據(jù)行業(yè)專家透露，現(xiàn)在生產(chǎn)1Gwh磷酸鐵鋰電池，需要消耗125噸左右六氟磷酸鋰。以比亞迪一年產(chǎn)能80WGh，需要采購1萬噸六氟磷酸鋰，才能保證產(chǎn)能在明年底前正常供應(yīng)。那么寧德時(shí)代、比亞迪等電池廠商，雷諾等海外整車廠如何解決電池供應(yīng)問題。
2021-08-03 09:11:45
2231 將在德國埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。 2018年夏天，寧德時(shí)代曾透露將在埃爾福特建造電池工廠，但當(dāng)時(shí)該工廠的生產(chǎn)能力計(jì)劃是14吉瓦時(shí)(1吉瓦時(shí)等于100萬千瓦時(shí))?，F(xiàn)在，寧德時(shí)代修改了此前的計(jì)劃，將產(chǎn)能提升至原來的7倍多。 按照新計(jì)劃，寧德時(shí)代給這家占地82公
2019-02-15 09:30:001670 ，2020-2023 年平均市場(chǎng)規(guī)模超 300 億元。
在本輪動(dòng)力電池擴(kuò)展中，國內(nèi)外主流廠商擴(kuò)產(chǎn)意愿更加明確。根據(jù)寧德時(shí)代、比亞迪、LG、SKI 和 Northvolt等主流電池廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃來看，到
2023-11-24 11:00:55
新產(chǎn)能釋放，交期有望逐步恢復(fù)至16-20周
? 價(jià)格走勢(shì)：2025年Q4至2026年Q1，TAJ系列價(jià)格將持續(xù)上漲，漲幅預(yù)計(jì)達(dá)10-15%
? 供應(yīng)鏈多元化：AVX加速推進(jìn)\"中國+1\"戰(zhàn)略，降低對(duì)單一產(chǎn)地依賴
2025-12-09 10:44:11
、責(zé)任共擔(dān)。事實(shí)上，車企爭先恐后搶裝“不起火電池包”，作為供應(yīng)商的電池廠商也在使出渾身解數(shù)保障電池安全。比亞迪推出了“不起火的刀片電池”，寧德時(shí)代研發(fā)出“只冒煙不起火”電池，欣旺達(dá)研發(fā)出安全型的電池系統(tǒng)
2021-04-22 11:35:04
鋰電池需求量大概在22GWh，而據(jù)我們統(tǒng)計(jì)具備主要產(chǎn)能的前19家企業(yè)來看，2016年產(chǎn)能預(yù)計(jì)已經(jīng)達(dá)到65GWh，總量供給已經(jīng)過剩，但是還存在高端產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性短缺，接下來我國動(dòng)力鋰電池的發(fā)展將會(huì)在政策
2017-01-14 08:27:20
投產(chǎn)，第4季產(chǎn)能全開，產(chǎn)品規(guī)劃為濕式制程SMD Multilayer及部分原在大陸東莞廠生產(chǎn)的精密繞線電感產(chǎn)品，預(yù)計(jì)增加20%產(chǎn)能，2017年占整體營收將達(dá)25~30%，整體建置與設(shè)備所需費(fèi)用約新臺(tái)幣7
2016-10-08 11:51:11
的產(chǎn)能過剩，且市場(chǎng)兩極分化已非常明顯，高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足，低端產(chǎn)能訂貨不足，生產(chǎn)經(jīng)營困難。寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司副董事長黃世霖預(yù)測(cè)，動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的情況可能會(huì)延續(xù)到2020年以后。“從
2019-05-10 01:05:42
公司和解，美國ITC針對(duì)SKI下達(dá)的10年電池禁令也隨之煙消云散，SKI可以繼續(xù)在美國為客戶供應(yīng)電池。目前，SKI正在美國佐治亞州陸續(xù)建設(shè)兩座電池工廠，合計(jì)產(chǎn)能21.5GWh。其中，第一座工廠2019
2021-04-23 19:43:30
深圳某電池廠的廠景圖展示
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2009-10-28 17:22:53928 夏普啟動(dòng)新太陽能電池廠
夏普公司(Sharp Corp.)29日表示，該公司已于29日早些時(shí)候啟動(dòng)了位于日本大阪府堺市的新太陽能電池廠運(yùn)
2010-03-31 08:35:41633 大眾汽車集團(tuán)擬投資100億歐元，在德國建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目有望超過特斯拉千兆工廠（Gigafactory），成為史上最大電池廠。
2016-11-02 17:19:44788 CATL（中國寧德時(shí)代新能源科技有限公司）正在建設(shè)一條規(guī)模僅次于特斯拉電池廠的大型電池裝配線，并會(huì)在2020年之前建設(shè)完成。
