在主流的純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、油電混合動(dòng)力三大新能源技術(shù)中，由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動(dòng)被認(rèn)為是最正宗的新能源技術(shù)。
2016-04-27 11:18:59
3599 最近國(guó)內(nèi)進(jìn)行的一項(xiàng)新能源汽車夏季測(cè)試中，在目前最高溫度超過(guò)42℃，地表溫度超過(guò)70℃的吐魯番進(jìn)行測(cè)試時(shí)，就有多款新能源車型出現(xiàn)空調(diào)無(wú)法制冷的問(wèn)題，其中包括了純電、增程、混動(dòng)三種動(dòng)力模式的新能源車型。
2022-07-27 10:08:178478 新能源汽車電池組 動(dòng)力鋰電池模組，大巴車電池包，退役汽車底盤模組，我公司資質(zhì)齊全，價(jià)格高，誠(chéng)信合作，長(zhǎng)期統(tǒng)貨收購(gòu)各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動(dòng)力電芯跟三元動(dòng)力鋰電池、收購(gòu)18650電池及電池模組、收購(gòu)
2021-06-12 15:57:03
超過(guò)國(guó)內(nèi)同類專業(yè)展會(huì)。展覽范圍：◆新能源汽車（乘用車/商用車）：混合動(dòng)力汽車（微混、輕混、中混、重混和插電式混合）、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、太陽(yáng)能電動(dòng)車及氫能源、天然等各種新能源、清潔燃料、混合
2016-01-29 14:40:31
的女性車主多于男性車主；而購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者中，男性占據(jù)主流。3.無(wú)論是純電動(dòng)汽車還是插電式混合動(dòng)力汽車，日常乘員數(shù)大多為1-2人，占比均超過(guò)80%。我們可以看到，目前整個(gè)新能源汽車
2016-05-19 14:50:49
漲價(jià)，涉及車型近50款，而漲價(jià)的主要原因是受鋰、鎳等大宗商品價(jià)格上漲疊加補(bǔ)貼退坡影響?！叭绻f(shuō)發(fā)展多年的燃油車價(jià)格更多是隨行就市，那么新能源汽車這輪漲價(jià)反映出其還在很大程度上被成本牽制，價(jià)格體系還不
2022-04-08 08:56:22
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，其增長(zhǎng)動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)，其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力，如何在接下來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動(dòng)力汽車在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽車
2015-04-20 09:50:37
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車回收2：新能源庫(kù)存車回收：各種車型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
動(dòng)力系統(tǒng)的不同。動(dòng)力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對(duì)新型
2019-08-06 06:55:50
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動(dòng)力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
模組、三元軟包聚合物動(dòng)力電芯回收、進(jìn)口18650鋰電芯回收，我們于加工的性質(zhì)，避免了其它回收公司的二手價(jià)格差。本公司價(jià)格合理、信守承諾、現(xiàn)金支付。全國(guó)上門回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴，貨車
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
新能源汽車的電池壽命是多久呢？據(jù)國(guó)家規(guī)定，當(dāng)動(dòng)力電池容量衰減至80%以下，則會(huì)進(jìn)行強(qiáng)制回收。大多數(shù)新能源汽車動(dòng)力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，其中三元鋰電池占比較大（如北汽e180）。動(dòng)力
2021-12-31 07:11:45
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測(cè)試是汽車開(kāi)發(fā)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
特殊情況下幾乎可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向(不過(guò)此時(shí)對(duì)車輛轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪胎的磨損較大)，對(duì)于特種車輛很有價(jià)值。便于采用多種新能源車技術(shù)新能源車型不少都采用電驅(qū)動(dòng)，因此輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)也就派上了大用場(chǎng)。無(wú)論是純電動(dòng)還是
2018-10-12 10:36:17
中，也透露出各自對(duì)混合動(dòng)力車型的規(guī)劃。上汽乘用車稱在2016年將量產(chǎn)三款插電式混合動(dòng)力汽車，并預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車年銷量15萬(wàn)輛;雷克薩斯以全混動(dòng)科技作為支撐品牌的重要技術(shù)，并不斷豐富旗下混合
