新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策有望于近期公布，可能不會(huì)晚于本月中旬。中央和地方補(bǔ)助上限逐年退坡，新能源客車削減補(bǔ)貼額度較大，而新能源乘用車、燃料電池車的補(bǔ)貼則相對(duì)穩(wěn)定。這或許將引發(fā)國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化，新能源乘用車有望維持較快增長(zhǎng)，而客車增速或?qū)②呌谄椒€(wěn)。
2016-12-09 10:19:23
2550 ，消費(fèi)者買車會(huì)漲價(jià)嗎？《證券日?qǐng)?bào)》記者選取了5月份銷量前5名的純電動(dòng)汽車，分別致電15家4S店，各家4S店銷售顧問都表示補(bǔ)貼退坡后，店內(nèi)純電動(dòng)汽車會(huì)漲價(jià)。6月26日前購(gòu)買新能源汽車，上汽榮威4S店要求在此之前上牌才能享受舊的補(bǔ)貼政策，而江淮新能源
2019-06-25 11:29:23821 電動(dòng)車展,美國(guó)兩輪車展,美國(guó)充換電站設(shè)備展,美國(guó)新能源汽車展,美國(guó)動(dòng)力電池展, 2012美國(guó)EVS 26，世界電動(dòng)車大會(huì)，2012***新能源汽車展, 2012***電動(dòng)車展，2012***動(dòng)力電池展
2012-01-19 15:19:31
城市對(duì)小型電動(dòng)車有很大需求，但對(duì)品質(zhì)的要求也更高。時(shí)風(fēng)·林連華：上接政策下接需求 開發(fā)多層次新能源交通工具時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理林連華在見面會(huì)中指出，無論從滿足普通老百姓出行，實(shí)現(xiàn)出行機(jī)動(dòng)化考慮
2015-12-04 15:29:19
超過國(guó)內(nèi)同類專業(yè)展會(huì)。展覽范圍：◆新能源汽車（乘用車/商用車）：混合動(dòng)力汽車（微混、輕混、中混、重混和插電式混合）、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、太陽能電動(dòng)車及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合
2016-01-29 14:40:31
，消費(fèi)者也更樂意用其與傳統(tǒng)車進(jìn)行對(duì)比。二是插電式混合動(dòng)力汽車的補(bǔ)貼后價(jià)格較高，其產(chǎn)品售價(jià)也與合資品牌A級(jí)車、B級(jí)車的價(jià)格區(qū)間相吻合。新能源汽車消費(fèi)者車輛使用分析我們可以看到，純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者更多
2016-05-19 14:50:49
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
電力電子 而北京理工大學(xué)教授，中國(guó)電動(dòng)車輛專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)孫力清則認(rèn)為核心問題不是稅費(fèi)補(bǔ)貼多少，而是在補(bǔ)貼同時(shí)對(duì)于新能源車市場(chǎng)的扶持?！敖o予新能源車明確的定位，給予綜合的考慮?！蔽恼聛碓矗杭夹g(shù)宅拯救世界
2012-07-04 15:12:43
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55
，是各類電子不可或缺的元件。同樣也是汽車電子主要產(chǎn)品類目，特別是隨著新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，車用需求逐步開始體現(xiàn)，趨勢(shì)在慢慢形成，但目前汽車市場(chǎng)還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤和汽車大燈上
2023-04-28 11:40:22
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
收購(gòu)工廠ABC類庫存滯銷品、電動(dòng)車電池模組回收，庫存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
我家的電動(dòng)車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動(dòng)車沒電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動(dòng)車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動(dòng)車充電問題？電動(dòng)車充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因?yàn)槌潆娖鳠o法檢測(cè)電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
