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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>據(jù)爆料:一汽將向拜騰投資2.6億美元,拜騰計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能

據(jù)爆料:一汽將向拜騰投資2.6億美元,拜騰計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能

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2025量產(chǎn)L4 RoboTaxi,滴滴自動(dòng)駕駛再進(jìn)

的面向出行服務(wù)的L4自動(dòng)駕駛技術(shù)方案,合作打造L4無(wú)人駕駛量產(chǎn)車(chē),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛領(lǐng)先技術(shù)與新能源整車(chē)制造成熟經(jīng)驗(yàn)的深度融合。 ? 滴滴自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)從2016開(kāi)始組建,到2019從母公司拆分獨(dú)立,直堅(jiān)持投資L4級(jí)自動(dòng)駕駛。近幾
2024-04-18 00:12:005368

2020自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)分析

區(qū)域化應(yīng)用測(cè)試,為自動(dòng)駕駛時(shí)代來(lái)臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動(dòng)駕駛汽車(chē)正步入技術(shù)發(fā)展成熟期,各國(guó)中央和地方***通過(guò)多種關(guān)鍵政策和投資決策,使其能夠在社會(huì)中實(shí)現(xiàn)安全有效的運(yùn)用。自動(dòng)駕駛汽車(chē)推動(dòng)場(chǎng)革命,提升社會(huì)和經(jīng)濟(jì)水平,促使道路更加安全。
2021-01-22 06:01:51

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

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自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

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即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

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2017-12-15 14:20:48

未來(lái)已來(lái),多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

方面表示,這是L4級(jí)自動(dòng)駕駛公司和車(chē)企為了打造Robotaxi量產(chǎn)車(chē),在國(guó)內(nèi)成立的首個(gè)合資公司。首款車(chē)型已完成產(chǎn)品定義,正在進(jìn)行設(shè)計(jì)造型的聯(lián)合評(píng)審,計(jì)劃明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。未來(lái)已來(lái),2024是全球L
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汽車(chē)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報(bào)告:自動(dòng)駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車(chē)滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺(tái)層,到 2025 新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 元,2030
2021-08-27 07:21:36

聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動(dòng)駕駛

、車(chē)道標(biāo)識(shí)線檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、障礙物分類(lèi)識(shí)別等六大功能模塊,有助于自動(dòng)駕駛車(chē)輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速聚創(chuàng)宣布啟動(dòng)“普羅米修斯”計(jì)劃,致力于合作伙伴提供系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29

妥妥的L4級(jí)別:北汽百度無(wú)人車(chē)“搶鮮”上路

根據(jù)美國(guó)NHTSA公布的劃分標(biāo)準(zhǔn),智能汽車(chē)要經(jīng)過(guò)輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛、有條件自動(dòng)駕駛、自動(dòng)駕駛四個(gè)階段,其中L4屬于全無(wú)人駕駛的最高級(jí)別,是汽車(chē)駕駛自動(dòng)化、智能化程度最高的級(jí)別。本次亮相的北汽百度
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一汽宣布增資入股摩出行 持10%股權(quán)

據(jù)報(bào)道,一汽轎車(chē)宣布增資入股摩出行,在這次的增資后,一汽轎車(chē)將會(huì)擁有摩出行10%的股權(quán)。本文附上一汽轎車(chē)和摩出行的協(xié)議通告。
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自動(dòng)駕駛汽車(chē)明年開(kāi)始爆發(fā) 自動(dòng)駕駛法規(guī)從北京開(kāi)道

于2019量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車(chē)型Cruise AV,取消方向盤(pán)和踏板;寶馬將在2019下半年發(fā)布搭載寶馬最新安全系統(tǒng)及L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的寶馬新款7系;一汽紅旗計(jì)劃在2019推出實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車(chē)型;北汽新能源更是摩拳擦掌,準(zhǔn)備在今年內(nèi)投放自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2018-02-06 10:04:134625

敲定無(wú)人駕駛合作伙伴 攜手Aurora通向L4級(jí)別

據(jù)報(bào)道,終于宣布了自己在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的合作伙伴,攜手Aurora共同通向 L4 級(jí)別無(wú)人駕駛道路,并繼續(xù)探索 L5 級(jí)別發(fā)展的可行方案。人們對(duì)在技術(shù)層面的期望值提的更高。
2018-02-06 10:53:211373

中國(guó)“首映禮”:開(kāi)拓新市場(chǎng)的開(kāi)始

第二款車(chē)型定位為中型豪華轎車(chē),將于今年6月亞洲消費(fèi)電子展發(fā)布。 北京時(shí)間4月20日下午,BYTON(下簡(jiǎn)稱(chēng)“”)在北京國(guó)貿(mào)舉行了北京車(chē)展前的產(chǎn)品及戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)——BYTON中國(guó)首映禮。發(fā)布會(huì)期間,首款量產(chǎn)版樣車(chē)BYTON Concept正式完成中國(guó)首秀。
2018-06-06 16:28:001888