2018-02-07 03:59:008938 特斯拉和 Panasonic 合資興建的超級(jí)電池廠（Gigafactory），據(jù)傳生產(chǎn)不順，Panasonic 只好把日本廠的產(chǎn)能，都拿來滿足特斯拉需求。Panasonic 產(chǎn)能吃緊，其他業(yè)者轉(zhuǎn)往韓
2018-06-18 10:27:001965 憑借著公司在鋰電池方面的技術(shù)，以及為寶馬提供動(dòng)力電池等積累的優(yōu)勢(shì)，寧德時(shí)代一路狂奔，在2015年出貨量達(dá)到了2.19GWh。2016年，寧德時(shí)代更是瘋狂擴(kuò)張，出貨量進(jìn)一步爆發(fā)式增加至6.8 GWh
2018-06-03 04:57:004372 
作為特斯拉最早兩個(gè)超級(jí)電池廠的重要成員，松下公司日前表示，正考慮再次與特斯拉合作，在中國建立一個(gè)超級(jí)電池廠。
2018-05-03 15:36:324446 一旦海外市場(chǎng)拓展取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，或將引發(fā)資本市場(chǎng)的進(jìn)一步連鎖反應(yīng)，使得寧德時(shí)代有著更多的新故事”講“給外界聽。
2018-06-10 11:20:504572 比亞迪計(jì)劃在2020年擁有60GWh的電池產(chǎn)能，而據(jù)公開資料顯示，到2020年，寧德時(shí)代的電池總產(chǎn)能為50GWh。
2018-07-04 08:40:353128 分兩期建設(shè)，主要從事鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn)，計(jì)劃于2021年投產(chǎn)，2022年達(dá)產(chǎn)后將形成14GWh的產(chǎn)能。
就在宣布落地德國的同一日，寧德時(shí)代還與寶馬達(dá)成采購協(xié)議，將在未來幾年內(nèi)從寧德時(shí)代采購
2018-07-11 11:52:584910 據(jù)外媒最新消息，德國寶馬公司最近向中國寧德時(shí)代公司訂購了價(jià)值10歐元的鋰電池，這將推動(dòng)寧德時(shí)代在歐洲建設(shè)鋰電池工廠。
2018-07-11 17:12:574351 6月27日，比亞迪（002594）青海西寧南川動(dòng)力電池工廠正式下線，該產(chǎn)線計(jì)劃全部生產(chǎn)三元電池，一期產(chǎn)能10GWh，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)能達(dá)24GWh。
2018-07-11 17:20:4010238 寶馬將在未來幾年內(nèi)從寧德時(shí)代采購約40億歐元電池 。 據(jù)介紹 ， 采購合同包括兩大部分 ， 其中約25億歐元訂單將來自寧德時(shí)代中國廠 ， 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時(shí)代計(jì)劃在德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn) 。
2018-07-12 15:06:123395 多年延遲動(dòng)工之后，韓國電動(dòng)汽車電池技術(shù)企業(yè)SK Innovation終于開始在中國建設(shè)第一個(gè)電池廠。其在中國江蘇省的電池廠正破土動(dòng)工，將參與包括日本松下、中國寧德時(shí)代以及韓國LG化學(xué)和三星SDI等競(jìng)爭者在內(nèi)的全球電動(dòng)車電池競(jìng)爭。
2018-08-26 10:07:007609 據(jù)外媒報(bào)道，波蘭國家機(jī)構(gòu)ARP最近證實(shí)，LG化學(xué)公司將于今年在波蘭開設(shè)歐洲最大的電動(dòng)車電池工廠。該工廠將雇傭2，500人，為100，000個(gè)電池組生產(chǎn)足夠的電池，這意味著該電池廠每年的產(chǎn)能將達(dá)幾千兆瓦時(shí)。
2018-09-04 16:55:001517 據(jù)報(bào)道，國內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代（300750）將向?qū)汃R還未上市的高端電動(dòng)車型iNEXT供應(yīng)電芯。為iNEXT供應(yīng)的電芯將由德國圖林根埃爾福特的寧德時(shí)代工廠負(fù)責(zé)制造，而電池包的組裝將由寶馬集團(tuán)位于德國丁格芬的工廠完成。
2018-11-13 14:37:173327 特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠1(Gigafactory1)改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。
2018-11-19 16:20:063470 韓國SK Innovation計(jì)劃在亞特蘭大附近建設(shè)一個(gè)電動(dòng)汽車（EV）電池廠，為該公司預(yù)計(jì)到2022年產(chǎn)能增長11倍提供基礎(chǔ)。
2018-11-28 17:03:432151 2018年1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量約為14.31GWh，同比增長164%。
2018-12-03 14:24:325150 