電動(dòng)車無刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的？電動(dòng)車無刷電機(jī)換向有什么作用？
2021-08-16 06:29:28
電動(dòng)車無刷電機(jī)的工作原理是什么？電動(dòng)車無刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
如何制作一個(gè)電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板，輸入密碼電動(dòng)車自動(dòng)通電，手動(dòng)按斷電按鈕，電動(dòng)車自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車鑰匙了。我百度了電動(dòng)車鑰匙原理，很簡(jiǎn)單的物理原理，感覺可行性可以，有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
請(qǐng)問48V電動(dòng)車中接入直流接觸器的作用，還有就是電動(dòng)車的開關(guān)電路中怎么接入直流接觸器（負(fù)極沒有搭鐵），最好能有具體的電路圖參考?。?！
2016-11-16 09:09:57
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:01 編輯
電動(dòng)車防盜器市場(chǎng)的現(xiàn)狀1. 電動(dòng)車防盜遙控均采用固定編碼方式，極其容易復(fù)制破解2. 防盜器與控制器分離，容易通過剪線方式解除
2011-10-27 17:18:51
據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)每年約發(fā)生2000起電動(dòng)車火災(zāi)。其中80%的火災(zāi)都是在夜間充電的過程中.而致人傷亡的案例中，90%發(fā)生在門廳過道以及樓梯間等場(chǎng)所。為減少電動(dòng)車火災(zāi)帶來的損失
2023-04-04 15:49:28
來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)進(jìn)入秋冬季，京津冀及周邊地區(qū)的大氣污染再一次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。換一輛節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新能源汽車不知不覺成為都市人群為“綠色”出力的時(shí)尚選擇。然而，***補(bǔ)貼開始逐漸
2018-12-04 10:27:42
： 新能源與電動(dòng)汽車行業(yè)最佳的展示與營(yíng)銷平臺(tái)——「EV CHINA 節(jié)能與新能源汽車展」，是有著8年佳績(jī)的中國(guó)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱「AUTO EXPO 車博會(huì)」）專注于新能源與電動(dòng)汽車領(lǐng)域的專業(yè)
2015-10-29 16:27:29
最基礎(chǔ)的器件之一，無論是在芯片設(shè)計(jì)里，還是板級(jí)電路應(yīng)用上，無疑成為了重要的主角器件，尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動(dòng)車中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的意向。這一舉動(dòng)大概可以用當(dāng)年的樂華彩電宣傳語：國(guó)際品質(zhì)回歸中國(guó)。目前明確表態(tài)進(jìn)軍純電動(dòng)車領(lǐng)域的車企從自主到合資不乏其人。這一切都讓人聯(lián)想到幾年之前的大張旗鼓的“新能源車大躍進(jìn)”——參與者眾
2012-12-30 14:19:51
對(duì)新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
銷量超55萬輛。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹指出，2018年是新能源車增長(zhǎng)動(dòng)力從限購(gòu)和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年。2018年的限購(gòu)城市拍照支持達(dá)到峰值，北京上海都可能沒有牌照增量，這對(duì)中大型電動(dòng)車增量帶來
2018-01-11 14:07:12
用車領(lǐng)域受到青睞。北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任韋瑾介紹，2016年年底前北京市運(yùn)營(yíng)的公務(wù)電動(dòng)車新能源車推廣的數(shù)量將達(dá)到6000輛，屆時(shí)結(jié)合公車改革，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)及其所屬公共機(jī)構(gòu)、市級(jí)party
2016-01-11 16:48:45
辯論主題：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，“電動(dòng)車派”認(rèn)為，經(jīng)過國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