完成5美元B輪融資 一汽領(lǐng)投總部設(shè)南京

日前,完成了B輪融資,此次獲得了5美元的融資,大大的超出預(yù)期,造車(chē)都不擔(dān)心拿不到錢(qián)。此次由一汽領(lǐng)投,總部設(shè)南京。
2018-06-12 09:27:031571

【回顧往年CES】汽車(chē)第二款概念車(chē)驚艷亮相,搭載L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛,引全場(chǎng)歡呼

在昨晚的之夜上,汽車(chē)第二款概念車(chē)BYTON K-Byte Concept揭開(kāi)神秘面紗,新車(chē)定位于豪華轎車(chē),在今天開(kāi)幕的CES Asia 2018(亞洲電子消費(fèi)展)上亮相,將在2021上市。
2018-08-06 08:30:005663

小鵬汽車(chē)宣布與德賽西威合作,2020實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)

6月25日消息,小鵬汽車(chē)宣布與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同研發(fā)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。預(yù)計(jì)在2020實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地。
2018-06-25 15:53:001917

BlackBerry QNX技術(shù)助力打造創(chuàng)新型車(chē)內(nèi)體驗(yàn)

近日,BlackBerry有限公司(紐交所:BB;多倫多證交所:BB)與智能電動(dòng)車(chē)廠商宣布,首批量產(chǎn)車(chē)系中將應(yīng)用 BlackBerry QNX 技術(shù)打造創(chuàng)新型車(chē)內(nèi)體驗(yàn)。
2018-07-06 15:08:032852

汽車(chē)發(fā)布第二款概念車(chē)K-Byte Concept,2021量產(chǎn)上市

汽車(chē)正式發(fā)布旗下第二款概念車(chē)K-Byte Concept。據(jù)悉,該款車(chē)定位為豪華中型轎車(chē),可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛,將于2021量產(chǎn)上市。
2018-07-25 18:02:133931

如何在自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)中突圍?

在今年早些時(shí)候CES 2018首次亮相M-Byte SUV之后,中國(guó)智能電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)企業(yè)緊隨其后,推出了K Byte轎車(chē)的概念,該概念在2018蒙特利汽車(chē)周期間在加州鵝卵石灘(Pebble Beach)公布。
2018-09-03 09:03:144360

工廠四大工藝車(chē)間已經(jīng)開(kāi)始建設(shè),計(jì)劃201910月正式量產(chǎn)

9月4日,多家媒體探訪汽車(chē)南京總部,了解其生產(chǎn)制造的進(jìn)度。目前,工廠四大工藝車(chē)間都已經(jīng)開(kāi)始建設(shè),計(jì)劃201910月正式量產(chǎn)。
2018-09-12 14:01:357794

L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型量產(chǎn),L4還有多遠(yuǎn)呢?

去年7月,全新奧迪A8在歐洲上市,成為全球首款量產(chǎn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。既然L3已經(jīng)來(lái)了,L4什么時(shí)候來(lái)?
2018-10-09 15:03:3718694

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)的商業(yè)化落地仍然面臨很多挑戰(zhàn)

“目前全球整個(gè)自動(dòng)駕駛基本都走到L3這一級(jí),我指的是商業(yè)化。到2020或者2022之間,可能部分廠家會(huì)實(shí)現(xiàn)L4,行業(yè)預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)L5在2028、2030或者2035?!?b class="flag-6" style="color: red">一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理董海洋日前表示,實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛仍然面臨很大的挑戰(zhàn),取決于未來(lái)商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景的規(guī)劃和技術(shù)自主發(fā)展的程度。
2018-10-12 16:17:382084

汽車(chē)已經(jīng)完成了三輪融資,還有8欠款卻豪言要上市

今年9月28日,通過(guò)母公司南京知行,汽車(chē)1元收購(gòu)一汽華利,獲得了造車(chē)新勢(shì)力夢(mèng)寐以求的乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。但與此同時(shí),一汽華利的高額債務(wù)也轉(zhuǎn)嫁到了汽車(chē)身上,它需要為此支付不低于8元的欠款。
2018-10-30 11:12:392965

百度攜手一汽推出中國(guó)首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē)

百度與一汽紅旗聯(lián)合推出中國(guó)首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛乘用車(chē),并發(fā)布量產(chǎn)計(jì)劃:2019小批量下線示范運(yùn)行、2020大批量投放更多城市運(yùn)營(yíng)。業(yè)界普遍認(rèn)為,這發(fā)布預(yù)示著無(wú)人駕駛正式進(jìn)入乘用車(chē)時(shí)代。
2018-11-07 09:10:544972

完成股東工商變更 美團(tuán)27美元全資收購(gòu)摩

據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公司系統(tǒng)顯示,摩單車(chē)運(yùn)營(yíng)主體北京摩科技有限公司近日進(jìn)行股東工商變更,創(chuàng)始人胡瑋煒、投資人李斌等人退出,美團(tuán)創(chuàng)始人王興成大股東,持有北京摩科技95%的股份,美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人穆榮均持有另外5%的股份。 201844日,美團(tuán)與摩聯(lián)合宣布,美團(tuán)27美元全資收購(gòu)摩。
2019-05-11 11:19:113652