11月29日，印尼官員表示將新建全球最大規(guī)模的鋰電池廠。
2018-12-04 14:25:271291 近日，LG化學(xué)宣布，公司將向其波蘭弗羅茨瓦夫的電池廠追加投資5億歐元將該工廠的電池年產(chǎn)量提高到70GWh，預(yù)計(jì)每年可以為30萬輛電動(dòng)汽車提供電池零部件。LG化學(xué)表示，這項(xiàng)投資的目標(biāo)是增加建筑和設(shè)備，以擴(kuò)大波蘭公司生產(chǎn)電動(dòng)車電池的能力。LG化學(xué)董事會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了這一價(jià)值5億歐元的新投資提案。
2018-12-05 14:51:571641 日前，據(jù)外媒報(bào)道，本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代進(jìn)行戰(zhàn)略合作，共同為本田電動(dòng)車研發(fā)電池。并且本田將于7年內(nèi)向寧德時(shí)代購入總計(jì)56GWh容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-12 14:41:491166 據(jù)德媒周三（13日）報(bào)道，寧德時(shí)代將在德國埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。
2019-02-14 14:42:331382 據(jù)外媒報(bào)道稱，日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作，寧德時(shí)代將為本田電動(dòng)車研發(fā)電池，而本田將在7年內(nèi)向寧德時(shí)代購入總計(jì)56吉瓦時(shí)（GWh，1GWh=100萬KWh）容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573846 工廠或原材料可以滿足電池組的未來高需求。電池短缺迫使德國汽車制造商嚴(yán)重依賴亞洲和韓國的供應(yīng)商，包括中國的寧德時(shí)代。 寧德時(shí)代是全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商之一，已經(jīng)承諾將在德國建造工廠?，F(xiàn)在，公司又計(jì)劃擴(kuò)大其在埃爾富特的工廠規(guī)模
2019-02-19 14:34:03580 據(jù)外媒報(bào)道，中國電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代計(jì)劃增加德國電池廠的產(chǎn)量，因德國缺乏本土電池生產(chǎn)商，汽車制造商們對(duì)亞洲電池供應(yīng)商非常依賴。
2019-02-26 15:31:331139 據(jù)汽車新聞媒體FutureCar報(bào)道，隨著德國汽車制造商打算制造更多電動(dòng)汽車，他們面臨著一個(gè)巨大的難題：找到EV電池組的穩(wěn)定供貨源。目前，德國并沒有任何工廠或原材料可以滿足電池組的未來高需求。電池短缺迫使德國汽車制造商嚴(yán)重依賴亞洲和韓國的供應(yīng)商，包括中國的寧德時(shí)代。
2019-03-21 10:55:42932 “寧德時(shí)代加強(qiáng)德國攻勢(shì)！”德國《商報(bào)》近日?qǐng)?bào)道稱，中國動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代決定大幅增加在德國的投資，從原先的2.4億歐元擴(kuò)大到18億歐元。寧德時(shí)代未來將在德國生產(chǎn)基地量產(chǎn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池，配套提供給寶馬、大眾等德國車企。
2019-07-04 09:07:113669 根據(jù)國際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報(bào)告透露，2019－2025年全球鋰離子電池市場(chǎng)復(fù)合年增長率將達(dá)到15％，到2025年鋰離子電池市場(chǎng)需求將從2018年的374億美元增至980億美元。
2019-07-18 15:29:591180 2019年，雖然我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨補(bǔ)貼退坡等不利影響，但動(dòng)力電池廠商對(duì)未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心卻并未減少。一個(gè)又一個(gè)的動(dòng)力電池項(xiàng)目被提上日程，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年上半年動(dòng)力電池新建、擬建項(xiàng)目達(dá)24個(gè)，投資額超1900億元，產(chǎn)能超340Gwh。
2019-09-04 11:26:432079 德國新聞媒體Bild報(bào)道稱，巴斯夫將斥資5億歐元在勃蘭登堡建立電池廠，該工廠將以生產(chǎn)陰極材料為中心。