我姐說給我兒子買了一個(gè)優(yōu)必選機(jī)器人帶回國(guó)，我姐長(zhǎng)期居住在美國(guó)，聽她說，優(yōu)必選機(jī)器人在美國(guó)賣的非?；?，可是我都沒有聽說過這個(gè)品牌，有人知道優(yōu)必選創(chuàng)始人是誰?。窟@個(gè)人怎么樣??？
2017-03-17 11:02:32
補(bǔ)貼。那么備受關(guān)注的低速電動(dòng)車能不能拿到新能源積分呢？畢竟按照前不久流出的《《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件（草案）》（下稱國(guó)標(biāo)草案）》，低速電動(dòng)車已被劃分到純電動(dòng)乘用車品類之下。細(xì)讀雙積分政策，正式稿
2017-10-11 22:15:16
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
3月，不少車企“二次漲價(jià)”，漲幅也隨之飆升。目前，這輪漲價(jià)涵蓋了新能源高中低端的多款熱門車型，堪稱開啟全面漲價(jià)潮。如果說，年初的漲價(jià)更多是受到補(bǔ)貼退坡影響，那么近期比亞迪、小鵬、威馬等多家車企對(duì)于
2022-04-08 08:56:22
電動(dòng)汽車用戶交車儀式”，自此北京首輛私人純電動(dòng)汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購(gòu)買的是北汽E150EV。在享受國(guó)家和北京市雙重補(bǔ)貼9.75萬元(人民幣，下同)后，E150實(shí)際售價(jià)為11.9萬到
2014-04-22 14:46:09
2018年印度國(guó)際電動(dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)一、展出時(shí)間：2018年12月21-23日 二、展出地點(diǎn)：印度新德里展覽會(huì)議中心三、展出產(chǎn)品：整 車：電動(dòng)兩輪、三輪車、電動(dòng)（混合動(dòng)力）客車、電動(dòng)（混合動(dòng)力
2018-10-30 14:25:47
安時(shí)鋰離子電池了。”實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車?yán)m(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
電話：***彭'S全國(guó)回收電芯，回收動(dòng)力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組，回收新能源汽車動(dòng)力電池模組，回收電動(dòng)車汽車動(dòng)力電池模組，回收電車動(dòng)力電池模組 回收汽車動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
，回收動(dòng)力電芯，收購(gòu)電動(dòng)車電池模組，收購(gòu)汽車底盤電池組，收購(gòu)18650鋰電池，收購(gòu)圓柱電池組，收購(gòu)磷酸鐵鋰電芯。全國(guó)各地上門回收新能源汽車電池組 動(dòng)力鋰電池模組，大巴車電池包，退役汽車底盤模組，我公司
2021-10-22 16:53:35
電動(dòng)車輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47
如何解決電動(dòng)車的充電管理問題？電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成？采用LoRa通訊的好處是什么？為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊？
2021-06-15 06:06:43
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%；其二、對(duì)于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
被歸為傳統(tǒng)燃油車一類?！ ∑鋵?shí)，插電混動(dòng)車在國(guó)內(nèi)的“政治”地位一直不高?！ ∈紫?，從補(bǔ)貼政策上看，都頂著新能源車的稱號(hào)，國(guó)家在大力扶持純電動(dòng)車，插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說，北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
人感覺非常時(shí)尚前衛(wèi)，且它的，真真正正的實(shí)現(xiàn)的低碳、環(huán)保、時(shí)尚等特點(diǎn)，特斯拉概念車成為了那些關(guān)注時(shí)尚，又關(guān)注環(huán)保的人的首選產(chǎn)品?！ ?jù)中汽協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，財(cái)政部等四部委正在研究新能源汽車補(bǔ)貼新政策
2013-07-05 18:08:51