2015-12-30 15:41:43
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說(shuō)到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車中，動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車動(dòng)力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
純電動(dòng)轎車開(kāi)發(fā)之后，走在純電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開(kāi)始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期，日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃曝光，出乎意料的是日產(chǎn)汽車計(jì)劃在混合動(dòng)力車領(lǐng)域加大投入，未來(lái)5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02
來(lái)自國(guó)內(nèi)外30多家車企的上百款純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等各種車型，為廣大汽車廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，為廣大新能源汽車消費(fèi)者打造一場(chǎng)全方位的賞車、玩車、購(gòu)車的車市盛會(huì)
2015-10-29 16:27:29
辯論主題：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，“電動(dòng)車派”認(rèn)為，經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
，借吉利資質(zhì)生產(chǎn)。不過(guò)，這一切都建立在低速電動(dòng)車國(guó)標(biāo)落地實(shí)施，而且能拿新能源積分的基礎(chǔ)上。低速車型獲積分可實(shí)現(xiàn)高低速車企共贏發(fā)展按照雙積分政策要求，新能源汽車正積分對(duì)傳統(tǒng)車企產(chǎn)生極大壓力，按照第一電動(dòng)
2017-10-11 22:15:16
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2021-08-31 11:42:58
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2021-10-02 08:56:36
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-13 13:53:10
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2021-11-04 13:57:11
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2021-10-05 11:25:03
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2021-10-09 10:22:12
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2021-08-28 22:51:56
/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )回收電芯，回收庫(kù)存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動(dòng)力電芯，三元電芯回收電池
2021-08-28 22:53:55
：純電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
架構(gòu)雛形，從鉛酸電池到日系混動(dòng)的鎳氫電池，再到現(xiàn)在流行的鋰電池，也才20多年。從第四批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》新能源乘用車配置電池來(lái)看，32款車型采用了17家企業(yè)的電池，其中16家是電池廠
2022-04-04 10:37:16
產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》正式定調(diào)，中國(guó)新能源汽車技術(shù)路徑只包括插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車、氫燃料電池三類?！ ∵@是國(guó)家層面最高權(quán)威的表態(tài)，給予了插電混動(dòng)極高的政治地位，后續(xù)不少政策也都是延續(xù)了它
2019-05-10 01:01:40
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2021-07-07 10:45:28
設(shè)計(jì)過(guò)程中要考慮各種突發(fā)情況帶來(lái)的危險(xiǎn)，包括振動(dòng)、碰撞、燃燒。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)是動(dòng)力電池系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)，可使新能源汽車在出現(xiàn)動(dòng)力電池安全事故時(shí)，通過(guò)駕駛員的人工干預(yù)將損失減到最小。主動(dòng)安全設(shè)計(jì)方案是目前
2016-01-11 15:56:15
`換行業(yè)從事鋰電池汽車動(dòng)力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國(guó)內(nèi)新能源車主要都是純電動(dòng)和混動(dòng)，燃料電池還是小眾。但從國(guó)家補(bǔ)貼政策來(lái)看，國(guó)家還想提拔這個(gè)
2017-05-06 09:21:59