從三個(gè)級(jí)別解讀自動(dòng)駕駛公司 乘用車(chē)L4級(jí)別資金規(guī)模達(dá)百億美金

自動(dòng)駕駛技術(shù)是人工智能皇冠上的明珠,人才是保證企業(yè)能摘下這顆明珠的最大力量,中美兩國(guó)志在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛公司,包括科技公司的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì),以及初創(chuàng)企業(yè),都羅致了多少自動(dòng)駕駛人才呢?
2019-01-07 10:50:132722

量產(chǎn)車(chē)細(xì)節(jié)解讀 2019對(duì)于來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的一年

在今年的 CES 上,公布了更多量產(chǎn)車(chē)上的細(xì)節(jié),這塊富有爭(zhēng)議的大屏幕被保留了下來(lái),與此同時(shí)被保留的還有些「概念化」的創(chuàng)新功能:例如駕駛員觸控屏、可向內(nèi)旋轉(zhuǎn) 12 度的前排座椅、面部識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別
2019-01-08 16:15:441676

解讀量產(chǎn)版內(nèi)飾:吹過(guò)的牛逼還是實(shí)現(xiàn)了,要酷炫更要實(shí)用

聲音并向你扔出個(gè)量產(chǎn)版的內(nèi)飾。去年 CES,發(fā)布了首款概念車(chē) M-Byte,前衛(wèi)的車(chē)身造型吸睛無(wú)數(shù)、車(chē)內(nèi)巨屏爭(zhēng)議不 ... 沉寂數(shù)月的趕在 CES 開(kāi)幕前夕發(fā)出了聲音。 融資疑云、資質(zhì)風(fēng)波,
2019-01-12 17:41:01295

超級(jí)大屏 確定量產(chǎn)

2019-1-9 09:21 | 查看: 56 | 評(píng)論: 0 | 來(lái)自: 愛(ài)范兒 摘要 : 如果用個(gè)東西來(lái)代表新造車(chē)企業(yè)引發(fā)的諸多看法,的超級(jí)大屏應(yīng)該當(dāng)仁不讓。褒之者稱(chēng)其顛覆,貶之者稱(chēng)它炒作
2019-01-12 18:19:01302

北京公交計(jì)劃最早在2022引入L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)

據(jù)悉,該系統(tǒng)已經(jīng)納入公交新車(chē)采購(gòu)標(biāo)配,隨著車(chē)輛逐步更新,未來(lái)所有公交線路車(chē)輛均配備該系統(tǒng)。預(yù)計(jì)最早在2022,北京公交引進(jìn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),率先在高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游觀光線上試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛。
2019-01-24 11:32:314505

自動(dòng)駕駛量產(chǎn)元年將至 L3自動(dòng)駕駛步入沖刺階段

譬如廣,據(jù)悉其L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)將在2020季度量產(chǎn),而這款車(chē)的中低配版本在今年10月份就將面向社會(huì)發(fā)布。另外,諸如一汽紅旗、長(zhǎng)安、奇瑞、比亞迪、奇點(diǎn)汽車(chē)等,此前也都在不同場(chǎng)合透露
2019-02-27 16:11:362082

L2級(jí)自動(dòng)駕駛滲透率提升的前夜

L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛會(huì)在2019開(kāi)始大規(guī)模的量產(chǎn),L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)輛也在2020開(kāi)始會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)。
2019-03-01 09:35:147457

軟銀正在與Uber進(jìn)行后期談判 計(jì)劃Uber自動(dòng)駕駛投資10美元

消息稱(chēng),據(jù)知情人士透露,包括軟銀集團(tuán)在內(nèi)的個(gè)財(cái)團(tuán)正在與Uber進(jìn)行后期談判,計(jì)劃Uber的自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)至少投資10美元。
2019-03-14 14:02:271019

文遠(yuǎn)知行WeRide首發(fā)最新的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型日產(chǎn)LEAF 2

解決方案。屆時(shí),文遠(yuǎn)知行WeRide也首發(fā)最新的L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型——日產(chǎn)LEAF 2。文遠(yuǎn)知行WeRide也正式宣布,下代的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)結(jié)合英偉達(dá)DRIVE AGX Pegasus? 平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
2019-03-19 16:20:531831

自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展迅猛,不過(guò)要實(shí)現(xiàn)大規(guī)模收益,還需再等十

德國(guó)汽車(chē)技術(shù)公司大陸集團(tuán)CEO德根哈特預(yù)計(jì),2030以后,L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛才會(huì)逐步實(shí)現(xiàn),從而大幅提升收益。
2019-03-20 09:14:463361

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛之前 保留方向盤(pán)和踏板的趨勢(shì)非常明顯

共享汽車(chē)上,在駕駛艙設(shè)置大型顯示器的情況正在增加。此外,還提案了在前風(fēng)擋和側(cè)風(fēng)擋上全面涂覆特殊粒子,實(shí)現(xiàn)全屏化的技術(shù)。操作系方面,在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛之前,為確保駕駛員的安全等,保留方向盤(pán)(自動(dòng)駕駛時(shí)收納)和踏板的趨勢(shì)也非常明顯。
2019-04-30 17:03:031302