的助力。消費(fèi)者對(duì)物聯(lián)網(wǎng)也已經(jīng)開始敏感，傳統(tǒng)電動(dòng)車、鋰電企業(yè)如果能嘗試通過物聯(lián)網(wǎng)來改造自己的商業(yè)模式、生產(chǎn)模式，將極大提高企業(yè)生產(chǎn)效率與智能化水準(zhǔn)。機(jī)智云物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的佼佼者，此次進(jìn)軍電動(dòng)車
2019-06-14 12:32:34
小弟。電動(dòng)車的補(bǔ)貼一直在退坡，但燃料電池的還能保持。猜測(cè)國(guó)家想在新能源車上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)的彎道超車，但又怕超車的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路，所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類型就不細(xì)分了，據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
的情況，從2013年開始，國(guó)家大力補(bǔ)貼新能源汽車產(chǎn)業(yè)，在2015年和以前，補(bǔ)貼政策幾乎沒有什么變化。據(jù)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹統(tǒng)計(jì)，在2013-2015年，中央財(cái)政共撥付新能源汽車補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)資金284.44
2019-04-04 06:20:27
我公司資質(zhì)齊全，價(jià)格高，誠(chéng)信合作，收購(gòu)工廠ABC類庫存滯銷品、電動(dòng)車電池模組回收，庫存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫存動(dòng)力鋰電池?；厥胀艘酃?、大巴，貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)
2021-03-25 11:14:57
今年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷翻番。隨著人們環(huán)保意識(shí)提高和產(chǎn)品多元化趨勢(shì)，分析人士認(rèn)為，我國(guó)新能源車從政策刺激開始向政策和個(gè)人需求雙重驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，但購(gòu)車補(bǔ)貼退坡、電動(dòng)汽車電池續(xù)航能力較差、充電設(shè)施建設(shè)不足等新老問題依然制約行業(yè)大踏步發(fā)展。
2016-08-11 09:32:13461 日前，記者從相關(guān)渠道獲悉，今年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化，電動(dòng)物流車補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥觯?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)客車或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力客車或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼，新能源乘用車補(bǔ)貼政策或不變，并預(yù)計(jì)新能源客車和乘用車國(guó)家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:571199 簡(jiǎn)要介紹汽車EMC試驗(yàn)發(fā)展趨勢(shì)和新能源電動(dòng)車試驗(yàn)要點(diǎn)，開展汽車電子行業(yè)EMC試驗(yàn)技術(shù)交流。汽車EMC試驗(yàn)發(fā)展趨勢(shì)及新能源電動(dòng)車試驗(yàn)要點(diǎn)。
2017-09-12 12:22:49
33 新能源汽車補(bǔ)貼退坡的消息已經(jīng)傳遍了整個(gè)新能源汽車行業(yè)。據(jù)悉，特別是針對(duì)續(xù)航里程150公里以下的產(chǎn)品補(bǔ)貼或?qū)榱悖?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼退坡還將會(huì)波及銷量占比70%以上的車型。
2017-12-16 12:39:141019 針對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼退坡的消息，2018年起，續(xù)航里程低于150公里將不再享受補(bǔ)貼，同時(shí)地方財(cái)政補(bǔ)貼或?qū)⑷∠?。?jù)悉退坡并非突如其來，早在2016年底的新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則中，就曾經(jīng)表示過補(bǔ)貼公示內(nèi)容維持兩年。
