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電磁屏蔽安全是智能電動汽車時代的“空氣和水”2026-03-10 11:21
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電驅(qū)動系統(tǒng)的需求定義和分解方法指南 v3.02026-03-10 08:02
-關(guān)于《電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)化匹配設(shè)計指南》系列文章v3.0-回答諸多星友關(guān)于動力性參數(shù)匹配的問題-原創(chuàng)作者M(jìn)r.H,非授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或用于商業(yè)用途-本篇為知識星球節(jié)選,完整版報告與解讀在知識星球發(fā)布導(dǎo)語:過去一段時間,知識星球里,關(guān)于電機(jī)×電控×減速器參數(shù)化匹配的提問成了高頻話題:如何把整車SOR落到EDU指標(biāo)?動力/能耗/NVH/EMC/安全之間怎么權(quán)衡? -
智能手機(jī)氮化硼導(dǎo)熱散熱材料方案 | 晟鵬技術(shù)2026-03-09 06:31
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博世PM6功率模塊方案深度解析:拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、三維布局、互連方式、高熱導(dǎo)與可靠性設(shè)計2026-03-08 10:49
以下內(nèi)容發(fā)表在「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球-關(guān)于BoschPM6功率模塊平臺化方案深度解析-「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球節(jié)選,非授權(quán)不得轉(zhuǎn)載-文字原創(chuàng),素材來源:Bosch、網(wǎng)絡(luò)-本篇為節(jié)選,完整內(nèi)容會在知識星球發(fā)布,歡迎學(xué)習(xí)、交流導(dǎo)語:在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域,博世的PM6功率模塊為業(yè)內(nèi)經(jīng)典,也是諸多新型半導(dǎo)體廠商研發(fā)時的核心對標(biāo)產(chǎn)品。就在這個月, -
全球十大主流車規(guī)級功率封裝全景解析:HPD, DCM, TPAK, ZPAK, eMPack, PM6, 埋嵌, 混碳, 分立2026-03-07 11:50
以下完整內(nèi)容發(fā)表在「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球-關(guān)于全球十大車規(guī)級功率模塊封裝·全景解析,共19500字-文字原創(chuàng),素材來源:各器件廠商信息,第二次更新-「SysPro電力電子技術(shù)」知識星球節(jié)選,非授權(quán)不得轉(zhuǎn)載-本篇為節(jié)選,完整內(nèi)容會在知識星球發(fā)布,歡迎學(xué)習(xí)、交流導(dǎo)語:在新能源汽車和智能電動化的時代背景下,功率半導(dǎo)體作為"能源轉(zhuǎn)換與能量驅(qū)動的心臟”, -
氮化硼墊片在第三代半導(dǎo)體功率器件SiC碳化硅IGBT單管內(nèi)外絕緣應(yīng)用方案2026-03-07 11:40
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機(jī)器人熱管理技術(shù)體系與方案2026-03-07 08:32
機(jī)器人熱管理技術(shù)直接決定機(jī)器人的工作范圍、可靠性與使用壽命,是機(jī)器人向高功率、輕量化、極端環(huán)境適配方向發(fā)展的核心支撐……熱管理系統(tǒng)作為機(jī)器人的關(guān)鍵支撐技術(shù),需通過科學(xué)的散熱、隔熱、控溫手段,維持各部件理想工作溫度。當(dāng)前,機(jī)器人向高功率密度、輕量化、結(jié)構(gòu)緊湊化方向發(fā)展,進(jìn)一步加劇了熱管理難度。本文總結(jié)介紹了機(jī)器人內(nèi)部主要熱敏元件(芯片、電機(jī)、電池)的產(chǎn)熱機(jī)理與 -
英偉達(dá)的生死線,根本不是芯片:卡死全球AI算力的4大材料命脈2026-03-06 08:45
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人形機(jī)器人導(dǎo)熱散熱材料解決方案 | 晟鵬技術(shù)2026-03-04 09:25
深圳新聞網(wǎng)2026年2月24日訊機(jī)器人如何更好地落地應(yīng)用?深圳正在給出答案:走上街頭、走進(jìn)工廠、走入生活……在地鐵站巡邏安檢的是它,在電影院售賣爆米花的是它,在產(chǎn)線搬運(yùn)物料的是它、在養(yǎng)老院疊衣服的還是它。最新數(shù)據(jù)顯示,深圳機(jī)器人核心企業(yè)突破1000家,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)超過7.4萬家,產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值超2000億元,規(guī)模位居全國首位;全球首家機(jī)器人6S店與人工智 -
“鐵人”也怕熱,人形機(jī)器人熱管理難題2026-03-03 08:20