全球首款搭載激光雷達的量產車，共有六款車型，售價在15.79-22.39萬元之間。 圖源：小鵬汽車 在智能駕駛硬件方面，小鵬P5融合了5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、13個自動駕駛攝像頭、1套亞米級高精定位單元（GNSS導航系統(tǒng)+IMU慣性測量單
2021-09-17 09:40:13
7021 自2005年Velodyne發(fā)明了實時3D激光雷達以來，全球已經有80多家激光雷達公司成立。伴隨自動駕駛的需求升級，激光雷達已經成為各車企的不二選擇，經過近幾年激光雷達廠商以及車企的努力 ，量產進度
2021-09-19 09:17:0020658 ，DF 系列激光雷達內部無任何移動部件，在可靠性、耐用性、成本上都有一定優(yōu)勢。 ? ? DF系列專為前裝量產市場設計，用于滿足ADAS 和高級別自動駕駛的要求，能夠與車輛架構和設計無縫集成。而據(jù)Ouster透露，DF系列面向2025年量產車項目，目前已經向部分Tier1和OEM廠商交付了
2021-11-11 09:51:5311762 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）回想起前幾年，業(yè)內很流行的一個說法是，激光雷達是未來，但貴是它的最大缺點。然而今年在多家車企宣布自己的新車將會搭載激光雷達之后，似乎突然激光雷達變得“白菜”。搶先量產
2021-11-17 08:31:005665 大規(guī)模量產的最快方式。當然在未來的下一代純固態(tài)激光雷達方向上，還有多種方案，其中FMCW（調頻連續(xù)波）就是未來的激光雷達技術路線之一。 ? 最近，F(xiàn)MCW激光雷達領域的代表廠商Aeva發(fā)布了全球首款具有相機級分辨率的4D激光雷達Aeries II，同時
2022-02-11 09:35:5015439 N ASA 正在研究激光雷達測繪月球地圖 ? 近日，NASA宣布正在與激光雷達公司Aeva合作研發(fā)KNaCK項目，目的是打造一個利用激光雷達技術工作的背包。這套系統(tǒng)將基于常用的SLAM算法，起到動態(tài)
2022-04-24 07:09:007211 不久前，網(wǎng)上再度流出了特斯拉在美國路測測量搭載激光雷達的照片。盡管特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾對激光雷達嗤之以鼻，但這張照片也讓不少人開始猜測特斯拉會不會也已“真香”，或是將激光雷達作為另一大冗余方案
2021-06-16 09:32:087150 關系。同時，它的首款產品也順利從原型階段進入了量產階段，并與業(yè)內領先制造商 Jabil 簽訂了合作協(xié)議。在 CES 2018 上，它將推出首款高分辨率 3D 激光雷達——InnovizPro，為各家
2018-07-26 20:45:02
`我們已經對單線激光雷達司空見慣，其旋轉線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
造價高達7萬美刀，比車還貴。顯然，這個作用關鍵的系統(tǒng)不僅非常重要而且成本高昂，這也是為什么在接下來的時間里各大汽車廠商都爭相投資相關技術公司，試圖第一時間掌控更先進、成本更低的激光雷達系統(tǒng)的重要原因
2017-10-20 15:49:06
激光雷達實際上是一種工作在光學波段（特殊波段）的雷達，它的優(yōu)點非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達工作于光學波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達相比，激光雷達具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
新車將搭載激光雷達。隨著成本不斷下探且產品質量達到車規(guī)級要求，激光雷達在高級輔助駕駛領域的市場規(guī)模將在未來5年里保持高速增長，激光雷達在無人機、智能城市和機器人等領域的更廣泛應用，而不僅僅是自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
，如何將靜態(tài)的物體分離出來，并如何識別、分類與跟蹤動態(tài)物體。高精度地圖的獲取很大程度依賴激光雷達以及攝像頭。我們獲取高精度地圖后，結合 GPS 和 IMU、編碼器、實時感知環(huán)境的特征，進行地圖匹配進行
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
、32 線和 64 線。但價格高昂，大多車企不會選用。 按掃描方式分類： MEMS型激光雷達 MEMS 型激光雷達可以動態(tài)調整自己的掃描模式，以此來聚焦特殊物體，采集更遠更小物體的細節(jié)信息并對其進行識別，這是
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研發(fā)成本，而這是固定成本，只能靠量產去攤薄?，F(xiàn)階段激光雷達需求不多，這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本，它有很多組成，其中最重要的是BOM（物料清單）成本。這是一個技術方向問題，軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32