動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)上的技術(shù)突破。新能源汽車動(dòng)力電池包設(shè)計(jì)要求與標(biāo)準(zhǔn)：新能源汽車車型設(shè)計(jì)不同，電池排布的位置也不同。即使針對(duì)同樣電性能要求的電源系統(tǒng)，電池包的組成和設(shè)計(jì)也會(huì)有較大差別，所以目前針對(duì)電池包還沒(méi)有
2020-06-07 22:50:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
日前開(kāi)幕的2016洛杉磯車展上凱迪拉克正式發(fā)布旗下CT6插電式混動(dòng)車型，該車型以驚艷的外觀、豪華的內(nèi)飾以及卓越的動(dòng)力性能博取了車迷們的高度關(guān)注。近日，凱迪拉克官方再次發(fā)布了一組新車的官圖，并重點(diǎn)介紹
2016-11-21 11:42:271589 日前，捷豹路虎公司在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了全新商標(biāo)“EV-TYPE”，由此我們猜測(cè)，未來(lái)捷豹路虎有望在國(guó)內(nèi)推出一款全新的純電動(dòng)車型。
2017-01-24 10:23:361216 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出起亞K3插電式混動(dòng)版車型，以填補(bǔ)起亞緊湊級(jí)插電混動(dòng)車型市場(chǎng)的空白，新車或?qū)⒂?018年正式上市。
2017-01-24 17:20:362210 近日，有外媒報(bào)道稱“現(xiàn)代汽車在華國(guó)產(chǎn)車型索納塔9插電混動(dòng)版將采用中國(guó)電池廠商動(dòng)力電池”。據(jù)報(bào)道，該車型此前采用韓國(guó)LG生產(chǎn)的新能源動(dòng)力電池，此次更換將導(dǎo)致新車延遲上市。
2017-02-13 09:34:01718 捷豹I-PACE作為捷豹旗下首款高性能純電動(dòng)SUV，捷豹I-PACE概念版此前曾在2016年的洛杉磯車展和2017年的上海車展進(jìn)行亮相。近日電動(dòng)君獲悉關(guān)于捷豹I-PACE量產(chǎn)車的最新消息，據(jù)海外媒體報(bào)道捷豹I-PACE的量產(chǎn)版將于7月13日在英國(guó)進(jìn)行全球首發(fā)。
2017-07-10 10:58:503572 在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)這個(gè)大環(huán)境下，跟隨汽車發(fā)展方向的車型往往能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可，從而取得比較不錯(cuò)的成績(jī)，時(shí)代在進(jìn)步，社會(huì)在發(fā)展，而汽車領(lǐng)域也需要改革，像新能源車型或者是混動(dòng)車型都是很多車企研究的對(duì)象
2017-07-13 08:34:125863 SUV車型F-PACE，如今即將在推出第二款SUV車型E-PACE，號(hào)稱“捷豹最便宜的SUV”，近日將在英國(guó)倫敦進(jìn)行全球首發(fā)。
2017-07-14 15:09:471473 北京現(xiàn)代汽車有限公司作為中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目龍頭。現(xiàn)代官方已公布了將會(huì)在2018年推出款插電式混合動(dòng)力車型，以支持“新能源NEW計(jì)劃”的進(jìn)行，2款新車可能是領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版、索納塔插電式混動(dòng)版本，但也有人說(shuō)不排除引入IONIQ車型的可能性。
2017-09-20 17:47:594827 新能源汽車是廣州車展的無(wú)二標(biāo)簽，愈演愈烈的熱度趨勢(shì)使得車企傾斜了不少資源投入。除了純電動(dòng)量產(chǎn)車和概念車型，不少車企還在車型傳統(tǒng)動(dòng)力的基礎(chǔ)上推出了插電版本、混動(dòng)方案，長(zhǎng)安福特就是其中一個(gè)。
2017-11-20 11:43:521535 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車有什么特點(diǎn)以及插電式混合動(dòng)力汽車發(fā)展前景，最后介紹了插電混動(dòng)沒(méi)電該如何解決的方法。
2018-01-03 15:43:2173465 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車，插電式混合動(dòng)力車與傳統(tǒng)混合動(dòng)力車的差別以及詳細(xì)的列舉推薦了8個(gè)目前值得購(gòu)買的插電式混動(dòng)車型。
2018-01-03 15:58:5032242 新能源電動(dòng)汽車，英文：（New energy electric vehicles ）新能源電動(dòng)汽車的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。
2018-01-03 17:47:353616 12月29日，工信部公布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第5批)，共498款車型進(jìn)入目錄。其中，純電動(dòng)轎車/乘用車27款，插電式混合動(dòng)力轎車2款，混合動(dòng)力轎車1款；純電動(dòng)客車208款，插電式純
2018-04-30 11:26:0012504 
不可否認(rèn)，作為世界量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車時(shí)間最久的廠商，豐田的確有這種底氣。不過(guò)，當(dāng)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在積極籌劃插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車，當(dāng)中國(guó)的新能源造車勢(shì)力在各路資本的扶持下如火箭般上升之時(shí)，豐田終于意識(shí)到，真的不能再固執(zhí)已見(jiàn)，吊死在“油電混動(dòng)”這一棵樹上了。
