的火災(zāi)，加劇了現(xiàn)有的半導(dǎo)體短缺，迫使主要汽車制造商削減產(chǎn)量。 ? 蔚來董事長李斌在財(cái)報電話會議上表示，預(yù)計(jì)火災(zāi)的負(fù)面影響將在5月中旬沖擊汽車供應(yīng)鏈。不過，他認(rèn)為汽車行業(yè)的芯片短缺將在三季度時迎來轉(zhuǎn)折。并且，盡管全球芯片短缺
2021-05-02 06:53:00
6928 、途觀等車型最快從本周開始生產(chǎn)，在7月份期間將陸續(xù)恢復(fù)量產(chǎn)。不過大眾方面也提到，盡管業(yè)內(nèi)目前普遍預(yù)計(jì)下半年對于汽車芯片供應(yīng)會得到很大改善，但不能排除未來對生產(chǎn)進(jìn)行再次調(diào)整的可能。 ? ? 此前，從2020年下半年開始，受到疫情影響的
2021-06-29 09:08:075112 下降16.3%。其中，上汽集團(tuán)6月銷量32萬輛，同比下滑了31%。 在汽車產(chǎn)業(yè)，芯片短缺已經(jīng)成為結(jié)構(gòu)性問題，大眾汽車、寶馬、福特都對下半年的銷量表示擔(dān)心，車用芯片廠商以及車企正在尋求應(yīng)對芯片短缺的解決措施。 另一面，車用芯片需求持續(xù)不減，
2021-07-16 09:27:474464 封測龍頭日月光營運(yùn)長吳田玉昨日表示，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)庫存在今年農(nóng)歷年前就已調(diào)整完畢，封測廠第2季產(chǎn)能與晶圓廠同步吃緊，第3季進(jìn)入旺季，產(chǎn)能會更吃緊，日月光下半年仍將逐季成長，且優(yōu)于上半年。
2016-06-29 10:03:031356 半導(dǎo)體業(yè)終于迎來支出旺季！據(jù)海外媒體報道，在臺積電、三星電子與英特爾三巨頭的帶動下，2016年下半年半導(dǎo)體業(yè)的資本支出有望較上半年跳增2成，2016年全球半導(dǎo)體資本支出將達(dá)671億美元，較2015年的648億美元增長3%。
2016-08-05 10:17:56853 
根據(jù)IC市場調(diào)研機(jī)構(gòu)最新報道，盡管半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)萎靡不振，三大芯片巨頭英特爾(Intel)、三星(Samsung)與臺積電(TSMC)仍打算在今年下半年增加資本支出，以求進(jìn)一步拉大與競爭對手之間的差距。據(jù)悉，三大芯片商2016下半年的資本支出估算大概為200億美元，比較上半年增長90%。
2016-08-10 10:58:06843 
筆者就來給大家做一個關(guān)于2011年下半年Android手機(jī)的展望，看看有哪些機(jī)型有可能在下半年成為新一代的街機(jī)。
2011-06-15 11:59:281669 近日，有消息稱，臺積電將在今年第三季度解決大部分車用芯片訂單堵塞的問題，下半年汽車芯片短缺情況或得到緩解。同時國外車用芯片供應(yīng)商也通知，下半年芯片的到貨量會比預(yù)期增加30%，交貨期相比之前的50周
2021-06-25 07:22:003975 2009下半年嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)師下午試題分析與解答
2012-08-20 07:52:31
中國行業(yè)咨詢網(wǎng)（www.china-consulting.cn)認(rèn)為，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)營收繼2011年成長1~2%之后，2012年成長率將在0~4%之間。全球半導(dǎo)體景氣將在2012年第一季觸底，并在下半年隨著庫存去化而全面復(fù)蘇；下半年產(chǎn)業(yè)成長率表現(xiàn)可望超越終端市場。
2012-02-09 16:30:09
背景：2000年以來，***加大了對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的投入，從資金上和政策上都對國產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持。2016上半年中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)又邁進(jìn)新的階段，交出一份令人滿意的答案。研究說明2016年上半年
2016-06-30 17:26:58