2019-12-13 11:18:20728 車?yán)餅充囯娀匾延谌涨伴_工，該生產(chǎn)基地項(xiàng)目總用地約2093畝，建筑面積約61萬平方米，總設(shè)計(jì)產(chǎn)能約45GWh，投產(chǎn)后將滿足寧德時(shí)代2021年及之后的產(chǎn)能需求。
2020-02-29 15:54:158250 騰訊科技訊，據(jù)外媒報(bào)道，全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商寧德時(shí)代將投資高達(dá) 37 億美元，將其用于汽車和存儲(chǔ)系統(tǒng)的鋰離子電池的產(chǎn)能提高三倍。
2020-02-29 16:18:352703 從其整體產(chǎn)能規(guī)劃來看，寧德時(shí)代6大基地包括寧德章灣區(qū)（東橋/湖東/湖西）、溧陽基地、青海基地、四川基地、寧德車?yán)餅场?b class="flag-6" style="color: red">德國工廠，至2023年約實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能規(guī)模170GWh（不含合資產(chǎn)能）。
2020-08-19 11:37:345599 
哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時(shí)代、華鼎國聯(lián)在內(nèi)的數(shù)家電池廠開展合作，推出車電分離模式，內(nèi)部項(xiàng)目暫定為“電池銀行”。
2020-08-24 10:24:113617 ，寧德時(shí)代將認(rèn)購本次發(fā)行全部股份。完成后，寧德時(shí)代將持先導(dǎo)智能7.29%股權(quán)。 當(dāng)前，動(dòng)力電池市場(chǎng)格局正在重構(gòu)，傳統(tǒng)上下游的供應(yīng)及合作關(guān)系向深度綁定升級(jí)。如電池企業(yè)與整車廠、電池企業(yè)與上游材料/設(shè)備企業(yè)、整車廠與材料企業(yè)之
2020-09-22 11:40:572916 
作為全球動(dòng)力電池龍頭，寧德時(shí)代擬投資不超過18億歐元（約合人民幣141億元）用于德國基地建設(shè)，計(jì)劃在2021年形成部分產(chǎn)能，2022年可實(shí)現(xiàn)14GWh的電池產(chǎn)能，后期將根據(jù)市場(chǎng)需求提升產(chǎn)能。
2020-09-22 17:20:451799 今年8月，寧德時(shí)代宣布，控股公司時(shí)代吉利在宜賓臨港經(jīng)開區(qū)投資總額不超人民幣80億元建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。此次項(xiàng)目開工，意味著寧德時(shí)代與吉利在動(dòng)力電池領(lǐng)域的合作得到進(jìn)一步加深，合資公司的電池配套進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。
2020-10-20 14:53:536783 蜂巢能源正式宣布在德國薩爾州建立其歐洲電池工廠。項(xiàng)目總投資20億歐元（約合人民幣155億元）將建設(shè)一座年產(chǎn)能24GWh的電芯工廠和PACK工廠，分別于2023年底和2022年中建成投產(chǎn)。 繼寧德時(shí)代
2020-11-25 11:35:421943 寧德時(shí)代2021年推動(dòng)新增產(chǎn)能建設(shè)約100GWh。 個(gè)中邏輯，既有國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)增長復(fù)蘇疊加海外新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)利好，更重要的是，整車+電池的合作升維讓寧德時(shí)代提前鎖定了未來一定的市場(chǎng)份額，為其產(chǎn)能釋放提供銷售保障。 其次
2020-12-03 15:21:002439 據(jù)報(bào)道，印尼海洋與投資部副部長周二表示，寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池廠。 副部長Septian Hario Seto在一次線上簡報(bào)會(huì)上表示，鋰電池廠將于2024年投產(chǎn)?！?b class="flag-6" style="color: red">寧德時(shí)代
2020-12-15 17:24:052086 據(jù)路透社12月15日?qǐng)?bào)道，印尼海事與投資部副部長Septian Hario Seto表示，寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠，預(yù)計(jì)將于2024年投產(chǎn)。
2020-12-16 14:02:121989 2020年12月29日，寧德時(shí)代發(fā)布三項(xiàng)鋰離子電池產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃公告，三條產(chǎn)線規(guī)劃總投資390億元，資金來源均為企業(yè)自籌，根據(jù)近期其他鋰電池產(chǎn)線2．8～3．5億元／GWh的平均初始投資成本進(jìn)行估算，我們預(yù)計(jì)三條產(chǎn)線總產(chǎn)能約為115～135GWh，是目前公司在產(chǎn)產(chǎn)能的107～124％。