2017-12-19 08:37:381038 新能源汽車的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問題，今年以來，由于車型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車以及補(bǔ)貼政策的不確定性，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱，最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見面，在此之前，不妨先來了解一下各地出臺(tái)的一些關(guān)于新能源專用車的補(bǔ)貼政策，以便在國(guó)家政策出臺(tái)后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4113951 
新能源汽車補(bǔ)貼是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金，支持開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。本文主要介紹新能源汽車2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)信息，一起來了解一下。
2018-01-02 10:01:1212553 
新能源補(bǔ)貼政策一直都是大家關(guān)注的，本文主要介紹新能源電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼政策以及2018年補(bǔ)貼政策的變化，一起來了解一下。
2018-01-04 17:17:3612814 
本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車類型及補(bǔ)貼詳細(xì)，對(duì)2018年新能源汽車市場(chǎng)特點(diǎn)、2018年新能源汽車市場(chǎng)亮點(diǎn)以及新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0568427 據(jù)悉在近幾個(gè)月新能源汽車銷量一路走高，多地的新能源汽車4S店都被搶購(gòu)一空，業(yè)內(nèi)稱或許與補(bǔ)貼退坡有關(guān)，同時(shí)專家也表明補(bǔ)貼退坡不會(huì)影響新能源汽車迅猛發(fā)展勢(shì)頭。
2017-01-28 12:30:00832 補(bǔ)貼新政的實(shí)施對(duì)北汽新能源來說是個(gè)不小的考驗(yàn)，而新政也進(jìn)一步凸顯了北汽新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低端的隱患。隨著越來越多車企推出入門級(jí)純電動(dòng)車，以及江淮大眾等新合資企業(yè)產(chǎn)品的出現(xiàn)，北汽新能源的壓力將越來越大。
2018-03-12 11:11:011591 
5月12日，2018第十屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在京舉行，此次論壇上，車和家創(chuàng)始人李想語出驚人，他說互聯(lián)網(wǎng)思維不適用于造車，如今這么多的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)難道都沒有出路了？
2018-05-14 09:18:213343 如今，大批續(xù)航里程在150公里下的電動(dòng)車型正面臨退市，而150～200公里低續(xù)航電動(dòng)車型則面臨補(bǔ)貼退坡重壓，銷量很“涼”。
2018-07-04 08:35:562467 政策實(shí)施、補(bǔ)貼政策退坡，跨國(guó)車企也開始加大在此領(lǐng)域的新車投放進(jìn)程。作為最早踏入新能源汽車領(lǐng)域的自主品牌車企，在2018年上半年又有哪些最新的應(yīng)對(duì)之舉？
2018-07-08 09:59:001638 近日，造車造芯的董明珠又“被站”上了風(fēng)口浪尖，因?yàn)槟暇┿y隆因工程欠款，被法院查封。而縱觀整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，像銀隆廠區(qū)大面積停工，欠薪員工出走這樣的消息也是應(yīng)接不暇。新能源車補(bǔ)貼退坡的影響開始逐步擴(kuò)大，行業(yè)似乎迎來大洗牌，該如何避免被淘汰的命運(yùn)呢？
2018-08-09 09:43:441292 近日，造車造芯的董明珠又“被站”上了風(fēng)口浪尖，因?yàn)槟暇┿y隆因工程欠款，被法院查封。而縱觀整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，像銀隆廠區(qū)大面積停工，欠薪員工出走這樣的消息也是應(yīng)接不暇。新能源車補(bǔ)貼退坡的影響開始逐步擴(kuò)大，行業(yè)似乎迎來大洗牌，該如何避免被淘汰的命運(yùn)呢？
2018-08-10 08:51:001181 從新能源浪潮、自動(dòng)駕駛新科技再到車聯(lián)網(wǎng)革命，汽車產(chǎn)業(yè)正處于變革的漩渦中。無論是瘋狂砸錢的互聯(lián)網(wǎng)造車“新貴們”還是資金雄厚、掌握造車核心技術(shù)的傳統(tǒng)巨頭們都加碼新能源電動(dòng)車這一領(lǐng)域。