缺貨，使產(chǎn)品價格持穩(wěn)或上揚(yáng)，將使各廠商的獲利成長幅度遠(yuǎn)優(yōu)于營收。被動元件廠指出，下半年包括積層陶瓷電容（MLCC）、鋁質(zhì)電解電容、鋁質(zhì)電容等產(chǎn)品的缺貨態(tài)勢不變，至少要缺貨到年底，剩下的問題是缺口多大
2017-07-04 21:54:04
產(chǎn)品價格意法半導(dǎo)體（ST）表示，第2季度車用芯片訂單依舊強(qiáng)勁、需求仍遠(yuǎn)高于意法現(xiàn)有與規(guī)劃產(chǎn)能，訂單目前相當(dāng)于18個月、大約72周的需求。估計(jì)芯片供需到2023年上半年才會逐步恢復(fù)到正常情況，因此，今年下半年
2021-08-10 10:52:22
半導(dǎo)體芯片行業(yè)的運(yùn)作模式
2020-12-29 07:46:38
國際半導(dǎo)體芯片巨頭壟斷加劇半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)三大趨勢
2021-02-04 07:26:49
非常復(fù)雜，尤其是其最核心的微型單元——成千上萬個 晶體管 。我們就來為大家詳解一下半導(dǎo)體芯片集成電路的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。一般的，我們用從大到小的結(jié)構(gòu)層級來認(rèn)識集成電路，這樣會更好理解。01系統(tǒng)級我們還是以手機(jī)為例
2020-11-17 09:42:00
走出低谷。
汽車賽道成唯一增長點(diǎn)
在消費(fèi)電子和存儲芯片寒風(fēng)不止之時，半導(dǎo)體行業(yè)的另一處賽道——車用芯片，卻依舊堅(jiān)挺。
日前，德州儀器發(fā)布了2023年一季度財(cái)報，營收43.79億美元，同比下降11
2023-05-06 18:31:29
半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展概覽WSTS 預(yù)測，2023年全球半導(dǎo)體市場規(guī)模將同比減少4.1％，降至 5,566億美元，但這一波下行周期有望在2023年下半年出現(xiàn)拐點(diǎn)，受益于國際行情，中國半導(dǎo)體市場占全球半導(dǎo)體
2023-03-17 11:08:33
總公司提供的，2014年下半年-2015年上半年出國展覽計(jì)劃，從美國邁阿密到巴西圣保羅，從俄羅斯莫斯科到阿聯(lián)酋迪拜。展會行業(yè)包括消費(fèi)品，禮品，玩具兒童用品，辦公用品，美容護(hù)膚品，鞋類，家具園林，五金工具，木工機(jī)械，服裝等眾多行業(yè)，跨越全球全行業(yè).下載附件即可查看展會信息。
2014-05-19 16:15:24
半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展概覽WSTS 預(yù)測，2023年全球半導(dǎo)體市場規(guī)模將同比減少4.1％，降至 5,566億美元，但這一波下行周期有望在2023年下半年出現(xiàn)拐點(diǎn)，受益于國際行情，中國半導(dǎo)體市場占全球半導(dǎo)體
2023-03-17 11:13:35
圓說看好硅晶圓價格在今年下半年將持續(xù)漲，在去年第四季及今年首季并購一系列事情后，首季應(yīng)是環(huán)球晶圓今年谷底，未來應(yīng)會逐季向上。不過環(huán)球晶首季并購美商SunEdison半導(dǎo)體事業(yè)，稅率因而拉升至44%，令
2017-06-14 11:34:20
會持續(xù)2011的狀況，技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)該會有較好的收獲，我們很期待?！比怆姍C(jī)機(jī)電(上海)有限公司半導(dǎo)體市場銷售部高級經(jīng)理錢宇峰表示，今年整個半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展可以用“先揚(yáng)后抑”來形容，2011年上半年
2011-12-08 17:24:00
半導(dǎo)體廠產(chǎn)能利用率再拉高，去化不少硅晶圓存貨，加上庫存回補(bǔ)力道持續(xù)加強(qiáng)，業(yè)界指出，12吋硅晶圓第二季已供給吃緊，現(xiàn)貨價持續(xù)走高且累計(jì)漲幅已達(dá)1～2成之間，合約價亦見止跌回升，8吋及6吋硅晶圓現(xiàn)貨價同步
2020-06-30 09:56:29