簡單的3D雷達，獲取三維數(shù)據(jù)呢？目前市面上主流的有2種方式：1、采用線狀激光器，將原先的一個點變成一條線型光；2、使用一個2D激光雷達掃描，同時在另一個軸進行旋轉，從而掃描出3D信息；圖片來源于網(wǎng)絡
2018-05-11 15:33:44
的。Scanse的一款價值250美元的名為“sweep”的二維激光雷達掃描器可在戶外使用，并專為移動、低功耗應用而設計。它只用了競爭對手近四分之一的成本，這將給這類傳感器帶來全新的應用（我們在很多其他類型
2017-09-26 14:30:16
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術方案，本產品解決了如市場三角測試法等產品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術，基于COM產品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學習筆記——TOF 高速單線激光雷達 L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達 L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達
2022-03-02 07:19:03
一款供定位導航使用的激光雷達，到底什么才是衡量它實用和可靠的指標？ 測距范圍？采樣率？精度？ 只是水面上的冰山一角！ 作為主要用途是距離測量的激光雷達，其測量的最大距離（量程）自然是其最核心的指標
2018-02-02 14:06:27
的自動駕駛。咖啡智駕搭載的全球首款能夠真正量產的車規(guī)級高性能固態(tài)激光雷達，角分辨率達0.05°*0.07°，性能高出普通無人駕駛車型所采用的機械激光雷達5倍，配合毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達等配置帶來
2023-09-19 13:35:01
和TFmini是兩款尺寸極小，成本極低，但是性能出眾的激光雷達。它們和超聲波探頭一起，被布置在無人車的各個角落，補充了各大傳感器的盲區(qū)，與此同時，也有一些停車應用選用TF系列作為重要的場端傳感器。所以當你
2018-01-25 09:38:47
和TFmini是兩款尺寸極小，成本極低，但是性能出眾的激光雷達。它們和超聲波探頭一起，被布置在無人車的各個角落，補充了各大傳感器的盲區(qū)，與此同時，也有一些停車應用選用TF系列作為重要的場端傳感器。所以當你
2018-01-26 09:19:09
和TFmini是兩款尺寸極小，成本極低，但是性能出眾的激光雷達。它們和超聲波探頭一起，被布置在無人車的各個角落，補充了各大傳感器的盲區(qū)，與此同時，也有一些停車應用選用TF系列作為重要的場端傳感器。所以當你
2018-01-25 09:36:04
`我們已經對單線激光雷達司空見慣，其旋轉線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內
2018-01-04 10:18:39
和TFmini是兩款尺寸極小，成本極低，但是性能出眾的激光雷達。它們和超聲波探頭一起，被布置在無人車的各個角落，補充了各大傳感器的盲區(qū)，與此同時，也有一些停車應用選用TF系列作為重要的場端傳感器。所以當你
2018-01-25 09:41:33
1、概述由于課題要求，需要設計一款適合于果園應用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關于數(shù)據(jù)的轉化的理論，我們可以查閱相關文獻。在此，只講基本的構造和程序
2021-11-12 08:15:02
的雷達成像，但是由于價格高昂，一般車企不會選擇安裝。主要公司：Velodyne、Quanergy、Ibeo、速騰聚創(chuàng)3D激光雷達特點：高效率、高精度3D激光雷達就是多線雷達的3維掃描，通過給目標主動連續(xù)
2017-09-25 11:30:10
，感知到障礙物的存在。自主導航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開障礙物，自主尋路和導航，實現(xiàn)智能移動。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一款低成本激光雷達傳感器，為思嵐在行業(yè)的布局
2021-11-12 14:12:43
廣泛的應用。 由于激光雷達可以形成精度高達厘米級的 3D 環(huán)境地圖， 因此在 ADAS 及無人駕駛系統(tǒng)中具有重要作用。激光雷達在無人駕駛中的作用路徑規(guī)劃，是解決無人車從起點到終點，走怎樣路徑
2017-10-23 17:51:41
經過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達除鏡頭外都有標準的量產元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
