出氫燃料電池汽車(chē)，再次將我國(guó)的氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展引向高潮。
2019-04-22 15:57:441663 
去年政府高層考察豐田汽車(chē)以及今年兩會(huì)多位代表、委員力撐氫能源剛讓人們嗅到了氫能源汽車(chē)發(fā)展商機(jī)的氣息，近日豐田、北汽福田、億華通合作推出氫燃料電池客車(chē)以及現(xiàn)代將在四川生產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)的消息，加上政府
2019-04-24 16:33:393885 
去年5月，李總理訪問(wèn)日本，他在北海道的豐田汽車(chē)工廠里，特別參觀了氫能源汽車(chē)。李總理在這輛汽車(chē)前停留了半個(gè)多小時(shí)，詳細(xì)聽(tīng)取了豐田汽車(chē)公司總裁豐田章男先生有關(guān)氫能源汽車(chē)的性能和前景的說(shuō)明。
2019-05-14 15:37:134298 長(zhǎng)期以來(lái)，一直堅(jiān)守混合動(dòng)力和氫燃料電池技術(shù)路線的豐田汽車(chē)，突然表示要大量采購(gòu)動(dòng)力電池，發(fā)力純電動(dòng)汽車(chē)，對(duì)外界釋放的信號(hào)也頗為值得思考和解讀。
2019-06-11 17:11:493122 、安全、可靠的氫能加注技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)如“加油”般給燃料電池汽車(chē)補(bǔ)充氫燃料。據(jù)悉，未來(lái)我國(guó)氫能燃料電池汽車(chē)將加速發(fā)展，即將到來(lái)的北京冬奧會(huì)，氫能燃料電池汽車(chē)將全面應(yīng)用。
2019-07-15 15:45:07806 全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道，豐田計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)將氫燃料電池登月車(chē)送上月球。
2019-07-25 10:21:13847 協(xié)議顯示，合作各方將聯(lián)合開(kāi)展氫燃料電池汽車(chē)的車(chē)型開(kāi)發(fā)與推廣，大力推動(dòng)氫能及燃料電池技術(shù)在公交、物流等場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用。
2019-08-07 09:49:584921 據(jù)外媒報(bào)道，豐田執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官寺島茂樹(shù)（Shigeki Terashi）在東京車(chē)展前透露，豐田搭載最新固態(tài)電池技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)將于2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)亮相。 這款電動(dòng)汽車(chē)將基于豐田
2020-08-17 15:54:10430 每一個(gè)行業(yè)巨頭都有自己的偏執(zhí)，即便有著很大爭(zhēng)議甚至不被整個(gè)行業(yè)看好，它們也不會(huì)輕言放棄。如今在氫燃料電池上，豐田就較上勁了。
2019-11-14 16:19:001237 日前，豐田正式揭開(kāi)了全新Mirai的面紗，作為迭代產(chǎn)品，基于GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造的新車(chē)，較前作尺寸更大且市場(chǎng)定位也有所調(diào)整。與此同時(shí)，豐田還升級(jí)了燃料電池技術(shù)，并換裝了容量更大的儲(chǔ)氫罐，將新車(chē)?yán)m(xù)航里程較老款提升30%，從EPA工況下的500km（312英里）增加至644km（400英里）。
2019-11-14 16:08:061075 據(jù)外媒報(bào)道，日本歐力士汽車(chē)公司從11月19日開(kāi)始，為了推廣采用更佳清潔能源的出行方式，將首次向共享出行領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">氫燃料電池汽車(chē)豐田Mirai，并計(jì)劃2019年12月末，在東京內(nèi)的36個(gè)共享汽車(chē)站點(diǎn)配備36輛Mirai。
2019-11-29 15:50:021072 近日，據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，日本歐力士汽車(chē)公司從11月19日開(kāi)始，首次向共享出行領(lǐng)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">氫燃料電池汽車(chē)豐田Mirai，并計(jì)劃2019年12月末，在東京內(nèi)的36個(gè)共享汽車(chē)站點(diǎn)配備36輛Mirai。
2019-11-29 17:36:494075 據(jù)韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)今年氫能源汽車(chē)銷(xiāo)售量將達(dá)到3666輛，超過(guò)豐田位居世界第一。