2018-02-05 11:13:506552 在入圍的34款新能源乘用車車型中，純電動(dòng)車型有27款，以微型車和緊湊型為主，插電式混動(dòng)車型有7款，以SUV為主。其中，搭載三元電池的車型有31款，磷酸鐵鋰電池車型2款，還有一款未注明電池類型。
2018-02-12 09:19:0512667 
插電混動(dòng)車型也是在原汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式不變，再加上一組充電電池通過(guò)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這就叫插電混動(dòng)車型，和油電混動(dòng)車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423 北京時(shí)間4月23日，捷豹路虎之夜在北京朝陽(yáng)規(guī)劃藝術(shù)館上演，捷豹品牌首款純電動(dòng)SUV——I-PACE、捷豹國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV——E-PACE以及路虎攬勝SV Coupé提前亮相，釋放出了捷豹路虎
2018-06-07 14:09:002635 我們知道，在面對(duì)日益惡化的環(huán)境問(wèn)題，如今全球大部分國(guó)家都在發(fā)展新能源汽車，尤其國(guó)內(nèi)近年來(lái)勢(shì)頭迅猛。這些新能源汽車大多采用是純電、插電式混動(dòng)以及油電式混動(dòng)車型。除了純電動(dòng)車型外，混動(dòng)車型一定程度上減少
2018-06-11 13:58:211945 純電動(dòng)車型和插混車型是當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)的兩股主要?jiǎng)萘?，既共同推?dòng)這一市場(chǎng)的發(fā)展，相互之間又存在競(jìng)爭(zhēng)。目前來(lái)看，純電動(dòng)車型一直是新能源車的銷售主力，占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)也不甘于后，不斷擠壓著純電動(dòng)車型的市場(chǎng)份額。
2018-08-07 09:30:002791 
除北京不把插電混動(dòng)汽車當(dāng)著新能源銷售享受補(bǔ)貼等政策外，其余地方針對(duì)插電混動(dòng)汽車都是當(dāng)新能源進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼。2018年，針對(duì)插電混動(dòng)車型在純電模式下能續(xù)航大于等于50公里以上車型，才享受2．2萬(wàn)元
2018-09-11 14:22:382679 汽車的安全已成為一個(gè)全民關(guān)注的話題，召回事件也已經(jīng)成為家常便飯，不算什么稀奇事。然而，在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，作為全球有名的汽車制造商，又是插電混動(dòng)鼻祖的豐田混動(dòng)汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件，這不禁讓業(yè)內(nèi)懷疑，插電混動(dòng)要涼了嗎？
2018-10-10 14:56:473825 目前國(guó)內(nèi)的油電混合動(dòng)力汽車（HEV）市場(chǎng)，主要是由豐田、本田、通用、現(xiàn)代等一眾合資品牌在主推。雖然HEV車型并不享受國(guó)家新能源補(bǔ)貼，但由于合資品牌在混動(dòng)技術(shù)上的領(lǐng)先以及混動(dòng)車型所具備的節(jié)油特點(diǎn)，幾年
2018-10-16 15:05:132042 2012年7月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，確立了以純電驅(qū)動(dòng)作為中國(guó)新能源汽車的技術(shù)路線?！栋l(fā)展規(guī)劃》雖然也提及，要推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車，但著重指出，要重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化。
2018-12-14 11:10:585287 在12 月 18 日國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》中顯示，自明年1月9號(hào)起，插電混動(dòng)車型劃歸燃油車！這將意味著，插電混動(dòng)車型未來(lái)將不再享受新能源補(bǔ)貼和購(gòu)車指標(biāo)！
2018-12-25 08:35:182325 新能源汽車在種類上面來(lái)講，可以分為插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車，在續(xù)航里程上面來(lái)講，純電動(dòng)汽車的需要里程達(dá)到了400公里以上的續(xù)航里程，甚至有些車型達(dá)到了500公里左右，而插電式混合動(dòng)力車型的續(xù)航
2019-06-07 09:33:006351 隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，很多合資品牌也開(kāi)始進(jìn)駐新能源汽車市場(chǎng)，在今年下半年就有較多合資品牌插電式混合式動(dòng)力汽車上市，比如說(shuō)韓系兄弟車型起亞K3 PHEV與北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV。
2019-08-02 15:04:171309 電動(dòng)汽車動(dòng)力總成研究，應(yīng)用一體化原則創(chuàng)新性的將電機(jī)控制器、電機(jī)和減速器集成為一個(gè)緊湊型產(chǎn)品單元——電橋(eAxle)，該產(chǎn)品可應(yīng)用于各種新能源車型，如混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車，包括緊湊型汽車、SUV，甚至輕型商用車等。