，庫存對半導(dǎo)體行業(yè)的負(fù)面影響將至少持續(xù)到年底，不過需求增長將在2012年出現(xiàn)。 美國單片機(jī)和模擬半導(dǎo)體供應(yīng)商Microchip于本月初宣布第三財(cái)季業(yè)績時表示，2011年第四季度將是該行業(yè)循環(huán)周期的谷底
2012-01-15 10:07:58
汽車缺芯最新消息，汽車芯片緊張局面，仍未得到根本性的緩解。近日，全球主要的汽車MCU供應(yīng)商瑞薩電子警告，全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的局面可能會持續(xù)到下半年。目前來看，到今年二季度末，已經(jīng)大概率將繼續(xù)處于
2021-07-28 08:00:37
價格提升，而覆銅板價格自然也就跟著上漲。按照現(xiàn)在的形式看，銅箔將持續(xù)短缺，可能持續(xù)到明年下半年，如考慮覆銅板、PCB公司普遍提升庫存水位囤貨等則供需，則會更緊張。凡事有利有弊，要樂觀地看待銅箔、覆銅板的現(xiàn)狀，大廠商對于調(diào)整價格等比較方便，對于一般的廠商，可以利用漲價機(jī)會改善產(chǎn)品組合，進(jìn)行其他方面的競爭。
2016-11-29 16:29:04
請問一下半導(dǎo)體到底靠什么導(dǎo)電？
2021-06-08 07:16:05
2010年下半年內(nèi)存芯片將會嚴(yán)重短缺
據(jù)國外媒體報道，行業(yè)跟蹤公司DRAMeXchange認(rèn)為，隨著消費(fèi)者需要更多的容量和企業(yè)開始更換電腦，計(jì)算機(jī)內(nèi)存芯片在明年下半年將可
2009-12-25 17:29:481007 全球半導(dǎo)體市場下半年增長將趨緩
據(jù)臺灣媒體報道，臺積電董事長張忠謀17日說，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)短期相
2010-03-19 13:54:221339 ARM CEO沃倫?伊斯特（Warren East）近日表示，由于今年下半年芯片銷量可能放緩，ARM已暫停部分招聘計(jì)劃。
2012-09-04 09:19:26494 人工智能（AI）、云端運(yùn)算對存儲器市場掀起翻天覆地的變化，分析人士預(yù)估，上半年DRAM供給將持續(xù)吃緊，而NAND型快閃存儲器近期雖將供給過剩，但供給會逐漸消化、并于下半年逐漸恢復(fù)吃緊狀況。
2018-07-09 10:42:00460 2017年以來，受存儲器價格上漲等因素支撐，全球半導(dǎo)體經(jīng)歷了一輪高增長的景氣周期?？墒?，進(jìn)入2018年下半年業(yè)界對市場的未來走勢開始出現(xiàn)分歧，部分業(yè)者謹(jǐn)慎看待后市，半導(dǎo)體市場2018年下半年及2019年恐將面臨減速，甚至是遇上“亂流”。
2018-09-10 10:15:003052 8英寸晶圓供給吃緊，帶動MOSFET漲價缺貨，廠商杰力預(yù)計(jì)MOSFET供不應(yīng)求情況將持續(xù)到明年上半年。
2018-12-05 16:40:544358 有消息稱，華為及小米下半年可能推出Mini LED屏手機(jī)，帶動聚積Mini LED驅(qū)動IC下半年出貨放量。
2019-04-03 15:07:082744 微信青蛙Pro不只是刷臉，硬件成移動支付下半場“主旋律”？
2019-08-27 14:23:073456 SEMI(國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會)發(fā)布最新報告指出，2020年下半年晶圓市場可能出現(xiàn)兩種情況，一是新型冠狀病毒疫情造成的市場不確定性持續(xù)發(fā)酵，全球硅晶圓市場銷售下滑；或因芯片銷售反彈力道強(qiáng)勁，市場呈上升態(tài)勢。
2020-04-15 16:23:182233 根據(jù)集邦咨詢光電研究中心（WitsView）最新觀察，在新冠肺炎疫情的干擾之下，晶圓代工廠產(chǎn)能利用狀況在上半年依舊維持高，以生產(chǎn)DDI為主的主流節(jié)點(diǎn)制程產(chǎn)能供給仍吃緊，預(yù)計(jì)到2020年下半年都不太可能舒緩，DDI產(chǎn)能被排擠或變相漲價的可能性依舊存在。
2020-06-23 10:47:342736 表現(xiàn)僅較去年增長 4%。意法半導(dǎo)體因車用市場低迷不振，上半年營收較去年下半年下降 19%，但隨著車用市場恢復(fù)，下半年營收預(yù)期較上半年增長 19%，全年?duì)I收僅較去年減少約 1%。