2019-12-11 14:45:123721 受制于氫在制取、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的難題，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，中國(guó)在 燃料電池汽車(chē) 領(lǐng)域仍需要走較長(zhǎng)的一段時(shí)間。從運(yùn)輸效率上看，現(xiàn)有的運(yùn)氫方式運(yùn)輸密度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及甲醇含氫密度，業(yè)內(nèi)也有觀點(diǎn)認(rèn)為，甲醇將成為很好的“氫載體”。
2019-12-17 15:55:433928 據(jù)悉，豐田向中國(guó)企業(yè)提供的部件有燃料電池電堆，其通過(guò)氫和氧的化學(xué)反應(yīng)來(lái)為汽車(chē)供電。
2019-12-23 10:53:012945 氫燃料電池汽車(chē)作為繼傳統(tǒng)動(dòng)力、純電動(dòng)力之外另一條技術(shù)路線備受重視。如果未來(lái)加氫和加油一樣方便，技術(shù)、安全、成本等問(wèn)題都得到解決，用戶(hù)是否會(huì)考慮駕駛氫燃料電池汽車(chē)？
2020-01-14 16:59:423000 2019 年 10 月，豐田在東京車(chē)展前開(kāi)放了新一代 Mirai 氫燃料汽車(chē)的概念預(yù)覽。周二的時(shí)候，豐田歐洲公司曬出了量產(chǎn)版第二代 Mirai 氫燃料汽車(chē)的圖片。我們欣喜地發(fā)現(xiàn)，它幾乎保持了與概念車(chē)相同的外形設(shè)計(jì)。
2020-01-15 11:42:092656 在美國(guó)，插電式電動(dòng)汽車(chē)正在大行其道，而享有更多政府補(bǔ)貼的氫燃料電池汽車(chē)則起步不利，早期使用者也面臨著諸如加氫站稀少的難題。盡管如此，豐田仍然在努力推動(dòng)該類(lèi)汽車(chē)的發(fā)展。
2020-02-29 15:20:123716 本文首先介紹了氫燃料電池的壽命，其次分析了氫燃料電池車(chē)使用壽命短的原因，最后介紹了氫燃料電池汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)。
2020-03-24 08:58:4428393 眾所周知，氫燃料電池汽車(chē)和采用鋰電池的純電動(dòng)汽車(chē)都是新能源汽車(chē)的重要技術(shù)路線，這兩種路線將長(zhǎng)期并存互補(bǔ)，共同滿(mǎn)足交通運(yùn)輸和人們的出行需要。相比于純電動(dòng)汽車(chē)，我國(guó)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力較晚，與國(guó)際先進(jìn)水平有不少差距，但是在國(guó)家政策的扶持下進(jìn)步巨大。
2020-03-24 10:54:101322 早在2019年法蘭克福車(chē)展期間，寶馬就正式發(fā)布了i Hydrogen NEXT車(chē)型，該車(chē)基于寶馬X5打造而來(lái)。最大的特點(diǎn)為搭載了與豐田合作開(kāi)發(fā)的氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)。
2020-03-31 09:22:052388 對(duì)于氫燃料電池路線，大眾集團(tuán)的觀點(diǎn)很明確：技術(shù)研發(fā)會(huì)一直進(jìn)行，比如，奧迪汽車(chē)已經(jīng)宣布，將于2021年生產(chǎn)少量氫燃料電池汽車(chē)。但就集團(tuán)規(guī)劃而言，大眾聚焦可大量生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)——出行轉(zhuǎn)型必須是大規(guī)模的車(chē)輛，而從目前看，氫燃料技術(shù)無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用。
2020-04-08 09:44:383010 年開(kāi)始進(jìn)行燃料電池汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)，1993年開(kāi)始申請(qǐng)相關(guān)專(zhuān)利，到2014年開(kāi)始可以量產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē)Mirai，此過(guò)程歷經(jīng)22年，期間還發(fā)布了多款概念車(chē)和氫燃料電池混合動(dòng)力汽車(chē)。豐田在氫燃料電池系統(tǒng)技術(shù)各個(gè)領(lǐng)域均有專(zhuān)利布局，技術(shù)非常全面。
2020-05-19 15:55:584620 
但在日韓方面則一直在堅(jiān)持氫燃料電池乘用車(chē)的開(kāi)發(fā)，從產(chǎn)品上來(lái)看，豐田、本田、現(xiàn)代著三家車(chē)企都已經(jīng)推出了可量產(chǎn)的氫燃料電池乘用車(chē)，在氫燃料電池路線上的堅(jiān)持非常強(qiáng)烈。而歐洲車(chē)企則屬于兩面派，純電乘用車(chē)和氫燃料電池乘用車(chē)都在研究。