汽車(chē)大費(fèi)周章的舉行了場(chǎng)媒體參觀活動(dòng),以求破除 『涼涼』傳聞

當(dāng)然,此舉很好理解——回?fù)粢驗(yàn)槁?lián)合創(chuàng)始人畢??惦x開(kāi)引發(fā)的人事動(dòng)蕩傳言。4月12日,有媒體曝出時(shí)任聯(lián)合創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)的畢???b class="flag-6" style="color: red">將離開(kāi)。更嚴(yán)重的是,隨著畢??惦x開(kāi),外界關(guān)于能否 『挺得住』質(zhì)疑聲不斷加大。
2019-05-15 18:27:314050

實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛 普通的GPS定位技術(shù)都不夠

現(xiàn)在很多測(cè)試中的L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),除了依靠車(chē)身傳感器、攝像頭和激光雷達(dá)定位外,還必須依然GPS實(shí)現(xiàn)定位。
2019-05-31 10:59:294179

百度實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛自主泊車(chē)場(chǎng)景

自主泊車(chē)的落地是L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的延伸??梢哉f(shuō)自主泊車(chē)功能在硬件層面成本不再是問(wèn)題,但這需要技術(shù)的積累。
2019-07-29 15:24:011846

智加科技在新輪融資中接近籌集2美元

智加科技集合了人工智能/深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域的頂尖人才,專(zhuān)注于L4級(jí)干線物流的自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)應(yīng)用,自主開(kāi)發(fā)了端到端的全棧無(wú)人駕駛技術(shù)。據(jù)悉新輪融資中接近籌集2美元,并計(jì)劃一汽解放成立合資企業(yè)。
2019-08-21 18:10:069013

推出首款具有創(chuàng)新的M-Byte駕駛艙的BYTON M-Byte

豪華智能電動(dòng)汽車(chē)品牌(BYTON)今天在法蘭克福國(guó)際車(chē)展(IAA Frankfurt)推出BYTON M-Byte。具有創(chuàng)新的M-Byte駕駛艙,以汽車(chē)行業(yè)最大的車(chē)載屏幕48英寸4k共享全面屏為
2019-09-16 10:15:003260

蔚來(lái)為什么選擇Mobileye合作L4級(jí)別自動(dòng)駕駛

此外,蔚來(lái)還與英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,雙方基于蔚來(lái)第二代整車(chē)平臺(tái)NP 2.0打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。
2019-11-07 16:43:091421

M-Byte亮相 為用戶(hù)提供個(gè)全新的生活空間

11月22日,首款SUV M-Byte在廣州車(chē)展正式與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。官方表示,堅(jiān)持以“數(shù)字力取代馬力”,不再?gòu)?qiáng)調(diào)以駕駛為中心,而是關(guān)注“生活體驗(yàn)”。在家庭、工作、社交之外,創(chuàng)新性提出了“第四空間”概念,通過(guò)重塑車(chē)與人的關(guān)系,為用戶(hù)提供個(gè)能夠自定義、可拓展、可移動(dòng)的全新生活空間。
2019-11-25 14:18:46880

蔚來(lái)聯(lián)手Mobileye 共同打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型

近日,蔚來(lái)與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方基于蔚來(lái)第二代整車(chē)平臺(tái)打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。通過(guò)此次合作,蔚來(lái)將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車(chē)型上實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的品牌,繼續(xù)保持在高端智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
2019-11-25 15:19:30887

L4級(jí)自動(dòng)駕駛的發(fā)展需要什么的助力

DeepRoute-Sense旨在使自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)人員能夠通過(guò)高效、可靠的感知系統(tǒng)更好的部署傳感器,推動(dòng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2019-11-27 10:23:241388

L4L5自動(dòng)駕駛需要什么技術(shù)

當(dāng)自動(dòng)駕駛級(jí)別的提升至4級(jí)、5級(jí),雷達(dá)逐漸被光達(dá)取代。
2020-01-10 17:44:563503

我國(guó)啟動(dòng)了首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地項(xiàng)目

據(jù)悉,自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地項(xiàng)目的總投資額達(dá)到10元,這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)L4級(jí)自動(dòng)駕駛開(kāi)放測(cè)試基地項(xiàng)目。該項(xiàng)目擬在永川人民廣場(chǎng)片區(qū)、神女湖片區(qū)、興龍湖片區(qū)三個(gè)區(qū)域20平方公里約雙向180公里道路建設(shè)測(cè)試基地。
2020-03-10 11:57:46814

奧迪取消了投入超10歐元的L3級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)

據(jù)外媒報(bào)道,奧迪已經(jīng)在2019年年底,取消了對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)計(jì)劃,相關(guān)技術(shù)人員已經(jīng)轉(zhuǎn)移到L2和L4級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā)項(xiàng)目,此舉意味著我們將不會(huì)看到搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)型。
2020-03-18 16:09:173313