2020-09-08 11:05:372335 德國芯片制造商英飛凌指出，將擴(kuò)展產(chǎn)能，協(xié)助解決全球車用晶片的短缺，有能力長期滿足客戶的需求。同時，英飛凌還預(yù)計(jì)在下半財(cái)年（截至九月底的財(cái)年），供給吃緊的情形將緩解。 ? 車用芯片供應(yīng)商英飛凌首席營銷
2021-03-01 15:26:221694 近日中國半導(dǎo)體協(xié)會理事長、清華大學(xué)教授魏少軍表示“國產(chǎn)芯片替代不應(yīng)成為主旋律，合作競爭才能發(fā)展”。這一言論在網(wǎng)絡(luò)上馬上引起熱議，一時間網(wǎng)上有人罵魏教授是買辦、公知，也有部分人表示教授說的在理。值得慶幸的是，網(wǎng)絡(luò)上引起的爭議恰恰說明了國人對國產(chǎn)半導(dǎo)體行業(yè)目前現(xiàn)狀的擔(dān)憂與期望。
2020-11-17 17:11:182413 全球半導(dǎo)體供應(yīng)不足，讓汽車制造業(yè)面臨著巨大風(fēng)險。 近期，德國車企大眾集團(tuán)、零部件巨頭大陸集團(tuán)以及博世集團(tuán)相繼發(fā)出預(yù)警，由于全球范圍的汽車芯片的短缺，可能會影響汽車生產(chǎn)。其中包括因市場復(fù)蘇而帶來需求增
2020-12-07 19:24:491601 2020年初的時候，由于擔(dān)心疫情影響，半導(dǎo)體行業(yè)預(yù)期是下滑的，然而到了下半年了，半導(dǎo)體行業(yè)最大的問題就是產(chǎn)能突然不夠了，不論是銳龍5000處理器，RX 6000/RTX 30系列顯卡，還是PS5、XSX主機(jī)芯片都在缺貨，漲價。
2020-12-15 09:30:302672 據(jù)媒體報道，專業(yè)信息服務(wù)商HIS Markit預(yù)估車用芯片缺貨現(xiàn)象要到明年下半年才能緩解，屆時微控制器 （MCU） 與單芯片系統(tǒng) （SoCs） 交貨時間將是關(guān)鍵。
2021-01-01 09:33:0021107 從MCU、PMIC（電源管理芯片）、顯示驅(qū)動IC到MOSFET，從車用芯片、家電芯片到可穿戴設(shè)備所需的藍(lán)牙、觸控芯片……今年下半年以來，產(chǎn)能吃緊逐漸從晶圓端傳導(dǎo)到下游芯片廠商，多種芯片品類面臨供貨
2021-01-04 13:43:2315260 2020年疫情改變?nèi)粘Ｉ钚蛻B(tài)，帶動2020年P(guān)C市場成長速度比過去10年還快，加上中美貿(mào)易戰(zhàn)因素，導(dǎo)致全球芯片供應(yīng)鏈供不應(yīng)求，超微（AMD）也難置身事外。超微執(zhí)行長Lisa Su指出，芯片供應(yīng)短缺情況將持續(xù)到2021年下半。
2021-01-14 13:32:263956 日前，據(jù)海外媒體報道，由于半導(dǎo)體計(jì)算機(jī)芯片的全球短缺，導(dǎo)致多家車企不得不面臨停產(chǎn)危機(jī)，其中便包括本田、豐田、大眾汽車等。
2021-01-17 11:08:473660 2 月 18 日消息，國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)周三（2 月 17 日）在一份聲明中表示，即使芯片短缺問題持續(xù)到今年下半年，豐田和本田汽車也有足夠的財(cái)務(wù)靈活性來抵御風(fēng)險。
2021-02-19 10:01:104884 2 月 18 日消息，國際評級機(jī)構(gòu)惠譽(yù)周三（2 月 17 日）在一份聲明中表示，即使芯片短缺問題持續(xù)到今年下半年，豐田和本田汽車也有足夠的財(cái)務(wù)靈活性來抵御風(fēng)險。 IT之家了解到，豐田在其上周的季報中
2021-02-19 11:39:134053 對于全球車企來說，當(dāng)前缺貨已經(jīng)成為了主旋律，因?yàn)椤叭?b class="flag-6" style="color: red">芯片”，不少車企已經(jīng)公開表示減產(chǎn)、停產(chǎn)。
2021-02-23 11:16:541800 急于滿足汽車零部件高需求的芯片制造商安森美半導(dǎo)體預(yù)計(jì)，最遲在下半年將緩解汽車芯片生產(chǎn)的瓶頸。
2021-02-23 15:14:072086 眾所周知，半導(dǎo)體行業(yè)對需求突然增加的反應(yīng)很慢。一些分析家認(rèn)為，現(xiàn)在芯片需求超過供應(yīng)約30％，要趕上需求將需要三到四個季度。從本質(zhì)上講，這意味著芯片短缺將一直持續(xù)到2022年。