2020-06-04 17:24:082586 8月14日，2020中國(guó)汽車(chē)論壇主題論壇之一“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新論壇”在上海市嘉定區(qū)舉行。與會(huì)嘉賓圍繞“燃料電池堆和關(guān)鍵技術(shù)”和“氫能產(chǎn)業(yè)鏈及標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)”發(fā)表見(jiàn)解，認(rèn)為強(qiáng)化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
2020-08-19 09:20:01856 此前，氫燃料電池乘用車(chē)先發(fā)優(yōu)勢(shì)似乎都在國(guó)外企業(yè)。2014年12月，豐田汽車(chē)推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車(chē)豐田Mirai。彼時(shí)，豐田汽車(chē)公司Mirai燃料電池車(chē)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人田中義和稱(chēng)，豐田之所以在2014
2020-08-26 15:03:371701 回顧豐田的新能源汽車(chē)研發(fā)歷史，可以發(fā)現(xiàn)豐田是較早從事新能源汽車(chē)研發(fā)的玩家，在純電、混動(dòng)和氫能源的三條技術(shù)路線上卻經(jīng)過(guò)了多次的搖擺和反復(fù)，最終造就了現(xiàn)在的局面。
2020-09-01 13:39:442334 來(lái)源丨電池中國(guó)網(wǎng) 導(dǎo)讀 中央層面對(duì)于氫燃料這一新能源汽車(chē)分支路線是怎樣定調(diào)的呢？ 去年大火，今年趨冷，氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈正在政策引導(dǎo)下恢復(fù)理性。理性之下，氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策導(dǎo)向就非常值得期待
2020-09-09 10:09:522196 有分析人士指出，從燃油供給體系到電力網(wǎng)絡(luò)充電設(shè)施，交通車(chē)輛一直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此，燃料電池汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵在于氫能產(chǎn)業(yè)和氫能供給體系的建立健全。為了更好地推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，完善相應(yīng)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。如：建設(shè)加氫站、鋪設(shè)氫能運(yùn)輸管道等。
2020-09-09 10:55:282509 其二是走“氫能”路線，就是利用氫能作為電池的原料，研發(fā)氫燃料電池。由于氫和氧結(jié)合直接就是水，不會(huì)造成污染。與此同時(shí)，氫能作為資源豐富的可持續(xù)能源，獲取也比較簡(jiǎn)單，持續(xù)續(xù)航能力也非常強(qiáng)，因此能夠有效彌補(bǔ)現(xiàn)有電池的各種不足。
2020-09-18 11:30:452116 Europe BV 董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官 Junichi Suzuki 和松下歐洲燃料電池負(fù)責(zé)人 Max Fujita 談到了幫助塑造和推動(dòng)氫能社會(huì)及其氫能發(fā)展的計(jì)劃市場(chǎng)上的技術(shù)。 氫氣通過(guò)涉及氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生能量，該過(guò)程的唯一副產(chǎn)品是水。可再生氫清潔高效，是一種對(duì)環(huán)境零影響的能源。這就是
2021-06-14 15:55:003340 作為氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域的NO.1，豐田再次向一家中國(guó)公司提供燃料技術(shù)。 11月2日，據(jù)媒體報(bào)道，豐田中國(guó)宣布與氫燃料電池（FC）系統(tǒng)集成商福建雪人股份有限公司達(dá)成協(xié)議，將為雪人股份的FC系統(tǒng)提供豐田
2020-11-02 17:43:322359 雖然在電動(dòng)車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域，豐田暫時(shí)落后了一些，但在油電混動(dòng)和氫燃料電池方面，豐田仍是當(dāng)前無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)軍品牌。 豐田Mirai作為全球首款量產(chǎn)氫能源汽車(chē)，第一代車(chē)型從2014年上市之初，就獲得了