自動(dòng)駕駛定要使用激光雷達(dá)嗎

 近日,以“汽車(chē)安全領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者”自居的沃爾沃宣布,直接越過(guò)L3級(jí)而跨入L4級(jí)自動(dòng)駕駛的研發(fā),并計(jì)劃在2內(nèi)實(shí)現(xiàn)L4車(chē)型的量產(chǎn),并強(qiáng)調(diào)L4車(chē)型定要使用激光雷達(dá)。
2020-05-19 10:22:361965

家停工停產(chǎn),自主車(chē)企汽車(chē)宣布全員待崗

針對(duì)欠薪問(wèn)題,也給出了方案。稱(chēng),對(duì)于待崗員工,公司將于7月10日前支付“3月份”欠薪,剩余欠薪也積極創(chuàng)造條件分期支付。對(duì)于選擇主動(dòng)辭職的員工,公司將盡能力湊集資金,次性結(jié)清全部欠薪。
2020-07-09 08:43:432163

未來(lái)能否真正實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛?

相比之下,谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén)Waymo部署的是L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)(即車(chē)輛計(jì)算機(jī)可以在特定區(qū)域內(nèi)以及特定條件下控制車(chē)輛所有操作)。與其他企業(yè)樣,Waymo大部分自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)都需要配備人類(lèi)安全員。Waymo公司也認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛并不是個(gè)切合實(shí)際的目標(biāo)。
2020-07-23 13:01:562302

Motional公司總部落地波士頓,正研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)

目前,Motional正在進(jìn)行符合SAE L4級(jí)自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。據(jù)了解,該公司將會(huì)從今年開(kāi)始全面測(cè)試自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。同時(shí)按照規(guī)劃,2022,該公司無(wú)人出租車(chē)運(yùn)營(yíng)商和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)以及相關(guān)技術(shù)支持。
2020-08-18 10:17:321616

自動(dòng)駕駛l2級(jí)別什么意思_l2級(jí)別自動(dòng)駕駛哪家好

l2級(jí)別的自動(dòng)駕駛指的是車(chē)輛部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,換句話說(shuō)就是人和系統(tǒng)要起控制汽車(chē),系統(tǒng)是無(wú)法單獨(dú)控制汽車(chē)的,某些情況下還是需要駕駛員介入的。
2020-08-25 14:38:558614

智加科技與滿(mǎn)幫集團(tuán)L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)成功落地

銷(xiāo)售和L4無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)三個(gè)維度,攜手為物流行業(yè)降本增效提供系統(tǒng)化解決方案。 智加日前助力一汽解放發(fā)布了L3級(jí)別自動(dòng)駕駛超級(jí)重卡,產(chǎn)品具有智能、安全、節(jié)油、可靠、互聯(lián)五大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。智加L4技術(shù)棧的降維應(yīng)用,使得駕駛
2020-09-14 16:01:403127

希望到2025實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛技術(shù)

“軟件層面上,我們的方向是下步很快實(shí)現(xiàn)NOA(自動(dòng)輔助導(dǎo)航),然后是更多的L3應(yīng)用場(chǎng)景,并希望到2025實(shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛技術(shù)?!?/div>
2020-09-29 10:21:453433

小馬智行與中國(guó)一汽共推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和落地

日前,小馬智行官方宣布與中國(guó)一汽合作,雙方將在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。這是繼今年2月小馬智行獲得豐田汽車(chē)公司戰(zhàn)略投資后,其在年內(nèi)第二次獲得傳統(tǒng)車(chē)企的資本加持。 小馬智行表示,雙方依托各自
2020-11-08 09:27:393573

滴滴與北汽集團(tuán)合作推全新L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)

202011月11日,滴滴自動(dòng)駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē),首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上亮相,并提供試乘體驗(yàn)。
2020-11-12 17:06:312347

滴滴與北汽集團(tuán)聯(lián)合推出新L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)

2020 11 月 11 日,滴滴自動(dòng)駕駛與北汽集團(tuán)合作推出的新L4 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē),首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上亮相,并提供試乘體驗(yàn)。 據(jù)悉,這是款基于 BEIJING-EU7 改裝
2020-11-12 17:25:222826

預(yù)計(jì)2025,北汽實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)

在近日舉行的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上,北汽集團(tuán)與滴滴攜手開(kāi)發(fā)的新L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)首度亮相,還進(jìn)行了無(wú)人駕駛出租車(chē)、ARCFOX極狐αT自動(dòng)泊車(chē)、車(chē)路協(xié)同應(yīng)用等自動(dòng)駕駛演示。北汽集團(tuán)
2020-11-13 09:30:071378

福瑞泰克計(jì)劃明年在杭州運(yùn)營(yíng)L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴

2以及L2+為主。 36氪近期接觸到的「福瑞泰克」是家專(zhuān)注于智能駕駛的科技企業(yè)。其成立于2016,主要給乘用車(chē)和商用車(chē)主機(jī)廠提供自動(dòng)駕駛解決方案,走漸進(jìn)式道路,目前以L2+級(jí)自動(dòng)駕駛為主,明年計(jì)劃在杭州運(yùn)河亞運(yùn)公園開(kāi)始L4級(jí)自動(dòng)駕駛
2020-11-16 16:01:082582