2021-02-24 16:41:278772 根據(jù)MarketWatch發(fā)布的報告顯示，世界范圍內(nèi)的芯片短缺現(xiàn)象預(yù)計(jì)還會持續(xù)三四個季度，如果準(zhǔn)確的話，要到2022年的某個時候，行業(yè)才會恢復(fù)正常。
2021-02-25 17:32:033586 2020年下半年開始，半導(dǎo)體芯片產(chǎn)能短缺使得汽車制造業(yè)“哀聲一片”。進(jìn)入2021年，芯片制造商產(chǎn)能緊張的情況仍在持續(xù)，半導(dǎo)體行業(yè)漲價風(fēng)潮正愈演愈烈。
2021-02-27 09:36:442468 半導(dǎo)體芯片短缺影響了全球的各個行業(yè)。盡管存在供應(yīng)問題，但芯片制造商的庫存價值在這段時間內(nèi)達(dá)到了歷史新高。
2021-02-27 11:20:442826 去年下半年開始，全球半導(dǎo)體行業(yè)出現(xiàn)了史無前例的缺貨，GPU芯片是重災(zāi)區(qū)，2021年的情況會有好轉(zhuǎn)嗎？之前下半年恢復(fù)正常的預(yù)期看起來太樂觀了，要到2022年才有可能改變。 根據(jù)多個業(yè)內(nèi)專家，游戲GPU
2021-02-28 10:46:395969 自2020年下半年以來，芯片缺貨漲價已經(jīng)成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律，芯片缺貨漲價的同時，也帶動了整個產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)了缺貨漲價的情況，包括材料和設(shè)備等上游相關(guān)產(chǎn)品。2月26日，第一財(cái)經(jīng)記者從手機(jī)廠商了解到，作為半導(dǎo)體芯片用量最大的市場，手機(jī)芯片正在處于“全面缺貨”狀態(tài)。
2021-03-01 09:01:265787 據(jù)媒體報道，專業(yè)信息服務(wù)商HIS Markit預(yù)估車用芯片缺貨現(xiàn)象要到明年下半年才能緩解，屆時微控制器 （MCU） 與單芯片系統(tǒng) （SoCs） 交貨時間將是關(guān)鍵。
2021-03-02 14:08:15680 在一系列不利因素綜合沖擊下，預(yù)期2021年關(guān)鍵半導(dǎo)體芯片供給將持續(xù)吃緊，恐致使一系列電子商品價格走揚(yáng)、甚至供貨短缺
2021-03-08 13:38:3524370 
因全球芯片短缺，多家車企與電子行業(yè)都面臨虧損及停產(chǎn)狀態(tài)。然而就在近日，半導(dǎo)體巨頭瑞薩電子表示，這種芯片短缺的局面將一直持續(xù)要2021的下半年。
2021-03-15 15:36:183510 預(yù)計(jì)下半年半導(dǎo)體價格會更高 最近有外媒報道，在2020年的下半年就一直有芯片代工商產(chǎn)能緊張的消息傳出，一直到了今年年初，全球性的汽車芯片供應(yīng)緊張，大眾、通用等眾多汽車廠商都受到了影響，而后面也有代工
2021-03-23 15:04:023254 新冠疫情期間，越來越多的人在家工作和學(xué)習(xí)，導(dǎo)致市場對智能手機(jī)和電腦中使用的芯片需求增加。由于芯片制造商專注于滿足這一需求，因此對汽車零部件制造商的半導(dǎo)體供應(yīng)陷入停滯。
2021-04-01 14:07:462161 近日，全球主要的汽車MCU供應(yīng)商瑞薩電子警告，全球汽車半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的局面可能會持續(xù)到下半年。目前來看，到今年二季度末，已經(jīng)大概率將繼續(xù)處于供求緊張狀態(tài)。
2021-04-03 13:56:002969 當(dāng)下，全球芯片短缺問題對眾多行業(yè)都造成了嚴(yán)重的沖擊，其中，對汽車行業(yè)的影響最為重大。因芯片短缺導(dǎo)致汽車工廠停工減產(chǎn)的新聞接連爆出后，汽車行業(yè)已成為全球芯片供應(yīng)鏈危機(jī)的大眾焦點(diǎn)。
2021-04-17 09:23:043094 從去年下半年開始，全球性芯片短缺成為半導(dǎo)體行業(yè)面臨的最大問題，進(jìn)而又波及到其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。其實(shí)，每3到4年左右，就會發(fā)生一次芯片供應(yīng)短缺。相比以往，此次缺貨周期更長，已經(jīng)持續(xù)將近一年時間，未來何時能