2020-12-01 08:59:063151 蓋世汽車(chē)訊 12月9日，豐田汽車(chē)公司改裝后的Mirai氫燃料電池汽車(chē)正式上市銷(xiāo)售，該款車(chē)當(dāng)前的續(xù)航里程提升了30%左右。在市場(chǎng)對(duì)包括豐田在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)需求不斷增長(zhǎng)之際，豐田此舉是為推廣零排放汽車(chē)技術(shù)
2020-12-09 17:23:482504 與電動(dòng)車(chē)相比，只有一二十年歷史的量產(chǎn)氫燃料汽車(chē)才更像是新能源汽車(chē)。雖然在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域沒(méi)能傲視群雄，但是油電混動(dòng)和氫燃料電池方面，豐田仍然是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍車(chē)企。 豐田Mirai作為全球首款量產(chǎn)氫能源
2020-12-10 10:37:091862 
與電動(dòng)車(chē)相比，只有一二十年歷史的量產(chǎn)氫燃料汽車(chē)才更像是新能源汽車(chē)。雖然在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域沒(méi)能傲視群雄，但是油電混動(dòng)和氫燃料電池方面，豐田仍然是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍車(chē)企。 豐田Mirai作為全球首款量產(chǎn)氫能源
2020-12-10 10:41:263975 據(jù)外媒報(bào)道，豐田正在準(zhǔn)備推出其第二代氫燃料電池汽車(chē)Mirai，雖然這意味著可以在安靜、舒適、無(wú)排放的情況下運(yùn)送乘客，但這絕不是豐田燃料電池技術(shù)雄心的終結(jié)。 近幾年來(lái)，豐田一直在努力改進(jìn)其氫燃料電池技術(shù)以將其技術(shù)應(yīng)用到重型8級(jí)半掛卡車(chē)上。
2020-12-11 14:01:472423 “我國(guó)氫能和燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度進(jìn)一步加快，已在商用車(chē)領(lǐng)域取得了規(guī)?；б妗！痹诮照匍_(kāi)的第五屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)上，中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿表示，未來(lái)要繼續(xù)抓住國(guó)家
2020-12-29 11:26:202088 ，共同建設(shè)這家氫燃料電池工廠。 在新能源汽車(chē)路線方面，現(xiàn)代汽車(chē)一直堅(jiān)持使用動(dòng)力電池和氫燃料電池兩條技術(shù)路線，它更是氫燃料電池的強(qiáng)力支持者之一。在2020年8月，現(xiàn)代汽車(chē)宣布成了一個(gè)類(lèi)似的電氣化部門(mén)之后，詳細(xì)介紹了增
2021-01-06 11:55:023264 。要說(shuō)氫能汽車(chē)到底行不行，還得回歸兩種技術(shù)路線的根本差異上來(lái)。 和電動(dòng)技術(shù)相比，氫燃料電池是屬于未來(lái)的技術(shù)，全使用周期的碳排放更低，加注方式也和燃油類(lèi)似，加氫只需3－5min，續(xù)航能力卻跟燃油車(chē)差不多，使用習(xí)慣上跟燃
2021-02-01 14:53:232188 同一天，寶馬集團(tuán)在歐洲公共道路開(kāi)始了BMW i Hydrogen NEXT氫燃料電池原型車(chē)的相關(guān)測(cè)試，其量產(chǎn)版將會(huì)在2022年推；捷豹路虎也宣布正在研發(fā)氫燃料電池汽車(chē)，最早在今年底開(kāi)始測(cè)試氫燃料版本的路虎衛(wèi)士。 在更早之前，豐田汽車(chē)與億華通、東
2021-06-24 16:17:181842 12月3日，工信部發(fā)布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》明確，加快氫能技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)氫能多元利用。 氫燃料電池汽車(chē)作為氫能利用的重要方式，近年來(lái)發(fā)展迅速。在即將到來(lái)的北京冬奧會(huì)期間，張家口
2021-12-31 13:49:12314 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)氫能的重要性進(jìn)一步凸顯。近日，為了減少對(duì)俄石油和天然氣依賴(lài)，美國(guó)重新重視對(duì)氫能投資，而在去年，它曾宣布放棄氫燃料電池汽車(chē)路線。