2019-08-10 10:46:158517 混動(dòng)車型再次引起筆者的關(guān)注是本田艾力紳銳混動(dòng)的上市，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的MPV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)本不多見(jiàn)（奧德賽已經(jīng)搭載了混合動(dòng)力系統(tǒng)），相對(duì)而言，轎車、SUV的混動(dòng)車型就相當(dāng)多了，主要集中在以豐田、本田為代表的品牌中。
2019-09-20 09:24:241636 插電式混合汽車在結(jié)構(gòu)上面有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于插電式混動(dòng)車型而言，在純電的續(xù)航上面來(lái)說(shuō)基本上不如純電動(dòng)汽車，甚至是比純電動(dòng)一半都還要短，目前市面上面主流的插混在純電續(xù)航里程上面來(lái)說(shuō)，是在50公里-100公里左右。
2019-10-25 09:04:432394 作為燃油車的“替代品”，新能源車未來(lái)市場(chǎng)前景不可估量，根據(jù)新能源汽車來(lái)說(shuō)，分為純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)，而插電式混動(dòng)根據(jù)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一是燃油、二是充電。插電式混動(dòng)汽車可以看成是介于純電和燃油車之間的一種產(chǎn)品。
2019-10-29 16:15:071996 到2021年，英菲尼迪旗下車型都將采用插電式混動(dòng)或者純電動(dòng)系統(tǒng)。日前，英菲尼迪再次對(duì)外透露，插電式混動(dòng)車型將在其電動(dòng)化產(chǎn)品線中占據(jù)大比例份額，車輛動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)將更多依賴于電力驅(qū)動(dòng)，而不是汽油動(dòng)力。
2019-11-10 11:36:511353 日前據(jù)外媒報(bào)道稱，沃爾沃將為其在英國(guó)的插電式混動(dòng)車型用戶支付一年的充電費(fèi)用，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買沃爾沃插電式混動(dòng)車型、鼓勵(lì)消費(fèi)者使用混動(dòng)、純電動(dòng)模式；不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)，目前沃爾沃并未給出該補(bǔ)貼。
2019-11-13 16:35:365753 在這個(gè)新舊更替的時(shí)代，傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車形成了兩種對(duì)立面，很多人說(shuō)新能源汽車太復(fù)雜了，純電還好，那些油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、48V輕混真是搞不懂，那今天我就來(lái)給大家說(shuō)一說(shuō)，這些都有什么區(qū)別。
2019-11-16 09:52:041738 對(duì)于新能源汽車保有量也是越來(lái)越多，在選擇上也是可以進(jìn)行多重選擇，根據(jù)新能源汽車的分為可以分為混動(dòng)和純電動(dòng)，而混動(dòng)的類型又有輕混，油混和插電式混動(dòng)等，面對(duì)新能源汽車來(lái)說(shuō)，我們?cè)撊绾稳ミx擇一款適合我們的家用車呢？
2019-11-18 09:08:441535 混動(dòng)車型作為新能源汽車的一種，對(duì)于混動(dòng)車型來(lái)看，混動(dòng)分為插混和油混，根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)混動(dòng)是一套電機(jī)系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的燃油車系統(tǒng)所構(gòu)成，不存在車輛的續(xù)航里程焦慮和車輛的充電焦慮，對(duì)于混動(dòng)車來(lái)說(shuō)，在未來(lái)會(huì)不會(huì)被淘汰？
2020-01-07 10:11:332640 日前，斯柯達(dá)發(fā)布了旗下首款插電混動(dòng)車型明銳RS iV的官圖，新車不僅是一輛新能源車那么簡(jiǎn)單，同時(shí)也是一輛高性能車型。
2020-03-05 17:06:073263 根據(jù)最新的新聞顯示，捷豹路虎集團(tuán)目前有三款全新的純電動(dòng)車型會(huì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)與大家見(jiàn)面，包括下一代純電動(dòng)捷豹XJ，純電動(dòng)跨界SUV捷豹J-Pace以及一輛內(nèi)部名為“Road Rover”的路虎跨界SUV。
2020-03-28 10:49:282191 新能源政策，又具備傳統(tǒng)燃油車與純電動(dòng)車二者優(yōu)點(diǎn)的車型，實(shí)在是現(xiàn)階段通勤自駕的一個(gè)極好選擇。 更關(guān)鍵的是，它還能省錢。 油電同價(jià)，買車省錢 今年6月的時(shí)候，吉利發(fā)布了一個(gè)由旗下所有PHEV車型組成的ePro混動(dòng)家族。這是個(gè)涵蓋了轎車、SUV以
2020-10-19 09:44:322350 
，要在發(fā)展汽車電動(dòng)化的同時(shí)，重視傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)型，今后15年中國(guó)傳統(tǒng)汽車要全面向混合動(dòng)力車型去轉(zhuǎn)變。 2．0版路線圖讓大家重新將視野拉回混動(dòng)領(lǐng)域，而近期關(guān)于混動(dòng)汽車的話題其實(shí)早已很熱。比如李想炮轟大眾的插電混動(dòng)不如理