北汽將在2025實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別有條件自動(dòng)駕駛產(chǎn)品的量產(chǎn)

在近日舉辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上,北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)姜德義圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行了演講,并介紹了北汽智能駕駛發(fā)展的思路和計(jì)劃。據(jù)悉,北汽將在2025實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別
2020-11-17 14:33:473475

重卡自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司智加科技獲得新輪1美元融資

此外,智加科技與一汽解放成立了合資公司——蘇州摯途,目標(biāo)直指自動(dòng)駕駛重卡的量產(chǎn)。預(yù)計(jì)2021量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛重卡,2023量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛重卡
2020-12-11 15:08:182420

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行WeRide宣布完成B1輪融資

日前L4級(jí)別自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行WeRide宣布完成B1輪融資,由宇通集團(tuán)戰(zhàn)略投資2美元。這并非個(gè)例,近期資本市場(chǎng)再次掀起對(duì)自動(dòng)駕駛投資熱潮。
2020-12-24 11:42:211562

傳富士康擬投資汽車(chē)2美元

據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)知情人士透露,蘋(píng)果供應(yīng)商富士康科技集團(tuán)正在洽談投資陷入困境的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè),這筆交易可能標(biāo)志著這家iPhone組裝商在汽車(chē)制造業(yè)務(wù)上下了大賭注。
2021-01-04 16:00:141939

傳富士康注資汽車(chē)2美元 曾燒光84造不出量產(chǎn)車(chē)!

,富士康注資2美元(約合人報(bào)名12.9元),主導(dǎo)汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展。 如果該交易達(dá)成,那么它將成為的救命稻草。 不過(guò)對(duì)于此次投資,富士康是有要求的,其中最主要的就是量產(chǎn)問(wèn)題。富士康要求汽車(chē)在2022季度前開(kāi)
2021-01-04 17:12:402971

富士康與汽車(chē)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

鴻??萍技瘓F(tuán)表示,旗下富士康科技集團(tuán)與汽車(chē)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)定,合力加速推進(jìn)拜首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭(zhēng)在2022季度實(shí)現(xiàn)M-Byte的量產(chǎn)。當(dāng)日稍早
2021-01-05 11:27:172357

汽車(chē)與富士康合力加速推進(jìn)拜首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造工作

20211月4日,汽車(chē)與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,合力加速推進(jìn)拜首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭(zhēng)在2022季度前實(shí)現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。 根據(jù)該協(xié)議
2021-01-05 11:33:022054

獲富士康投資汽車(chē)已啟動(dòng)新輪融資

CEO丁清芬表示,如果現(xiàn)股東無(wú)人認(rèn)領(lǐng),則再尋求外部投資人的融資。據(jù)資料,現(xiàn)主要股東包括一汽集團(tuán)、寧德時(shí)代及南京市地方國(guó)資等。此外,方面稱(chēng),已對(duì)此前拖欠一汽華利的收購(gòu)尾款做出了還款安排。 2、FF官宣新任CFO,全力推進(jìn)產(chǎn)
2021-01-06 18:06:332919

2021自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超2350

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布報(bào)告稱(chēng),2021有望迎來(lái)自動(dòng)駕駛的爆發(fā)元年,自動(dòng)駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超2350元。隨著國(guó)內(nèi)車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等加快布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,2020~2021,車(chē)企將有量產(chǎn)的L3級(jí)別車(chē)型推出,2025左右可以達(dá)到完全自動(dòng)駕駛L5級(jí)別。
2021-01-10 09:54:108119

中國(guó)重卡市場(chǎng)一汽解放發(fā)布了全球首款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡

中國(guó)重卡市場(chǎng)的哥,一汽解放正式發(fā)布了和智加科技合作的全球首款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡——J7 L3超級(jí)卡車(chē),顧名思義,這是款具備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的重卡。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),首批J7 L3交付給了京東物流
2021-01-12 16:40:494294

汽車(chē)?yán)^續(xù)停工半年,中國(guó)區(qū)內(nèi)地員工全員待崗

自主車(chē)企汽車(chē)因資金與運(yùn)營(yíng)問(wèn)題,自去年年中就遭遇“停擺”,持續(xù)停工6個(gè)月之后,公司內(nèi)部再次發(fā)布通知稱(chēng)因不具備復(fù)工復(fù)產(chǎn)條件,延長(zhǎng)停工停產(chǎn)至20216月。 ? ? 據(jù)蓋世汽車(chē)媒體曝光封《中國(guó)區(qū)
2021-01-13 17:08:412056