法對環(huán)境變化做出相應反應。因此，在這股智能科技快速發(fā)展的浪潮下，激光雷達將進一步加快民用化進程，以能在安防領域穩(wěn)固落地。未來激光雷達將可以用在所有涉及環(huán)境感知的智能設備上，或將成為全球科技企業(yè)爭相搶占
2020-02-29 17:03:44
激光雷達作為機器人身上一個不可或缺的零部件，他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢？公眾普遍知曉激光雷達相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達，可以
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達技術的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同的雷達工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
谷歌Waymo自己組建團隊研發(fā)激光雷達的硬件，把成本削減了90%以上，基本上是7000美金左右，同時他們已經開始在美國鳳凰城地區(qū)對500輛L2級別的車進行社會公測，大大地推進了該類技術路線的落地實踐
2017-09-06 11:36:58
自動導航車（Automatic Guided Vehicle，即AGV）領域的固態(tài)激光雷達CE30。對比傳統(tǒng)的機械式激光雷達，激光雷達是通過機械轉軸的高速旋轉來完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達顧名思義
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個亮點不在5G上面，畢竟國內的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點在于配備了一顆激光雷達！先說一下這個激光雷達帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準對焦，即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
`這輛汽車對于科技愛好者絕不陌生，這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中，無人車需要感知周圍環(huán)境，但無法像人一樣用眼睛完成，這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達。該裝置可檢測周圍障礙物，并及時反饋
2018-09-10 16:32:46
激光雷達是如何產生的？激光雷達在自動駕駛領域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
。這是一個很大的問題，就是說它的精度不夠。第二，他受環(huán)境干擾太嚴重了，對金屬的抗干擾能力非常的弱。毫米波雷達打出去后，在不同的車之間，會出現(xiàn)大量的偽目標。FMCW激光雷達是將毫米波和TOF激光雷達技術
2020-03-16 19:27:55
國內激光雷達廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經為多線激光雷達量產做好充分準備，已可以向無人駕駛測試和研發(fā)機構及時供應激光雷達及配套設備。 目前，速騰聚創(chuàng)已經為激光雷達產品投入二十多條生產線，并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
CH128系列結合了主機廠對汽車前裝自動駕駛系統(tǒng)的多種要求，對產品進行了反復打 磨，將原來的CH系列混合固態(tài)激光雷達穩(wěn)定可靠的感知性能，與主機廠要求的尺寸、功 耗、功能安全、成本等進行了全面整合，并
2022-07-01 10:25:54
CH128系列結合了主機廠對汽車前裝自動駕駛系統(tǒng)的多種要求，對產品進行了反復打 磨，將原來的CH系列混合固態(tài)激光雷達穩(wěn)定可靠的感知性能，與主機廠要求的尺寸、功 耗、功能安全、成本等進行了全面整合，并
2022-07-01 10:32:31
經緯恒潤激光雷達集成系統(tǒng)（Integrated LiDAR System）搭載了激光雷達折疊收納機構和綜合清洗系統(tǒng)
2024-11-28 11:25:29
2019年1月23日，RoboSense(速騰聚創(chuàng))官方宣布：全球唯一量產車規(guī)級激光雷達項目核心人物LeiLei Shinohara博士正式加盟RoboSense。
2019-01-25 15:46:277131 據(jù)外媒報道，好事成三，而自動駕駛也不例外。在安全的自動駕駛成為現(xiàn)實之前，除了攝像頭和雷達，仍需要第三種技術 – 傳感器。因此，博世正在準備量產首個車用級激光雷達系統(tǒng) - 長距離激光雷達傳感器。
2020-01-03 16:33:105120 在CES 2020期間，激光雷達鼻祖Velodyne，發(fā)布了一款名為Velabit的激光雷達，并且公布量產售價僅為100美元。車用激光雷達的價格，在十年間，從10萬美元的區(qū)間，下降到了100美元的區(qū)間。