2018-08-16 10:30:001445 近期車船稅新規(guī)的出爐，讓新能源汽車再獲“紅利”，然而從新能源政策的形勢(shì)來看，補(bǔ)貼毫無疑問在走向退坡，到2020年補(bǔ)貼甚至將全面退坡。經(jīng)過近十年的高速發(fā)展之后，新能源汽車進(jìn)入了后補(bǔ)貼時(shí)代。
2018-08-29 10:05:48804 這些日子，關(guān)于新能源車補(bǔ)貼退坡的傳言成了業(yè)界第一大“熱點(diǎn)”，有三四個(gè)版本推了出來，是哪個(gè)部門發(fā)布的也不清楚，“江湖不問來路”，有料就行。
2018-10-08 14:08:001339 10月31日，消息人士發(fā)布了“網(wǎng)傳2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡版本”，其中提到，新能源汽車整體退坡幅度將高達(dá)40％。這在業(yè)內(nèi)激起不小的水花。
2018-11-08 10:51:031077 但近日有消息稱，2019年新能源汽車補(bǔ)貼整體退坡40％，2020年再退坡40％，直至全部退出。新補(bǔ)貼政策將在今年12月出臺(tái)，且不設(shè)過渡期，2019年初正式實(shí)施。此外，部分地區(qū)的地補(bǔ)也可能取消。若消息是真的，明年補(bǔ)貼額度大幅驟降，那么新能源市場(chǎng)將會(huì)面臨大洗牌。
2018-11-09 10:54:161143 不過，雖然新能源車市場(chǎng)增速喜人，但昨天的一則消息，還是給行業(yè)潑了一盆小小的冷水。有網(wǎng)傳消息顯示，2019年新能源車補(bǔ)貼相比今年將有大幅下滑，整體退坡甚至高達(dá)40％，一直靠補(bǔ)貼扶持的新能源車市場(chǎng)，明年會(huì)否因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼加速退坡迎來重壓，成為行業(yè)議論的焦點(diǎn)。
2018-11-09 11:00:131839 
顯然，時(shí)至今日，動(dòng)力電池成本仍然是電動(dòng)汽車最大的包袱之一，新能源行業(yè)依舊沒有擺脫對(duì)補(bǔ)貼的深度依賴。但需要指出的是，補(bǔ)貼退坡固然對(duì)新能源發(fā)展有所影響，卻也會(huì)倒逼企業(yè)提升產(chǎn)品質(zhì)量和做好技術(shù)創(chuàng)新。
2018-12-03 10:34:021755 
2018年即將與我們告別，這一年新能源汽車市場(chǎng)給我們留下了什么？補(bǔ)貼退坡、雙積分政策、電動(dòng)車起火、量產(chǎn)交付、造車新勢(shì)力……小編羅列了一年來網(wǎng)上點(diǎn)擊率頗高的十大關(guān)鍵詞，對(duì)2018中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)作一個(gè)簡(jiǎn)要盤點(diǎn)。
2018-12-23 09:32:511505 年關(guān)將至，新能源補(bǔ)貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏，明年新能源車補(bǔ)貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30％，新能源補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
2018-12-27 10:57:302745 “雖然今年國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策可能會(huì)出現(xiàn)一定幅度的退坡，并可能在一段時(shí)間內(nèi)給我們的新能源汽車市場(chǎng)帶來一點(diǎn)波動(dòng)，但是上汽發(fā)展新能源汽車的決心堅(jiān)定不移”。
2019-01-16 09:54:18834 
現(xiàn)如今新能源領(lǐng)域已經(jīng)不止電動(dòng)車這一種產(chǎn)品，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車的發(fā)展使得整個(gè)新能源領(lǐng)域發(fā)展更加的全面。
2019-01-30 17:20:211354 ：退坡政策退出會(huì)有更多電動(dòng)車型漲價(jià)，這是必然的趨勢(shì)。要覆蓋成本的同時(shí)，企業(yè)還要考慮歷史的補(bǔ)貼未到位資金的成本，因此必須漲價(jià)，盲目不漲價(jià)硬挺的企業(yè)很容易撐不住。對(duì)于2019年的汽車市場(chǎng)會(huì)造成新能源車增速
2019-02-19 13:11:59261 根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)，今年1月份，全球電動(dòng)車注冊(cè)量同比暴漲83％至153，695輛，占全球新車銷量的1．9％；其中純電動(dòng)車（BEV）銷量同比增速更是達(dá)到143％，占據(jù)了全球新能源市場(chǎng)72％的份額。
2019-03-03 11:34:401452 
2019年對(duì)于新能源汽車行業(yè)來說，是充滿了挑戰(zhàn)與壓力的一年。在汽車大環(huán)境出現(xiàn)整體下滑、新能源補(bǔ)貼政策退坡以及現(xiàn)金流壓力等多重因素的阻礙下，新能源汽車行業(yè)在2019年是否會(huì)涅槃重生？