2020-10-20 10:43:002945 更為激進(jìn)。 日前，有海外媒體報(bào)道，本田汽車歐洲公司高級(jí)副總裁Ian Howells表示，將于2022年在歐洲停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型，取而代之的是純電動(dòng)以及混動(dòng)車型。 不過(guò)，與英國(guó)禁售燃油車規(guī)定不同，本田認(rèn)為混動(dòng)車型也是環(huán)保車型，不會(huì)停售。 另外，
2020-12-04 17:51:482318 “燃油汽車顛覆者”的角色。 此外，他之前還表示 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型的最長(zhǎng)純電續(xù)航里程能達(dá)到 120 公里。DM-i 車型還同時(shí)提供交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)電方式。 IT之家了解到，第四代 DM 技術(shù)分化為兩個(gè)方向，極致性能 DM-p 零到百公里加速達(dá) 4 秒左右，而追求極致
2021-01-12 09:41:463543 ? 2020年，在面向下一個(gè)汽車行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，中國(guó)汽協(xié)推出《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，在這里一方面把混合動(dòng)力作為一種明確的技術(shù)路線，同時(shí)也延展了插電式混合動(dòng)力（PHEV）繼續(xù)作為新能源
2021-01-26 13:42:154660 
2月2日晚，東風(fēng)本田首款插電式混動(dòng)車型CR-V銳·混動(dòng)e+上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.38—29.98萬(wàn)元。至此，CR-V車系成功覆蓋燃油、混動(dòng)以及插混市場(chǎng)，東風(fēng)本田也進(jìn)入油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的混動(dòng)2.0時(shí)代。
2021-02-03 09:35:127512 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新路虎攬勝未來(lái)確定將會(huì)推出純電版車型，并有望于2024年上市銷售。綜合之前獲得消息，未來(lái)新車還會(huì)提供帶有48V輕混動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力，PHEV插混動(dòng)力，最終還可能會(huì)提供氫燃料電池動(dòng)力。
2021-02-23 15:56:281826 已經(jīng)成為目前我國(guó)汽車行業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)，然而，行業(yè)也公認(rèn)，插電混合式動(dòng)力是目前最成熟也最值得推廣的技術(shù)路線。 在去年底公布的《節(jié)能與新能源汽車路線圖》2.0中，加入了對(duì)于節(jié)能車權(quán)重的提升，提出2025年混動(dòng)新車占傳統(tǒng)能源乘用車比重達(dá)50％~60％，
2021-03-15 09:25:522292 無(wú)論是純電動(dòng)汽車，亦或是各種混動(dòng)車型，電驅(qū)動(dòng)技術(shù)讓它們具備更好的動(dòng)力性能，動(dòng)不動(dòng)就是幾秒破百。但是，在帶來(lái)更好動(dòng)力性能的同時(shí)，動(dòng)力系統(tǒng)也面臨著散熱的問(wèn)題。那么新能源車型都是怎么搞定這個(gè)散熱
2021-06-10 15:17:596860 隨著市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型趨勢(shì)加快,武漢正奧努力跟上汽車市場(chǎng)的腳步,積極響應(yīng)客戶需求,在今年八月接到了DFPV 新能源P57混動(dòng)車型高壓線試制訂單,并在九月份順利完成首批試制及交付，其純電續(xù)航里程達(dá)到150KM為油電混動(dòng)車型，計(jì)劃明年10月量產(chǎn)。同步還在競(jìng)標(biāo)S01項(xiàng)目M57車型純電版; S73項(xiàng)目高低壓線等.
2022-11-10 10:29:143443 當(dāng)前，汽車已經(jīng)全面進(jìn)入新能源時(shí)代，但在充電基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善的情況下，純電動(dòng)車型的里程焦慮仍不能得到解決，混動(dòng)車型綜合了燃油車和純電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，市場(chǎng)地位不斷提高，車企紛紛布局。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示
2023-03-28 16:07:141160 
隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，電池作為核心部件，其性能和健康程度對(duì)于消費(fèi)者的用車體驗(yàn)愈發(fā)重要。探究純電轎車和SUV車型電池表現(xiàn)就成為了必要的重要課題。目前大部分純電轎車平均百公里能耗在16-17度之間，且車身尺寸對(duì)能耗水平的影響并不算大。
2023-09-28 17:36:532661 
此外，到2025年，捷豹將轉(zhuǎn)型為全電動(dòng)豪華汽車品牌；2026年，所有車型都將配備電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；2036年，純電動(dòng)車型銷量將達(dá)到100%；2039年，整個(gè)供應(yīng)鏈將實(shí)現(xiàn)零碳排放。
2024-04-15 15:30:23831
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