2020-01-14 14:14:281599 Aeva和ZF的合作目標，是將首款車規(guī)級FMCW激光雷達推向市場，用于自動駕駛應用。ZF是汽車領域智能攝像頭和自動駕駛系統(tǒng)的領先供應商，在車規(guī)級傳感器和系統(tǒng)的量產方面擁有深厚的專業(yè)積累，結合Aeva獨一無二的FMCW激光雷達和感知技術
2020-09-13 10:17:034105 搭載的激光雷達也是基于飛行時間原理，但從產品要求以及客戶群體來看，消費電子應用的激光雷達與無人駕駛、高級輔助駕駛、機器人、車聯(lián)網(wǎng)應用的激光雷達區(qū)別很大。特別是消費電子對激光雷達模組的體積和功耗要求更為嚴格。 激光雷達產業(yè)自誕生以來，緊跟底層器件的前沿發(fā)展。隨著激光雷達技術的發(fā)展，從單點激
2021-01-15 16:12:5716100 音圈模組激光雷達助力國產乘用車。近日，北醒正式發(fā)布其激光雷達（LiDAR）測距模組已用于乘用車量產項目，標志著北醒激光雷達的測距模組已符合車級標準，也標志著國內量產乘用車在使用激光雷達技術上邁出
2020-10-12 14:44:56799 Ouster表示，ES2激光雷達傳感器將是首款真正的固態(tài)、高分辨率、長距數(shù)字激光雷達。首次亮相時，該款激光雷達的價格預計為600美元，適用于2024年的量產汽車項目。此外，該款激光雷達在反射率為10%的表面上可探測200米開外的情況，是適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和工業(yè)自動化應用的低成本產品。
2020-10-12 11:53:214282 的激光雷達，正是極狐HBT所量產搭載的96線中長距激光雷達產品。 伴隨著華為車規(guī)級極光雷達的亮相，搭載華為3顆極光雷達的極狐HBT成為量產第一車。 ? 據(jù)介紹，極狐HBT是ARCFOX極狐聯(lián)合華為打造的全新高性能智能電動車，其將搭載3顆96線車規(guī)級極
2020-12-22 14:54:316666 極狐HBT是ARCFOX極狐聯(lián)合華為打造的全新高性能智能電動汽車，將搭載3顆96線車規(guī)級激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達352Tops的華為芯片，該車型將于明年亮相發(fā)布！
2021-01-09 10:51:406091 增長112%。 隨著汽車交付量再創(chuàng)新高，小鵬開始擴展其車型陣營。日前，我們于官方渠道獲取到了小鵬新車的投產信息。 有消息顯示，該車將會是小鵬投產的第三款量產車，代號D55，量產后或命名P5，定位緊湊型純電動轎車，同時車身尺寸要較小鵬P7小一些。該車計劃于今
2021-01-13 11:04:303012 ”。 IT之家了解到，摩卡采用量產車規(guī)級全固態(tài)激光雷達、全球首搭高通 8155 旗艦級芯片，率先量產車規(guī)級 5G+V2X 車載無線終端，搭載了全球首款橫置 9DCT 變速箱。 官方表示，摩卡也是 WEY 品牌首款搭載 48V 輕混動力系統(tǒng)的車型，配置了有著 “最
2021-01-21 11:14:244452 。此前的1月9日，蔚來汽車對外稱首款電動轎車ET7將搭載激光雷達。1月1日，小鵬汽車也宣布將在2021年推出的第三款量產車型上使用車規(guī)級激光雷達。在開年一個月的時間內，三家車企的官宣將激光雷達的量產應用推向了行業(yè)熱門話題。
2021-01-29 14:50:014336 2021年或將是激光雷達上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產激光雷達車。 雖然激光雷達商業(yè)化早在2000年已經
2021-02-01 17:45:374060 
作為新車的科技亮點，小鵬P5搭載了新一代的自動駕駛輔助配置，其擁有32個傳感器及1組高精度定位單元（GNSS+IMU）的超強硬件方案，包括13個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器，以及2個車規(guī)級激光雷達。由此，小鵬P5也成為“全球首款量產激光雷達智能汽車”。
2021-04-16 09:40:073810 近日，小鵬P5亮相工信部最新一批新車公告，共申報了3款車型，電池選擇在此前三元的基礎上新增磷酸鐵鋰版本，電池供應商均為寧德時代。 小鵬P5是小鵬旗下第三款產品，也是全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車
2021-06-19 15:35:313005 激光雷達的發(fā)明者Velodyne在內，目前已經有5家激光雷達公司在美股上市。 而今年以來，國內外已經有不少車企宣布，將會在今年年底到明年年初量產搭載激光雷達的車型，“激光雷達上車元年”也有望在今年實現(xiàn)。當然，早在2017年奧迪A8就已經首
2021-10-08 09:14:567832 面向汽車前裝量產市場，Livox正式發(fā)布又一重磅級產品 — Livox首款車規(guī)級激光雷達HAP。