2021-05-24 09:34:132340 全球面臨“芯片荒”，而且這樣的情況愈演愈烈，這也導(dǎo)致了多數(shù)車企為了應(yīng)對芯片短缺相繼減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，自2021年下半年以來，汽車芯片短缺的問題已讓不少廠家、經(jīng)銷商與消費(fèi)者均感到懊惱不已。值得注意的是，有
2021-12-08 16:12:082108 從2020年下半年開始，汽車行業(yè)就陸續(xù)出現(xiàn)了芯片短缺的問題，首先是沃爾沃停掉了在美國和中國的生產(chǎn)線，其次斯巴魯就全面停掉了生產(chǎn)線。
2021-12-09 14:09:571897 今年下半年以來，全球電子產(chǎn)品零件和汽車芯片短缺的現(xiàn)象正在加劇，據(jù)悉這種概況將一直持續(xù)到2022年，下面我們一起來分析下全球芯片短缺的原因。
2021-12-09 14:20:278681 自華為被制裁后，半導(dǎo)體行業(yè)就成為了全球議論的話題，加至今年全球芯片短缺，各國的電子和汽車行業(yè)紛紛受到了一定的影響，特別是從下半年開始，大家都開始重視半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展。
2021-12-09 15:03:062721 車芯片短缺是炒作的嗎？自2020年爆發(fā)芯片危機(jī)以來，全球芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響了PC、手機(jī)、汽車等多個行業(yè)，缺芯帶來的漲價潮還在持續(xù)蔓延至更多產(chǎn)品線，芯片短缺成為了遏制汽車行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵因素。
2021-12-13 14:01:512745 今年下半年以來，全球芯片短缺現(xiàn)象逐漸加劇，據(jù)悉該現(xiàn)象將一直持續(xù)到2022年的下半年，全球芯片短缺的原因可以歸納為以下兩點(diǎn)：
2021-12-14 14:40:052517 由于全球芯片短缺的持續(xù)惡化，全球芯片短缺/芯片荒已經(jīng)成為半導(dǎo)體行業(yè)亟待解決的問題，它不僅涉及到供應(yīng)鏈芯片代工廠商的產(chǎn)能，更關(guān)系著廣大汽車、手機(jī)等廠商需求端的產(chǎn)品研發(fā)和銷售。
2021-12-15 10:54:513788 從2020年下半年以后，全球就出現(xiàn)了芯片短缺、供應(yīng)緊張的情況，甚至有大牛分析稱芯片短缺將持續(xù)到2022年或者2023年，那么造成芯片短缺的原因有哪些？
2021-12-15 16:47:1211138 全球面臨“芯片荒”，而且這樣的情況愈演愈烈，這也導(dǎo)致了多數(shù)車企為了應(yīng)對芯片短缺相繼減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，自2021年下半年以來，汽車芯片短缺的問題已讓不少廠家、經(jīng)銷商與消費(fèi)者均感到懊惱不已。值得注意的是，有
2021-12-21 10:33:502360 年末將至，很多車企都表示由于車用芯片短缺，汽車生產(chǎn)線都進(jìn)入了停產(chǎn)狀態(tài)，為什么汽車芯片如此短缺？
2021-12-21 10:50:503471 近半年以來，受芯片短缺的影響，不少車企只能通過減產(chǎn)甚至停產(chǎn)來過渡。 自2020年下半年以來，“缺芯”的不安與焦慮就發(fā)酵與蔓延在半導(dǎo)體行業(yè)之中。汽車停產(chǎn)、小家電缺芯、顯卡漲價、手機(jī)缺貨相繼發(fā)生，芯片
2021-12-21 11:09:392778 芯片短缺原因最新分析：2021年以來，芯片短缺原因是因?yàn)橐咔橛绊懥水a(chǎn)能，而半導(dǎo)體行業(yè)已經(jīng)開始了新的一波漲價潮，芯片使用量持續(xù)上漲導(dǎo)致芯片產(chǎn)能和供應(yīng)受到了極大影響，芯片短缺阻礙了下游多個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2021-12-21 11:39:455059 自2020年下半年以來， 半導(dǎo)體和芯片行業(yè)頗受波折，全球芯片市場出現(xiàn)短缺情況，供不應(yīng)求。那么導(dǎo)致全球電腦芯片短缺的原因是什么呢？