2021-01-04 13:59:2510984 
根據(jù)寧德時(shí)代此前定增公告測(cè)算，每GWh擴(kuò)產(chǎn)平均投資金額約3.08億元，此次390億元投資總額對(duì)應(yīng)的將是126GWh的新增規(guī)劃產(chǎn)能。項(xiàng)目建設(shè)周期24-26個(gè)月，意味著未來兩年，寧德時(shí)代規(guī)劃產(chǎn)能將新增126GWh。
2021-01-05 13:42:574469 為了應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車電池不斷增長的需求，2020年6月29日，SKI與佐治亞州政府簽署了一項(xiàng)9.4億美元（約合人民幣60.7億元）的投資合同，以建設(shè)其第二家美國電池制造廠，年產(chǎn)能為11.7GWh，目標(biāo)是2023年開始生產(chǎn)。
2021-01-11 13:41:012392 其中，寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量，成為全球最大動(dòng)力電池企業(yè)，市場(chǎng)份額為24．82％。
2021-01-14 16:53:123588 
日前，據(jù)韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量達(dá)137GWh，同比增長17%。其中，寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量再一次奪得冠軍，這也是寧德時(shí)代連續(xù)第四年裝機(jī)量登頂。
2021-01-17 11:05:535114 
的2020年全球鋰電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：雖然受疫情影響，2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量仍達(dá)到137GWh，保持了17%的增長。其中，寧德時(shí)代裝機(jī)34GWh，位列世界第一。 曾毓群表示：“從2021年開始，全球鋰電池市場(chǎng)需求會(huì)有明顯的提升，但反觀我們的供給端，是否能滿足需
2021-01-20 10:12:332666 寧德時(shí)代2020年的電池裝機(jī)量，仍位居全球第一。1月13日，根據(jù)韓國新能源分析機(jī)構(gòu)SNE的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，寧德時(shí)代以34 GWh的裝機(jī)量，成為全球最大動(dòng)力電池企業(yè)，市場(chǎng)份額為24.82%。這也是自
2021-01-20 16:12:352563 1月27日晚，寧德時(shí)代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火透露，寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。
2021-01-28 10:11:392492 ? ? 摘要 寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。 當(dāng)各大主機(jī)廠在沖刺續(xù)航1000 +公里之時(shí)，動(dòng)力電池企業(yè)也在積極探索下一代電池系統(tǒng)集成
2021-01-29 17:13:403472 寧德時(shí)代董事長曾毓群在近期的2021年中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上作出如上判斷。他介紹，2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量137GWh，同比增長17%。其中寧德時(shí)代裝機(jī)34GWh，連續(xù)四年位列世界第一。
2021-02-01 09:51:474114 目將建設(shè)12條全球先進(jìn)鋰離子大電芯生產(chǎn)線及相應(yīng)模組、電池包生產(chǎn)線，建成后預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能40GWh。 實(shí)際上，寧德時(shí)代早在2016年就在溧陽投資建設(shè)了鋰離子電池長三角基地項(xiàng)目，設(shè)計(jì)產(chǎn)能50GWh;2017年又與上汽集團(tuán)聯(lián)手在溧陽合資建設(shè)生產(chǎn)基地，設(shè)
2021-02-01 16:00:563746 隨著新能源汽車銷量增長，動(dòng)力電池需求也與日俱增，作為動(dòng)力電池“一哥”，寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)毫不手軟。
2021-02-03 09:27:381434 等簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。 投資290億元，寧德時(shí)代迅速擴(kuò)產(chǎn) 根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將在肇慶投資建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，首期規(guī)劃建設(shè)動(dòng)力電池工廠產(chǎn)能為25GWh，投資金額為120億元。寧德時(shí)代此舉在資本邦看來，除了進(jìn)一步擴(kuò)大了寧德