2022-03-16 08:58:064639 小編音圈模組獲悉，極狐阿爾法S 華為HI版是華為ADS高階自動駕駛全棧解決方案在汽車行業(yè)的first time應用，對行業(yè)而言非常具有開創(chuàng)性意義，是ARCFOX極狐品牌探索智能出行領域的第一步。極狐阿爾法S 華為HI版是全球首款搭載3顆激光雷達的量產車，具備華
2022-05-28 14:12:521967 激光雷達是什么？ 激光雷達（英文：Lidar），激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達，激光雷達具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強等
2022-06-20 16:53:4125990 ，是蔚來首款搭載激光雷達的 SUV 車型。 據(jù)小編音圈模組獲悉，為了讓車成為安全、自由的移動生活空間是蔚來的愿景，這也與 Innovusion 致力于通過高性能激光雷達為用戶和行業(yè)帶來更為安全可靠的感知，提升駕乘出行的安全與舒適性不謀而合。作為全球first批實現(xiàn)大規(guī)模量產的高性能激
2022-06-23 14:21:23669 所謂2.0技術，就是大家經常說的車規(guī)級激光雷達，隨著自動駕駛技術從ADAS升級到L2+，甚至L3、L4，激光雷達想要上量產的乘用車和商務車，所面對的核心問題就是要走向固態(tài)化、低成本和車規(guī)級。目前國內
2022-08-30 15:03:082608 近日，業(yè)內首款掃地機器人SLAM導航用VCSEL激光雷達量產出貨。該系列激光雷達產品搭載瑞識科技VCSEL激光模塊，憑借低功耗，高穩(wěn)定性與成本的優(yōu)勢，成功進入國內掃地機器人頭部企業(yè)供應鏈并已量產
2022-09-14 11:08:332230 
很多人認為 2017 年是激光雷達的“量產元年”——這一年，某德系車企正式宣布前裝量產車型搭載激光雷達，用于L3級輔助駕駛。
2022-09-29 14:21:43812 ；2017年全球首款激光雷達量產車奧迪A8搭載的激光雷達就是Ibeo的。 但是在自動駕駛越加火熱的大環(huán)境背景下激光雷達廠商理應會活得更好，但是因為技術路線不同，Ibeo走到了破產的邊緣。 Ibeo走的技術路線是純固態(tài)激光雷達；Ibeo純固態(tài)激光雷達的成本較高；這就導致了很多
2022-10-10 15:29:472579 今日，禾賽科技宣布與長安汽車正式達成合作關系，長安汽車 SDA 架構下的多款全新車型將確認搭載禾賽 AT128 車規(guī)級超高清激光雷達。
2022-10-25 10:36:442836 日前，禾賽科技正式發(fā)布面向ADAS前裝量產車的純固態(tài)近距補盲激光雷達——FT120，目前已經獲得多家主機廠總計超過100萬臺的定點，公司預計2023年下半年量產交付。 據(jù)公司介紹，作為一款真正的純
2022-11-22 18:21:441969 自動駕駛的角度來看，說到近兩年哪一個主題最熱門，肯定離不開激光雷達。2021年被譽為激光雷達量產之年，不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達車型量產日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達？激光雷達產業(yè)人士
2023-02-08 14:52:255887 
2022年，探維科技與合創(chuàng)汽車聯(lián)合發(fā)布全球首款搭載激光雷達的量產MPV-V09。2023年上海國際車展期間，探維科技發(fā)布了“光變計劃”，提出“感知一體化”解決方案，并官宣第二個前裝乘用車規(guī)模化量產合作平臺。
2023-07-29 10:54:231524 蔚來汽車在蔚來創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達主控芯片——激光雷達主控芯片“楊戩”，型號為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強等特點，能夠為復雜場景提供更好的支持。該芯片將在10月開始量產。
2023-09-21 16:25:072872 北醒（北京）光子科技有限公司CEO李遠博士近日受訪時透露，北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條量產256線級別車規(guī)激光雷達的生產線基本建成，并將于近期正式投入生產。這意味著行業(yè)最高線數(shù)的可量產車規(guī)激光雷達
2023-11-16 09:05:531994 產品交付量屢創(chuàng)新高。在經歷了數(shù)年的芯片研發(fā)、流片、系統(tǒng)迭代、DV/PV 車規(guī)級驗證和量產爬坡后，距開始量產僅三個月，禾賽就達成了 AT128 單月交付量突破1 萬臺的成績，成為全球首個月交付過萬的車載激光雷達公司。2022 年 12 月，禾賽完成了第 10 萬臺
2023-12-27 09:44:051126 
? 裁員30%？ ? 近日，據(jù)媒體《賽博汽車》從多方獲悉，國內激光雷達公司北醒光子裁員30%，涉及多個部門。公司裁員的原因尚不明確，但有業(yè)內人士認為，車載激光雷達業(yè)務發(fā)展不順，可能是導致這次裁員