2022-03-31 10:17:031339 為了到 2050 年實(shí)現(xiàn)氣候中和，歐盟委員會(huì)本周公布了一項(xiàng)名為“清潔氫聯(lián)盟”的工業(yè)戰(zhàn)略。歐共體、歐洲燃料電池和氫工業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)之間的公私合作伙伴關(guān)系將推動(dòng)該地區(qū)努力確保歐洲的能源獨(dú)立和開(kāi)發(fā)零排放
2022-07-28 16:42:521237 
用于聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的氫燃料電池與電池
2022-12-30 09:40:111131 對(duì)于氫能的發(fā)展利用，各國(guó)資源稟賦的不同凸顯出不同特色。同時(shí)，不同發(fā)展目標(biāo)決定了不同技術(shù)路線和發(fā)展模式。日本發(fā)展氫能主要是解決國(guó)家的能源安全問(wèn)題，澳大利亞主要是發(fā)展氫能貿(mào)易，歐洲是為了解決工業(yè)脫碳，美國(guó)主要是固定式發(fā)電，韓國(guó)主要是發(fā)展氫燃料電池汽車(chē)。
2023-05-06 11:27:142627 
3月11日，特斯拉CEO馬斯克在推特上表示，氫燃料電池是“智商稅”，用在汽車(chē)上是一個(gè)愚蠢的，荒謬的選擇。這并非馬斯克第一次怒噴氫燃料電池技術(shù)，早在2016年他就發(fā)表過(guò)抨擊氫燃料電池技術(shù)的言論，認(rèn)為氫
2021-08-09 13:50:272173 
12月3日，工信部發(fā)布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》明確，加快氫能技術(shù)創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)氫能多元利用。氫燃料電池汽車(chē)作為氫能利用的重要方式，近年來(lái)發(fā)展迅速?！半p碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，氫能源得到更多
2021-12-30 11:03:201258 
近日，豐田汽車(chē)（以下，豐田）面向媒體，公開(kāi)舉辦了一場(chǎng)技術(shù)說(shuō)明會(huì)。就新經(jīng)營(yíng)體制提出的——實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)化”、“智能化”、“多樣化”的新技術(shù)進(jìn)行了展示、體驗(yàn)與說(shuō)明。本次說(shuō)明會(huì)上電動(dòng)化的次世代技術(shù)尤為引人矚目
2023-06-22 10:07:161074 
其實(shí)除了豐田，同樣有許多車(chē)企在氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車(chē)型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來(lái)大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問(wèn)題？
2023-10-04 16:12:001056 
在眾多儲(chǔ)能技術(shù)中，氫儲(chǔ)能成為業(yè)界備受關(guān)注的潛力路線。
2024-08-05 09:08:19977 
近日，蜀道集團(tuán)與豐田汽車(chē)公司及其在華子公司豐田汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司共同簽署了一項(xiàng)《氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議》。此協(xié)議的簽署標(biāo)志著雙方在氫能領(lǐng)域?qū)⒄归_(kāi)全面且深入的合作。 根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，蜀道集團(tuán)與豐田汽車(chē)將
2024-11-06 11:12:30897 近日，中國(guó)重汽與豐田汽車(chē)在日本名古屋豐田總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。山東重工集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)滿(mǎn)慎剛，豐田汽車(chē)副社長(zhǎng)宮崎洋一出席簽約活動(dòng)并進(jìn)行座談交流。山東重工集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理馬常海，豐田汽車(chē)氫能工廠總經(jīng)理山形光正參加活動(dòng)。
2025-04-29 16:16:22627 6月18日，2025國(guó)際氫能與燃料電池汽車(chē)大會(huì)暨展覽會(huì)開(kāi)幕。作為全球領(lǐng)先的氫能綜合解決方案提供商，氫通能源集團(tuán)攜手合作伙伴徐工集團(tuán)聯(lián)合打造的全球首臺(tái)260噸氫能礦卡的全球首秀，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均在
2025-06-20 16:20:04761 
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