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寧德時代

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寧德時代資訊

為特斯拉汽車提供動力電池,? 寧德時代出面辟謠

特斯拉正在和中國動力電池供應(yīng)商寧德時代就電池訂單進行磋商，為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的特斯拉汽車提供動力電池。

2019-03-14 標簽：特斯拉寧德時代 4k 0

特斯拉在上海建廠大陸動力電池廠商爭相進入其供應(yīng)鏈

電動車龍頭Tesla上海廠被視為全球相關(guān)零件供應(yīng)鏈廠兵家必爭之地，一路傳出各類合作的消息，更因其大降價而使該公司潛在合作關(guān)系被放大檢視。業(yè)者臆測，該現(xiàn)...

2019-03-14 標簽：松下特斯拉 BMS 2.1k 0

寧德時代澄清：未與特斯拉達成合作意向及簽署任何商務(wù)協(xié)議

3月12日，寧德時代發(fā)布澄清公告：截至目前，公司未與特斯拉公司達成合作意向，未簽署任何商務(wù)協(xié)議。否認前日關(guān)于特斯拉與寧德時代就電池訂單進行磋商的傳聞。 ...

2019-03-12 標簽：特斯拉寧德時代 4.3k 0

車企“朋友圈”盤點寧德時代將坐穩(wěn)動力電池領(lǐng)域第一的寶座

近日，國內(nèi)動力電池龍頭企業(yè)寧德時代發(fā)布了2018年業(yè)績快報，全年營收296．11億元，同比增長48．08％；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司凈利31．1...

2019-03-06 標簽：動力電池寧德時代 1.8k 0

寧德時代月度裝機量最高市場份額超過4成

2019年1月份，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量超過10萬輛，帶動動力電池月度裝機量較去年同期增長了近3倍，達到4.98GWh。

2019-03-02 標簽：動力電池寧德時代 1.2k 0

寧德時代是怎樣做到動力電池裝機量穩(wěn)居全球首位的

2月27日晚間，寧德時代發(fā)布2018年業(yè)績快報稱，2018年實現(xiàn)營業(yè)收入296.11億元，同比增長48.08%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤35.79...

2019-03-01 標簽：動力電池寧德時代 1.2k 0

需求猛漲寧德時代德國電池廠產(chǎn)能2026年將增至60 GWh

寧德時代正在德國東部埃爾福特附近建造一座鋰電子電池工廠，耗資2.4億歐元（合2.7億美元），計劃于2021年投產(chǎn)，初期年產(chǎn)能將達14千兆瓦時。該公司最近...

2019-02-27 標簽：電池寧德時代 2.3k 0

寧德時代計劃增加德國電池廠的產(chǎn)量新鋰電子電池工廠產(chǎn)能將增至60千兆瓦時

據(jù)外媒報道，中國電動車電池制造商寧德時代計劃增加德國電池廠的產(chǎn)量，因德國缺乏本土電池生產(chǎn)商，汽車制造商們對亞洲電池供應(yīng)商非常依賴。

2019-02-26 標簽：鋰電子電池寧德時代 1.2k 0

寧德時代頻繁聯(lián)姻車企背后的生存法則

作為動力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，寧德時代新能源科技股份有限公司正在將越來越多的車企“綁上”自己的戰(zhàn)車。

2019-02-18 標簽：戴森寧德時代 3.9k 0

寧德時代和本田合約細節(jié)分析雙方共同為本田未來電動車型研發(fā)電池

春節(jié)假期期間，寧德時代與本田汽車簽訂動力電池供貨協(xié)議的新聞一閃而過。上班再看，這一合作有諸多有意思的細節(jié)，大家可能也未留意。

2019-02-16 標簽：新能源汽車本田寧德時代 1.8k 0

本田與寧德時代達成7年電池采購協(xié)議

據(jù)外媒報道稱，日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代達成戰(zhàn)略合作，寧德時代將為本田電動車研發(fā)電池，而本田將在7年內(nèi)向?qū)幍聲r代購入總計56吉瓦時（G...