2024-01-02 17:38:49828 
近日，2024年國際消費電子展（CES 2024）在美國拉斯維加斯落下帷幕。作為激光雷達及感知解決方案市場的全球領導者，RoboSense速騰聚創(chuàng)在此次展會上展示了其全系車規(guī)級高性能激光雷達產品，其中最引人注目的是M平臺首款超長距激光雷達M3以及新一代中長距激光雷達M2的全球首次正式發(fā)布。
2024-01-18 14:32:151655 3月29日，北醒宣布獲得廣汽激光雷達定點并與廣汽零部件達成量產合作。此次合作旨在打造自主可控的新質生產力，將進一步加強廣汽在智能化汽車領域的領先地位，助力廣州汽車產業(yè)高質量發(fā)展。 此次合作，體現(xiàn)了北
2024-06-16 11:42:41989 測試要求，成功實現(xiàn)商用車裝車量產，成為全球第一顆量產的高分辨率大面陣SPAD芯片。 ? 銳意創(chuàng)新，F(xiàn)L6031賦能全固態(tài)激光雷達 2023年8月，阜時科技發(fā)布全球首款高分辨率大面陣SPAD芯片F(xiàn)L6031。某頭部激光雷達公司采用此顆芯片開展多款全固態(tài)FLASH激光雷達的產業(yè)
2024-04-13 08:42:001467 全球領先的激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（納斯達克：HSAI）宣布，獲得長城汽車旗下魏牌和坦克SUV品牌的多款車型激光雷達獨家量產定點，均搭載禾賽小巧型超高清遠距激光雷達 ATX，計劃于 2025 年開始量產落地。
2024-12-09 17:39:421395 近日，京瓷株式會社在傳感器技術領域取得了重大突破，成功開發(fā)出全球首款獨特的“攝像頭-激光雷達(Camera-LiDAR)”融合傳感器。這款傳感器將攝像頭與激光雷達的光軸完美對齊，并創(chuàng)新性地集成到一個
2025-01-20 14:08:081560 近日，全球領先的激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（納斯達克：HSAI）宣布獲得東風汽車集團旗下包括嵐圖在內的多個品牌、多款車型的激光雷達獨家量產定點。合作車型將于 2025 年起陸續(xù)上市，將搭載禾賽小巧型超高清遠距激光雷達 ATX，為用戶帶來全新的智駕體驗。
2025-01-22 11:05:45995 近日，全球激光雷達行業(yè)的領軍企業(yè)禾賽科技(納斯達克：HSAI)宣布了一項重要合作成果，成功獲得東風汽車集團旗下多個品牌、多款車型的激光雷達獨家量產定點。這一合作標志著禾賽科技在激光雷達領域的技術實力
2025-01-22 14:59:121212 全球領先的激光雷達企業(yè)禾賽科技(納斯達克：HSAI)近日傳來重要消息，公司將與全球新能源市場的領軍者比亞迪進一步深化在智能駕駛領域的合作，并即將步入大規(guī)模量產上車的嶄新階段。 據(jù)透露，2025年
2025-02-11 14:02:151302 全球領先的激光雷達企業(yè)禾賽科技（納斯達克：HSAI）今日宣布，將加深與全球新能源市場領軍者比亞迪在智駕方面的合作，并即將進入大規(guī)模量產上車階段。2025 年，比亞迪旗下十余款車型將搭載禾賽激光雷達陸續(xù)上市。
2025-02-11 14:00:401176 近日，2026 款零跑 C10 正式上市。新車共推出 5 款車型，售價區(qū)間為 12.28萬-14.28 萬，搭載禾賽激光雷達的車型 13.28 萬元起售。2026 款零跑 C10 以"技術
2025-05-20 14:24:471142 6月16日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布其第100萬臺車載激光雷達正式交付，成為全球首家達到此里程碑的科技企業(yè)。2019年，該公司推出了首個規(guī)模化量產的車規(guī)級主激光雷達M平臺，該平臺已成為全球
2025-06-17 19:25:331343 
全球領先的激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（納斯達克：HSAI）宣布，獲得豐田汽車旗下合資品牌激光雷達量產定點。其新能源車型將搭載禾賽小巧型超高清遠距激光雷達 ATX，于 2026 年開啟量產
2025-08-15 19:06:361156 
2021年或將是激光雷達上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產激光雷達車。
2021-01-19 08:57:396213 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）2021年是激光雷達量產上車元年，這一年里海內外汽車廠商發(fā)布了多款搭載激光雷達的車型，并在小鵬P5上實現(xiàn)大規(guī)模量產上市。隨后的2022年里，激光雷達已經在多家新勢力車企
2023-01-18 01:49:005545
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