2021-02-09 18:10:005681 據(jù)路透社報(bào)道，三星SDI近日宣布，計(jì)劃在2021年向其匈牙利電池廠投資9420億韓元（8.49億美元），這筆投資將用于擴(kuò)大該地首座電池廠的產(chǎn)能（從30GWh增加到40GWh），并在匈牙利建設(shè)其第二座電池工廠。
2021-02-25 15:35:322013 市場(chǎng)規(guī)模估計(jì)將超過1000億美元。而動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)預(yù)測(cè)，到2025年全球新能源汽車年銷量有望突破1500萬輛，動(dòng)力電池需求將超過900GWh。 “未來5年，鋰產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)將迎來井噴期，快速進(jìn)入TWh時(shí)代。高效率、高品質(zhì)的交付是重要的核心競(jìng)爭力，我們與全球的頂級(jí)玩家同場(chǎng)競(jìng)技，上下游
2021-03-01 14:10:361694 根據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù)，2021年1月份全球電動(dòng)汽車電池供應(yīng)量寧德時(shí)代依然排名第一，達(dá)到了4.3GWh，同比增長166.2%，占全球總量的31.2%。
2021-03-02 11:52:392720 據(jù)業(yè)內(nèi)測(cè)算，按單噸電解液需求0.135噸六氟磷酸鋰計(jì)算，1.5萬噸六氟磷酸鋰對(duì)應(yīng)約11萬噸電解液，可支持100±20%GWh鋰電池需求。這意味著寧德時(shí)代到2022年6月底其動(dòng)力電池產(chǎn)能需求可達(dá)100GWh。
2021-06-01 14:50:083227 要的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。 寧德時(shí)代自2019年9月以來，已經(jīng)與宜賓市陸續(xù)簽訂了四川時(shí)代動(dòng)力電池一至六期項(xiàng)目，總投資超300億元，產(chǎn)能規(guī)劃約100GWh。 2019年，寧德時(shí)代規(guī)劃100億用于四川時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目一二期建設(shè)。2020年9月，寧德時(shí)代又宣布與四
2021-06-19 16:43:165184 水漲船高。就負(fù)極材料而言，若按1GWh對(duì)應(yīng)負(fù)極材料1000噸用料測(cè)算，寧德時(shí)代產(chǎn)能一旦全部釋放，其在未來產(chǎn)生的正極材料需求將達(dá)到60-65萬噸，可供對(duì)比的是2020年中國負(fù)極材料出貨量37萬噸，需求量十分龐大。 為匹配頭部動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張需求，國內(nèi)負(fù)極材料企業(yè)進(jìn)入新
2021-06-24 14:46:242877 水漲船高。就負(fù)極材料而言，若按1GWh對(duì)應(yīng)負(fù)極材料1000噸用料測(cè)算，寧德時(shí)代產(chǎn)能一旦全部釋放，其在未來產(chǎn)生的正極材料需求將達(dá)到60-65萬噸，可供對(duì)比的是2020年中國負(fù)極材料出貨量37萬噸，需求量十分龐大。 為匹配頭部動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)張需求，國內(nèi)負(fù)極材料企業(yè)進(jìn)入新
2021-06-24 14:48:341988 摘要 GGII數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量為3.15GWh，Model 3電池供應(yīng)占比由2020年的19.88%躍升至78.78%，占比近8成。 6月28日晚，寧德時(shí)代公告，公司
2021-07-02 17:57:514983 近日，關(guān)于寧德時(shí)代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網(wǎng)絡(luò)，主要用于Model3 和ModelY車型。據(jù)悉特斯拉計(jì)劃明年向寧德時(shí)代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池，對(duì)此特斯拉公司官方回應(yīng)稱：目前也無法得到確認(rèn)。
2021-11-01 09:17:263371 寧德時(shí)代德國工廠于2019年開工建設(shè)，計(jì)劃于2022年底正式投產(chǎn)。
2022-04-07 11:58:597463 寧德時(shí)代的德國工廠對(duì)于公司及中國電池廠國際化進(jìn)程有著里程碑式的意義，這不僅是寧德時(shí)代在德國的第一家電池廠，也是中國電池廠首個(gè)投產(chǎn)的海外基地。