2021智能汽車(chē)最應(yīng)該關(guān)注的技術(shù)變革點(diǎn):L4級(jí)自動(dòng)駕駛

就將旗下第三款純電SUV的首次亮相,新車(chē)聯(lián)合百度Apollo平臺(tái)打造,計(jì)劃于2021發(fā)售。新車(chē)搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能能夠通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)在常駐點(diǎn)遠(yuǎn)程取車(chē)、自主泊車(chē)、自動(dòng)充電等操作,有效提升了共享汽車(chē)用戶(hù)及私家車(chē)主的出行體驗(yàn)。 眾所周知,新能源
2021-01-15 15:45:203914

汽車(chē)計(jì)劃與富士康組建合資公司“富

據(jù)報(bào)道,針對(duì)日前有消息稱(chēng),富士康目前已經(jīng)從裕隆汽車(chē)安排人手參與汽車(chē)的管理,包括負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品定義等。汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng),汽車(chē)正在積極推進(jìn)和富士康的合作,已有富士康團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐南京與汽車(chē)聯(lián)合工作。
2021-01-15 16:07:022567

富士康能否救汽車(chē)于水火之中

今年1月發(fā)生轉(zhuǎn)機(jī),有消息稱(chēng),汽車(chē)與富士康科技集團(tuán)、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)正式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方合力加速推進(jìn)拜首款車(chē)型M-Byte的量產(chǎn)制造工作,力爭(zhēng)在2022季度前實(shí)現(xiàn)M-Byte量產(chǎn)。富士康的出現(xiàn),在定程度上
2021-01-25 13:35:091553

為了實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)別的自動(dòng)駕駛,Mobileye做了哪些?

? 紛爭(zhēng)、合作、挑戰(zhàn)、趨勢(shì),Mobileye基本回答了切。 為了在2025實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)別的自動(dòng)駕駛,Mobileye都做了什么? Mobileye近日在CES 2021展會(huì)上進(jìn)步分享了其在
2021-01-29 17:05:403035

集團(tuán)與華為共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛 360公司官宣正式造車(chē)

集團(tuán)與華為共同開(kāi)發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛 近日,廣集團(tuán)稱(chēng)現(xiàn)在正在和華為起開(kāi)發(fā) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛,打算在 2024 的時(shí)候量產(chǎn)。至于這款合作的車(chē)型后面是否會(huì)讓華為來(lái)售賣(mài),廣集團(tuán)稱(chēng)對(duì)此還沒(méi)有
2021-05-12 14:39:183153

小馬智行與一汽(南京)達(dá)成戰(zhàn)略合作

自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地的關(guān)鍵領(lǐng)域,小馬智行再迎重量級(jí)合作伙伴。小馬智行宣布與戰(zhàn)略投資方中國(guó)一汽的全資子公司一汽(南京)科技開(kāi)發(fā)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,深度整合雙方在L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、整車(chē)研發(fā)制造
2022-01-19 12:05:321911

NVIDIA助力云驥智行加速L4級(jí)自動(dòng)駕駛的大規(guī)模量產(chǎn)落地

)的 DRIVE Hyperion 解決方案。云驥智行的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)覆蓋全域自動(dòng)駕駛場(chǎng)景,為車(chē)輛在復(fù)雜的城市開(kāi)放道路中,實(shí)現(xiàn)安全順暢的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛提供算力支持。
2022-04-02 13:22:422662

跳過(guò)L4自動(dòng)駕駛!不將L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛商用化?

1961,第輛“自動(dòng)駕駛汽車(chē)”Stanford Cart出現(xiàn)后,汽車(chē)的潘多拉魔盒便被打開(kāi)了,技術(shù)的多年發(fā)展,自動(dòng)駕駛依舊沒(méi)有實(shí)現(xiàn),但人們?nèi)匀粚?duì)此狂熱,前仆后繼,不斷在未知的自動(dòng)駕駛世界邁進(jìn)
2022-06-21 15:50:262888

地平線助力一汽紅旗打造高階自動(dòng)駕駛解決方案

 近日,地平線官宣獲得助力一汽紅旗打造高階自動(dòng)駕駛解決方案中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽集團(tuán)”)的戰(zhàn)略投資并完成交割,將用于加強(qiáng)車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片的前瞻技術(shù)研發(fā)以及工程化落地能力的建設(shè)。
2022-06-27 10:09:061219

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)L2、L3、L4的區(qū)別

如果說(shuō)NOA/NOP/NGP們的虛張聲勢(shì)?;F胀ㄏM(fèi)者還情有可原,那么國(guó)內(nèi)部分自動(dòng)駕駛公司對(duì)標(biāo)L2級(jí)別的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自動(dòng)系統(tǒng)算怎么回事?
2023-04-20 12:29:358024

實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛——自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)

我們所說(shuō)的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛,通常默認(rèn)指美國(guó)SAE協(xié)會(huì)定義的標(biāo)準(zhǔn)。在我們上篇文章已經(jīng)介紹過(guò)了 。 這里簡(jiǎn)要描述下:目前最常用的ADAS大部分是屬于L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,僅僅是輔助人類(lèi)駕駛,雖然人類(lèi)
2023-06-06 11:45:300

Nuro和Arm攜手針對(duì)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)展開(kāi)為期多年的合作計(jì)劃