2019-02-15 標簽：本田寧德時代 4k 0

寧德時代建全球最大電池工廠未來生產(chǎn)規(guī)模將超過特斯拉超級工廠

中國動力電池獨角獸公司寧德時代（300750.SZ）再放大招。根據(jù)外媒報道，寧德時代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯岑特格拉夫(MatthiasZentgraf)日...

2019-02-15 標簽：電池工廠寧德時代 1.7k 0

寧德時代將在德國建造世界上最大的電池工廠預計將產(chǎn)能擴至七倍多近100吉瓦時

據(jù)德媒周三（13日）報道，寧德時代將在德國埃爾福特建造世界上最大的電池工廠。

2019-02-14 標簽：電池寧德時代 1.4k 0

本田將與寧德時代進行戰(zhàn)略合作并于7年內(nèi)向?qū)幍聲r代購入總計56GWh容量電池

日前，據(jù)外媒報道，本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代進行戰(zhàn)略合作，共同為本田電動車研發(fā)電池。并且本田將于7年內(nèi)向?qū)幍聲r代購入總計56GWh容量電池，裝配該...

2019-02-12 標簽：本田電池寧德時代 1.2k 0

二次電池引領(lǐng)工業(yè)4.0大步前行寧德時代后來居上

隨著攜帶式無線電子產(chǎn)品、電動車及機器人等產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，二次電池(Secondary Battery)的重要性跟著日益升高，二次電池被視為工業(yè)4.0時代的...

2019-01-18 標簽：固態(tài)電池寧德時代 4k 0

動力電池迎來雙寡頭時代寧德時代稱王

中汽協(xié)12月11日發(fā)布的《2018年11月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況》顯示，2018年1–11月, 新能源汽車累計完成產(chǎn)銷105.4萬輛和103萬輛，同比增長...

2019-01-04 標簽：動力電池寧德時代 3k 0

中國動力電池產(chǎn)業(yè) 即將迎來惡戰(zhàn)

以中國為首的各個主要汽車國家政府堅定地朝著新能源戰(zhàn)略挺進，以及幾乎所有的國際車企巨頭的或激進或保守的新能源汽車轉(zhuǎn)型計劃，都預示著動力電池市場，或?qū)⒃诓贿h...

2019-01-04 標簽：動力電池三星電子松下 6.8k 0

吉利深知合作共贏的重要性堅持發(fā)力新能源的戰(zhàn)略重點

12月20日，吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）旗下浙江吉潤汽車有限公司（以下簡稱“浙江吉潤”）與寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧...

2018-12-24 標簽：新能源汽車吉利寧德時代 3.5k 0

吉利通過與寧德時代的合作將保證高性能動力電池的穩(wěn)定供應(yīng)

2月20日，吉利官網(wǎng)發(fā)布公告稱，吉利汽車控股有限公司旗下“浙江吉潤汽車有限公司”將與寧德時代新能源科技股份有限公司成立合資公司，新公司將從事電芯、電池模...

2018-12-23 標簽：動力電池新能源汽車吉利 2k 0

新能源汽車技術(shù)現(xiàn)狀：動力電池走向國際，驅(qū)動電機迎突破

我國動力電池目標是到2020年能量密度達到300Wh/kg，實現(xiàn)與燃油車的競爭。寧德時代開發(fā)的高鎳三元正極和硅炭負極電池的比能量已經(jīng)達到304Wh/kg...

2018-12-23 標簽：新能源汽車比亞迪寧德時代 6.4k 0

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標準

Qi標準

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標準，將該標準引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
手機快充

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手機快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標準化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
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太陽能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標準交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
浪涌抑制器

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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
納微半導體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學院、中南財經(jīng)政法大學EMBA2008級、中國社會科學院經(jīng)濟學系研究生班、中歐國際工商學院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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