2022-04-08 11:17:067179 近日，著名電池廠商寧德時(shí)代回復(fù)投資者的提問道：麒麟電池將會(huì)在今年第二季度正式發(fā)布。 麒麟電池是寧德時(shí)代在3月26日對(duì)外公布的一種電池，據(jù)了解，麒麟電池也就是寧德時(shí)代的第三代CTP技術(shù)，這種電池有著
2022-06-13 15:18:423834 近日，福特發(fā)布了新的動(dòng)力電池產(chǎn)能計(jì)劃，鎖定電池上游原材料供應(yīng)，依托全球合作，穩(wěn)步推進(jìn)2023年60萬輛電動(dòng)汽車和2026年200萬輛電動(dòng)汽車的增長目標(biāo)。
2022-07-25 16:29:171156 企業(yè)排名中寧德時(shí)代已經(jīng)連續(xù)五年登頂世界第一。2022年上半年寧德時(shí)代電池裝機(jī)量為70.9GWh（吉瓦時(shí)），同比增長115.6%，穩(wěn)居世界第一。 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是國內(nèi)率先具備國際競(jìng)爭力的動(dòng)力電池制造商之一，專注于新
2022-09-02 15:55:093500 45.7GWh，同比增長90.3%；2022年1-8月，全球動(dòng)力電池裝車量為287.6GWh，同比增長78.7%。 其中， 寧德時(shí)代 仍是當(dāng)之無愧的霸主，其不僅中國動(dòng)力電池市場(chǎng)上一騎絕塵，在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)上也處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，具體來看，寧德時(shí)代在8月的裝車量為18GWh，較2021年同期的7.9GWh增長12
2022-10-25 17:59:511192 晶圓廠產(chǎn)能，達(dá)到每月960萬片的歷史新高。在2021和2022年強(qiáng)勁增長后，由于內(nèi)存和邏輯元件需求疲軟，預(yù)計(jì)今年300mm晶圓廠產(chǎn)能擴(kuò)張將放緩。
2023-03-29 16:47:443373 
GGII數(shù)據(jù)顯示，截至2023年4月，全球大圓柱電池產(chǎn)能規(guī)劃合計(jì)超350GWh。
2023-05-05 17:33:462115 
據(jù)韓媒日前報(bào)道，比亞迪和韓國KG Mobility（前身為雙龍汽車公司）正就在韓國共同建設(shè)電動(dòng)汽車電池廠進(jìn)行談判，雙方希望通過合資企業(yè)獲得穩(wěn)定的電池供應(yīng)。
2023-08-24 15:09:541145 在德國慕尼黑車展上寧德時(shí)代相關(guān)人士透露寧德時(shí)代將在德國和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池。 神行超充電池是一款快充電池，也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池，號(hào)稱“充電10分鐘，續(xù)航400公里”。
2023-09-05 23:03:561264 福特宣布，由于客戶購買電動(dòng)汽車的需求下降和勞動(dòng)力成本上升，將削減即將投產(chǎn)的電動(dòng)汽車電池廠的產(chǎn)能。
2023-11-28 16:29:332319 GGII預(yù)計(jì)，未來2年內(nèi)中國新規(guī)劃的刀片電池產(chǎn)能將超200GWh。
2024-01-03 11:32:431676 
然而，斯旺并未提供更詳細(xì)信息，僅表示為滿足特斯拉2031年實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)在的每年50GWh增至200GWh的產(chǎn)能目標(biāo)需求，必須在尋找其他潛在地址方面持續(xù)努力，而俄克拉荷馬州依然是可行選項(xiàng)之一。
2024-01-09 14:06:47915 作為全球最大的動(dòng)力電池制造商，寧德時(shí)代自 2020 年 7 月起開始向特斯拉供應(yīng)電池。且在 2021 年，特斯拉竟然躍升為后者最大客戶，供銷鋰電池逾 130 億元，占據(jù)寧德時(shí)代總收入約 10%。
2024-02-02 16:02:231313 該報(bào)告指出，2023年度全球動(dòng)力電池使用總量約為705.5GWh，同比大幅增長了38.6%。值得注意的是，寧德時(shí)代在其中的用量為259.7GWh，較去年同期更是大漲了40.8%，其市場(chǎng)占有率高達(dá)36.8%，領(lǐng)先身后的競(jìng)爭對(duì)手將近21個(gè)百分點(diǎn)。