2019-03-04 16:23:161159 補(bǔ)貼退坡后，高端車型還會(huì)追求能量密度，實(shí)用性車型對(duì)性價(jià)比需求更高，所以，類似鐵鋰和多元需求會(huì)有增加。
2019-03-14 09:52:082972 兩會(huì)期間，新能源車的補(bǔ)貼也是個(gè)熱議話題。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹就表示，我國(guó)新能源汽車目前仍以政策驅(qū)動(dòng)為主，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力不夠強(qiáng)。到2020年購(gòu)置補(bǔ)貼取消后，若無其他政策跟進(jìn)，由于新能源汽車購(gòu)置成本大幅上漲
2019-03-25 15:28:031220 3月26日，財(cái)政部等四部門聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知。通知出爐，2019年新能源汽車補(bǔ)貼政策實(shí)施方案終于塵埃落定！與業(yè)內(nèi)人士所預(yù)料的一樣，補(bǔ)貼持續(xù)退坡，但比想象中的退坡幅度更大！新能源汽車從企業(yè)上游的電池生產(chǎn)研發(fā)、中游整車制造到下游的消費(fèi)者購(gòu)車充電均受影響。
2019-03-27 17:05:43994 到了2019年，還在質(zhì)疑電動(dòng)車的存在的價(jià)值，多少有些不合時(shí)宜，在飽受懷疑與擔(dān)憂中，新能源汽車在我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來、小鵬等一批造車新勢(shì)力風(fēng)生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動(dòng)下，傳統(tǒng)車企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資，進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，加快在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49735 應(yīng)對(duì)及時(shí)卻也飽受質(zhì)疑，不少人認(rèn)為無論是保價(jià)或是漲價(jià)，都只是權(quán)宜之策，難以擺脫新能源未來的苦痛發(fā)展，并直指補(bǔ)貼脫坡后，微型電動(dòng)車難以存活。
2019-05-18 11:18:301233 自新能源補(bǔ)貼大幅腿破后，中國(guó)新能源車銷量就開始走向下滑調(diào)整的通道。從7月份開始，整個(gè)三季度的數(shù)據(jù)可以看出，銷量跌幅越來越深。7-9月，中國(guó)市場(chǎng)新能源車銷量分別下滑4.7%、15.8%和18%。
2019-11-02 11:31:201079 靠著政策補(bǔ)貼，中國(guó)的新能源汽車增長(zhǎng)迅速，很多汽車號(hào)牌緊張的一線城市，為了早日實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)而選擇購(gòu)買新能源汽車，不過，從今年開始，新能源汽車的補(bǔ)貼已經(jīng)開始發(fā)生變化，地方補(bǔ)貼被取消了，國(guó)家補(bǔ)貼中，限定的資格也有所提升，總之補(bǔ)貼的獲得越來越難了。
2019-11-25 15:28:24915 新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成大勢(shì)所趨，這已毋庸置疑。從2014年左右開始，樂視、蔚來、威馬、小鵬……一大波造車新玩家們帶著沸騰的造車夢(mèng)闖入，助推了新能源造車最近五年來群雄逐鹿的浪潮。
2019-12-30 14:09:19666 去年首批實(shí)現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢(shì)力年銷量目標(biāo)無一合格。步入2020年，新能源汽車補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國(guó)車企新能源車型強(qiáng)勢(shì)入局，造車新勢(shì)力們將迎來更為嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
2020-01-06 11:06:09769 為了促進(jìn)德國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車及新能源車型的市場(chǎng)占比份額，德國(guó)調(diào)整了新能源車型的補(bǔ)貼政策。
2020-03-11 16:43:374101 自2月17日起，新的補(bǔ)貼政策正式實(shí)行之后，補(bǔ)貼金額不僅提高了50%，而且部分購(gòu)買二手電動(dòng)車的車主也可以領(lǐng)取補(bǔ)貼。
2020-03-15 09:54:001129 德國(guó)政府為了促進(jìn)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車的發(fā)展，調(diào)整了新能源汽車的購(gòu)買補(bǔ)貼政策。調(diào)整后的政策將補(bǔ)貼金額提高了50%，每輛車最高可達(dá)到6000歐元（約合人民幣4.7萬元），且部分購(gòu)買二手電動(dòng)車的車主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補(bǔ)貼。