2021-12-21 14:06:163062 汽車芯片短缺會影響多久？根據(jù)分析師的預(yù)測，芯片短缺對汽車生產(chǎn)的影響將延續(xù)到2022年一季度，造成了芯片短缺的危機(jī)是由于疫情影響加速產(chǎn)能激增。目前中國芯片企業(yè)已加速布局，全球芯片市場將于2022年下半年開始復(fù)蘇。
2021-12-21 14:22:364194 自2020年下半年以來，汽車行業(yè)、智能終端設(shè)備等產(chǎn)品的需求激增，導(dǎo)致了這些行業(yè)的芯片短缺情況嚴(yán)重，面臨著缺芯停產(chǎn)的風(fēng)險。那么芯片缺貨的狀況什么時候才能得到改善呢？
2021-12-21 14:41:512314 全球半導(dǎo)體芯片短缺原因：全球芯片供應(yīng)鏈短缺問題從2020年疫情開始發(fā)酵，疫情原因?qū)е氯藗冊诩疫h(yuǎn)程辦公導(dǎo)致電子設(shè)備需求增大，全球半導(dǎo)體短缺令許多行業(yè)頭疼不已，很多部件芯片短缺也面臨生產(chǎn)中斷風(fēng)險。
2021-12-24 10:48:085887 芯片缺貨已經(jīng)成為了半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律，為什么芯片市場會出現(xiàn)緊缺，主要有以下原因。
2021-12-30 10:05:545660 根據(jù)分析師的預(yù)測消息稱，芯片短缺至少會維持到2022年下半年才緩解，特別是全球的疫情影響導(dǎo)致全球性汽車芯片供應(yīng)緊張，部分工廠短暫停產(chǎn)，造成缺芯的主要原因是是由于芯片代工商的產(chǎn)能緊張導(dǎo)致的。
2022-01-06 10:08:002665 汽車芯片停產(chǎn)到什么時候：汽車芯片停產(chǎn)大約將持續(xù)到2022年下半年。許多車企因芯片短缺原因工廠面臨被迫減產(chǎn)、停工。有數(shù)據(jù)顯示，由于缺芯問題導(dǎo)致2021年全球汽車減產(chǎn)已經(jīng)超過700萬輛。
2022-01-07 09:57:532837 全球芯片短缺/芯片荒已經(jīng)成為半導(dǎo)體行業(yè)亟待解決的問題，它不僅涉及到供應(yīng)側(cè)芯片代工廠商的產(chǎn)能和擴(kuò)廠計(jì)劃，更關(guān)系著廣大汽車、手機(jī)等廠商需求端的產(chǎn)品研發(fā)和銷售。
2022-01-10 15:54:082458 近日，臺積電相關(guān)代表稱半導(dǎo)體缺貨或延續(xù)兩到三年，芯片短缺大潮自從2020年疫情開始就全球蔓延，芯片短缺從汽車蔓延到智能手機(jī)，導(dǎo)致全球半導(dǎo)體需求持續(xù)強(qiáng)勁，半導(dǎo)體短缺情況估計(jì)還會延續(xù)兩到三年。
2022-03-01 10:26:421958 芯片是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵入口。但由于疫情及貿(mào)易摩擦多重因素影響，自去年下半年，芯片短缺就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。有業(yè)內(nèi)專家表示，目前半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供不應(yīng)求的情況仍未趨緩，或將持續(xù)到2022年甚至更晚。
2022-03-03 11:53:501126 近日，荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備制造商ASMI公司表示今年的芯片短缺現(xiàn)象可能并不會像此前大家預(yù)估的那樣順利解決，因此這又會再影響到全球大芯片廠的增產(chǎn)，很可能今年一整年都將持續(xù)芯片供應(yīng)吃緊的情況。
2022-03-31 10:43:011385 隨著供需缺口開始縮小，預(yù)計(jì) 2022 年下半年全球半導(dǎo)體芯片短缺將出現(xiàn)緩解跡象。
2022-04-27 10:36:422406 對于芯片供應(yīng)問題能否持續(xù)緩解，寶馬和大眾公司認(rèn)為，僵局或在2022年下半年開始打破。摩根士丹利也在近期的一份報告中稱，由于芯片代工廠出貨強(qiáng)勁、消費(fèi)電子產(chǎn)品需求減速，芯片短缺問題或比預(yù)期更早得到緩解。