2024-02-26 14:37:101255 在近日舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露了令人振奮的消息：寧德時(shí)代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時(shí)代在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力，也預(yù)示著電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:282460 依據(jù)規(guī)劃，新建的動(dòng)力電池廠年產(chǎn)能預(yù)計(jì)不亞于寧德時(shí)代與福特所聯(lián)手打造的那座，而新的合作工廠選址有望落在美國或墨西哥。
2024-03-29 13:49:47803 據(jù)了解，2023年全年，寧德時(shí)代的鋰離子電池銷售總量達(dá)到了390GWh，同比增長了34.95%。具體到動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池系統(tǒng)方面，其銷售量分別為321Gwh與69GWh，增長率分別達(dá)到32.56%以及46.81%。
2024-04-07 16:18:161018 
近日，備受矚目的北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目開工儀式在北京隆重舉行。該項(xiàng)目由寧德時(shí)代與北汽集團(tuán)、京能集團(tuán)、小米集團(tuán)等共同投資建設(shè)，標(biāo)志著“車企+電池廠”深度合作的新篇章正式拉開帷幕。
2024-06-20 10:42:131113 總使用量達(dá)到了894.4GWh，與去年同期相比增長了26.8%。這一數(shù)據(jù)表明，隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步，動(dòng)力電池的需求量正在持續(xù)攀升。 寧德時(shí)代作為全球動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，其全球裝車量在2024年達(dá)到了339.3GWh，同比增長了31.7%。這一增速不
2025-02-13 14:07:58804 日前，強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）正式發(fā)布。在新國標(biāo)中提出動(dòng)力電池“因內(nèi)短路發(fā)生熱失控后，不起火、不爆炸”的技術(shù)要求。 對(duì)于新國標(biāo)的技術(shù)要求寧德時(shí)代的回應(yīng)；有媒體報(bào)道稱，寧德時(shí)代認(rèn)為這需要車企和電池廠商共同努力來完成。
2025-04-17 11:15:16622 寧德時(shí)代高端電池產(chǎn)線在問界超級(jí)工廠正式投產(chǎn) 首創(chuàng)“廠中廠”模式助推成渝新能源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展 2025年6月30日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在重慶賽力斯超級(jí)工廠舉行投產(chǎn)儀式，宣布CTP2.0高端
2025-07-01 15:55:261194 該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰Exyte在寧德時(shí)代中國以外首座大規(guī)模電池制造基地交付過程中展現(xiàn)的卓越領(lǐng)導(dǎo)力 項(xiàng)目配備歐洲最大的干燥室之一，以精準(zhǔn)滿足電池制造對(duì)技術(shù)與環(huán)境的嚴(yán)苛需求 Exyte執(zhí)行董事會(huì)成員Mark
2025-07-23 10:00:29430 。 寧德時(shí)代表示，鈉離子電池的應(yīng)用形成了“鈉電池和鋰電池攜手共進(jìn)”的產(chǎn)品策略。這一技術(shù)路線旨在為不同市場(chǎng)需求提供多元化解決方案。鈉離子電池的推進(jìn)應(yīng)用，有望在成本、原材料供應(yīng)及低溫性能等方面發(fā)揮特點(diǎn)，滿足儲(chǔ)能
2025-12-31 15:37:24129 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）如今的電動(dòng)車主要有三大重要零部件，分別為電池、電機(jī)、電控，而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機(jī)廠都需要在外界進(jìn)行采購，其中的動(dòng)力電池更是電動(dòng)車的重中之重，寧德時(shí)代正是電動(dòng)車動(dòng)力電池
2022-07-24 11:03:513030 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）4月9日，在寧德時(shí)代儲(chǔ)能新品發(fā)布會(huì)上，寧德時(shí)代發(fā)布了全新儲(chǔ)能系統(tǒng)——寧德時(shí)代天恒。據(jù)介紹，天恒系統(tǒng)系全球首款5年零衰減且可大規(guī)模量產(chǎn)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，是一款標(biāo)準(zhǔn)20尺集裝箱
2024-04-11 00:18:005307
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