2020-03-13 15:08:041081 新能源補(bǔ)貼加速退坡致使動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，以疫情爆發(fā)為導(dǎo)火索，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)“換血”加速。
2020-07-29 09:42:22947 
12 月 31 日消息 財(cái)政部、工信部等四部門發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知，2021 年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%；為推動(dòng)公共交通等領(lǐng)域車輛電動(dòng)
2020-12-31 17:49:203538 的規(guī)定 ? 從乘用車來看， 2021年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%，所以單車補(bǔ)貼的基準(zhǔn)目前變?yōu)?.3萬和1.8萬兩檔，PHEV只剩下6800。在公共交通等領(lǐng)域汽車電動(dòng)化，城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車）、公務(wù)領(lǐng)域的，2021年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在
2021-01-06 17:42:055972 2020年歲末，財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委四大部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（下稱：《通知》），并于2021年1月1日起正式實(shí)施?！锻ㄖ分赋觯?021年堅(jiān)持平緩補(bǔ)貼退坡力度，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。
2021-01-07 11:56:001097 %，并于1月1日起正式實(shí)施。汽車行業(yè)的朋友，對(duì)此十分關(guān)心，下面解讀與分析如下： 一、2021年新能源汽車補(bǔ)貼政策的基本框架 1）2021年新能源車購(gòu)置補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%。但是補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門檻要求不變。 【解讀】 2021年新能源車購(gòu)置補(bǔ)貼政
2021-01-15 14:26:3133988 今年來，不少大企業(yè)都紛紛被曝出將進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，例如，百度和吉利已經(jīng)成立了集度汽車有限公司。近日，TCL創(chuàng)始人李東升公開表示，TCL未來沒有考慮進(jìn)入新能源造車領(lǐng)域，但會(huì)在新能源車載相關(guān)產(chǎn)品上發(fā)力。李
2021-03-03 14:56:232437 對(duì)于近期百度、華為、小米等眾多科技公司要進(jìn)入新能源造車的消息，TCL創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李東生在近日接受媒體時(shí)表示：目前沒有直接進(jìn)入新能源造車領(lǐng)域，但會(huì)在新能源車載相關(guān)產(chǎn)品上發(fā)力。
2021-03-03 15:44:371622 對(duì)于近期百度、華為、小米等眾多科技公司要進(jìn)入新能源造車的消息，TCL創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李東生在近日接受媒體時(shí)表示：目前沒有直接進(jìn)入新能源造車領(lǐng)域，但會(huì)在新能源車載相關(guān)產(chǎn)品上發(fā)力。
2021-03-04 09:31:512273 新能源電動(dòng)車的快速發(fā)展，進(jìn)一步帶動(dòng)了共享新能源電動(dòng)車充電樁的發(fā)展。共享新能源電動(dòng)車充電樁將充電樁與通信、云計(jì)算、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)集合在一起，讓人、車、充電樁得以對(duì)話。其中，數(shù)據(jù)的連通需要
2022-12-12 11:03:522445 隨著新能源汽車補(bǔ)貼的全面退坡以及造車新勢(shì)力、跨界力量、外資和合資車企的發(fā)力，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入了激烈競(jìng)爭(zhēng)階段。
2023-12-07 15:17:372270
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