2022-06-06 14:55:514099 M1 芯片于 11 月首次發(fā)貨，在全球芯片持續(xù)短缺的情況下，由于新的 ?iPad Pro? 對該芯片的需求更加明顯。據(jù) DigiTimes 報道，臺積電此前的目標(biāo)是下半年每月生產(chǎn) 12 萬片晶圓。
2022-06-15 15:12:302448 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷2年多的繁榮之后，去年下半年產(chǎn)業(yè)景氣急轉(zhuǎn)直下，今年上半年仍將持續(xù)面臨供應(yīng)鏈庫存調(diào)整影響，市場原先預(yù)期，在庫存去化后，今年下半年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)景氣有望復(fù)蘇。
2023-02-08 10:17:532469 下游應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)槎嗑S放大、芯片產(chǎn)能和半導(dǎo)體材料持續(xù)短缺。全球2019冠狀病毒疾病的發(fā)展趨勢，如5G通信、智能車、智能家電、物聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域的芯片需求量大幅增加，加上全球COVID-19對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈
2022-02-28 10:05:191139 
來源：集微網(wǎng) 從產(chǎn)業(yè)鏈中硅晶圓/存儲/晶圓代工/封測/PC/面板各領(lǐng)域的大佬言論中可以看出，目前半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)庫存調(diào)整仍在持續(xù)進(jìn)行中，下半年的復(fù)蘇力度將大于上半年。 編輯：感知芯視界 據(jù)集微網(wǎng)報道，去年
2023-07-18 10:02:161021 汽車與產(chǎn)業(yè)半導(dǎo)體短缺將持續(xù)到2022年
2023-01-13 09:07:20
1 受益于車用LED市場需求旺盛，多家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)于近日表示，下半年營運(yùn)有望升溫。
2023-11-06 09:56:251222 3月5日，據(jù)“樂山發(fā)布”消息，四川樂山高新區(qū)希爾電子功率半導(dǎo)體新項(xiàng)目廠房預(yù)計(jì)在今年下半年逐步投用，屆時企業(yè)將新增4個品類的生產(chǎn)線，全部投用后可實(shí)現(xiàn)年銷售額10億元。
2024-03-07 09:59:311759 SEMI指出，受到全球人工智能（AI）與高速運(yùn)算（HPC）需求的拉動，以及消費(fèi)電子需求逐漸復(fù)蘇的背景下，雖然汽車和工業(yè)需求有所下降，但整體看來，今年上半年全球半導(dǎo)體行業(yè)正逐步恢復(fù)活力，預(yù)計(jì)下半年有望實(shí)現(xiàn)全面反彈。
2024-05-18 15:01:181147 在半導(dǎo)體行業(yè)的風(fēng)起云涌中，臺積電以其卓越的產(chǎn)能利用率和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，再次成為市場的焦點(diǎn)。據(jù)知名市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce最新調(diào)查，臺積電今年下半年的產(chǎn)能利用率有望突破100%，并預(yù)計(jì)將這一態(tài)勢延續(xù)至明年，展現(xiàn)出其在全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中的強(qiáng)大實(shí)力和持續(xù)競爭力。
2024-06-24 11:24:351210 全球半導(dǎo)體巨頭SK海力士近日宣布了一項(xiàng)重大人才招募計(jì)劃，旨在通過下半年的大規(guī)模新員工及資深行業(yè)人才招聘活動，進(jìn)一步強(qiáng)化其在高帶寬存儲器（HBM）領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，并積極擁抱人工智能（AI）半導(dǎo)體市場的迅猛增長浪潮。
2024-09-03 16:08:091785
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