Nuro 和 Arm 攜手針對(duì) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)展開(kāi)為期多年的合作計(jì)劃,Nuro 采用 Arm 領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)去升級(jí)Nuro Driver
2024-02-29 13:38:471740

昊鉑攜手英偉達(dá),預(yù)計(jì)2025實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn)

昊鉑官方公布,新L4級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車(chē)獲得 NVIDIA DRIVE Thor雙處理器強(qiáng)大技術(shù)支持,采用超過(guò)2000tops的卓越算力,有望在2025正式投放市場(chǎng)。
2024-03-19 14:01:121298

文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車(chē)計(jì)算共同推出L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案

文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車(chē)計(jì)算共同推出的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案是項(xiàng)具有里程碑意義的合作。此次合作不僅雙方的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了深度整合,更在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)辟了新的可能性。
2024-03-20 10:15:381250

NVIDIA和昊鉑宣布雙方合作量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

北京時(shí)間3月19日,在NVIDIA GTC大會(huì)上,NVIDIA和昊鉑宣布雙方合作量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2024-03-20 15:06:221235

卡爾動(dòng)力獲準(zhǔn)在北京開(kāi)展L4級(jí)自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)道路測(cè)試

近日,卡爾動(dòng)力成功獲得北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)頒發(fā)的自動(dòng)駕駛卡車(chē)編隊(duì)行駛測(cè)試通知書(shū),標(biāo)志著該公司即將在北京開(kāi)放道路上進(jìn)行L4級(jí)別的編隊(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2024-05-24 14:12:49871

Mobileye引領(lǐng)自動(dòng)駕駛新紀(jì)元:L4級(jí)無(wú)人駕駛系統(tǒng)在德國(guó)成功路測(cè)

在全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的浪潮中,Mobileye,作為全球自動(dòng)駕駛解決方案的領(lǐng)軍者,再次邁出了具有里程碑意義的步。近日,該公司宣布其全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)(即L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù))已在德國(guó)正式開(kāi)啟公開(kāi)道路測(cè)試,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化應(yīng)用邁出了堅(jiān)實(shí)的步。
2024-07-02 17:04:422346

經(jīng)緯恒潤(rùn)全冗余R-EPS助力L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地

隨著L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐步成熟與商業(yè)化進(jìn)程加速,行業(yè)對(duì)車(chē)輛安全性的要求達(dá)到了新的高度。為了確保自動(dòng)駕駛車(chē)輛全天候、全路況下安全運(yùn)行,冗余系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用成為關(guān)鍵。在這背景下,經(jīng)緯恒潤(rùn)開(kāi)發(fā)了齒條
2024-09-24 08:00:191836

l4級(jí)別自動(dòng)駕駛的特點(diǎn)是什么

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛作為自動(dòng)駕駛技術(shù)的個(gè)重要里程碑,代表了高度自動(dòng)化的駕駛模式,能夠在無(wú)需駕駛員持續(xù)監(jiān)控或介入的情況下,完成大部分的駕駛任務(wù)。 、高度自動(dòng)化與智能化 L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心特點(diǎn)
2024-10-22 14:41:493519

佑駕創(chuàng)新成功交付L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴項(xiàng)目

近日,深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司(股票代碼:2431.HK)在蘇州圓滿(mǎn)完成了基于“車(chē)路云體化”技術(shù)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴項(xiàng)目交付。這里程碑事件標(biāo)志著佑駕創(chuàng)新在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了重大突破,展現(xiàn)了其
2025-02-17 10:55:481567

埃安與滴滴推出搭載禾賽AT128激光雷達(dá)的L4自動(dòng)駕駛車(chē)型

。值得關(guān)注的是,滴滴自動(dòng)駕駛與廣埃安合作的首款 L4 車(chē)型也同亮相,車(chē)型搭載了 4 顆禾賽 AT128 激光雷達(dá)作為遠(yuǎn)距感知主雷達(dá),計(jì)劃 2025 年底量產(chǎn)交付。
2025-04-16 15:50:22900

埃安與滴滴自動(dòng)駕駛L4 Robotaxi完成高溫測(cè)試

想象下,在夏季氣溫高達(dá)50°C,地面溫度接近80°C的地方自動(dòng)駕駛,會(huì)是怎樣的體驗(yàn)?就在中國(guó)最熱的“火洲”——吐魯番,由廣埃安和滴滴自動(dòng)駕駛聯(lián)手打造的前裝量產(chǎn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)完成了嚴(yán)苛的“烤”驗(yàn),這是次對(duì)車(chē)輛安全性與可靠性的檢驗(yàn)。
2025-09-25 13:58:26570

NVIDIA與Uber合作推進(jìn)全球L4級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)

NVIDIA 宣布與 Uber 達(dá)成合作,共同擴(kuò)展全球 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)。合作依托 Uber 新代無(wú)人駕駛出租車(chē)和自動(dòng)配送車(chē)隊(duì),采用全新 NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10 輔助駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)以及專(zhuān)為 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛打造的 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛軟件。
2025-11-03 14:33:401143

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